Průvodce shinkansenem: Rezervace, jízdné a jak nastoupit

Výběr rezervační služby závisí na tom, kam jedete. K dispozici jsou weby v angličtině, způsob průchodu turniketem se ale liší podle prodejce a typu jízdenky. Při výběru tarifu a místa ověřte také, zda si před nástupem musíte vyzvednout jízdenku.

Jedete poprvé? Tady je zkrácená verze: ① Vyberte službu podle cíle (například SmartEX pro Osaku, Kjóto či Nagoju) → ② Zvolte datum, vlak a místo → ③ Před platbou zkontrolujte celkovou cenu a podmínky změn a zrušení → ④ Podle pokynů prodejce ověřte, zda použijete nástupní QR kód, IC kartu, nebo papírovou jízdenku.

Výběr rezervační služby

Vyberte správnou službu podle svého cíle.

Cíl	Linka	Rezervační služba
Osaka, Kjóto, Nagoja, Hirošima, Hakata	Tokaido / Sanyo / Kyushu Shinkansen	SmartEX
Sendai, Šin-Aomori, Kanazawa, Niigata, Nagano	Tohoku / Hokuriku / Joetsu Shinkansen	Eki-net
Složité itineráře, rezervace míst s JR Passem	Všechny linky	Midori-no-madoguchi (pokladna JR)

SmartEX

SmartEX je online rezervační služba pro linky Tokaido, Sanyo a Kyushu Shinkansen (Tokio–Šin-Osaka–Hakata–Kagošima-Čúó). Žádný roční poplatek, rozhraní v angličtině a platba kartou vydanou mimo Japonsko (Visa, Mastercard, JCB, Amex, Diners).

U běžného produktu SmartEX se rezervace otevírají v 5:30 jeden rok před cestou. Rezervace více než měsíc dopředu vycházejí z předběžného jízdního řádu a mají omezenou dostupnost; vlak, časy odjezdu a příjezdu i číslo místa se potvrzují od 8:00 jeden měsíc před cestou. V této rané fázi nelze vybrat polohu sedadla. Produkty se slevou za včasný nákup mají jiné rezervační lhůty.

Anglická verze SmartEX nabízí QR-Ticket pro nástup: naskenujete jej u turniketu shinkansenu s podporou QR, aniž byste vyzvedávali papírovou jízdenku. Jde o něco jiného než kód pro vyzvednutí papírových jízdenek. Oficiální pokyny také doporučují QR-Ticket předem vytisknout, protože z některých zařízení jej turniket nemusí načíst.

Eki-net

Eki-net je rezervační portál JR East pro linky Tohoku, Akita, Yamagata, Hokkaido, Joetsu a Hokuriku Shinkansen. Základní rezervace je k dispozici v angličtině, ale zvýhodněné jízdenky (tarify Tokuda-ne) jsou přístupné pouze přes japonské rozhraní a vyžadují japonskou adresu a telefonní číslo.

Midori-no-madoguchi (pokladna JR)

Jde o přepážku s obsluhou ve velkých stanicích. Nejspolehlivější volba pro složité itineráře nebo rezervaci míst s JR Passem — ve většině velkých stanic jsou pracovníci, kteří mluví anglicky. Pokud si předem napíšete cíl, datum, čas a preferenci místa na papír, vše proběhne hladce.

Jeden důležitý detail: jednotlivé společnosti JR provozují své přepážky odděleně. „Midori-no-madoguchi” je přepážka JR East, zatímco JR Central — provozovatel Tokaido Shinkansen — nazývá své přepážky „kippu-uriba” (pokladna JR). Papírová jízdenka zakoupená přes SmartEX pro linky Tokaido, Sanyo nebo Kyushu Shinkansen nemůže být vyzvednuta na přepážce JR East (Midori-no-madoguchi). Pro pomoc na přepážce jděte na kippu-uriba JR Central — na tokijském nádraží jsou na straně Jaesu u vchodů Tokaido Shinkansen, přepážka je i na nádraží Šinagawa. V oblasti JR East lze jízdenku SmartEX vyzvednout u automatů na rezervovaná místa (v centrálním Tokiu, Jokohamě, Kawasaki, Odawaře a Atami), nikoli však u přepážek s obsluhou. SmartEX umožňuje také průchod s registrovanou IC kartou nebo s QR-Ticket z anglické verze služby. U těchto možností není nutné vyzvedávat papírovou jízdenku.

