တိုကျိုမှ Nikko နေ့ချင်းပြန်ခရီး — ဘုရားကျောင်းများလား၊ Chuzenji ရေကန်လား

Toshogu နတ်ကွန်း (東照宮) ၏ အမိုးစွန်းအောက်ကို မော့ကြည့်ရင်း မျောက်ပညာရှိသုံးကောင်နှင့် အိပ်နေသောကြောင် ကဲ့သို့ ပန်းပုလက်ရာများကို ရှာကြည့်နိုင်ပါတယ်။ စီဒါပင်များ စီတန်းနေသော လမ်းတစ်လျှောက် လျှောက်ပြီး နေ့လယ်စာစားကာ နောက်ထပ်ဘုရားကျောင်းဆောင်တစ်ခုသို့ ဝင်လည်ပါ။ နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းများချည်းပင် တိုကျိုမှ Nikko (日光) နေ့ချင်းပြန်ခရီးတစ်ရက်ကို ပြည့်စေနိုင်ပါတယ်။

တောင်တန်းရှုခင်းများကို ကြည့်ချင်လျှင် Chuzenji ရေကန် (中禅寺湖) နှင့် Kegon ရေတံခွန် (華厳滝) ကိုလည်း ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။ ထိုနေရာများသို့ ရောက်ရန် ဘူတာမှ တောင်ပေါ်တက်သည့် ဘတ်စ်ကားကို ဆက်စီးရသဖြင့် မနက်စောစောထွက်မည့်အချိန်နှင့် မွန်းတည့်ဝန်းကျင် ပြန်ဆင်းမည့်ဘတ်စ်ကားကို အရင်ဆုံး ဆုံးဖြတ်ပါ။ အောက်ပါခရီးစဉ်နှစ်ခုစလုံးသည် Asakusa (浅草) မှ Nikko သို့ သွားပြီး လည်ပတ်ချိန်ပေးထားကာ ထိုနေ့အတွင်း Asakusa သို့ ပြန်ရောက်စေပါတယ်။ တည်းခိုရာနေရာနှင့် Asakusa ကြား သွားလာချိန်ကို သီးခြားထည့်တွက်ပါ။

ဘုရားကျောင်းများသာ လည်ပတ်မလား၊ ရေကန်ကိုပါ ထည့်မလား

ပထမဆုံးအကြိမ် သွားရောက်သူအတွက် Toshogu ကို အဓိကထားသောခရီးက စီစဉ်ရလွယ်ပြီး ကလေးများ ပင်ပန်းလာလျှင်လည်း ခရီးစဉ်ကို တိုစေနိုင်ပါတယ်။ ရှုခင်းကြည့်လိုပြီး စောစောထွက်ရခြင်းနှင့် ဘတ်စ်ကားအကြာကြီးစီးရခြင်းတို့ကို အဆင်ပြေသူများအတွက် ရေကန်ခရီးက သင့်တော်ပါတယ်။

ခရီးစဉ်	Nikko တွင် လည်ပတ်စရာများ	Asakusa မှ ထွက်ခွာချိန်နှင့် ပြန်ရောက်ချိန် နမူနာ (အသွား / အပြန်)	သွားလာစရိတ်နှင့် ဝင်ကြေး (အသေးစိတ်)
နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းများကို အဓိကထားခြင်း	Toshogu၊ နေ့လယ်စာနှင့် အချိန်ရလျှင် Rinnoji	ထွက် 9:30 / ပြန်ရောက် 18:15	¥8,140
ရေကန်နှင့် ရေတံခွန်ပါ ထည့်ခြင်း	Chuzenji ရေကန်၊ Kegon ရေတံခွန်နှင့် နောက်ကျမှုမရှိလျှင် Toshogu	ထွက် 6:30 / ပြန်ရောက် 18:15	¥10,600

ဤနမူနာများတွင် နေ့စဉ်ပြေးဆွဲသော Revaty Kegon အမှတ် 1 သို့မဟုတ် အမှတ် 13 ဖြင့် သွားပြီး အမှတ် 42 ဖြင့် ပြန်ပါတယ်။ ဘတ်စ်ကားခရီးစဉ်များသည် 2026 ခုနှစ် ဧပြီ 1 ရက်မှ နိုဝင်ဘာ 30 ရက်အထိ အကျုံးဝင်သည့် အချိန်ဇယား ကို အခြေခံထားပါတယ်။ အခြားရက်များအတွက် Tobu Bus ၏ Nikko ဧရိယာအချက်အလက် ဖြင့် ပြန်စီစဉ်ပါ။

ဘတ်ဂျက်များသည် ပုံမှန်ခနှုန်းထားကာလအတွင်း လူကြီးတစ်ဦးအတွက် ရထားလက်မှတ်များကို သီးခြားဝယ်ပြီး အောက်တွင် ဖော်ပြထားသော ဘတ်စ်ကားစရိတ်နှင့် ဝင်ကြေးများ ပေါင်းထားသည့်ပမာဏ ဖြစ်ပါတယ်။ ဘုရားကျောင်းခရီးစဉ်တွင် Toshogu သာ ပါဝင်ပြီး ရေကန်ခရီးစဉ်တွင် Toshogu နှင့် Kegon ရေတံခွန်ဓာတ်လှေကား ပါဝင်ပါတယ်။ အစားအသောက်၊ တိုကျိုဘက်ရှိ သွားလာစရိတ်နှင့် တည်းခိုစရိတ်၊ Rinnoji ဝင်ကြေးတို့ကို ထပ်ပေးရပါမယ်။ စရိတ်လျှော့လိုလျှင် အထူးအမြန်ရထားမစီးသော ဘုရားကျောင်းခရီးစဉ် က ¥4,840 ကျသင့်ပြီး အောက်ပါနမူနာတွင် တစ်ကြောင်းလျှင် သုံးနာရီခန့် ကြာပါတယ်။

ဤပုံသည် လည်ပတ်မည့်အစဉ်ကိုသာ ပြထားပြီး အကွာအဝေး သို့မဟုတ် အရပ်မျက်နှာများကို မပြထားပါ။

Asakusa မှ မထွက်ခွာမီ အသွားနှင့် အပြန်ရထားကို ရွေးချယ်ထားပါ

အခြေခံခရီးခလက်မှတ်သည် လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ခရီးသွားခဖြစ်ပြီး အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ်သည် အထူးအမြန်ရထားပေါ်ရှိ ကြိုတင်မှာယူထိုင်ခုံအတွက် အပိုကြေးဖြစ်ပါတယ်။ Tobu အထူးအမြန်ရထားစီးရန် နှစ်မျိုးစလုံး လိုသဖြင့် အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ်တစ်မျိုးတည်းနှင့် မလုံလောက်ပါ။ World Heritage Area သို့မဟုတ် All Area က အခြေခံခရီးခကို အကျုံးဝင်ပေးသော်လည်း အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ် သီးခြားလိုနေဆဲဖြစ်ပါတယ်။

