शिंकानसेन गाइड: बुकिंग, किराया और यात्रा का तरीका

आप कौन-सी बुकिंग सेवा इस्तेमाल करेंगे, यह आपकी मंज़िल पर निर्भर करता है। अंग्रेज़ी में बुकिंग वेबसाइटें उपलब्ध हैं, लेकिन टिकट गेट से गुज़रने का तरीका विक्रेता और टिकट के प्रकार के अनुसार बदलता है। किराया और सीट चुनते समय यह भी देखें कि चढ़ने से पहले टिकट लेना ज़रूरी है या नहीं।

पहली बार यात्रा कर रहे हैं? तरीका संक्षेप में यह है: ① अपनी मंज़िल के अनुसार बुकिंग सेवा चुनें (जैसे Osaka, Kyoto या Nagoya के लिए SmartEX) → ② यात्रा की तारीख, ट्रेन और सीट चुनें → ③ भुगतान से पहले कुल कीमत और बदलाव/रद्द करने की शर्तें देखें → ④ विक्रेता के निर्देशों से पुष्टि करें कि चढ़ने के लिए QR कोड, IC कार्ड या कागज़ी टिकट इस्तेमाल होगा।

बुकिंग सेवा कैसे चुनें

अपनी मंज़िल के लिए सही सेवा चुनें।

मंज़िल	लाइन	बुकिंग सेवा
Osaka, Kyoto, Nagoya, Hiroshima, Hakata	Tokaido / Sanyo / Kyushu शिंकानसेन	SmartEX
Sendai, Shin-Aomori, Kanazawa, Niigata, Nagano	Tohoku / Hokuriku / Joetsu शिंकानसेन	Eki-net
जटिल यात्रा कार्यक्रम, JR Pass से सीट आरक्षण	सभी लाइनें	Midori-no-madoguchi (JR टिकट कार्यालय)

SmartEX

SmartEX, Tokaido, Sanyo और Kyushu शिंकानसेन लाइनों (Tokyo–Shin-Osaka–Hakata–Kagoshima-Chuo) की ऑनलाइन बुकिंग सेवा है। इसका कोई वार्षिक शुल्क नहीं है, इंटरफ़ेस अंग्रेज़ी में है और आप जापान के बाहर जारी क्रेडिट कार्ड (Visa, Mastercard, JCB, Amex, Diners) से भुगतान कर सकते हैं।

नियमित SmartEX टिकट की बुकिंग यात्रा से एक साल पहले 5:30 बजे खुलती है। एक महीने से ज़्यादा पहले की गई बुकिंग अस्थायी समय-सारणी पर आधारित होती है और उपलब्धता सीमित रहती है। ट्रेन, प्रस्थान और आगमन के समय तथा सीट नंबर की पुष्टि यात्रा से एक महीने पहले 8:00 बजे से की जाती है। इस शुरुआती चरण में आप सीट की जगह नहीं चुन सकते। अग्रिम बुकिंग पर छूट वाले टिकटों की बुकिंग अवधि अलग होती है।

SmartEX की अंग्रेज़ी सेवा में चढ़ने के लिए QR-Ticket मिलता है। इसे QR-सक्षम शिंकानसेन गेट पर स्कैन कर सकते हैं, बिना कागज़ी टिकट लिए। यह कागज़ी टिकट प्राप्त करने वाले पिकअप कोड से अलग है। आधिकारिक निर्देश QR-Ticket पहले से प्रिंट करने की सलाह भी देते हैं, क्योंकि कुछ उपकरणों की स्क्रीन गेट पर स्कैन नहीं हो सकती।

Eki-net

Eki-net, JR East की आरक्षण वेबसाइट है। इससे Tohoku, Akita, Yamagata, Hokkaido, Joetsu और Hokuriku शिंकानसेन लाइनों की बुकिंग की जा सकती है। सामान्य बुकिंग अंग्रेज़ी में उपलब्ध है, लेकिन छूट वाले टिकट (Tokuda-ne किराए) केवल जापानी भाषा के इंटरफ़ेस से मिलते हैं और उनके लिए जापान का पता और फ़ोन नंबर ज़रूरी है।

Midori-no-madoguchi (JR टिकट कार्यालय)

