Narita ja Haneda lennujaamast Tokyo kesklinna: 2026. aasta transpordijuhend

Võrrelge ronge, busse ja taksosid Narita ja Haneda lennujaamast Tokyosse 2026. aasta hindadega. Leidke tee hotelli, hilisõhtused ühendused ja Suica kasutamise nõuanded.

tokyo.how

Meist

Avaldatud 25. märts 2026 · Uuendatud 13. oktoober 2026

Reklaam

tokyo.how kasutab partnerlinke. Kui teete nende linkide kaudu ostu, võime saada vahendustasu, ilma et teile lisanduks lisakulusid.

Sellel lehel

Naritast ja Hanedast Tokyo kesklinna: hinnad ja sõiduajad lühidalt

Nipporisse ja Uenosse: Keisei Skyliner (Narita Airport Terminal 2·3 jaamast Nipporisse kiireimal juhul 36 min), täiskasvanu tavahinnaga paberpilet ¥2 580
Shinjukusse ja Shibuyasse: Narita Express (Tokyo jaama ¥3 140, Shinjukusse või Shibuyasse ¥3 330)
Soodsam rong: Access Express (Uenosse IC-kaardiga ¥1 235 / paberpiletiga ¥1 240)
Buss Tokyo jaama: TYO-NRT (tavahind ¥1 500, hilisõhtune hind ¥3 000)
Buss Shinjukusse: Limusiinbuss — kontrollige väljumisi ja majutuskoha lähedal asuvaid peatusi

Shinagawasse: Keikyu liin (terminalist 3 IC-kaardiga ¥327 / paberpiletiga ¥330, sama hind terminalidest 1 ja 2)
Hamamatsuchosse: Tokyo Monorail (paberpiletiga ¥520 / IC-kaardiga ¥519). Haneda Expressi sõit kestab terminalist 3 13 min või terminalist 2 19 min
Otse hotelli: Limusiinbuss — kontrollige peatusi, kellaaegu ja hindu ametliku otsingu kaudu
Takso: päevane baashind Hanedast Chiyoda rajooni ¥7 600. Lisanduvad hilisõhtused ja varahommikused lisatasud, kiirteemaksud ning muud lisakulud

Peamised muudatused 2026. aastal

Fikseeritud taksohinnad muutusid 20. aprillil 2026: Haneda lennujaamast algavate sõitude fikseeritud hinnad on muutunud. Uus hind Chiyoda rajooni on ¥7 600 (Tokyo Hire-Taxi Association, kehtib alates 20. aprillist 2026).
N’EXi edasi-tagasi sõidu soodushind muutus 14. märtsil 2026: ¥5 200 edasi-tagasi. Teatatud 28. jaanuaril 2026, jõustunud 14. märtsil. Saadaval muu riigi kui Jaapani passi omanikele.

Marsruudi valimine pärast maandumist

Salvestage hotelli lähima jaama nimi, vajalik väljapääs ja sisseregistreerimise aeg. Kui vajate mobiilset internetti, vaadake SIM-i ja eSIM-i juhendit.
Valige sobiv ühendus sihtkohtade marsruuditabelist. Raske pagasiga võrrelge reserveeritud istekohtadega ronge ning busse, mis peatuvad majutuskoha lähedal.
Vaadake järele kogu teekond saabumisterminalist hotelli lähimasse jaama koos ümberistumistega. Õhtul saabudes kontrollige nii viimast väljumist lennujaamast kui ka viimast edasisõiduühendust.
Ostke piletid vastavalt sihtkohale, rongile ja reisijate arvule ning suunduge viitade järgi pardaleminekualale.

Skylineriga sõitmiseks on vaja põhipiletit ja Skylineri piletit; N’EXiga sõitmiseks põhipiletit ja kiirrongi lisapiletit. Isegi kui maksate põhisõidutasu IC-kaardiga, on endiselt vaja eraldi Skylineri piletit või N’EXi kiirrongi lisapiletit.

Access Expressi, Keikyu ja Tokyo Monoraili piletiväravad saate läbida sobiva ühistranspordi IC-kaardiga. Suica juhendis käsitletakse füüsilisi kaarte ja mobiilirakendusi eraldi.