1. တည်းခိုရာနေရာမှ Tobu Asakusa ဘူတာသို့ လမ်းကြောင်းကို စစ်ဆေးပါ။ ရေကန်ခရီးစဉ်အတွက် မနက်ရထားမီရန် လုံလောက်စွာစောသော ဆက်သွယ်ယာဉ် လိုပါတယ်။ မြေအောက်ရထားမှ ပြောင်းစီးလျှင် Asakusa ဘူတာမြေပုံ တွင် Tobu မီးရထားဘက်ကို ရှာထားပါ။
2. အထူးအမြန်ရထား အသွားအပြန်လက်မှတ်နှစ်စောင်ကို အရင်စီစဉ်ပါ။ အပြန်မှာ Tobu Nikko (東武日光) မှ 16:20 တွင် ထွက်၍ Asakusa သို့ 18:15 တွင် ရောက်သော Revaty Kegon အမှတ် 42 ဖြစ်ပါတယ်။ အသွားတွင် ဘုရားကျောင်းများအတွက် အမှတ် 13၊ 9:30–11:22၊ ရေကန်အတွက် အမှတ် 1၊ 6:30–8:25 ကို သုံးပါ။ အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ်များကို ခရီးသွားမည့်ရက်မတိုင်မီ တစ်လအလို 9:00 တွင် စတင်ရောင်းချပါတယ်။
3. အခြေခံခရီးခလက်မှတ်များ သို့မဟုတ် ဝယ်ယူခွင့်နှင့် လက်မှတ်ထုတ်ယူခြင်းစည်းမျဉ်းကို နားလည်ထားသည့် pass ကို ရွေးပါ။ မသေချာလျှင် လက်မှတ်သီးခြားစီဝယ်မည့် ဘတ်ဂျက်ဖြင့် စီစဉ်နိုင်ပါတယ်။ ထိုမနက်စောစောတွင် pass လဲလှယ်ထုတ်ယူနိုင်မည်ဟု မမျှော်မှန်းထားပါနှင့်။ မထွက်ခွာမီ ထုတ်ယူပြီးသော pass သို့မဟုတ် စတင်အသုံးပြုရန် အသင့်ဖြစ်သော ဒစ်ဂျစ်တယ်လက်မှတ်ကို ရှိထားပါ။

ဂျပန်ပြင်ပတွင် နေထိုင်သော ခရီးသွားများက Nikko နှင့် Kinugawa ဧရိယာအတွက် ဝယ်ယူနိုင်မည့်နည်းလမ်းများကို Tobu ၏ အင်္ဂလိပ်ဘာသာ အရောင်းအချက်အလက် မှ ရှာနိုင်ပါတယ်။ ငွေသားဖြင့် ပေးလိုလျှင် Tobu Asakusa ကဲ့သို့ ဘူတာကောင်တာ တွင် အထူးအမြန်ရထား အသွားအပြန်လက်မှတ်နှစ်စောင်စလုံး ဝယ်နိုင်ပါတယ်။ 6:30 ရထားစီးမည်ဆိုလျှင် မတိုင်မီတစ်ရက်ကတည်းက လက်မှတ်နှစ်စောင်စလုံး အဆင်သင့်ဖြစ်အောင် စီစဉ်ပါ။

TOBU CHIKE! (トブチケ！) တွင် အသင်းဝင်အကောင့်မရှိဘဲ အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ် ဝယ်နိုင်ပါတယ်။ သို့သော် ဤဝန်ဆောင်မှုသည် ဂျပန်တွင် နေထိုင်သူများအတွက် ရည်ရွယ်ထားပြီး နိုင်ငံခြားတွင် နေထိုင်သူများ အသုံးပြုနိုင်မည်ဟု အာမခံမထားပါ။ ကတ်များသည်လည်း ဂျပန်တွင် ထုတ်ပေးထားသောကတ်များ ဖြစ်ရပါမယ်။ လမ်းညွှန်ချက်တွင် ဒက်ဘစ်ကတ်နှင့် ကြိုတင်ငွေဖြည့်ကတ်များ မသုံးရန်လည်း ဖော်ပြထားပါတယ်။

ရထားမထွက်မီ မိနစ် 30 ခန့်အလိုတွင် Tobu Asakusa ဘူတာသို့ ရောက်အောင် စီစဉ်ပြီး ဘူတာလက်မှတ်စက်မှ Tobu Nikko သို့ အခြေခံခရီးခလက်မှတ်ကို သီးခြားဝယ်ပါ။ လက်မှတ်စစ်ဂိတ်ထဲ ထည့်ရမည့်လက်မှတ်မှာ ထိုအခြေခံခရီးခလက်မှတ် ဖြစ်ပါတယ်။ Revaty Kegon ၏ စင်္ကြံ 3 နှင့် 4 အနီး အထူးအမြန်ရထားစီးရာနေရာ တွင် သွားမည့်နေရာ၊ တွဲနံပါတ်နှင့် ထိုင်ခုံနံပါတ်တို့ကို အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ်နှင့် တိုက်စစ်ပါ။

TOBU CHIKE! သုံးလျှင် ဝယ်ယူမှုအီးမေးလ်မှ အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ်ပြမျက်နှာပြင်ကို ဖွင့်နိုင်ကြောင်း သေချာစစ်ထားပါ။ အခြားရောင်းချသူထံမှ ဝယ်ထားလျှင် လက်မှတ်ပေါ်ရှိ ပြသရမည့်နည်းလမ်းအတိုင်း လိုက်နာပါ။

ကောင်တာတွင် ဤစာကို ပြနိုင်ပါတယ်။ 「○月○日、浅草から東武日光へ。行きはリバティけごん○号、帰りは42号。乗車券と特急券をお願いします」—○-gatsu ○-nichi, Asakusa kara Tobu Nikko e. Iki wa Ribatī Kegon ○-gō, kaeri wa yonjūni-gō. Jōshaken to tokkyūken o onegai shimasu (“[လ/ရက်] တွင် Asakusa မှ Tobu Nikko သို့ သွားပါမယ်။ အသွား Revaty Kegon အမှတ် [နံပါတ်]၊ အပြန် အမှတ် 42 ပါ။ အခြေခံခရီးခလက်မှတ်နှင့် အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ် လိုချင်ပါတယ်”)။ အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ် ရှိပြီးသားဆိုလျှင် 「乗車券だけ」—Jōshaken dake (“အခြေခံခရီးခလက်မှတ်ပဲ”) ဟု ပြောပါ။ ဘူတာအတွင်း လမ်းရှာရန် ဘူတာလမ်းညွှန် ကို ကြည့်နိုင်ပါတယ်။

Toshogu ဝန်းကျင်ရှိ နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းများကို လည်ပတ်ခြင်း

ဤနမူနာတွင် မတိုင်မီတစ်ရက်ကတည်းက အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ်နှစ်စောင်စလုံး စီစဉ်ထားပြီး အခြေခံရထားခနှင့် Shinkyo (神橋) သို့ ဘတ်စ်ကားအသွားအပြန်ခကို သီးခြားပေးမည်ဟု ယူဆထားပါတယ်။

အဆင့်	ခရီးနှင့် အချိန်	ခရီးစဉ်ကို တိုစေရမည့်အခြေအနေ
အသွား	Asakusa 9:30 → Tobu Nikko 11:22။ စီးရာနေရာ 2C မှ လိုင်း C၊ 11:35 → Shinkyo မှတ်တိုင်အမှတ် 7၊ 11:39	ဘတ်စ်ကားမမီလျှင် နောက်တစ်စီးစီးပြီး Rinnoji ကို ချန်ခဲ့ပါ
နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းများ	Shinkyo မှ Toshogu သို့ 15 မိနစ်လမ်းလျှောက်ပြီး နတ်ကွန်းကို လည်ပတ်ကာ နေ့လယ်စာစားပါ။ 15:00 ဝန်းကျင်တွင် Toshogu မှ ထွက်ရန် စီစဉ်ပါ	ပင်ပန်းလျှင် ထပ်လည်မည့်ဘုရားကျောင်းကို ချန်ခဲ့ပါ
အပြန်	Shinkyo မှ ဘူတာဘက်သို့ ဘတ်စ်ကား 15:29 → Tobu Nikko 15:36။ အမှတ် 42၊ 16:20 → Asakusa 18:15	နောက်ကျမည့်အလားအလာရှိလျှင် အထူးအမြန်ရထားကို ပြောင်းပါ

