2026 मा JR Pass लिने कि नलिने? यात्राक्रम अनुसार लागत विश्लेषण

---

JR Pass को आधारभूत जानकारी

JAPAN RAIL PASS, सामान्यतया JR Pass भनिने, जापानका छवटा JR कम्पनीले संयुक्त रूपमा विदेशी पर्यटकलाई दिने असीमित यात्राको पास हो। यसले Shinkansen (बुलेट ट्रेन) सहित सबै JR लाइन समेट्छ।

मूल्य

अवधि	साधारण डिब्बा (वयस्क)	Green Car (वयस्क)
7 दिन	¥50,000	¥70,000
14 दिन	¥80,000	¥110,000
21 दिन	¥100,000	¥140,000

6–11 वर्षका बालबालिकालाई आधा मूल्य लाग्छ। पूर्ण विवरण JR Pass को आधिकारिक वेबसाइट मा छ।

के समेटिन्छ र के समेटिँदैन

समावेश:

• Nozomi र Mizuho बाहेकका सबै JR Shinkansen लाइन (Hayabusa, Kagayaki, Hikari, Sakura, Kodama आदि), सीमित स्टपका एक्सप्रेस, द्रुत र स्थानीय रेल
• Tokyo Monorail (Hamamatsuchō देखि Haneda विमानस्थल)
• JR West Miyajima Ferry
• JR का स्थानीय बस रुट (राजमार्ग बस बाहेक)

समावेश छैन:

• Nozomi र Mizuho (थप टिकट किनेर चढ्न मिल्छ; विवरण तल)
• Tokyo Metro र Toei Subway
• निजी रेल कम्पनी (Tokyu, Odakyu, Keio, Hankyu, Kintetsu आदि)
• JR का राजमार्ग बस

टोकियोभित्र JR Pass ले JR Yamanote Line र JR Chuo Line समेट्छ, तर Tokyo Metro (Ginza Line, Marunouchi Line आदि) वा Toei Subway (Oedo Line आदि) समेट्दैन। टोकियोको अधिकांश भूमिगत रेल नेटवर्क JR को होइन, त्यसैले शहरभित्र घुम्न पासको उपयोग सीमित छ। गैर-JR लाइनमा हिँडडुल गर्न Suica कार्ड आवश्यक हुन्छ। Asakusa (浅草), Shibuya Scramble Crossing (渋谷スクランブル交差点), Tsukiji (築地) र Roppongi (六本木) जस्ता लोकप्रिय ठाउँ मुख्यतः Tokyo Metro लाइनतिर पर्छन्।

मध्य टोकियोभित्र मात्र असीमित JR यात्रा चाहिन्छ भने Tokunai Pass (都区内パス / Tokunai Pasu) दिनको ¥760 पर्छ (मार्च 14, 2026 देखि ¥870/दिन)। त्यही 7 दिन लिए पनि ¥6,090 मात्र हुन्छ। टोकियोभित्र घुम्न मात्र ¥50,000 को JR Pass विचार गर्नुपर्ने कारण छैन।

---

2023 को मूल्यवृद्धिले के बदल्यो?

अक्टोबर 1, 2023 मा JR Pass को मूल्य निकै बढ्यो।

अवधि	पहिले	पछि	वृद्धि
7 दिन (साधारण)	¥29,650	¥50,000	+69%
14 दिन (साधारण)	¥47,250	¥80,000	+69%
21 दिन (साधारण)	¥60,450	¥100,000	+65%

वृद्धिअघि Tokyo–Kyoto को Hikari Shinkansen मा आउजाउ (¥27,700) गर्दा लगभग पासको मूल्य बराबर हुन्थ्यो। ¥29,650 र ¥27,700 बीच ¥1,950 मात्र फरक थियो; टोकियोभित्र केही JR यात्रा गर्दा त्यो पनि उठ्थ्यो।

नयाँ ¥50,000 मूल्यमा उही आउजाउ गर्दा ¥22,300 बढी तिर्नुपर्छ। “Kyoto जान मात्र JR Pass किन्ने” समय अब सकिएको छ।

---

यात्राक्रमअनुसार खर्चको हिसाब

JR Pass ले बचत गर्छ कि गर्दैन भन्ने सामान्य Shinkansen भाडासँग तुलना गरेर थाहा हुन्छ। तलका हिसाबको आधार 7 दिने पास (¥50,000) हो।

प्रमुख रुटको Shinkansen भाडा (सामान्य सिजन, Hikari आरक्षित सिट / आधार भाडा + एक्सप्रेस शुल्क)