Soovitatavad marsruudid sihtkoha järgi

Sihtkoht	Naritast	Hanedast
Tokyo jaam	N’EX või TYO-NRT	Monorail → Hamamatsucho → JR
Shinjuku	N’EX otse sihtkohta, Skyliner → Nippori → JR või limusiinbuss Shinjukusse	Keikyu → Shinagawa → JR Yamanote liin või limusiinbuss Shinjukusse
Shibuya	N’EX otse sihtkohta või Skyliner → Nippori → JR	Keikyu → Shinagawa → JR Yamanote liin
Shinagawa	N’EX või Access Expressi rong, mis jätkab sõitu Asakusa ja Keikyu liinidel	Keikyu
Asakusa	Access Expressi rong, mis jätkab sõitu Asakusa liinil	Keikyu rong, mis jätkab sõitu Asakusa liinil
Ikebukuro	Skyliner → Nippori → JR Yamanote liin	Monorail → Hamamatsucho → JR Yamanote liin

Hinnad ja sõiduajad sõltuvad lähteterminalist ja ümberistumismarsruudist. Kui plaanite sõita N’EXiga, vaadake ka teadet novembrikuiste ehitustöödega seotud liikluskatkestuste kohta.

Narita lennujaamast Tokyo kesklinna

Keisei Skyliner

Keisei Skyliner on kiirrong, mis ühendab Narita lennujaama Nippori ja Uenoga Narita Sky Accessi liini kaudu ning sõidab kiirusega kuni 160 km/h.

Lõik	Hind	Sõiduaeg
Narita Airport Terminal 2·3 jaam → Nippori	¥2 580	Kiireimal juhul 36 min
Narita Airport Terminal 2·3 jaam → Keisei Ueno	¥2 580	Kiireimal juhul 41 min

Täiskasvanu tavahinnaga ühe suuna sõit maksab kokku ¥2 580: paberil põhipilet ¥1 280 ja Skylineri pilet ¥1 300. IC-kaardiga põhisõidutasu makstes on hind ¥1 267 + ¥1 300, kokku ¥2 567. Sooduspiletitel on eraldi tingimused.

Lühimad sõiduajad tähistavad rongisõitu Narita Airport Terminal 2·3 jaamast, mitte aega alates lennuki saabumisest.

Kõik istekohad tuleb broneerida, seega ostke pilet sellele rongile, millega sõidate. Skylineri piletiautomaatides saab maksta krediitkaardiga.

Nipporis saate istuda ümber JR Yamanote liinile, et jõuda Tokyosse, Shinjukusse, Shibuyasse või Ikebukurosse. Keisei Ueno jaam ja JR Ueno jaam on eraldi jaamad, seega jälgige ümberistumist otsides jaama nime.

Skylineri ja Tokyo Subway Ticketi komplekt sisaldab 24, 48 või 72 tundi piiramatut sõiduõigust Tokyo Metro ja Toei metrooliinidel. See sobib reisikavasse, kus on palju metroosõite. JR-i sõitude eest tuleb eraldi maksta.

🚇 Ostke Klookist Tokyo Subway 24/48/72 tunni pilet

See Klooki toode ei ole saadaval Jaapani passi omanikele. Ainult metroopiletit sisaldav variant kehtib Tokyo Metro ja Toei metrooliinidel ega sisalda lennujaamatransporti. Saadaval on ka Skylineri ja muude teenustega komplektid, seega kontrollige tootelehelt, milliseid pileteid valitud variant sisaldab ja kellel on õigus seda kasutada.

Narita Express (N’EX)

6. novembri õhtust 8. novembri hommikuni 2026 on ehitustööde tõttu kavas peatada osa väljumisi Tokyo ja Shinjuku või Ofuna vahel. 7. novembril pöörduvad rongid tagasi Tokyo jaamast. Kui plaanite sõita otse Shinjuku, Shibuya või Shinagawa ümbruse majutuskohta, kontrollige JR Easti rongipõhist liikluskatkestuste tabelit ja kavandage Tokyo jaamast alternatiivne marsruut.

Narita Express on JR Easti kiirrong, mis teenindab Tokyo jaama, Shinagawat, Shibuyat ja Shinjukut. See sobib raske pagasiga reisijatele, kes soovivad vältida ümberistumist Nipporis või Uenos.

Lõik	Hind
Narita lennujaam → Tokyo	¥3 140
Narita lennujaam → Shibuya	¥3 330
Narita lennujaam → Shinjuku	¥3 330

Narita lennujaamast Tokyo jaama jõuab kiireimal juhul 53 minutiga.

Igas vagunis on pagasiruum. Vaja on põhipiletit (või IC-kaarti) ja kiirrongi lisapiletit. Saadaval on ka määramata istekohaga piletid, kuid kindla istekoha saamiseks valige piletit ostes rong ja istekoht.

Istekohabroneeringuga piletite automaatidel on inglise-, hiina- ja koreakeelne kasutajaliides ning neis saab maksta krediitkaardiga.