Jak rezervovat přes SmartEX

Online rezervace probíhá krok za krokem.

1. Vytvořte účet — Zaregistrujte e-mail a kreditní kartu na registrační stránce SmartEX. Žádný roční poplatek.
2. Zadejte trasu a datum — Vyberte výchozí stanici, cíl, datum a čas odjezdu.
3. Vyberte vlak a místo — Ze seznamu vyberte vlak a místo. Zde zvolíte třídu (standardní nebo Green Car) a preferenci okna či uličky.
4. Zaplaťte — Dokončete platbu registrovanou kartou.
5. Ověřte způsob nástupu — Anglická verze SmartEX nabízí nástup s QR-Ticket, registrovanou IC kartou nebo papírovou jízdenkou vyzvednutou na nádraží. Nástupní QR-Ticket a kód pro vyzvednutí papírových jízdenek slouží k různým účelům.

U běžného produktu SmartEX můžete rezervaci opakovaně měnit bez poplatku za změnu před průchodem turnikety nebo vyzvednutím papírových jízdenek a před odjezdem rezervovaného vlaku. Případný rozdíl v jízdném se vyrovná. Do odjezdu nového vlaku musí zbývat alespoň čtyři minuty a platí omezení, jak daleko lze posunout datum cesty; ověřte podmínky změn. Zvýhodněné produkty, například EX Hayatoku 21, mají jiná pravidla.

Jízdné a časy podle trasy

Tabulka níže uvádí přibližné jízdné standardní sezóny za místo s rezervací ve standardním voze. Ceny se liší podle sezóny (mimo špičku, standardní, špičková, nejvytíženější) a způsobu nákupu, proto finální částku ověřte na rezervační obrazovce. Časy odpovídají nejrychlejšímu dostupnému spoji.

Tokaido Shinkansen (rezervace přes SmartEX)

Trasa	Nozomi, místo s rezervací, standardní sezóna	Nejrychlejší čas
Tokio → Nagoja	¥11 100	přibližně 1 h 34 min
Tokio → Kjóto	¥13 970	přibližně 2 h 10 min
Tokio → Šin-Osaka	¥14 520	nejrychleji 2 h 21 min

Tabulka uvádí jízdné SmartEX za rezervované místo v běžné třídě pro jednoho dospělého jedním směrem ve standardní sezóně. Ceny najdete v ceníku SmartEX, časy u JR Central. Běžné jízdenky koupené na nádraží mají jiné ceny a pravidla pro návazné místní vlaky. Nejrychlejší Nozomi Tokio–Šin-Osaka jede 2 h 21 min, spoje s více zastávkami přibližně 2 h 30 min.

Pokud se rozhodujete, kde koupit jízdenku Tokio–Kjóto, vraťte se k porovnání SmartEX, Klook a Japan Experience. Tabulka uvádí jízdné SmartEX; celková cena u jiného prodejce se může lišit.

Sleva za včasný nákup EX Hayatoku 21: Rezervujte od 10:00 jeden měsíc před cestou do 23:30 v den, který je 21 dní před cestou. Tokio–Šin-Osaka stojí ¥12 980, tedy o ¥1 540 méně než výše uvedené jízdné SmartEX za rezervované místo v Nozomi ve standardní sezóně. Počet míst je omezený a některá data jsou vyloučena. Vlak nelze měnit a jízdenka platí jen pro rezervovaný spoj. Pro změnu plánů požádejte před odjezdem o vrácení jízdného, uhraďte poplatek za vrácení a kupte novou jízdenku. Při zmeškání potřebujete jinou jízdenku; po odjezdu se mění i postup a výše vrácené částky. Viz níže „Když věci nevyjdou podle plánu”.