रुट	एकतर्फी	आउजाउ
Tokyo → Kyoto (京都)	¥13,850	¥27,700
Tokyo → Shin-Osaka (新大阪)	¥14,400	¥28,800
Tokyo → Hiroshima (広島)	¥18,910	¥37,820
Tokyo → Hakata (博多)	¥22,750	¥45,500
Tokyo → Nagoya (名古屋)	¥11,090	¥22,180
Tokyo → Kanazawa (金沢)	¥14,380	¥28,760

व्यस्त सिजनमा ¥200–400 थपिन्छ; कम व्यस्त सिजनमा ¥200 घट्छ।

यात्राको ढाँचाअनुसार निष्कर्ष

Tokyo ↔ Kyoto मात्र (आउजाउ) आउजाउ ¥27,700। JR Pass सँगको बचत फरक −¥22,300। किन्नु किफायती हुँदैन।

Tokyo ↔ Osaka मात्र (आउजाउ) आउजाउ ¥28,800। फरक −¥21,200। किफायती हुँदैन।

Tokyo ↔ Hiroshima मात्र (आउजाउ) आउजाउ ¥37,820। फरक −¥12,180। अझै पास महँगो पर्छ, तर Hiroshima का स्थानीय JR यात्रा, जस्तै Miyajima-guchi सम्म, थप्दा फरक धेरै घट्छ।

Tokyo ↔ Hakata मात्र (आउजाउ) आउजाउ ¥45,500। फरक −¥4,500 मात्र। Hakata वरपर केही स्थानीय JR यात्रा थपे पासको मूल्य उठ्छ।

Tokyo → Kyoto → Osaka → Hiroshima → Tokyo ¥13,850 + ¥580 (Kyoto → Osaka, सामान्य JR रेल) + ¥10,420 (Shin-Osaka → Hiroshima, Sakura आरक्षित सिट) + ¥18,910 = लगभग ¥43,760। प्रत्येक शहरका स्थानीय JR रेल थप्दा ¥50,000 नजिक पुग्छ। यो रुटमा बल्लतल्ल पासको मूल्य उठ्छ।

Tokyo → Kyoto → Hiroshima (Miyajima) → Hakata → Tokyo यति लामो चक्करमा पासको मूल्य सजिलै उठ्छ। Shinkansen भाडा मात्र ¥55,000 नाघ्छ र स्थानीय रेल तथा Miyajima फेरी थप्दा बचत अझै बढ्छ।

मुख्य निष्कर्ष

मूल्यवृद्धिपछि 7 दिने JR Pass (¥50,000) को मूल्य उठाउन Shinkansen ले जोडिएका कम्तीमा 3 शहर पुग्नुपर्छ। यात्रा “Tokyo र Kyoto” वा “Tokyo र Osaka” मात्र हो भने छुट्टाछुट्टै टिकट सस्ता पर्छन्।

---

Nozomi र Mizuho रेल चढ्ने

Tokaido, Sanyo र Kyushu Shinkansen लाइनका सबैभन्दा छिटा Nozomi वा Mizuho रेल JR Pass मात्रले समेट्दैन। तर छुट्टै “Nozomi/Mizuho Exclusive Ticket” किनेर चढ्न सकिन्छ।

रुट	थप शुल्क
Tokyo → Nagoya (名古屋)	¥4,180
Tokyo → Kyoto (京都)	¥4,960
Tokyo → Shin-Osaka (新大阪)	¥4,960
Tokyo → Hiroshima (広島)	¥6,500
Shin-Osaka → Hakata (博多)	¥4,960

JR आरक्षित-सिट टिकट मेसिन वा Midori no Madoguchi (みどりの窓口) काउन्टरमा किन्न सकिन्छ। यात्राभन्दा एक महिनाअघिदेखि यात्राकै दिनसम्म उपलब्ध हुन्छ।

Tokyo देखि Kyoto सम्म Nozomi ले Hikari भन्दा करिब 30 मिनेट बचाउँछ (लगभग 2 घण्टा 15 मिनेट बनाम 2 घण्टा 45 मिनेट)। तर थप ¥4,960 ले पासको मूल्य उठाउन कठिन बनाउँछ, त्यसैले समयको चाप छैन भने Hikari पर्याप्त हुन्छ।

---

क्षेत्रीय पास: देशव्यापी पासभन्दा सस्तो?

