Sống ở khu vực Tama của Tokyo — 26 thành phố với tiền thuê thấp hơn và không gian rộng hơn

26 thành phố phía tây 23 quận với tiền thuê thấp hơn và nhiều thiên nhiên hơn. Dữ liệu tiền thuê, chăm sóc trẻ và đi lại so sánh theo từng thành phố.

Ban biên tập tokyo.how

Giới thiệu

Xuất bản 16 tháng 2, 2026

Quảng cáo

tokyo.how sử dụng liên kết tiếp thị liên kết. Nếu bạn mua hàng qua các liên kết này, chúng tôi có thể nhận hoa hồng mà bạn không phải trả thêm phí.

Trên trang này

Khu vực Tama là gì?

Thuyền thiên nga trên ao ở Công viên Inokashira, bao quanh bởi cây xanh. Công viên trải dài giữa Musashino và Mitaka — hai thành phố phổ biến nhất của Tama

Tokyo không chỉ có 23 quận. Phía tây khu vực quận nằm khu vực Tama: 26 thành phố, 3 thị trấn và 1 làng, là nơi sinh sống của khoảng 4,2 triệu trong tổng số 14 triệu cư dân Tokyo. Về diện tích, Tama chiếm hơn một nửa tỉnh Tokyo.

Trong khi 23 quận là “quận đặc biệt” (特別区 / tokubetsu-ku) — hình thức đơn vị hành chính đặc thù chia sẻ một số trách nhiệm với Chính quyền Đô Tokyo — các thành phố Tama là đơn vị hành chính tiêu chuẩn, cùng tư cách pháp lý như thành phố ở bất kỳ đâu tại Nhật Bản. Về nguyên tắc, họ có thể tự vận hành sở cứu hỏa và hệ thống nước độc lập (dù hầu hết ủy quyền cứu hỏa cho Sở Cứu hỏa Tokyo trong thực tế).

Hachioji lớn nhất với khoảng 570.000 dân, một trong những thành phố lớn nhất Nhật không có quy chế đô thị được chỉ định. Machida khoảng 430.000 và Fuchu 260.000. Trong nhóm nhỏ hơn, Hamura có 54.126 cư dân đăng ký ngày 1/1/2025. Quy mô khác nhau nhiều, mỗi thành phố có đặc trưng riêng.

Thay đổi gì khi bạn đổi thành phố

Tiền thuê — Rộng hơn với giá thấp hơn

Mọi người đi qua phố mua sắm ở Tokyo. Các ga Tama lớn có khu thương mại sầm uất riêng

Tiền thuê Tama thường thấp hơn 23 quận cho cùng diện tích. Dưới đây là hướng dẫn ước tính cho căn hộ 1R/1K/1DK. Thời gian tàu dưới đây là ví dụ giữa ga, không bảo đảm cho toàn thành phố hay giờ cao điểm. Tra chuyến, chiều và giờ khởi hành rồi cộng đường đến ga, chờ và chuyển tàu.

Khu vực	Tiền thuê 1R/1K (ước tính)	Thời gian tàu tham khảo giữa ga nêu tên và Shinjuku
Musashino (Kichijoji / Musashi-Sakai)	¥65.000–¥75.000	Kichijoji: khoảng 15 phút; tra Musashi-Sakai riêng
Mitaka	¥60.000–¥75.000	18 phút
Chofu / Fuchu	¥50.000–¥65.000	Chofu: khoảng 17 phút từ Shinjuku bằng limited express; Fuchu: khoảng 25 phút
Tachikawa	¥50.000–¥60.000	25 phút
Hachioji	¥40.000–¥50.000	40–50 phút
Machida	¥45.000–¥60.000	35 phút

Nguồn: Dữ liệu tiền thuê SUUMO Tokyo / Dữ liệu tiền thuê HOMES Tokyo (truy cập: 2026-02-16)

Để so sánh, khu vực phía đông 23 quận (Koto, Sumida, Adachi) trung bình ¥55.000–¥70.000 cho cùng loại căn hộ. Ở Tama, cùng ngân sách thường có thêm một phòng. Ngân sách 1K ở quận có thể thành 1LDK ở Tachikawa hoặc Hachioji. Căn hộ cũng thường có ban công rộng hơn, nhiều chỗ chứa đồ hơn và chỗ đậu xe — những thứ hiếm và đắt ở quận. Cho thuê thân thiện với thú cưng cũng dễ tìm hơn. Nếu bạn làm việc từ nhà và cần không gian văn phòng riêng, Tama có lựa chọn mà 23 quận khó sánh.