N’EX TOKYO Round Trip Ticket maksab ¥5 200 ja kehtib 14 päeva. See on saadaval muu riigi kui Jaapani passi omanikele ning pileti kättesaamisel tuleb esitada oma originaalpass. Kõigepealt tuleb kasutada sõitu Narita lennujaamast linna ja seejärel tagasisõitu lennujaama.

Tavapilet Narita lennujaama ja Shinjuku vahel maksab ¥3 330 ühes suunas × 2 = ¥6 660 edasi-tagasi. Kui vastate ülaltoodud ostuõiguse, kehtivusaja ja sõidujärjekorra tingimustele, säästab ¥5 200 edasi-tagasi pilet ¥1 460, nii et ühe suuna hinnaks kujuneb ¥2 600.

Keisei Access Express

Keisei Access Expressil ei ole kiirrongi lisatasu; sõit Uenosse maksab IC-kaardiga ¥1 235 või paberpiletiga ¥1 240. Valige rong, mis jätkab sõitu Asakusa ja Keikyu liinidel, et jõuda Oshiagesse, Asakusasse, Nihonbashisse, Shimbashisse või Shinagawasse ilma ümberistumiseta. Kontrollige väljumistabloolt rongi sihtkohta ja oma peatust.

Lennujaamabuss TYO-NRT

TYO-NRT ühendab Narita lennujaama Tokyo jaamaga. Tavaline väljumine maksab ¥1 500 ühes suunas; hilisõhtuse või varahommikuse tariifiga väljumine maksab ¥3 000. Tokyo jaamast väljuvad bussid Yaesu lõunaväljapääsu juurest, Naritast saabuvad bussid peatuvad Nihonbashi väljapääsu juures.

Narita lennujaamast väljuvate busside ametlik PDF-sõiduplaan näitab väljumisaegu terminalide kaupa ja saabumisaegu Tokyo jaama. Liiklusolud võivad põhjustada hilinemisi. Tokyo jaamast kell 5.00–6.00 väljuvatel bussidel ja Narita lennujaama viimasel väljumisel saab maksta sularahas või ühistranspordi IC-kaardiga, kuid mitte krediitkaardiga.

Limusiinbussid Shinjukusse

Airport Transport Service’i limusiinbussid sõidavad Narita lennujaama ja Shinjuku piirkonna ning Haneda lennujaama ja Shinjuku piirkonna vahel. Majutuskoha lähedal asuv peatus võib säästa teid pagasiga rongide vahel ümberistumisest. See on eraldi teenus TYO-NRT-st, mis sõidab Tokyo jaama.

Japan Experience on üks võimalus pileti ostmiseks enne reisi. Selle lennujaamabussi e-pilet kehtib Narita ja Haneda terminalide ning Shinjuku piirkonna vahel. Narita liinide peatustena on loetletud Busta Shinjuku ja Shinjuku jaama lääneväljapääs, Haneda liinidel Busta Shinjuku. Hotellipeatused sõltuvad konkreetsest väljumisest.

Kasutage e-kirjaga saadetud vautšeris olevat linki, et valida peale- ja mahaminekupeatus ning väljumine, seejärel minge bussi väljastatud QR-koodiga. Japan Experience saadab vautšeri tavaliselt 5 päeva jooksul pärast ostu või vähemalt 20 päeva enne teie määratud kuupäeva, kui ostate pileti rohkem kui kuu enne reisi. Enne ostmist kontrollige tootelehelt muutmise ja tühistamise tingimusi.

Japan Experience lubab kuni 2 pagasiühikut inimese kohta. Airport Transport Service’i järgi on ühe pagasiühiku piirmõõtmed 50 × 60 × 120 cm ja piirkaal 30 kg, kuid koostöös teiste vedajatega teenindatavatel liinidel võivad tingimused erineda. Lastega reisides kontrollige vanusest ja istekoha vajadusest sõltuvaid piletitingimusi. Abiks on ka vedaja juhend laste sõiduhindade ja istekohtade kohta.

Bussid võivad liiklusolude tõttu hilineda. Kontrollige sõiduaegu ja viimaseid väljumisi vedaja Narita liini ja Haneda liini infost.

Haneda lennujaamast Tokyo kesklinna

Keikyu liin

Sõitke Keikyu liiniga Shinagawasse, kus saate istuda ümber JR Yamanote liinile või Tokaido Shinkansenile. Sõit terminalist 3 Shinagawasse maksab IC-kaardiga ¥327 või paberpiletiga ¥330. Sama hind kehtib terminalidest 1 ja 2.