प्रत्येक JR कम्पनीले निश्चित क्षेत्रका क्षेत्रीय पास पनि बेच्छ। यात्राक्रम एउटै क्षेत्रभित्र पर्छ भने यी प्रायः ¥50,000 को देशव्यापी पासभन्दा सस्ता हुन्छन्।

पास	मूल्य	अवधि	उपयुक्त यात्रा
JR EAST PASS	¥30,000 (मार्च 14, 2026 देखि ¥35,000)	5 दिन	Tokyo + Tohoku (Sendai, Morioka, Aomori)
JR West Kansai Wide Area Pass	¥12,000	5 दिन	Kansai क्षेत्रको घुमाइ, Shin-Osaka–Okayama Shinkansen सहित
Hokuriku Arch Pass	¥30,000 (मार्च 14, 2026 देखि ¥35,000)	7 दिन	Tokyo → Kanazawa → Kyoto → Osaka

छनोट गाइड

• Tokyo + Kansai (Kyoto/Osaka) मात्र → पास चाहिँदैन, छुट्टै टिकट सबैभन्दा सस्ता। Kansai भित्र धेरै घुम्ने हो भने Kansai Area Pass (¥2,800 देखि) थप्न सकिन्छ
• Tokyo + Tohoku → JR EAST PASS (¥30,000; मार्च 14, 2026 देखि ¥35,000)
• Tokyo → Kanazawa → Kyoto → Osaka → Hokuriku Arch Pass (¥30,000)
• Shinkansen बाट 3 वा बढी शहर → देशव्यापी JR Pass (¥50,000)

---

कसरी किन्ने

चरण 1: उड्नुअघि अनलाइन अर्डर

जापानभित्रका JR स्टेसन काउन्टरमा JR Pass किन्न मिल्दैन, त्यसैले यात्राअघि अर्डर गर्नुपर्छ। मुख्य तीन उपाय छन्; करिब उही मूल्यमा उही उत्पादन बेच्छन्, त्यसैले छनोट सुविधाको आधारमा हुन्छ।

विकल्प A: Klook — अधिकांश पर्यटकका लागि सिफारिस

Klook JR Pass को आधिकारिक पुनर्विक्रेता हो। उत्पादन पृष्ठमै आधिकारिक रूपमा Klook बाट किन्न मिल्ने र स्थलमै खरिद उपलब्ध नभएको उल्लेख छ। Klook ले उड्नुअघि कागजी सटही आदेश घरको ठेगानामा पठाउँछ, त्यसैले Narita/Haneda को JR काउन्टरको लाइन छाडेर सीधै शहर जान सकिन्छ। 7 दिने पासले 29,000 भन्दा बढी समीक्षामा 4.8/5 अङ्क पाएको छ र 700,000 भन्दा बढी पटक बुक भएको छ। अङ्ग्रेजीमा बुकिङ, मोबाइल भौचर र विदेशका कार्ड (Visa/Mastercard/JCB/AMEX) स्वीकारिन्छन्।

विकल्प B: आधिकारिक JR Pass साइट

japanrailpass.net मा उही पास सीधै JR बाट किन्न सकिन्छ। राहदानी नम्बर र इमेल ठेगाना चाहिन्छ, र त्यही साइटमा सिट आरक्षण पनि गर्न सकिन्छ। घरमा कागजी भौचर पठाउनुको सट्टा जापानको JR काउन्टरमा लिनुपर्छ। सञ्चालकबाटै किन्न रुचाउनुहुन्छ भने यो विकल्प रोज्न सकिन्छ।

विकल्प C: विदेशका यात्रा एजेन्सी (JTB, HIS आदि)

JTB, HIS र अन्य यात्रा एजेन्सीले प्याकेज यात्राको भागका रूपमा JR Pass बेच्छन्। तिनैबाट उडान वा होटल बुक गरिरहनुभएको छ भने उपयोगी हुन्छ; नत्र Klook प्रायः छिटो हुन्छ।

चरण 2: जापान पुगेपछि पास लिने

तोकिएको JR काउन्टरमा राहदानी र अर्डर नम्बर देखाएर भौतिक पास लिन सकिन्छ। काउन्टरहरू प्रमुख JR स्टेसनमा छन्, जस्तै Tokyo Station, Shinjuku Station, Narita Airport Station र Kansai Airport Station। यी ठूला स्टेसन पहिलो पटक प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने स्टेसनमा रेल फेर्ने गाइड मा निकास नक्सा र स्थानान्तरण मार्ग छन्।

