Vodič za Shinkansen: Rezervacija, Cijene i Putovanje

Rezervacija shinkansena putem SmartEX-a: rezervirano sjedalo Nozomi Tokio–Shin-Osaka ¥14.520 u standardnoj sezoni, odabir sjedala, pravila JR Passa i savjeti za prtljagu.

tokyo.how

O nama

Objavljeno 29. ožujka 2026. · Ažurirano 13. listopada 2026.

Oglas

tokyo.how koristi partnerske poveznice. Ako kupujete putem tih poveznica, možemo dobiti proviziju bez dodatnih troškova za vas.

Na ovoj stranici

Odabir usluge za rezervaciju ovisi o odredištu. Dostupne su stranice na engleskom, ali način prolaska kroz kontrolu karata ovisi o prodavatelju i vrsti karte. Uz cijenu i sjedalo provjerite trebate li prije ukrcaja preuzeti kartu.

Prvo putovanje? Evo kratke verzije: ① Odaberite uslugu prema odredištu (primjerice SmartEX za Osaku, Kyoto ili Nagoyu) → ② Odaberite datum, vlak i sjedalo → ③ Prije plaćanja provjerite ukupnu cijenu te uvjete promjene i otkazivanja → ④ Prema uputama prodavatelja provjerite hoćete li koristiti QR kod za ukrcaj, IC karticu ili papirnu kartu.

Odabir servisa za rezervaciju

Odaberite odgovarajući servis prema odredištu.

Odredište	Linija	Servis za rezervaciju
Osaka, Kyoto, Nagoya, Hiroshima, Hakata	Tokaido / Sanyo / Kyushu Shinkansen	SmartEX
Sendai, Shin-Aomori, Kanazawa, Niigata, Nagano	Tohoku / Hokuriku / Joetsu Shinkansen	Eki-net
Složene rute, rezervacije sjedala s JR Passom	Sve linije	Midori-no-madoguchi (JR blagajna)

Usporedba rezervacija Tokio–Kyoto

SmartEX omogućuje izravnu rezervaciju kod JR-a; Klook i Japan Experience druge su mogućnosti za usporedbu cijena i uvjeta. Poveznica Japan Experience otvara stranicu na kojoj birate polazni i odredišni kolodvor. Za ovu rutu odaberite „Tokyo” i „Kyoto”.

Usporedite ove tri stavke za isti datum, vlak, vrstu sjedala i broj putnika.

Ukupan iznos plaćanja: Provjerite naknade i valutu plaćanja. Japan Experience cijene u jenima i drugim valutama prikazuje okvirno; plaćanje se provodi u eurima. Promjene tečaja i naknade izdavatelja kartice za inozemne transakcije mogu utjecati na naplaćeni iznos.
Promjene i otkazivanje: Prije kupnje provjerite rokove i troškove za slučaj promjene planova.
Način ukrcaja: Provjerite skenira li se QR kod na prolazu ili ga na kolodvoru treba zamijeniti za papirnu kartu. Japan Experience nudi e-ticket za ukrcaj i e-voucher za zamjenu za papirne karte. Sam primitak QR koda ne znači da ne morate preuzeti kartu.

SmartEX (na engleskom)

Klook

Japan Experience: provjerite rute i cijene (na engleskom)

SmartEX

SmartEX je online servis za rezervaciju Tokaido, Sanyo i Kyushu Shinkansen linija (Tokio–Shin-Osaka–Hakata–Kagoshima-Chuo). Nema godišnje naknade, sučelje je na engleskom, a plaćanje je moguće kreditnim karticama izdanima izvan Japana (Visa, Mastercard, JCB, Amex, Diners).

Za redovni proizvod SmartEX rezervacije se otvaraju u 5:30 godinu dana prije putovanja. Rezervacije više od mjesec dana unaprijed temelje se na privremenom voznom redu i imaju ograničenu dostupnost; vlak, vrijeme polaska i dolaska te broj sjedala potvrđuju se od 8:00 mjesec dana prije putovanja. U toj ranoj fazi nije moguće odabrati položaj sjedala. Proizvodi s popustom za raniju kupnju imaju drukčija razdoblja rezervacije.