यह प्रमुख स्टेशनों पर कर्मचारियों वाला टिकट काउंटर है। जटिल यात्रा कार्यक्रमों या JR Pass से सीट आरक्षण के लिए यह सबसे भरोसेमंद विकल्प है। ज़्यादातर बड़े स्टेशनों पर अंग्रेज़ी बोलने वाले कर्मचारी मिलते हैं। जाने से पहले अपनी मंज़िल, तारीख, समय और पसंद की सीट कागज़ पर लिख लें, तो काम आसानी से हो जाता है।

एक बात ध्यान रखें: JR कंपनियाँ अपने काउंटर अलग-अलग चलाती हैं। “Midori-no-madoguchi”, JR East का काउंटर है, जबकि Tokaido शिंकानसेन चलाने वाली JR Central अपने काउंटरों को “kippu-uriba” (JR टिकट कार्यालय) कहती है। Tokaido, Sanyo या Kyushu शिंकानसेन के लिए SmartEX से बुक किया गया कागज़ी टिकट JR East के काउंटर (Midori-no-madoguchi) से नहीं लिया जा सकता। काउंटर पर मदद चाहिए, तो JR Central के kippu-uriba पर जाएँ। Tokyo स्टेशन पर ये Yaesu की तरफ, Tokaido शिंकानसेन के गेटों के पास हैं। Shinagawa स्टेशन पर भी ऐसा एक काउंटर है। JR East क्षेत्र में आप आरक्षित सीटों की टिकट मशीनों से SmartEX टिकट ले सकते हैं (मध्य Tokyo, Yokohama, Kawasaki, Odawara और Atami में), लेकिन कर्मचारियों वाले काउंटरों से नहीं। SmartEX में पंजीकृत IC कार्ड से भी चढ़ सकते हैं, या अंग्रेज़ी सेवा का QR-Ticket इस्तेमाल कर सकते हैं। इन विकल्पों में कागज़ी टिकट लेने की ज़रूरत नहीं होती।

SmartEX पर बुकिंग कैसे करें

ऑनलाइन बुकिंग की प्रक्रिया इन चरणों में पूरी होती है।

1. अकाउंट बनाएँ — SmartEX के पंजीकरण पेज पर अपना ईमेल पता और क्रेडिट कार्ड पंजीकृत करें। कोई वार्षिक शुल्क नहीं देना पड़ता।
2. रूट और तारीख भरें — प्रस्थान स्टेशन, मंज़िल और यात्रा की तारीख व समय चुनें।
3. ट्रेन और सीट चुनें — सूची से ट्रेन और अपनी सीट चुनें। यहीं आप कोच की श्रेणी (सामान्य या ग्रीन कार) और खिड़की या गलियारे के पास की सीट चुनेंगे।
4. भुगतान करें — पंजीकृत क्रेडिट कार्ड से भुगतान पूरा करें।
5. ट्रेन में चढ़ने का तरीका जाँचें — SmartEX की अंग्रेज़ी सेवा में QR-Ticket, पंजीकृत IC कार्ड या स्टेशन से प्राप्त कागज़ी टिकट के ज़रिए ट्रेन में चढ़ने के विकल्प हैं। चढ़ने वाला QR-Ticket और कागज़ी टिकट प्राप्त करने का कोड अलग काम आते हैं।

नियमित SmartEX टिकट में आप गेट से प्रवेश करने या कागज़ी टिकट लेने से पहले, और बुक की गई ट्रेन के प्रस्थान से पहले, बिना बदलाव शुल्क के बार-बार बुकिंग बदल सकते हैं। किराए में जो भी अंतर होगा, उसका हिसाब किया जाएगा। नई ट्रेन के प्रस्थान में कम-से-कम चार मिनट बाकी होने चाहिए। यात्रा की तारीख में कितना बदलाव कर सकते हैं, इसकी भी सीमाएँ हैं; बदलाव की शर्तें देखें। EX Hayatoku 21 जैसे छूट वाले टिकटों के नियम अलग हैं।

