Проїзні в Токіо 2026: порівняння метро, JR і Suica за маршрутом
Порівняйте Tokyo Metro 24-hour Ticket, Tokyo Subway Ticket, Tokunai Pass та інші проїзні за ціною, лініями й терміном дії. Розрахуйте витрати на проїзний і Suica для Асакуси, Уено, Ґіндзи та Сібуї, перевірте умови придбання й ділянки до аеропортів, які не покриває квиток.
tokyo.how використовує партнерські посилання. Якщо ви зробите покупку за цими посиланнями, ми можемо отримати комісію без додаткових витрат для вас.
На цій сторінці
Порівнювати проїзні в Токіо простіше, коли ви знаєте, куди хочете поїхати та якими перевізниками користуватиметеся. Звичайна поїздка з Асакуси (Asakusa) до Уено (Ueno) й назад коштує ¥356 за дорослим тарифом IC. Приклад маршруту з відвідуванням Ґіндзи (Ginza) та Сібуї (Shibuya) перед поверненням до Асакуси коштує ¥817. Отже, Tokyo Metro 24-hour Ticket за ¥700 дає змогу заощадити ¥117. Порівнюйте той самий маршрут, а не обирайте лише за кількістю поїздок.
Спочатку оберіть місця й лінії
- Запишіть найближчу до вашого помешкання станцію та місця, які відвідаєте протягом дня. Додайте дорогу назад до помешкання.
- Перевірте залізничних перевізників у результатах пошуку маршруту. Tokyo Metro, зокрема лінія Ginza (G), Toei Subway, зокрема лінія Oedo (E), та JR, зокрема лінія Yamanote (JY), мають різне покриття.
- Підсумуйте звичайні тарифи на ділянках, які покриває проїзний. Якщо сума менша за його ціну, дешевше оплачувати кожну поїздку транспортною IC-карткою, наприклад Suica.
Звірте назви ліній і номери станцій із картою Tokyo Metro та Toei Subway. Дивіться на перевізника та назву лінії, а не лише на кольори. Якщо заради економії доведеться їхати великим об’їздом, врахуйте також додаткові пересадки й піші переходи.
Тут порівнюються три типові продукти; це не карта маршрутів. Інші проїзні можна порівняти в таблиці нижче.
Ціни й покриття основних проїзних
Ціни наведено для одного дорослого, дитячі — у дужках. Це окремі квитки, а не пакети з транспортом до аеропорту.
| Проїзний | Ціна | Основне покриття | Термін дії |
|---|---|---|---|
| Tokyo Metro 24-hour Ticket | ¥700 (¥350) | Усі лінії Tokyo Metro | 24 години. Початок відліку залежить від формату квитка |
| Tokyo Subway Ticket | 24 години: ¥1 000 (¥500) / 48 годин: ¥1 500 (¥750) / 72 години: ¥2 000 (¥1 000) | Tokyo Metro та Toei Subway | 24, 48 або 72 години поспіль від першого використання |
| Спільний одноденний квиток Tokyo Metro та Toei Subway | ¥1 100 (¥550) | Tokyo Metro та Toei Subway | Від першого до останнього поїзда зазначеного дня |
| Tokunai Pass | ¥870 (¥430) | Місця без бронювання у звичайних вагонах місцевих і швидких поїздів JR у межах 23 районів Токіо | День використання; уночі — до останнього поїзда в зоні дії |
| Tokyo 1-Day Ticket (Tokyo Free Kippu) | ¥1 720 (¥860) | Tokyo Metro, Toei Subway, JR у межах 23 районів, автобуси Toei та інші включені послуги | Один зазначений день |
Джерела: одноденні квитки Tokyo Metro, Tokyo Subway Ticket і Tokunai Pass від JR East. Ціни на Tokyo Subway Ticket та інші квитки змінилися 14 березня 2026 року.