Piletiväravates saate kasutada ühistranspordi IC-kaarte, näiteks Suicat ja PASMOt. Tavalisi rongipileteid saab automaatidest osta krediitkaardiga, kuid see võimalus ei kehti PASMO kaardi ostmise ega laadimise puhul.

Valige rong, mis jätkab sõitu Asakusa liinil, et jõuda Shimbashisse, Nihonbashisse, Asakusasse või Oshiagesse ilma ümberistumiseta. Enne rongile minekut kontrollige sihtkohta ja peatusi.

Tokyo Monorail

Tokyo Monorailiga sõit Hamamatsuchosse maksab paberpiletiga ¥520 või IC-kaardiga ¥519. Hamamatsucho suunas sõitva Haneda Expressi teekond kestab terminalist 3 13 minutit või terminalist 2 19 minutit. Sõiduaeg sõltub rongi tüübist ja kellaajast.

Hamamatsuchos saate istuda ümber JR Yamanote ja Keihin-Tohoku liinidele. Monorailis kehtivad ka sobivad ühistranspordi IC-kaardid.

Monoraili ja Yamanote liini sooduspilet maksab ¥590. See katab ühe sõidu lennujaamast Yamanote liini piirkonna jaama nädalavahetustel, riigipühadel ja kindlaksmääratud perioodidel. Pilet kehtib ainult ostupäeval ega luba vahepeatuses sõitu katkestada.

Limusiinbuss

Leidke Airport Transport Service’i liinijuhendist buss, mis peatub teie majutuskoha lähedal. Shinjukusse sõites vaadake Haneda lennujaama ja Shinjuku piirkonna liini peatusi, hindu ja kellaaegu ning e-pileti ostuvõimalusi ja pardalemineku tingimusi.

Fikseeritud hinnaga takso

Fikseeritud taksohinnad Haneda lennujaamast muutusid 20. aprillil 2026. Tokyo Yonsha päevased baashinnad on ¥7 600 Chiyoda rajooni, ¥8 500 Shibuya rajooni ja ¥9 000 Shinjuku rajooni. Kella 22.00–5.00 vahel kehtivad eraldi hilisõhtused ja varahommikused hinnad.

Kiirteemaksud ja muud lisakulud arvestatakse eraldi. Kontrollige taksofirma broneerimistasusid, fikseeritud hinnaga hõlmatud piirkondi ning hilisõhtuste ja varahommikuste hindade tingimusi. Tokyo Yonsha nõuab üldjuhul broneerimist vähemalt 1 tund enne sõitu. Ettevõte selgitab ka, kuidas sõita Haneda lennujaama taksopeatustest fikseeritud hinnaga hõlmatud piirkondadesse.

Kui jagada Shinjuku päevane baashind ¥9 000 4 inimese vahel, maksab igaüks ¥2 250, millele lisanduvad kiirteemaksud ja muud lisakulud. Kontrollige, kas kõik reisijad ja pagas mahuvad sõidukisse.

Narita ja Haneda transpordivõimaluste võrdlus

Narita lennujaama võimaluste võrdlus

Hinnad on näited täiskasvanu ühe suuna sõidu kohta märgitud lõikudel. Ümberistumise järel tehtavad sõidud maksavad eraldi.

Võimalus	Hind	Sõiduaeg	Maksmine / ostmine	Sobib eelkõige
Skyliner	¥2 580	Kiireimal juhul 36 min (Nippori)	Skylineri piletiautomaatides saab maksta krediitkaardiga. Põhisõidutasu + Skylineri pilet	Kiiresti Uenosse või Nipporisse jõudmiseks
N’EX	Alates ¥3 140	Kiireimal juhul 53 min (Tokyo)	Istekohabroneeringuga piletite automaatides saab maksta krediitkaardiga. Põhisõidutasu (sobib ka IC-kaart) + kiirrongi lisapilet	Reserveeritud istekohaga sõiduks Shinjukusse või Shibuyasse
Access Express	IC-kaardiga ¥1 235	Sõltub rongist ja ümberistumismarsruudist	IC-kaardid sobivad; kiirrongi lisatasu puudub	Raha säästmiseks; Asakusa liini sihtkohtadesse
TYO-NRT	Tavahind ¥1 500 / hilisõhtul ¥3 000	Sõltub väljumisest ja liiklusest	Tavaliste väljumiste pileteid saab kassast. Viimasel väljumisel lennujaamast saab maksta ainult sularahas või ühistranspordi IC-kaardiga	Tokyo jaama piirkonda
Limusiinbuss	Sõltub liinist ja piletist	Sõltub väljumisest ja liiklusest	Ostuvõimalused ja pardalemineku tingimused	Shinjukusse; peatuse lähedal asuvasse majutuskohta

