Shinkansen-guide: bokning, priser och så går resan till

Så bokar ni shinkansen med SmartEX: reserverad plats på Nozomi Tokyo–Shin-Osaka för ¥14 520 under normalsäsong, platsval, JR Pass-regler och bagagetips.

tokyo.how

Om oss

Publicerad 29 mars 2026 · Uppdaterad 13 oktober 2026

Annons

tokyo.how använder affiliatelänkar. Om du handlar via dessa länkar kan vi få provision utan extra kostnad för dig.

På den här sidan

Vilken bokningstjänst ni ska använda beror på resmålet. Det finns bokningssidor på engelska, men hur ni passerar spärrarna beror på säljaren och biljettypen. När ni väljer pris och sittplats, kontrollera också om ni behöver hämta ut en biljett före ombordstigning.

Första gången? Här är den korta versionen: ① Välj en bokningstjänst för resmålet (till exempel SmartEX för Osaka, Kyoto eller Nagoya) → ② Välj resdatum, tåg och sittplats → ③ Kontrollera totalpriset och villkoren för ändring och avbokning före betalning → ④ Följ säljarens instruktioner för att se om ni ska använda en QR-kod för ombordstigning, ett IC-kort eller en pappersbiljett.

Välj bokningstjänst

Välj rätt tjänst för resmålet.

Resmål	Linje	Bokningstjänst
Osaka, Kyoto, Nagoya, Hiroshima, Hakata	Tokaido / Sanyo / Kyushu Shinkansen	SmartEX
Sendai, Shin-Aomori, Kanazawa, Niigata, Nagano	Tohoku / Hokuriku / Joetsu Shinkansen	Eki-net
Komplicerade resrutter, platsreservationer med JR Pass	Alla linjer	Midori-no-madoguchi (JR:s biljettkontor)

Jämför bokningsalternativ för Tokyo–Kyoto

Med SmartEX bokar ni direkt hos JR; Klook och Japan Experience är andra alternativ för att jämföra priser och villkor. Länken till Japan Experience öppnar en sida där ni väljer avgångs- och ankomststation. För den här sträckan väljer ni ”Tokyo” och ”Kyoto”.

Jämför dessa tre punkter för samma resdatum, tåg, platstyp och antal resenärer.

Totalt att betala: Kontrollera avgifter och betalningsvaluta. Hos Japan Experience är priser som visas i yen och andra valutor uppskattningar; betalningen görs i euro. Förändringar i växelkursen och kortutgivarens avgifter för utlandstransaktioner kan påverka beloppet som dras.
Ändringar och avbokningar: Kontrollera tidsgränser och kostnader före köp, ifall planerna ändras.
Ombordstigning: Kontrollera om QR-koden skannas vid spärren eller ska bytas mot en pappersbiljett på stationen. Japan Experience erbjuder e-ticket för ombordstigning och e-voucher som byts mot pappersbiljetter. Att ni får en QR-kod betyder inte i sig att ni slipper hämta ut en biljett.

SmartEX (på engelska)

Klook

Japan Experience: se sträckor och priser (på engelska)

SmartEX

SmartEX är bokningstjänsten på nätet för Tokaido, Sanyo och Kyushu Shinkansen (Tokyo–Shin-Osaka–Hakata–Kagoshima-Chuo). Tjänsten har ingen årsavgift, gränssnittet är på engelska och det går att betala med kreditkort utfärdade utanför Japan (Visa, Mastercard, JCB, Amex, Diners).

SmartEX ordinarie biljettprodukt kan bokas från kl. 05:30 ett år före resan. Bokningar som görs mer än en månad i förväg utgår från en preliminär tidtabell och har begränsad tillgänglighet. Tåg, avgångs- och ankomsttider samt platsnummer bekräftas från kl. 08:00 en månad före resan. I detta tidiga skede går det inte att välja var i vagnen ni sitter. Biljetter med förköpsrabatt har andra bokningsperioder.

