တိုကျိုမှာ ဘယ်နေရာတည်းခိုမလဲ — နေရာခြောက်ခုကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း
သင်အသုံးပြုမည့် လေဆိပ်နှင့် မနက်ပိုင်း၊ ညနေပိုင်းအစီအစဉ်များအလိုက် Tokyo ဘူတာ၊ Ueno၊ Asakusa၊ Shinjuku၊ Shibuya နှင့် Shinagawa တို့ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ရှစ်ညတာ ကုန်ကျစရိတ်တွက်ချက်ရန် ဇယား၊ မိသားစုအခန်းအတွက် စစ်ဆေးရန်အချက်များ၊ ဘူတာထွက်ပေါက်များနှင့် နောက်ကျမှ အခန်းဝင်စာရင်းသွင်းခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
tokyo.how သည် မိတ်ဖက်လင့်ခ်များကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤလင့်ခ်များမှတစ်ဆင့် ဝယ်ယူပါက သင့်အတွက် အပိုကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲ ကျွန်ုပ်တို့က ကော်မရှင်ရရှိနိုင်ပါသည်။
ဤစာမျက်နှာတွင်
မနက်ခင်းမှာ Senso-ji ကို လမ်းလျှောက်သွားချင်သလား၊ ဒါမှမဟုတ် Shibuya မှာ ညစာစားပြီး ဟိုတယ်ပြန်ချင်သလား။ မနက်ပိုင်းနဲ့ ညနေပိုင်းကို ဘယ်နေရာမှာ ကုန်ဆုံးချင်သလဲဆိုတာ ရွေးထားခြင်းက တိုကျိုမှာ တည်းခိုမည့်နေရာကို ချုံ့ရွေးနိုင်စေသည်။ Narita မှ ရောက်လာပြီး Ueno ရှိ ပြတိုက်များကို သွားမည်ဆိုလျှင် Ueno၊ Haneda နှင့် Tokaido Shinkansen ကို အသုံးပြုမည်ဆိုလျှင် Shinagawa၊ ညနေပိုင်းအစီအစဉ်များက အနောက်ဘက်တွင် စုနေမည်ဆိုလျှင် Shinjuku သို့မဟုတ် Shibuya ကို စဉ်းစားနိုင်သည်။
ရက်တိုခရီးအတွက် နေရာနှစ်ခုကို အရင်ရွေးပြီး တည်းခိုစရာတစ်ခုချင်းစီကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ဤလမ်းညွှန်သည် သင့်အစီအစဉ်များနှင့် ကိုက်ညီသော နေရာကို ရွေးနိုင်ရန် ကူညီပေးခြင်းဖြစ်သည်။ တည်းခိုခဈေးနှုန်း စစ်တမ်းတစ်ခု သို့မဟုတ် ဟိုတယ်များတွင် တည်းခိုခဲ့သည့် အတွေ့အကြုံအပေါ် အခြေခံသော သုံးသပ်ချက်တစ်ခု မဟုတ်ပါ။
လေဆိပ်နှင့် ညနေပိုင်းအစီအစဉ်များအလိုက် ရှာဖွေမည့်နေရာကို ချုံ့ရွေးပါ
တည်းခိုစရာ မရှာမီ သွားချင်သောနေရာများကို တစ်ရက်ချင်းစီအလိုက် အုပ်စုဖွဲ့ပါ။ ထိုသို့လုပ်ခြင်းဖြင့် မကြာခဏ ပြန်သွားမည့်နေရာများကို မြင်နိုင်သည်။ မနက်ပိုင်း ဘယ်နေရာသွားမည်ဆိုသည်နှင့်အတူ ညစာစားပြီး သို့မဟုတ် ဈေးဝယ်ပြီးနောက် ဘယ်နေရာမှ ပြန်လာမည်ကိုလည်း မှတ်ထားပါ။
- ဆိုက်ရောက်မည့် လေဆိပ်နှင့် ထွက်ခွာမည့် လေဆိပ်၊ လေဆိပ်အဆောက်အအုံနံပါတ်များနှင့် လေယာဉ်အချိန်များကို ရေးမှတ်ပါ။
- အထူးသဖြင့် သွားချင်သောနေရာ သုံးခုကို ရွေးပြီး ညနေပိုင်း နောက်ဆုံးရှိနေမည့် နေရာများကိုပါ ထည့်ပါ။
- အောက်ပါဇယားများကို အသုံးပြုပြီး တည်းခိုစရာရှာမည့် နေရာနှစ်ခုကို ရွေးပါ။
- တူညီသော ရက်စွဲများ၊ ဧည့်သည်ဦးရေနှင့် အခန်းလိုအပ်ချက်များဖြင့် တည်းခိုစရာ ရှာပါ။
- ဘူတာထွက်ပေါက်မှ တည်းခိုရာအဝင်ပေါက်အထိ လမ်းကြောင်းကို စစ်ဆေးပြီး ကြိုတင်မှာယူမှုဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အတူ သိမ်းထားပါ။
| သွားလာရေးကို အဓိကထား ရွေးမည်ဆိုလျှင် | အရင်နှိုင်းယှဉ်သင့်သော နေရာ | ရှာဖွေရာတွင် စစ်ဆေးရန် |