Tohoku a Hokuriku Shinkansen (rezervace přes Eki-net)

Trasa	Vlak	Místo s rezervací, standardní sezóna	Nejrychlejší čas
Tokio → Sendai	Hayabusa	přibližně ¥11 630	přibližně 1 h 30 min
Tokio → Kanazawa	Kagayaki	přibližně ¥14 380	nejrychleji 2 h 24 min

Výše uvedené ceny jsou orientační pro standardní sezónu — aktuální přesné jízdné vyhledejte nástrojem pro vyhledávání jízdného JR East. Nejrychlejší čas Kagayaki Tokio–Kanazawa 2 h 24 min byl dosažen s revizí jízdního řádu 14. března 2026. Upozorňujeme, že JR East upravil základní tarif jízdenek Tohoku a Hokuriku Shinkansen k 14. březnu 2026 (příplatky za expresní vlaky zůstávají nezměněny).

Typy vlaků a výběr místa

I na stejné trase ovlivňuje typ vlaku dobu jízdy a platnost JR Passu.

	Nozomi	Hikari	Kodama
Rychlost	Nejrychlejší	Střední	Místní (všechny zastávky)
Tokio → Šin-Osaka	nejrychleji přibližně 2 h 21 min	přibližně 2 h 50 min	přibližně 4 h
Frekvence	3–6 za hodinu	2 za hodinu	1–2 za hodinu
JR Pass	Zvláštní doplňková jízdenka nutná před nástupem	Přijímán	Přijímán

Samotný JR Pass Nozomi ani Mizuho nepokrývá, ale můžete je využít, pokud před nástupem koupíte zvláštní doplňkovou jízdenku. Hikari, Sakura a Kodama jsou bez příplatku zahrnuty v třídách míst, které váš pas pokrývá.

Na linkách Tohoku a Hokuriku Shinkansen jedou nejrychlejší vlaky — Hayabusa a Kagayaki — výhradně s rezervací, bez vozů pro cestující bez rezervace. Pomalejší Yamabiko a Hakutaka nabízejí vozy bez rezervace. JR East uvádí u příkladu soupravy Yamabiko řady E5 vozy 1–5 a u Hakutaky vozy 1–4, rozdělení vozů se však může u jednotlivých spojů lišit. Než se postavíte do fronty, ověřte si údaje pro svůj konkrétní spoj.

Třídy míst a jak funguje cena

Existují tři třídy míst: bez rezervace (džijúseki), s rezervací (šiteiseki) a Green Car.

Třída	Rozmístění	Poznámky
Bez rezervace	3+2	Levnější než běžné rezervované jízdné. Místa se obsazují podle pořadí příchodu; můžete stát. Rezervované místo se slevou za včasný nákup může stát méně
S rezervací	3+2	Garantované místo. Cena se liší podle sezóny
Green Car	2+2	Prostornější a klidnější. Zhruba o ¥5 000–¥6 000 dražší než standardní místo s rezervací

Rozdíl v ceně závisí na vlaku, sezóně a druhu jízdenky. U běžného produktu SmartEX zaplatí jeden dospělý za jednosměrnou cestu Tokio–Šin-Osaka ve standardní sezóně ¥13 870 bez rezervace nebo ¥14 520 za rezervované místo v Nozomi; rozdíl je ¥650. EX Hayatoku 21 však stojí ¥12 980 za rezervované místo, takže jízda bez rezervace není vždy nejlevnější. Porovnejte i podmínky změn a dostupnost. Tokio je první zastávkou Tokaido Shinkansen, ale místo bez rezervace není zaručené. Chcete-li mít místo jisté, rezervujte si je a sledujte období, kdy Nozomi jezdí výhradně s rezervací.

Příplatky za rezervovaná místa v expresních vlacích se mění podle sezóny: o ¥200 nižší mimo špičku, o ¥200 vyšší ve špičce a o ¥400 vyšší v nejrušnějším období.

Místa s výhledem na Fudži

Na spojích Tokaido Shinkansen jedoucích na západ z Tokia směrem na Šin-Osaku se hora Fudži nachází na pravé straně vlaku. Ve standardních vozech je místo E okénkové místo na straně Fudži; v Green Caru je to místo D. Hora je viditelná přibližně mezi Šin-Fudži a Šizuokou — asi 40–45 minut od Tokia. Nejlepší výhledy nabízejí jasné zimní dny.

Standardní vozy mají rozmístění 3+2 označené A až E, s okénkovým místem na straně Fudži u sedadla E napravo.

