Naritából és Hanedából Tokió belvárosába: repülőtéri közlekedési útmutató 2026

Vonatok, buszok és taxik Naritából és Hanedából Tokióba, 2026-os díjakkal. Útvonalak a szállodához, késő esti lehetőségek és tanácsok a Suica használatához.

tokyo.how

Rólunk

Megjelent 2026. március 25. · Frissítve 2026. október 13.

Hirdetés

A tokyo.how partnerlinkeket használ. Ha ezeken a linkeken keresztül vásárol, jutalékot kaphatunk, ami Önnek nem jelent többletköltséget.

Ezen az oldalon

Naritából és Hanedából Tokió belvárosába: menetdíjak és menetidők áttekintése

Nipporiba és Uenóba: Keisei Skyliner (a Narita repülőtér 2. és 3. termináljának állomásától Nipporiig akár 36 perc), ¥2 580 normál felnőtt papírjeggyel
Shinjukuba és Shibuyába: Narita Express (¥3 140 Tokyo Stationig, ¥3 330 Shinjukuba vagy Shibuyába)
Olcsóbb vonat: Access Express (¥1 235 IC-kártyával / ¥1 240 papírjeggyel Uenóig)
Busz Tokyo Stationre: TYO-NRT (¥1 500 normál tarifa, ¥3 000 éjszakai tarifa)
Busz Shinjukuba: Limuzinbusz — ellenőrizze az indulásokat és a szállása közelében lévő megállókat

Shinagawába: Keikyu vonal (¥327 IC-kártyával / ¥330 papírjeggyel a 3. termináltól, az 1. és 2. termináltól ugyanennyi)
Hamamatsuchóba: Tokyo Monorail (¥520 papírjeggyel / ¥519 IC-kártyával). A Haneda Express menetideje 13 perc a 3. termináltól, illetve 19 perc a 2. termináltól
Közvetlenül a szállodájához: Limuzinbusz — a hivatalos keresőben ellenőrizze a megállókat, a menetrendet és a menetdíjakat
Taxi: ¥7 600 nappali alapdíj Hanedából a Chiyoda kerületig. Az éjszakai és kora reggeli pótdíjak, az autópályadíjak és az egyéb többletköltségek ezen felül fizetendők

Főbb változások 2026-ban

A rögzített taxidíjak 2026. április 20-án módosultak: Megváltoztak a Haneda repülőtérről induló taxik rögzített díjai. A Chiyoda kerületbe vezető út új díja ¥7 600 (Tokyo Hire-Taxi Association, 2026. április 20-tól érvényes).
Az N’EX oda-vissza kedvezménye 2026. március 14-én módosult: ¥5 200 oda-vissza. A változást 2026. január 28-án jelentették be, és március 14-én lépett hatályba. Nem japán útlevéllel rendelkezők vehetik igénybe.

Útvonalválasztás leszállás után

Mentse el a szállodájához legközelebbi állomást, a szükséges kijáratot és a bejelentkezési időpontot. Ha mobilinternetre van szüksége, nézze meg a SIM- és eSIM-útmutatót.
Válasszon az úti cél szerinti útvonalak közül. Nehéz poggyásszal érdemes összehasonlítani a helyfoglalásos vonatokat és a szállása közelében megálló buszokat.
Keresse meg a teljes útvonalat az érkezési termináltól a szállodájához legközelebbi állomásig, az átszállásokkal együtt. Esti érkezéskor ellenőrizze a repülőtérről induló utolsó járatot és az utolsó továbbutazási csatlakozást is.
Vásárolja meg az úti célnak, a vonatnak és az utazók számának megfelelő jegyeket, majd kövesse a felszállóhelyhez vezető táblákat.

A Skylinerre alapjegy és Skyliner-jegy szükséges; az N’EX-re alapjegy és expresszvonati pótjegy kell. Akkor is külön Skyliner-jegyet vagy N’EX expresszvonati pótjegyet kell váltania, ha az alapdíjat IC-kártyával fizeti.

Az Access Express, a Keikyu és a Tokyo Monorail kapuin kompatibilis közlekedési IC-kártyával is áthaladhat. A Suica-útmutató külön ismerteti a fizikai kártyákat és a mobilalkalmazásokat.

