Пересадки на станціях Токіо: Shinjuku, Shibuya, Tokyo та Ikebukuro

Оберіть наступну лінію, перш ніж виходити через турнікети

На великих станціях Токіо перевіряйте разом залізничного оператора, лінію та напрямок, а не лише назву станції. Навіть якщо ви шукаєте лінію Oedo на Shinjuku, шлях залежить від того, що зазначено в результатах пошуку маршруту: Shinjuku E27 чи Shinjuku-nishiguchi E01.

Перед поїздкою збережіть результати пошуку маршруту для всієї подорожі та офіційну схему кожної станції пересадки. Якщо під землею застосунок із картою неточно визначає ваше місцеперебування, знайдіть на схемі станції назву найближчих турнікетів або номер виходу.

П’ять кроків для пересадки з платформи на платформу

1. Перш ніж вийти з поїзда, перевірте наступну лінію та напрямок у результатах пошуку маршруту.
2. На платформі шукайте вказівники до цієї лінії. Розрізняйте вказівники «Вихід», що ведуть назовні, та «Пересадка», що ведуть до іншої лінії.
3. Перевірте розташування турнікетів і поверх на схемі станції. З великим багажем або дитячим візком оберіть маршрут, що з’єднує позначені на схемі ліфти.
4. Перед проходом через турнікети перевірте, чи ваш квиток або IC-картка покриває проїзд наступною ділянкою. Для поїздки Shinkansen потрібно заздалегідь подбати про бронювання або квитки, як описано нижче.
5. На наступній платформі перевірте кінцеву станцію та зупинки на табло відправлень. Експрес може не зупинятися на потрібній вам станції, навіть якщо їде правильною лінією.

Поки маршрут вам незнайомий, можна додавати приблизно 10 хвилин до часу пересадки, зазначеного в результатах пошуку. Це рекомендація цієї статті для підготовки до поїздки, а не офіційний час пересадки для кожної станції. У дні, коли їдете поїздом із заброньованим місцем або користуєтеся ліфтами, окремо закладіть час на отримання квитків і черги.

Shinjuku: розрізняйте станції лінії Oedo

Насамперед розрізняйте Shinjuku E27 та Shinjuku-nishiguchi E01. Обидві станції належать до лінії Oedo, але це не різні виходи з одних і тих самих платформ. У довіднику Toei для Shinjuku E27 зазначено разом із S01 лінії Toei Shinjuku, тоді як Shinjuku-nishiguchi має номер E01.

Ця схема допомагає розрізняти назви станцій. Вона не показує планування переходів чи відстані.

Від JR до Oedo E27 і Toei Shinjuku S01

В інструкціях JR East описано маршрути від південних і західних турнікетів.

На маршруті від південних турнікетів є сходи та переходи між рівнями. На маршруті від західних турнікетів «менше сходинок» не означає «без сходинок». Якщо вам потрібно уникати сходів, відкрийте схему безбар’єрних маршрутів JR і схему станції оператора, на лінію якого пересідаєте, а потім запитайте працівників про маршрут із ліфтами, перш ніж виходити через турнікети.

Якщо дорогою до E27/S01 ви бачите турнікети Odakyu або лінії Keio, це не ваш вхід. Зупиніться й перевірте, чи на турнікетах зазначено потрібну вам лінію.

До Seibu-Shinjuku також є підземний маршрут

Seibu-Shinjuku розташована окремо від JR Shinjuku. Від східних турнікетів JR можна йти вулицею або підземним маршрутом: перехід Metro → у напрямку B10 → Shinjuku Subnade → вказівники до лінії Seibu Shinjuku. У фотоінструкції JR East показано розгалуження на шляху.

На підземному маршруті є сходи. Якщо ви з дитячим візком або на кріслі колісному, можна скористатися безбар’єрним наземним маршрутом із того самого довідника. Поблизу східних турнікетів JR підніміться ліфтом Lumine Est на рівень вулиці, а потім ліфтом у будівлі станції Seibu-Shinjuku — до турнікетів на 2F. Години роботи ліфтів і зміни через будівельні роботи перевіряйте за вказівниками на місці.