SmartEX na engleskom nudi QR-Ticket za ukrcaj: skenirajte ga na prolazu za shinkansen s QR čitačem bez preuzimanja papirne karte. To nije isti kod kao onaj za preuzimanje papirnih karata. Službene upute preporučuju i da QR-Ticket unaprijed ispišete jer ga čitač možda neće moći očitati s nekih uređaja.

Eki-net

Eki-net je JR Eastov servis za rezervaciju koji pokriva Tohoku, Akita, Yamagata, Hokkaido, Joetsu i Hokuriku Shinkansen linije. Osnovna rezervacija dostupna je na engleskom, no karte po sniženim cijenama (Tokuda-ne tarife) dostupne su samo putem sučelja na japanskom i zahtijevaju japansku adresu i broj telefona.

Midori-no-madoguchi (JR blagajna)

Ovo je blagajna s osobljem na većim stanicama. Najpouzdanija je opcija za složene rute ili rezervacije sjedala s JR Passom — većina velikih stanica ima osoblje koje govori engleski. Ako unaprijed zapišete odredište, datum, vrijeme i preferencu sjedala na papiru, sve će ići brže.

Vrijedi znati: JR tvrtke vode svoje blagajne odvojeno. “Midori-no-madoguchi” je JR Eastova blagajna, dok JR Central — koji upravlja Tokaido Shinkansenima — naziva svoje šaltere “kippu-uriba” (JR blagajna za karte). Papirnu kartu rezerviranu putem SmartEX-a za Tokaido, Sanyo ili Kyushu Shinkansen ne možete preuzeti na JR East šalteru (Midori-no-madoguchi). Za pomoć na šalteru, idite na JR Central kippu-uribu — na postaji Tokio te se nalaze na strani Yaesu kod prolaza za Tokaido Shinkansen, a ima ih i na postaji Shinagawa. Na JR East području SmartEX kartu možete preuzeti na automatima za rezervirana sjedala (u središnjem Tokiju, Yokohami, Kawasakiju, Odawari i Atamiju), ali ne na šalterima s osobljem. SmartEX omogućuje i prolaz registriranom IC karticom ili QR-Ticketom iz usluge na engleskom. Za te mogućnosti nije potrebno preuzimati papirnu kartu.

Kako rezervirati putem SmartEX-a

Online proces rezervacije odvija se korak po korak.

Otvorite račun — Registrirajte email adresu i kreditnu karticu na SmartEX stranici za registraciju. Godišnja naknada ne postoji.
Unesite rutu i datum — Odaberite polaznu i odredišnu stanicu te datum i vrijeme putovanja.
Odaberite vlak i sjedalo — Iz popisa odaberite vlak i sjedalo. Ovdje birate klasu vagona (standardna ili Green Car) i preferirate li mjesto uz prozor ili prolaz.
Platite — Platite registriranom kreditnom karticom.
Provjerite način ukrcaja — SmartEX na engleskom omogućuje ukrcaj QR-Ticketom, registriranom IC karticom ili papirnom kartom preuzetom na kolodvoru. QR-Ticket za ukrcaj i kod za preuzimanje papirnih karata služe različitim svrhama.

Uz redovni proizvod SmartEX rezervaciju možete više puta mijenjati bez naknade za promjenu, prije prolaska kroz turnikete ili preuzimanja papirnih karata i prije polaska rezerviranog vlaka. Eventualna razlika u cijeni obračunava se. Do polaska novog vlaka moraju preostati najmanje četiri minute, a postoje i ograničenja pomicanja datuma putovanja; provjerite uvjete promjene. Proizvodi s popustom, poput EX Hayatoku 21, imaju drukčija pravila.

Cijene i vremena putovanja prema ruti

Tablica u nastavku prikazuje okvirne standardne cijene za rezervirana sjedala u standardnim vagonima. Cijene se razlikuju prema sezoni (izvan sezone, standardna, vršna, najvršnija sezona) i načinu kupnje, pa potvrdite konačan iznos na ekranu za rezervaciju. Vremena putovanja odnose se na najbrže dostupne usluge.

