Shinkansen: piletite broneerimine, hinnad ja sõiduõpetus

Shinkanseni broneerimine SmartEX-iga: Tokyo–Shin-Osaka Nozomi reserveeritud koht standardhooajal ¥14 520, istekohtade valik, JR Passi reeglid ja pagasinõuanded.

tokyo.how

Meist

Avaldatud 29. märts 2026 · Uuendatud 13. oktoober 2026

Reklaam

tokyo.how kasutab partnerlinke. Kui teete nende linkide kaudu ostu, võime saada vahendustasu, ilma et teile lisanduks lisakulusid.

Sellel lehel

Broneerimisteenuse valik sõltub sihtkohast. Broneerida saab ka ingliskeelsetel veebilehtedel, kuid piletivärava läbimise viis sõltub müüjast ja piletitüübist. Hinda ja istekohta valides kontrolli ka seda, kas pead enne rongile minekut pileti välja võtma.

Esimene kord? Siin on lühiversioon: ① Vali sihtkohale sobiv teenus (näiteks SmartEX Osaka, Kyoto või Nagoya jaoks) → ② Vali kuupäev, rong ja istekoht → ③ Enne maksmist kontrolli koguhinda ning muutmise ja tühistamise tingimusi → ④ Müüja juhendist vaata, kas kasutad rongile pääsemiseks QR-koodi, IC-kaarti või paberpiletit.

Broneerimisteenus vali sihtkoha järgi

Vali oma sihtkohale sobiv teenus.

Sihtkoht	Liin	Broneerimisteenus
Osaka, Kyoto, Nagoya, Hiroshima, Hakata	Tokaido / Sanyo / Kyushu Shinkansen	SmartEX
Sendai, Shin-Aomori, Kanazawa, Niigata, Nagano	Tohoku / Hokuriku / Joetsu Shinkansen	Eki-net
Keerulised marsruudid, JR Passi kohtade reserveerimine	Kõik liinid	Midori-no-madoguchi (JR piletikassa)

Võrdle Tokyo–Kyoto broneerimisvõimalusi

SmartEX võimaldab broneerida otse JR-ilt; Klook ja Japan Experience on teised võimalused hindade ja tingimuste võrdlemiseks. Japan Experience’i link avab lehe, kus valid lähte- ja sihtjaama. Selle marsruudi jaoks vali „Tokyo” ja „Kyoto”.

Võrdle neid kolme asja sama kuupäeva, rongi, istekohatüübi ja reisijate arvu korral.

Makstav kogusumma: Kontrolli tasusid ja maksevaluutat. Japan Experience’i jeenides ja muudes valuutades kuvatavad hinnad on hinnangulised; tasumine toimub eurodes. Valuutakursi muutused ja kaardi väljastaja välistehingute tasud võivad mõjutada kontolt võetavat summat.
Muutmine ja tühistamine: Enne ostmist kontrolli tähtaegu ja kulusid juhuks, kui plaanid muutuvad.
Rongile mineku viis: Kontrolli, kas QR-koodi skannitakse väravas või tuleb see jaamas paberpileti vastu vahetada. Japan Experience pakub rongile pääsemiseks e-ticket’it ja paberpiletite vastu vahetamiseks e-voucher’it. Pelgalt QR-koodi saamine ei tähenda, et pileti väljavõtmise võib vahele jätta.

SmartEX (inglise keeles)

Klook

Japan Experience: vaata marsruute ja hindu (inglise keeles)

SmartEX

SmartEX on veebipõhine broneerimisteenus Tokaido, Sanyo ja Kyushu Shinkansen liinidele (Tokyo–Shin-Osaka–Hakata–Kagoshima-Chuo). Aastamaksu pole, liides on inglise keeles ja maksta saab Jaapanist väljaspool väljastatud krediitkaardiga (Visa, Mastercard, JCB, Amex, Diners).

SmartEX-i tavatoote broneerimine algab kell 5:30 üks aasta enne reisi. Rohkem kui kuu ette tehtavad broneeringud põhinevad esialgsel sõiduplaanil ja kohtade arv on piiratud; rong, väljumis- ja saabumisaeg ning istekoha number kinnitatakse alates kella 8:00-st üks kuu enne reisi. Selles varases etapis ei saa istekoha asukohta valida. Varajase ostu soodustoodetel on teised broneerimisajad.