Den engelskspråkiga SmartEX-tjänsten erbjuder en QR-Ticket för ombordstigning: skanna den vid en shinkansenspärr med QR-läsare utan att hämta ut en pappersbiljett. Den är inte samma kod som används för att hämta ut pappersbiljetter. Den officiella guiden rekommenderar också att ni skriver ut er QR-Ticket i förväg, eftersom spärren kanske inte kan läsa den från vissa enheter.

Eki-net

Eki-net är JR Easts bokningssajt och omfattar Tohoku, Akita, Yamagata, Hokkaido, Joetsu och Hokuriku Shinkansen. Vanliga bokningar kan göras på engelska, men rabattbiljetter (Tokuda-ne) är bara tillgängliga via det japanska gränssnittet och kräver japansk adress och japanskt telefonnummer.

Midori-no-madoguchi (JR:s biljettkontor)

Detta är den bemannade biljettdisken på större stationer. Det är det mest tillförlitliga alternativet för komplicerade resrutter eller platsreservationer med JR Pass. På de flesta stora stationer finns engelsktalande personal. Skriv gärna ned resmål, datum, tid och önskad platstyp på en lapp före besöket, så går det smidigare.

En sak att känna till: JR-bolagen driver sina biljettkontor separat. ”Midori-no-madoguchi” är JR Easts biljettdisk, medan JR Central, som driver Tokaido Shinkansen, kallar sina luckor ”kippu-uriba” (JR:s biljettkontor). En pappersbiljett som bokats via SmartEX för Tokaido, Sanyo eller Kyushu Shinkansen kan inte hämtas ut vid en JR East-disk (Midori-no-madoguchi). För personlig hjälp ska ni i stället gå till ett kippu-uriba som tillhör JR Central. På Tokyo Station finns dessa på Yaesu-sidan, vid spärrarna till Tokaido Shinkansen, och det finns även ett på Shinagawa Station. Inom JR Easts område kan ni fortfarande hämta ut SmartEX-biljetter i biljettautomater för reserverade platser (i centrala Tokyo, Yokohama, Kawasaki, Odawara och Atami), men inte vid de bemannade diskarna. SmartEX låter er även passera med ett registrerat IC-kort eller med en QR-Ticket från den engelskspråkiga tjänsten. Med dessa alternativ behöver ni inte hämta ut en pappersbiljett.

Så bokar ni på SmartEX

Bokningen på nätet görs steg för steg.

Skapa ett konto – Registrera e-postadress och kreditkort på SmartEX registreringssida. Ingen årsavgift krävs.
Ange sträcka och datum – Välj avresestation, destination samt resdatum och tid.
Välj tåg och plats – Välj ett tåg i listan och sedan sittplats. Här väljer ni vagnklass (standard eller Green Car) och om ni vill sitta vid fönstret eller gången.
Betala – Slutför betalningen med det registrerade kreditkortet.
Kontrollera hur ni ska gå ombord – Den engelskspråkiga SmartEX-tjänsten erbjuder ombordstigning med QR-Ticket, ett registrerat IC-kort eller en pappersbiljett som hämtas på stationen. En QR-Ticket för ombordstigning och en kod för uthämtning av pappersbiljetter har olika funktioner.

Med SmartEX ordinarie biljettprodukt kan ni ändra bokningen flera gånger utan ändringsavgift, så länge ni inte har passerat spärrarna eller hämtat ut pappersbiljetter och det bokade tåget ännu inte har avgått. Eventuella prisskillnader regleras. Det nya tåget måste ha minst fyra minuter kvar till avgång, och det finns gränser för hur långt resdatumet kan flyttas. Läs villkoren för ändringar. Rabattprodukter som EX Hayatoku 21 har andra regler.