Shibuya: перевіряйте рівень платформ кожної лінії

Лінія Ginza на Shibuya розташована на 3F. Якщо спускатися лише тому, що це метро, ви підете не туди, тож спочатку знайдіть вказівники Ginza G01. Лінії Hanzomon і Fukutoshin проходять під землею, але на різних рівнях. На схемі станції Tokyo Metro турнікети та платформи показано окремо.

Тут порівнюються рівні платформ. Не всі турнікети певної лінії обов’язково розташовані на тому самому поверсі, що й її платформи.

Наприклад, якщо ви виходите з лінії Fukutoshin із дитячим візком, один із маршрутів із ліфтами веде від платформи через з’єднувальний перехід на B4F до турнікетів Shibuya Hikarie 1. Інший ліфт за межами оплаченої зони піднімає на рівень вулиці, тому шукайте і ліфт із платформи, і сполучення з рівнем вулиці. У довіднику об’єктів доступності Tokyo Metro для кожної лінії зазначено розташування обладнання та заплановані перерви в його роботі.

Під час пересадки з JR шукайте конкретні позначення G, Z та F для ліній Ginza, Hanzomon і Fukutoshin, а не сприймайте їх усі як один напрямок «метро». Якщо тимчасові вказівники під час будівництва відрізняються від старого знімка екрана, дотримуйтеся вказівників на станції.

План реконструкції передбачає завершення основної частини робіт на станції та в мережі пішохідних переходів у 2030 фінансовому році, а другої черги Shibuya Scramble Square — у 2031 фінансовому році. Перегляньте схему станції JR Shibuya та повідомлення про будівельні роботи, щоб дізнатися, які переходи будуть доступні в день вашої поїздки.

Tokyo: перевірте лінію Shinkansen і шлях до Keiyo

Marunouchi розташований із західного боку станції Tokyo, а Yaesu — зі східного. Лінія Marunouchi — на боці Marunouchi, а платформи Shinkansen — на боці Yaesu. Зі звичайних ліній JR шукайте турнікети пересадки на Shinkansen усередині оплаченої зони. На схемі станції JR Central показано турнікети та ліфти.

Це схема напрямків і взаємного розташування. Відстані та планування переходів дивіться на офіційній схемі станції.

Tokaido/Sanyo Shinkansen у напрямку Kyoto та Shin-Osaka використовує інші турнікети пересадки, ніж Tohoku/Hokuriku Shinkansen у напрямку Sendai, Nagano та інших міст. Перш ніж іти до турнікетів, перевірте на екрані бронювання лінію та пункт призначення, а також назву поїзда.

Баланс Suica та бронювання Shinkansen — окремі речі

Навіть якщо ви приїхали звичайним поїздом за IC-карткою, до поїздки Shinkansen потрібно підготуватися відповідно до обраного сервісу. Для Tokaido Shinkansen із Tokyo до Kyoto або Shin-Osaka потрібні квитки чи бронювання через сервіс на кшталт SmartEX.

Якщо до бронювання прив’язана інша IC-картка, ніж та, якою ви користувалися у звичайних поїздах, або ви не впевнені, яку ділянку покриває квиток, покажіть обидва засоби оплати працівнику біля турнікетів. Загальні правила поїздок з IC-карткою наведено в посібнику з користування Suica, а інформацію про бронювання — у посібнику з бронювання Shinkansen.

Закладіть додатковий час на пересадку на лінію Keiyo

Щоб дістатися лінії Keiyo в напрямку Maihama, пройдіть довгим з’єднувальним переходом на південь від станції Tokyo, а потім спустіться до підземних платформ. Зійшовши з платформи звичайної лінії, залишайтеся в оплаченій зоні та йдіть за вказівниками до ліній Keiyo/Musashino. Якщо користуєтеся ліфтами, перевірте маршрут від переходу до платформи на вкладці «Лінія Keiyo» на схемі JR.