Strana se 3 místy    Strana se 2 místy
Okno A  B  C │ulička│ D  E Okno ← Fudži (pravá strana, směr jízdy)

Cestování s JR Passem

Držitelé JR Passu mohou využívat zahrnuté třídy míst v Hikari, Sakura a Kodama bez příplatku. Pro Nozomi nebo Mizuho potřebujete platný pas a zvláštní doplňkovou jízdenku zakoupenou před nástupem: ¥4 960 za dospělého jedním směrem z Tokia do Kjóta nebo Šin-Osaky, případně ¥4 180 z Tokia do Nagoji. Doplňkovou jízdenku potřebujete i pro místa bez rezervace.

Při rozhodování o koupi pasu porovnejte celkovou cenu celého itineráře. Sedmidenní Ordinary Car pas pro dospělého stojí ¥50 000 na oficiálním prodejním webu nebo ¥53 000 u zahraničních prodejců. K jednotlivým rezervacím přičtěte běžné vlaky a další samostatné náklady; k ceně pasu doplňkové jízdenky Nozomi a nezahrnuté jízdné. Samotný počet navštívených měst neurčuje úsporu. Srovnání itinerářů s JR Passem nabízí příklady se stejným počtem dnů, vlaky a třídami míst.

Pravidla pro nadrozměrná zavazadla

Na Tokaido, Sanyo a Kyushu Shinkansen vyžadují velké kufry předběžnou rezervaci.

Velikost (součet tří rozměrů)	Pravidlo
160 cm nebo méně	Rezervace není nutná. Lze uložit do odkládacího prostoru nad sedadlem nebo k nohám
Více než 160 cm až do 250 cm	Nutná předběžná rezervace místa pro nadrozměrná zavazadla (zdarma)
Více než 250 cm	Do kabiny nelze vzít

Nastoupení s nadrozměrným zavazadlem bez rezervace je zpoplatněno ¥1 000 (včetně daně). Kočárky, invalidní vozíky a sportovní vybavení v obalu jsou od povinnosti rezervace osvobozeny.

Od července 2025 probíhá zkušební provoz nezamluvených odkládacích prostorů ve vestibulech, nicméně zavazadla s celkovými rozměry přesahujícími 160 cm tam nelze umístit — rezervace místa pro nadrozměrná zavazadla je nadále nutná. Toto pravidlo se nevztahuje na Tohoku, Hokuriku ani Joetsu Shinkansen.

Nastupování: postup v den odjezdu

1. U turniketu postupujte podle pokynů prodejce — QR-Ticket z anglické verze SmartEX naskenujte u turniketu s podporou QR, nebo přiložte registrovanou IC kartu ke čtečce IC. Při použití QR-Ticket vyzvedněte lístek Seat Information vydaný turniketem a mějte jej u sebe ve vlaku. Pokud jste rezervovali přes Japan Experience či jiného prodejce, řiďte se pokyny pro daný produkt. QR kód pro vyzvednutí papírových jízdenek je nejprve nutné vyměnit na určeném místě. Máte-li zvlášť základní jízdenku a příplatkovou jízdenku na expres, vložte je do turniketu společně.
2. Najděte svůj vůz na peronu — Čísla vozů jsou vyznačena na podlaze peronu. Zařaďte se do fronty u svého čísla vozu.
3. Sedněte si na své místo — Čísla míst jsou tvořena číslem a písmenem, např. 5A.
4. Užijte si cestu — Jídlo a pití jsou na palubě povoleny. Pro ekiben (krabicová nádražní jídla / 駅弁) nabízí tokijské nádraží Ekiben-ya Matsuri v obchodní zóně Gransta Tokyo (1F, přízemí, uvnitř turniketů) přes 150 druhů a je otevřeno každý den od 5:30 do 22:00. Telefonní hovory veďte ve vestibulu mezi vozy. Bezplatné Wi-Fi je k dispozici po celou dobu jízdy.

Shinkansen vs. noční autobus vs. místní vlak

Koridor Tokio–Osaka nabízí více dopravních možností než téměř jakékoli jiné místo v Japonsku. Správná volba závisí na tom, zda upřednostňujete čas nebo peníze.

