האם JR Pass משתלם? מחירים ומסלולי נסיעה באוקטובר 2026

JR Pass ל-7 ימים במחלקה רגילה עולה ¥50,000 ברכישה ישירה או ¥53,000 דרך סוכנים מחוץ ליפן. השוו שישה מסלולים ובדקו נסיעות כלולות, כרטיסים אזוריים ודרישות איסוף.

צוות המערכת של tokyo.how

אודותינו

פורסם 28 בפברואר 2026 · עודכן 11 באוקטובר 2026

פרסומת

tokyo.how משתמש בקישורי שותפים. אם תבצעו רכישה דרך קישורים אלה, ייתכן שנקבל עמלה ללא עלות נוספת עבורכם.

בעמוד זה

אם הטיול שלכם כולל רק נסיעה הלוך ושוב מ-Tokyo ל-Kyoto או ל-Osaka, התחילו בהשוואת הזמנות נפרדות לרכבות Shinkansen. כרטיס JR Pass הארצי נעשה אפשרות שכדאי לשקול כאשר כמה נסיעות למרחקים ארוכים מתבצעות בתקופת התוקף שלו. מספר הערים שבהן תבקרו לבדו אינו קובע אם הכרטיס יחסוך לכם כסף.

המחירים אצל סוכנים מחוץ ליפן השתנו לרכישות מ-1 באוקטובר 2026 ואילך. המחירים באתר המכירות הרשמי נותרו ללא שינוי לפי שעה. אותו כרטיס ל-7 ימים במחלקה רגילה עולה ¥3,000 יותר דרך סוכן. ראו את הודעת קבוצת JR על המחירים.

מחירי JR Pass לפי ערוץ הרכישה

המחירים הבאים למבוגרים לקוחים מטבלת המחירים הרשמית.

משך	האתר הרשמי: מחלקה רגילה	סוכן מחוץ ליפן: מחלקה רגילה	האתר הרשמי: מחלקת Green	סוכן מחוץ ליפן: מחלקת Green
7 ימים	¥50,000	¥53,000	¥70,000	¥74,000
14 ימים	¥80,000	¥84,000	¥110,000	¥116,000
21 ימים	¥100,000	¥105,000	¥140,000	¥147,000

מחירי הכרטיסים לילדים במחלקה רגילה באתר הרשמי הם ¥25,000 ל-7 ימים, ¥40,000 ל-14 ימים ו-¥50,000 ל-21 ימים. המחירים אצל סוכנים מחוץ ליפן הם ¥27,000, ¥42,000 ו-¥53,000 בהתאמה. מחיר כרטיס לילד אצל סוכן אינו פשוט מחצית ממחיר הכרטיס למבוגר. בדקו את עמודת הילדים בטבלה הרשמית בהתאם להרכב המשפחה שלכם, לרבות התאריך שלפיו נקבע גיל הילד. ברכישה מסוכן במטבע אחר, השוו את הסכום הסופי לתשלום, כולל שערי המרה ודמי משלוח.

השוואת שישה מסלולים להזמנות נפרדות

ההשוואה מתייחסת למבוגר אחד הנוסע בעונה הרגילה במושבים שמורים במחלקה רגילה, ברכבות Hikari, Kodama, Sakura או Tsubame לאורך כל המסלול. מחירי ההזמנות הנפרדות לקוחים מעמוד 2 בטבלת התעריפים הרשמית של SmartEX. הטבלה עצמה נושאת את התאריך 1 באפריל 2025; עמוד המוצר העדכני מקשר אליה.

הכרטיס המוצג להלן הוא כרטיס ל-7 ימים במחלקה רגילה. החישובים מניחים שכל נסיעות ה-Shinkansen מתבצעות בתוך שבעת הימים האלה ושיש מקומות פנויים במושבים השמורים. כל מקטע נסיעה בין יעדי הלינה נרכש בנפרד. אלה דוגמאות להשוואה, ולא המחירים הנמוכים ביותר שאפשר להשיג באמצעות תעריפי הזמנה מוקדמת, טיסות או שילובי כרטיסים אחרים.