Haneda lennujaama võimaluste võrdlus

Võimalus	Hind	Sõiduaeg	Maksmine / ostmine	Sobib eelkõige
Keikyu	T3 → Shinagawa: IC-kaardiga ¥327 / paberpiletiga ¥330; sama hind T1/T2-st	Sõltub jaamast ja rongist	IC-kaardid sobivad. Tavalisi pileteid saab osta krediitkaardiga	Shinagawasse; Asakusa liini sihtkohtadesse
Monorail	Hamamatsuchosse: paberpiletiga ¥520 / IC-kaardiga ¥519	Haneda Express: T3-st 13 min / T2-st 19 min	IC-kaart või paberpilet	Hamamatsuchosse; Yamanote liini sihtkohtadesse
Limusiinbuss	Oleneb liinist	Sõltub liinist ja liiklusest	Kontrollige piletiautomaate, kassasid ja broneerimisvõimalusi	Otse hotelli
Fikseeritud hinnaga takso	Päevane baashind Chiyoda rajooni ¥7 600 (lisatasud, kiirteemaksud ja muud lisakulud ei sisaldu hinnas)	Sõltub liiklusest	Kontrollige ettevõtte broneerimis- ja hinnatingimusi	Raske pagasiga reisijatele; rühmadele

Mida teha pärast saabumist

Suica/PASMO hankimine

Registreerimata Suica ja PASMO kaartide müük taastus 1. märtsil 2025. Kontrollige oma raudtee-ettevõtte juhendist müügikohti ja kaartide saadavust lennujaamajaamades.

Ühilduva iPhone’i puhul on üks võimalus Welcome Suica Mobile, kus iga väljastatud Suica kehtib 180 päeva. Androidi Mobile Suica töötab ainult toetatud seadmetes. Kontrollige sobivaid mudeleid JR Easti juhendist ning kasutage füüsilist kaarti, kui teie seadet ei toetata.

Kui teil on IC-kaart juba olemas, kontrollige selle saldot ja seda, kas kaart on endiselt kasutatav. → Kuidas osta ja kasutada Suicat

SIM-i/eSIM-i hankimine

Korraldage internetiühendus maandumise järgseks ajaks, et saaksite marsruute otsida. Kui vajate telefonikõnesid, pöörake tähelepanu kõnesidet sisaldavate ja ainult andmesidega pakettide erinevusele. → SIM-i ja eSIM-i juhend

Hilisõhtul saabumise juhend

Arvestage lennuki saabumise ja rongijaama või bussipeatusesse jõudmise vahele aega piirikontrolliks ja pagasi kättesaamiseks. Enne teele asumist vaadake järele viimased ühendused oma saabumisterminalist majutuskohta ning otsustage, kuidas sõidate või kus ööbite, kui neist maha jääte.

Narita lennujaam (pärast viimast rongi)

TYO-NRT hilisõhtune sõit Tokyo jaama maksab ¥3 000; viimasel väljumisel makske bussis sularahas või ühistranspordi IC-kaardiga. Buss ei sõida kogu öö, seega kontrollige viimast väljumist oma terminalist.
Kui jääte ka bussist maha, kaaluge taksot või hotelli lennujaamas või selle lähedal. Kontrollige eraldi vabade tubade olemasolu ja seda, kas hotell võtab vastu hilisõhtul saabujaid.

Haneda lennujaam (pärast viimast rongi)

Haneda lennujaama veebilehel on loetletud hilisõhtused ja varahommikused bussid terminalist 3 Shinjuku ja Ikebukuro suunas ning Yokohama jaama ja Sakuragicho suunas. Kontrollige väljumisi oma reisikuupäeva ja saabumisterminali järgi.
Ka fikseeritud hinnaga taksodel on eraldi hilisõhtused ja varahommikused hinnad. Kiirteemaksud ja muud lisakulud arvestatakse eraldi.
Kui plaanite oodata näiteks lennujaamaga ühendatud hotelli kuumaveeallikakeskuses, kontrollige sissepääsureegleid, vastuvõtu lahtiolekuaegu ja basseinide puhastusaegu.

Isegi kui buss viib teid Tokyo kesklinna, võivad rongid majutuskoha suunas olla sõitmise lõpetanud. Võimalusi võrreldes arvestage ka edasise teekonna ja selle lisakuluga.