Ajánlott útvonalak úti cél szerint

Úti cél	Naritából	Hanedából
Tokyo Station	N’EX vagy TYO-NRT	Monorail → Hamamatsucho → JR
Shinjuku	Közvetlen N’EX, Skyliner → Nippori → JR, vagy limuzinbusz Shinjukuba	Keikyu → Shinagawa → JR Yamanote vonal, vagy limuzinbusz Shinjukuba
Shibuya	Közvetlen N’EX, vagy Skyliner → Nippori → JR	Keikyu → Shinagawa → JR Yamanote vonal
Shinagawa	N’EX, vagy az Asakusa és Keikyu vonalakon továbbhaladó Access Express	Keikyu
Asakusa	Az Asakusa vonalon továbbhaladó Access Express	Az Asakusa vonalon továbbhaladó Keikyu-járat
Ikebukuro	Skyliner → Nippori → JR Yamanote vonal	Monorail → Hamamatsucho → JR Yamanote vonal

A menetdíjak és a menetidők az indulási termináltól és az átszállási útvonaltól függnek. Ha az N’EX-et választja, olvassa el a novemberi pályamunkák miatti járatkimaradásról szóló tájékoztatást is.

A Narita repülőtérről Tokió belvárosába

Keisei Skyliner

A Keisei Skyliner expresszvonat a Narita Sky Access vonalon köti össze a Narita repülőteret Nipporival és Uenóval, legfeljebb 160 km/h sebességgel.

Szakasz	Menetdíj	Menetidő
Narita repülőtér 2. és 3. termináljának állomása → Nippori	¥2 580	Akár 36 perc
Narita repülőtér 2. és 3. termináljának állomása → Keisei Ueno	¥2 580	Akár 41 perc

A normál felnőtt egyirányú menetdíj összesen ¥2 580: ¥1 280 a papíralapú alapjegy és ¥1 300 a Skyliner-jegy. Ha az alapdíjat IC-kártyával fizeti, a díj ¥1 267 + ¥1 300, azaz összesen ¥2 567. A kedvezményes jegyekre külön feltételek vonatkoznak.

A legrövidebb menetidők a Narita repülőtér 2. és 3. termináljának állomásától megtett vonatútra vonatkoznak, nem a repülőgép érkezésétől számított időre.

Minden ülőhely helyfoglalásos, ezért arra a vonatra váltson jegyet, amellyel utazni szeretne. A Skyliner jegyautomatái elfogadnak hitelkártyát.

Nipporiban a JR Yamanote vonalra átszállva érheti el Tokiót, Shinjukut, Shibuyát vagy Ikebukurót. Keisei Ueno és JR Ueno két külön állomás, ezért átszállás tervezésekor ellenőrizze az állomás nevét.

A Skyliner és Tokyo Subway Ticket csomag 24, 48 vagy 72 órás korlátlan utazást tartalmaz a Tokyo Metro és a Toei metróvonalain. Akkor jöhet szóba, ha gyakran utazik metróval. A JR-járatok külön fizetendők.

🚇 Vásároljon 24/48/72 órás Tokyo Subway bérletet a Klookon

Ez a Klook-termék japán útlevéllel rendelkezők számára nem elérhető. A csak metróra érvényes változat a Tokyo Metro és a Toei metróvonalait foglalja magában, repülőtéri közlekedés nélkül. Skylinerrel és más szolgáltatásokkal kombinált csomagok is elérhetők, ezért a termékoldalon ellenőrizze a kiválasztott változatban foglalt jegyeket és a jogosultsági feltételeket.

Narita Express (N’EX)

A tervek szerint 2026. november 6. estéjétől november 8. reggeléig pályamunkák miatt szünetel egyes járatok közlekedése Tokió és Shinjuku, illetve Ofuna között. November 7-én a vonatok Tokyo Stationnél fordulnak vissza. Ha közvetlenül Shinjuku, Shibuya vagy Shinagawa környéki szállására utazna, ellenőrizze a JR East járatonkénti kimaradási táblázatát, és tervezzen alternatív útvonalat Tokyo Stationtől.