Chăm sóc trẻ em — Không gian và thiên nhiên vs. Phạm vi thể chế

Tama có lợi thế chăm sóc trẻ mà 23 quận không có. Nhà trẻ (保育園 / hoikuen) ở Tama thường có sân vườn và khu vui chơi ngoài trời riêng. Ở quận, nhà trẻ thường nằm trong tòa nhà thương mại với không gian ngoài trời hạn chế. Ở Tama, bạn sẽ tìm thấy nhà trẻ có vườn riêng, vườn rau và không gian cho trẻ chạy nhảy.

Áp lực tuyển sinh nhà trẻ tùy địa phương, tuổi và trường. Số liệu Tokyo tháng 4/2025 cho thấy cả nơi không có và có trẻ chờ ở Tama lẫn các quận, không chứng minh Tama nhìn chung dễ hơn. Kiểm tra chỗ trống và tiêu chí hiện tại. Thành phố tài chính mạnh có chương trình riêng: Fuchu với thuế từ Trường đua Tokyo và doanh nghiệp lớn nổi tiếng về dịch vụ tốt. Musashino có một trong những chỉ số sức mạnh tài chính cao nhất Kanto.

Maru-Ao (高校生等医療費助成) trợ cấp phần đồng chi trả thuộc bảo hiểm đủ điều kiện cho trẻ độ tuổi THPT dù có học THPT hay không: từ ngày 1/4 đầu tiên sau sinh nhật 15 tuổi đến hết ngày 31/3 đầu tiên trùng hoặc sau sinh nhật 18 tuổi. Khung Tokyo bỏ giới hạn thu nhập tháng 10/2025, không còn chỉ là kế hoạch tương lai. Phạm vi và đồng chi trả còn lại tùy địa phương. Có yêu cầu cư trú, bảo hiểm và hồ sơ; chi phí ngoài bảo hiểm bị loại trừ. Chương trình không miễn mọi khoản y tế.

Nếu bạn chuyển đến Tama với con cái, hãy kiểm tra chi tiết trợ cấp phí y tế mới nhất trên website chính thức của thành phố trước khi quyết định. Chính sách có thể thay đổi giữa năm.

Đi lại — Tuyến tàu định nghĩa cuộc sống của bạn

Hành khách chờ trên sân ga tàu. Đi tàu từ Tama đến trung tâm Tokyo là tiêu chuẩn

Ở Tama, tuyến tàu quyết định cuộc sống hàng ngày hơn địa chỉ thành phố. Hai người cùng thành phố nhưng khác tuyến có thể đi lại theo hướng hoàn toàn khác, mua sắm ở cửa hàng khác và đi bệnh viện khác.

Tuyến JR Chuo Rapid — Mạch chính của Tama, chạy thẳng đến ga Tokyo và Shinjuku. Kichijoji → Shinjuku: 15 phút. Tachikawa → Shinjuku: 25 phút. Hachioji → Shinjuku: 40 phút. Giờ cao điểm sáng có thể rất đông ở một số đoạn.

Tuyến Keio — Tàu thẳng Shinjuku. Hướng dẫn Chofu nêu khoảng 17 phút từ Shinjuku đến Chofu bằng limited express; Fuchu–Shinjuku khoảng 25 phút là ví dụ tham khảo. Tra chiều thực tế và chuyến giờ cao điểm. So sánh giá vé và vé tháng đúng tuyến, không mặc định mọi chuyến Keio rẻ hơn JR.

Tuyến Odakyu — Machida → Shinjuku: 35 phút. Ga Machida kết nối với tuyến JR Yokohama, cho tiếp cận kép cả Tokyo và Yokohama.

Tuyến Seibu — Phục vụ hướng Ikebukuro và Shinjuku, bao phủ bắc Tama: Nishi-Tokyo, Higashi-Murayama, Kodaira.

Kiểm tra tàu cuối rất quan trọng với người ở Tama vì lỡ tàu có thể phải đi taxi xa và đắt. Ga xuất phát (始発駅 / shihatsu-eki), nơi một chuyến bắt đầu, có thể tăng cơ hội ngồi nhưng xếp hàng không bảo đảm ghế. Tra chuyến nào thực sự xuất phát tại đó. Với Keio Liner và S-TRAIN, mua đặt chỗ phù hợp ngoài vé thường, tùy còn chỗ và quy định lên tàu. Không chỉ Tama có dịch vụ này: Shakujii-koen ở Nerima cho lên S-TRAIN hướng vào trung tâm ngày thường.

