Geld

Is de JR Pass de moeite waard? Prijzen en reisroutes in oktober 2026

Een 7-daagse JR Pass voor de gewone klasse kost rechtstreeks ¥50.000 of via buitenlandse wederverkopers ¥53.000. Vergelijk zes reisroutes, inbegrepen vervoer, regionale passen en afhaalvoorwaarden.

Een witte Shinkansen-trein die stilstaat langs een stationsperron
Advertentie

tokyo.how gebruikt affiliatelinks. Als u via deze links iets koopt, kunnen wij een commissie ontvangen zonder extra kosten voor u.

Op deze pagina

Bestaat uw reis alleen uit een retourreis van Tokyo naar Kyoto of Osaka, vergelijk dan eerst losse Shinkansen-tickets. De landelijke JR Pass wordt een optie wanneer meerdere langeafstandsreizen binnen de geldigheidsduur vallen. Alleen het aantal steden dat u bezoekt, bepaalt niet of u ermee bespaart.

De prijzen bij wederverkopers buiten Japan zijn gewijzigd voor aankopen vanaf 1 oktober 2026. De prijzen op de officiële verkoopwebsite blijven voorlopig ongewijzigd. Dezelfde 7-daagse pas voor de gewone klasse kost via een wederverkoper ¥3.000 meer. Zie de prijsaankondiging van de JR Group.

JR Pass-prijzen per verkoopkanaal

Deze prijzen voor volwassenen komen uit de officiële prijstabel.

Geldigheidsduur Officiële website: gewone klasse Wederverkoper buiten Japan: gewone klasse Officiële website: Green Car Wederverkoper buiten Japan: Green Car
7 dagen ¥50.000 ¥53.000 ¥70.000 ¥74.000
14 dagen ¥80.000 ¥84.000 ¥110.000 ¥116.000
21 dagen ¥100.000 ¥105.000 ¥140.000 ¥147.000

Op de officiële website kosten kinderpassen voor de gewone klasse ¥25.000 voor 7 dagen, ¥40.000 voor 14 dagen en ¥50.000 voor 21 dagen. Bij wederverkopers buiten Japan zijn de prijzen respectievelijk ¥27.000, ¥42.000 en ¥53.000. De kinderprijs bij een wederverkoper is dus niet simpelweg de helft van de prijs voor volwassenen. Bekijk voor uw gezin de kolom met kinderprijzen in de officiële tabel, inclusief de datum waarop de leeftijd van een kind wordt bepaald. Koopt u bij een wederverkoper in een andere valuta, vergelijk dan het uiteindelijke afrekenbedrag, inclusief wisselkoersen en bezorgkosten.

Zes reisroutes vergeleken met losse tickets

De vergelijking geldt voor één volwassene die in het reguliere seizoen reist met gereserveerde zitplaatsen in de gewone klasse, uitsluitend met Hikari, Kodama, Sakura of Tsubame. De prijzen voor losse tickets komen van pagina 2 van de officiële SmartEX-tarieventabel. De tabel zelf is gedateerd op 1 april 2025; de huidige productpagina verwijst ernaar.

Hieronder vergelijken we met de 7-daagse pas voor de gewone klasse. De berekeningen gaan ervan uit dat alle Shinkansen-reizen binnen die zeven dagen vallen en dat er gereserveerde zitplaatsen beschikbaar zijn. Voor elk traject tussen plaatsen waar u overnacht, koopt u een apart ticket. Dit zijn rekenvoorbeelden, niet de laagst mogelijke prijzen wanneer u ook vroegboektarieven, vluchten of andere ticketcombinaties meeneemt.

Reisroute Berekening losse tickets Totaal Vergeleken met een rechtstreeks gekochte pas van ¥50.000 Vergeleken met een pas van ¥53.000 via een wederverkoper
Tokyo ↔ Kyoto ¥13.650 × 2 ¥27.300 Losse tickets besparen ¥22.700 Losse tickets besparen ¥25.700
Tokyo ↔ Shin-Osaka ¥14.200 × 2 ¥28.400 Losse tickets besparen ¥21.600 Losse tickets besparen ¥24.600
Tokyo ↔ Hiroshima ¥18.710 × 2 ¥37.420 Losse tickets besparen ¥12.580 Losse tickets besparen ¥15.580
Tokyo ↔ Hakata ¥22.550 × 2 ¥45.100 Losse tickets besparen ¥4.900 Losse tickets besparen ¥7.900
Tokyo → Kyoto → Hiroshima → Tokyo ¥13.650 + ¥11.100 + ¥18.710 ¥43.460 Losse tickets besparen ¥6.540 Losse tickets besparen ¥9.540
Tokyo → Kyoto → Hiroshima → Hakata → Tokyo ¥13.650 + ¥11.100 + ¥8.900 + ¥22.550 ¥56.200 De pas bespaart ¥6.200 De pas bespaart ¥3.200