रूट के अनुसार किराया और यात्रा समय

नीचे दी गई तालिका में सामान्य सीज़न के दौरान सामान्य कोच की आरक्षित सीटों के अनुमानित किराए हैं। सीज़न (कम भीड़ वाला, सामान्य, व्यस्त, सबसे व्यस्त) और टिकट खरीदने के तरीके के अनुसार कीमत बदलती है, इसलिए बुकिंग स्क्रीन पर अंतिम राशि की पुष्टि करें। यात्रा समय सबसे तेज़ उपलब्ध सेवा का है।

Tokaido शिंकानसेन (SmartEX से बुक करें)

रूट	Nozomi की आरक्षित सीट, सामान्य सीज़न	सबसे कम यात्रा समय
Tokyo → Nagoya	¥11,100	लगभग 1 घंटा 34 मिनट
Tokyo → Kyoto	¥13,970	लगभग 2 घंटे 10 मिनट
Tokyo → Shin-Osaka	¥14,520	सबसे कम 2 घंटे 21 मिनट

तालिका में सामान्य सीज़न के दौरान एक वयस्क की एकतरफ़ा यात्रा के लिए SmartEX की सामान्य कोच की आरक्षित सीटों के किराए दिए गए हैं। कीमतों के लिए SmartEX किराया तालिका और यात्रा समय के लिए JR Central देखें। स्टेशन से खरीदे गए सामान्य टिकटों की कीमतें और आगे जुड़ने वाली लोकल ट्रेनों के नियम अलग हैं। सबसे तेज़ Tokyo–Shin-Osaka Nozomi 2 घंटे 21 मिनट लेती है, जबकि ज़्यादा स्टेशनों पर रुकने वाली सेवाएँ लगभग 2 घंटे 30 मिनट लेती हैं।

Tokyo–Kyoto के लिए कहाँ से बुक करें, यह तय करते समय SmartEX, Klook और Japan Experience की तुलना पर लौट सकते हैं। तालिका में SmartEX के किराए हैं; दूसरे विक्रेता की कुल कीमत अलग हो सकती है।

EX Hayatoku 21 की अग्रिम बुकिंग छूट का इस्तेमाल: यात्रा से एक महीने पहले 10:00 बजे से लेकर यात्रा से 21 दिन पहले 23:30 बजे तक बुक करें। Tokyo–Shin-Osaka का किराया ¥12,980 है, जो ऊपर दिए गए सामान्य सीज़न के SmartEX Nozomi आरक्षित सीट के किराए से ¥1,540 कम है। सीटें सीमित हैं और कुछ तारीखों पर यह छूट उपलब्ध नहीं होती। आप ट्रेन नहीं बदल सकते और टिकट केवल बुक की गई ट्रेन के लिए मान्य है। योजना बदलनी हो, तो प्रस्थान से पहले रिफंड लें, रिफंड शुल्क चुकाएँ और नया टिकट खरीदें। ट्रेन छूटने पर आपको दूसरा टिकट लेना होगा; प्रस्थान के बाद रिफंड की प्रक्रिया और राशि भी बदल जाती है। नीचे “अगर यात्रा योजना के अनुसार न हो” अनुभाग देखें।

Tohoku और Hokuriku शिंकानसेन (Eki-net से बुक करें)

रूट	ट्रेन	आरक्षित सीट, सामान्य सीज़न	सबसे कम यात्रा समय
Tokyo → Sendai	Hayabusa	लगभग ¥11,630	लगभग 1 घंटा 30 मिनट
Tokyo → Kanazawa	Kagayaki	लगभग ¥14,380	सबसे कम 2 घंटे 24 मिनट

ऊपर दिए किराए सामान्य सीज़न के अनुमान हैं। मौजूदा सटीक किराए JR East के किराया खोज टूल से देखें। Tokyo–Kanazawa Kagayaki का न्यूनतम यात्रा समय 14 मार्च 2026 के समय-सारणी संशोधन के साथ 2 घंटे 24 मिनट हो गया। ध्यान दें कि JR East ने 14 मार्च 2026 को Tohoku और Hokuriku शिंकानसेन टिकटों के मूल किराए वाले हिस्से में संशोधन किया था (लिमिटेड एक्सप्रेस के अतिरिक्त शुल्क में कोई बदलाव नहीं हुआ)।