Priser och restider per sträcka

Tabellen nedan visar ungefärliga priser under normalsäsong för reserverade platser i standardklass. Priserna varierar med säsong (lågsäsong, normalsäsong, högsäsong och perioder med allra högst efterfrågan) och inköpssätt, så kontrollera slutbeloppet i bokningsvyn. Restiderna gäller den snabbaste tillgängliga avgången.

Tokaido Shinkansen (boka via SmartEX)

Sträcka	Reserverad plats på Nozomi, normalsäsong	Snabbaste restid
Tokyo → Nagoya	¥11 100	ca 1 tim 34 min
Tokyo → Kyoto	¥13 970	ca 2 tim 10 min
Tokyo → Shin-Osaka	¥14 520	som snabbast 2 tim 21 min

Tabellen visar SmartEX priser för reserverad plats i standardklass för en vuxen, enkel resa, under normalsäsong. Se SmartEX prislista för priser och JR Central för restider. Vanliga biljetter som köps på stationer har andra priser och regler för anslutande lokaltåg. Det snabbaste Nozomi-tåget Tokyo–Shin-Osaka tar 2 tim 21 min, men avgångar med fler stopp tar omkring 2 tim 30 min.

Om ni väljer var ni ska boka Tokyo–Kyoto kan ni återgå till jämförelsen av SmartEX, Klook och Japan Experience. Tabellen visar SmartEX-priser; totalbeloppet hos en annan säljare kan skilja sig.

Förköpsrabatten EX Hayatoku 21: Boka från kl. 10:00 en månad före resan till kl. 23:30, 21 dagar före resan. Tokyo–Shin-Osaka kostar ¥12 980, vilket är ¥1 540 mindre än SmartEX pris ovan för en reserverad plats på Nozomi under normalsäsong. Antalet platser är begränsat och vissa resdatum är undantagna. Det går inte att byta tåg, och biljetten gäller bara på det bokade tåget. För att ändra resplanen behöver ni begära återbetalning före avgång, betala återbetalningsavgiften och köpa en ny biljett. Om ni missar tåget behövs en annan biljett. Även återbetalningsförfarandet och beloppet skiljer sig efter avgång. Se ”Om resan inte går som planerat” nedan.

Tohoku och Hokuriku Shinkansen (boka via Eki-net)

Sträcka	Tåg	Reserverad plats, normalsäsong	Snabbaste restid
Tokyo → Sendai	Hayabusa	ca ¥11 630	ca 1 tim 30 min
Tokyo → Kanazawa	Kagayaki	ca ¥14 380	som snabbast 2 tim 24 min

Priserna ovan är uppskattningar för normalsäsong. Kontrollera exakta aktuella priser med JR Easts prissökning. Kagayaki på sträckan Tokyo–Kanazawa fick sin snabbaste restid på 2 tim 24 min vid tidtabellsändringen den 14 mars 2026. Observera att JR East ändrade grundtaxan för biljetter på Tohoku och Hokuriku Shinkansen den 14 mars 2026 (tilläggen för expresståg är oförändrade).

Tågtyper och platsval

Även på samma sträcka påverkar tågtypen restiden och om JR Pass gäller.

Ett Tokaido Shinkansen-tåg som står vid en perrong

	Nozomi	Hikari	Kodama
Hastighet	Snabbast	Medelsnabbt	Stannar vid alla stationer
Tokyo → Shin-Osaka	som snabbast ca 2 tim 21 min	ca 2 tim 50 min	ca 4 tim
Turtäthet	3–6 per timme	2 per timme	1–2 per timme
JR Pass	Särskild tilläggsbiljett krävs före ombordstigning	Gäller	Gäller

Enbart JR Pass gäller inte på Nozomi eller Mizuho, men ni kan åka med dem om ni köper den särskilda tilläggsbiljetten före ombordstigning. Hikari, Sakura och Kodama ingår utan extra kostnad när ni använder en platsklass som omfattas av passet.

