Suomi

Raha

Kannattaako JR Pass vuonna 2026? Kustannusvertailu reittien mukaan

7 päivän JR Pass maksaa ¥50 000 70 %:n hinnankorotuksen jälkeen. Käymme läpi 6 suosittua reittiä ja näytämme tarkalleen, milloin passi säästää rahaa — ja milloin alueelliset passit ovat parempi valinta.

Kannattaako JR Pass vuonna 2026? Kustannusvertailu reittien mukaan
AD

This article contains affiliate links. tokyo.how may earn a commission at no extra cost to you if you make a purchase through these links. This does not influence our editorial content.

Tällä sivulla

JR Passin perusteet

JAPAN RAIL PASS, tavallisesti JR Pass, on ulkomaisille matkailijoille tarkoitettu rajattomien matkojen passi, jota Japanin kuusi JR-yhtiötä tarjoavat yhdessä. Se kattaa kaikki JR-linjat, myös Shinkansen-luotijunat.

Valkoinen Shinkansen-juna aseman laiturilla

Hinnat

KestoTavallinen luokka (aikuinen)Green Car (aikuinen)
7 päivää¥50,000¥70,000
14 päivää¥80,000¥110,000
21 päivää¥100,000¥140,000

Lapset (6–11-vuotiaat) maksavat puolet. Tarkat hinnat ovat JR Passin virallisella sivustolla.

Mitä passi kattaa ja mitä ei?

Sisältyy:

Ei sisälly:

  • Nozomi ja Mizuho, joihin voi matkustaa lisälipulla; lisätiedot alempana
  • Tokyo Metro ja Toei-metro
  • Yksityisrautatiet, kuten Tokyu, Odakyu, Keio, Hankyu ja Kintetsu
  • JR:n kaukoliikenteen bussit

Tokiossa JR Pass kattaa JR Yamanote- ja JR Chuo -linjat, mutta ei Tokyo Metroa, kuten Ginza- ja Marunouchi-linjoja, eikä Toei-metroa, kuten Oedo-linjaa. Suurin osa metroverkosta ei kuulu JR:lle, joten passin hyöty kaupunkikierroksilla on rajallinen. Muilla linjoilla liikkumiseen Suica-kortti on tarpeellinen. Monet suositut kohteet, kuten Asakusa (浅草), Shibuyan risteys (渋谷スクランブル交差点), Tsukiji (築地) ja Roppongi (六本木), sijaitsevat Tokyo Metron linjojen varrella.

Jos haluat vain rajattomat JR-matkat Tokion keskustassa, Tokunai Pass (都区内パス / Tokunai Pasu) maksaa ¥760 päivässä, 14.3.2026 alkaen ¥870. Seitsemän päivän hinnaksi tulee silloinkin vain ¥6,090. ¥50,000 maksavaa JR Passia ei kannata harkita pelkästään Tokion sisäiseen liikkumiseen.


Mitä vuoden 2023 hinnankorotus muutti?

JR Passin hinnat nousivat huomattavasti 1.10.2023.

KestoEnnenJälkeenKorotus
7 päivää (tavallinen luokka)¥29,650¥50,000+69 %
14 päivää (tavallinen luokka)¥47,250¥80,000+69 %
21 päivää (tavallinen luokka)¥60,450¥100,000+65 %

Ennen korotusta Tokion ja Kioton välinen edestakainen Hikari-matka, ¥27,700, kattoi lähes passin hinnan. ¥29,650:n ja ¥27,700:n erotus oli vain ¥1,950, jonka muutama JR-matka Tokiossa täytti.

Uudella ¥50,000 hinnalla sama edestakainen matka jättää passin ¥22,300 kalliimmaksi. Pelkän Kioton-vierailun vuoksi passia ei enää kannata ostaa.


Kustannusvertailu matkareitin mukaan

JR Passin kannattavuus selviää vertaamalla sitä tavallisten Shinkansen-lippujen hintoihin. Alla laskennan lähtökohtana on 7 päivän passi, ¥50,000.