Tokaido Shinkansen (rezervacija putem SmartEX-a)

Ruta	Nozomi rezervirano sjedalo, standardna sezona	Najbrže vrijeme putovanja
Tokio → Nagoya	¥11.100	oko 1 h 34 min
Tokio → Kyoto	¥13.970	oko 2 h 10 min
Tokio → Shin-Osaka	¥14.520	najbrže 2 h 21 min

Tablica prikazuje SmartEX cijene rezerviranog sjedala u običnom vagonu za jednu odraslu osobu, u jednom smjeru, u standardnoj sezoni. Cijene pogledajte u SmartEX tablici, a vremena putovanja na stranicama JR Centrala. Standardne karte kupljene na kolodvoru imaju drukčije cijene i pravila za povezane lokalne vlakove. Najbrži Nozomi Tokio–Shin-Osaka vozi 2 h 21 min, a vlakovi s više zaustavljanja oko 2 h 30 min.

Ako odlučujete gdje rezervirati putovanje Tokio–Kyoto, vratite se na usporedbu SmartEX-a, Klooka i Japan Experiencea. Tablica prikazuje SmartEX cijene; ukupan iznos kod drugog prodavatelja može se razlikovati.

Popust EX Hayatoku 21 za raniju kupnju: Rezervirajte od 10:00 mjesec dana prije putovanja do 23:30 na dan koji je 21 dan prije putovanja. Tokio–Shin-Osaka stoji ¥12.980, odnosno ¥1.540 manje od gore navedene cijene SmartEX Nozomi rezerviranog sjedala u standardnoj sezoni. Broj mjesta je ograničen, a neki su datumi isključeni. Vlak nije moguće promijeniti i karta vrijedi samo za rezervirani vlak. Za promjenu plana zatražite povrat prije polaska, platite naknadu za povrat i kupite novu kartu. Ako propustite vlak, trebate drugu kartu; postupak i iznos povrata također se mijenjaju nakon polaska. Pogledajte odjeljak „Kad stvari ne idu po planu” u nastavku.

Tohoku i Hokuriku Shinkansen (rezervacija putem Eki-neta)

Ruta	Vlak	Rezervirano sjedalo, standardna sezona	Najbrže vrijeme putovanja
Tokio → Sendai	Hayabusa	oko ¥11.630	oko 1 h 30 min
Tokio → Kanazawa	Kagayaki	oko ¥14.380	najbrže 2 h 24 min

Gore navedene cijene su procjene za standardnu sezonu — provjerite trenutne točne cijene alatom za pretragu cijena JR Easta. Kagayaki na ruti Tokio–Kanazawa dostigao je najbrže vrijeme od 2 h 24 min izmjenom voznog reda 14. ožujka 2026.. Napominjemo da je JR East 14. ožujka 2026. revidirao osnovne tarife za Tohoku i Hokuriku Shinkansen karte (dodaci za brze vlakove ostaju nepromijenjeni).

Vrste vlakova i odabir sjedala

Čak i na istoj ruti, vrsta vlaka utječe na vrijeme putovanja i je li vaš JR Pass važeći.

Tokaido Shinkansen zaustavljen na peronu stanice

	Nozomi	Hikari	Kodama
Brzina	Najbrži	Srednji	Lokalni (sve postaje)
Tokio → Shin-Osaka	najbrže oko 2 h 21 min	oko 2 h 50 min	oko 4 h
Učestalost	3–6 na sat	2 na sat	1–2 na sat
JR Pass	Posebna dodatna karta potrebna prije ukrcaja	Prihvaćen	Prihvaćen

Sam JR Pass ne pokriva Nozomi ni Mizuho, ali možete ih koristiti ako prije ukrcaja kupite posebnu dodatnu kartu. Hikari, Sakura i Kodama pokriveni su bez doplate u klasama sjedala uključenima u vaš pass.