Ingliskeelne SmartEX pakub rongile pääsemiseks QR-Ticketit: skanni see QR-lugejaga shinkanseni väravas ilma paberpiletit välja võtmata. See erineb paberpiletite väljavõtmiseks kasutatavast koodist. Ametlik juhend soovitab QR-Ticketi ka enne jaama saabumist välja printida, sest mõne seadme ekraanilt ei pruugi värav seda lugeda.

Eki-net

Eki-net on JR Easti reserveerimisportaal, mis katab Tohoku, Akita, Yamagata, Hokkaido, Joetsu ja Hokuriku Shinkansen liinid. Põhibroneerimine on inglise keeles saadaval, kuid sooduspiletid (Tokuda-ne hinnad) on kättesaadavad ainult jaapanikeelse liidese kaudu ning nõuavad Jaapani aadressi ja telefoninumbrit.

Midori-no-madoguchi (JR piletikassa)

See on suuremate jaamade teenindajaga piletikassa. See on kõige usaldusväärsem valik keeruliste marsruutide või JR Passi kohtade reserveerimiseks — enamikus suurtes jaamades on inglise keelt kõnelev personal. Kui kirjutad sihtkoha, kuupäeva, kellaaja ja istekohta puudutava eelistuse paberile enne saabumist, läheb kõik sujuvalt.

Üks asi, millele tasub tähelepanu pöörata: JR ettevõtted haldavad oma kassasid eraldi. „Midori-no-madoguchi” on JR Easti kassa, samal ajal kui JR Central — kes opereerib Tokaido Shinkansenit — nimetab oma aknaid „kippu-uriba” (JR piletikassa). SmartEX-is Tokaido, Sanyo või Kyushu Shinkanseni jaoks broneeritud paberpiletit ei saa kätte JR Easti kassast (Midori-no-madoguchi). Kassaabi saamiseks mine JR Centrali kippu-uriba juurde — Tokyo jaamas asuvad need Yaesu küljel Tokaido Shinkanseni väravate juures, ja Shinagawa jaamas on samuti üks. JR Easti piirkonnas saad SmartEX pileti siiski välja võtta reserveeritud kohtade piletiautomaatidest (keskne Tokyo, Yokohama, Kawasaki, Odawara ja Atami), kuid mitte letiteenindusest. SmartEX võimaldab väravast läbi minna ka registreeritud IC-kaardiga või ingliskeelse teenuse QR-Ticketiga. Nende valikute korral pole paberpiletit vaja välja võtta.

Kuidas broneerida SmartEX-is

Veebibroneerimise protsess toimub samm-sammult.

Loo konto — Registreeri oma e-posti aadress ja krediitkaart SmartEX-i registreerimislehel. Aastamaksu pole.
Sisesta marsruut ja kuupäev — Vali väljumisjaam, sihtkoht ning reisikuupäev ja -kellaaeg.
Vali rong ja koht — Vali nimekirjast rong ja märgi oma koht. Siin saad valida vaguni klassi (tavaline või Green Car) ja akna- või koridorikoha eelistuse.
Maksa — Vii makse lõpule registreeritud krediitkaardiga.
Kontrolli rongile mineku viisi — Ingliskeelne SmartEX võimaldab rongile pääseda QR-Ticketi, registreeritud IC-kaardi või jaamast välja võetud paberpiletiga. Rongile pääsemise QR-Ticket ja paberpiletite väljavõtmise kood täidavad erinevaid ülesandeid.

SmartEX-i tavatoote broneeringut saab korduvalt muutmistasuta muuta enne piletiväravate läbimist või paberpiletite kättesaamist ja enne broneeritud rongi väljumist. Võimalik hinnavahe arvestatakse ümber. Uue rongi väljumiseni peab jääma vähemalt neli minutit ning reisikuupäeva nihutamisel on piirangud; vaata muutmistingimusi. Soodustoodetel, näiteks EX Hayatoku 21-l, on teised reeglid.