Tokion aseman valaistu Marunouchin sisäänkäynti ja punatiilinen julkisivu yöllä

Shinkansenin pääreittien hinnat (normaalikausi, varattu Hikari-istumapaikka / peruslippu + pikajunalisä)

ReittiYhteen suuntaanEdestakaisin
Tokio → Kioto (京都)¥13,850¥27,700
Tokio → Shin-Osaka (新大阪)¥14,400¥28,800
Tokio → Hiroshima (広島)¥18,910¥37,820
Tokio → Hakata (博多)¥22,750¥45,500
Tokio → Nagoya (名古屋)¥11,090¥22,180
Tokio → Kanazawa (金沢)¥14,380¥28,760

Sesonkiaikana hinta on ¥200–400 korkeampi ja hiljaisena kautena ¥200 alempi.

Arvio reittityypeittäin

Vain Tokio ↔ Kioto (edestakaisin) Edestakainen matka ¥27,700. Erotus JR Passiin: −¥22,300. Ei kannata.

Vain Tokio ↔ Osaka (edestakaisin) Edestakainen matka ¥28,800. Erotus: −¥21,200. Ei kannata.

Vain Tokio ↔ Hiroshima (edestakaisin) Edestakainen matka ¥37,820. Erotus: −¥12,180. Passi jää kalliimmaksi, mutta paikalliset JR-matkat Hiroshimassa, esimerkiksi Miyajima-guchiin, pienentävät eroa selvästi.

Vain Tokio ↔ Hakata (edestakaisin) Edestakainen matka ¥45,500. Erotus on enää −¥4,500. Muutama paikallinen JR-matka Hakatan seudulla voi tehdä passista kannattavan.

Tokio → Kioto → Osaka → Hiroshima → Tokio ¥13,850 + ¥580 (Kioto → Osaka, JR:n tavallinen juna) + ¥10,420 (Shin-Osaka → Hiroshima, varattu Sakura-istumapaikka) + ¥18,910 = noin ¥43,760. Kaupunkien paikalliset JR-matkat nostavat summaa kohti ¥50,000. Tällä reitillä passi juuri ja juuri kannattaa.

Tokio → Kioto → Hiroshima (Miyajima) → Hakata → Tokio Tämän mittainen kierros maksaa passin selvästi takaisin. Pelkät Shinkansen-liput ylittävät ¥55,000, ja paikallisjunat sekä Miyajiman lautta kasvattavat hyötyä.

Johtopäätös

Korotuksen jälkeen 7 päivän JR Passin (¥50,000) kannattavuus edellyttää vähintään 3 kaupunkia Shinkansenilla yhdistävää reittiä. Jos matka käsittää vain Tokion ja Kioton tai Tokion ja Osakan, erilliset liput ovat halvemmat.


Nozomi- ja Mizuho-junilla matkustaminen

JR Pass ei yksin kata Nozomia ja Mizuhoa, jotka ovat Tokaido-, Sanyo- ja Kyushu-Shinkansen-linjojen nopeimmat junat. Niihin pääsee kuitenkin ostamalla erillisen Nozomi/Mizuho-lisälipun.

ReittiLisämaksu
Tokio → Nagoya (名古屋)¥4,180
Tokio → Kioto (京都)¥4,960
Tokio → Shin-Osaka (新大阪)¥4,960
Tokio → Hiroshima (広島)¥6,500
Shin-Osaka → Hakata (博多)¥4,960

Lipun voi ostaa JR:n paikanvarausautomaateista tai Midori no Madoguchi (みどりの窓口) -tiskiltä aikaisintaan kuukautta ennen matkaa ja viimeistään matkapäivänä.

Nozomi säästää Tokio–Kioto-välillä noin 30 minuuttia Hikariin verrattuna: noin 2 tuntia 15 minuuttia vastaan 2 tuntia 45 minuuttia. ¥4,960 lisämaksu nostaa kuitenkin kannattavuuskynnystä, joten Hikari riittää, jos aikataulu ei ole tiukka.


Ovatko aluepassit valtakunnallista passia halvempia?

Kioton Kinkaku-ji eli Kultainen paviljonki heijastuu lampeen

Jokainen JR-yhtiö myy myös tietyille alueille rajattuja passeja. Jos reitti pysyy yhden alueen sisällä, ne ovat usein halvempia kuin valtakunnallinen ¥50,000 passi.