|---|---|---|
| Narita သို့ ရောက်လာပြီး Ueno ပန်းခြံသွားရန် စီစဉ်ထားခြင်း | Ueno | Keisei-Ueno မှ တည်းခိုရာသို့ သွားသည့် လမ်းကြောင်း |
| Haneda နှင့် Tokaido Shinkansen ကို အသုံးပြုခြင်း | Shinagawa | Keikyu နှင့် Shinkansen အဝင်ပေါက်များ၊ တည်းခိုရာက ဘူတာ၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် ရှိသလဲ |
| နောက်တစ်မြို့သို့ Shinkansen ဖြင့် သွားခြင်း | Tokyo ဘူတာတစ်ဝိုက် | စီးမည့်ရထားလိုင်းနှင့် Marunouchi၊ Yaesu တို့၏ တည်နေရာ |
| မနက်ပိုင်းနှင့် ညနေပိုင်းအစီအစဉ်များကို အဓိကထား ရွေးမည်ဆိုလျှင် | အရင်နှိုင်းယှဉ်သင့်သော နေရာ | ရှာဖွေရာတွင် စစ်ဆေးရန် |
|---|---|---|
| Senso-ji သို့မဟုတ် Sumida မြစ်တစ်ဝိုက်တွင် မနက်ခင်းလမ်းလျှောက်ခြင်း | Asakusa | တည်းခိုရာက မြေအောက်ရထား/Tobu ဘူတာများနှင့် ပိုနီးသလား၊ TX နှင့် ပိုနီးသလား |
| Shinjuku တွင် မကြာခဏ ညစာစားခြင်း သို့မဟုတ် ဈေးဝယ်ခြင်း | Shinjuku | ညနေပိုင်းသွားမည့် နေရာများမှ ပြန်လမ်းနှင့် ဘူတာ၏ အရှေ့၊ အနောက်ဘက်ခြမ်းများ |
| Shibuya တွင် ဈေးဝယ်ခြင်းနှင့် ညစာစားခြင်း | Shibuya | သွားချင်သောနေရာများနှင့် တည်းခိုရာအဝင်ပေါက်၏ တည်နေရာများ |
ဥပမာ ရှစ်ညတာခရီးအတွက် Narita သို့ ရောက်လာပြီး ညနေပိုင်းများကို Shinjuku သို့မဟုတ် Shibuya တွင် ကုန်ဆုံးရန် စီစဉ်ထားလျှင် Ueno နှင့် အနောက်ဘက်ရှိ တည်းခိုစရာများကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ လေဆိပ်အသွားအပြန်ခရီးက နှစ်ကြောင်းသာရှိသော်လည်း ညစာစားပြီး ပြန်ရမည့်ခရီးကို တည်းခိုကာလတစ်လျှောက် ထပ်ခါတလဲလဲ သွားရမည်။ ထို့ကြောင့် လေဆိပ်အသွားအပြန် အဆင်ပြေမှုကို ညနေပိုင်း သွားလာချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်တို့နှင့်အတူ ချိန်ဆနိုင်သည်။
ဤအကြမ်းဖျဉ်းပုံသည် ယေဘုယျအရပ်မျက်နှာများကိုသာ ဖော်ပြထားသည်။ စကေး၊ ရထားလိုင်းများ သို့မဟုတ် ခရီးအကွာအဝေးများကို မဖော်ပြထားပါ။ တကယ်သွားရမည့် လမ်းကြောင်းများကို ဘူတာနှင့် တည်းခိုရာ၏ တရားဝင်လမ်းညွှန်များဖြင့် စစ်ဆေးပါ။
Tokyo ဘူတာ၊ Ueno နှင့် Asakusa တစ်ဝိုက်တွင် တည်းခိုစရာရှာခြင်း
အရှေ့ဘက်တွင် ဘူတာကြီးများပတ်လည်ရှိ လမ်းများလည်း ရှိသကဲ့သို့ ပန်းခြံများ သို့မဟုတ် ဘုရားကျောင်းများသို့ လမ်းလျှောက်သွားနိုင်သော နေရာများလည်း ရှိသည်။ နေ့ခင်းဘက် သွားမည့်နေရာတစ်ခုကို ရွေးထားရုံဖြင့်ပင် ဟိုတယ်တည်နေရာများကို နှိုင်းယှဉ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်နိုင်သည်။
Tokyo ဘူတာ — Marunouchi တွင် လမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် နောက်ခရီးစဉ်အတွက် Shinkansen
အနီရောင်အုတ်ဖြင့် ဆောက်ထားသော ဘူတာအဆောက်အအုံကို ကြည့်ချင်လျှင် သို့မဟုတ် Marunouchi တစ်ဝိုက် လမ်းလျှောက်ချင်လျှင် Tokyo ဘူတာအနီးကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ GO TOKYO ၏ ဒေသလမ်းညွှန် တွင် Marunouchi ဘက်နှင့် Yaesu ဘက်ကို သီးခြားစီ မိတ်ဆက်ထားသည်။