ट्रेन के प्रकार और सीट का चुनाव

एक ही रूट पर भी ट्रेन के प्रकार से यात्रा समय और JR Pass की वैधता बदलती है।

	Nozomi	Hikari	Kodama
गति	सबसे तेज़	मध्यम	लोकल (सभी स्टेशनों पर रुकती है)
Tokyo → Shin-Osaka	सबसे कम लगभग 2 घंटे 21 मिनट	लगभग 2 घंटे 50 मिनट	लगभग 4 घंटे
सेवाओं की संख्या	प्रति घंटे 3–6	प्रति घंटे 2	प्रति घंटे 1–2
JR Pass	ट्रेन में चढ़ने से पहले विशेष अतिरिक्त टिकट ज़रूरी	मान्य	मान्य

अकेले JR Pass से Nozomi या Mizuho में यात्रा नहीं कर सकते, लेकिन ट्रेन में चढ़ने से पहले विशेष अतिरिक्त टिकट खरीदकर इनमें यात्रा कर सकते हैं। अपने पास में शामिल सीट श्रेणी का इस्तेमाल करने पर Hikari, Sakura और Kodama में कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं लगता।

Tohoku और Hokuriku शिंकानसेन की सबसे तेज़ ट्रेनें — Hayabusa और Kagayaki — पूरी तरह आरक्षित हैं; इनमें कोई अनारक्षित कोच नहीं होता। धीमी Yamabiko और Hakutaka में अनारक्षित कोच उपलब्ध हैं। JR East के E5-सीरीज़ Yamabiko के उदाहरण में कोच 1–5 और Hakutaka के लिए कोच 1–4 दिखाए गए हैं, लेकिन कोच का आवंटन ट्रेन के अनुसार बदल सकता है। कतार में लगने से पहले अपनी विशेष ट्रेन की जानकारी जाँचें।

सीट की श्रेणियाँ और किराए का हिसाब

सीट की तीन श्रेणियाँ हैं: अनारक्षित (jiyuseki), आरक्षित (shiteiseki) और ग्रीन कार।

श्रेणी	सीटों की व्यवस्था	ध्यान देने वाली बातें
अनारक्षित	3+2	नियमित आरक्षित किराए से सस्ती। सीटें पहले आओ, पहले पाओ के आधार पर मिलती हैं; खड़े रहना पड़ सकता है। अग्रिम बुकिंग पर छूट वाली आरक्षित सीट इससे भी सस्ती हो सकती है
आरक्षित	3+2	सीट पक्की रहती है। सीज़न के अनुसार कीमत बदलती है
ग्रीन कार	2+2	ज़्यादा जगह और शांत माहौल। सामान्य आरक्षित सीट से लगभग ¥5,000–¥6,000 अधिक

कीमत का अंतर ट्रेन, सीज़न और टिकट के प्रकार पर निर्भर करता है। नियमित SmartEX टिकट में सामान्य सीज़न के दौरान Tokyo से Shin-Osaka की एकतरफ़ा यात्रा करने वाले एक वयस्क के लिए अनारक्षित सीट ¥13,870 की और Nozomi की आरक्षित सीट ¥14,520 की है — यानी ¥650 का अंतर। लेकिन EX Hayatoku 21 में आरक्षित सीट ¥12,980 की मिलती है, इसलिए अनारक्षित सीट हमेशा सबसे सस्ती नहीं होती। बदलाव के नियमों और उपलब्धता की भी तुलना करें। Tokaido शिंकानसेन पर Tokyo पहला स्टेशन है, फिर भी अनारक्षित सीट मिलने की गारंटी नहीं है। सीट पक्की चाहिए, तो आरक्षण करें। उन अवधियों का भी ध्यान रखें जब Nozomi की सभी सीटें आरक्षित होती हैं।

आरक्षित सीट का लिमिटेड एक्सप्रेस अतिरिक्त शुल्क सीज़न के अनुसार बदलता है: कम भीड़ वाली अवधि में ¥200 कम, व्यस्त अवधि में ¥200 अधिक और सबसे व्यस्त अवधि में ¥400 अधिक।

Mt. Fuji दिखने वाली सीटें

Tokyo से पश्चिम की ओर Shin-Osaka जाने वाली Tokaido शिंकानसेन में Mt. Fuji ट्रेन के दाहिनी तरफ दिखता है। सामान्य कोच में सीट E, Mt. Fuji की तरफ वाली खिड़की की सीट है; ग्रीन कार में यह सीट D है। पहाड़ लगभग Shin-Fuji और Shizuoka के बीच, Tokyo से निकलने के करीब 40–45 मिनट बाद दिखता है। सर्दियों के साफ दिनों में सबसे अच्छे नज़ारे मिलते हैं।