Toshogu ဂိတ်ကို ဝင်ပြီးနောက် ကြည့်စရာများစွာ ရှိပါတယ်။ မျောက်ပညာရှိသုံးကောင် ရှိရာ Shinkyusha မြင့်မြတ်သောမြင်းတင်းကုပ် (神厩舎)၊ Yomeimon ဂိတ် (陽明門) နှင့် Nemurineko အိပ်နေသောကြောင် (眠り猫) တို့ကို အစဉ်လိုက်ကြည့်ရင်း လမ်းတစ်လျှောက် တိရစ္ဆာန်နှင့် လူပန်းပုများကို ရှာကြည့်ပါ။ ဝင်းအတွင်း အလျင်စလိုသွားမည့်အစား မျက်စိကျသည့် လက်ရာအသေးစိတ်များရှေ့တွင် ရပ်ကြည့်ဖို့ အချိန်ချန်ထားပါ။

အခြားရွေးချယ်စရာဖြစ်သည့် ကမ္ဘာ့အမွေအနှစ်လည်ပတ်ရေးဘတ်စ်ကား လိုင်း W သည် ရက်အချို့တွင် လမ်းလွှဲပြေးဆွဲပြီး Omotesando (表参道) အပါအဝင် မှတ်တိုင်အချို့ကို မရပ်ပါ။ ဤနမူနာတွင် ပုံမှန်လိုင်းဖြင့် Shinkyo သို့ သွားပြီး ထိုမှ နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းများသို့ လမ်းလျှောက်ပါတယ်။ အဆိုပါဧရိယာပုံတွင် လှေကားများကိုလည်း မှတ်သားထားသဖြင့် လမ်းလျှောက်ရင်း ပင်ပန်းမည်ကို စိုးရိမ်လျှင် ဘုရားကျောင်းများသာ လည်ပတ်သည့်ခရီးက ပြင်ဆင်ညှိနှိုင်းရ ပိုလွယ်ပါတယ်။

Toshogu ဝင်ကြေးသည် လူကြီးနှင့် အထက်တန်းကျောင်းသားအတွက် ¥1,600၊ မူလတန်းနှင့် အလယ်တန်းကျောင်းသားအတွက် ¥550 ဖြစ်ပါတယ်။ ဧပြီမှ အောက်တိုဘာအထိ 9:00–17:00၊ နိုဝင်ဘာမှ မတ်အထိ 9:00–16:00 ဖွင့်ပြီး ပိတ်ချိန်မတိုင်မီ မိနစ် 30 တွင် ဝင်ခွင့်ပိတ်ပါတယ်။

Toshogu ၏ ပန်းပုလက်ရာများကို အေးအေးဆေးဆေး ကြည့်ပြီးနောက် နေ့လယ်စာစားပါ။ ကလေးများ ပင်ပန်းနေပါက နောက်ဘုရားကျောင်းကို မသွားဘဲ ချန်ခဲ့လို့ရပါတယ်။

နောက်တစ်နေရာ ထပ်လည်လိုလျှင် Rinnoji ဘုရားကျောင်း (輪王寺) ရှိ Sanbutsudo ဆောင် (三仏堂) ကို စဉ်းစားနိုင်ပါတယ်။ Sanbutsudo တစ်ဆောင်တည်း၏ ဝင်ကြေးသည် လူကြီး ¥400၊ မူလတန်းနှင့် အလယ်တန်းကျောင်းသား ¥200 ဖြစ်ပါတယ်။ Toshogu ဝင်ခွင့်လက်မှတ် နှင့် Rinnoji လက်မှတ် သည် သီးခြားစီဖြစ်သဖြင့် နေ့လယ်စာစားပြီးနောက် အားအင်နှင့် အပြန်ဘတ်စ်ကားချိန်ကို ကြည့်ပြီးမှ ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါတယ်။

Shinkyo မှ Nikko ဘူတာများဘက်သို့ သွားသည့်ဘတ်စ်ကား ဖြင့် ပြန်ပါ။ နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းများဘက်သို့ လမ်းမလျှောက်တက်မီ ခရီးဆုံးဆိုင်းဘုတ်များကို ကြည့်ပြီး အပြန်မှတ်တိုင်ကို ရှာထားပါ။

မနက်ပိုင်းတွင် Chuzenji ရေကန်နှင့် Kegon ရေတံခွန်သို့ သွားခြင်း

ဤနမူနာသည် အသွားအပြန်အတွက် အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ်နှင့် အခြေခံခရီးခလက်မှတ်များအပြင် ရေကန်သို့ မတက်မီ ဝယ်ထားသော Chuzenji Onsen Free Pass ကို သုံးပါတယ်။ ပြန်ရောက်ချိန်မှန်ဖို့က အရေးအကြီးဆုံးဆိုလျှင် ဆောင်းဦးရွက်ရောင်ပြောင်းချိန်ကဲ့သို့ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့နိုင်သောအခါ ဘုရားကျောင်းများသာ လည်ပတ်သည့်ခရီးကို ရွေးပါ။

အဆင့်	ခရီးနှင့် အချိန်	ခရီးစဉ်ကို တိုစေရမည့်အခြေအနေ
အသွား	Asakusa 6:30 → Tobu Nikko 8:25။ စီးရာနေရာ 2A မှ လိုင်း YK၊ 8:45 → Chuzenji Onsen 9:30	နောက်ထွက်မည့် 9:05 ကားကိုပါ မစီးနိုင်လျှင် ရေကန်ကို ချန်ခဲ့ပါ
မွန်းတည့်ပိုင်း	ရေကန်ကမ်းနှင့် Kegon ရေတံခွန်ကို လည်ပတ်ပြီးနောက် စီးရာနေရာ 26B မှ လိုင်း YK၊ 12:40 → Nishisando Iriguchi မှတ်တိုင်အမှတ် 9၊ 13:07 ကို စီးပြီး Toshogu သို့ လမ်းလျှောက်ပါ	13:30 တွင် ရေကန်၌ ရှိနေသေးလျှင် နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းများသို့ မဝင်ဘဲ ဘူတာသို့ တိုက်ရိုက်သွားပါ
အပြန်	Shinkyo မှ ဘူတာဘက်သို့ ဘတ်စ်ကား 15:29 → Tobu Nikko 15:36။ အမှတ် 42၊ 16:20 → Asakusa 18:15	တန်းစီရခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်ကြောကြောင့် နောက်ကျလျှင် အထူးအမြန်ရထားကိုပါ ပြောင်းပါ

ရေကန်၏ ကျယ်ဝန်းမှုနှင့် ရေတံခွန်အမြင့်မှ ကျဆင်းလာပုံကို ခံစားကြည့်ရှုလိုသည့်နေ့တွင် ဘုရားကျောင်းများမသွားမီ တောင်ပေါ်သို့ အရင်တက်ပါ။ ဓာတ်ပုံသည် ရေကန်ကို အပေါ်စီးမှ မြင်ရပုံဖြစ်ပြီး ဤခရီးစဉ်မှာ ရေကန်ကမ်းတစ်လျှောက် လည်ပတ်တာဖြစ်ပါတယ်။

ဘူတာမှ တောင်ပေါ်တက်သော ဘတ်စ်ကားစီးခြင်း

နွေရာသီအချိန်ဇယားတွင် Tobu Nikko စီးရာနေရာ 2A မှ လိုင်း YK သည် 8:45 တွင် ထွက်ပြီး Chuzenji Onsen (中禅寺温泉) သို့ 9:30 တွင် ရောက်သည်ဟု ဖော်ပြထားပါတယ်။ ရထားမှ ပြောင်းစီးရန် မိနစ် 20 ရပါတယ်။ လက်မှတ်ကောင်တာ သို့မဟုတ် အိမ်သာတွင် တန်းစီရလျှင် ထိုကားကို မမီနိုင်ပါ။