ဘူတာအဆောက်အအုံရှိရာ Marunouchi သည် အနောက်ဘက်တွင် ရှိပြီး Yaesu က အရှေ့ဘက်တွင် ရှိသည်။ လေဆိပ်ရထား သို့မဟုတ် Shinkansen ရထားစင်္ကြံမှ ထွက်လာရာတွင် အသုံးပြုမည့် လက်မှတ်စစ်ဂိတ်ကို JR ဘူတာမြေပုံ ဖြင့် ရှာပါ။ ဟိုတယ်က ဖော်ပြသော “Tokyo ဘူတာမှ မိနစ်အနည်းငယ် လမ်းလျှောက်ရသည်” ဆိုသည့်အချိန်သည် ထိုရထားစင်္ကြံမှ စတင်တွက်ထားသော အချိန်မဟုတ်ပါ။ အိတ်ကြီးများ ပါလျှင် လမ်းမအဆင့်ရှိ အဝင်ပေါက်သို့ သွားရမည့် လမ်းကြောင်းကိုပါ ထည့်သွင်းနှိုင်းယှဉ်ပါ။
Ueno — ပန်းခြံရှိ ပြတိုက်များနှင့် Narita မှ ရောက်လာခြင်း
Ueno ပန်းခြံရှိ ပြတိုက်များ သို့မဟုတ် Ameyoko ကို သွားချင်လျှင် Ueno ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ Narita မှ Skyliner သည် JR Ueno နှင့် သီးခြားဘူတာဖြစ်သော Keisei-Ueno သို့ ရောက်သည်။
လေဆိပ်မှ ရောက်လာမည့်ခရီးအတွက် Keisei-Ueno ဘူတာမြေပုံ ကို ကြည့်ပြီး တည်းခိုရာသို့ သွားမည့်လမ်းကြောင်းကို စစ်ဆေးပါ။ တည်းခိုကာလအတွင်း JR ကို အသုံးပြုမည်ဆိုလျှင် JR Ueno မြေပုံ ကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။ ကြိုတင်မှာယူသည့် ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် “Ueno ဘူတာအနီး” ဟု ဖော်ပြထားရုံဖြင့် ဘယ်ဘူတာနှင့် ပိုနီးသလဲဆိုသည်ကို မသိနိုင်ပါ။
Asakusa — Senso-ji နှင့် Sumida မြစ်တစ်ဝိုက် မနက်ခင်းလမ်းလျှောက်ခြင်း
မနက်ပိုင်းကို Senso-ji၊ Nakamise သို့မဟုတ် Sumida မြစ် အနီးတွင် ကုန်ဆုံးချင်လျှင် Asakusa ရှိ တည်းခိုစရာများကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ဤနေရာတွင် JR ဘူတာမရှိသောကြောင့် မည်သည့်လိုင်းကို အသုံးပြုမည်ဟု ဆုံးဖြတ်ထားခြင်းက ရှာဖွေရမည့်နေရာကို ပိုတိတိကျကျ သတ်မှတ်နိုင်စေသည်။
Ginza Line၊ Toei Asakusa Line နှင့် Tobu တို့၏ Asakusa ဘူတာများသည် Tsukuba Express (TX) Asakusa ဘူတာ နှင့် တစ်နေရာတည်းတွင် မရှိပါ။ တည်းခိုရာ၏ လာရောက်ရန်လမ်းညွှန်တွင် ဖော်ပြထားသော ရထားလိုင်းနှင့် ထွက်ပေါက်အမည်အတိအကျကို သိမ်းထားပါ။ လေဆိပ်မှ Asakusa Line စီးရန် စီစဉ်ထားလျှင် သင့်ခရီးသွားရက်ဖြင့် ရှာဖွေပြီး ရထား၏ ဦးတည်ရာနှင့် ရထားပြောင်းစီးရန် လိုမလိုကို စစ်ဆေးပါ။
Shinjuku၊ Shibuya နှင့် Shinagawa တွင် တည်းခိုစရာရှာခြင်း
ညနေပိုင်းအစီအစဉ်များက Shinjuku နှင့် Shibuya ကို ရွေးသင့်မသင့် ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်ပြီး Haneda နှင့် နောက်လာမည့် Shinkansen ခရီးစဉ်က Shinagawa ကို စဉ်းစားစရာဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဘူတာအမည်တူနေလျှင်ပင် ရောက်လာမည့် ရထားစင်္ကြံနှင့် တည်းခိုရာရှိသည့် ဘူတာဘက်ခြမ်းအလိုက် လမ်းလျှောက်ရမည့် လမ်းကြောင်းက ပြောင်းလဲသည်။
Shinjuku — ညစာစားပြီး၊ ဈေးဝယ်ပြီး ပြန်လာခြင်း