सामान्य कोच में A से E तक अक्षरों वाली 3+2 सीट व्यवस्था होती है। दाहिनी तरफ की सीट E, Mt. Fuji की ओर वाली खिड़की के पास है।

3 सीटों वाली तरफ        2 सीटों वाली तरफ
खिड़की A  B  C │गलियारा│ D  E खिड़की ← Mt. Fuji (यात्रा की दिशा में दाहिनी तरफ)

JR Pass का इस्तेमाल

JR Pass धारक Hikari, Sakura और Kodama में अपने पास में शामिल सीट श्रेणियों का इस्तेमाल बिना अतिरिक्त शुल्क के कर सकते हैं। Nozomi या Mizuho में यात्रा करने के लिए आपके पास वैध पास और ट्रेन में चढ़ने से पहले खरीदा गया विशेष अतिरिक्त टिकट होना चाहिए: Tokyo से Kyoto या Shin-Osaka की एकतरफ़ा यात्रा के लिए प्रति वयस्क ¥4,960, या Tokyo से Nagoya के लिए ¥4,180। अनारक्षित सीटों के लिए भी यह अतिरिक्त टिकट ज़रूरी है।

पास खरीदना चाहिए या नहीं, यह तय करने के लिए अपने पूरे यात्रा कार्यक्रम की कुल लागत की तुलना करें। वयस्कों के लिए 7 दिन का साधारण कोच पास आधिकारिक बिक्री वेबसाइट पर ¥50,000 और विदेश स्थित एजेंटों के ज़रिए ¥53,000 का है। अलग-अलग टिकटों की बुकिंग की लागत में सामान्य रेल सेवाओं का किराया और अन्य अलग खर्च जोड़ें। पास की कीमत में Nozomi के अतिरिक्त टिकट और पास में शामिल न होने वाले किराए जोड़ें। सिर्फ़ इस आधार पर बचत तय नहीं होती कि आप कितने शहरों में जा रहे हैं। JR Pass यात्रा कार्यक्रम की तुलना में समान दिनों, ट्रेनों और सीट श्रेणियों वाले उदाहरण दिए गए हैं।

बड़े आकार के सामान के नियम

Tokaido, Sanyo और Kyushu शिंकानसेन में बड़े सूटकेस के लिए अग्रिम आरक्षण ज़रूरी है।

आकार (तीनों आयामों का योग)	नियम
160 सेमी या उससे कम	आरक्षण की ज़रूरत नहीं। ऊपर की रैक या पैरों के पास रख सकते हैं
160 सेमी से अधिक, 250 सेमी तक	बड़े सामान वाली सीट का अग्रिम आरक्षण ज़रूरी (निःशुल्क)
250 सेमी से अधिक	यात्री डिब्बे में नहीं ला सकते

बिना आरक्षण के बड़े आकार का बैग लाने पर ¥1,000 (कर सहित) का अतिरिक्त शुल्क लगता है। बच्चों की स्ट्रॉलर, व्हीलचेयर और कवर में रखे खेल उपकरणों के लिए आरक्षण की यह शर्त लागू नहीं होती।

जुलाई 2025 से कोचों के प्रवेश-द्वार के पास की जगहों में बिना आरक्षण वाले सामान क्षेत्र का परीक्षण चल रहा है। लेकिन जिन बैग के तीनों आयामों का योग 160 सेमी से अधिक है, उन्हें वहाँ नहीं रख सकते — उनके लिए बड़े सामान वाली सीट का आरक्षण अब भी ज़रूरी है। यह नियम Tohoku, Hokuriku या Joetsu शिंकानसेन पर लागू नहीं होता।