ရောက်သည့်အခါ စက္ကူ Chuzenji Onsen Free Pass ကို 8:20–16:20 ဖွင့်သော Tobu Nikko ဘူတာ ခရီးသွားစင်တာ တွင် ဝယ်နိုင်ပါတယ်။ တန်းစီရလျှင် နောက်ထွက်မည့် YK၊ 9:05–9:50 ကို အစားထိုးရွေးချယ်စရာအဖြစ် မှတ်ထားပါ။ ဒစ်ဂျစ်တယ်လက်မှတ်များကို ကြိုဝယ်နိုင်ပြီး စတင်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ကားစီးခြင်းလမ်းညွှန်ချက်များသည် ရောင်းချသူအလိုက် ကွာပါတယ်။

ရေကန်နှင့် Toshogu နှစ်ခုစလုံးကို မွန်းလွဲပိုင်းတွင် အလောတကြီး မထည့်ရစေရန် ဤအချိန်ကန့်သတ်ချက်ကို သုံးပါ။ 9:05 ဘတ်စ်ကားကိုပါ မစီးနိုင်လျှင် နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းများသာ လည်ပတ်သည့်ခရီးသို့ ပြောင်းပါ။

Kegon ရေတံခွန်ကို ကြည့်ပြီး ရေကန်သို့ လမ်းလျှောက်ခြင်း

Kegon ရေတံခွန်သည် Chuzenji Onsen ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်မှ ငါးမိနစ်ခန့် လမ်းလျှောက်ရပါတယ်။ အခမဲ့အပေါ်ရှုခင်းကြည့်စင် ရှိပြီး အောက်မှ ကြည့်လိုလျှင် အခပေးဓာတ်လှေကား ကို သုံးပါ။ အသွားအပြန်ဓာတ်လှေကားလက်မှတ်သည် လူကြီး ¥600၊ မူလတန်းကျောင်းသား ¥400 ဖြစ်ပြီး မူကြိုအရွယ်ကလေးများ အခမဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ မတ်မှ နိုဝင်ဘာအထိ 8:00–17:00၊ ဒီဇင်ဘာမှ ဖေဖော်ဝါရီအထိ 9:00–16:30 ဖွင့်ပြီး နောက်ဆုံးဝင်ခွင့်မှာ ပိတ်ချိန်မတိုင်မီ မိနစ် 20 အလိုဖြစ်ပါတယ်။

ရေတံခွန်ကြည့်ပြီးနောက် ရေကန်ကမ်းသို့ လျှောက်ကာ ထိုဝန်းကျင်တွင် နေ့လယ်စာစားပါ။ ရှုခင်းကြည့်သင်္ဘော သို့မဟုတ် Oku-Nikko (奥日光) ကို ထည့်လျှင် အပြန်အစီအစဉ် ပြောင်းရမည်ဖြစ်သဖြင့် ဤခရီးစဉ်တွင် နှစ်မျိုးစလုံး မပါဝင်ပါ။ Akechidaira Ropeway (明智平ロープウェイ) ကြိုးဆွဲရထားသည် စက်ပစ္စည်းအသစ်လဲလှယ်ရန် ပိတ်ထားပြီး 2027 ခုနှစ် စက်တင်ဘာတွင် ပြန်ဖွင့်ရန် စီစဉ်ထားပါတယ်။

မွန်းတည့်ပိုင်းဘတ်စ်ကားဖြင့် နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းဧရိယာသို့ ပြန်ဆင်းခြင်း

တောင်အောက်ပြန်ဆင်းရန် Chuzenji Onsen စီးရာနေရာ 26B မှ 12:40 တွင် ထွက်ပြီး Nishisando Iriguchi သို့ 13:07၊ Tobu Nikko သို့ 13:16 တွင် ရောက်သော လိုင်း YK ကို စီးပါ။ စီးရမည့်နေရာသည် 2026 ခုနှစ် စက်တင်ဘာ 24 ရက်တွင် ပြောင်းထားသဖြင့် နေရာရှိ 26B ဆိုင်းဘုတ်များအတိုင်း သွားပါ။

ဘတ်စ်ကားအချိန်မှန်လျှင် Nishisando Iriguchi (西参道入口) မှတ်တိုင်အမှတ် 9 တွင် ဆင်းပြီး Toshogu သို့ 10 မိနစ် လမ်းလျှောက်ပါ။ Nishisando Iriguchi မှတ်တိုင်အမှတ် 9 နှင့် နာမည်ဆင်တူသော Nishisando Chaya (西参道茶屋) မှတ်တိုင်အမှတ် 84 တို့သည် မတူညီသောမှတ်တိုင်များဖြစ်ပါတယ်။ မဆင်းမီ နံပါတ်စစ်ခြင်းက မှတ်တိုင်မှားခြင်းကို ရှောင်နိုင်ပါတယ်။ လည်ပတ်ပြီးနောက် ဘုရားကျောင်းသီးသန့်ခရီးစဉ်တွင် သုံးထားသော ဘူတာဘက်သို့သွားသည့် Shinkyo မှတ်တိုင်ကိုပင် သုံးပါ။

2026 ခုနှစ် အောက်တိုဘာ 19 နှင့် 26 ရက်တွင် Chuzenji Onsen မှ ဘူတာများဘက်သို့ သွားသည့်ဘတ်စ်ကားများအတွက် အချိန်ပိုင်းအချို့၌ အွန်လိုင်းစာရင်းပေးစနစ်ဖြင့် ဦးစားပေးကားတက်ခွင့်ပေးသည့် စမ်းသပ်အစီအစဉ် ရှိပါတယ်။ ထိုရက်နှစ်ရက်အနက် တစ်ရက်ရက်တွင် သွားလျှင် ပုံမှန်ကားတက်အချက်အလက်အပြင် အကျုံးဝင်ချိန်နှင့် တန်းစီပုံအစီအစဉ်အတွက် ကြေညာချက်ကိုပါ ဖတ်ပါ။

ဆောင်းဦးရွက်ရောင်ပြောင်းချိန်နှင့် အခြားစည်ကားသောကာလများတွင် လမ်းပိတ်ဆို့မှုကြောင့် ဘတ်စ်ကားများ အလွန်နောက်ကျနိုင်ပါတယ်။ ဤခရီးစဉ်၏ အစားထိုးအစီအစဉ်မှာ 13:30 ကျော်သည့်တိုင် ရေကန်၌ ရှိနေသေးလျှင် Toshogu ကို ချန်ခဲ့ပြီး ဘူတာသို့ တိုက်ရိုက်သွားခြင်း ဖြစ်ပါတယ်။ တန်းရှည်နေပါကလည်း မွန်းလွဲပိုင်း နောက်တစ်နေရာထပ်လည်ခြင်းထက် တောင်အောက်ဆင်းဖို့ကို ဦးစားပေးသင့်ပါတယ်။

လက်မှတ်သီးခြားဝယ်ခြင်းနှင့် pass သုံးခြင်းတို့၏ စုစုပေါင်းစရိတ်ကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း

Pass ဈေးနှုန်းတစ်ခုတည်းကိုသာ ကြည့်လျှင် သီးခြားပေးရသော အထူးအမြန်ရထားအပိုကြေးနှင့် ဝင်ကြေးများကို မေ့ကျန်လွယ်ပါတယ်။ ဤနှိုင်းယှဉ်ချက်များသည် ပုံမှန်ခနှုန်းထားကာလအတွင်း Asakusa နှင့် Tobu Nikko ကြား Revaty ရထား၏ ပုံမှန်ထိုင်ခုံဖြင့် ခရီးသွားမည့် လူကြီးတစ်ဦးအတွက် ဖြစ်ပါတယ်။ အစားအသောက်၊ တိုကျိုဘက်ရှိ သွားလာစရိတ်နှင့် တည်းခိုစရိတ်၊ အပိုလည်ပတ်စရာနေရာများ မပါဝင်ပါ။