Якщо більшість поїздок припадає на транспорт Toei, ще один варіант — Toei One-Day Pass (Toei Marugoto Kippu). Він коштує ¥700 для дорослих і ¥350 для дітей та покриває Toei Subway, автобуси Toei, крім маршруту Koto 01, Tokyo Sakura Tram і Nippori-Toneri Liner. Tokyo Metro та JR не включені. Попередній продаж магнітних квитків завершився 30 вересня 2026 року, тому звертайте увагу на застарілі інструкції з купівлі.
24 години чи один день і хто може придбати квиток
24-годинний квиток може діяти, наприклад, із 15:00 понеділка до 15:00 вівторка. Натомість спільний одноденний квиток, використаний у понеділок, діє лише до останнього поїзда понеділка. Це важливо, якщо ви починаєте огляд міста після обіду й хочете включити поїздки наступного ранку.
У Tokyo Metro 24-hour Ticket є такі відмінності залежно від формату. Подробиці про місця продажу, сумісні картки й кінцеві строки початку використання дивіться в офіційному описі продукту.
| Формат | Коли починаються 24 години | Що перевірити під час купівлі та використання |
|---|---|---|
| Паперовий магнітний квиток | Під час першого проходу через турнікет | Квиток на поточний день, придбаний в автоматі на станції, потрібно вперше використати до останнього поїзда цього дня |
| QR-квиток | Під час першого проходу через турнікет після активації квитка | Перевірте підтримувані пристрої та строки використання на офіційній сторінці продажу. Деякі турнікети не підтримують QR-квитки |
| IC-квиток | У момент купівлі | Завантажується на відповідну PASMO. Не можна завантажити на Suica. Перевірте, які типи PASMO підтримуються |
Для придбання Tokyo Subway Ticket діють умови. Він призначений для відвідувачів з-за кордону або тих, хто подорожує всередині країни й прибуває не з Токіо, Канаґави, Сайтами, Тіби, Ібаракі, Тотіґі, Ґумми чи Яманасі. Оберіть продавця через офіційний посібник із продажу і перевірте в нього необхідні підтвердні документи, наприклад паспорт, та спосіб отримання. Якщо ви мешкаєте в Токіо й не відповідаєте умовам купівлі, порівняйте альтернативи, як-от Metro 24-hour Ticket і спільний одноденний квиток.
Перевірте також дитячі вікові категорії. За правилами Tokyo Metro, до дітей зазвичай належать пасажири від шести до дванадцяти років, не включаючи дванадцятирічних. Однак шестирічна дитина, яка ще не почала навчатися в початковій школі, належить до категорії малих дітей, а дванадцятирічна, яка ще відвідує початкову школу, сплачує дитячий тариф. Під час звичайних поїздок до двох малих дітей можуть їхати безкоштовно в супроводі одного дорослого або однієї дитини з оплаченим проїздом. За третю й кожну наступну малу дитину, а також за малу дитину, яка їде сама, потрібно сплатити дитячий тариф. Для сімейного розрахунку підсумовуйте витрати дорослих і дітей окремо.
Розрахуйте день в Асакусі, Уено, Ґіндзі та Сібуї
Цей приклад розрахований на одного дорослого, який їде лінією Ginza й виходить за турнікети на кожній станції для огляду міста. Усі поїздки відбуваються в межах Tokyo Metro.
| Поїздка | Дорослий тариф IC |
|---|---|
| Asakusa → Ueno | ¥178 |
| Ueno → Ginza | ¥178 |
| Ginza → Shibuya | ¥209 |
| Shibuya → Asakusa | ¥252 |
| Разом | ¥817 |
Джерело: таблиця тарифів Tokyo Metro станом на 1 квітня 2026 року. Для цього маршруту різниця порівняно з Metro 24-hour Ticket за ¥700 становить ¥117. Оскільки поїздок Toei немає, 24-годинний Tokyo Subway Ticket за ¥1 000 вам не потрібен.
Звичайна поїздка Asakusa–Ueno туди й назад коштує ¥178 × 2 = ¥356, тобто на ¥344 менше за проїзний за ¥700. Якщо розглядаєте квиток на 48 або 72 години, підсумуйте також тарифи на включених лініях за весь період. Не додавайте вартість JR або приватних залізниць до розрахунку економії з проїзним на метро.