Довідник JR East із пересадки на лінію Keiyo указує приблизно 10–15 хвилин пішки від звичайних ліній або Shinkansen. Довідник оновлено в листопаді 2024 року. Час залежить від швидкості ходьби та маршруту; очікування поїзда до цієї оцінки не входить.

Для першої пересадки з Shinkansen на Keiyo ця стаття рекомендує закласти в план поїздки щонайменше 30 хвилин. Через натовпи й черги до ліфтів може знадобитися більше часу. Покупки та отримання квитків сюди не входять. Якщо хочете подорожувати з меншим багажем, можна скористатися послугами зберігання багажу.

Ikebukuro: розрізняйте назви універмагів і напрямки виходів

Східний і західний виходи Ikebukuro спрямовані у звичайні сторони світу. Універмаг Seibu Ikebukuro розташований на сході, а універмаг Tobu — на заході. Ієрогліф «захід» у назві Seibu не означає, що вам потрібно йти до західного виходу.

Лінії метро Marunouchi, Yurakucho та Fukutoshin також мають окремі турнікети. Відкрийте офіційну схему станції та знайдіть перехід до наступної лінії.

Для пересадки з JR на лінію Seibu Ikebukuro скористайтеся схемою станції Seibu, щоб обрати наземні або підземні турнікети. Для лінії Tobu Tojo також перевірте схему станції Tobu. Загальне правило на кшталт «до Seibu — на південь, до Tobu — на північ» менш корисне, ніж перевірка маршруту до конкретних потрібних вам турнікетів.

Один із маршрутів із ліфтом від лінії Fukutoshin на рівень вулиці із західного боку веде від східних турнікетів західного переходу в напрямку виходу C9. Усередині оплаченої зони також є ліфт із платформ, тому перевірте обидва розташування та заплановані перерви в роботі в довіднику доступності за лініями.

Якщо ви з багажем або звернули не туди

З дитячим візком або великою валізою оберіть маршрут із ліфтами, перш ніж прямувати до найближчих сходів. Якщо перевірити лише ліфт із виходом на рівень вулиці, між платформою та турнікетами все ще можуть залишитися сходинки. Пошук об’єктів доступності Tokyo Metro розрізняє обладнання всередині та за межами оплаченої зони.

Працівникам станції можна показати коротку фразу: “○○線の○○方面へ行きたいです。エレベーターを使いたいです” (○○-sen no ○○-homen e ikitai desu. Erebeta o tsukaitai desu: «Я хочу поїхати лінією ○○ у напрямку ○○. Я хотів/хотіла б скористатися ліфтом»). Додайте назву лінії саме так, як її зазначено у бронюванні чи результатах пошуку маршруту, щоб уникнути плутанини між схожими назвами станцій.

Якщо їдете з великим багажем у години пік, також порівняйте маршрути з меншою кількістю пересадок. Metro CrowdNavi показує статистику завантаженості за лініями, напрямками та часом доби.

Якщо сходи або піший шлях від станції до вашого помешкання становлять труднощі, можна скористатися таксі. Стандартний тариф таксі для 23 спеціальних районів Токіо, Musashino та Mitaka починається з ¥500 за 1 км, далі додається ¥100 за кожні 232 м. Окремо врахуйте плату за час у заторах, подачу автомобіля та нічні доплати, а під час замовлення перевірте орієнтовну вартість усієї поїздки.

Перед поїздкою збережіть три речі: наступну лінію, потрібні турнікети та найближчий до вашого пункту призначення вихід. Не потрібно запам’ятовувати всю станцію — для підготовки достатньо простежити на офіційній схемі маршрут, яким ви скористаєтеся цього дня.

Якщо протягом дня плануєте багато поїздок містом, порівняння транспортних проїзних Токіо допоможе перевірити операторів і тарифи.