A Narita Express a JR East expresszvonata, amely Tokyo Stationt, Shinagawát, Shibuyát és Shinjukut szolgálja ki. Nehéz poggyásszal jó választás lehet, ha el szeretné kerülni az átszállást Nipporiban vagy Uenóban.

Szakasz	Menetdíj
Narita repülőtér → Tokió	¥3 140
Narita repülőtér → Shibuya	¥3 330
Narita repülőtér → Shinjuku	¥3 330

A Narita repülőtértől Tokyo Stationig az út akár 53 perc alatt megtehető.

Minden kocsiban van poggyásztároló. Az utazáshoz alapjegy (vagy IC-kártya) és expresszvonati pótjegy szükséges. Konkrét ülőhely kijelölése nélküli jegy is kapható, de ha biztos ülőhelyet szeretne, vásárláskor válassza ki a vonatot és az ülőhelyet.

A helyfoglalási jegyautomaták angol, kínai és koreai nyelvű felületet kínálnak, és elfogadnak hitelkártyát.

Az N’EX TOKYO Round Trip Ticket ára ¥5 200, és 14 napig érvényes. Nem japán útlevéllel rendelkezők vehetik igénybe, és átvételkor be kell mutatni az eredeti útlevelet. Először a Narita repülőtérről induló utazást kell megtenni, ezt követheti a visszaút a repülőtérre.

A normál jegy Narita repülőtér és Shinjuku között egy irányban ¥3 330 × 2 = ¥6 660 oda-vissza. Ha megfelel a fenti jogosultsági, érvényességi és utazási sorrendre vonatkozó feltételeknek, az ¥5 200-as oda-vissza jeggyel ¥1 460-at takaríthat meg, így egy irányra ¥2 600 jut.

Keisei Access Express

A Keisei Access Expressre nem kell expresszvonati pótdíjat fizetni; Uenóig ¥1 235 az út IC-kártyával, illetve ¥1 240 papírjeggyel. Az Asakusa és Keikyu vonalakon továbbhaladó járattal átszállás nélkül elérheti Oshiagét, Asakusát, Nihonbashit, Shimbashit vagy Shinagawát. Az indulási kijelzőn ellenőrizze a vonat célállomását és azt, hogy megáll-e az Ön megállójában.

TYO-NRT repülőtéri busz

A TYO-NRT a Narita repülőteret köti össze Tokyo Stationnel. A normál járatok egyirányú menetdíja ¥1 500; az éjszakai és kora reggeli tarifával közlekedő járatoké ¥3 000. A buszok Tokyo Station Yaesu déli kijáratától indulnak, és Naritából a Nihonbashi kijárathoz érkeznek.

A Narita repülőtérről induló járatok hivatalos PDF-menetrendje terminálonként tartalmazza az indulási időket és a Tokyo Stationre érkezés időpontját. Az útviszonyok késést okozhatnak. A Tokyo Stationről 5:00 és 6:00 között induló járatokon, valamint a Narita repülőtérről induló utolsó járaton készpénzzel vagy közlekedési IC-kártyával lehet fizetni, hitelkártyával nem.

Limuzinbuszok Shinjukuba

Az Airport Transport Service limuzinbuszokat közlekedtet a Narita repülőtér és Shinjuku térsége, valamint a Haneda repülőtér és Shinjuku térsége között. Ha a szállása közelében van megálló, megspórolhatja a poggyásszal járó vasúti átszállásokat. Ez külön szolgáltatás a Tokyo Stationt kiszolgáló TYO-NRT-től.

A Japan Experience oldalán az utazás előtt is vásárolhat jegyet. A repülőtéri buszra szóló e-jegy Narita és Haneda termináljai, valamint Shinjuku térsége közötti utazásra használható. A felsorolt megállók a naritai járatoknál Busta Shinjuku és Shinjuku Station nyugati kijárata, a hanedai járatoknál pedig Busta Shinjuku. A szállodai megállók járatonként eltérnek.

Az e-mailben kapott utalvány linkjén válassza ki a fel- és leszállási megállót, valamint az indulást, majd a kiadott QR-kóddal szálljon fel. A Japan Experience az utalványt általában a vásárlástól számított 5 napon belül küldi el; ha több mint egy hónappal az utazás előtt vásárol, akkor legkésőbb a megadott dátum előtt 20 nappal. Vásárlás előtt nézze meg a termékoldalon a módosítási és lemondási feltételeket.

A Japan Experience személyenként legfeljebb 2 poggyászt engedélyez. Az Airport Transport Service darabonként legfeljebb 50 × 60 × 120 cm-es méretet és 30 kg-os tömeget határoz meg, de a közösen üzemeltetett járatokon eltérhetnek a feltételek. Ha gyermekekkel utazik, ellenőrizze az életkorukra és az ülőhelyigényükre vonatkozó jegyfeltételeket. Hasznos lehet az üzemeltető tájékoztatója a gyermekdíjakról és az ülőhelyekről is.

A buszok az útviszonyok miatt késhetnek. A menetidőket és az utolsó indulásokat az üzemeltető naritai útvonalról és hanedai útvonalról szóló tájékoztatójában ellenőrizheti.

A Haneda repülőtérről Tokió belvárosába

Keikyu vonal

A Keikyu vonallal Shinagawáig utazhat, ahol átszállhat a JR Yamanote vonalra vagy a Tokaido Shinkansenre. A menetdíj Shinagawáig a 3. termináltól ¥327 IC-kártyával, illetve ¥330 papírjeggyel. Az 1. és 2. termináltól ugyanezek a díjak érvényesek.

A kapuknál használhat közlekedési IC-kártyát, például Suicát vagy PASMÓ-t. A jegyautomaták normál vonatjegy vásárlásához elfogadnak hitelkártyát, de ez nem vonatkozik PASMO-kártya vásárlására vagy feltöltésére.

Az Asakusa vonalon továbbhaladó járattal átszállás nélkül juthat el Shimbashibe, Nihonbashiba, Asakusába vagy Oshiagébe. Felszállás előtt ellenőrizze a célállomást és a megállókat.

A Shinjukuig érvényes ¥9 000-es nappali alapdíjat 4 fő között elosztva fejenként ¥2 250 adódik, amelyhez még hozzáadódnak az autópályadíjak és az egyéb többletköltségek. Ellenőrizze, hogy az utazók és a poggyászok elférnek-e a járműben.

Narita és Haneda közlekedési lehetőségeinek összehasonlítása

A Narita repülőtér közlekedési lehetőségei

A feltüntetett árak felnőtt egyirányú menetdíjak a megadott szakaszokra. Az átszállás utáni továbbutazás külön fizetendő.

Lehetőség	Menetdíj	Menetidő	Fizetés / vásárlás	Mikor jó választás?
Skyliner	¥2 580	Akár 36 perc (Nippori)	A Skyliner jegyautomatái elfogadnak hitelkártyát. Alapdíj + Skyliner-jegy	Gyors eljutás Uenóba vagy Nipporiba
N’EX	¥3 140-tól	Akár 53 perc (Tokió)	A helyfoglalási jegyautomaták elfogadnak hitelkártyát. Alapdíj (IC-kártyával is fizethető) + expresszvonati pótjegy	Foglalt ülőhely Shinjukuba vagy Shibuyába
Access Express	¥1 235 IC-kártyával	A vonattól és az átszállási útvonaltól függ	IC-kártya használható; nincs expresszvonati pótdíj	Költségkímélő utazás; az Asakusa vonal menti úti célok
TYO-NRT	¥1 500 normál / ¥3 000 éjszakai tarifa	A járattól és a forgalomtól függ	A normál járatokra a pénztárnál vásárolhat jegyet. Az utolsó repülőtéri indulásnál csak készpénzt vagy közlekedési IC-kártyát fogadnak el	Tokyo Station környéke
Limuzinbusz	Az útvonaltól és a jegytől függ	A járattól és a forgalomtól függ	Vásárlási lehetőségek és felszállási feltételek	Shinjuku; megálló közelében lévő szállás