Možnost	Přibližné jízdné v jednom směru	Doba jízdy	Poznámky
Shinkansen (SmartEX Nozomi, rezervace, standardní sezóna)	¥14 520	nejrychleji 2 h 21 min	Rychlý, častý
Noční/dálkový autobus	4místná řada od přibližně ¥3 300 / 3místná řada od přibližně ¥5 000	přibližně 8–9 h	Levné; ušetříte za noc v hotelu. Ceny se liší podle data a termínu rezervace
Seishun 18 Kippu (místní vlaky)	5denní pas ¥12 050 (přibližně ¥2 410/den)	přibližně 9 h	Pouze místní a spěšné vlaky — žádný shinkansen ani expresní vlaky s příplatkem. K dispozici pouze v jarním, letním a zimním okně

Noční autobusy překonávají vzdálenost, zatímco spíte, a ušetří náklady na jednu noc v hotelu, ačkoli místa jsou těsnější než v shinkansenu. Rezervace je k dispozici online s platbou kartou. Seishun 18 Kippu je levná varianta, ale vyžaduje několik přestupů a je k dispozici pouze v konkrétních obdobích. Tyto možnosti stojí za zvážení, pokud jízdní řád dovoluje a chcete snížit náklady.

Víkendové výlety shinkansenem z Tokia

Několik destinací do jedné až dvou hodin od Tokia nabízí snadné víkendové úniky. Časy níže jsou pro nejrychlejší dostupný spoj.

• Atami — Nejrychleji přibližně 40 minut Hikari (Kodama trvá přibližně 45–50 minut). Přímořské lázně s retro nákupní ulicí a kavárnami blízko nádraží. Hodí se i jako jednodenní výlet. Švestkové květy na konci zimy a začátkem jara, pláže a ohňostroje v létě.
• Karuizawa — Přibližně 1 hodina Hakutaka nebo Asama. Zalesněné horské středisko — procházka po staré ulici Karuizawa Ginza nebo kolem jezírka Kumobaike stačí, abyste ucítili chladnější vzduch. Oblíbené pro letní úniky a podzimní listy.
• Nasu (Nasu-Šiobara / Nasu Kogen) — Přibližně 1 h 04 min Nasuno. Horské středisko plné farem, uměleckých muzeí a termálních pramenů s onseny dostupnými pro jednodenní návštěvu. V létě příjemně chladné.
• Kanazawa — Nejrychleji 2 h 24 min Kagayaki. Domov Kenrokuen, trhu Omičó a dobře zachovaných samurajských čtvrtí — město, které si zaslouží přespání. V zimě je zasněžené Kenrokuen samotné lákadlo.

Když věci nevyjdou podle plánu

Žádná místa bez rezervace nejsou volná: V přeplněných obdobích se může stát, že budete stát v uličce. Tokio je první zastávka Tokaido Shinkansen, takže s dostatečným předstihem máte rozumnou šanci na místo bez rezervace — pokud chcete mít jistotu, rezervujte si místo.

Platba kartou v SmartEX neprobíhá: Pokud si nejste jisti výsledkem platby, před dalším nákupem zkontrolujte své rezervace. S nejasnostmi se můžete zkusit obrátit také na vydavatele karty nebo prodejce. Jakmile ověříte, že rezervace nevznikla, můžete porovnat ceny a podmínky dalších prodejců, případně koupit jízdenku na nádražní přepážce, pokud už jste v Japonsku.

Zmeškaný vlak: U běžného produktu SmartEX můžete téhož dne na stejné trase využít běžný vůz bez rezervace v pozdějším vlaku. Plně místenkové vlaky a jiné zvýhodněné produkty mají odlišná pravidla, proto ukažte jízdenku personálu stanice a ověřte postup. EX Hayatoku 21 neumožňuje cestu pozdějším vlakem ani ve voze bez rezervace; musíte koupit jinou jízdenku.