Hinnad ja sõiduajad marsruudi kaupa

Alljärgnev tabel näitab ligikaudseid standardhooaja hindasid reserveeritud kohtadele tavaklassis. Hinnad varieeruvad hooaja (madalhooaeg, standardhooaeg, tippperiood, kõrgeim tippperiood) ja ostuviisi järgi, seega kontrolli lõplikku summat broneeringuekraanilt. Sõiduajad kajastavad kiireimat saadaolevat ühendust.

Tokaido Shinkansen (broneeri SmartEX-i kaudu)

Marsruut	Nozomi reserveeritud koht, standardhooaeg	Kiireim sõiduaeg
Tokyo → Nagoya	¥11 100	u. 1 t 34 min
Tokyo → Kyoto	¥13 970	u. 2 t 10 min
Tokyo → Shin-Osaka	¥14 520	kiireim 2 t 21 min

Tabelis on SmartEX-i tavaklassi reserveeritud istekoha hinnad ühele täiskasvanule ühes suunas standardhooajal. Hindu vaata SmartEX-i hinnatabelist ja sõiduaegu JR Centralilt. Jaamast ostetud tavalistel piletitel on teised hinnad ja kohalike rongidega jätkamise reeglid. Kiireim Tokyo–Shin-Osaka Nozomi sõidab 2 t 21 min, rohkemate peatustega rongid umbes 2 t 30 min.

Kui valid Tokyo–Kyoto pileti müüjat, naase SmartEX-i, Klooki ja Japan Experience’i võrdluse juurde. Tabelis on SmartEX-i hinnad; teise müüja kogusumma võib erineda.

EX Hayatoku 21 varajase ostu soodustus: Broneeri alates kella 10:00-st üks kuu enne reisi kuni kella 23:30-ni 21 päeva enne reisi. Tokyo–Shin-Osaka hind on ¥12 980, mis on ¥1 540 vähem kui ülal toodud SmartEX-i Nozomi reserveeritud koha standardhooaja hind. Kohti on piiratud arv ja osadel kuupäevadel soodustus ei kehti. Rongi muuta ei saa ning pilet kehtib ainult broneeritud rongil. Plaanide muutmiseks taotle enne väljumist tagasimakset, tasu tagastamistasu ning osta uus pilet. Rongist maha jäädes on vaja teist piletit; pärast väljumist erinevad ka tagasimakse menetlus ja summa. Vaata allpool jaotist „Kui asjad ei lähe plaanipäraselt”.

Tohoku ja Hokuriku Shinkansen (broneeri Eki-neti kaudu)

Marsruut	Rong	Reserveeritud koht, standardhooaeg	Kiireim sõiduaeg
Tokyo → Sendai	Hayabusa	u. ¥11 630	u. 1 t 30 min
Tokyo → Kanazawa	Kagayaki	u. ¥14 380	kiireim 2 t 24 min

Ülaltoodud hinnad on standardhooaja hinnangud — kontrolli praeguseid täpseid hindu JR Easti hinnaotsinguriistaga. Tokyo–Kanazawa Kagayaki saavutas kiireima aja 2 t 24 min 14. märtsi 2026 sõiduplaanimuudatusega. Pane tähele, et JR East muutis Tohoku ja Hokuriku Shinkanseni piletite põhitariifi osa 14. märtsil 2026 (kiirrong-lisatasud jäid muutmata).

Rongi tüübid ja koha valik

Isegi samal marsruudil mõjutab rongi tüüp sõiduaega ja seda, kas JR Pass kehtib.

Jaama perroonil peatunud Tokaido Shinkansen

	Nozomi	Hikari	Kodama
Kiirus	Kiireim	Keskmine	Kohalik (kõik peatused)
Tokyo → Shin-Osaka	kiireim u. 2 t 21 min	u. 2 t 50 min	u. 4 t
Sagedus	3–6 korda tunnis	2 korda tunnis	1–2 korda tunnis
JR Pass	Spetsiaalne lisapilet tuleb osta enne sõitu	Kehtib	Kehtib

JR Pass üksi Nozomit ega Mizuhot ei kata, kuid neid saab kasutada, ostes enne rongile minekut spetsiaalse lisapileti. Hikari, Sakura ja Kodama on lisatasuta kaetud passi kuuluvates istekohaklassides.

