כרטיסי תחבורה ב־Tokyo ב־2026: השוואת רכבת תחתית, JR ו־Suica לפי מסלול

קל יותר להשוות בין כרטיסי התחבורה ב־Tokyo כשברור לאן רוצים להגיע ובאילו מפעילי רכבות משתמשים. נסיעה פשוטה הלוך ושוב בין Asakusa ל־Ueno עולה ¥356 בתעריף IC למבוגר. מסלול לדוגמה הכולל גם ביקור ב־Ginza וב־Shibuya לפני החזרה ל־Asakusa עולה ¥817, ולכן כרטיס Tokyo Metro ל־24 שעות, שמחירו ¥700, זול ממנו ב־¥117. השוו עלויות של אותו מסלול, ואל תבחרו לפי מספר הנסיעות בלבד.

בחרו קודם את היעדים והקווים

1. רשמו את התחנה הקרובה ביותר למקום הלינה ואת המקומות שבהם תבקרו באותו יום. כללו גם את הנסיעה חזרה למקום הלינה.
2. בדקו אילו מפעילי רכבות מופיעים בתוצאות חיפוש המסלול. לכל אחד מהמפעילים כיסוי שונה: Tokyo Metro, הכולל את קו Ginza (G), Toei Subway, הכולל את קו Oedo (E), ו־JR, הכולל את קו Yamanote (JY).
3. חברו את התעריפים הרגילים למקטעים הכלולים בכרטיס. אם הסכום נמוך ממחיר הכרטיס, זול יותר לשלם על כל נסיעה בנפרד באמצעות כרטיס IC לתחבורה, כגון Suica.

בדקו את שמות הקווים ומספרי התחנות מול מפת Tokyo Metro ו־Toei Subway. שימו לב לשמות המפעילים והקווים, ולא רק לצבעים. אם החיסכון מחייב עיקוף גדול, הביאו בחשבון גם את ההחלפות וההליכה הנוספות.

ההשוואה מציגה שלושה מוצרים מייצגים; זו אינה מפת קווים. להשוואת כרטיסים נוספים, ראו את הטבלה להלן.

מחירי הכרטיסים העיקריים והכיסוי שלהם

הסכומים הם למבוגר אחד, והמחירים לילדים מצוינים בסוגריים. אלה כרטיסים נפרדים, ולא חבילות הכוללות גם תחבורה לנמלי התעופה.

מקורות: כרטיסים יומיים של Tokyo Metro, כרטיס Tokyo Subway ו־כרטיס Tokunai של JR East. המחירים של כרטיס Tokyo Subway ושל כרטיסים נוספים השתנו ב־14 במרץ 2026.

אם רוב הנסיעות שלכם הן בשירותי Toei, אפשרות נוספת היא כרטיס Toei ליום אחד (Toei Marugoto Kippu). מחירו ¥700 למבוגר ו־¥350 לילד, והוא כולל את Toei Subway, את אוטובוסי Toei מלבד קו Koto 01, את החשמלית Tokyo Sakura Tram ואת קו Nippori-Toneri Liner. הוא אינו כולל את Tokyo Metro או את JR. המכירה המוקדמת של כרטיסים מגנטיים הסתיימה ב־30 בספטמבר 2026, לכן שימו לב להנחיות רכישה שאינן מעודכנות.

24 שעות לעומת יום אחד, ומי רשאי לרכוש כל כרטיס

למשל, כרטיס ל־24 שעות יכול להיות תקף מ־15:00 ביום שני עד 15:00 ביום שלישי. לעומתו, כרטיס יומי משותף שמשתמשים בו ביום שני תקף רק עד הרכבת האחרונה של יום שני. ההבדל חשוב אם מתחילים לטייל אחר הצהריים ורוצים לכלול גם נסיעות בבוקר שלמחרת.

בכרטיס Tokyo Metro ל־24 שעות יש הבדלים בין סוגי הכרטיסים, כמפורט להלן. לפרטים על נקודות מכירה, כרטיסים תואמים והמועדים האחרונים להתחלת השימוש, עיינו במדריך הרשמי למוצר.

לרכישת כרטיס Tokyo Subway יש תנאי זכאות. הוא מיועד למבקרים המגיעים מחוץ ליפן, או למטיילים בתוך יפן שמגיעים מאזורים שאינם Tokyo, Kanagawa, Saitama, Chiba, Ibaraki, Tochigi, Gunma או Yamanashi. בדקו אצל המוכר שתבחרו דרך מדריך המכירה הרשמי אילו מסמכים נדרשים להוכחת הזכאות, כגון דרכון, וכיצד אוספים את הכרטיס. אם אתם מתגוררים ב־Tokyo ואינכם עומדים בתנאי הרכישה, השוו חלופות כגון כרטיס Metro ל־24 שעות והכרטיס היומי המשותף.

בדקו גם את קטגוריות הגיל לילדים. לפי ההנחיות של Tokyo Metro, ילדים מוגדרים בדרך כלל כבני 6 עד פחות מ־12, אך ילד בן 6 שטרם התחיל ללמוד בבית ספר יסודי נחשב לילד קטן, ואילו ילד בן 12 שעדיין לומד בבית ספר יסודי משלם תעריף ילד. בנסיעות רגילות, עד שני ילדים קטנים המלווים מבוגר אחד או ילד אחד שמשלם דמי נסיעה נוסעים בחינם. מהילד הקטן השלישי ואילך משלמים תעריף ילד; גם ילד קטן שנוסע לבדו משלם תעריף ילד. בחישוב למשפחה, סכמו את העלויות למבוגרים ולילדים בנפרד.