यात्रा के दिन ट्रेन में कैसे चढ़ें

1. गेट पर विक्रेता के चढ़ने संबंधी निर्देशों का पालन करें — SmartEX की अंग्रेज़ी सेवा का QR-Ticket, QR-सक्षम गेट पर स्कैन करें या पंजीकृत IC कार्ड को IC रीडर पर टैप करें। QR-Ticket इस्तेमाल करते समय गेट से निकलने वाली Seat Information पर्ची लें और ट्रेन में उसे अपने साथ रखें। Japan Experience या किसी अन्य विक्रेता से बुक किया है, तो उस टिकट के निर्देशों का पालन करें। कागज़ी टिकट प्राप्त करने वाला QR कोड पहले बताए गए स्थान पर टिकट में बदलना होगा। मूल किराए और लिमिटेड एक्सप्रेस के टिकट अलग-अलग हों, तो दोनों साथ में गेट में डालें।
2. प्लेटफ़ॉर्म पर अपना कोच खोजें — प्लेटफ़ॉर्म के फ़र्श पर कोच नंबर लिखे होते हैं। अपने कोच नंबर की कतार में खड़े हों।
3. अपनी सीट पर बैठें — सीट नंबर में एक संख्या और एक अक्षर होता है, जैसे 5A।
4. सफ़र के लिए आराम से बैठें — ट्रेन में खाना-पीना अनुमति प्राप्त है। ekiben (स्टेशन पर मिलने वाला डिब्बाबंद भोजन / 駅弁) के लिए Tokyo स्टेशन के Gransta Tokyo कॉन्कोर्स (1F, भूतल, टिकट गेटों के अंदर) में Ekiben-ya Matsuri पर 150 से अधिक किस्में मिलती हैं। यह रोज़ सुबह 5:30 से रात 10:00 बजे तक खुला रहता है। फ़ोन पर बात करने के लिए कोचों के बीच की जगह में जाएँ। पूरे सफ़र में मुफ़्त Wi-Fi उपलब्ध है।

शिंकानसेन, रात की बस और लोकल ट्रेन की तुलना

Tokyo–Osaka रूट पर जापान की लगभग किसी भी दूसरी जगह से ज़्यादा परिवहन विकल्प हैं। सही चुनाव इस पर निर्भर करता है कि आपकी प्राथमिकता समय बचाना है या पैसे।

विकल्प	अनुमानित एकतरफ़ा किराया	यात्रा समय	ध्यान देने वाली बातें
शिंकानसेन (SmartEX Nozomi की आरक्षित सीट, सामान्य सीज़न)	¥14,520	सबसे कम 2 घंटे 21 मिनट	तेज़, लगातार सेवाएँ
रात की / हाईवे बस	एक कतार में 4 सीटों वाली बस: लगभग ¥3,300 से / 3 सीटों वाली बस: लगभग ¥5,000 से	लगभग 8–9 घंटे	सस्ती; एक रात के ठहरने का खर्च बचता है। तारीख और बुकिंग के समय के अनुसार कीमत बदलती है
Seishun 18 Kippu (लोकल ट्रेनें)	5 दिन का पास ¥12,050 (लगभग ¥2,410/दिन)	लगभग 9 घंटे	केवल लोकल और रैपिड ट्रेनें — शिंकानसेन या लिमिटेड एक्सप्रेस नहीं। केवल वसंत, गर्मी और सर्दी की निर्धारित अवधियों में उपलब्ध

रात की बसें आपके सोते समय दूरी तय करती हैं और एक रात के होटल का खर्च बचाती हैं, हालाँकि शिंकानसेन के मुकाबले सीटों पर जगह कम होती है। क्रेडिट कार्ड से भुगतान करके ऑनलाइन बुकिंग कर सकते हैं। Seishun 18 Kippu कम खर्च वाला विकल्प है, लेकिन इसमें कई बार ट्रेन बदलनी पड़ती है और यह केवल निर्धारित अवधियों में उपलब्ध है। अगर आपकी समय-सारणी में गुंजाइश हो और आप खर्च कम रखना चाहें, तो इन विकल्पों पर विचार कर सकते हैं।

Tokyo से शिंकानसेन द्वारा सप्ताहांत की यात्राएँ

Tokyo से एक से दो घंटे की दूरी पर कई जगहें हैं, जहाँ सप्ताहांत में आसानी से घूमने जा सकते हैं। नीचे दिए गए यात्रा समय सबसे तेज़ उपलब्ध सेवा के हैं।