पास लिँदा सुरु मिति छानिन्छ। आइपुगेकै दिन सुरु गर्नुपर्दैन। Shinkansen यात्रा भ्रमणको पछिल्लो आधामा केन्द्रित छ भने सुरु मिति पछि सार्नु उपयोगी हुन सक्छ।

योग्यता

• “Temporary Visitor” भिसा (短期滞在 / Tanki Taizai) भएका यात्रीलाई मात्र उपलब्ध
• राहदानीमा “Temporary Visitor” छाप वा स्टिकर हुनुपर्छ
• विद्यार्थी भिसा, काम गर्ने भिसा, स्थायी बसोबास र वर्किङ होलिडे भिसा योग्य हुँदैनन्

अध्यागमनमा महत्त्वपूर्ण कुरा

विमानस्थलका स्वचालित गेट प्रयोग गर्दा राहदानीमा छाप नलाग्न सक्छ। JR Pass लिन त्यो छाप आवश्यक पर्छ, त्यसैले कर्मचारी भएको अध्यागमन लाइन प्रयोग गर्नुहोस् वा स्वचालित गेट पार गरेपछि कर्मचारीसँग छाप माग्नुहोस्। यो बिर्सिए पैसा तिरिसकेको पास पनि लिन नसकिन सक्छ।

---

समस्या समाधान

अवस्था	के गर्ने
राहदानीमा छाप छैन	विमानस्थलको अध्यागमन कार्यालयमा “Temporary Visitor” छाप माग्ने। विमानस्थल छाडिसकेको भए नजिकको क्षेत्रीय अध्यागमन सेवा ब्युरोलाई सम्पर्क गर्ने
झुक्किएर Nozomi चढियो	रेल कर्मचारीसँग कुरा गर्ने। धेरै अवस्थामा त्यहीँ थप शुल्क तिर्न सकिन्छ
पासको म्याद सकियो	मान्य मितिबाहिर सामान्य भाडा लाग्छ। गेटमा रोकिए स्टेसन काउन्टरमा भाडा मिलाउने
Tokyo Metro मा JR Pass चलाउन खोजियो	JR Pass Tokyo Metro मा चल्दैन। IC कार्ड (Suica/PASMO) बाट तिर्ने वा टिकट किन्ने
आरक्षित रेल छुट्यो	पछिको रेलमा अनारक्षित सिट प्रयोग गरेर चढ्न सकिन्छ। आरक्षित सिट चाहिन्छ भने टिकट काउन्टरमा आरक्षण बदल्न अनुरोध गर्ने

---

पासबिना Shinkansen मा पैसा बचाउने

JR Pass नभए पनि सामान्य भाडाभन्दा कम तिर्न सकिन्छ। “Tokyo र Kyoto” वा “Tokyo र Osaka” जस्तो साधारण आउजाउ यात्रा हो भने यी विकल्प लगभग निश्चित रूपमा JR Pass भन्दा सस्ता हुन्छन्।

SmartEX: अग्रिम छुट महत्त्वपूर्ण छ

SmartEX ले विदेशी पर्यटकलाई क्रेडिट कार्डबाट Tokaido र Sanyo Shinkansen टिकट अनलाइन बुक गर्न दिन्छ। Suica वा अन्य IC कार्ड दर्ता गरे गेटबाट कागजी टिकटबिना प्रवेश गर्न सकिन्छ।

ठूलो बचत अग्रिम बुकिङका “EX Hayatoku” दरबाट हुन्छ। बुकिङ मिति र रेलअनुसार छुट फरक हुन्छ:

भाडाको प्रकार	सर्त	Tokyo → Kyoto उदाहरण	सामान्य भाडाको तुलनामा
सामान्य भाडा, Hikari आरक्षित सिट	—	¥13,850	—
SmartEX सामान्य बुकिङ	1 दिनअघिसम्म	¥13,650	−¥200
EX Hayatoku 21 Wide	कम्तीमा 21 दिनअघि	¥11,200	−¥2,650
EX Kodama Family Hayatoku	कम्तीमा 3 दिनअघि, Kodama मात्र	¥10,110	−¥3,740

21 दिनअघि योजना निश्चित गर्न सक्नुहुन्छ भने EX Hayatoku 21 Wide ले Tokyo–Kyoto आउजाउमा लगभग ¥5,300 बचाउँछ। यसरी आउजाउ ¥22,400 पर्छ, जबकि JR Pass ¥50,000 हो। बाँकी ¥27,600 Kyoto मा खाना र बसाइका लागि छुट्याउन सकिन्छ।