ပုံမှန်ခနှုန်းထားကာလတွင် တစ်ကြောင်းစာ စက္ကူအခြေခံခရီးခလက်မှတ် ¥1,400 နှင့် အထူးအမြန်ရထားအပိုကြေး ¥1,650 ပေါင်းလျှင် ¥3,050 ဖြစ်ပါတယ်။ အသွားအပြန်ဆိုလျှင် အခြေခံခရီးခ ¥2,800 နှင့် အထူးအမြန်ရထားအပိုကြေး ¥3,300 ဖြစ်ပါတယ်။ Spacia X နှင့် အထူးထိုင်ခုံအမျိုးအစားများကို ဤနှိုင်းယှဉ်ချက်တွင် မထည့်ထားပါ။ အသွားအပြန်နှစ်ကြောင်းစလုံး လူစည်ကားကာလခနှုန်းထား ကျသည့်ကာလအတွင်းဖြစ်လျှင် စုစုပေါင်း ¥400 ထပ်ပေါင်းပါ။

Toshogu တွင် တစ်နေ့တာလည်ပတ်စရိတ်

ဤရွေးချယ်စရာအားလုံးတွင် ဘူတာနှင့် Shinkyo ကြား ဘတ်စ်ကားအသွားအပြန်နှင့် Toshogu ဝင်ကြေး ပါဝင်ပါတယ်။ နှိုင်းယှဉ်ရာတွင် Shinkyo သို့ တစ်ကြောင်းစာ ဘတ်စ်ကားခ ¥220၊ ကမ္ဘာ့အမွေအနှစ်လည်ပတ်ရေး ဘတ်စ်ကားတစ်ရက် pass ¥600 နှင့် နှစ်ရက်သုံး World Heritage Area pass ¥3,000 တို့ကို သုံးထားပါတယ်။

လက်မှတ်ရွေးချယ်မှု	အခြေခံခရီးခနှင့် ဘတ်စ်ကား (ရထား / ဘတ်စ်ကား)	သီးခြားပေးရသော အသွားအပြန် အထူးအမြန်ရထားအပိုကြေး	Toshogu	စုစုပေါင်း
ရထားနှင့် ဘတ်စ်ကားခကို သီးခြားပေးခြင်း	¥2,800 + ¥440	¥3,300	¥1,600	¥8,140
ရထားလက်မှတ်များ + ဘတ်စ်ကားတစ်ရက် pass	¥2,800 + ¥600	¥3,300	¥1,600	¥8,300
World Heritage Area	¥3,000	¥3,300	¥1,600	¥7,900

Shinkyo သို့ အသွားအပြန်သာဆိုလျှင် တစ်ကြောင်း ¥220 နှစ်ကြောင်းစာ ¥440 ကျသဖြင့် တစ်ရက် pass ¥600 ထက် ¥160 သက်သာပါတယ်။ နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းများဝန်းကျင်တွင် ဘတ်စ်ကားထပ်စီးမည်ဆိုလျှင် pass အကျုံးဝင်သည့်ခရီးများ နှင့် တစ်ကြောင်းချင်းခနှုန်းထားကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

World Heritage Area တွင် လမ်းကြောင်း၏ Asakusa ဘက်အစမှ အသွားအပြန်ခရီးနှင့် သတ်မှတ်ဧရိယာအတွင်း ရထား၊ ဘတ်စ်ကားစီးခြင်းတို့ ပါဝင်ပါတယ်။ Chuzenji ရေကန်ဘက်သို့ သွားသည့်ဘတ်စ်ကားများ၊ အထူးအမြန်ရထားအပိုကြေးနှင့် နတ်ကွန်း၊ ဘုရားကျောင်းဝင်ကြေးများ မပါဝင်ပါ။ ဝယ်ယူခွင့်ရှိသောခရီးသွားအတွက် စုစုပေါင်းစရိတ်က သီးခြားလက်မှတ်ရွေးချယ်မှု ¥8,140 ထက် ¥240 သက်သာပါတယ်။ ဈေးနှုန်းအပြင် လက်မှတ်ထုတ်ယူနိုင်သည့်အစီအစဉ်က မနက်စောစောရထားနှင့် ကိုက်ညီမညီကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။

Tobu ၏ တရားဝင်အရောင်းနည်းလမ်းများ အပြင် Japan Experience ကလည်း ဤ pass ကို ရောင်းပါတယ်။ ဇယားတွင် Tobu ၏ တရားဝင်ဈေးနှုန်းများကို နှိုင်းယှဉ်ထားပါတယ်။ ရွေးချယ်ထားသောရောင်းချသူက ငွေကြေးလဲလှယ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်ခများအပါအဝင် အမှန်တကယ်ကောက်ခံမည့်ပမာဏ၊ ဝယ်ယူခွင့်နှင့် လက်မှတ်လဲလှယ်ထုတ်ယူခြင်းအခြေအနေတို့ကို စစ်ဆေးပါ။

ရေကန်နှင့် Toshogu ခရီးစရိတ်

Chuzenji Onsen Free Pass သည် နှစ်ရက်အတွက် ¥2,300 ကျသင့်ပါတယ်။ ကမ္ဘာ့အမွေအနှစ်လည်ပတ်ရေး ဘတ်စ်ကားဧရိယာကိုလည်း အကျုံးဝင်ပေးသဖြင့် ဘုရားကျောင်းဧရိယာ တစ်ရက် pass ကိုပါ ထပ်ဝယ်ရန် မလိုပါ။ NIKKO PASS All Area သည် လေးရက်အတွက် ¥8,000 ကျသင့်ပါတယ်။

လက်မှတ်ရွေးချယ်မှု	အခြေခံခရီးခနှင့် ဘတ်စ်ကား (ရထား / ဘတ်စ်ကား pass)	သီးခြားပေးရသော အသွားအပြန် အထူးအမြန်ရထားအပိုကြေး	Toshogu + Kegon ရေတံခွန်ဓာတ်လှေကား	စုစုပေါင်း
ရထားလက်မှတ်များ + Chuzenji Onsen Free Pass	¥2,800 + ¥2,300	¥3,300	¥2,200	¥10,600
All Area	¥8,000	¥3,300	¥2,200	¥13,500

ဤနေ့ချင်းပြန်ခရီးအတွင်း သွားမည့်နေရာများအတွက် ရထားလက်မှတ်များကို သီးခြားဝယ်ပြီး ဘတ်စ်ကား pass သုံးခြင်းက ပိုသက်သာပါတယ်။ All Area ၏ အကျုံးဝင်ကာလအတွင်း အခြားနေရာများသို့ပါ သွားလျှင် နှိုင်းယှဉ်ရလဒ် ပြောင်းနိုင်ပါတယ်။

ဂျပန်ဘာသာ NIKKO MaaS ဝန်ဆောင်မှုတွင်လည်း Asakusa မှ Digital Chuzenji–Kegon Falls Free Pass ကို ¥4,500 ဖြင့် ဖော်ပြထားပြီး အထူးအမြန်ရထားအပိုကြေး သီးခြားပေးရပါတယ်။ ဤခရီးစဉ်တစ်ခုလုံးကို အကျုံးဝင်ပေးမပေး အတည်ပြုဖို့ လိုပါတယ်။ စည်းကမ်းချက်များ ကိုက်ညီမညီ မသေချာလျှင် ရထားလက်မှတ်သီးခြားနှင့် Chuzenji Onsen Free Pass အတွက် ဘတ်ဂျက်ဖြင့် စီစဉ်ပါ။