• Atami — Hikari से सबसे कम लगभग 40 मिनट (Kodama से लगभग 45–50 मिनट)। समुद्र किनारे बसा गर्म पानी के झरनों वाला कस्बा, जहाँ स्टेशन के पास पुराने ज़माने का माहौल लिए बाज़ार की सड़क और कैफ़े हैं। एक दिन की यात्रा के लिए भी अच्छा है। सर्दियों के अंत और वसंत की शुरुआत में प्लम के फूल, गर्मियों में समुद्र तट और आतिशबाज़ी।
• Karuizawa — Hakutaka या Asama से लगभग 1 घंटा। जंगलों के बीच ऊँचाई पर बसा रिसॉर्ट — पुरानी Karuizawa Ginza सड़क या Kumobaike तालाब के आसपास टहलते हुए ही ठंडी हवा का एहसास हो जाता है। गर्मियों में ठंडक पाने और पतझड़ के रंगीन पत्ते देखने के लिए लोकप्रिय।
• Nasu (Nasushiobara / Nasu Kogen) — Nasuno से लगभग 1 घंटा 04 मिनट। ऊँचाई पर बसा रिसॉर्ट, जहाँ जगह-जगह खेत, कला संग्रहालय और गर्म पानी के झरने हैं। एक दिन की यात्रा पर आने वालों के लिए ऑनसेन सुविधाएँ भी उपलब्ध हैं। गर्मियों में सुखद ठंडक रहती है।
• Kanazawa — Kagayaki से सबसे कम 2 घंटे 24 मिनट। यहाँ Kenrokuen, Omicho Market और अच्छी तरह संरक्षित समुराई बस्तियाँ हैं। यह शहर एक रात ठहरकर घूमने लायक है। सर्दियों में बर्फ से ढका Kenrokuen अपने आप में एक आकर्षण है।

अगर यात्रा योजना के अनुसार न हो

अनारक्षित सीट न मिले: भीड़भाड़ वाली अवधि में आपको गलियारे में खड़ा रहना पड़ सकता है। Tokaido शिंकानसेन पर Tokyo पहला स्टेशन है, इसलिए जल्दी पहुँचने पर अनारक्षित सीट मिलने की ठीक-ठाक संभावना रहती है। लेकिन सीट पक्की चाहिए, तो आरक्षित टिकट बुक करें।

SmartEX पर कार्ड से भुगतान आगे नहीं बढ़ रहा: भुगतान के नतीजे पर संदेह हो, तो दोबारा खरीदने से पहले अपनी बुकिंग देखें। कोई बात स्पष्ट न हो, तो कार्ड जारीकर्ता या विक्रेता से संपर्क करने की कोशिश भी कर सकते हैं। बुकिंग न होने की पुष्टि के बाद दूसरे विक्रेताओं की कीमतों और शर्तों की तुलना कर सकते हैं, या अगर जापान पहुँच चुके हैं तो स्टेशन के टिकट कार्यालय से टिकट खरीद सकते हैं।

ट्रेन छूट जाए: नियमित SmartEX टिकट के साथ आप उसी दिन, उसी रूट पर बाद की ट्रेन के सामान्य श्रेणी के अनारक्षित कोच में यात्रा कर सकते हैं। पूरी तरह आरक्षित ट्रेनों और अन्य छूट वाले टिकटों के नियम अलग हैं, इसलिए स्टेशन के कर्मचारियों को अपना टिकट दिखाकर पूछ लें। EX Hayatoku 21 से बाद की ट्रेन में यात्रा की अनुमति नहीं है, अनारक्षित कोच में भी नहीं; आपको दूसरा टिकट खरीदना होगा।

EX Hayatoku 21 के रिफंड नियम प्रस्थान के बाद बदल जाते हैं। प्रस्थान से पहले प्रति व्यक्ति ¥320 के शुल्क पर रिफंड का अनुरोध कर सकते हैं, बशर्ते आपने न तो गेट से प्रवेश किया हो और न ही कागज़ी टिकट लिए हों। प्रस्थान के बाद आप खुद रिफंड की प्रक्रिया पूरी नहीं कर सकते: इस्तेमाल न हुई बुकिंग का रिफंड अगले दिन या उसके बाद अपने आप किया जाता है, जिसमें रूट के लिए तय राशि काटी जाती है। अगर आपने कागज़ी टिकट ले लिए हैं, तो उन्हें और भुगतान में इस्तेमाल किया गया क्रेडिट कार्ड लेकर यात्रा की तारीख तक JR Central, JR West या JR Kyushu के किसी प्रमुख स्टेशन के काउंटर पर जाएँ। ट्रेन रद्द होने और देरी के नियम अलग हैं; आधिकारिक जानकारी देखें।