מסלול	חישוב ההזמנות הנפרדות	סך הכול	בהשוואה לכרטיס ברכישה ישירה ב-¥50,000	בהשוואה לכרטיס דרך סוכן ב-¥53,000
Tokyo ↔ Kyoto	¥13,650 × 2	¥27,300	כרטיסים בודדים חוסכים ¥22,700	כרטיסים בודדים חוסכים ¥25,700
Tokyo ↔ Shin-Osaka	¥14,200 × 2	¥28,400	כרטיסים בודדים חוסכים ¥21,600	כרטיסים בודדים חוסכים ¥24,600
Tokyo ↔ Hiroshima	¥18,710 × 2	¥37,420	כרטיסים בודדים חוסכים ¥12,580	כרטיסים בודדים חוסכים ¥15,580
Tokyo ↔ Hakata	¥22,550 × 2	¥45,100	כרטיסים בודדים חוסכים ¥4,900	כרטיסים בודדים חוסכים ¥7,900
Tokyo → Kyoto → Hiroshima → Tokyo	¥13,650 + ¥11,100 + ¥18,710	¥43,460	כרטיסים בודדים חוסכים ¥6,540	כרטיסים בודדים חוסכים ¥9,540
Tokyo → Kyoto → Hiroshima → Hakata → Tokyo	¥13,650 + ¥11,100 + ¥8,900 + ¥22,550	¥56,200	כרטיס JR Pass חוסך ¥6,200	כרטיס JR Pass חוסך ¥3,200

גם במסלול האחרון, כרטיסי תוספת ל-Nozomi או נסיעות ברכבות שאינן כלולות משנים את גובה החיסכון. מנגד, נסיעות כלולות ברכבות רגילות ובקישורים לשדות תעופה בימים אחרים עשויות לשפר את כדאיות הכרטיס. כללו בחישוב רק נסיעות שאתם באמת מתכננים לבצע, בלי להניח שכמה נסיעות מקומיות יכסו את הפער.

כרטיסי SmartEX אינם כוללים את תעריפי הרכבות הרגילות אל תחנות Shinkansen ומהן. התעריפים משתנים גם לפי העונה. בדקו את תנאי המוצר וחשבו מחדש לפי תאריכי הנסיעה שלכם סמוך לרכישה.

איך לחשב את עלות המסלול שלכם

רשמו לכל נסיעה את התאריך, תחנת המוצא, תחנת היעד, הרכבת וסוג המושב. כללו גם את הנסיעה חזרה ואת הנסיעות אל שדה התעופה וממנו.
בדקו את התעריפים לתאריכי הנסיעה שלכם ב-SmartEX עבור רכבות Shinkansen בקווי Tokaido, Sanyo ו-Kyushu, או ב-JR-EAST Train Reservation עבור רכבות במזרח יפן.
בהזמנות נפרדות, חברו את תעריפי ה-Shinkansen ואת התעריפים הנפרדים של הרכבות הרגילות. עבור כרטיס JR Pass, חברו את עלות הרכישה הכוללת, תעריפי הנסיעות שאינן כלולות וכרטיסי התוספת ל-Nozomi או לשירותים דומים.
השוו גם כרטיסים אזוריים לאותם תאריכים. הוספת נסיעות מיותרות רק כדי לנצל כרטיס מוסיפה גם עלויות לינה וזמן נסיעה.

קווים כלולים ותשלומים נוספים

הכרטיס הארצי כולל את רכבות Shinkansen, רכבות האקספרס בעלות מספר העצירות המוגבל, הרכבות המהירות והרכבות המקומיות של JR, למעט חריגים מסוימים, וכן את Tokyo Monorail, את מעבורת Miyajima של JR West ואת מרבית קווי האוטובוס המקומיים של JR. מס המבקרים ב-Miyajima בסך ¥100 משולם בנפרד.

