Kan JR Pass betale sig? Priser og rejseruter i oktober 2026
Et 7-dages JR Pass på almindelig klasse koster ¥50.000 ved direkte køb eller ¥53.000 hos forhandlere i udlandet. Sammenlign seks rejseruter, dækning, regionale kort og krav til afhentning.
tokyo.how bruger affiliatelinks. Hvis du køber via disse links, kan vi modtage en provision uden ekstra omkostninger for dig.
På denne side
Hvis rejsen blot går fra Tokyo til Kyoto eller Osaka og tilbage igen, bør De starte med at sammenligne separate Shinkansen-billetter. Det landsdækkende JR Pass bliver relevant, når flere langdistancerejser ligger inden for kortets gyldighedsperiode. Antallet af byer, De besøger, afgør ikke i sig selv, om kortet sparer penge.
For køb fra den 1. oktober 2026 gælder nye priser hos forhandlere i udlandet. Priserne på den officielle salgshjemmeside er indtil videre uændrede. Det samme 7-dageskort til almindelig klasse koster ¥3.000 mere hos en forhandler. Se JR Groups meddelelse om priserne.
Priser på JR Pass efter salgskanal
Disse voksenpriser stammer fra den officielle pristabel.
| Varighed | Officiel hjemmeside: almindelig klasse | Forhandler i udlandet: almindelig klasse | Officiel hjemmeside: Green Car | Forhandler i udlandet: Green Car |
|---|---|---|---|---|
| 7 dage | ¥50.000 | ¥53.000 | ¥70.000 | ¥74.000 |
| 14 dage | ¥80.000 | ¥84.000 | ¥110.000 | ¥116.000 |
| 21 dage | ¥100.000 | ¥105.000 | ¥140.000 | ¥147.000 |
Børnepriserne for almindelig klasse på den officielle hjemmeside er ¥25.000 for 7 dage, ¥40.000 for 14 dage og ¥50.000 for 21 dage. Hos forhandlere i udlandet er priserne henholdsvis ¥27.000, ¥42.000 og ¥53.000. Forhandlerens børnepris er altså ikke blot halvdelen af voksenprisen. Se børnekolonnen i den officielle tabel for at finde familiens priser, herunder hvilken dato der bruges til at fastslå barnets alder. Ved køb hos en forhandler i en anden valuta skal den endelige pris ved betaling sammenlignes, inklusive valutakurs og leveringsomkostninger.
Seks rejseruter sammenlignet med separate billetter
Sammenligningen gælder én voksen, der rejser i normalsæsonen på reserverede pladser på almindelig klasse og bruger Hikari, Kodama, Sakura eller Tsubame på alle strækninger. Priserne for separate billetter stammer fra side 2 i SmartEX’ officielle pristabel. Selve tabellen er dateret den 1. april 2025; den aktuelle produktside linker til den.
Kortet i tabellen nedenfor er et 7-dageskort til almindelig klasse. Beregningerne forudsætter, at alle Shinkansen-rejser ligger inden for de syv dage, og at der er ledige pladser at reservere. Hver rejse mellem steder, hvor man overnatter, købes separat. Det er eksempler til sammenligning, ikke de lavest mulige priser, når man også medregner rabatter ved tidlig bestilling, fly eller andre billetkombinationer.
| Rejserute | Beregning for separate billetter | I alt | Sammenlignet med kort til ¥50.000 købt direkte | Sammenlignet med kort til ¥53.000 købt hos en forhandler |
|---|---|---|---|---|
| Tokyo ↔ Kyoto | ¥13.650 × 2 | ¥27.300 | Separate billetter sparer ¥22.700 | Separate billetter sparer ¥25.700 |
| Tokyo ↔ Shin-Osaka | ¥14.200 × 2 | ¥28.400 | Separate billetter sparer ¥21.600 | Separate billetter sparer ¥24.600 |
| Tokyo ↔ Hiroshima | ¥18.710 × 2 | ¥37.420 | Separate billetter sparer ¥12.580 | Separate billetter sparer ¥15.580 |
| Tokyo ↔ Hakata | ¥22.550 × 2 | ¥45.100 | Separate billetter sparer ¥4.900 | Separate billetter sparer ¥7.900 |
| Tokyo → Kyoto → Hiroshima → Tokyo | ¥13.650 + ¥11.100 + ¥18.710 | ¥43.460 | Separate billetter sparer ¥6.540 | Separate billetter sparer ¥9.540 |
| Tokyo → Kyoto → Hiroshima → Hakata → Tokyo | ¥13.650 + ¥11.100 + ¥8.900 + ¥22.550 | ¥56.200 | Kortet sparer ¥6.200 | Kortet sparer ¥3.200 |
Selv på den sidste rejserute ændrer tillægsbilletter til Nozomi eller rejser med tog, som ikke er dækket, besparelsen. Omvendt kan rejser med almindelige tog og lufthavnsforbindelser, som er dækket, på andre dage øge kortets værdi. Medregn kun de rejser, De faktisk planlægger, frem for at gå ud fra, at nogle få lokale ture udligner forskellen.