Tohoku ja Hokuriku Shinkanseni liinidel on kiireimad rongid — Hayabusa ja Kagayaki — täielikult reserveeritud; reserveerimata vaguneid pole. Aeglasemad Yamabiko ja Hakutaka pakuvad reserveerimata vaguneid. JR East näitab E5-seeria Yamabiko näites vaguneid 1–5 ja Hakutakal vaguneid 1–4, kuid vagunite jaotus võib rongiti erineda. Enne järjekorda asumist kontrolli oma konkreetse väljumise teavet.

Istekoha klassid ja hindade kujunemine

Istekoha klasse on kolm: reserveerimata (jiyuseki), reserveeritud (shiteiseki) ja Green Car.

Klass	Istekohtade paigutus	Märkused
Reserveerimata	3+2	Odavam kui tavaline reserveeritud pilet. Kohad jagatakse saabumise järjekorras; võib tulla seista. Varajase ostu soodustusega reserveeritud koht võib olla odavam
Reserveeritud	3+2	Garanteeritud koht. Hind varieerub hooaja järgi
Green Car	2+2	Avaram ja vaiksem. Umbes ¥5 000–¥6 000 kallim kui tavaklassi reserveeritud koht

Hinnavahe sõltub rongist, hooajast ja piletitootest. SmartEX-i tavatootega maksab üks täiskasvanu standardhooajal Tokyo–Shin-Osaka ühe suuna sõidu eest reserveerimata kohal ¥13 870 või Nozomi reserveeritud kohal ¥14 520; vahe on ¥650. EX Hayatoku 21 reserveeritud koht maksab aga ¥12 980, seega pole reserveerimata koht alati odavaim. Võrdle ka muutmisreegleid ja kohtade saadavust. Tokyo on Tokaido Shinkanseni esimene peatus, kuid reserveerimata istekoht pole garanteeritud. Kui tahad kindlat istekohta, broneeri see ning arvesta perioodidega, mil kõik Nozomi kohad vajavad reserveerimist.

Reserveeritud kiirrongi lisatasud muutuvad hooaja järgi: madalhooajal ¥200 vähem, tippperioodil ¥200 rohkem ja kõige tihedama liiklusega perioodil ¥400 rohkem.

Kohad Fuji vaatega

Tokaido Shinkanseni läänepoolsetel rongidel Tokyost Shin-Osaka suunas ilmub Fuji mägi rongi paremale poole. Tavaklassis on koht E aknakoht Fuji-poolel; Green Caris on see koht D. Mägi on nähtav ligikaudu Shin-Fuji ja Shizuoka vahel — umbes 40–45 minutit pärast Tokyo väljumist. Selgetel talvepäevadel on vaade kõige parem.

Fuji mägi shinkanseni aknast Shin-Fuji ja Shizuoka vahel

Tavaklassi vagunitel on 3+2 istekohtade paigutus, märgistatud A-st E-ni, Fuji-poolne aken on paremal pool kohal E.

3-kohaline pool        2-kohaline pool
Aken A  B  C │käik│ D  E Aken ← Fuji mägi (sõidusuunas paremal)

JR Passi kasutamine

JR Passi omanikud saavad kasutada Hikari, Sakura ja Kodama passi kuuluvaid istekohaklasse lisatasuta. Nozomi või Mizuho jaoks on vaja kehtivat passi ja enne rongile minekut ostetud spetsiaalset lisapiletit: täiskasvanule ühes suunas Tokyo–Kyoto või Tokyo–Shin-Osaka ¥4 960, Tokyo–Nagoya ¥4 180. Lisapilet on vajalik ka reserveerimata kohtade puhul.

Passi ostu kaaludes võrdle kogu reisiplaani kogukulu. Täiskasvanu 7-päevane Ordinary Car pass maksab ametlikul müügiveebilehel ¥50 000 või välismaiste agentide kaudu ¥53 000. Lisa üksikpiletitele tavarongide hinnad ja muud eraldi kulud; passi hinnale lisa Nozomi lisapiletid ja katmata sõidud. Ainuüksi külastatavate linnade arv ei määra säästu. JR Passi reisiplaanide võrdlus toob näiteid sama päevade arvu, rongide ja istekohaklasside põhjal.

Suure pagasi reeglid

Tokaido, Sanyo ja Kyushu Shinkanseni puhul nõuavad suured kohvrid eelreserveerimist.

Suurus (kolme külje summa)	Reegel
160 cm või alla selle	Reserveerimine pole vajalik. Saab hoida pagasiriiulil või enda jalge ees
Üle 160 cm kuni 250 cm	Eelreserveerimine suure pagasi kohale on kohustuslik (tasuta)
Üle 250 cm	Ei saa salongi kaasa tuua

Suure pagasi toomine ilma reserveerimiseta toob kaasa ¥1 000 (koos käibemaksuga) lisatasu. Lapsekärud, ratastoolid ja kaetud spordivahendid on reserveerimise nõudest vabastatud.

Alates 2025. aasta juulist katsetatakse reserveerimata pagasiruume vestibüülialadel, kuid kolme külje summaga üle 160 cm kohvreid seal hoida ei tohi — suure pagasi koha reserveerimine on endiselt kohustuslik. See reegel ei kehti Tohoku, Hokuriku ega Joetsu Shinkanseni puhul.

Rongile minek: tegevuskava sõidupäeval

Vaguni numbrinäit shinkanseni perrooni laes (vagun 8)

Järgi väravas müüja juhiseid — Skanni ingliskeelse SmartEX-i QR-Ticket QR-lugejaga väravas või puuduta registreeritud IC-kaardiga IC-lugejat. QR-Ticketi kasutamisel võta väravast väljastatav Seat Information sedel ja hoia seda rongis kaasas. Kui broneerisid Japan Experience’i või mõne muu müüja kaudu, järgi selle toote juhendit. Paberpileti väljavõtmise QR-kood tuleb kõigepealt ettenähtud kohas pileti vastu vahetada. Kui põhitariifi pilet ja ekspressrongi lisatasu pilet on eraldi, sisesta need väravasse koos.
Leia perroonil oma vagun — Vaguni numbrid on märgitud perrooni põrandale. Seisa oma vaguni numbri järjekorras.
Istu oma kohale — Istekoha numbrid on number pluss täht, nt 5A.
Naudi sõitu — Söömine ja joomine on lubatud. Tokyo jaama ekibeni (karbilõunasöök / 駅弁) jaoks pakub Ekiben-ya Matsuri Gransta Tokyo kaubanduskeskuses (1F, maapealne esimene korrus, piletikontrolli sees) üle 150 sordi ning on avatud iga päev kell 5:30–22:00. Telefonikõnede tegemiseks mine vagunite vahelisse vestibüüli. Tasuta Wi-Fi on saadaval kogu reisi vältel.

Shinkansen vs. ööbuss vs. kohalik rong

Tokyo–Osaka koridoril on rohkem transpordivõimalusi kui peaaegu kuskil mujal Jaapanis. Õige valik sõltub sellest, kas eelistad aega või raha säästa.

Variant	Ligikaudne ühe suuna hind	Sõiduaeg	Märkused
Shinkansen (SmartEX Nozomi reserveeritud koht, standardhooaeg)	¥14 520	kiireim 2 t 21 min	Kiire, sagedased väljumised
Ööbuss / maanteeühendusbuss	4 istmega reas bussis alates u. ¥3 300 / 3 istmega reas bussis alates u. ¥5 000	u. 8–9 t	Soodne; säästab öömaja pealt. Hinnad varieeruvad kuupäeva ja broneerimisaja järgi
Seishun 18 Kippu (kohalikud rongid)	5-päevane pass ¥12 050 (u. ¥2 410/päev)	u. 9 t	Ainult kohalikud ja kiirendatud tavarongid — shinkansen ja lisatasuga kiirrongid (limited express) ei kuulu sisse. Saadaval ainult kevad-, suve- ja talvehooajal

Ööbussid läbivad vahemaa une ajal ning välistavad ühe öömaja kulu, kuigi istekohad on kitsamad kui shinkansenis. Broneerimine on veebis võimalik krediitkaardiga. Seishun 18 Kippu on madalhinnavalik, kuid nõuab mitmeid ümberistumisi ja on saadaval ainult teatud perioodidel. Neid variante tasub kaaluda, kui ajakava lubab ja soovid kulusid vähendada.

Nädalavahetuse reisid shinkanseniga Tokyost

Mitu sihtkohta, mis asuvad Tokyost ühe kuni kahe tunni kaugusel, sobivad suurepäraselt nädalavahetuse väljasõitudeks. Allpool toodud sõiduajad on kiireima saadaoleva ühenduse puhul.

Atami — Kiireim u. 40 minutit Hikariga (Kodamaga u. 45–50 minutit). Mereäärne kuumaveeallikatega linn retrostiilis kaubandustänavaga ja kohvikutega jaama lähedal. Sobib hästi päevaseks väljasõiduks. Ploomid õitsevad hilistalvel ja varakevadel, suvel ootavad rannad ja ilutulestikud.
Karuizawa — U. 1 tund Hakutaka või Asamaga. Metsadega ümbritsetud kõrgustikukuurort — jalutuskäik mööda vana Karuizawa Ginza tänavat või Kumobaike tiigi ümbruses on piisav, et tunda jahedamat õhku. Populaarne suvekuumusest pääsemiseks ja sügisvärvide vaatlemiseks.
Nasu (Nasushiobara / Nasu Kogen) — U. 1 t 04 min Nasunoga. Kõrgustikukuurort hajali paiknevate talude, kunstimuuseumide ja kuumaveeallikatega; leidub ka päevakülastuseks sobivaid onsen’e. Suvel meeldivalt jahe.
Kanazawa — Kiireim 2 t 24 min Kagayakiga. Siin asuvad Kenrokuen, Omicho turg ja hästi säilinud samurai-kvartalid — see on linn, mis väärib üleöö peatust. Talvel lumise Kenrokueni vaatamine on omaette atraktsioon.

Kenrokueni aed Kanazawas männipuude ja kivilaternaga

Kui asjad ei lähe plaanipäraselt

Reserveerimata kohtadel ruumi pole: Rahvarohketel perioodidel võid vahekäigus seisma jääda. Tokyo on Tokaido Shinkanseni esimene peatus, seega varajane saabumine annab hea võimaluse reserveerimata kohta saada — kuid kindluse mõttes broneeri reserveeritud koht.

SmartEX-i kaardimakse ei õnnestu: Kui makse tulemus on ebaselge, kontrolli enne uut ostu oma broneeringuid. Selgituse saamiseks võid proovida ühendust võtta ka kaardi väljastaja või müüjaga. Kui oled veendunud, et broneeringut ei tehtud, võid võrrelda teiste müüjate hindu ja tingimusi või osta pileti jaama kassast, kui oled juba Jaapanis.

Rongist maha jäämine: SmartEX-i tavatootega saab samal päeval samal marsruudil sõita hilisema rongi tavaklassi reserveerimata vagunis. Täielikult reserveeritud rongidel ja teistel soodustoodetel on teised reeglid, seega näita piletit jaamatöötajale ning küsi üle. EX Hayatoku 21 ei luba hilisema rongiga sõita isegi reserveerimata vagunis; pead ostma teise pileti.

EX Hayatoku 21 tagasimakse reeglid muutuvad pärast väljumist. Enne piletiväravate läbimist või paberpiletite kättesaamist saab enne rongi väljumist taotleda tagasimakset tasuga ¥320 inimese kohta. Pärast väljumist ei saa seda ise menetleda: kasutamata broneeringu summa tagastatakse automaatselt järgmisel päeval või hiljem, millest arvatakse maha marsruudile määratud summa. Kui oled paberpiletid kätte saanud, vii need koos maksmisel kasutatud krediitkaardiga hiljemalt reisikuupäeval mõne suurema JR Centrali, JR Westi või JR Kyushu jaama kassasse. Rongide tühistamisel ja hilinemisel kehtivad eraldi reeglid; vaata ametlikke juhiseid.