Na Tohoku i Hokuriku Shinkansenima najbrži vlakovi — Hayabusa i Kagayaki — voze isključivo s rezerviranim mjestima, bez vagona s nerezerviranim mjestima. Sporiji Yamabiko i Hakutaka imaju vagone s nerezerviranim mjestima. JR East u primjeru Yamabika serije E5 prikazuje vagone 1–5, a za Hakutaku vagone 1–4, no raspored može ovisiti o konkretnom vlaku. Prije stajanja u red provjerite informacije za svoj polazak.

Klase sjedala i cijene

Postoje tri klase sjedala: nerezervirano (jiyuseki), rezervirano (shiteiseki) i Green Car.

Klasa	Raspored sjedala	Napomene
Nerezervirano	3+2	Jeftinije od redovne cijene rezerviranog mjesta. Sjedala se popunjavaju redom dolaska; možda ćete stajati. Rezervirano mjesto s popustom za raniju kupnju može biti jeftinije
Rezervirano	3+2	Zajamčeno sjedalo. Cijena se mijenja prema sezoni
Green Car	2+2	Više prostora i mirnija vožnja. Otprilike ¥5.000–¥6.000 skuplje od standardnog rezerviranog sjedala

Razlika u cijeni ovisi o vlaku, sezoni i vrsti karte. Uz redovni proizvod SmartEX, jedna odrasla osoba za jednosmjernu vožnju Tokio–Shin-Osaka u standardnoj sezoni plaća ¥13.870 za nerezervirano ili ¥14.520 za rezervirano sjedalo u Nozomiju, što je razlika od ¥650. Međutim, rezervirano sjedalo EX Hayatoku 21 stoji ¥12.980, pa nerezervirano nije uvijek najjeftinije. Usporedite i pravila promjene te dostupnost. Tokio je prva postaja Tokaido Shinkansena, ali nerezervirano sjedalo nije zajamčeno. Rezervirajte ako želite sigurno mjesto i pripazite na razdoblja kada sva sjedala u Nozomiju zahtijevaju rezervaciju.

Dodaci za rezervirano sjedalo u brzim vlakovima mijenjaju se prema sezoni: ¥200 manje u izvan-sezoni, ¥200 više u vršnoj sezoni i ¥400 više u najvršnijoj sezoni.

Sjedala s pogledom na planinu Fuji

Na Tokaido Shinkansen uslugama prema zapadu od Tokija prema Shin-Osaki, planina Fuji se pojavljuje s desne strane vlaka. U standardnim vagonima, sjedalo E je ono uz prozor na strani prema Fujiju; u Green Caru, to je sjedalo D. Planina je vidljiva otprilike između postaja Shin-Fuji i Shizuoka — oko 40–45 minuta od Tokija. Jasni zimski dani nude najbolje poglede.

Planina Fuji viđena kroz prozor shinkansena između Shin-Fujija i Shizuoke

Standardni vagoni imaju raspored sjedala 3+2, označen slovima od A do E, s prozorskim sjedalom prema Fujiju na sjedalu E s desne strane.

Strana s 3 sjedala     Strana s 2 sjedala
Prozor A  B  C │prolaz│ D  E Prozor ← Planina Fuji (desna strana, smjer vožnje)

Korištenje JR Passa

Nositelji JR Passa mogu koristiti pokrivene klase sjedala u Hikariju, Sakuri i Kodami bez doplate. Za Nozomi ili Mizuho trebaju važeći pass i posebnu dodatnu kartu kupljenu prije ukrcaja: ¥4.960 po odrasloj osobi u jednom smjeru od Tokija do Kyota ili Shin-Osake, odnosno ¥4.180 od Tokija do Nagoje. Dodatna karta potrebna je i za nerezervirana sjedala.

Pri odluci o kupnji passa usporedite ukupan trošak cijelog itinerara. Sedmodnevni Ordinary Car pass za odrasle stoji ¥50.000 na službenoj prodajnoj stranici ili ¥53.000 kod inozemnih agenata. Pojedinačnim rezervacijama dodajte karte za obične vlakove i ostale zasebne troškove, a cijeni passa dodatne karte za Nozomi i nepokrivene vožnje. Sam broj posjećenih gradova ne određuje uštedu. Usporedba itinerara s JR Passom donosi primjere s jednakim brojem dana, vlakovima i klasama sjedala.