SmartEX inkluderer ikke billetprisen for almindelige tog til eller fra Shinkansen-stationerne. Priserne varierer også efter sæson. Læs produktbetingelserne, og beregn prisen på ny for Deres rejsedatoer lige før købet.
Sådan beregner De prisen for Deres egen rejserute
- Notér dato, afgangsstation, ankomststation, tog og pladstype for hver rejse. Medtag hjemrejsen og transport til og fra lufthavnen.
- Tjek priserne for Deres rejsedatoer på SmartEX for Tokaido, Sanyo og Kyushu Shinkansen eller på JR-EAST Train Reservation for tog i det østlige Japan.
- For separate billetter skal Shinkansen-priserne og de særskilte billetpriser for almindelige tog lægges sammen. For kortet skal den samlede købspris, billetpriser for rejser, der ikke er dækket, og tillægsbilletter til Nozomi eller lignende tog lægges sammen.
- Sammenlign regionale kort for de samme datoer. Unødvendige ture blot for at få brugt et kort medfører også flere overnatningsudgifter og mere rejsetid.
Dækkede strækninger og ekstra betaling
Det landsdækkende korts dækning omfatter med visse undtagelser JR’s Shinkansen, eksprestog, hurtigtog og lokaltog samt Tokyo Monorail, JR West Miyajima Ferry og de fleste af JR’s lokale busruter. Besøgsafgiften til Miyajima på ¥100 betales særskilt.
Tokyo Metro, Toei Subway, mange private jernbaner og JR’s fjernbusser er ikke dækket. Selv i et JR-tog kan der kræves ekstra betaling for en strækning, som kører på et andet selskabs spor. På dage, hvor De hovedsageligt bruger Tokyos metro, kan De sammenligne priserne for de planlagte ture med et IC-kort som Suica.
Køb tillægsbilletten til Nozomi/Mizuho før påstigning
Et gyldigt JR Pass skal suppleres med den særlige tillægsbillet. Pladser uden reservation er ingen undtagelse.
| Strækning | Tillæg for en voksen, én vej |
|---|---|
| Tokyo → Nagoya | ¥4.180 |
| Tokyo → Kyoto eller Shin-Osaka | ¥4.960 |
| Tokyo → Hiroshima | ¥6.500 |
| Shin-Osaka → Hakata | ¥4.960 |
En tur-retur-rejse med Nozomi mellem Tokyo og Kyoto lægger for eksempel ¥9.920 oven i kortets pris. Tidsforskellen i forhold til Hikari varierer fra tog til tog, så sammenlign både den samlede pris og ankomsttidspunktet med eventuelle togskift medregnet.
Til dage i Tokyo gennemgår sammenligningen af transportkort i Tokyo dagskort til metroen og JR samt betaling for hver tur med et IC-kort.
Hvornår passer et regionalt kort bedre?
| Kort | Voksenpris og gyldighed | Relevante strækninger og undtagelser |
|---|---|---|
| JR EAST PASS | ¥35.000 for 5 sammenhængende dage / ¥50.000 for 10 sammenhængende dage | Tokyo til Tohoku, Nagano og Niigata; dækker ikke Tokaido Shinkansen |
| Kansai Wide Area Pass | ¥12.000 for 5 sammenhængende dage | Kansai til Okayama, Kinosaki Onsen og andre dækkede destinationer; dækker ikke Shinkansen mellem Tokyo og Shin-Osaka |
| Hokuriku Arch Pass | ¥35.000 for 7 sammenhængende dage | Tokyo–Hokuriku–Kyoto–Osaka; dækker ikke Tokaido og Sanyo Shinkansen |
Tjek både adgangskravene, kortet over dækningsområdet og prisen. Hvis De bruger Hokuriku Arch Pass til at komme til Kyoto og tager tilbage til Tokyo med Tokaido Shinkansen, koster Shinkansen-returrejsen ekstra.
Køb og afhentning af kortet
Køb på den officielle hjemmeside
Ved køb på den officielle hjemmeside indtaster De pasoplysninger og de øvrige nødvendige oplysninger og betaler derefter med kreditkort. Efter købet kan De reservere pladser på samme hjemmeside.
Efter ankomsten til Japan skal De medbringe bestillingsnummeret og samtlige rejsendes pas til en udpeget skranke for at hente kortene. Kortene kan også hentes i visse af JR Easts og JR Wests billetautomater til pladsreservationer. Hent kortet og pladsbilletterne før påstigning.
Køb hos et udpeget salgssted eller en forhandler i udlandet
Efter den officielle fremgangsmåde for køb i udlandet køber De først en ombytningskupon og bytter den derefter til kortet i Japan ved at vise kuponen og Deres pas. Hvis produktet skal leveres, skal De kontrollere, at kuponen når frem, inden De rejser hjemmefra.
De kan ikke stige på toget med selve ombytningskuponen. Byt den først, hvis kortet skal bruges fra lufthavnen. Hvis De betaler særskilt for lufthavnstransporten og bytter kuponen i byen, skal den billetpris medregnes i det samlede beløb. Tjek åbningstiderne i JR’s liste over udpegede skranker.
Klook er et eksempel på en forhandler. Sammenlign den officielle pris ved direkte køb med forhandlerens endelige pris ved betaling, leveringsvilkår og afbestillingsbetingelser.
Adgangskrav og dokumentation ved indrejse
Udenlandske statsborgere skal besøge Japan som turister med opholdsstatus som midlertidig besøgende (Temporary Visitor; 短期滞在 / tanki taizai). Opholdsstatus til studie, arbejde og lignende giver ikke adgang til kortet. Hvis De bruger automatiske sluser ved indrejsekontrollen, skal De spørge personalet dér, hvordan De får den nødvendige dokumentation for Temporary Visitor-status. Brugerkort for registrerede deltagere i Trusted Traveler Program er omfattet af en særskilt kontrolprocedure. JR’s vejledning om adgangskrav angiver de nødvendige dokumenter.
Japanske statsborgere bosat i udlandet kan også opfylde kravene under visse betingelser, men de kan ikke købe gennem den officielle onlinetjeneste. Læs kravene til japanske statsborgere på samme side om adgangskrav frem for at følge fremgangsmåden for udenlandske besøgende.
Hvad skal De tjekke ved bestilling af separate billetter?
Det nuværende EX Hayatoku 21-produkt kan normalt bestilles fra en måned før rejsen og frem til kl. 23:30, 21 dage før afrejse. Udvalget af strækninger og antallet af pladser er begrænset, og visse datoer er undtaget. Hvis De vil ændre til et andet tog efter bestillingen, skal billetten refunderes og en ny købes. Hvis Deres planer kan ændre sig, bør De sammenligne disse vilkår med almindelige SmartEX-bestillinger.
Almindelige SmartEX-billetter kan normalt bestilles indtil fire minutter før togets planlagte afgang. De behøver altså ikke bestille senest dagen før. Tjek bestillingstiderne for det produkt, De bruger.
Salget af de tidligere JR-tur-retur-billetter til grundpris og af billetter med tur-retur-rabat ophørte den 13. marts 2026. JR Easts FAQ om prisændringen forklarer, hvordan allerede udstedte billetter håndteres; det betyder ikke, at rabatten stadig kan fås ved nye køb.
Problemer ved afhentning eller påstigning
| Situation | Hvad skal De tjekke? |
|---|---|
| De kan ikke fremvise de nødvendige dokumenter | Kontakt sælgeren, og læs JR’s vejledning om adgangskrav. Betaling for kortet er ingen garanti for ombytning, hvis De ikke opfylder betingelserne |
| Ombytningskuponen fra forhandleren er ikke ankommet | Kontakt den forhandler, De købte den hos. En ordrebekræftelse på en skærm er muligvis ikke tilstrækkelig til at få udleveret kortet |
| De vil tage Nozomi | Køb tillægsbilletten før påstigning. Hvis De stiger på ved en fejl, skal De straks give en medarbejder besked |
| Det ønskede tog med pladsreservation er fuldt booket | Søg efter et andet tog eller tidspunkt. Gå ikke ud fra, at De kan stige på et tog, hvor alle pladser kræver reservation, uden at have reserveret |
| Kortet åbner ikke metroens billetsluse | Tjek, om strækningen er undtaget, fortæl personalet, hvilken rejse De har foretaget, og betal særskilt |
Ved togskift på større stationer kan De bruge guiden til at finde rundt på stationerne. Se guiden til bagageopbevaring for hjælp med bagagen. Betalingsguiden gennemgår også betalingsmuligheder under opholdet i Tokyo.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster et 7-dages JR Pass?
Kan kortet betale sig til en tur-retur-rejse mellem Tokyo og Kyoto?
Kan jeg tage Nozomi med et JR Pass?
Dækker JR Pass Tokyos metro?
Kan jeg stige på uden at besøge en skranke, hvis jeg har en ombytningskupon fra en forhandler?
Kan udenlandske statsborgere bosat i Japan eller japanske statsborgere bosat i udlandet bruge kortet?
* Denne artikel er oversat fra den originale japanske udgave med hjælp fra maskinoversættelse. Nogle udtryk læses muligvis ikke naturligt.