חישוב ליום ביקור ב־Asakusa, ב־Ueno, ב־Ginza וב־Shibuya

הדוגמה היא עבור מבוגר אחד שנוסע בקו Ginza ויוצא דרך השערים בכל תחנה כדי לטייל. כל הנסיעות נשארות בתחומי Tokyo Metro.

מקור: טבלת התעריפים של Tokyo Metro, נכון ל־1 באפריל 2026. במסלול הזה, ההפרש לעומת כרטיס Metro ל־24 שעות שמחירו ¥700 הוא ¥117. בלי נסיעות ב־Toei, אין צורך בכרטיס Tokyo Subway ל־24 שעות שמחירו ¥1,000.

נסיעה פשוטה הלוך ושוב בין Asakusa ל־Ueno עולה ¥178 × 2 = ¥356, כלומר ¥344 פחות מכרטיס שמחירו ¥700. כששוקלים כרטיס ל־48 או ל־72 שעות, יש לחבר גם את התעריפים בקווים הכלולים בכרטיס לאורך כל התקופה. אל תכללו תעריפי JR או רכבות פרטיות בחישוב החיסכון מכרטיס לרכבת התחתית.

רכישת כרטיס והשימוש בשערים

לאחר שקבעתם מסלול, בחרו תאריך וסוג כרטיס. לרכישת כרטיס נייר לשימוש באותו יום בתחנת Metro, חפשו במכונת הכרטיסים את האפשרות “おトクなきっぷ” (Otoku na kippu, כרטיסים מוזלים) ובדקו את שם המוצר. לרכישת כרטיס Tokyo Subway, השתמשו בערוץ מכירה רשמי למטיילים. לרכישת כרטיס Tokunai, השתמשו במכונה למכירת כרטיסים עם מקומות שמורים או בנקודת מכירה מורשית אחרת בתחנה המשתתפת במכירה. גרסת Mobile Suica של כרטיס Tokunai מיועדת למבוגרים בלבד ונמכרת לשימוש באותו יום. לא בהכרח ניתן לטעון את כרטיס הנסיעות על כל כרטיס IC שכבר נמצא ברשותכם.

לאחר הרכישה, בדקו את שם המוצר, את תאריך תחילת התוקף ואת שעת פקיעת התוקף. בשערים, השתמשו בכרטיס הנסיעות שרכשתם. הצמדת כרטיס IC אחר לקורא עלולה לגרור חיוב נפרד, לכן הקפידו לא להתבלבל בין כרטיס הנייר לכרטיס ה־IC שלכם.

• כרטיס מגנטי: הכניסו אותו לשער תואם ואספו אותו כשהוא יוצא. תשתמשו בו שוב במהלך תקופת התוקף, לכן אל תשאירו אותו מאחור.
• כרטיס QR: פעלו לפי הוראות המוכר להצגת הקוד התקף והשתמשו בקורא תואם. בשער שאינו תומך בכרטיס, פנו לצוות התחנה או השתמשו באינטרקום. הקפידו שהמכשיר יהיה טעון.
• כרטיס IC: הצמידו לקורא את הכרטיס או את המכשיר שעליו רכשתם את כרטיס הנסיעות, למשל PASMO נתמך או Mobile Suica, בהתאם למוצר.

אם השער אינו מאפשר לכם לעבור, הראו לצוות את אותו כרטיס ואת היעד שלכם ושאלו: “この券で〇〇駅まで行けますか？ / Kono ken de ___ eki made ikemasu ka? / האם אפשר להשתמש בכרטיס הזה כדי להגיע לתחנת ___?” בררו כיצד להסדיר את התשלום לפני שתנסו לעבור בשער לא מוכר אחר עם כרטיס שונה. להתמצאות בתוך התחנות, ראו את מדריך ההחלפות בתחנות המרכזיות של Tokyo.

בדקו את הכיסוי לנמלי התעופה, ל־Maihama ול־Odaiba

רכבת יכולה להמשיך מהרכבת התחתית למסילות של מפעיל אחר בלי שתצטרכו להחליף רכבת. שירותי רכבת הממשיכים לרשת של מפעיל אחר והכיסוי של הכרטיס הם שני דברים נפרדים.

השוו את קווי הרכבת התחתית הכלולים בכל מוצר ואת תחום התוקף של כרטיס Tokunai למסלול שלכם בפועל. לנסיעה מנמל התעופה למקום הלינה, ראו תחבורה מ־Narita ומ־Haneda אל Tokyo. לנסיעות מ־Tokyo לערים אחרות, ראו את השוואת מסלולי הנסיעה עם JR Pass.

אם התוכניות שלכם עשויות להשתנות, בדקו לפני הרכישה את התנאים והעמלות להחזר על כרטיס שלא נעשה בו שימוש. צמצום מספר היעדים לאחר תחילת השימוש בכרטיס אינו בהכרח מקנה זכאות להחזר ההפרש. אם תישארו בחוץ עד מאוחר, בדקו גם את מועד פקיעת תוקף הכרטיס וגם את הרכבת האחרונה שתחזיר אתכם למקום הלינה.