Pravila za glomaznu prtljagu

Na Tokaido, Sanyo i Kyushu Shinkansenima, veliki kovčezi zahtijevaju prethodnu rezervaciju.

Veličina (zbroj triju dimenzija)	Pravilo
160 cm ili manje	Rezervacija nije potrebna. Može se pohraniti na gornju policu ili uz noge
Više od 160 cm do 250 cm	Potrebna prethodna rezervacija mjesta za glomaznu prtljagu (besplatno)
Više od 250 cm	Ne smije se unositi u kabinu

Unošenje glomazne prtljage bez rezervacije povlači dodatnu naknadu od ¥1.000 (s porezom). Dječja kolica, invalidska kolica i pokrivena sportska oprema su izuzeti od zahtjeva za rezervaciju.

Od srpnja 2025., testiraju se nerezervirani prostori za prtljagu u hodniku između vagona, no ondje nisu dopušteni kovčezi čiji zbroj dimenzija prelazi 160 cm — rezervacija mjesta za glomaznu prtljagu i dalje je obavezna. Ovo pravilo ne vrijedi za Tohoku, Hokuriku ili Joetsu Shinkansen.

Na dan putovanja: tijek ukrcaja

Oznaka broja vagona na stropu perona shinkansena (Vagon 8)

Na prolazu slijedite prodavateljeve upute za ukrcaj — QR-Ticket iz SmartEX-a na engleskom skenirajte na prolazu s QR čitačem ili prislonite registriranu IC karticu na IC čitač. Ako koristite QR-Ticket, preuzmite ispis Seat Information koji izlazi iz prolaza i imajte ga uz sebe u vlaku. Ako ste rezervirali kod Japan Experiencea ili drugog prodavatelja, slijedite upute za taj proizvod. QR kod za preuzimanje papirnih karata prvo treba zamijeniti na naznačenom mjestu. Ako imate odvojenu kartu za osnovnu tarifu i kartu za doplatu za brzi vlak, umetnite ih u prolaz zajedno.
Pronađite vagon na peronu — Brojevi vagona su označeni na podu perona. Stanite u red za vaš broj vagona.
Zauzite sjedalo — Brojevi sjedala su kombinacija broja i slova, npr. 5A.
Udobno se smjestite — Hrana i piće su dozvoljeni u vlaku. Za ekiben (pakirani obroci sa stanice / 駅弁), Ekiben-ya Matsuri na postaji Tokio u trgovačkom prostoru Gransta Tokyo (1F, prizemlje, unutar turniketa) nudi više od 150 vrsta i otvoren je svaki dan od 5:30 do 22:00. Telefonske pozive obavljajte u hodniku između vagona. Besplatni Wi-Fi dostupan je tijekom cijelog putovanja.

Shinkansen u usporedbi s noćnim autobusom i lokalnim vlakovima

Koridor Tokio–Osaka nudi više opcija prijevoza nego gotovo bilo gdje drugdje u Japanu. Pravi izbor ovisi o tome dajete li prednost vremenu ili novcu.

Opcija	Okvirna cijena u jednom smjeru	Vrijeme putovanja	Napomene
Shinkansen (SmartEX Nozomi rezervirano, standardna sezona)	¥14.520	najbrže 2 h 21 min	Brz i čest
Noćni / međugradski autobus	red s 4 sjedala od oko ¥3.300 / red s 3 sjedala od oko ¥5.000	oko 8–9 h	Jeftino; štedite na noćenju. Cijene variraju prema datumu i vremenu rezervacije
Seishun 18 Kippu (lokalni vlakovi)	5-dnevna karta ¥12.050 (oko ¥2.410/dan)	oko 9 h	Samo lokalni i ubrzani vlakovi — bez shinkansena ili brzih vlakova. Dostupan samo u proljetnom, ljetnom i zimskom periodu

Noćni autobusi pokrivaju udaljenost dok spavate i eliminiraju trošak jedne noći u hotelu, iako su sjedala tijesna u usporedbi sa shinkansenima. Rezervacija je dostupna online s plaćanjem kreditnom karticom. Seishun 18 Kippu je niskobudžetna opcija, ali zahtijeva više presjedanja i dostupan je samo u određenim periodima. Vrijedi razmotriti ako raspored dopušta i želite smanjiti troškove.