နေထိုင်သူများနှင့် ကလေးများအတွက် စည်းကမ်းချက်များကို သီးခြားကြည့်ခြင်း

အင်္ဂလိပ်ဘာသာ NIKKO PASS FAQ အရ ဂျပန်သို့ လာရောက်လည်ပတ်သော ဂျပန်နိုင်ငံသားမဟုတ်သူများနှင့် ၎င်းတို့နှင့်အတူ လိုက်ပါသော ဂျပန်နိုင်ငံသားများသာ ဝယ်ယူခွင့်ရှိပြီး ဝယ်ချိန်တွင် နိုင်ငံကူးလက်မှတ် လိုပါတယ်။ ဂျပန်တွင် နေထိုင်သူများ အကျုံးဝင်မဝင်ကို အတိအလင်း မဖော်ပြထားပါ။ ဝယ်ယူခွင့်ရှိမရှိ မရှင်းလင်းလျှင် ဘုရားကျောင်းခရီးစဉ်အတွက် လက်မှတ်သီးခြားဝယ်သည့် ¥8,140 ဘတ်ဂျက်ကို သုံးနိုင်ပါတယ်။ ပြည်တွင်းဈေးကွက်အတွက် ရောင်းသော Digital Nikko World Heritage Free Pass သည် သီးခြားထုတ်ကုန်ဖြစ်ပါတယ်။

မူလတန်းကျောင်းသားများအတွက် စက္ကူအခြေခံခရီးခကို ထက်ဝက်တွက်ပြီး အနီးဆုံးအပေါ်ဘက် ¥10 ပြည့်အောင် တိုးယူပါ။ အထူးအမြန်ရထားအပိုကြေးကိုလည်း ထက်ဝက်တွက်၍ အပေါ်ဘက် ¥10 ပြည့်အောင် တိုးယူသည့်နည်းအတိုင်း တွက်ပါ။ ပုံမှန်ခနှုန်းထားကာလတွင် တစ်ကြောင်း ¥700 နှင့် ¥830 ပေါင်းကာ အသွားအပြန် ¥3,060 ကျသင့်ပါတယ်။

သီးသန့်ကြိုတင်မှာယူထားသော ထိုင်ခုံတစ်ခုံသုံးသည့် ငါးနှစ်ကလေးအတွက်လည်း ကလေးအခြေခံခရီးခလက်မှတ်နှင့် ကလေးအထူးအမြန်ရထားလက်မှတ် နှစ်မျိုးစလုံး လိုပါတယ်။ ကြိုတင်မှာယူထားသော ထိုင်ခုံမသုံးဘဲ အတူလိုက်ပါသည့်ခရီးသည်က အုပ်စုလိုက်လက်မှတ်မဟုတ်သော လက်မှတ်ကိုင်ထားလျှင် လူကြီး သို့မဟုတ် ကလေးလက်မှတ်ကိုင်သူတစ်ဦးလျှင် ကလေးငယ်နှစ်ဦးအထိ အခမဲ့စီးနိုင်ပါတယ်။

ကလေးဘတ်စ်ကား pass ဈေးနှုန်းများမှာ ကမ္ဘာ့အမွေအနှစ်လည်ပတ်ရေး pass အတွက် ¥300၊ Chuzenji Onsen Free Pass အတွက် ¥1,150 ဖြစ်ပါတယ်။ ပုံမှန်ဘတ်စ်ကားများတွင် ယာဉ်စီးခပေးသော လူကြီး သို့မဟုတ် ကလေးတစ်ဦးနှင့်အတူ ကလေးငယ်နှစ်ဦးအထိ အခမဲ့စီးနိုင်ပါတယ်။ လည်ပတ်စရာနေရာများက အသက်အုပ်စုကို မတူညီစွာ သတ်မှတ်ထားပါတယ်။ Toshogu တွင် မူလတန်းနှင့် အလယ်တန်းကျောင်းသား ¥550 ကျသင့်ပြီး Kegon ရေတံခွန်ဓာတ်လှေကားတွင် မူလတန်းကျောင်းသား ¥400၊ မူကြိုအရွယ်ကလေး အခမဲ့ ဖြစ်ပါတယ်။

ဥပမာ လူကြီးနှစ်ဦး၊ ရှစ်နှစ်ကလေးတစ်ဦးနှင့် ငါးနှစ်ကလေးတစ်ဦးတို့ အထူးအမြန်ရထားတွင် ကိုယ်ပိုင်ထိုင်ခုံတစ်ခုံစီ ယူထားပါက အထက်ပါပုံမှန်ကာလခနှုန်းထား ဖြင့် အသွားအပြန်ရထားခ ¥18,320 ကျသင့်ပါတယ်။ ဘုရားကျောင်းခရီးစဉ်တွင် တစ်ကြောင်းချင်း ဘတ်စ်ကားခပေးပါက လူကြီးခ ¥220၊ ကလေးခ ထက်ဝက်နှင့် အတူလိုက်ပါသောကလေးငယ် ကင်းလွတ်ခွင့် တို့အရ Shinkyo အသွားအပြန် ¥1,100 ဖြစ်ပါတယ်။ လူကြီးများနှင့် ရှစ်နှစ်ကလေးအတွက် Toshogu ဝင်ကြေး ¥3,750 ပေါင်းလျှင် ¥23,170 ရပါတယ်။ ဤ ¥23,170 စုစုပေါင်းတွင် ငါးနှစ်ကလေး၏ Toshogu ဝင်ကြေး၊ အစားအသောက်နှင့် တည်းခိုရာနေရာမှ သွားလာစရိတ်တို့ မပါဝင်သေးပါ။ တရားဝင်ဝင်ကြေးစာမျက်နှာ တွင် မူကြိုအရွယ်နှုန်းထားကို မဖော်ပြထားသဖြင့် ထိုဝင်ခွင့် အခမဲ့ဖြစ်မဖြစ် အတည်ပြုရန် လိုပါတယ်။

အထူးအမြန်ရထားမစီးဘဲ စရိတ်လျှော့ခြင်း

သာမန်ရထားများတွင် အခြေခံခရီးခလက်မှတ်သာ လိုပါတယ်။ သီးခြားစီပေးလျှင် အသွားအပြန်ရထားခ ¥2,800၊ Shinkyo သို့ အသွားအပြန် ဘတ်စ်ကားနှစ်ကြောင်း တစ်ကြောင်းလျှင် ¥220 နှင့် Toshogu ဝင်ကြေး ¥1,600 ပေါင်း၍ လူကြီးတစ်ဦး ¥4,840 ဖြစ်ပါတယ်။ ဝယ်ယူခွင့်ရှိသော ဧည့်သည်များသည် World Heritage Area pass ¥3,000 နှင့် Toshogu ဝင်ကြေး ¥1,600 ပေါင်းကာ ¥4,600 ဖြင့် သွားနိုင်ပါတယ်။ ပမာဏနှစ်ခုစလုံးတွင် အစားအသောက်နှင့် တည်းခိုစရိတ် မပါဝင်ပါ။

2026 ခုနှစ် အောက်တိုဘာ 20 ရက်အတွက် နမူနာခရီးသည် Asakusa မှ 6:13 တွင် ထွက်ပြီး Minami-Kurihashi (南栗橋) တွင် တစ်ကြိမ်ပြောင်းစီးကာ Tobu Nikko သို့ 9:18 တွင် ရောက်ပါတယ်။ ခရီးချိန် 3 နာရီ 5 မိနစ် ကြာပါတယ်။ ထိုနေ့အပြန်နမူနာမှာ Tobu Nikko မှ 16:03 တွင် ထွက်ပြီး Minami-Kurihashi နှင့် Hikifune (曳舟) တွင် ပြောင်းစီးကာ Asakusa သို့ 18:51 တွင် ရောက်ပါတယ်။ မိမိခရီးရက်အတွက် အပိုခပေးရသော အထူးအမြန်ရထားများကို ဖယ်ပြီး ထပ်ရှာကာ ပြောင်းစီးရမည့်နေရာနှင့် အချိန်များကို စစ်ဆေးပါ။ ဤရွေးချယ်မှုဖြင့် သွားလျှင် ရေကန်ကို ချန်ခဲ့ပြီး နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းများကိုသာ အဓိကထားတာ ပိုကောင်းပါတယ်။