संबंधित लेख

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स्रोत:

• SmartEX “शुरुआत कैसे करें” https://smart-ex.jp/en/beginner/
• SmartEX “ट्रेन में कैसे चढ़ें” https://smart-ex.jp/en/entraining/
• SmartEX “टिकट कहाँ से लें” https://smart-ex.jp/en/entraining/ticket/place/
• JR Central “Tokyo स्टेशन के टिकट कार्यालय की गाइड” https://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/tokyo/index.html
• SmartEX किराया तालिका https://smart-ex.jp/product/plan/service/pdf/service_fares_reserved.pdf
• EX Hayatoku 21 किराया तालिका https://expy.jp/product/hayatoku21/pdf/hayatoku21_fares_from_260313.pdf
• EX Hayatoku 21 टिकट की जानकारी https://expy.jp/product/hayatoku21/
• JR Central “Tokyo–Shin-Osaka यात्रा समय” (अंग्रेज़ी) https://global.jr-central.co.jp/en/goldenroute/shinkansen/
• JR Central “सीज़न के अनुसार आरक्षित सीटों का अतिरिक्त शुल्क” https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule30.html
• JR Central “अनारक्षित सीटों का अतिरिक्त शुल्क” https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule31.html
• JR Central “बड़े आकार का सामान” https://railway.jr-central.co.jp/oversized-baggage/
• JR Central “बड़े आकार का सामान” (अंग्रेज़ी) https://global.jr-central.co.jp/en/info/oversized-baggage/
• JR Central “बिना आरक्षण वाले सामान क्षेत्र के परीक्षण की घोषणा” https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044215.pdf
• JR Central “Nozomi की सभी सीटें आरक्षित” (अंग्रेज़ी) https://global.jr-central.co.jp/en/nozomi/
• JR Central “सीटों के प्रकार” (अंग्रेज़ी) https://global.jr-central.co.jp/en/tickets/type/types.html
• JR Central “मुफ़्त Wi-Fi” (अंग्रेज़ी) https://global.jr-central.co.jp/en/info/wireless/
• JR East “E5 सीरीज़ (Hayabusa/Yamabiko)” https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e5.html
• JR East “E7 सीरीज़ (Kagayaki/Hakutaka)” https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e7.html
• JR East “2026 का किराया संशोधन” https://www.jreast.co.jp/en/2026unchin-kaitei/
• JR East “संशोधित किराया खोज” https://unchinkensaku.jre-maas.com/
• JR West “Hokuriku क्षेत्र की समय-सारणी में संशोधन” https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251212_00_press_daiyakaisei_hokurikuarea.pdf
• Eki-net https://www.eki-net.com/en/
• Japan Rail Pass “Nozomi/Mizuho विशेष टिकट” https://japanrailpass.net/en/use/special-ticket/
• Japan Rail Pass “पास में शामिल रूट” https://japanrailpass.net/en/about_jrp/route/
• Japan Rail Pass “कीमतें” https://japanrailpass.net/en/purchase/price/
• Nishi-Nippon JR Bus “Tokyo–Osaka किराया तालिका” https://timetable.nishinihonjrbus.co.jp/faretable/1-2-N.html
• JR Group “Seishun 18 Kippu” https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260205_ho02.pdf
• Gransta Tokyo “Ekiben-ya Matsuri” https://www.gransta.jp/mall/gransta_tokyo/ekibenyamatsuri/
• Atami पर्यटन संघ https://www.ataminews.gr.jp/
• Karuizawa पर्यटन संघ https://karuizawa-kankokyokai.jp/en/
• Nasu पर्यटन संघ https://www.nasukogen.org/
• Kenrokuen https://kenrokuen.or.jp/
• Kanazawa पर्यटन संघ https://www.kanazawa-kankoukyoukai.or.jp/