På Tohoku och Hokuriku Shinkansen har de snabbaste tågen, Hayabusa och Kagayaki, enbart reserverade platser och inga vagnar med oreserverade platser. De långsammare Yamabiko och Hakutaka har vagnar med oreserverade platser. JR East visar vagnarna 1–5 i sitt exempel för Yamabiko i E5-serien och vagnarna 1–4 för Hakutaka, men fördelningen kan variera mellan tåg. Kontrollera informationen för din specifika avgång innan du ställer dig i kö.

Platskategorier och prissättning

Det finns tre platskategorier: oreserverad (jiyuseki), reserverad (shiteiseki) och Green Car.

Kategori	Sätesplacering	Att tänka på
Oreserverad	3+2	Billigare än en reserverad plats till ordinarie pris. Först till kvarn gäller; ni kan behöva stå. En reserverad plats med förköpsrabatt kan vara billigare
Reserverad	3+2	Garanterad sittplats. Priset varierar med säsong
Green Car	2+2	Rymligare och tystare. Ungefär ¥5 000–¥6 000 dyrare än en reserverad plats i standardklass

Prisskillnaden beror på tåg, säsong och biljettprodukt. Med SmartEX ordinarie biljettprodukt betalar en vuxen för en enkelresa Tokyo–Shin-Osaka under normalsäsong ¥13 870 för en oreserverad plats eller ¥14 520 för en reserverad plats på Nozomi. Skillnaden är ¥650. EX Hayatoku 21 kostar däremot ¥12 980 för en reserverad plats, så oreserverat är inte alltid billigast. Jämför även ändringsvillkor och tillgång på platser. Tokyo är startstation för Tokaido Shinkansen, men en oreserverad sittplats är inte garanterad. Boka en reserverad plats om ni vill vara säkra på att få sitta, och var uppmärksamma på perioder när alla platser på Nozomi kräver reservation.

Tillägget för reserverade expresstågsplatser varierar med säsong: ¥200 lägre under lågsäsong, ¥200 högre under högsäsong och ¥400 högre under perioderna med allra högst efterfrågan.

Platser med utsikt över Fuji

På Tokaido Shinkansen västerut från Tokyo mot Shin-Osaka syns berget Fuji på tågets högra sida. I standardvagnar är plats E fönsterplatsen på Fuji-sidan; i Green Car är det plats D. Berget syns ungefär mellan Shin-Fuji och Shizuoka, cirka 40–45 minuter efter avresan från Tokyo. Klara vinterdagar ger den bästa utsikten.

Berget Fuji sett genom ett shinkansenfönster mellan Shin-Fuji och Shizuoka

Standardvagnarna har 3+2 säten per rad, betecknade A till E, där plats E till höger är fönsterplatsen på Fuji-sidan.

Sidan med 3 säten        Sidan med 2 säten
Fönster A  B  C │gång│ D  E Fönster ← Berget Fuji (höger sida i färdriktningen)

Resa med JR Pass

Innehavare av JR Pass kan resa i de platsklasser som passet omfattar på Hikari, Sakura och Kodama utan extra kostnad. För att åka Nozomi eller Mizuho behövs ett giltigt pass och en särskild tilläggsbiljett som köps före ombordstigning: ¥4 960 per vuxen för en enkelresa från Tokyo till Kyoto eller Shin-Osaka, eller ¥4 180 från Tokyo till Nagoya. Tilläggsbiljetten krävs även för oreserverade platser.

Jämför totalkostnaden för hela resplanen för att avgöra om ett pass lönar sig. Ett 7-dagarspass i standardklass för vuxna kostar ¥50 000 på den officiella försäljningssajten eller ¥53 000 via återförsäljare utanför Japan. Lägg till kostnader för vanliga tåg och andra separata utgifter när ni räknar på enskilda bokningar. Lägg till Nozomis tilläggsbiljetter och resor som inte ingår när ni räknar på passet. Antalet städer ni besöker avgör inte i sig om ni sparar pengar. Jämförelsen av resplaner med JR Pass visar exempel med samma antal dagar, samma tåg och samma platsklasser.