Shinjuku ၏ အရှေ့ဘက်တွင် ဈေးဝယ်စင်တာများနှင့် စားသောက်ဆိုင်လမ်းများရှိပြီး အနောက်ဘက်တွင် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများ စုဝေးရာနေရာရှိသည်။ ဈေးဝယ်ပြီး အိတ်များပြန်ထားကာ ညစာထွက်စားရန် စီစဉ်ထားလျှင် သွားချင်သောနေရာများမှ တည်းခိုရာသို့ ပြန်သည့်လမ်းကြောင်းကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။
တည်းခိုရာက ဘူတာ၏ အရှေ့၊ အနောက် သို့မဟုတ် တောင်ဘက်တွင် ရှိသလားဆိုသည်ကို JR Shinjuku ဘူတာမြေပုံ ဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ အမည်တွင် “Shinjuku” ပါသော ဟိုတယ်တစ်ခုသည် အခြားဘူတာတစ်ခုနှင့် အနီးဆုံးဖြစ်နေနိုင်သည်။ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုချင်းစီအတွက် အနီးဆုံးဘူတာနှင့် လမ်းလျှောက်လမ်းကြောင်းကို ဖွင့်ကြည့်ခြင်းဖြင့် အမည်တစ်ခုတည်းထက် ပို၍ အချက်အလက်ပြည့်စုံစွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
Shibuya — ဈေးဝယ်ရာနှင့် ညစာစားရာအနီး တည်းခိုခြင်း
Shibuya တွင် ဈေးဝယ်ရန် သို့မဟုတ် Scramble လမ်းကူးတစ်ဝိုက်တွင် အချိန်ကုန်ဆုံးရန် စီစဉ်ထားလျှင် ထိုနေရာများနှင့် တည်းခိုရာအကြား လမ်းကြောင်းကို မြေပုံပေါ်တွင် ကြည့်ပါ။ ရပ်ကွက်တစ်ခုတည်းတွင် ရှိခြင်းက သင်လမ်းလျှောက်လိုသည့် အကွာအဝေးအတွင်း ရှိသည်ဟု အမြဲမဆိုလိုပါ။
JR နှင့် Tokyo Metro တို့သည် မတူသော ရထားစင်္ကြံများနှင့် အထပ်အဆင့်များကို အသုံးပြုသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများကြောင့်လည်း လမ်းကြောင်းများ ပြောင်းလဲနိုင်သဖြင့် မတည်းခိုမီ အချိန်နီးလာသည့်အခါ ဘူတာမြေပုံများကို ပြန်စစ်ခြင်းက ကြိုတင်ပြင်ဆင်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော ထွက်ပေါက်ကို ရှာပုံရှာနည်းအား ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘူတာကြီးများတွင် လမ်းရှာရန်လမ်းညွှန် တွင် ရှင်းပြထားသည်။
Shinagawa — Haneda နှင့် Tokaido Shinkansen
Haneda မှ Keikyu စီးပြီး နောက်တစ်မြို့သို့ Tokaido Shinkansen ဖြင့် ဆက်သွားမည်ဆိုလျှင် Shinagawa ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ Keikyu ၏ ဘူတာလမ်းညွှန် နှင့်အတူ JR ဘူတာမြေပုံ ကို အသုံးပြုပြီး Takanawa နှင့် Konan ထွက်ပေါက်များက တည်းခိုရာနှင့် မည်သည့်ဘက်တွင် ရှိသလဲဆိုသည်ကို ရှာပါ။
မနက်အစောပိုင်း လေယာဉ်မစီးမီ ဘယ်နေရာတည်းခိုမည်ဆိုသည်ကို Haneda နှင့် နီးခြင်းတစ်ခုတည်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်၍မရပါ။ Keikyu ၏ မနက်အစောပိုင်းနှင့် ညနက်ပိုင်းလမ်းညွှန် ကို အသုံးပြုပြီး သင့်ခရီးသွားရက်၏ ပထမဆုံးရထားကို စစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက် ရောက်မည့် လေဆိပ်အဆောက်အအုံနှင့် လေကြောင်းလိုင်း၏ လေယာဉ်တက်ရန် စာရင်းသွင်းရမည့် နောက်ဆုံးအချိန်ကို တိုက်စစ်ပါ။ အချိန်မီ မရောက်နိုင်လျှင် ရှေ့တစ်ရက်ညနေတွင် လေဆိပ်နှင့် ပိုနီးသောနေရာသို့ ပြောင်းတည်းခြင်းကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

တည်းခိုခတွင် လေဆိပ်နှင့် မြို့တွင်းသွားလာစရိတ်ကို ထည့်ပေါင်းပါ
တူညီသော ရက်စွဲများ၊ ဧည့်သည်ဦးရေ၊ အခန်းအမျိုးအစား၊ အစားအသောက်ပါဝင်မှုနှင့် ကြိုတင်မှာယူမှု ပယ်ဖျက်ခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် တည်းခိုစရာများကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ဖော်ပြထားသော တစ်ညစာဈေးကို မြှောက်တွက်ခြင်းထက် တည်းခိုကာလအပြည့်ကို ထည့်ပြီး စုစုပေါင်းကို စစ်ဆေးခြင်းက ပိုအားကိုးရသည်။ အခွန်အပါအဝင် စုစုပေါင်းဈေးထဲ၌ မပါဝင်သေးပါက တည်းခိုခွန်၊ သန့်ရှင်းရေးခ သို့မဟုတ် အခြားကျသင့်ငွေများကို ထည့်ပေါင်းပါ။ တစ်ဦးချင်းဈေးနှင့် အခန်းတစ်ခန်းစာဈေး၊ အများနှင့်မျှဝေအိပ်ခန်းရှိ အိပ်ရာတစ်နေရာနှင့် သီးသန့်အခန်းတို့ကို ခွဲခြားပါ။
ကြိုတင်မှာယူမှု မပြုလုပ်မီ ငွေပေးချေရမည့်ရက်၊ ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းနှင့် အခမဲ့ပယ်ဖျက်နိုင်သည့် နောက်ဆုံးအချိန်ကို ဖော်ပြထားသော အချိန်ဇုန်အပါအဝင် သိမ်းထားပါ။ တည်းခိုရာတွင် ငွေပေးချေမည်ဆိုလျှင် မည်သည့်ကတ်များ သို့မဟုတ် ငွေသားဖြင့် ပေးချေမှုကို လက်ခံသလဲဆိုသည်ကို စစ်ဆေးပါ။
လေဆိပ်မှ ဘူတာသို့ ရထားခများ
အောက်ပါဈေးများသည် လူကြီးတစ်ဦးအတွက် ပုံမှန် တစ်ကြောင်းစာရထားခများဖြစ်သည်။ Narita ဇယားတွင် နှိုင်းယှဉ်ထားသော ဘူတာသို့ ရထားမပြောင်းဘဲ ရောက်နိုင်သည့် ကြိုတင်ထိုင်ခုံသတ်မှတ်ထားသော ရထားများကို အသုံးပြုထားသည်။ ဈေးအသက်သာဆုံး လမ်းကြောင်းများကို နှိုင်းယှဉ်ထားခြင်း မဟုတ်ပါ။ Skyliner ဈေးတွင် အခြေခံစီးနင်းခ စက္ကူလက်မှတ်နှင့် လိုင်နာရထားလက်မှတ်ခတို့ကို ပေါင်းထားပြီး N’EX ဈေးတွင် သာမန်တန်းတွဲအတွက် အခြေခံရထားခနှင့် အထူးအမြန်ရထား အပိုကြေးတို့ကို ပေါင်းထားသည်။
| Narita Airport ဘူတာ သို့မဟုတ် Airport Terminal 2·3 ဘူတာမှ | ကြိုတင်ထိုင်ခုံသတ်မှတ်ထားသော ရထား | လူကြီးတစ်ဦး တစ်ကြောင်းစာရထားခ |
|---|---|---|
| Keisei-Ueno | Skyliner | ¥2,580 |
| Tokyo | N’EX | ¥3,140 |
| Shinagawa၊ Shibuya သို့မဟုတ် Shinjuku | N’EX (ဦးတည်ရာကို စစ်ဆေးပါ) | ¥3,330 |
တရားဝင် ခရီးကြာချိန်လမ်းညွှန်များတွင် Airport Terminal 2·3 မှ Keisei-Ueno သို့ အနည်းဆုံး 41 မိနစ် နှင့် Narita Airport ဘူတာမှ Tokyo သို့ 53 မိနစ် ဟု ဖော်ပြထားသည်။ ကြာချိန်သည် ရထားခရီးစဉ်အလိုက် ကွာခြားပြီး လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး စစ်ဆေးမှုခံယူချိန်၊ အိတ်ထုတ်ယူချိန်၊ ရထားစောင့်ချိန်နှင့် ဘူတာမှ တည်းခိုရာသို့ သွားချိန်တို့ မပါဝင်ပါ။ Shinjuku နှင့် Shibuya အတွက်လည်း ရထားရွေးရန် ခန့်မှန်းဆိုက်ရောက်ချိန်ကို ထည့်သွင်းရှာဖွေပါ။
Haneda မှ Shinagawa သို့ Keikyu ၏ ရထားခဇယား တွင် လူကြီးတစ်ဦး တစ်ကြောင်းစာကို လက်မှတ်ဖြင့် ¥330 သို့မဟုတ် IC ကတ်ဖြင့် ¥327 ဟု ဖော်ပြထားသည်။ အမှတ် 3 လေဆိပ်အဆောက်အအုံနှင့် အမှတ် 1·2 လေဆိပ်အဆောက်အအုံတို့တွင် ရထားထွက်ချိန်များ မတူသောကြောင့် လေဆိပ်အမည်တစ်ခုတည်းဖြင့် မရှာဘဲ သက်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်အဆောက်အအုံ၏ ဘူတာကို ရွေး၍ ရှာပါ။