PassiHintaKestoSopiva reitti
JR EAST PASS¥30,000 (14.3.2026 alkaen ¥35,000)5 päivääTokio + Tohoku (Sendai, Morioka, Aomori)
JR West Kansai Wide Area Pass¥12,0005 päivääKansain kierros; sisältää Shin-Osaka–Okayama-Shinkansenin
Hokuriku Arch Pass¥30,000 (14.3.2026 alkaen ¥35,000)7 päivääTokio → Kanazawa → Kioto → Osaka

Valintaopas

  • Vain Tokio + Kansai (Kioto/Osaka) → Passia ei tarvita; erilliset liput ovat halvimmat. Jos liikut paljon Kansain sisällä, lisäksi voi hankkia Kansai Area Passin, alkaen ¥2,800
  • Tokio + Tohoku → JR EAST PASS, ¥30,000; 14.3.2026 alkaen ¥35,000
  • Tokio → Kanazawa → Kioto → Osaka → Hokuriku Arch Pass, ¥30,000
  • Vähintään 3 kaupunkia Shinkansenilla → Valtakunnallinen JR Pass, ¥50,000

Näin ostat passin

Vaihe 1: tilaa verkosta ennen lentoa

JR Passia ei voi ostaa Japanin JR-asemien tiskeiltä, joten tilaus on tehtävä ennen matkaa. Päävaihtoehtoja on kolme. Tuote ja hinta ovat suunnilleen samat, joten valinta koskee lähinnä helppoutta.

Vaihtoehto A: Klook — suositus useimmille matkailijoille

Klook on JR Passin valtuutettu jälleenmyyjä. Tuotesivu vahvistaa, että passin voi ostaa valtuutetusti Klookista eikä osto paikan päällä ole mahdollista. Klook lähettää paperisen vaihtotositteen kotiosoitteeseen ennen lentoa, joten Naritan tai Hanedan JR-tiskin jonon voi ohittaa ja suunnata suoraan kaupunkiin. 7 päivän passin arvio on 4.8/5 yli 29,000 arvostelun perusteella, ja varauksia on yli 700,000. Varaus toimii englanniksi, mobiilitosite on saatavilla ja ulkomaiset Visa-, Mastercard-, JCB- ja AMEX-kortit hyväksytään.

Vaihtoehto B: JR Passin virallinen sivusto

japanrailpass.net myy saman passin suoraan JR:ltä. Tarvitset passin numeron ja sähköpostiosoitteen, ja istumapaikat voi varata samalla sivustolla. Passi noudetaan JR:n tiskiltä Japanissa kotiin lähetettävän paperitositteen sijaan. Tämä sopii, jos haluat ostaa suoraan liikennöitsijältä.

Vaihtoehto C: ulkomaiset matkatoimistot, kuten JTB ja HIS

JTB, HIS ja muut matkatoimistot myyvät JR Passia osana matkapaketteja. Tämä on hyödyllistä, jos varaat niiltä jo lennot tai hotellit. Muussa tapauksessa Klook on yleensä nopeampi.

Vaihe 2: nouda passi saavuttuasi Japaniin

Esitä passi ja tilausnumero nimetyn JR-tiskin virkailijalle, niin saat fyysisen matkapassin. Noutopisteitä on suurilla JR-asemilla, kuten Tokion, Shinjukun, Naritan lentoaseman ja Kansain lentoaseman asemilla. Jos käyt suurilla asemilla ensi kertaa, asemanvaihto-oppaastamme löytyy uloskäyntikarttoja ja vaihtoreittejä.

Noudettaessa valitset aloituspäivän. Passia ei tarvitse ottaa käyttöön saapumispäivänä. Jos Shinkansen-matkat keskittyvät loman loppupuolelle, aloituksen siirtäminen voi olla järkevää.

Kelpoisuusehdot

  • Vain matkailijoille, joiden oleskelustatus on Temporary Visitor (短期滞在 / Tanki Taizai)
  • Passissa on oltava Temporary Visitor -leima tai -tarra
  • Opiskelijan, työntekijän, pysyvän asukkaan ja working holiday -oleskeluluvat eivät oikeuta passiin

Tärkeä huomio rajatarkastuksessa

Lentoaseman automaattiporttia käytettäessä passiin ei välttämättä tule leimaa. Leima tarvitaan JR Passin noutamiseen, joten käytä virkailijan hoitamaa rajatarkastusjonoa tai pyydä leima virkailijalta automaattiportin jälkeen. Ilman sitä jo maksetun passin noutaminen voi estyä.