A Haneda repülőtér közlekedési lehetőségei

Lehetőség	Menetdíj	Menetidő	Fizetés / vásárlás	Mikor jó választás?
Keikyu	T3 → Shinagawa: ¥327 IC-kártyával / ¥330 papírjeggyel; T1/T2-től ugyanennyi	Az állomástól és a vonattól függ	IC-kártya használható. Normál jegy hitelkártyával is vásárolható	Shinagawa; az Asakusa vonal menti úti célok
Monorail	Hamamatsuchóig: ¥520 papírjeggyel / ¥519 IC-kártyával	Haneda Express: T3-tól 13 perc / T2-től 19 perc	IC-kártya vagy papírjegy	Hamamatsucho; a Yamanote vonal menti úti célok
Limuzinbusz	Útvonalanként eltér	Az útvonaltól és a forgalomtól függ	Ellenőrizze az automatákat, a pénztárakat és a foglalási lehetőségeket	Közvetlenül a szállodájához
Rögzített díjas taxi	¥7 600 nappali alapdíj a Chiyoda kerületig (pótdíjak, autópályadíjak és egyéb többletköltségek nélkül)	A forgalomtól függ	Ellenőrizze a társaság foglalási és díjszabási feltételeit	Nehéz poggyásszal; csoportoknak

Teendők érkezés után

Suica/PASMO beszerzése

A nem regisztrált Suica- és PASMO-kártyák értékesítése 2025. március 1-jén újraindult. A vásárlási helyekről és a repülőtéri állomásokon elérhető készletről az adott vasúttársaság tájékoztatójában tájékozódhat.

Kompatibilis iPhone-on használható a Welcome Suica Mobile, amelyben minden kiállított Suica 180 napig érvényes. Androidon a Mobile Suica csak támogatott készülékeken működik. A kompatibilis modelleket a JR East útmutatójában ellenőrizheti; ha a készüléke nem támogatott, használjon fizikai kártyát.

Ha már van IC-kártyája, ellenőrizze az egyenlegét és azt, hogy még használható-e. → A Suica megvásárlása és használata

SIM/eSIM beszerzése

Gondoskodjon arról, hogy leszállás után legyen internetkapcsolata az útvonalak kereséséhez. Ha hanghívásokra is szüksége van, figyeljen a hanghívást támogató és a csak adatforgalmat biztosító csomagok közötti különbségre. → SIM- és eSIM-útmutató

Útmutató késő esti érkezéshez

A repülőgép érkezése és az állomásra vagy buszmegállóba jutás között számoljon a beléptetési ellenőrzés és a poggyászfelvétel idejével. Indulás előtt keresse meg az érkezési termináltól a szállásáig közlekedő utolsó csatlakozásokat, és döntse el, hogyan utazik tovább vagy hol száll meg, ha lekési őket.

Narita repülőtér az utolsó vonat után

A TYO-NRT éjszakai járata Tokyo Stationig ¥3 000; az utolsó induló járaton a buszon, készpénzzel vagy közlekedési IC-kártyával kell fizetni. Nem közlekedik egész éjjel, ezért ellenőrizze a termináljáról induló utolsó járatot.
Ha a buszt is lekési, szóba jöhet a taxi vagy egy repülőtéri, illetve közeli szálloda. Külön ellenőrizze a szabad szobákat és azt, hogy a szálloda fogad-e késő este érkező vendégeket.

Haneda repülőtér az utolsó vonat után

A Haneda repülőtér tájékoztatója felsorol a 3. terminálról Shinjuku és Ikebukuro, illetve Yokohama állomás és Sakuragicho felé közlekedő éjszakai és kora reggeli buszokat. Ellenőrizze az utazási napján, az érkezési termináljáról elérhető járatokat.
A rögzített díjas taxikra is külön éjszakai és kora reggeli tarifák vonatkoznak. Az autópályadíjak és az egyéb többletköltségek ezen felül fizetendők.
Ha például a repülőtérhez kapcsolódó szálloda termálfürdőjében szeretne várakozni, ellenőrizze a belépési szabályokat, a recepció nyitvatartását és a fürdőtakarítás időpontjait.

Ha busszal el is jut Tokió belvárosába, a szállásához vezető vonatok már leállhattak. A lehetőségek összehasonlításakor a továbbutazással és annak többletköltségével is számoljon.