2026 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာ 6 ရက် ညနေပိုင်းမှ နိုဝင်ဘာ 8 ရက် နံနက်ပိုင်းအထိ N’EX ရထားခရီးစဉ်အချို့၏ လမ်းပိုင်းတချို့ကို ယာယီရပ်နားမည်။ နိုဝင်ဘာ 7 ရက်တွင် Tokyo နှင့် Ofuna သို့မဟုတ် Shinjuku အကြား ပြေးဆွဲမှုများကို ရပ်နားရန် စီစဉ်ထားပြီး ရထားများသည် Tokyo မှ ပြန်လှည့်မည်။ ရှေ့တစ်ရက်ညနေခင်းနှင့် နောက်တစ်ရက်မနက်ခင်း အစီအစဉ်များသည် ရထားခရီးစဉ်အလိုက် ကွာခြားသောကြောင့် JR East ၏ သက်ရောက်မှုရှိသော ရထားစာရင်း ကို စစ်ဆေးပါ။ Tokyo မှ အခြားရထားဖြင့် ဆက်သွားမည်ဆိုလျှင် သင့်လက်မှတ်၏ ရထားပြောင်းစီးခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ထပ်မံပေးရနိုင်သော ရထားခများကို စစ်ဆေးပါ။
တစ်ဦးတည်း ရှစ်ညတည်းခိုရန် ကုန်ကျစရိတ်တွက်ချက်ဇယား
ဤဥပမာသည် Ueno နှင့် Shinjuku ရှိ တည်းခိုစရာများကို နှိုင်းယှဉ်ထားသည်။ အခန်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်တူညီစွာဖြင့် ရှာတွေ့ထားသော ဈေးနှုန်းများကို တည်းခိုခစုစုပေါင်း အတန်းတွင် ဖြည့်ပါ။ ဤဇယားတွင် တကယ့်တည်းခိုစရာများမှ စုံစမ်းရရှိထားသော ဈေးနှုန်းများ မပါဝင်ပါ။
| ကုန်ကျစရိတ် | Ueno တွင် ရွေးထားသော တည်းခိုစရာ | Shinjuku တွင် ရွေးထားသော တည်းခိုစရာ |
|---|---|---|
| အပိုကျသင့်ငွေများအပါအဝင် ရှစ်ညစာ စုစုပေါင်း | ¥[ ] | ¥[ ] |
| Narita အသွားအပြန်နှင့် ဘူတာ၊ တည်းခိုရာအကြား သွားလာစရိတ် | ¥[ ] | ¥[ ] |
| ရှစ်ညတည်းခိုစဉ်အတွင်း မြို့တွင်းသွားလာစရိတ် | ¥[ ] | ¥[ ] |
| စုစုပေါင်း | ¥[ ] | ¥[ ] |
Narita အသွားအပြန်အတွက် ပုံမှန် တစ်ကြောင်းစာလက်မှတ် နှစ်စောင်ကို အသုံးပြုလျှင် Keisei-Ueno အတွက် ¥2,580 × 2 = ¥5,160 သို့မဟုတ် Shinjuku အတွက် ¥3,330 × 2 = ¥6,660 ကျသင့်သည်။ လျှော့ဈေးလက်မှတ် ဝယ်ယူအသုံးပြုခွင့်ရှိလျှင် သင်တကယ်ပေးရမည့် ငွေပမာဏဖြင့် အစားထိုးတွက်ပါ။ ဥပမာ N’EX TOKYO Round Trip Ticket သည် ဂျပန်နိုင်ငံကူးလက်မှတ်မဟုတ်သော နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ကိုင်ဆောင်သူများအတွက် လူကြီးတစ်ဦးလျှင် ¥5,200 ဖြင့် အသွားအပြန်တစ်ခေါက် စီးနိုင်ပြီး 14 ရက် သက်တမ်းရှိသည်။ လက်မှတ်ထုတ်ယူချိန်တွင် နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ပြသရခြင်းကဲ့သို့သော သတ်မှတ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။
ခရီးစဉ်၏ အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီအတွက် မြို့တွင်းသွားလာစရိတ်ကို ရှာပြီး ထည့်ပေါင်းပါ။ လေဆိပ်လက်မှတ်ထဲတွင် ပါဝင်ပြီးသား ခရီးလမ်းပိုင်းများကို နှစ်ခါမတွက်မိစေရန် သတိပြုပါ။ တည်းခိုခကွာခြားချက်အတွက် ဘာအကျိုးရမလဲဆိုသည်ကို မြင်နိုင်ရန် စုစုပေါင်းဘေးတွင် ညနေပိုင်းခရီးကြာချိန်နှင့် ရထားပြောင်းစီးရမည့် အကြိမ်အရေအတွက်တို့ကို မှတ်ထားပါ။ မိသားစုများအတွက် ဤတစ်ဦးတည်းခရီးသွား ကိန်းဂဏန်းများကို မပြောင်းလဲဘဲ အသုံးမပြုသင့်ပါ။ ကလေးများ၏ အသက်နှင့် ကြိုတင်ထိုင်ခုံသတ်မှတ်ရန် လိုအပ်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ သီးခြားတွက်ချက်ရန် လိုသည်။