Ongelmatilanteet

TilanneMitä tehdä
Passissa ei ole leimaaPyydä Temporary Visitor -leima lentoaseman maahanmuuttotoimistosta. Jos olet jo poistunut lentoasemalta, ota yhteyttä lähimpään alueelliseen maahanmuuttovirastoon
Nousit vahingossa NozomiinPuhu konduktöörille. Lisämaksun voi monesti maksaa junassa
Matkapassi on vanhentunutVoimassaoloajan ulkopuolella peritään tavallinen hinta. Jos portti pysäyttää, maksa matka aseman tiskillä
Yritit käyttää JR Passia Tokyo MetrossaPassi ei kelpaa Tokyo Metrossa. Maksa IC-kortilla (Suica/PASMO) tai osta lippu
Myöhästyit varaamastasi junastaVoit nousta myöhempään junaan varaamattomalle paikalle. Varatun paikan muutosta voi pyytää lipputiskiltä

Shinkansenissa säästäminen ilman passia

Tavallista hintaa halvemmalla voi matkustaa myös ilman JR Passia. Yksinkertaisella edestakaisella Tokio–Kioto- tai Tokio–Osaka-matkalla seuraavat vaihtoehdot ovat lähes varmasti passia edullisempia.

SmartEX: ennakkohinnat tuovat säästöt

SmartEX antaa ulkomaisille matkailijoille mahdollisuuden varata Tokaido- ja Sanyo-Shinkansenin liput verkosta luottokortilla. Rekisteröimällä Suican tai muun IC-kortin voit kulkea porteista ilman paperilippua.

Suurimmat säästöt tulevat EX Hayatoku -ennakkohinnoista. Alennus riippuu varausajankohdasta ja junasta:

HintatyyppiEhdotTokio → Kioto -esimerkkiEro normaalihintaan
Normaalihinta (varattu Hikari-paikka)—¥13,850—
SmartEX (tavallinen varaus)Viimeistään 1 päivä ennen¥13,650−¥200
EX Hayatoku 21 WideVähintään 21 päivää ennen¥11,200−¥2,650
EX Kodama Family HayatokuVähintään 3 päivää ennen, vain Kodama¥10,110−¥3,740

Jos suunnitelmat varmistuvat 21 päivää etukäteen, EX Hayatoku 21 Wide säästää noin ¥5,300 edestakaisella Tokio–Kioto-matkalla. Matka maksaa silloin ¥22,400 verrattuna ¥50,000 JR Passiin. Kioton ruokaan ja majoitukseen jää ¥27,600 enemmän.

SmartEXillä on englanninkielinen sivusto ja sovellus. Se hyväksyy ulkomailla myönnetyt Visa-, Mastercard-, JCB-, AMEX- ja Diners-kortit.

Edestakaisen matkan alennus (Ofuku Waribiki)

Kun JR-reitin pituus yhteen suuntaan on vähintään 601 km, edestakaisen lipun ostaja saa perushinnasta 10 % alennuksen. Tokio–Hiroshima (894 km) ja Tokio–Hakata (1,174 km) täyttävät ehdon. Molemmat suunnat ostetaan samalla kertaa Midori no Madoguchi -tiskiltä. Alennusta ei voi yhdistää SmartEXin ennakkohintoihin, mutta se kannattaa muistaa asemalta lippuja ostettaessa.


Vaihtoehdot

Jos JR Pass ei sovi reittiin, tarjolla on muitakin tapoja matkustaa.

Osta Shinkansen-liput erikseen SmartEXissä ulkomaiset matkailijat voivat varata Tokaido- ja Sanyo-Shinkansenin lippuja verkosta. EX Hayatoku -ennakkohinnat säästävät reitistä riippuen noin ¥1,000–¥4,000.

Matkusta kaukoliikenteen bussilla Tokio–Osaka maksaa bussilla ¥3,000–¥6,000 ja kestää noin 8 tuntia. Yöbussi toimii samalla majoituksena. Matkatavaroiden lähettäminen etukäteen tekee matkasta kevyemmän. Bussi sopii, jos budjetti on nopeutta tärkeämpi. Englanninkielisen varauksen voi tehdä Japan Bus Linesissa tai WILLERissä.

Lennä halpalentoyhtiöllä Peachin ja Jetstarin kaltaisilla yhtiöillä Tokio–Osaka/Fukuoka voi maksaa ¥5,000–¥10,000. Lentoasemasiirtymät huomioiden lento ei välttämättä ole paljon Shinkansenia nopeampi, mutta tarjoushinta voi tehdä siitä halvimman vaihtoehdon.