Ook bij de laatste reisroute veranderen aanvullende Nozomi-tickets of ritten met niet-inbegrepen treinen de besparing. Omgekeerd kunnen inbegrepen reguliere treinen en luchthavenverbindingen op andere dagen de pas voordeliger maken. Tel alleen ritten mee die u daadwerkelijk van plan bent te maken, in plaats van aan te nemen dat een paar lokale ritten het verschil zullen overbruggen.

SmartEX omvat geen tarieven voor reguliere treinen van of naar de Shinkansen-stations. Ook verschillen de tarieven per seizoen. Bekijk de productvoorwaarden en bereken vlak vóór aankoop de kosten opnieuw voor uw reisdata.

Uw eigen reisroute doorrekenen

  1. Noteer voor elke rit de datum, het vertrekstation, het aankomststation, de trein en het type zitplaats. Neem ook de terugreis en het vervoer van en naar de luchthaven mee.
  2. Controleer de tarieven voor uw reisdata op SmartEX voor de Tokaido, Sanyo en Kyushu Shinkansen, of op JR-EAST Train Reservation voor treinen in het oosten van Japan.
  3. Tel bij losse tickets de Shinkansen-tarieven en de afzonderlijke tarieven voor reguliere treinen bij elkaar op. Tel bij de pas de totale aankoopkosten, niet-inbegrepen ritten en aanvullende tickets voor Nozomi of vergelijkbare diensten op.
  4. Vergelijk regionale passen voor dezelfde data. Onnodige ritten toevoegen alleen om een pas te benutten, kost ook extra overnachtingen en reistijd.

Inbegrepen routes en extra kosten

De landelijke pas is geldig op Shinkansen-treinen, expresstreinen, sneltreinen en stoptreinen van JR, met enkele uitzonderingen, op Tokyo Monorail, op de JR West Miyajima Ferry en op de meeste lokale buslijnen van JR. De bezoekersbelasting voor Miyajima van ¥100 betaalt u apart.

Tokyo Metro, Toei Subway, veel particuliere spoorwegmaatschappijen en JR-snelwegbussen zijn niet inbegrepen. Zelfs voor een JR-trein kan een extra tarief gelden op een traject over het spoor van een andere vervoerder. Vergelijk op dagen waarop u vooral de metro van Tokyo gebruikt de kosten van uw geplande ritten met een IC-kaart zoals Suica.

Koop het aanvullende Nozomi/Mizuho-ticket vóór het instappen

Naast een geldige JR Pass hebt u het speciale aanvullende ticket nodig. Zitplaatsen zonder reservering vormen geen uitzondering.

Route Toeslag voor een volwassene, enkele reis
Tokyo → Nagoya ¥4.180
Tokyo → Kyoto of Shin-Osaka ¥4.960
Tokyo → Hiroshima ¥6.500
Shin-Osaka → Hakata ¥4.960

Een retourreis Tokyo–Kyoto met Nozomi kost bijvoorbeeld ¥9.920 boven op de prijs van de pas. Het verschil in reistijd met Hikari verschilt per trein. Vergelijk daarom zowel de totale kosten als uw aankomsttijd, inclusief overstappen.

Voor dagen die u binnen Tokyo doorbrengt, vergelijkt de gids voor vervoerspassen in Tokyo dagpassen voor de metro en JR met betalen per rit met een IC-kaart.