Tokyo Metro, Toei Subway, חברות רכבת פרטיות רבות ואוטובוסים בין-עירוניים של JR אינם כלולים. גם ברכבת של JR עשוי להידרש תשלום נוסף על מקטע שעובר במסילות של מפעיל אחר. בימים שבהם תשתמשו בעיקר ברכבות התחתיות של Tokyo, השוו את עלות הנסיעות המתוכננות בתשלום באמצעות כרטיס IC כגון Suica.

רכשו את כרטיס התוספת ל-Nozomi/Mizuho לפני העלייה לרכבת

לכרטיס JR Pass בתוקף יש לצרף את כרטיס התוספת המיוחד. הדרישה חלה גם על מושבים ללא הזמנה מראש.

מסלול	תוספת תשלום למבוגר בכיוון אחד
Tokyo → Nagoya	¥4,180
Tokyo → Kyoto או Shin-Osaka	¥4,960
Tokyo → Hiroshima	¥6,500
Shin-Osaka → Hakata	¥4,960

לדוגמה, נסיעה הלוך ושוב ב-Nozomi בין Tokyo ל-Kyoto מוסיפה ¥9,920 למחיר הכרטיס. הפרש הזמן לעומת Hikari משתנה לפי הרכבת, לכן השוו גם את העלות הכוללת וגם את שעת ההגעה, כולל החלפות רכבת.

לימים שתבלו בתוך Tokyo, השוואת כרטיסי התחבורה ב-Tokyo סוקרת כרטיסים יומיים לרכבת התחתית ול-JR לצד תשלום על כל נסיעה באמצעות כרטיס IC.

מתי כרטיס אזורי מתאים יותר

כרטיס	מחיר למבוגר ותקופת תוקף	מסלולים שכדאי לשקול וקווים שאינם כלולים
JR EAST PASS	¥35,000 ל-5 ימים רצופים / ¥50,000 ל-10 ימים רצופים	מ-Tokyo ל-Tohoku, ל-Nagano ול-Niigata; אינו כולל את קו Shinkansen Tokaido
Kansai Wide Area Pass	¥12,000 ל-5 ימים רצופים	מ-Kansai ל-Okayama, ל-Kinosaki Onsen וליעדים נוספים הכלולים בכרטיס; אינו כולל את רכבות Shinkansen בין Tokyo ל-Shin-Osaka
Hokuriku Arch Pass	¥35,000 ל-7 ימים רצופים	Tokyo–Hokuriku–Kyoto–Osaka; אינו כולל את קווי Shinkansen Tokaido ו-Sanyo

בדקו את תנאי הזכאות ואת מפת הקווים הכלולים לצד המחיר. אם תשתמשו ב-Hokuriku Arch Pass כדי להגיע ל-Kyoto ותחזרו ל-Tokyo בקו Shinkansen Tokaido, נסיעת ה-Shinkansen חזרה תחויב בנפרד.

רכישת הכרטיס ואיסופו

רכישה באתר הרשמי

ברכישה מקוונת באתר הרשמי, הזינו את פרטי הדרכון ואת יתר המידע הנדרש, ולאחר מכן שלמו בכרטיס אשראי. אחרי הרכישה אפשר להזמין מושבים באותו אתר.

לאחר ההגעה ליפן, הביאו את מספר הרכישה ואת הדרכון של כל אחד מהנוסעים לדלפק ייעודי כדי לאסוף את הכרטיסים. גם חלק מהמכונות למכירת כרטיסים למושבים שמורים של JR East ושל JR West מאפשרות איסוף. אספו את כרטיס ה-JR Pass ואת הכרטיסים למושבים השמורים לפני העלייה לרכבת.

רכישה ממשווק או מסוכן מורשה מחוץ ליפן

לפי תהליך הרכישה הרשמי מחוץ ליפן, תחילה רוכשים שובר החלפה, ולאחר מכן מחליפים אותו בכרטיס ביפן בהצגת השובר והדרכון. אם המוצר מחייב משלוח, ודאו שהשובר יגיע לפני שתצאו מהבית לנסיעה.