ဘတ်စ်ကားခပေးခြင်းနှင့် လိုအပ်လျှင် ခရီးစဉ်တိုစေခြင်း

ငွေသားပေးလျှင် ကားတက်ချိန်တွင် တစ်ဦးလျှင် နံပါတ်ပါဖြတ်ပိုင်းတစ်စောင်ယူပြီး ဆင်းချိန်တွင် ငွေထည့်ပုံးထဲသို့ ထည့်ကာ ပြထားသည့်ယာဉ်စီးခကို ပေးပါ။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး IC ကတ် သို့မဟုတ် ထိတွေ့စရာမလိုသော ငွေပေးချေကတ်သုံးလျှင် ကားတက်ချိန်နှင့် ဆင်းချိန် နှစ်ကြိမ်စလုံး ကတ်ကို စက်တွင်ထိပါ။ လက်ခံသည့်နည်းလမ်းများတွင် Visa၊ Mastercard နှင့် JCB contactless ငွေပေးချေမှု ပါဝင်ပါတယ်။ တရားဝင်ကားတက်၊ ကားဆင်းဓာတ်ပုံများ တွင် ကတ်ဖတ်စက်များရှိသည့်နေရာကို ပြထားပါတယ်။

စက္ကူဘတ်စ်ကား pass များအတွက် တက်ချိန်နှင့် ဆင်းချိန်တွင် လူတိုင်း၏ pass ကို ယာဉ်မောင်းအား ပြပါ။ အလယ်တံခါးမှ တက်ရသောဘတ်စ်ကားများတွင် ဆင်းချိန်၌ ပြပါ။ NIKKO MaaS လက်မှတ်ဆိုလျှင် 「チケットを使う」 (Chiketto o tsukau၊ “လက်မှတ်အသုံးပြုမည်”) ဖြင့် စတင်အသုံးပြုပြီး 「チケットを見せる」 (Chiketto o miseru၊ “လက်မှတ်ပြမည်”) ကို ဖွင့်ကာ ဘတ်စ်ကား QR ကုဒ်ကို ပြ၍ တက်ချိန်နှင့် ဆင်းချိန်တွင် စကင်ဖတ်ပါ။ ရောင်းချသူအလိုက် ပြသရမည့်နည်း ကွာသောကြောင့် မိမိလက်မှတ်မျက်နှာပြင်ရှိ ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း လိုက်နာပါ။

အသွားအပြန် အထူးအမြန်ရထားအပိုကြေး ¥3,300 ကို ကတ်ဖြင့် ပေးပြီးသားဆိုလျှင် အထက်ပါစုစုပေါင်းစရိတ် မှ နုတ်ပါ။ ကျန်သွားလာစရိတ်နှင့် ဝင်ကြေးသည် ဘုရားကျောင်းခရီးအတွက် ¥4,840၊ ရေကန်ခရီးအတွက် ¥7,300 ဖြစ်ပါတယ်။ ငွေသားပေးမည်ဆိုလျှင် မည်မျှလိုမည်ကို ခန့်မှန်းရန် အစားအသောက်စရိတ် ထပ်ပေါင်းပါ။ ငွေသားဘယ်လောက် ယူသွားမည်ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အခြားကြိုတင်ပေးချေပြီးသော လက်မှတ်များကိုလည်း နုတ်ပါ။

Suica မသုံးဖူးသေးလျှင် ခရီးမထွက်မီ Suica ကတ်ရယူနည်းနှင့် ငွေဖြည့်နည်း ကို ဖတ်ထားပါ။ ရောက်မှ ငွေပေးချေနည်း လိုက်ရှာနေစရာ မလိုတော့ပါ။ တိုကျိုအတွင်း အကြိမ်ရေအကန့်အသတ်မရှိ စီးနိုင်သော pass များက အကျုံးဝင်ဧရိယာ မတူသဖြင့် တိုကျိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး pass များ ကို သီးခြားစဉ်းစားပါ။

ရေကန်ကို မသွားတော့လျှင်လည်း ဝယ်ပြီးသား Chuzenji Onsen Free Pass ဖြင့် နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းများဝန်းကျင်ရှိ ဘတ်စ်ကားများကို စီးနိုင်ဆဲဖြစ်ပါတယ်။ သို့သော် ကုန်ကျစရိတ်က လက်မှတ်သီးခြားဝယ်သော ဘုရားကျောင်းခရီးဘတ်ဂျက်အထိ ပြန်လျော့သွားမည် မဟုတ်ပါ။

အသင်းဝင်အကောင့်မရှိဘဲ TOBU CHIKE! မှ ဝယ်ထားသော အထူးအမြန်ရထားလက်မှတ်ကို ပြောင်းရန် ဝယ်ယူမှုအီးမေးလ်ရှိ လင့်ခ်ကို လိုက်ဖွင့်ပြီး မိမိအထောက်အထားအတည်ပြုကာ ဝယ်ယူမှုမှတ်တမ်းအသေးစိတ်ကို ဖွင့်၍ 「購入済チケットの変更」 (Kōnyūzumi chiketto no henkō၊ “ဝယ်ပြီးသားလက်မှတ် ပြောင်းမည်”) ကို ရွေးပါ။ နောက်ဆုံးပြောင်းနိုင်ချိန်မှာ မူလရထားမထွက်မီဖြစ်ရမည့်အပြင် အသစ်ပြောင်းစီးမည့်ရထား မထွက်မီ အနည်းဆုံး သုံးမိနစ်အလိုလည်း ဖြစ်ရပါတယ်။ ပြောင်းလဲခ မရှိသော်လည်း အသစ်၏လက်မှတ်ခကို ကတ်မှ ကောက်ခံပြီး မူလလက်မှတ်ခကို ပြန်အမ်းပါတယ်။ ထိုင်ခုံလွတ်လည်း ရှိဖို့လိုသဖြင့် ဘတ်စ်ကားနောက်ကျမည်ဟု သိသည့်အချိန်မှစ၍ အပြန်ရထားကို ပြန်စဉ်းစားပါ။

စက္ကူအထူးအမြန်ရထားလက်မှတ်များအတွက် Tobu ၏ အထွေထွေပြောင်းလဲခြင်းစည်းမျဉ်းများ ကို ကြည့်ပါ။ လက်လီရောင်းချသူထံမှ ဝယ်ထားသောလက်မှတ်များအတွက် ထိုရောင်းချသူ၏ စည်းကမ်းချက်များကို လိုက်နာပါ။ ထွက်ခွာချိန်ကျော်သွားပြီဆိုလျှင် မိမိကိုင်ထားသောလက်မှတ်များဖြင့် မည်သို့ပြန်နိုင်မည်ကို ဘူတာဝန်ထမ်းအား မေးပါ။ အထူးအမြန်ရထားထိုင်ခုံများ ကုန်နေလျှင် သာမန်ရထားများပါသည့် Asakusa သို့ ပြန်မည့်လမ်းကြောင်းကို ရှာခြင်းကလည်း ရွေးချယ်စရာတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။