Wanneer een regionale pas beter past

Pas Prijs voor volwassenen en geldigheidsduur Mogelijke routes en uitsluitingen
JR EAST PASS ¥35.000 voor 5 aaneengesloten dagen / ¥50.000 voor 10 aaneengesloten dagen Van Tokyo naar Tohoku, Nagano en Niigata; de Tokaido Shinkansen is niet inbegrepen
Kansai Wide Area Pass ¥12.000 voor 5 aaneengesloten dagen Van Kansai naar Okayama, Kinosaki Onsen en andere inbegrepen bestemmingen; de Shinkansen tussen Tokyo en Shin-Osaka is niet inbegrepen
Hokuriku Arch Pass ¥35.000 voor 7 aaneengesloten dagen Tokyo–Hokuriku–Kyoto–Osaka; de Tokaido en Sanyo Shinkansen zijn niet inbegrepen

Controleer naast de prijs ook of u in aanmerking komt en bekijk de kaart met inbegrepen routes. Als u met de Hokuriku Arch Pass naar Kyoto reist en met de Tokaido Shinkansen teruggaat naar Tokyo, betaalt u de terugreis met de Shinkansen apart.

Uw pas kopen en ophalen

Kopen via de officiële website

Bij aankoop via de officiële website voert u uw paspoortgegevens en de overige vereiste informatie in en betaalt u met een creditcard. Na aankoop kunt u op dezelfde website zitplaatsen reserveren.

Neem na aankomst in Japan het aankoopnummer en het paspoort van elke reiziger mee naar een aangewezen loket om de passen op te halen. Ophalen kan ook bij sommige kaartautomaten voor gereserveerde zitplaatsen van JR East en JR West. Haal uw pas en de tickets voor uw gereserveerde zitplaatsen op voordat u instapt.

Kopen bij een aangewezen verkoper of wederverkoper buiten Japan

Volgens de officiële aankoopprocedure buiten Japan koopt u eerst een omwisselvoucher. Die wisselt u in Japan op vertoon van de voucher en uw paspoort om voor de pas. Als het product bezorgd moet worden, controleer dan of de voucher aankomt voordat u van huis vertrekt.

Met de omwisselvoucher zelf kunt u niet instappen. Wissel deze eerst om als u de pas vanaf de luchthaven wilt gebruiken. Betaalt u het vervoer vanaf de luchthaven apart en wisselt u de voucher in de stad om, neem die vervoerskosten dan mee in uw totaal. Controleer de openingstijden in de lijst met aangewezen loketten van JR.

Klook is een voorbeeld van een wederverkoper. Vergelijk de officiële prijs bij rechtstreekse aankoop met het uiteindelijke afrekenbedrag, de bezorging en de annuleringsvoorwaarden van de wederverkoper.

Wie komt in aanmerking en welke immigratiedocumenten zijn nodig?

Buitenlandse staatsburgers moeten Japan als toerist bezoeken met de verblijfsstatus Temporary Visitor (短期滞在 / tanki taizai). Een verblijfsstatus voor studie, werk of een vergelijkbaar verblijfsdoel komt niet in aanmerking. Gebruikt u automatische poortjes bij de grenscontrole, vraag daar dan hoe u het vereiste bewijs van uw Temporary Visitor-status krijgt. Voor kaarten van geregistreerde gebruikers van het Trusted Traveler Program geldt een aparte controleprocedure. De JR-gids met toelatingsvoorwaarden vermeldt welke documenten nodig zijn.

Japanse staatsburgers die in het buitenland wonen, kunnen onder bepaalde voorwaarden ook in aanmerking komen, maar kunnen niet via de officiële onlineverkoop kopen. Bekijk op dezelfde pagina de voorwaarden voor Japanse staatsburgers in plaats van de procedure voor buitenlandse bezoekers te volgen.

Waarop letten bij het boeken van losse tickets

Het huidige EX Hayatoku 21 kunt u doorgaans boeken vanaf één maand vóór de reis tot 23:30 uur, 21 dagen vóór vertrek. De beschikbare routes en zitplaatsen zijn beperkt en er gelden uitgesloten reisdata. Wilt u na het boeken een andere trein nemen, dan moet u uw ticket laten terugbetalen en een nieuw ticket kopen. Als uw plannen nog kunnen veranderen, vergelijk deze voorwaarden dan met die van standaardboekingen via SmartEX.

Standaardboekingen via SmartEX zijn doorgaans mogelijk tot vier minuten vóór het geplande vertrek van de trein. U hoeft dus niet uiterlijk de vorige dag te boeken. Bekijk de tijden waarop u kunt boeken voor het product dat u gebruikt.

De verkoop van de voormalige JR-retourtickets voor het basistarief en de bijbehorende retourkorting is op 13 maart 2026 beëindigd. De veelgestelde vragen van JR East over de tariefwijziging leggen uit hoe met eerder uitgegeven tickets wordt omgegaan; dat betekent niet dat de korting nog beschikbaar is voor nieuwe aankopen.

Problemen bij het ophalen of instappen

Situatie Wat u kunt controleren
U kunt de vereiste documenten niet overleggen Neem contact op met uw verkoper en lees de toelatingsvoorwaarden van JR. Betaling voor de pas garandeert niet dat u deze kunt omwisselen als u niet aan de voorwaarden voldoet
De omwisselvoucher van uw wederverkoper is niet aangekomen Neem contact op met de wederverkoper bij wie u hebt gekocht. Alleen een scherm met de bestelbevestiging is mogelijk niet voldoende om de pas te krijgen
U wilt met Nozomi reizen Koop het aanvullende ticket vóór het instappen. Stapt u per ongeluk in, meld dit dan meteen aan een medewerker
De trein waarin u een zitplaats wilt reserveren, is vol Zoek een andere trein of vertrektijd. Ga er niet van uit dat u zonder reservering kunt instappen in een trein met reserveringsplicht voor alle zitplaatsen
Uw pas opent het metropoortje niet Controleer of de route niet is inbegrepen, vertel het personeel welke rit u hebt gemaakt en betaal apart

Bekijk voor overstappen op grote stations de gids voor uw weg vinden op stations. Voor bagage kunt u terecht in de gids voor bagageopslag. De gids voor betaalmethoden behandelt ook hoe u tijdens uw verblijf in Tokyo kunt betalen.

Veelgestelde vragen

Wat kost een JR Pass voor 7 dagen?
Een pas voor volwassenen voor de gewone klasse kost ¥50.000 via de officiële verkoopwebsite of ¥53.000 via aangewezen JR-verkoopkantoren en wederverkopers buiten Japan. Ook de prijzen voor kinderen en voor Green Car verschillen per verkoopkanaal.
Verdient u de pas terug met een retourreis Tokyo–Kyoto?
De SmartEX-vergelijking in dit artikel komt voor één volwassene in het reguliere seizoen, met een gereserveerde zitplaats in de gewone klasse van Hikari, uit op ¥27.300 voor een retourreis. Dat is ¥22.700 minder dan een rechtstreeks gekochte 7-daagse pas, of ¥25.700 minder dan een pas via een wederverkoper. Tel andere geplande langeafstandsreizen en de tarieven voor reguliere treinen erbij op en vergelijk vervolgens uw volledige reisroute.
Kan ik met een JR Pass met Nozomi reizen?
Ja, met een geldige pas en een speciaal Nozomi/Mizuho-ticket dat u vóór het instappen koopt. Het aanvullende ticket voor een volwassene kost voor een enkele reis van Tokyo naar Kyoto of Shin-Osaka ¥4.960. Zonder dat ticket zijn ook zitplaatsen zonder reservering niet inbegrepen.
Is de JR Pass geldig in de metro van Tokyo?
Tokyo Metro en Toei Subway zijn niet inbegrepen. JR-lijnen zoals de Yamanote-lijn en de Chuo-lijn zijn wel inbegrepen. Betaal niet-inbegrepen trajecten apart met een ander ticket of een IC-kaart zoals Suica.
Kan ik met de omwisselvoucher van een wederverkoper instappen zonder eerst naar een loket te gaan?
Nee. Neem de omwisselvoucher en de vereiste documenten mee naar een aangewezen loket om de voucher voor de daadwerkelijke pas om te wisselen. Als u de pas vanaf de luchthaven wilt gebruiken, moet u dit doen voordat u de luchthaven verlaat.
Kunnen buitenlandse inwoners van Japan of Japanse staatsburgers die in het buitenland wonen de pas gebruiken?
Buitenlandse staatsburgers komen alleen in aanmerking als zij Japan als toerist bezoeken met de verblijfsstatus Temporary Visitor; een verblijfsstatus voor studie of werk voldoet niet. Voor Japanse staatsburgers die in het buitenland wonen gelden aparte toelatingsvoorwaarden en documentvereisten, en zij kunnen niet via de officiële onlineverkoop kopen. Raadpleeg vóór aankoop de voorwaarden van JR.

* Dit artikel is vertaald vanuit het Japanse origineel met behulp van machinevertaling. Sommige uitdrukkingen klinken mogelijk niet helemaal natuurlijk.

Over onze redactionele aanpak Een fout melden of contact opnemen

Deel dit artikel

AI can make mistakes. Check the referenced guides.