אי אפשר לעלות לרכבת עם שובר ההחלפה עצמו. החליפו אותו תחילה אם ברצונכם להשתמש בכרטיס כבר משדה התעופה. אם תשלמו בנפרד על התחבורה משדה התעופה ותחליפו את השובר בעיר, כללו את התשלום הזה בעלות הכוללת. בדקו את שעות הפתיחה ברשימת הדלפקים הייעודיים של JR.

Klook הוא דוגמה אחת לסוכן. השוו את המחיר ברכישה ישירה באתר הרשמי לסכום הסופי לתשלום אצל הסוכן, להסדרי המשלוח ולתנאי הביטול.

בדקו ב-Klook את תנאי רכישת JR Pass דרך משווק

Japan Experience (באנגלית)

זכאות ומסמכי כניסה ליפן

אזרחים זרים חייבים לבקר למטרות תיירות במעמד מבקר זמני (短期滞在 / tanki taizai). מעמד סטודנט, מעמד עבודה ומעמדי שהייה דומים אינם מקנים זכאות. אם אתם משתמשים בשערים האוטומטיים בביקורת הגבולות, בררו במקום כיצד לקבל את האסמכתה הנדרשת למעמד מבקר זמני. על כרטיסי משתמש רשום בתוכנית Trusted Traveler Program חל הליך אימות נפרד. מדריך הזכאות של JR מפרט את המסמכים הנדרשים.

גם אזרחים יפנים המתגוררים בחו״ל עשויים להיות זכאים בתנאים מסוימים, אך אינם יכולים לרכוש דרך שירות המכירה המקוון הרשמי. בדקו באותו עמוד זכאות את הדרישות לאזרחים יפנים, במקום לפעול לפי התהליך המיועד למבקרים זרים.

מה לבדוק כשמזמינים כרטיסים בודדים

אפשר בדרך כלל להזמין כרטיסים בתעריף EX Hayatoku 21 הנוכחי החל מחודש לפני הנסיעה ועד השעה 23:30 ביום שחל 21 ימים לפני היציאה. המסלולים והמושבים מוגבלים, ויש תאריכים שבהם התעריף אינו זמין. שינוי הרכבת לאחר ההזמנה מחייב החזר כספי ורכישה חדשה. אם התוכניות שלכם עשויות להשתנות, השוו את התנאים האלה לתנאי ההזמנות הרגילות ב-SmartEX.

הזמנות רגילות ב-SmartEX זמינות בדרך כלל עד ארבע דקות לפני שעת היציאה המתוכננת של הרכבת. אין חובה להשלים את ההזמנה עד יום לפני הנסיעה. בדקו את שעות ההזמנה של המוצר שבו אתם משתמשים.

מכירת כרטיסי הלוך ושוב בתעריף הבסיס של JR ומתן הנחת ההלוך ושוב הופסקו ב-13 במרץ 2026. עמוד השאלות והתשובות של JR East בנושא שינוי התעריפים מסביר כיצד מטפלים בכרטיסים שהונפקו קודם לכן; אין פירוש הדבר שההנחה עדיין זמינה לרכישות חדשות.

בעיות באיסוף או בעלייה לרכבת

מצב	מה לבדוק
אינכם יכולים להציג את המסמכים הנדרשים	בררו עם המוכר וקראו את הנחיות הזכאות של JR. תשלום על הכרטיס אינו מבטיח שתוכלו להחליף את השובר בכרטיס אם אינכם עומדים בתנאי הזכאות
שובר ההחלפה מהסוכן טרם הגיע	פנו לסוכן שממנו רכשתם אותו. מסך אישור הזמנה עשוי שלא להספיק להחלפה בכרטיס
ברצונכם לנסוע ב-Nozomi	רכשו את כרטיס התוספת לפני העלייה לרכבת. אם עליתם בטעות, הודיעו בהקדם לאחד מאנשי הצוות
הרכבת שבחרתם לנסיעה במושב שמור מלאה	חפשו רכבת אחרת או שעת נסיעה אחרת. אל תניחו שאפשר לעלות ללא הזמנה על רכבת שכל מושביה מחייבים הזמנה מראש
כרטיס ה-JR Pass שלכם אינו פותח את שער הרכבת התחתית	בדקו אם הקו אינו כלול בכרטיס, אמרו לצוות באיזה מסלול נסעתם ושלמו בנפרד