ကလေးများ သို့မဟုတ် အိတ်ကြီးများပါလျှင် အခန်းနှင့် ဘူတာထွက်ပေါက်များကို စစ်ဆေးပါ
ကလေးတစ်ဦးချင်းစီ၏ အသက်ကို ထည့်ပြီး အခန်းတစ်ခန်းတွင် တည်းခိုခွင့်ရှိသော လူဦးရေနှင့် တကယ်ရှိသော အိပ်ရာအရေအတွက် နှစ်မျိုးလုံးကို စစ်ဆေးပါ။ “အိပ်ရာအတူမျှဝေခြင်း” သို့မဟုတ် “အိပ်ရာအပိုမပါ” ဆိုသည်မှာ ကလေးအတွက် နောက်ထပ်အိပ်ရာတစ်ခု ပေးထားသည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ဟိုတယ်၏ အိပ်ရာအတူမျှဝေခွင့်ရှိသော အသက်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ရထား၏ ကလေးစီးနင်းခ အသက်အုပ်စုများတွင် သီးခြားစည်းမျဉ်းများ ရှိသည်။ ကလေးငယ်အိပ်ကုတင် လိုလျှင် တည်းခိုရာ၏ အသက်ကန့်သတ်ချက်နှင့် ကြိုတင်မှာယူပုံကို စစ်ဆေးပါ။
MIMARU Tokyo Asakusa Station သည် ဤသတ်မှတ်ချက်များကို ဖတ်ရှုပုံအတွက် ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ဟိုတယ်အားလုံးအတွက် မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ တွင် တည်းခိုဝင်ရောက်ချိန်၌ အသက် 6 နှစ် သို့မဟုတ် ထိုထက်ငယ်သော ကလေးများကို အခန်းတစ်ခန်းလျှင် နှစ်ဦးအထိ တည်းခိုသူဦးရေထဲ မထည့်တွက်ဘဲ အသက် 7 နှစ်နှင့်အထက် ကလေးများကို လူကြီးအဖြစ် ထည့်တွက်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။ ကြိုတင်မှာယူသည့် စာမျက်နှာတွင်လည်း အိပ်ရာမလိုသော အသက် 0–6 နှစ် ကလေးများအတွက် အမျိုးအစားတစ်ခု ရှိသည်။ မိသားစုဝင်တိုင်းအတွက် သီးခြားအိပ်ရာအသုံးအဆောင်အစုံ ရမရသိရန် ရွေးထားသောအခန်း၏ အိပ်ရာဖွဲ့စည်းပုံကို စစ်ဆေးပါ။
တည်းခိုရာ၏ ပုံမှန်လာရောက်ရန်လမ်းညွှန်တွင် Toei Asakusa Line ၏ A5 ထွက်ပေါက်မှ 2 မိနစ် လမ်းလျှောက်ရသည်ဟု ဖော်ပြထားသော်လည်း ၎င်း၏ လှေကားထစ်များကို ရှောင်သည့်လမ်းကြောင်း ဖော်ပြထားသော တရားဝင် PDF တွင် A2b ရှိ ဓာတ်လှေကားသို့ ညွှန်ထားသည်။ အနီးဆုံးထွက်ပေါက်နှင့် ခရီးဆောင်အိတ် သို့မဟုတ် ကလေးလှည်းပါလျှင် အသုံးပြုမည့် ထွက်ပေါက်တို့ ကွဲပြားနိုင်ပုံကို ပြသသည့် ဥပမာဖြစ်သည်။ ဘီးတပ်ကုလားထိုင် အသုံးပြုလျှင် လမ်းကြောင်းအပြင် အခန်းအဝင်ပေါက်အကျယ်၊ ရေချိုးခန်းနှင့် အခြားလိုအပ်ချက်များအကြောင်းကိုလည်း တည်းခိုရာထံ မေးပါ။
အခန်းဝင်စာရင်းသွင်းချိန်မတိုင်မီ ရောက်မည်ဆိုလျှင် အိတ်အပ်နှံနိုင်သည့်အချိန်၊ အသုံးပြုခွင့်ရှိသူနှင့် အခကြေးငွေများကို စစ်ဆေးထားခြင်းက ထိုနေ့လမ်းလျှောက်လည်ပတ်မည့် အစီအစဉ်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်နိုင်သည်။ ဘူတာတွင် အိတ်အပ်နိုင်သော နည်းလမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့၏ တိုကျို ခရီးဆောင်အိတ်အပ်နှံရန်လမ်းညွှန် တွင် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
နောက်ကျမှ ရောက်လာခြင်း၊ ဟိုတယ်အခန်းပြည့်ခြင်းနှင့် ပိုတိတ်ဆိတ်သောအခန်းများ