Aiheeseen liittyvät oppaat


Lähteet:

FAQ

Kannattaako JR Pass ostaa vuonna 2026?
Lokakuun 2023 noin 70 prosentin hinnankorotuksen jälkeen 7 päivän JR Pass (¥50 000) on taloudellisesti kannattava vain, jos matkasuunnitelma kattaa vähintään 3 Shinkansen-yhteydellä toisiinsa liitettyä kaupunkia. Pelkkä edestakainen matka Tokio–Kioto tai Tokio–Osaka ei enää kuoletu — yksittäiset liput ovat näillä reiteillä halvempia. Sen sijaan rengasreitti kuten Tokio → Kioto → Hiroshima → Hakata → Tokio kannattaa selkeästi.
Voinko käyttää JR Passia Nozomi Shinkansen -junassa?
Pelkkä JR Pass ei kata Nozomi- eikä Mizuho-junia, jotka ovat nopeimmat vuorot Tōkaidō-, Sanyō- ja Kyushu Shinkansen -linjoilla. Niillä voi kuitenkin matkustaa ostamalla erillisen 'Nozomi/Mizuho Exclusive Ticket' -lipun — esimerkiksi Tokio–Kioto-lisämaksu on ¥4 960. Jos aikataulu ei paina päälle, Hikari (sisältyy passiin) vie vain noin 30 minuuttia enemmän aikaa ilman lisäkustannuksia.
Voinko käyttää JR Passia Tokion metrossa?
En. JR Pass kattaa vain JR:n liikennöimät linjat, joihin Tokiossa kuuluvat Yamanote-linja ja Chuo-linja. Suurin osa Tokion metroverkostosta — mukaan lukien Tokyo Metro ja Toei Subway — ei kuulu kattavuuden piiriin. JR:n ulkopuolisilla linjoilla matkustamiseen tarvitset Suica-kortin tai erilliset liput.
Miten ostan JR Passin?
Osta JR Pass verkossa japanrailpass.net-sivustolla luottokortilla ennen Japaniin lähtemistä. Sitä ei voi ostaa JR-asemien lipunmyyntipisteistä Japanissa. Saavuttuasi nouda fyysinen passi määritetystä JR-palvelupisteestä (suurilla asemilla kuten Tokyo Station, Shinjuku, Narita-lentokenttä) esittämällä passisi ja tilausnumerosi.
Tarvitsenko passileiman käyttääkseni JR Passia?
Kyllä. JR Pass on saatavilla vain tilapaisviisumilla (Temporary Visitor) matkustaville, ja passissa tulee olla 'Temporary Visitor' -leima. Jos käytät lentokentän automaattisia maahantuloporjeja, leimaa ei välttämättä päädy passiin — käytä siksi henkilökuntapalvelua tai pyydä virkailijaa leimaamaan passisi automaattiportien jälkeen.
Onko valtakunnalliselle JR Passille halvempia vaihtoehtoja?
On — alueelliset passit ovat usein edullisempia, jos matkasuunnitelma pysyy yhden alueen sisällä. JR West Kansai Wide Area Pass (¥12 000 · 5 päivää) kattaa Kansai-alueen, JR EAST PASS (¥30 000 · 5 päivää) kattaa Tokion ja Tōhokun, ja Hokuriku Arch Pass (¥30 000 · 7 päivää) kattaa Tokio–Kanazawa–Kioto–Osaka-reitin. Pelkkää Tokio–Kioto- tai Tokio–Osaka-edestakaismatkaa varten yksittäisten lippujen ostaminen SmartEX:n kautta early-bird-hinnoilla on yleensä halvin vaihtoehto.
Milloin minun pitäisi aktivoida JR Passini?
Passia noutaessasi valitset alkamispäivämäärän — sinä ei tarvitse aktivoida sitä saapumisesi päivänä. Jos Shinkansen-matkasi painottuvat matkasi jälkimmäiselle puoliskolle, alkamispäivämäärän siirtäminen voi olla fiksu ratkaisu kaikkien junapäivien kattamiseksi tehokkaasti.

* Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä japaniksi konekääntämisen avulla. Jotkut ilmaisut eivät välttämättä kuulosta luontevilta.

Tietoa toimitusperiaatteistamme Ilmoita korjauksesta tai ota yhteyttä

Jaa tämä artikkeli