למעברים בין רכבות בתחנות גדולות, ראו את מדריך ההתמצאות בתחנות. בנושא כבודה, ראו את מדריך אחסון המזוודות. מדריך אמצעי התשלום סוקר גם דרכים לשלם במהלך שהותכם ב-Tokyo.

FAQ

כמה עולה JR Pass ל-7 ימים?

כרטיס למבוגר במחלקה רגילה עולה ¥50,000 באתר המכירות הרשמי או ¥53,000 במשרדי המכירות המורשים של JR ואצל סוכנים מורשים מחוץ ליפן. גם מחירי הכרטיסים לילדים ולמחלקת Green משתנים לפי ערוץ הרכישה.

האם נסיעה הלוך ושוב בין Tokyo ל-Kyoto מצדיקה את מחיר הכרטיס?

השוואת SmartEX שבמאמר, עבור מבוגר אחד הנוסע בעונה הרגילה במושב שמור במחלקה רגילה ברכבת Hikari, מסתכמת ב-¥27,300 לנסיעה הלוך ושוב. סכום זה נמוך ב-¥22,700 ממחיר כרטיס ל-7 ימים ברכישה ישירה, או ב-¥25,700 ממחירו דרך סוכן. הוסיפו את יתר הנסיעות המתוכננות למרחקים ארוכים ואת תעריפי הרכבות הרגילות, ואז השוו את העלויות של המסלול המלא.

האם אפשר לנסוע ב-Nozomi עם JR Pass?

כן, עם כרטיס JR Pass בתוקף וכרטיס מיוחד ל-Nozomi/Mizuho שנרכש לפני העלייה לרכבת. כרטיס התוספת למבוגר בכיוון אחד מ-Tokyo ל-Kyoto או ל-Shin-Osaka עולה ¥4,960. בלעדיו, גם הנסיעה במושבים ללא הזמנה מראש אינה כלולה.

האם JR Pass כולל את הרכבות התחתיות של Tokyo?

Tokyo Metro ו-Toei Subway אינן כלולות. קווי JR, כגון Yamanote ו-Chuo, כלולים. על מקטעים שאינם כלולים יש לשלם בנפרד באמצעות כרטיס נסיעה אחר או כרטיס IC כגון Suica.

האם אפשר לעלות לרכבת בלי לגשת לדלפק אם יש לי שובר החלפה מסוכן?

לא. יש להביא את שובר ההחלפה ואת המסמכים הנדרשים לדלפק ייעודי ולהחליף את השובר בכרטיס עצמו. אם ברצונכם להשתמש בכרטיס כבר משדה התעופה, השלימו את ההחלפה לפני היציאה משדה התעופה.

האם אזרחים זרים המתגוררים ביפן או אזרחים יפנים המתגוררים בחו״ל יכולים להשתמש בכרטיס?

אזרחים זרים זכאים לכרטיס רק אם הם מבקרים למטרות תיירות במעמד מבקר זמני; מעמד סטודנט או עבודה אינו מקנה זכאות. לאזרחים יפנים המתגוררים בחו״ל יש תנאי זכאות ודרישות מסמכים נפרדים, והם אינם יכולים להשתמש בשירות המכירה המקוון הרשמי. בדקו את הנחיות הזכאות של JR לפני הרכישה.

* מאמר זה תורגם מהמקור היפני בעזרת תרגום מכונה. ייתכן שחלק מהביטויים לא נשמעים טבעיים.

על הגישה העריכתית שלנו דיווח על תיקון או יצירת קשר