SmartEX को अङ्ग्रेजी वेबसाइट र एप छ, र विदेशमा जारी क्रेडिट कार्ड (Visa/Mastercard/JCB/AMEX/Diners) स्वीकार्छ।

आउजाउ छुट (Ofuku Waribiki)

एकतर्फी 601 km वा बढीको JR रुटमा आउजाउ टिकट किन्दा आधार भाडामा 10% छुट पाइन्छ। Tokyo–Hiroshima (894 km) र Tokyo–Hakata (1,174 km) योग्य उदाहरण हुन्। Midori no Madoguchi काउन्टरमा दुवै दिशाको टिकट एकैचोटि किन्नुपर्छ। SmartEX को अग्रिम छुटसँग जोड्न मिल्दैन, तर स्टेसनमा टिकट किन्दा सम्झन उपयोगी छ।

---

अन्य विकल्प

JR Pass तपाईंको यात्राका लागि उपयुक्त नभए यी विकल्प छन्।

Shinkansen टिकट छुट्टाछुट्टै बुक गर्ने SmartEX बाट विदेशी यात्रीले Tokaido र Sanyo Shinkansen अनलाइन बुक गर्न सक्छन्। EX Hayatoku अग्रिम छुटले रुटअनुसार करिब ¥1,000–¥4,000 बचाउन सक्छ।

राजमार्ग बस चढ्ने Tokyo–Osaka राजमार्ग बसमा ¥3,000–¥6,000 पर्छ। यात्रा लगभग 8 घण्टा हुन्छ; रात्री बसले एक रातको बसाइ पनि धान्छ। यो उपाय रोजे सामान पहिले नै पठाएर हलुका यात्रा गर्न सकिन्छ। गतिभन्दा बजेट प्राथमिकता भए राम्रो विकल्प हो। Japan Bus Lines वा WILLER मा अङ्ग्रेजीमा बुक गर्न सकिन्छ।

कम खर्चिलो विमान सेवा लिने Peach वा Jetstar जस्ता LCC मा Tokyo–Osaka/Fukuoka ¥5,000–¥10,000 पर्न सक्छ। विमानस्थल आउजाउको समय जोड्दा Shinkansen भन्दा धेरै छिटो नहुन सक्छ, तर छुटको टिकटले सबैभन्दा सस्तो विकल्प बनाउन सक्छ।

---

सम्बन्धित गाइड

• Suica कार्ड कसरी किन्ने र चलाउने — टोकियोमा घुम्न आवश्यक IC कार्ड। JR Pass ले नसमेट्ने भूमिगत रेल र बसमा चल्छ
• टोकियो यात्रामा आइपर्ने समस्या — JR Pass सम्बन्धी गल्तीसहित पर्यटकका सामान्य गल्ती
• टोकियोमा भुक्तानी विधि — नगद, क्रेडिट कार्ड, Suica, PayPay: वास्तवमा के चाहिन्छ
• टोकियोमा सामान कहाँ राख्ने — प्रमुख स्टेसनका सिक्का लकर र सामान राख्ने विकल्प

---

सन्दर्भहरू:

• JR Group, “JAPAN RAIL PASS Prices,” https://japanrailpass.net/en/purchase/price/ (हेरिएको 2026-02-28)
• JR Group, “JAPAN RAIL PASS Eligibility,” https://japanrailpass.net/en/about_jrp/riyou/ (हेरिएको 2026-02-28)
• JR Group, “JAPAN RAIL PASS Covered Routes,” https://japanrailpass.net/en/about_jrp/route/ (हेरिएको 2026-02-28)
• JR Group, “Nozomi/Mizuho Exclusive Ticket,” https://japanrailpass.net/en/use/special-ticket/ (हेरिएको 2026-02-28)
• JR Group, “JAPAN RAIL PASS Online Purchase,” https://japanrailpass.net/en/purchase/online/ (हेरिएको 2026-02-28)
• JR Central, “Nozomi/Mizuho Exclusive Ticket,” https://global.jr-central.co.jp/en/onlinebooking/contents/jrp_nozomi/ (हेरिएको 2026-02-28)
• SmartEX, https://smart-ex.jp/en/ (हेरिएको 2026-02-28)
• JR East, “Round-Trip Discount,” https://www.jreast.co.jp/kippu/04.html (हेरिएको 2026-02-28)

FAQ

2026 मा JR Pass किन्न लायक छ?