Regler för skrymmande bagage

På Tokaido, Sanyo och Kyushu Shinkansen kräver stora resväskor förhandsbokning.

Storlek (summan av de tre måtten)	Regel
160 cm eller mindre	Ingen bokning behövs. Kan förvaras i bagagehyllan ovanför sätet eller vid fötterna
Över 160 cm till och med 250 cm	Förhandsbokning av en sittplats med utrymme för skrymmande bagage krävs (kostnadsfritt)
Över 250 cm	Får inte tas med in i vagnen

Att ta med skrymmande bagage utan bokning medför en tilläggsavgift på ¥1 000 inklusive skatt. Barnvagnar, rullstolar och övertäckt sportutrustning är undantagna från bokningskravet.

Sedan juli 2025 testas bagageutrymmen i vestibulerna som inte behöver bokas, men väskor med sammanlagda mått över 160 cm får inte placeras där. För dem krävs fortfarande bokning av en sittplats med utrymme för skrymmande bagage. Denna regel gäller inte Tohoku, Hokuriku eller Joetsu Shinkansen.

Ombordstigning på resdagen

Skylt med vagnnummer i taket på en shinkansenperrong (vagn 8)

Följ säljarens instruktioner vid spärren – Skanna en QR-Ticket från den engelskspråkiga SmartEX-tjänsten vid en spärr med QR-läsare, eller håll ert registrerade IC-kort mot IC-läsaren. Med QR-Ticket ska ni ta med lappen Seat Information som spärren skriver ut och ha den med er på tåget. Om ni bokade hos Japan Experience eller en annan säljare följer ni instruktionerna för den produkten. En QR-kod för uthämtning av pappersbiljetter måste först bytas in på angiven plats. Om ni har separata biljetter för grundavgift och expresstågstillägg, för in dem i spärren tillsammans.
Hitta rätt vagn på perrongen – Vagnnumren är markerade på perronggolvet. Ställ er i kön för ert vagnnummer.
Sätt er på er plats – Platsnumret består av ett tal och en bokstav, till exempel 5A.
Gör er bekväma inför resan – Mat och dryck är tillåtet ombord. För ekiben (matlådor som säljs på stationer / 駅弁) har Ekiben-ya Matsuri i Gransta Tokyo-hallen på Tokyo Station (1F, markplan, innanför biljettspärrarna) över 150 sorter och öppet dagligen kl. 05:30–22:00. Ring telefonsamtal i vestibulen mellan vagnarna. Gratis Wi-Fi finns under hela resan.

Shinkansen jämfört med nattbuss och lokaltåg

Sträckan Tokyo–Osaka har fler transportalternativ än nästan någon annan sträcka i Japan. Rätt val beror på om ni prioriterar tid eller pengar.

Alternativ	Ungefärligt pris för enkelresa	Restid	Att tänka på
Shinkansen (reserverad plats på Nozomi via SmartEX, normalsäsong)	¥14 520	som snabbast 2 tim 21 min	Snabbt och täta avgångar
Nattbuss / långfärdsbuss	4 säten per rad från ca ¥3 300 / 3 säten per rad från ca ¥5 000	ca 8–9 tim	Billigt; ni sparar in en natts boende. Priserna varierar med resdatum och bokningstidpunkt
Seishun 18 Kippu (lokaltåg)	5-dagarspass ¥12 050 (ca ¥2 410/dag)	ca 9 tim	Endast lokaltåg och snabblokaltåg – inga shinkansen- eller expresståg. Tillgängligt endast under bestämda perioder på våren, sommaren och vintern

Nattbussar tar er fram medan ni sover och sparar in kostnaden för en hotellnatt, men sittplatserna är trängre än på shinkansen. Det går att boka på nätet och betala med kreditkort. Seishun 18 Kippu är ett lågprisalternativ, men kräver flera byten och är bara tillgängligt under vissa perioder. Dessa alternativ är värda att överväga om tidsschemat tillåter och ni vill hålla kostnaderna nere.

Helgresor med shinkansen från Tokyo

Flera resmål inom en till två timmar från Tokyo passar bra för en enkel helgutflykt. Restiderna nedan gäller den snabbaste tillgängliga avgången.

Atami – Som snabbast cirka 40 minuter med Hikari (Kodama tar cirka 45–50 minuter). En kuststad med varma källor, en shoppinggata med retrokänsla och kaféer nära stationen. Passar bra för en dagsutflykt. Plommonblomning under senvintern och den tidiga våren, stränder och fyrverkerier på sommaren.
Karuizawa – Cirka 1 timme med Hakutaka eller Asama. En semesterort i skogsklädda högländer. En promenad längs den gamla gatan Karuizawa Ginza eller runt Kumobaike-dammen räcker för att känna den svalare luften. Populärt för att komma undan sommarvärmen och se höstlöven.
Nasu (Nasushiobara / Nasu Kogen) – Cirka 1 tim 04 min med Nasuno. Ett semesterområde på höglandet med utspridda gårdar, konstmuseer och varma källor. Här finns onsenanläggningar som går att besöka över dagen. Behagligt svalt på sommaren.
Kanazawa – Som snabbast 2 tim 24 min med Kagayaki. Här finns Kenrokuen, Omicho Market och välbevarade samurajkvarter. Staden är värd en övernattning. På vintern är det snötäckta Kenrokuen ett resmål i sig.

Trädgården Kenrokuen i Kanazawa med tallar och en stenlykta

Om resan inte går som planerat

Inga oreserverade sittplatser kvar: Under perioder med många resenärer kan ni behöva stå i gången. Tokyo är startstation för Tokaido Shinkansen, så den som kommer tidigt har en rimlig chans att få en oreserverad sittplats. Boka en reserverad plats om ni vill vara säkra.

Kortbetalningen går inte igenom på SmartEX: Om betalningsresultatet är oklart, kontrollera era bokningar innan ni köper igen. Ni kan också försöka kontakta kortutgivaren eller säljaren om något är oklart. När ni har bekräftat att ingen bokning gjordes kan ni jämföra andra säljares priser och villkor, eller köpa vid ett biljettkontor på stationen om ni redan är i Japan.

Ni har missat tåget: Med SmartEX ordinarie biljettprodukt kan ni resa i en vagn med oreserverade platser i standardklass på ett senare tåg samma dag och på samma sträcka. Tåg med enbart reserverade platser och andra rabattprodukter har andra regler, så visa biljetten för stationspersonalen och fråga vad som gäller. EX Hayatoku 21 tillåter inte resa med ett senare tåg, inte heller i en vagn med oreserverade platser. Ni behöver köpa en annan biljett.

Återbetalningsreglerna för EX Hayatoku 21 ändras efter avgång. Så länge ni inte har passerat spärrarna eller hämtat ut pappersbiljetter kan ni begära återbetalning före avgång mot en avgift på ¥320 per person. Efter avgång går det inte att hantera återbetalningen själv: en oanvänd bokning återbetalas automatiskt tidigast dagen därpå, med avdrag för ett fastställt belopp för sträckan. Om ni har hämtat ut pappersbiljetter ska ni ta med dem och kreditkortet som användes vid betalningen till en biljettdisk på en större JR Central-, JR West- eller JR Kyushu-station senast på resdagen. Vid inställda tåg och förseningar gäller andra regler; läs den officiella informationen.

Relaterade artiklar

Guide till JR Pass – Om JR Pass lönar sig ekonomiskt
Hitta på Tokyos stationer – Så hittar ni till shinkansenperrongerna på Tokyo Station
Guide till Suica-kortet – Byta till lokaltåg efter shinkansenresan

Källor: