成田、羽田到東京市區:2026 年機場交通指南
比較成田、羽田機場到東京的電車、巴士和計程車,掌握 2026 年票價、前往飯店的路線、深夜抵達的交通選擇,以及 Suica 使用方式。
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本頁內容
成田、羽田到東京市區:票價與時間一覽
- 前往日暮里(Nippori)、上野(Ueno): 京成 Skyliner(從成田機場第 2、3 航廈站到日暮里最快 36 分鐘),一般成人紙本票 ¥2,580
- 前往新宿(Shinjuku)、澀谷(Shibuya): 成田特快 N’EX(到東京站 ¥3,140,到新宿或澀谷 ¥3,330)
- 較省錢的電車: Access Express(到上野 IC 卡 ¥1,235/紙本票 ¥1,240)
- 巴士到東京站: TYO-NRT(一般票價 ¥1,500,深夜票價 ¥3,000)
- 巴士到新宿: 利木津巴士 — 請確認班次及住宿地點附近的站牌
- 前往品川(Shinagawa): 京急線(從第 3 航廈出發,IC 卡 ¥327/紙本票 ¥330,第 1、2 航廈出發的票價相同)
- 前往濱松町(Hamamatsucho): 東京單軌電車(紙本票 ¥520/IC 卡 ¥519)。搭乘羽田特快,從第 3 航廈需 13 分鐘,從第 2 航廈需 19 分鐘
- 直達飯店: 利木津巴士 — 透過官方查詢功能確認站點、時刻及票價
- 計程車: 羽田到千代田區(Chiyoda)的日間基本車資為 ¥7,600。深夜/清晨附加費、高速公路通行費及其他額外費用另計
2026 年主要變動
- 定額計程車費率於 2026 年 4 月 20 日調整: 羽田機場出發的定額車資已變更。到千代田區的新費率為 ¥7,600(東京乘用旅客自動車協會,2026 年 4 月 20 日起生效)。
- N’EX 來回優惠票於 2026 年 3 月 14 日調整: 來回 ¥5,200。2026 年 1 月 28 日公告,3 月 14 日起生效。適用於持非日本護照者。
抵達後如何選擇路線
- 儲存飯店最近的車站、要走的出口及入住時間。如需安排上網方案,可參考 SIM 卡與 eSIM 指南。
- 從依目的地推薦的路線中選擇交通方式。行李較重時,可比較有指定席的列車,以及停靠住宿地點附近的巴士。
- 查好從抵達航廈到飯店最近車站的完整路線,包括轉乘方式。晚間抵達時,除了機場出發的末班車,也要確認最後一段轉乘是否還有車可搭。
- 依目的地、班次及同行人數購票,再沿著指示牌前往搭車處。
Skyliner 需要基本車資的乘車券及 Skyliner 特急券;N’EX 需要乘車券及特急券。即使以 IC 卡支付基本車資,仍須另購 Skyliner 特急券或 N’EX 特急券。
搭乘 Access Express、京急線及東京單軌電車時,可使用支援的交通 IC 卡刷卡進出站。Suica 指南分別說明了實體卡與手機 App 的用法。
依目的地推薦路線
| 目的地 | 從成田 | 從羽田 |
|---|---|---|
| 東京站(Tokyo Station) | N’EX 或 TYO-NRT | 單軌電車 → 濱松町 → JR |
| 新宿 | N’EX 直達、Skyliner → 日暮里 → JR,或前往新宿的利木津巴士 | 京急 → 品川 → JR 山手線,或前往新宿的利木津巴士 |
| 澀谷 | N’EX 直達,或 Skyliner → 日暮里 → JR | 京急 → 品川 → JR 山手線 |
| 品川 | N’EX,或直通淺草線及京急線的 Access Express 班次 | 京急 |
| 淺草(Asakusa) | 直通淺草線的 Access Express 班次 | 直通淺草線的京急班次 |
| 池袋(Ikebukuro) | Skyliner → 日暮里 → JR 山手線 | 單軌電車 → 濱松町 → JR 山手線 |
票價及行程時間會因出發航廈與轉乘路線而異。預計搭乘 N’EX 時,也請確認 11 月工程停駛公告。
從成田機場到東京市區
京成 Skyliner
京成 Skyliner 是連結成田機場(Narita Airport)與日暮里、上野的特急列車,行經成田 Sky Access 線,最高時速 160 km/h。
| 區間 | 票價 | 行程時間 |
|---|---|---|
| 成田機場第 2、3 航廈站 → 日暮里 | ¥2,580 | 最快 36 分鐘 |
| 成田機場第 2、3 航廈站 → 京成上野 | ¥2,580 | 最快 41 分鐘 |
一般成人單程票價合計 ¥2,580:基本車資的紙本乘車券 ¥1,280,加上 Skyliner 特急券 ¥1,300。以 IC 卡支付基本車資則為 ¥1,267 + ¥1,300,合計 ¥2,567。優惠票種另有適用條件。
最快時間僅計算從成田機場第 2、3 航廈站出發的列車行程,並非從航班抵達時起算。
全車均為指定席,請購買要搭乘班次的車票。專用售票機接受信用卡付款。
可在日暮里轉乘 JR 山手線(Yamanote Line),前往東京、新宿、澀谷或池袋。京成上野站(Keisei Ueno)與 JR 上野站是不同車站,查詢轉乘路線時請確認站名。
Skyliner 與 Tokyo Subway Ticket 聯票包含東京 Metro 地鐵及都營地鐵 24、48 或 72 小時無限次搭乘。行程中會頻繁搭乘地鐵時,可以考慮這種票券。JR 車資另計。
這項 Klook 商品不適用於日本護照持有人。僅含地鐵票的方案涵蓋東京 Metro 地鐵與都營地鐵路線,不包含機場交通。也有搭配 Skyliner 等交通服務的套票,請在商品頁確認所選方案包含的票券及使用資格。
成田特快(N’EX)
東京至新宿或大船(Ofuna)之間的部分班次,預定於 2026 年 11 月 6 日晚間至 11 月 8 日上午因工程停駛。 11 月 7 日,列車將在東京站折返。若打算直達新宿、澀谷或品川周邊的住宿地點,請查閱 JR 東日本各班次停駛一覽表,並規劃從東京站出發的替代路線。
成田特快(Narita Express) 是 JR 東日本營運的特急列車,行經東京站、品川、澀谷和新宿。適合行李較重、想避免在日暮里或上野轉乘的旅客。
| 區間 | 票價 |
|---|---|
| 成田機場 → 東京 | ¥3,140 |
| 成田機場 → 澀谷 | ¥3,330 |
| 成田機場 → 新宿 | ¥3,330 |
從成田機場到東京站最快需 53 分鐘。
每節車廂均設有行李放置區。搭乘時需要基本車資的乘車券(或 IC 卡),加上特急券。也有販售未指定座位的車票,但若要確保有座位,請在購票時選好班次與座位。
N’EX TOKYO 來回車票售價 ¥5,200,有效期 14 天。持非日本護照者可購買,且領票時必須出示護照正本。須先使用從成田機場出發的去程,再使用返回機場的回程。
成田機場到新宿的一般車票為單程 ¥3,330 × 2,來回共 ¥6,660。若符合上述資格、效期與搭乘順序條件,¥5,200 的來回票可省下 ¥1,460,平均每程 ¥2,600。
京成 Access Express
京成 Access Express 無須另付特急費,到上野的票價為 IC 卡 ¥1,235、紙本票 ¥1,240。選擇直通淺草線及京急線的班次,即可不換車前往押上(Oshiage)、淺草、日本橋(Nihonbashi)、新橋(Shimbashi)或品川。請查看發車資訊看板,確認列車目的地及是否停靠要去的車站。
機場巴士 TYO-NRT
TYO-NRT 往返成田機場與東京站。一般班次單程 ¥1,500;適用深夜/清晨票價的班次為 ¥3,000。從東京站出發的巴士在八重洲南口(Yaesu South Exit)上車,從成田抵達東京站則在日本橋口(Nihonbashi Exit)下車。
成田機場出發的官方 PDF 時刻表列有各航廈的發車時間及抵達東京站的時間。巴士可能因路況誤點。從東京站於 5:00 至 6:00 出發的班次,以及成田機場出發的末班車,接受現金或交通 IC 卡,不接受信用卡。
前往新宿的利木津巴士
東京空港交通(Airport Transport Service)營運成田機場與新宿地區之間,以及羽田機場與新宿地區之間的利木津巴士。若住宿附近有站點,就能省去提著行李轉乘電車的麻煩。這項服務與前往東京站的 TYO-NRT 不同。
出發前可透過 Japan Experience 預購車票。其機場巴士電子票適用於成田、羽田各航廈與新宿地區之間的路線。商品頁列出的站點,成田路線為 Busta 新宿(Busta Shinjuku)和新宿站西口(Shinjuku Station West Exit),羽田路線則為 Busta 新宿。停靠哪些飯店則依班次而異。
請透過電子郵件憑證中的連結,選擇上下車站點及班次,再以取得的 QR code 上車。Japan Experience 通常會在購買後 5 天內寄出憑證;若提前超過一個月購買,則會在指定搭乘日期至少 20 天前寄出。購買前請確認商品頁的變更及取消條款。
Japan Experience 規定每人最多可攜帶 2 件行李。東京空港交通列出的限制為每件 50 × 60 × 120 cm、30 kg,但聯營班次的條件可能不同。與兒童同行時,請依年齡及是否需要座位確認購票條件,也可參考營運公司的兒童票價與座位說明。
巴士可能因路況誤點。請透過營運公司的成田路線與羽田路線資訊,確認行程時間及末班車時間。
從羽田機場到東京市區
京急線
搭乘京急線(Keikyu Line)到品川,可轉乘 JR 山手線或東海道新幹線(Tokaido Shinkansen)。從第 3 航廈到品川的票價為 IC 卡 ¥327、紙本票 ¥330。第 1、2 航廈出發的票價相同。
可使用 Suica、PASMO 等交通 IC 卡刷卡進出站。售票機接受以信用卡購買一般車票,但不適用於購買 PASMO 卡或為 PASMO 儲值。
選擇直通淺草線的班次,即可不換車前往新橋、日本橋、淺草或押上。上車前請確認列車目的地及停靠站。
東京單軌電車
東京單軌電車(Tokyo Monorail)到濱松町的票價為紙本票 ¥520、IC 卡 ¥519。搭乘往濱松町的羽田特快,從第 3 航廈需 13 分鐘,從第 2 航廈需 19 分鐘。行程時間會因列車種類及時段而異。
在濱松町可轉乘 JR 山手線及京濱東北線(Keihin-Tohoku Line)。單軌電車也接受相容的交通 IC 卡。
單軌電車&山手線優惠票售價 ¥590,可於週末、國定假日及指定期間,從機場單程搭乘至山手線範圍內的車站。僅限購票當天有效,且不可中途出站。
利木津巴士
可透過東京空港交通的路線指南,尋找停靠住宿附近的巴士。前往新宿時,請參考羽田機場與新宿地區之間的站點、票價及時刻,以及電子票購買管道與搭乘條件。
定額計程車
羽田機場(Haneda Airport)出發的定額計程車費率已於 2026 年 4 月 20 日調整。東京四社(Tokyo Yonsha)的日間基本車資,到千代田區為 ¥7,600、澀谷區為 ¥8,500、新宿區為 ¥9,000。22:00 至 5:00 適用另外的深夜/清晨費率。
高速公路通行費及其他額外費用另計。請確認所選計程車公司的預約費、定額適用區域,以及深夜/清晨費率的適用條件。東京四社原則上要求至少提前 1 小時預約,也有說明如何從羽田機場計程車乘車處,以定額車資前往適用區域。
前往新宿的日間基本車資 ¥9,000若由 4 人分攤,每人為 ¥2,250,但仍須加上高速公路通行費及其他額外費用。也請確認車輛能容納同行人數與行李。
成田、羽田機場交通方式比較
成田機場交通比較
以下列出各區間的成人單程票價範例。轉乘後的車資另計。
| 選項 | 票價 | 行程時間 | 付款/購票 | 適合需求 |
|---|---|---|---|---|
| Skyliner | ¥2,580 | 最快 36 分鐘(日暮里) | 專用售票機接受信用卡。基本車資+Skyliner 特急券 | 快速前往上野或日暮里 |
| N’EX | ¥3,140 起 | 最快 53 分鐘(東京) | 指定席售票機接受信用卡。基本車資(可用 IC 卡)+特急券 | 坐指定席前往新宿或澀谷 |
| Access Express | IC 卡 ¥1,235 | 依列車及轉乘路線而異 | 接受 IC 卡;無須另付特急費 | 節省車資;淺草線沿線目的地 |
| TYO-NRT | 一般 ¥1,500/深夜 ¥3,000 | 依班次及路況而異 | 一般班次請在窗口購票。機場出發的末班車僅接受現金或交通 IC 卡 | 東京站周邊 |
| 利木津巴士 | 依路線及票種而異 | 依班次及路況而異 | 購票管道及搭乘條件 | 新宿;巴士站點附近的住宿 |
羽田機場交通比較
| 選項 | 票價 | 行程時間 | 付款/購票 | 適合需求 |
|---|---|---|---|---|
| 京急 | T3 → 品川:IC 卡 ¥327/紙本票 ¥330;T1/T2 出發同價 | 依車站及列車而異 | 接受 IC 卡。一般車票可用信用卡購買 | 品川;淺草線沿線目的地 |
| 單軌電車 | 到濱松町:紙本票 ¥520/IC 卡 ¥519 | 羽田特快:T3 出發 13 分鐘/T2 出發 19 分鐘 | IC 卡或紙本票 | 濱松町;山手線沿線目的地 |
| 利木津巴士 | 依路線而異 | 依路線及路況而異 | 請確認售票機、窗口及預約資訊 | 直達飯店 |
| 定額計程車 | 到千代田區日間基本車資 ¥7,600(不含附加費、高速公路通行費及其他額外費用) | 依路況而異 | 請確認公司的預約及費率條件 | 行李較重;多人同行 |
抵達後該做什麼
購買 Suica/PASMO
不記名 Suica 和 PASMO 卡已於 2025 年 3 月 1 日恢復銷售。購買地點及機場車站的供貨情況,請確認鐵路營運公司的說明。
使用相容的 iPhone 時,可選擇 Welcome Suica Mobile,每張發行的 Suica 有效期為 180 天。Android 版 Mobile Suica 僅能在支援的裝置上使用。請透過 JR 東日本的指南確認相容機型,若裝置不支援,請改用實體卡。
已有 IC 卡的旅客,請確認餘額及卡片是否仍可使用。→ 如何購買及使用 Suica
辦理 SIM 卡/eSIM
先安排好抵達後的網路連線,才能查詢路線。若需要撥打電話,請留意含語音通話與純上網方案的差別。→ SIM 卡與 eSIM 指南
深夜抵達指南
從航班抵達到走到車站或巴士站之間,還需預留入境審查及領取行李的時間。出發前請查好抵達航廈到住宿地點的末班車與轉乘班次,並決定錯過時要如何前往,或在哪裡過夜。
成田機場(末班電車之後)
- TYO-NRT 前往東京站的深夜班次票價為 ¥3,000;搭乘末班車時,在車上以現金或交通 IC 卡付款。巴士並非通宵營運,請確認所在航廈的末班車時間。
- 若連巴士也錯過,可考慮計程車或機場內及附近的飯店。請另行確認是否有空房,以及飯店是否接受深夜入住。
羽田機場(末班電車之後)
- 羽田機場官網列有從第 3 航廈出發,前往新宿、池袋,以及橫濱站(Yokohama Station)、櫻木町(Sakuragicho)方向的深夜/清晨巴士。請依旅行日期及抵達航廈確認班次。
- 定額計程車也另有深夜/清晨費率,高速公路通行費及其他額外費用另計。
- 若打算在與機場相連飯店內的溫泉等設施等待,請確認入場規定、接待時間及浴場清潔時段。
即使巴士能載你到東京市區,前往住宿地點的電車也可能已經停駛。比較交通選項時,請一併考慮後續路段及其額外費用。
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資料來源:
- JR 東日本「N’EX(成田特快)」https://www.jreast.co.jp/multi/nex/
- JR 東日本「N’EX 車票」https://www.jreast.co.jp/multi/nex/tickets/
- JR 東日本「N’EX TOKYO 來回車票」https://www.jreast.co.jp/en/multi/pass/nex.html
- 京成電鐵「Skyliner」https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/skyliner/index.php
- 京成電鐵「Skyliner 主要車站票價」https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/us/skyliner/purchase.php
- 京成電鐵「Access Express 票價」https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/traffic/express_fares.php
- 京急電鐵「羽田機場交通」https://www.keikyu.co.jp/visit/haneda-airport/access/train.html
- 京急電鐵「車票與通票」https://www.keikyu.co.jp/ride/ticket/
- 東京單軌電車 https://www.tokyo-monorail.co.jp/
- 東京單軌電車「單軌電車&山手線優惠票」https://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/yamanote.html
- TYO-NRT 巴士 https://tyo-nrt.com/
- 羽田機場旅客航廈「高速及一般巴士」https://www.tokyo-haneda.com/access/bus/
- JR 東日本「恢復銷售不記名 Suica 與 PASMO」https://www.jreast.co.jp/press/2024/20250218_ho02.pdf
- JR 東日本「Welcome Suica Mobile」https://www.jreast.co.jp/multi/wsmlp/
- 東京乘用旅客自動車協會「羽田機場定額費率表(2026 年 4 月 20 日起生效)」https://www.taxi-tokyo.or.jp/assets/pdf/teigaku/teigaku_busan2026.pdf
- JR 東日本「入境旅客的新鐵路票券」https://www.jreast.co.jp/e/press/pdf/0128_pass_en.pdf
* 本文由英文原文藉助機器翻譯而成,部分表述可能不夠自然。