Купівля проїзного й користування турнікетами
Коли маршрут готовий, оберіть дату й формат квитка. Для паперового квитка на поточний день на станції Metro знайдіть в автоматі пункт «おトクなきっぷ» (Otoku na kippu, квитки зі знижкою) та перевірте назву продукту. Tokyo Subway Ticket купуйте через офіційний канал продажу для мандрівників. Для Tokunai Pass використовуйте автомат продажу квитків із бронюванням місць або іншу відповідну точку продажу на станції, де продають цей продукт. Версія Tokunai Pass для Mobile Suica призначена лише для дорослих і продається для використання того самого дня. Проїзний не обов’язково можна завантажити на будь-яку IC-картку, яку ви вже маєте.
Після купівлі перевірте назву продукту, дату початку й час завершення дії. На турнікетах використовуйте саме квиток, який ви купили як проїзний. Якщо прикласти іншу IC-картку, з неї можуть окремо списати плату за проїзд, тож не плутайте паперовий квиток з IC-карткою.
- Магнітний квиток: вставте його в сумісний турнікет і заберіть, коли він вийде. Ви користуватиметеся ним повторно протягом терміну дії, тому не залишайте його.
- QR-квиток: за інструкцією продавця відкрийте чинний код і скористайтеся сумісним зчитувачем. Якщо турнікет його не підтримує, зверніться до працівника станції або скористайтеся переговорним пристроєм. Стежте, щоб ваш пристрій був заряджений.
- IC-квиток: прикладіть картку або пристрій, на який придбали проїзний, наприклад підтримувану PASMO або Mobile Suica — залежно від продукту.
Якщо турнікет вас не пропускає, покажіть працівнику той самий квиток і станцію призначення та запитайте: «この券で〇〇駅まで行けますか? / Kono ken de ___ eki made ikemasu ka? / Чи можу я доїхати з цим проїзним до станції ___?» Уточніть, як доплатити за проїзд, перш ніж намагатися пройти через інший незнайомий турнікет з іншим квитком. Про пересування всередині станцій читайте в посібнику з пересадок на великих станціях Токіо.
Перевірте покриття для аеропортів, Майхами й Одайби
Поїзд може продовжити рух із метро коліями іншого перевізника без пересадки. Наскрізне сполучення й покриття проїзного — різні речі.
| Напрямок або лінія | Що врахувати |
|---|---|
| Аеропорт Ханеда (Haneda): Keikyu або Tokyo Monorail | Самі по собі проїзні з цього посібника не покривають усю вартість поїздки до аеропорту |
| Аеропорт Наріта (Narita): Keisei або JR | Окремо перевірте ділянки до аеропорту та доплати за поїзди limited express |
| Maihama: лінія JR Keiyo | Розташована в префектурі Тіба, поза зоною Tokunai Pass у межах 23 районів Токіо |
| Одайба (Odaiba): Yurikamome або лінія Rinkai | Квитки Tokyo Metro та Toei Subway їх не покривають |
Порівняйте лінії метро, включені до кожного продукту, і зону дії Tokunai Pass зі своїм фактичним маршрутом. Для дороги з аеропорту до помешкання дивіться транспорт із Наріти й Ханеди до Токіо. Для поїздок із Токіо до інших міст — порівняння маршрутів із JR Pass.
Якщо плани можуть змінитися, перед купівлею перевірте умови повернення невикористаних квитків і збори. Зменшення кількості місць для відвідування після початку використання проїзного не обов’язково дає право на повернення різниці. Якщо гулятимете допізна, перевірте і час завершення дії проїзного, і останній поїзд, яким можна повернутися до помешкання.
FAQ
Що дешевше: Tokyo Subway Ticket чи Suica?
Чи можна користуватися Tokyo Metro 24-hour Ticket у Toei Subway або JR?
Чи можна дістатися аеропортів Ханеда або Наріта з проїзним на метро?
Чи можна користуватися 24-годинним квитком наступного дня?
* Ця стаття перекладена з японського оригіналу за допомогою машинного перекладу. Деякі вирази можуть звучати неприродно.