Sử dụng ô tô ở Tama cao hơn 23 quận. Siêu thị lớn và trung tâm vật liệu xây dựng có bãi đậu xe dọc đường Chuo Expressway và Quốc lộ 20 (Koshu-Kaido) — một phong cách sống đặc trưng Tama.

Thiên nhiên — Có thể là lý do lớn nhất để chọn Tama

Lá thu và ánh nắng xuyên qua cây trên núi Takao. Ngọn núi 599m ở Hachioji thu hút khoảng 3 triệu du khách mỗi năm

Lợi thế quyết định của Tama là không gian xanh. 23 quận có Công viên Yoyogi và Shinjuku Gyoen, nhưng Tama hoạt động ở quy mô khác.

Núi Takao ở Hachioji — ngọn núi ba sao Michelin Green Guide — cách trung tâm Tokyo khoảng một giờ bằng tàu. Một ngọn núi đi-về-trong-ngày trong khoảng cách đi lại từ thủ đô toàn cầu là điều hiếm thấy. Công viên Inokashira (Musashino/Mitaka), Công viên Showa Kinen (Tachikawa/Akishima) và đường xe đạp dọc sông Tama mang đến tiếp cận thiên nhiên hàng ngày mà 23 quận đơn giản không thể sao chép.

Nếu cho trẻ chơi ở công viên rộng, đi bộ đường núi cuối tuần, hoặc hoạt động ven sông nằm cao trong danh sách ưu tiên, Tama cung cấp những lựa chọn mà 23 quận không có.

Khác biệt thể chế so với 23 quận

Một số khác biệt cấu trúc giữa quận đặc biệt và thành phố Tama đáng biết khi so sánh.

Cứu hỏa: 23 quận do Sở Cứu hỏa Tokyo (東京消防庁) phục vụ trực tiếp. Ở Tama, mọi địa phương trừ Inagi cũng giao dịch vụ cho sở. Inagi duy trì sở cứu hỏa đô thị độc lập duy nhất trên phần đất liền Tokyo, viện dẫn gắn kết địa phương. Chỉ đơn vị vận hành không chứng minh thời gian ứng cứu hay điều kiện giống nhau ở mọi địa chỉ.

Nước: 23 quận do Cục Cấp nước Tokyo phục vụ. Phần lớn địa phương Tama cũng đã tích hợp, nhưng Musashino, Akishima, Hamura và Hinohara có hệ thống độc lập. Akishima dùng 100% nước ngầm. Musashino pha nước giếng với nước đô thị; năm tài chính 2023 nước ngầm khoảng 70% tổng cấp, không phải mức cố định 80%. Nguồn và giá có thể khác; tra nhà cung cấp địa phương.

Tài chính: Hệ thống điều chỉnh Tokyo–quận phân 56% quỹ được xác định gồm thuế chỉ định và nguồn luật định khác cho các quận. Mục tiêu là cân bằng nguồn lực giữa Tokyo với quận và giữa các quận. Thành phố Tama có cơ chế thu địa phương khác, gồm trực tiếp thu thuế tài sản; không phải thiếu mọi hỗ trợ tài chính. Fuchu với trường đua và doanh nghiệp lớn có một trong những chỉ số sức mạnh tài chính cao nhất Nhật. Nguồn lực và chính sách ảnh hưởng dịch vụ, nhưng cơ chế tự nó không chứng minh mọi quận cung cấp nhiều hơn mọi thành phố.

Các thành phố Tama theo tuyến tàu

Tama dễ hiểu hơn theo tuyến tàu hơn là theo địa lý. Mỗi tuyến tạo ra phạm vi sinh hoạt riêng.

Hành lang tuyến Chuo (Musashino, Mitaka, Koganei, Kokubunji, Kunitachi, Tachikawa, Hachioji) Hành lang phổ biến nhất ở Tama. Kichijoji liên tục nằm trong top của khảo sát hàng năm “Nơi muốn sống nhất” của SUUMO (thứ 3 năm 2025) — sự kết hợp quán cà phê, cửa hàng boutique và Công viên Inokashira tạo không khí độc đáo. Tachikawa là trung tâm thương mại Tama, với bán lẻ quy mô lớn tập trung quanh ga. Kokubunji và Kunitachi có không khí yên tĩnh kiểu khu học thuật.

Hành lang tuyến Keio (Chofu, Fuchu, Tama, Inagi) Tuyến đi làm mạnh song song Chuo; so sánh giá vé và vé tháng cho tuyến cụ thể. Tài chính Fuchu hỗ trợ cơ sở và dịch vụ thành phố. Chofu thuận tiện đi Shinjuku, nổi tiếng là thành phố phim nhờ các studio điện ảnh và hoạt hình.

Hành lang tuyến Odakyu (Machida, Komae) Ga Machida là trung tâm phía nam Tama — khu thương mại xung quanh cạnh tranh với các ga quận lớn. Tiếp cận kép đến Shinjuku (Odakyu) và Yokohama (tuyến JR Yokohama) tạo vị trí độc đáo. Komae là thành phố nhỏ nhất Tama về diện tích nhưng giáp 23 quận, giữ sự tiện lợi cao.

Hành lang tuyến Seibu (Nishi-Tokyo, Higashi-Murayama, Kodaira, Higashi-Yamato, Kiyose, Higashi-Kurume) Tiếp cận Ikebukuro tốt. Tiền thuê phải chăng hơn hành lang tuyến Chuo. Chủ yếu khu dân cư yên tĩnh. Nishi-Tokyo có ga Tanashi và Hibarigaoka và giáp quận Nerima.

Khu vực phía tây (Ome, Akiruno, Hamura, Fussa) Phần phải chăng nhất của Tama. Hầu hết người đi lại chuyển tàu tại Tachikawa sang tuyến Chuo, khiến tổng hành trình đến trung tâm Tokyo hơn một giờ. Thiên nhiên tuyệt vời — Okutama và thung lũng Akikawa là phần cuộc sống hàng ngày. Lựa chọn tuyệt vời nếu bạn chủ yếu làm việc từ nhà.

Sai lầm phổ biến khi chọn thành phố

Ám ảnh Kichijoji

Kichijoji phổ biến có lý do, nhưng tiền thuê cao bất thường cho Tama — tương đương Nakano hoặc Suginami ở 23 quận. Các ga tuyến Chuo lân cận (Musashi-Sakai, Mitaka) và khu vực xe buýt gần đó cung cấp cùng phạm vi sinh hoạt với tiền thuê thấp hơn.

Mong đợi dịch vụ cấp 23 quận

Phạm vi và thủ tục trợ cấp y tế, chi phí nhà trẻ bổ sung và chương trình địa phương có thể khác. Đừng cho rằng Tama vẫn có bất lợi chung về giới hạn thu nhập Maru-Ao: Tokyo bỏ giới hạn tháng 10/2025. Kiểm tra quy định hiện hành, chi phí được trợ cấp và hồ sơ trước khi quyết định.

Chọn căn hộ rẻ xa ga vì có ô tô

Tama có văn hóa ô tô, nhưng đi tàu vào trung tâm Tokyo là thực tế của hầu hết người làm việc. Căn hộ rẻ xa ga nghĩa là hàng ngày đi xe buýt hoặc xe đạp chỉ để đến ga. Cân nhắc ngày mưa và ngày không khỏe khi đánh giá khoảng cách đến ga.

Lựa chọn thay thế: Các tỉnh lân cận

Nếu bạn đang xem xét Tama, phần giáp ranh của Kanagawa và Saitama là so sánh tự nhiên.

Kawasaki (Kanagawa) nằm bên kia sông Tama từ Tama và kết nối Tachikawa qua tuyến Nambu. Hành lang tuyến Tokyu Den-en-toshi ở Yokohama mang lại cảm giác ngoại ô tương tự với tiếp cận thẳng Shibuya.

Tokorozawa và Iruma (Saitama) nằm trên tuyến Seibu, chia sẻ phạm vi sinh hoạt gần như giống hệt hành lang Seibu của Tama. Qua ranh giới tỉnh thay đổi trợ cấp phí y tế và chính sách giáo dục, nên hãy so sánh dịch vụ hành chính bên cạnh thời gian đi lại.

FAQ

Vùng Tama của Tokyo là gì?

Vùng Tama là phần phía tây của tỉnh Tokyo, bao gồm 26 thành phố, 3 thị trấn và 1 làng. Khoảng 4,2 triệu trong số 14 triệu dân Tokyo sinh sống tại đây, và diện tích chiếm hơn một nửa tổng diện tích Tokyo. Khác với 23 khu đặc biệt, các thành phố Tama là các đơn vị hành chính thông thường với chính quyền thành phố riêng.

Giá thuê nhà ở Tama rẻ hơn trung tâm Tokyo như thế nào?

Giá thuê ở Tama nhìn chung thấp hơn 23 khu đặc biệt với cùng diện tích sàn. Căn hộ 1R/1K ở Tachikawa có giá khoảng ¥50.000–60.000/tháng, so với ¥55.000–70.000 ở các khu phía đông — và cùng ngân sách thường thuê được thêm một phòng. Hachioji thuộc loại giá rẻ nhất (¥40.000–50.000), trong khi Musashino (Kichijoji) gần bằng giá ở các khu.

Thời gian đi lại từ các thành phố Tama đến trung tâm Tokyo là bao lâu?

Thời gian tàu tùy ga, chuyến và giờ khởi hành, không chỉ thành phố. Kichijoji–Shinjuku khoảng 15 phút, Machida–Shinjuku 35 và Hachioji–Shinjuku 40–50 là ví dụ tham khảo giữa ga. Chofu nêu khoảng 17 phút từ Shinjuku bằng limited express. Tra chiều và giờ thực tế rồi cộng đi bộ, chờ, chuyển tàu và xe buýt.

Kichijoji có phải nơi ở tốt ở Tama không?

Kichijoji liên tục là một trong những nơi ở được yêu thích nhất Tokyo, nổi tiếng với các quán cà phê, boutique và công viên Inokashira. Tuy nhiên, giá thuê tại đây khá cao so với Tama — tương đương Nakano hay Suginami thuộc 23 khu đặc biệt. Các ga lân cận trên Chuo Line như Musashi-Sakai hay Mitaka cũng có lối sống tương tự với chi phí thấp hơn.

Các thành phố Tama có cung cấp dịch vụ công ngang tầm 23 khu đặc biệt không?

Dịch vụ tùy địa phương và chương trình. Các quận có hệ thống điều chỉnh tài chính riêng; thành phố Tama trực tiếp thu thuế địa phương như thuế tài sản. Điều này không tạo thứ hạng dịch vụ chung. Thủ tục trợ cấp y tế, chi phí nhà trẻ bổ sung và chương trình địa phương có thể khác. Kiểm tra chính sách và điều kiện hiện hành.

Sống ở Tama có những lợi ích gì cho gia đình có con nhỏ?

Tama có nhà trẻ với sân vườn và chỗ chơi ngoài trời, Fuchu và Musashino có chương trình riêng. Áp lực tuyển sinh tùy địa phương, tuổi và trường; không mặc định toàn Tama dễ hơn các quận. Tokyo đã bỏ giới hạn thu nhập trong khung Maru-Ao tháng 10/2025. Kiểm tra phạm vi y tế và điều kiện hồ sơ địa phương.

Sống ở Tama mà không có xe có thực tế không?

Hầu hết người đi làm di chuyển bằng tàu đến trung tâm Tokyo, nên ở gần ga là điều quan trọng. Tỷ lệ sở hữu ô tô ở Tama cao hơn ở các khu đặc biệt, và các siêu thị lớn, cửa hàng nội thất thường hướng đến người lái xe. Tuy vậy, các ga trên các tuyến Chuo, Keio và Odakyu có nhiều cửa hàng và dịch vụ trong tầm đi bộ. Căn hộ giá rẻ xa ga đồng nghĩa với việc đi xe buýt hoặc xe đạp mỗi ngày — hãy tính đến những ngày mưa.

Khu vực nào ở Tama tiếp cận thiên nhiên tốt nhất?

Hachioji nổi bật với núi Takao ở gần — ngọn núi đạt ba sao Michelin Green Guide, cách trung tâm Tokyo khoảng một tiếng tàu. Musashino và Mitaka có công viên Inokashira, Tachikawa và Akishima có công viên Showa Kinen, các thành phố phía tây Tama như Ome và Akiruno giáp vùng núi Okutama. Khả năng tiếp cận thiên nhiên là một trong những lợi thế mạnh nhất của Tama so với 23 khu đặc biệt.

* Bài viết này được dịch từ bản gốc tiếng Anh với sự hỗ trợ của dịch tự động. Một số cách diễn đạt có thể chưa tự nhiên.

Về quy trình biên tập của chúng tôi Báo cáo lỗi hoặc liên hệ với chúng tôi