Pravidla vrácení jízdného u EX Hayatoku 21 se po odjezdu mění. Před průchodem turnikety nebo vyzvednutím papírových jízdenek můžete před odjezdem požádat o vrácení s poplatkem ¥320 za osobu. Po odjezdu nelze vrácení vyřídit samostatně online: nevyužitá rezervace se automaticky vrátí následující den nebo později po odečtení částky stanovené pro danou trasu. Pokud jste vyzvedli papírové jízdenky, přineste je spolu s kreditní kartou použitou k platbě nejpozději v den cesty k přepážce některé větší stanice JR Central, JR West nebo JR Kyushu. Pro zrušené a zpožděné vlaky platí samostatná pravidla; ověřte oficiální pokyny.

Související články

• Průvodce JR Passem — Zda se JR Pass finančně vyplatí
• Orientace v tokijských stanicích — Jak se dostat na nástupiště shinkansenu na tokijském nádraží
• Průvodce kartou Suica — Přestup na místní vlaky po jízdě shinkansenem

---

Zdroje:

• SmartEX „Začínáme” https://smart-ex.jp/en/beginner/
• SmartEX „Jak nastoupit” https://smart-ex.jp/en/entraining/
• SmartEX „Kde vyzvednout jízdenky” https://smart-ex.jp/en/entraining/ticket/place/
• JR Central „Průvodce pokladnou tokijského nádraží” https://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/tokyo/index.html
• Ceník SmartEX https://smart-ex.jp/product/plan/service/pdf/service_fares_reserved.pdf
• Ceník EX Hayatoku 21 https://expy.jp/product/hayatoku21/pdf/hayatoku21_fares_from_260313.pdf
• Informace o produktu EX Hayatoku 21 https://expy.jp/product/hayatoku21/
• JR Central „Doba jízdy Tokio–Šin-Osaka” (EN) https://global.jr-central.co.jp/en/goldenroute/shinkansen/
• JR Central „Sezónní příplatky za místo s rezervací” https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule30.html
• JR Central „Příplatky za místo bez rezervace” https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule31.html
• JR Central „Nadrozměrná zavazadla” https://railway.jr-central.co.jp/oversized-baggage/
• JR Central „Nadrozměrná zavazadla” (EN) https://global.jr-central.co.jp/en/info/oversized-baggage/
• JR Central „Oznámení o zkušebním provozu nezamluvených odkládacích prostorů” https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044215.pdf
• JR Central „Všechna místa v Nozomi s rezervací” (EN) https://global.jr-central.co.jp/en/nozomi/
• JR Central „Typy míst” (EN) https://global.jr-central.co.jp/en/tickets/type/types.html
• JR Central „Bezplatné Wi-Fi” (EN) https://global.jr-central.co.jp/en/info/wireless/
• JR East „Série E5 (Hayabusa/Yamabiko)” https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e5.html
• JR East „Série E7 (Kagayaki/Hakutaka)” https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e7.html
• JR East „Úprava jízdného 2026” https://www.jreast.co.jp/en/2026unchin-kaitei/
• JR East „Vyhledávání upraveného jízdného” https://unchinkensaku.jre-maas.com/
• JR West „Úprava jízdního řádu oblasti Hokuriku” https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251212_00_press_daiyakaisei_hokurikuarea.pdf
• Eki-net https://www.eki-net.com/en/
• Japan Rail Pass „Speciální jízdenka Nozomi/Mizuho” https://japanrailpass.net/en/use/special-ticket/
• Japan Rail Pass „Zahrnuté trasy” https://japanrailpass.net/en/about_jrp/route/
• Japan Rail Pass „Ceny” https://japanrailpass.net/en/purchase/price/
• Nishi-Nippon JR Bus „Ceník Tokio–Osaka” https://timetable.nishinihonjrbus.co.jp/faretable/1-2-N.html
• JR Group „Seishun 18 Kippu” https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260205_ho02.pdf
• Gransta Tokyo „Ekiben-ya Matsuri” https://www.gransta.jp/mall/gransta_tokyo/ekibenyamatsuri/
• Turistické sdružení Atami https://www.ataminews.gr.jp/
• Turistické sdružení Karuizawa https://karuizawa-kankokyokai.jp/en/
• Turistické sdružení Nasu https://www.nasukogen.org/
• Kenrokuen https://kenrokuen.or.jp/
• Turistické sdružení Kanazawa https://www.kanazawa-kankoukyoukai.or.jp/