နောက်ကျမှ ရောက်မည်ဆိုလျှင် လေယာဉ်ဆိုက်ရောက်ချိန်တွင် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး စစ်ဆေးမှုခံယူချိန်၊ အိတ်ထုတ်ယူချိန်နှင့် တည်းခိုရာသို့ သွားချိန်တို့ကို ထည့်ပေါင်းပါ။ ကြိုတင်မှာယူမှု မပြုလုပ်မီ အခန်းဝင်စာရင်းသွင်းနိုင်သည့် နောက်ဆုံးအချိန်၊ ညဘက်အဝင်ပေါက် သို့မဟုတ် သော့ထုတ်ယူရမည့်လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် နောက်ကျလျှင် တည်းခိုရာထံ ဆက်သွယ်ရမည့်နည်းလမ်းကို စစ်ဆေးပါ။ အချိန်မရွေး ဝင်ရောက်နိုင်မည်ဟု မယူဆသင့်ပါ။ အစီအစဉ်များ မရှင်းလင်းလျှင် ကြိုတင်မှာယူမှု မပြုလုပ်မီ တည်းခိုရာ၏ တရားဝင်ဆက်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းမှ အတည်ပြုပါ။
ဂျပန်လို မေးရန်ခက်ခဲလျှင် သွားမည့်ရက်များနှင့် အဖွဲ့လူဦးရေကို ဖော်ပြထားသော စာတိုတစ်စောင်အား တရားဝင်ဆက်သွယ်ရန်လိပ်စာသို့ ပို့ပါ။ ကြိုတင်မှာယူမှု မပြုလုပ်မီ ပြန်စာတွင် တည်းခိုရာက လက်ခံနိုင်သည့် ဆိုက်ရောက်ချိန်နှင့် သတ်မှတ်ချက်များကို စစ်ဆေးပါ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် [ရက်စွဲ] တွင် [အချိန်] ခန့် ရောက်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပါသည်။ နောက်ကျ၍ အခန်းဝင်စာရင်းသွင်းနိုင်ပါသလား။ လူကြီး [ဦးရေ] ဦးနှင့် အသက် [အသက်များ] ရှိ ကလေးများ ပါဝင်ပါသည်။ အိပ်ရာများနှင့် ဘူတာမှ လှေကားထစ်မရှိသော လမ်းကြောင်းကို အတည်ပြုပေးနိုင်ပါသလား။
သင့်ဘတ်ဂျက်အတွင်းရှိ တည်းခိုစရာအားလုံး အခန်းပြည့်နေလျှင် မကြာခဏ သွားမည့်နေရာများနှင့် ကပ်လျက်ဘူတာများအထိ တိုးချဲ့ရှာဖွေပါ။ ကြိုတင်မှာထားသော ညစာစားသောက်ဆိုင် မှ ပြန်မည့်ခရီးကို အရင်စစ်ဆေးပါ။ ညနက်အထိ အပြင်မှာနေမည်ဆိုလျှင် ရက်စွဲနှင့် ဦးတည်ရာ မှန်ကန်မှုကို စစ်ဆေးရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ နောက်ဆုံးရထားလမ်းညွှန် ကို အသုံးပြုပါ။ ပိုဈေးသက်သာသော နှုန်းထားသို့ ပြောင်းရွေးရာတွင် သတ်မှတ်ချက်များက ငွေပြန်မအမ်းပေးခြင်း သို့မဟုတ် ကြိုတင်ငွေပေးချေရခြင်းအဖြစ် ပြောင်းသွားသလားဆိုသည်ကို စစ်ဆေးပါ။
တိတ်ဆိတ်မှုကို အလေးထားလျှင် ရပ်ကွက်တစ်ခုလုံး၏ နာမည်ဂုဏ်သတင်းကိုသာ အားမကိုးဘဲ တည်းခိုရာက လမ်းမကြီးများ၊ ရထားလမ်းများနှင့် ညနက်အထိ ဖွင့်သောနေရာများနှင့် မည်သို့တည်ရှိနေသလဲဆိုသည်ကို ကြည့်ပါ။ အခန်းမျက်နှာမူရာ သို့မဟုတ် တိတ်ဆိတ်သောအခန်း တောင်းဆိုနိုင်မနိုင်ကို မေးပါ။ တောင်းဆိုချက်ကို လက်ခံထားခြင်းနှင့် အာမခံပေးထားခြင်းတို့ကို ခွဲခြားပါ။ သင်မျှော်လင့်ထားသော မနက်ခင်းနှင့် ညနေပိုင်းနေရာများသို့ အလွယ်တကူ သွားနိုင်ပြီး ထိုမှ ပြန်လာရလည်း အဆင်ပြေသည့် တည်းခိုရာကို ရှာပါ။
FAQ
တိုကျိုကို ပထမဆုံးခရီးလာလျှင် Shinjuku မှာ တည်းခိုသင့်သလား။
Ueno နဲ့ Asakusa မှာ ဘယ်နေရာတည်းခိုသင့်သလဲ။
တိုကျိုရဲ့ ဘယ်ရပ်ကွက်မှာ ဟိုတယ်ဈေးအသက်သာဆုံးလဲ။
ကလေးတွေနဲ့ တည်းခိုဖို့ ဘယ်နေရာအဆင်ပြေသလဲ။
Shinagawa မှာ တည်းခိုရင် မနက်အစောပိုင်း လေယာဉ်အမီ Haneda ကို ရောက်နိုင်မလား။
* ဤဆောင်းပါးသည် ဂျပန်ဘာသာ မူရင်းမှ စက်ဘာသာပြန်၏ အကူအညီဖြင့် ဘာသာပြန်ထားသည်။ အချို့ အသုံးအနှုန်းများ သဘာဝမကျနိုင်ပါ။