Vikend izleti shinkansenima iz Tokija

Nekoliko odredišta unutar jedan do dva sata od Tokija idealno je za lagane vikend bijege. Navedena vremena putovanja odnose se na najbrže dostupne usluge.

Atami — Najbrže oko 40 minuta Hikarijem (Kodama traje oko 45–50 minuta). Primorski grad s vrućim izvorima, retro ulicom s trgovinama i kafićima blizu stanice. Odlično i za jednodnevni izlet. Cvjetanje šljive u kasnoj zimi i ranom proljeću, plaže i vatromet ljeti.
Karuizawa — Oko 1 sat Hakutakom ili Asamom. Šumovito planinsko odmaralište — šetnja starom ulicom Karuizawa Ginza ili oko jezerca Kumobaike dovoljna je da osjetite svježiji zrak. Popularno za ljetni odmor i jesensko lišće.
Nasu (Nasushiobara / Nasu Kogen) — Oko 1 sat i 4 minute Nasunom. Planinsko odmaralište s raštrkanim farmama, muzejima umjetnosti i vrućim izvorima, s jednodnevnim onsen objektima. Ugodno svježe ljeti.
Kanazawa — Najbrže 2 h 24 min Kagayakijem. Dom Kenrokuena, tržnice Omicho i dobro očuvanih samurajskih četvrti — grad u kojem se isplati prenoćiti. Zimi, Kenrokuen pod snijegom posebna je atrakcija.

Vrt Kenrokuen u Kanazawi, s borovim drvećem i kamenim fenjerom

Kad stvari ne idu po planu

Nema slobodnih nerezerviranih sjedala: U prometnim razdobljima možda ćete morati stajati u prolazu. Tokio je prva postaja Tokaido Shinkansena, pa raniji dolazak daje razumnu mogućnost pronalaska nerezerviranog sjedala, ali za sigurno mjesto rezervirajte.

Plaćanje karticom na SmartEX-u ne prolazi: Ako rezultat plaćanja nije jasan, prije ponovne kupnje provjerite svoje rezervacije. Možete pokušati kontaktirati i izdavatelja kartice ili prodavatelja radi pojašnjenja. Nakon što potvrdite da rezervacija nije napravljena, možete usporediti cijene i uvjete drugih prodavatelja ili kupiti kartu na kolodvorskoj blagajni ako ste već u Japanu.

Propustili ste vlak: Uz redovni proizvod SmartEX možete se voziti u običnom vagonu s nerezerviranim mjestima kasnijeg vlaka na istoj ruti istoga dana. Vlakovi s isključivo rezerviranim mjestima i drugi proizvodi s popustom imaju drukčija pravila, pa pokažite kartu osoblju na kolodvoru i provjerite uvjete. EX Hayatoku 21 ne dopušta vožnju kasnijim vlakom, čak ni u vagonu s nerezerviranim mjestima; trebate kupiti drugu kartu.

Pravila povrata za EX Hayatoku 21 mijenjaju se nakon polaska. Prije prolaska kroz turnikete ili preuzimanja papirnih karata možete zatražiti povrat prije polaska uz naknadu od ¥320 po osobi. Nakon polaska ne možete sami obraditi povrat: neiskorištena rezervacija automatski se vraća sljedećeg dana ili poslije, umanjena za propisani iznos za tu rutu. Ako ste preuzeli papirne karte, donesite ih zajedno s kreditnom karticom kojom ste platili na blagajnu većeg kolodvora JR Centrala, JR Westa ili JR Kyushua najkasnije na dan putovanja. Otkazivanja i kašnjenja vlakova imaju zasebna pravila; provjerite službene upute.

Povezani članci

Vodič za JR Pass — Je li JR Pass financijski isplativ
Snalaženje na tokijskim stanicama — Kako doći do shinkansen perona na postaji Tokio
Vodič za Suica karticu — Presjedanje na lokalne vlakove nakon shinkansen putovanja

Izvori: