नारिता र हनेडाबाट मध्य टोकियोसम्म: २०२६ को एयरपोर्ट यात्रा गाइड

---

२०२६ का मुख्य परिवर्तनहरू

• अप्रिल 20, 2026 मा निश्चित भाडाका ट्याक्सीको भाडा संशोधन: हनेडा एयरपोर्टबाट लाग्ने निश्चित भाडा परिवर्तन भएको छ। चियोडा वार्डसम्मको नयाँ भाडा ¥7,600 हो (Tokyo Hire-Taxi Association, अप्रिल 20, 2026 देखि लागू)।
• मार्च 14, 2026 मा N’EX को आउजाउ टिकटको छुट संशोधन: आउजाउ भाडा ¥5,200। जनवरी 28, 2026 मा घोषणा, मार्च 14 देखि लागू। जापानबाहेकका देशको पासपोर्ट हुनेहरूका लागि उपलब्ध।

---

अवतरणपछि आफ्नो मार्ग छान्ने तरिका

1. होटेलको सबैभन्दा नजिकको स्टेसन, प्रयोग गर्नुपर्ने निकास र चेक-इन समय सुरक्षित राख्नुहोस्। मोबाइल डेटाको व्यवस्था गर्नुपरेमा SIM र eSIM गाइड हेर्नुहोस्।
2. गन्तव्यअनुसारका मार्गहरू बाट एउटा विकल्प छान्नुहोस्। भारी सामान भए आरक्षित सिट भएका रेल र बासस्थाननजिक रोकिने बसको तुलना गर्नुहोस्।
3. आइपुग्ने टर्मिनलबाट होटेलको नजिकको स्टेसनसम्मको पूरा मार्ग र बीचमा बदल्नुपर्ने यातायात हेर्नुहोस्। साँझ आइपुग्ने भए एयरपोर्टबाट छुट्ने अन्तिम सेवा र त्यसपछि समात्नुपर्ने अन्तिम सेवाको समय दुवै जाँच्नुहोस्।
4. आफ्नो गन्तव्य, रेल र समूहको सदस्य सङ्ख्याअनुसार टिकट किन्नुहोस्, त्यसपछि संकेत पछ्याउँदै चढ्ने ठाउँतिर जानुहोस्।

Skyliner का लागि आधार भाडाको टिकट र Skyliner टिकट चाहिन्छ; N’EX का लागि आधार भाडाको टिकट र विशेष द्रुत रेलको टिकट चाहिन्छ। आधार भाडा IC कार्डबाट तिरे पनि छुट्टै Skyliner टिकट वा N’EX को विशेष द्रुत रेलको टिकट आवश्यक हुन्छ।

Access Express, Keikyu र Tokyo Monorail का गेटमा स्वीकार्य यातायात IC कार्ड प्रयोग गर्न सकिन्छ। Suica गाइड मा भौतिक कार्ड र मोबाइल एपबारे छुट्टाछुट्टै व्याख्या गरिएको छ।

गन्तव्यअनुसार सिफारिस गरिएका मार्गहरू

गन्तव्य	नारिताबाट	हनेडाबाट
टोकियो स्टेसन (Tokyo Station)	N’EX वा TYO-NRT	Monorail → Hamamatsucho → JR
शिन्जुकु (Shinjuku)	सिधा N’EX, Skyliner → Nippori → JR, वा शिन्जुकु जाने लिमोजिन बस	Keikyu → Shinagawa → JR Yamanote Line, वा शिन्जुकु जाने लिमोजिन बस
शिबुया (Shibuya)	सिधा N’EX, वा Skyliner → Nippori → JR	Keikyu → Shinagawa → JR Yamanote Line
शिनागावा (Shinagawa)	N’EX, वा असाकुसा र केइक्यु लाइनमा पनि सिधै चल्ने Access Express सेवा	Keikyu
असाकुसा (Asakusa)	असाकुसा लाइनमा पनि सिधै चल्ने Access Express सेवा	असाकुसा लाइनमा पनि सिधै चल्ने Keikyu सेवा
इकेबुकुरो (Ikebukuro)	Skyliner → Nippori → JR Yamanote Line	Monorail → Hamamatsucho → JR Yamanote Line

भाडा र यात्रा समय तपाईं छुट्ने टर्मिनल र यातायात बदल्ने मार्गमा निर्भर हुन्छ। N’EX चढ्ने योजना भए नोभेम्बरमा प्राविधिक कामका कारण सेवा स्थगित हुने सूचना पनि हेर्नुहोस्।

---

नारिता एयरपोर्टबाट मध्य टोकियोसम्म

Keisei Skyliner

Keisei Skyliner नारिता स्काई एक्सेस लाइन हुँदै नारिता एयरपोर्टलाई निप्पोरी र उएनोसँग जोड्ने विशेष द्रुत रेल हो। यसको अधिकतम गति 160 किमि/घण्टा छ।

खण्ड	भाडा	यात्रा समय
नारिता एयरपोर्ट टर्मिनल 2·3 स्टेसन → निप्पोरी	¥2,580	सबैभन्दा छिटो सेवामा 36 मिनेट
नारिता एयरपोर्ट टर्मिनल 2·3 स्टेसन → केइसेई उएनो (Keisei Ueno)	¥2,580	सबैभन्दा छिटो सेवामा 41 मिनेट

वयस्कको सामान्य एकतर्फी भाडा कुल ¥2,580 हुन्छ: आधार भाडाको कागजी टिकट ¥1,280 र Skyliner टिकट ¥1,300। आधार भाडा IC कार्डबाट तिर्दा ¥1,267 + ¥1,300, अर्थात् कुल ¥2,567 पर्छ। छुटसहितका टिकट योजनाका सर्तहरू छुट्टै हुन्छन्।

यी न्यूनतम समय नारिता एयरपोर्ट टर्मिनल 2·3 स्टेसनबाट रेल यात्रामा लाग्ने समय हुन्, तपाईंको उडान आइपुगेदेखि लाग्ने समय होइनन्।

सबै सिट आरक्षित हुन्छन्, त्यसैले आफू चढ्ने रेलको टिकट लिनुहोस्। यसका छुट्टै टिकट मेसिनले क्रेडिट कार्ड स्वीकार गर्छन्।

टोकियो, शिन्जुकु, शिबुया वा इकेबुकुरो जान निप्पोरीमा JR Yamanote Line मा सर्नुहोस्। Keisei Ueno स्टेसन र JR Ueno स्टेसन छुट्टाछुट्टै स्टेसन हुन्, त्यसैले रेल बदल्ने मार्ग हेर्दा स्टेसनको नाम जाँच्नुहोस्।

Skyliner र Tokyo Subway Ticket सेटमा टोकियो मेट्रो र तोएई सबवेमा 24, 48 वा 72 घण्टाको असीमित यात्रा समावेश हुन्छ। बारम्बार सबवे चढ्ने यात्रा योजनामा यो एउटा विकल्प हो। JR को यात्राका लागि थप भाडा लाग्छ।

Klook को यो टिकट जापानी पासपोर्ट हुनेहरूका लागि उपलब्ध छैन। सबवेमात्रको विकल्पमा टोकियो मेट्रो र तोएई सबवे लाइनहरू समावेश छन्, एयरपोर्ट आवतजावत गर्ने यातायात समावेश छैन। Skyliner र अन्य सेवासहितका प्याकेज पनि उपलब्ध भएकाले आफूले छानेको विकल्पमा कुन टिकट समावेश छन् र कसले किन्न मिल्छ भन्ने कुरा त्यसको पृष्ठमा जाँच्नुहोस्।

Narita Express (N’EX)

नोभेम्बर 6, 2026 को साँझदेखि नोभेम्बर 8 को बिहानसम्म प्राविधिक कामका कारण टोकियो र शिन्जुकु वा Ofuna बीचका केही सेवा स्थगित गर्ने योजना छ। नोभेम्बर 7 मा रेलहरू टोकियो स्टेसनबाटै फर्कनेछन्। शिन्जुकु, शिबुया वा शिनागावा आसपासको बासस्थानसम्म सिधै जाने योजना भए JR East को रेल सेवाअनुसारको स्थगन तालिका हेरेर टोकियो स्टेसनबाट वैकल्पिक मार्गको योजना बनाउनुहोस्।

Narita Express टोकियो स्टेसन, शिनागावा, शिबुया र शिन्जुकु पुग्ने JR East को विशेष द्रुत रेल हो। भारी सामान बोकेका र निप्पोरी वा उएनोमा रेल बदल्न नचाहने यात्रुका लागि यो उपयुक्त हुन्छ।

खण्ड	भाडा
नारिता एयरपोर्ट → टोकियो	¥3,140
नारिता एयरपोर्ट → शिबुया	¥3,330
नारिता एयरपोर्ट → शिन्जुकु	¥3,330

नारिता एयरपोर्टबाट टोकियो स्टेसनसम्म सबैभन्दा छिटो सेवामा 53 मिनेट लाग्छ।

प्रत्येक डिब्बामा सामान राख्ने ठाउँ छ। यात्राका लागि आधार भाडाको टिकट (वा IC कार्ड) र विशेष द्रुत रेलको टिकट चाहिन्छ। सिट नतोकिएको टिकट पनि उपलब्ध छ, तर सिट पक्का गर्न टिकट किन्दा आफ्नो रेल र सिट छान्नुहोस्।

आरक्षित सिटको टिकट मेसिनमा अंग्रेजी, चिनियाँ र कोरियाली भाषामा जानकारी देखिन्छ र क्रेडिट कार्ड स्वीकार गरिन्छ।

N’EX TOKYO Round Trip Ticket को मूल्य ¥5,200 हो र यो 14 दिनसम्म मान्य हुन्छ। यो जापानबाहेकका देशको पासपोर्ट हुनेहरूका लागि उपलब्ध छ, र टिकट लिँदा सक्कल पासपोर्ट देखाउनुपर्छ। पहिले नारिता एयरपोर्टबाट बाहिरिने यात्रा र त्यसपछि एयरपोर्ट फर्कने यात्रा गर्नुपर्छ।

नारिता एयरपोर्ट र शिन्जुकुबीचको सामान्य टिकट एकतर्फी ¥3,330 × 2 = आउजाउको ¥6,660 पर्छ। माथि दिइएका योग्यता, मान्य अवधि र यात्राको क्रमसम्बन्धी सर्त पूरा भए ¥5,200 को आउजाउ टिकटले ¥1,460 बचत हुन्छ, अर्थात् एकतर्फी ¥2,600 पर्न आउँछ।

Keisei Access Express

Keisei Access Express मा विशेष द्रुत रेलको अतिरिक्त शुल्क लाग्दैन। उएनोसम्म IC कार्डबाट ¥1,235 वा कागजी टिकटमा ¥1,240 पर्छ। असाकुसा र केइक्यु लाइनमा पनि सिधै चल्ने सेवा छानेमा रेल नबदली ओशिआगे (Oshiage), असाकुसा, निहोनबाशी (Nihonbashi), शिम्बाशी (Shimbashi) वा शिनागावा पुग्न सकिन्छ। प्रस्थान सूचना बोर्डमा रेलको गन्तव्य र आफू ओर्लने स्टेसन जाँच्नुहोस्।

एयरपोर्ट बस TYO-NRT

TYO-NRT ले नारिता एयरपोर्ट र टोकियो स्टेसन जोड्छ। सामान्य सेवामा एकतर्फी ¥1,500 लाग्छ; राति अबेर/बिहान सबेरैको भाडा लागू हुने सेवामा ¥3,000 लाग्छ। बसहरू टोकियो स्टेसनको यायेसु दक्षिण निकास (Yaesu South Exit) बाट छुट्छन् र नारिताबाट आएका बस निहोनबाशी निकास (Nihonbashi Exit) मा आइपुग्छन्।

नारिता एयरपोर्टबाट छुट्ने बसको आधिकारिक PDF समयतालिकामा टर्मिनलअनुसार प्रस्थान समय र टोकियो स्टेसन आइपुग्ने समय दिइएको छ। सडकको अवस्थाले ढिलाइ हुन सक्छ। टोकियो स्टेसनबाट 5:00 देखि 6:00 बीच छुट्ने सेवा र नारिता एयरपोर्टबाट छुट्ने अन्तिम सेवामा नगद वा यातायात IC कार्ड स्वीकार गरिन्छ, तर क्रेडिट कार्ड स्वीकार गरिँदैन।

शिन्जुकु जाने लिमोजिन बसहरू

Airport Transport Service ले नारिता एयरपोर्ट र शिन्जुकु क्षेत्रबीच तथा हनेडा एयरपोर्ट र शिन्जुकु क्षेत्रबीच लिमोजिन बस चलाउँछ। बासस्थाननजिक बस स्टप भए सामान बोकेर रेल बदल्नु नपर्न सक्छ। यो टोकियो स्टेसन जाने TYO-NRT भन्दा अलग सेवा हो।

यात्राअघि टिकट किन्न Japan Experience एउटा विकल्प हो। यसको एयरपोर्ट बस ई-टिकटले नारिता र हनेडाका टर्मिनल तथा शिन्जुकु क्षेत्रबीचको यात्रा समेट्छ। सूचीमा नारिताका सेवाका लागि Busta Shinjuku र Shinjuku Station West Exit, अनि हनेडाका सेवाका लागि Busta Shinjuku स्टप उल्लेख छन्। होटेलमा रोकिने वा नरोकिने कुरा सेवाअनुसार फरक हुन्छ।

इमेलमा आएको भौचरको लिङ्कबाट चढ्ने र ओर्लने स्टप तथा छुट्ने बस छान्नुहोस्, अनि जारी भएको QR कोड देखाएर बस चढ्नुहोस्। Japan Experience ले सामान्यतया खरिद गरेको 5 दिनभित्र भौचर पठाउँछ; यात्रा सुरु हुन एक महिनाभन्दा बढी समय बाँकी छँदै किनेमा भने तपाईंले तोकेको मितिभन्दा कम्तीमा 20 दिनअघि पठाउँछ। किन्नुअघि परिवर्तन र रद्द गर्ने सर्तहरू टिकटको पृष्ठमा हेर्नुहोस्।

Japan Experience ले प्रतिव्यक्ति बढीमा 2 थान सामान लैजान दिन्छ। Airport Transport Service ले प्रत्येक थानको आकार 50 × 60 × 120 सेमि र तौल 30 किलोग्रामसम्मको सीमा तोकेको छ, तर संयुक्त रूपमा सञ्चालित सेवामा सर्त फरक हुन सक्छन्। बालबालिकासँग यात्रा गर्दा उनीहरूको उमेर र सिट आवश्यक पर्छ कि पर्दैन भन्ने आधारमा टिकटको सर्त जाँच्नुहोस्। सञ्चालकको बालभाडा र सिटसम्बन्धी निर्देशन पनि उपयोगी छ।

सडकको अवस्थाले बस ढिलो हुन सक्छ। नारिताको मार्ग र हनेडाको मार्ग का लागि सञ्चालकले दिएको जानकारीमा यात्रा समय र अन्तिम प्रस्थान जाँच्नुहोस्।

---

हनेडा एयरपोर्टबाट मध्य टोकियोसम्म

Keikyu Line

Keikyu Line बाट शिनागावा पुगेर JR Yamanote Line वा Tokaido Shinkansen मा सर्न सकिन्छ। टर्मिनल 3 बाट शिनागावासम्मको भाडा IC कार्डबाट ¥327 वा कागजी टिकटमा ¥330 हो। टर्मिनल 1 र 2 बाट पनि उही भाडा लाग्छ।

गेटमा Suica र PASMO जस्ता यातायात IC कार्ड प्रयोग गर्न सकिन्छ। टिकट मेसिनले सामान्य रेल टिकट किन्न क्रेडिट कार्ड स्वीकार गर्छन्, तर PASMO कार्ड किन्न वा त्यसमा रकम थप्न यो सुविधा लागू हुँदैन।

रेल नबदली शिम्बाशी, निहोनबाशी, असाकुसा वा ओशिआगे पुग्न असाकुसा लाइनमा पनि सिधै चल्ने सेवा छान्नुहोस्। चढ्नुअघि गन्तव्य र रोकिने स्टेसनहरू जाँच्नुहोस्।

Tokyo Monorail

Tokyo Monorail मा हमामात्सुचो (Hamamatsucho) सम्म कागजी टिकटमा ¥520 वा IC कार्डबाट ¥519 लाग्छ। हमामात्सुचोतर्फ जाने Haneda Express मा टर्मिनल 3 बाट 13 मिनेट वा टर्मिनल 2 बाट 19 मिनेट लाग्छ। सेवाको प्रकार र दिनको समयअनुसार यात्राको अवधि फरक हुन्छ।

हमामात्सुचोमा JR Yamanote र Keihin-Tohoku लाइनमा सर्न सकिन्छ। मोनोरेलले पनि मिल्दो यातायात IC कार्ड स्वीकार गर्छ।

Monorail & Yamanote Line Discount Ticket को मूल्य ¥590 हो। यसले सप्ताहान्त, सार्वजनिक बिदा र तोकिएका अवधिमा एयरपोर्टबाट यमानोते लाइन क्षेत्रभित्रको कुनै स्टेसनसम्मको एक यात्रा समेट्छ। यो खरिद गरेको दिनमात्र मान्य हुन्छ र बीचका स्टेसनमा बाहिर निस्केर फेरि सोही टिकटले यात्रा जारी राख्न मिल्दैन।

लिमोजिन बस

बासस्थाननजिक रोकिने बस खोज्न Airport Transport Service को मार्ग गाइड प्रयोग गर्नुहोस्। शिन्जुकु जानका लागि हनेडा एयरपोर्ट र शिन्जुकु क्षेत्रबीचका स्टप, भाडा र समय तथा ई-टिकट खरिदका विकल्प र चढ्ने सर्तहरू हेर्नुहोस्।

निश्चित भाडाको ट्याक्सी

हनेडा एयरपोर्टबाट लाग्ने निश्चित ट्याक्सी भाडा अप्रिल 20, 2026 मा परिवर्तन भयो। Tokyo Yonsha को दिनको आधार भाडा चियोडा वार्डसम्म ¥7,600, शिबुया वार्डसम्म ¥8,500 र शिन्जुकु वार्डसम्म ¥9,000 छ। 22:00 देखि 5:00 सम्म राति अबेर/बिहान सबेरैको छुट्टै भाडा लागू हुन्छ।

एक्सप्रेसवे टोल र अन्य खर्च छुट्टै लाग्छन्। आफ्नो ट्याक्सी कम्पनीको आरक्षण शुल्क, निश्चित भाडा लागू हुने क्षेत्र र राति अबेर/बिहान सबेरैको भाडासम्बन्धी सर्त जाँच्नुहोस्। Tokyo Yonsha मा सामान्यतया सवारी चढ्नुभन्दा कम्तीमा 1 घण्टाअघि आरक्षण गर्नुपर्छ। यसले हनेडा एयरपोर्टको ट्याक्सी स्ट्यान्डबाट सेवा लागू हुने क्षेत्रसम्म निश्चित भाडामा कसरी जाने भन्ने जानकारी पनि दिएको छ।

शिन्जुकुसम्मको दिनको आधार भाडा ¥9,000 लाई 4 जनाले बाँड्दा प्रतिव्यक्ति ¥2,250 पर्छ। यसमा एक्सप्रेसवे टोल र अन्य खर्च थप्न बाँकी नै हुन्छ। गाडीमा आफ्नो समूह र सामान अटाउँछन् कि अटाउँदैनन् भनेर जाँच्नुहोस्।

---

नारिता र हनेडाका यातायात विकल्पको तुलना

नारिता एयरपोर्टका विकल्पहरूको तुलना

यी भाडा उल्लेख गरिएका खण्डका लागि वयस्कको एकतर्फी यात्राका उदाहरण हुन्। यातायात बदलेपछि अगाडिको यात्राको भाडा थप लाग्छ।

विकल्प	भाडा	यात्रा समय	भुक्तानी / खरिद	कसका लागि उपयुक्त
Skyliner	¥2,580	सबैभन्दा छिटो सेवामा 36 मिनेट (निप्पोरी)	यसका छुट्टै टिकट मेसिनले क्रेडिट कार्ड स्वीकार गर्छन्। आधार भाडा + Skyliner टिकट	उएनो वा निप्पोरी छिट्टै पुग्न
N’EX	¥3,140 देखि	सबैभन्दा छिटो सेवामा 53 मिनेट (टोकियो)	आरक्षित सिटको टिकट मेसिनले क्रेडिट कार्ड स्वीकार गर्छन्। आधार भाडा (IC स्वीकार्य) + विशेष द्रुत रेलको टिकट	शिन्जुकु वा शिबुयासम्म आरक्षित सिटमा जान
Access Express	IC कार्डबाट ¥1,235	रेल र बदल्ने मार्गमा निर्भर	IC कार्ड स्वीकार गरिन्छ; विशेष द्रुत रेलको अतिरिक्त शुल्क लाग्दैन	खर्च बचाउन; असाकुसा लाइनका गन्तव्यमा जान
TYO-NRT	सामान्य भाडा ¥1,500 / राति अबेरको भाडा ¥3,000	सेवा र ट्राफिकमा निर्भर	सामान्य सेवाको टिकट काउन्टरमा किन्नुहोस्। एयरपोर्टबाट छुट्ने अन्तिम सेवामा नगद वा यातायात IC कार्ड मात्र स्वीकार गरिन्छ	टोकियो स्टेसन आसपास जान
लिमोजिन बस	मार्ग र टिकटमा निर्भर	सेवा र ट्राफिकमा निर्भर	खरिदका विकल्प र चढ्ने सर्तहरू	शिन्जुकु; स्टपनजिकको बासस्थानमा जान

हनेडा एयरपोर्टका विकल्पहरूको तुलना

विकल्प	भाडा	यात्रा समय	भुक्तानी / खरिद	कसका लागि उपयुक्त
Keikyu	T3 → शिनागावा: IC कार्डबाट ¥327 / कागजी टिकट ¥330; T1/T2 बाट पनि उही भाडा	स्टेसन र रेलमा निर्भर	IC कार्ड स्वीकार गरिन्छ। सामान्य टिकट क्रेडिट कार्डबाट किन्न सकिन्छ	शिनागावा; असाकुसा लाइनका गन्तव्यमा जान
मोनोरेल	हमामात्सुचोसम्म: कागजी टिकट ¥520 / IC कार्डबाट ¥519	Haneda Express: T3 बाट 13 मिनेट / T2 बाट 19 मिनेट	IC कार्ड वा कागजी टिकट	हमामात्सुचो; यमानोते लाइनका गन्तव्यमा जान
लिमोजिन बस	मार्गअनुसार फरक	मार्ग र ट्राफिकमा निर्भर	टिकट मेसिन, काउन्टर र आरक्षणबारे जाँच्नुहोस्	सिधै होटेलसम्म जान
निश्चित भाडाको ट्याक्सी	चियोडा वार्डसम्म दिनको आधार भाडा ¥7,600 (अतिरिक्त शुल्क, एक्सप्रेसवे टोल र अन्य खर्च समावेश छैनन्)	ट्राफिकमा निर्भर	कम्पनीको आरक्षण र भाडाका सर्त जाँच्नुहोस्	भारी सामान भएका यात्रु; समूह

---

आइपुगेपछि के गर्ने

Suica/PASMO लिने

नाम दर्ता नगरिएका Suica र PASMO कार्डको बिक्री मार्च 1, 2025 मा पुनः सुरु भयो। एयरपोर्टका स्टेसनमा कार्ड किन्न मिल्ने ठाउँ र उपलब्धताका लागि आफ्नो रेल सञ्चालकको निर्देशन हेर्नुहोस्।

मिल्दो iPhone मा Welcome Suica Mobile एउटा विकल्प हो, जसमा जारी गरिने प्रत्येक Suica 180 दिनसम्म मान्य हुन्छ। Android मा Mobile Suica समर्थित उपकरणमा मात्र चल्छ। JR East को गाइडमा मिल्ने मोडेल जाँच्नुहोस्, र आफ्नो उपकरण समर्थित नभए भौतिक कार्ड प्रयोग गर्नुहोस्।

IC कार्ड पहिल्यै छ भने त्यसको ब्यालेन्स र अझै प्रयोग गर्न मिल्छ कि मिल्दैन भनेर जाँच्नुहोस्। → Suica कसरी किन्ने र प्रयोग गर्ने

SIM/eSIM को व्यवस्था गर्ने

अवतरणपछि मार्ग खोज्न सकियोस् भनेर इन्टरनेटको व्यवस्था गर्नुहोस्। फोन कल गर्नुपर्छ भने भ्वाइस सेवासहितको र डेटामात्रको योजनाबीचको फरक ख्याल गर्नुहोस्। → SIM र eSIM गाइड

---

राति ढिलो आइपुग्दाको गाइड

उडान आइपुगेपछि स्टेसन वा बस स्टप पुग्नुअघि अध्यागमन प्रक्रिया र सामान लिन लाग्ने समय छुट्याउनुहोस्। यात्रामा निस्कनुअघि आफ्नो टर्मिनलबाट बासस्थानसम्म पुग्ने अन्तिम सेवाहरूको समय हेर्नुहोस्। ती छुटेमा कसरी जाने वा कहाँ बस्ने भन्ने पनि तय गर्नुहोस्।

नारिता एयरपोर्ट (अन्तिम रेल छुटेपछि)

• टोकियो स्टेसन जाने TYO-NRT को राति अबेरको सेवाको भाडा ¥3,000 हो; अन्तिम बसमा चढेपछि नगद वा यातायात IC कार्डबाट तिर्नुहोस्। यो रातभर चल्दैन, त्यसैले आफ्नो टर्मिनलबाट छुट्ने अन्तिम बसको समय जाँच्नुहोस्।
• बस पनि छुटेमा ट्याक्सी वा एयरपोर्टको अथवा नजिकको होटेल विचार गर्नुहोस्। कोठा उपलब्ध छ कि छैन र होटेलले राति ढिलो आउने यात्रुलाई लिन्छ कि लिँदैन भन्ने छुट्टै जाँच्नुहोस्।

हनेडा एयरपोर्ट (अन्तिम रेल छुटेपछि)

• हनेडा एयरपोर्टको सूचीमा टर्मिनल 3 बाट शिन्जुकु र इकेबुकुरोतर्फ तथा योकोहामा स्टेसन र सकुरागिचो (Sakuragicho) तर्फ जाने राति अबेर/बिहान सबेरैका बसहरू छन्। आफ्नो यात्रा मिति र आइपुग्ने टर्मिनलका लागि सेवा जाँच्नुहोस्।
• निश्चित भाडाका ट्याक्सीमा पनि राति अबेर/बिहान सबेरैको छुट्टै भाडा हुन्छ। एक्सप्रेसवे टोल र अन्य खर्च थप लाग्छन्।
• एयरपोर्टसँग जोडिएको होटेलको तातोपानी स्नानस्थल जस्ता सुविधामा प्रतीक्षा गर्ने योजना भए प्रवेशका नियम, प्रवेश स्वीकार गर्ने समय र स्नानस्थल सफा गरिने समय जाँच्नुहोस्।

बसले मध्य टोकियो पुर्‍याए पनि बासस्थानसम्म जाने रेल बन्द भइसकेका हुन सक्छन्। विकल्प तुलना गर्दा त्यसपछिको यात्रा र थप खर्च पनि समावेश गर्नुहोस्।

---

सम्बन्धित लेखहरू

• Suica कसरी किन्ने र प्रयोग गर्ने — एयरपोर्टमा खरिद र सेटअप
• SIM र eSIM गाइड — एयरपोर्टमा SIM किन्ने
• टोकियोका स्टेसनमा बाटो पहिल्याउने तरिका — जटिल स्टेसनहरूमा रेल बदल्ने तरिका
• JR Pass गाइड — JR Pass तपाईंको यात्रा योजना र बजेटका लागि उपयुक्त छ कि छैन

---

स्रोतहरू:

• JR East “N’EX (Narita Express)” https://www.jreast.co.jp/multi/nex/
• JR East “N’EX का टिकटहरू” https://www.jreast.co.jp/multi/nex/tickets/
• JR East “N’EX TOKYO आउजाउ टिकट” https://www.jreast.co.jp/en/multi/pass/nex.html
• Keisei Electric Railway “Skyliner” https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/skyliner/index.php
• Keisei Electric Railway “Skyliner का प्रमुख स्टेसनसम्मका भाडा” https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/us/skyliner/purchase.php
• Keisei Electric Railway “Access Express का भाडा” https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/traffic/express_fares.php
• Keikyu Corporation “हनेडा एयरपोर्ट आवतजावत” https://www.keikyu.co.jp/visit/haneda-airport/access/train.html
• Keikyu Corporation “टिकट र पासहरू” https://www.keikyu.co.jp/ride/ticket/
• Tokyo Monorail https://www.tokyo-monorail.co.jp/
• Tokyo Monorail “Monorail र Yamanote Line को छुट टिकट” https://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/yamanote.html
• TYO-NRT बस https://tyo-nrt.com/
• हनेडा एयरपोर्ट यात्रु टर्मिनल “राजमार्ग र स्थानीय बसहरू” https://www.tokyo-haneda.com/access/bus/
• JR East “नाम दर्ता नगरिएका Suica र PASMO को बिक्री पुनः सुरु” https://www.jreast.co.jp/press/2024/20250218_ho02.pdf
• JR East “Welcome Suica Mobile” https://www.jreast.co.jp/multi/wsmlp/
• Tokyo Hire-Taxi Association “हनेडा एयरपोर्टको निश्चित भाडा तालिका (अप्रिल 20, 2026 देखि लागू)” https://www.taxi-tokyo.or.jp/assets/pdf/teigaku/teigaku_busan2026.pdf
• JR East “विदेशबाट आउने आगन्तुकका लागि नयाँ रेल पासहरू” https://www.jreast.co.jp/e/press/pdf/0128_pass_en.pdf