अक्टोबर 2023 मा लगभग 70% मूल्यवृद्धि पछि, 7 दिनको JR Pass (¥50,000) त्यतिबेला मात्र आर्थिक रूपमा फायदाजनक हुन्छ जब Shinkansen ले जोडिएका कम्तिमा 3 शहरहरू समावेश हुन्छन्। सरल Tokyo–Kyoto वा Tokyo–Osaka गोलो यात्राले अब लागत उठाउँदैन — ती यात्राका लागि एकल टिकट सस्तो पर्छ। Tokyo → Kyoto → Hiroshima → Hakata → Tokyo जस्तो लूप सहजै लागत उठाउँछ।

के म JR Pass बाट Nozomi Shinkansen चढ्न सक्छु?

JR Pass मात्रले Tōkaidō, Sanyō, र Kyushu Shinkansen लाइनहरूमा सबैभन्दा छिटो Nozomi र Mizuho गाडीहरू समेट्दैन। तथापि, छुट्टै 'Nozomi/Mizuho Exclusive Ticket' किनेर यी गाडीमा यात्रा गर्न सकिन्छ — उदाहरणको लागि, Tokyo–Kyoto को अतिरिक्त शुल्क ¥4,960 छ। यदि समयको हतार छैन भने, Pass मा समावेश Hikari (अतिरिक्त खर्च बिना) बाट यात्रा गर्दा लगभग 30 मिनेट मात्र बढी लाग्छ।

के म JR Pass बाट Tokyo को मेट्रो प्रयोग गर्न सक्छु?

सक्दिन। JR Pass ले JR ले सञ्चालन गर्ने लाइनहरू मात्र समेट्छ, जसमा Tokyo भित्र Yamanote Line र Chuo Line पर्छन्। Tokyo Metro र Toei Subway सहित Tokyo को अधिकांश मेट्रो नेटवर्क समावेश छैन। JR नभएका लाइनहरूमा यात्राका लागि Suica Card वा छुट्टै टिकट चाहिन्छ।

JR Pass कसरी किन्ने?

जापान जानुभन्दा पहिले japanrailpass.net मा क्रेडिट कार्डबाट अनलाइन किन्नुहोस्। जापान भित्रका JR स्टेशन काउन्टरमा किन्न मिल्दैन। पुगेपछि, ठूला JR स्टेशनहरू (Tokyo Station, Shinjuku, Narita Airport आदि) मा तोकिएका JR काउन्टरमा पासपोर्ट र अर्डर नम्बर देखाएर भौतिक Pass लिनुहोस्।

JR Pass प्रयोग गर्न पासपोर्टमा छाप चाहिन्छ?

हो। JR Pass 'Temporary Visitor' भिसाधारकहरूका लागि मात्र उपलब्ध छ, र पासपोर्टमा 'Temporary Visitor' छाप हुनुपर्छ। विमानस्थलमा स्वचालित इमिग्रेशन गेट प्रयोग गर्दा पासपोर्टमा छाप नलाग्न सक्छ — त्यसैले कर्मचारीसहितको लाइन प्रयोग गर्नुहोस् वा स्वचालित गेट पार गरेपछि अधिकारीसँग छाप माग्नुहोस्।

राष्ट्रिय JR Pass भन्दा सस्ता विकल्पहरू छन्?

छन् — यदि तपाईंको यात्रा एक क्षेत्र भित्र सीमित छ भने क्षेत्रीय Pass हरू प्रायः बढी किफायती हुन्छन्। JR West Kansai Wide Area Pass (¥12,000 · 5 दिन) Kansai क्षेत्र समेट्छ, JR EAST PASS (¥30,000 · 5 दिन) Tokyo र Tohoku समेट्छ, र Hokuriku Arch Pass (¥30,000 · 7 दिन) Tokyo–Kanazawa–Kyoto–Osaka मार्ग समेट्छ। सरल Tokyo–Kyoto वा Tokyo–Osaka गोलो यात्राका लागि SmartEX मार्फत Early-bird दरमा एकल टिकट किन्नु प्रायः सबैभन्दा सस्तो हुन्छ।

JR Pass कहिले सक्रिय गर्ने?

Pass लिँदा तपाईंले सुरु मिति छान्नुहुन्छ — आइपुगेको दिनमै सक्रिय गर्न पर्दैन। यदि तपाईंको Shinkansen यात्राहरू यात्राको दोस्रो भागमा केन्द्रित छन् भने, सुरु मिति सार्नु सबै रेल यात्राका दिनहरूलाई Pass बाट प्रभावकारी रूपमा समेट्ने बुद्धिमानी कदम हुन सक्छ।