ဖုန်းသုံးမရသည့်အခြေအနေအတွက် ရထားအမည်၊ အချိန်နှင့် ဝယ်ယူမှုအသေးစိတ်ကို သီးခြားတစ်နေရာတွင် သိမ်းထားပါ။ ဘူတာဝန်ထမ်းအား 「予約した列車に間に合いません。浅草へ帰る方法を確認したいです」—Yoyaku shita ressha ni maniaimasen. Asakusa e kaeru hōhō o kakunin shitai desu (“ကြိုတင်မှာယူထားသောရထားကို မမီတော့ပါ။ Asakusa သို့ ဘယ်လိုပြန်ရမလဲ စစ်ဆေးချင်ပါတယ်”) ဟု ပြောနိုင်ပါတယ်။ TOBU CHIKE! လက်မှတ်မျက်နှာပြင်ကို မဖွင့်နိုင်လျှင် သိမ်းထားသော ဝယ်ယူမှုပြီးစီးမျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် အီးမေးလ်ကို ပြနိုင်သည့်အခြေအနေများအတွက် စည်းမျဉ်း ကို ဖတ်ပါ။ အခြေခံခရီးခလက်မှတ်ကတော့ သီးခြားလိုနေဆဲဖြစ်ပါတယ်။

ပန်းပုလက်ရာတွေကို အေးအေးဆေးဆေး ကြည့်ချင်သလား၊ ရေကန်နဲ့ ရေတံခွန်ကို ကြည့်ချင်သလား။ ဦးစားပေးမည့်အရာကို အရင်ရွေးထားလျှင် အပြန်ခရီးနှင့် ကိုက်ညီသော Nikko တစ်နေ့တာခရီးကို စီစဉ်ရ ပိုလွယ်ပါတယ်။ ရက်ပိုကြာသောခရီးတွင် ထည့်သွင်းစီစဉ်ရန် တိုကျိုခရီးစဉ်စီစဉ်ရေးလမ်းညွှန် ကို ကြည့်ပါ။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

တိုကျိုမှ Nikko သို့ နေ့ချင်းပြန်သွားနိုင်ပါသလား။

Asakusa မှ Tobu Nikko သို့ အထူးအမြန်ရထားစီးပြီး Toshogu ဝန်းကျင်တွင် တစ်နေ့တာလည်ပတ်နိုင်ပါတယ်။ Chuzenji ရေကန်နှင့် Kegon ရေတံခွန်ကိုပါ ထည့်လိုလျှင် မနက်စောစောထွက်ပြီး မွန်းလွဲစောစောတွင် ရေကန်မှ ပြန်ဆင်းရန် စီစဉ်ပါ။ လူစည်ကားသောနေ့များတွင် နတ်ကွန်းနှင့် ဘုရားကျောင်းဧရိယာ၌သာ လည်ပတ်ရန်လည်း ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။

NIKKO PASS တွင် အထူးအမြန်ရထားအပိုကြေးနှင့် Toshogu ဝင်ကြေး ပါဝင်ပါသလား။

World Heritage Area နှင့် All Area နှစ်မျိုးစလုံးတွင် အထူးအမြန်ရထားစီးခနှင့် Toshogu ဝင်ကြေးကို သီးခြားပေးရပါတယ်။ World Heritage Area တွင် Chuzenji ရေကန်ဘက်သို့ သွားသည့်ဘတ်စ်ကားများလည်း မပါဝင်သဖြင့် ရေကန်ခရီးအတွက် ဘတ်စ်ကားစရိတ်ကို သီးခြားနှိုင်းယှဉ်ပါ။

ဂျပန်တွင် နေထိုင်သူများက ဧည့်သည်များအတွက် NIKKO PASS ကို ဝယ်နိုင်ပါသလား။

Tobu ၏ အင်္ဂလိပ်ဘာသာ FAQ အရ ဝယ်ယူခွင့်ရှိသူများမှာ ဂျပန်သို့ လာရောက်လည်ပတ်သော ဂျပန်နိုင်ငံသားမဟုတ်သူများနှင့် ၎င်းတို့နှင့်အတူ ခရီးသွားသော ဂျပန်နိုင်ငံသားများ ဖြစ်ပါတယ်။ ဂျပန်တွင် နေထိုင်သူများ အကျုံးဝင်မဝင်ကို အတိအလင်း မဖော်ပြထားပါ။ ဝယ်ယူခွင့်ရှိမရှိ မရှင်းလင်းလျှင် လက်မှတ်တစ်မျိုးချင်းစီ ဝယ်မည့်ဘတ်ဂျက်ဖြင့် စီစဉ်ပါ။ ဂျပန်ဘာသာဝန်ဆောင်မှုမှ ရောင်းသော ဒစ်ဂျစ်တယ်လက်မှတ်များကိုလည်း နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါတယ်။

မူကြိုအရွယ်ကလေးအတွက် အထူးအမြန်ရထားထိုင်ခုံ အခမဲ့လား။

သီးသန့်ကြိုတင်မှာယူထားသော ထိုင်ခုံတစ်ခုံ အသုံးပြုသည့် မူကြိုအရွယ်ကလေးအတွက် ကလေးအခြေခံခရီးခလက်မှတ်နှင့် ကလေးအထူးအမြန်ရထားလက်မှတ် နှစ်မျိုးစလုံး လိုပါတယ်။ ကြိုတင်မှာယူထားသော ထိုင်ခုံမသုံးဘဲ အတူလိုက်ပါသည့်ခရီးသည်က အုပ်စုလိုက်လက်မှတ်မဟုတ်သော လက်မှတ်ကိုင်ထားလျှင် လူကြီး သို့မဟုတ် ကလေးလက်မှတ်ကိုင်သူတစ်ဦးလျှင် ကလေးငယ်နှစ်ဦးအထိ အခမဲ့စီးနိုင်ပါတယ်။ လည်ပတ်စရာနေရာများ၏ အသက်အုပ်စုသတ်မှတ်ချက်များသည် မီးရထားနှင့် မတူပါ။

ဆောင်းဦး သို့မဟုတ် ဆောင်းရာသီတွင် အလားတူခရီးစဉ်ကို သုံးနိုင်ပါသလား။

ဘတ်စ်ကားနမူနာများသည် 2026 ခုနှစ် ဧပြီ 1 ရက်မှ နိုဝင်ဘာ 30 ရက်အထိ အကျုံးဝင်သည့် အချိန်ဇယားကို သုံးထားပါတယ်။ ထိုကာလအတွင်းဖြစ်သော်လည်း ဆောင်းဦးရွက်ရောင်ပြောင်းချိန် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအတွက် အချိန်ပိုချန်ထားဖို့ လိုပါတယ်။ ဒီဇင်ဘာမှစ၍ ဆောင်းရာသီအချိန်ဇယားနှင့် လည်ပတ်စရာနေရာများ၏ ဖွင့်ချိန်တို့အတိုင်း ပြန်စီစဉ်ပါ။ ရေကန်နှင့် နတ်ကွန်း၊ ဘုရားကျောင်းဧရိယာ နှစ်ခုစလုံးကို လည်ပတ်ချိန်ရမည်ဟု မယူဆထားတာ ပိုကောင်းပါတယ်။

ကိုးကားရင်းမြစ်များနှင့် ဓာတ်ပုံများ

ပြေးဆွဲမှုအချက်အလက်များကို Tobu မီးရထားအချိန်ဇယားများ နှင့် Tobu Bus မှ ရယူထားပြီး ရထားခများကို Tobu ၏ ခနှုန်းထားအချက်အလက် မှ ရယူထားပါတယ်။ ဝင်ခွင့်အသေးစိတ်များ၏ ရင်းမြစ်များမှာ Nikko Toshogu၊ Rinnoji နှင့် Kegon ရေတံခွန်ဓာတ်လှေကား တို့ ဖြစ်ပါတယ်။

ဓာတ်ပုံများကို Unsplash ရှိ Eri Nagakusa၊ Gabriele Girelli၊ Yosuke Ota နှင့် Chuck Eugene တို့ ရိုက်ကူးထားပြီး Unsplash License အရ အသုံးပြုထားပါတယ်။