טיול יום מטוקיו לניקו: מקדשים או אגם צ'וזנג'י?

הרימו מבט אל מתחת לשולי הגגות במקדש טושוגו (Toshogu, 東照宮), ותוכלו לחפש תגליפים כמו שלושת הקופים החכמים והחתול הישן. טיילו בשבילי הגישה שלאורכם עצי ארז, עצרו לארוחת צהריים והמשיכו לאולם נוסף באחד המקדשים. מקדשי השינטו והמקדשים הבודהיסטיים לבדם יכולים למלא טיול יום מטוקיו לניקו (Nikko, 日光).

לנופי הרים, אפשר לבחור באגם צ’וזנג’י (Lake Chuzenji, 中禅寺湖) ובמפל קגון (Kegon Falls, 華厳滝). ההגעה אליהם מצריכה נסיעה נוספת באוטובוס במעלה ההר מהתחנה, ולכן כדאי לקבוע תחילה שעת יציאה מוקדמת ואוטובוס חזרה במורד ההר בצהריים. שני המסלולים שבהמשך יוצאים מאסקוסה (Asakusa, 浅草) לניקו, משאירים זמן לביקור באתרים וחוזרים לאסקוסה באותו יום. את זמן הנסיעה בין מקום הלינה לאסקוסה יש להוסיף בנפרד.

בחירה בין המקדשים ליום שכולל את האגם

לביקור ראשון, קל יותר לתכנן יום שמתמקד בטושוגו ולקצר אותו אם הילדים מתעייפים. המסלול לאגם מתאים למי שרוצים נופים ומוכנים לצאת מוקדם ולבלות יותר זמן באוטובוסים.

מסלול	מה רואים בניקו	דוגמה לשעת יציאה וחזרה באסקוסה (הלוך / חזור)	תחבורה וכניסה לאתרים (פירוט)
התמקדות במקדשי השינטו ובמקדשים הבודהיסטיים	טושוגו, ארוחת צהריים ורינוג’י אם הזמן מאפשר	יציאה 9:30 / חזרה 18:15	¥8,140
שילוב האגם והמפל	אגם צ’וזנג’י, מפל קגון וטושוגו אם אין עיכובים	יציאה 6:30 / חזרה 18:15	¥10,600

הדוגמאות מבוססות על רכבות Revaty Kegon מס’ 1 או מס’ 13 בהלוך ומס’ 42 בחזור, שפועלות מדי יום. מסלולי האוטובוסים מסתמכים על לוח הזמנים התקף מ־1 באפריל עד 30 בנובמבר 2026. לתאריכים אחרים, תכננו מחדש בעזרת המידע של Tobu Bus על אזור ניקו.

התקציבים הם למבוגר אחד בתקופת התעריף הרגיל, עם כרטיסי רכבת נפרדים בתוספת תעריפי האוטובוסים ודמי הכניסה המפורטים בהמשך. מסלול המקדשים כולל כניסה לטושוגו בלבד; מסלול האגם כולל כניסה לטושוגו ולמעלית מפל קגון. ארוחות, תחבורה ולינה בצד של טוקיו, וכן רינוג’י, כרוכים בתשלום נוסף. לתקציב נמוך יותר, מסלול המקדשים ללא רכבות האקספרס המיוחדות עולה ¥4,840, עם נסיעה של כשלוש שעות לכל כיוון בדוגמה שבהמשך.

התרשים מציג את סדר הביקורים, ולא מרחקים או כיוונים גאוגרפיים.

בחירת הרכבות בהלוך ובחזור לפני היציאה מאסקוסה

כרטיס נסיעה בסיסי מכסה את הנסיעה במסלול; כרטיס לאקספרס המיוחד (Limited Express) מכסה את התוספת למושב שמור ברכבת מהסוג הזה. ברכבות האקספרס המיוחדות של Tobu נדרשים שניהם, ולכן כרטיס לאקספרס המיוחד לבדו אינו מספיק. גם אם World Heritage Area או All Area מכסים את מחיר הנסיעה הבסיסי, עדיין צריך כרטיס נפרד לאקספרס המיוחד.

1. בדקו את הדרך ממקום הלינה לתחנת Tobu Asakusa. למסלול האגם דרושה תחבורה מקשרת מוקדמת מספיק כדי להספיק לרכבת הבוקר. אם מחליפים מהרכבת התחתית, מצאו את הצד של רכבת Tobu במפת תחנת אסקוסה.
2. רכשו תחילה את שני כרטיסי האקספרס המיוחד. בחזרה נוסעים בRevaty Kegon מס’ 42, שיוצאת מטובו ניקו (Tobu Nikko, 東武日光) ב־16:20 ומגיעה לאסקוסה ב־18:15. בהלוך, בחרו במס’ 13 בשעות 9:30–11:22 למקדשים, או במס’ 1 בשעות 6:30–8:25 לאגם. כרטיסי האקספרס המיוחד יוצאים למכירה ב־9:00, חודש לפני הנסיעה.
3. בחרו בכרטיסי נסיעה בסיסיים או בכרטיס תקופתי שתנאי הזכאות והאיסוף שלו ברורים לכם. במקרה של ספק, אפשר לתכנן תקציב לכרטיסים נפרדים. אל תסתמכו על החלפת שובר בכרטיס מוקדם באותו בוקר: לפני היציאה, הכינו כרטיס שכבר נאסף או כרטיס דיגיטלי שמוכן להפעלה.

מי שמתגוררים מחוץ ליפן יכולים למצוא אפשרויות רכישה לאזור ניקו וקינוגאווה (Kinugawa) דרך מידע המכירות באנגלית של Tobu. לתשלום במזומן, אפשר גם לקנות את שני כרטיסי האקספרס המיוחד בדלפק תחנה, למשל בטובו אסקוסה. אם נוסעים ברכבת של 6:30, כדאי להכין את שני הכרטיסים עד היום שלפני הנסיעה.

TOBU CHIKE! (トブチケ！) מאפשר לקנות כרטיסי אקספרס מיוחד ללא חשבון משתמש. עם זאת, השירות מיועד לתושבי יפן, השימוש של מי שמתגוררים מחוץ ליפן אינו מובטח, וכרטיסי התשלום חייבים להיות כאלה שהונפקו ביפן. ההנחיות שלו גם קובעות שאין להשתמש בכרטיסי חיוב מיידי או בכרטיסים נטענים.

תכננו להגיע לתחנת טובו אסקוסה 30 דקות לפני היציאה ולקנות בנפרד כרטיס נסיעה בסיסי לטובו ניקו במכונת הכרטיסים בתחנה. את הכרטיס הבסיסי הזה מכניסים לשער הכרטיסים. באזור העלייה לאקספרס המיוחד ליד רציפים 3 ו־4, שבו עולים ל־Revaty Kegon, בדקו שהיעד ומספרי הקרון והמושב תואמים לכרטיס האקספרס שלכם.

אם משתמשים ב־TOBU CHIKE!, ודאו שאפשר לפתוח את תצוגת כרטיס האקספרס המיוחד מתוך הודעת הדוא״ל של הרכישה. ברכישה ממוכרים אחרים, פעלו לפי הוראות הצגת הכרטיס שמופיעות עליו.

בדלפק אפשר להציג את המשפט הבא: 「○月○日、浅草から東武日光へ。行きはリバティけごん○号、帰りは42号。乗車券と特急券をお願いします」—○-gatsu ○-nichi, Asakusa kara Tobu Nikko e. Iki wa Ribatī Kegon ○-gō, kaeri wa yonjūni-gō. Jōshaken to tokkyūken o onegai shimasu (״בתאריך [חודש/יום], מאסקוסה לטובו ניקו. Revaty Kegon מס’ [מספר] בהלוך ומס’ 42 בחזור. כרטיסי נסיעה בסיסיים וכרטיסים לאקספרס המיוחד, בבקשה״). אם כבר יש לכם כרטיסי אקספרס מיוחד, אמרו 「乗車券だけ」—Jōshaken dake (״כרטיסי נסיעה בסיסיים בלבד״). להתמצאות בתחנות, ראו את מדריך הניווט בתחנות.

ביקור במקדשי השינטו ובמקדשים הבודהיסטיים באזור טושוגו

הדוגמה מניחה שרכשתם את שני כרטיסי האקספרס המיוחד עד היום שלפני הנסיעה, ואז משלמים בנפרד על הנסיעה הבסיסית ברכבת ועל האוטובוס הלוך ושוב לשינקיו (Shinkyo, 神橋).

שלב	הנסיעה והשעות	מתי לקצר את המסלול
הלוך	אסקוסה 9:30 → טובו ניקו 11:22. קו C מעמדה 2C ב־11:35 → שינקיו, תחנה 7, ב־11:39	אם מפספסים את האוטובוס, עולים לבא אחריו ומוותרים על רינוג’י
מקדשי השינטו והמקדשים הבודהיסטיים	הליכה של 15 דקות משינקיו לטושוגו, ביקור במקדש וארוחת צהריים. כדאי לצאת מטושוגו בסביבות 15:00	אם עייפים, מוותרים על המקדש הנוסף
חזור	אוטובוס לכיוון התחנות משינקיו ב־15:29 → טובו ניקו ב־15:36. מס’ 42 ב־16:20 → אסקוסה ב־18:15	אם נראה שצפוי עיכוב, משנים את רכבת האקספרס המיוחדת

יש הרבה מה לראות מעבר לשערי טושוגו. בקרו באורווה הקדושה שינקיושה (Shinkyusha, 神厩舎), שבה נמצאים שלושת הקופים החכמים, בשער יומיימון (Yomeimon, 陽明門) ובנמורינקו, החתול הישן (Nemurineko, 眠り猫), וחפשו לאורך הדרך תגליפים של חיות ואנשים. השאירו זמן לעצור מול פרטים שתופסים את העין, במקום למהר דרך המתחם.

אפשרות אחרת היא אוטובוס התיירים של אזור מורשת העולם, קו W, שנוסע בדרכים חלופיות בתאריכים מסוימים ומדלג על תחנות, ובהן אומוטסנדו (Omotesando, 表参道). הדוגמה כאן משתמשת בקו רגיל לשינקיו ובהמשך בהליכה אל המקדשים. אותו תרשים של האזור מסמן גם את המדרגות, כך שקל יותר להתאים יום שמוקדש למקדשים בלבד אם חוששים מעייפות בהליכה.

הכניסה לטושוגו עולה ¥1,600 למבוגרים ולתלמידי תיכון, ו־¥550 לתלמידי בית ספר יסודי וחטיבת ביניים. שעות הפתיחה הן 9:00–17:00 מאפריל עד אוקטובר ו־9:00–16:00 מנובמבר עד מרץ; הכניסה מסתיימת 30 דקות לפני הסגירה.

אחרי ביקור נינוח בין התגליפים בטושוגו, עצרו לארוחת צהריים. אם הילדים עייפים, אפשר בהחלט לוותר על המקדש הבא.

לעצירה נוספת, אפשר לבחור באולם סנבוצודו (Sanbutsudo, 三仏堂) במקדש רינוג’י (Rinnoji, 輪王寺). כניסה לסנבוצודו בלבד עולה ¥400 למבוגרים ו־¥200 לתלמידי בית ספר יסודי וחטיבת ביניים. כרטיס הכניסה לטושוגו והכרטיס לרינוג’י נפרדים, כך שאפשר להחליט אחרי ארוחת הצהריים לפי הכוחות שנותרו ושעת האוטובוס בחזרה.

חזרו באוטובוס משינקיו לכיוון תחנות הרכבת של ניקו. לפני שעולים ברגל לאזור המקדשים, בדקו את שלטי היעד כדי לאתר את תחנת החזרה.

ביקור באגם צ’וזנג’י ובמפל קגון בבוקר

הדוגמה משתמשת בכרטיסי אקספרס מיוחד ובכרטיסי נסיעה בסיסיים הלוך ושוב, ובנוסף בכרטיס Chuzenji Onsen Free Pass שנקנה לפני העלייה לאגם. אם עמידה בשעת החזרה היא העדיפות הראשונה, בחרו ביום של מקדשים בלבד כאשר צפויים עומסי תנועה, למשל בעונת צבעי הסתיו.

שלב	הנסיעה והשעות	מתי לקצר את המסלול
הלוך	אסקוסה 6:30 → טובו ניקו 8:25. קו YK מעמדה 2A ב־8:45 → צ’וזנג’י אונסן ב־9:30	אם לא מצליחים לעלות גם לאוטובוס הבא ב־9:05, מוותרים על האגם
צהריים	אחרי חוף האגם ומפל קגון, נוסעים בקו YK מעמדה 26B ב־12:40 → נישיסנדו איריגוצ’י, תחנה 9, ב־13:07, ואז הולכים לטושוגו	אם עדיין נמצאים באגם ב־13:30, נוסעים ישר לתחנת הרכבת בלי לבקר במקדשים
חזור	אוטובוס לכיוון התחנות משינקיו ב־15:29 → טובו ניקו ב־15:36. מס’ 42 ב־16:20 → אסקוסה ב־18:15	אם תורים או עומסי תנועה גורמים לעיכובים, משנים גם את רכבת האקספרס המיוחדת

ליום של מרחבי אגם ומפל שצונח מגובה, עלו להרים לפני הביקור במקדשים. התמונה מציגה את האגם מלמעלה; המסלול הזה עובר לאורך החוף שלו.

נסיעה באוטובוס מהתחנה במעלה ההר

בלוח זמני הקיץ מופיע קו YK מעמדה 2A בטובו ניקו ב־8:45, שמגיע לצ’וזנג’י אונסן (Chuzenji Onsen, 中禅寺温泉) ב־9:30. נותרות כך 20 דקות למעבר מהרכבת. תורים בדלפק הכרטיסים או בשירותים עלולים לגרום להחמצת האוטובוס.

אפשר לקנות כרטיס נייר Chuzenji Onsen Free Pass עם ההגעה במרכז התיירות של תחנת טובו ניקו, שפתוח בשעות 8:20–16:20. שמרו את נסיעת YK הבאה, בשעות 9:05–9:50, כחלופה למקרה שיש תור. כרטיסים דיגיטליים אפשר לקנות מראש; הוראות ההפעלה והעלייה לאוטובוס משתנות לפי המוכר.

כדי לא לדחוס גם את האגם וגם את טושוגו לשעות אחר הצהריים, קבעו גבול ברור: אם לא מצליחים לעלות גם לאוטובוס של 9:05, עוברים למסלול המקדשים בלבד.

ביקור במפל קגון והליכה לאגם

מפל קגון נמצא במרחק של כחמש דקות הליכה מתחנת האוטובוס צ’וזנג’י אונסן. יש בו מרפסת תצפית עליונה ללא תשלום; כדי לראות את המפל מלמטה, משתמשים במעלית בתשלום. כרטיס מעלית הלוך ושוב עולה ¥600 למבוגרים ו־¥400 לתלמידי בית ספר יסודי; ילדים בגיל הגן נכנסים בחינם. שעות הפעילות הן 8:00–17:00 ממרץ עד נובמבר ו־9:00–16:30 מדצמבר עד פברואר, והכניסה האחרונה היא 20 דקות לפני הסגירה.

אחרי המפל, לכו לחוף האגם ואכלו ארוחת צהריים באזור. הוספת שיט תיירותי או ביקור באוקו־ניקו (Oku-Nikko, 奥日光) תחייב שינוי בתוכנית החזרה, ולכן שניהם אינם כלולים כאן. רכבל אקצ’ידאירה (Akechidaira Ropeway, 明智平ロープウェイ) סגור לצורך חידוש הציוד וצפוי להיפתח מחדש בספטמבר 2027.

ירידה באוטובוס בצהריים אל אזור המקדשים

לירידה בחזרה, סעו בקו YK מעמדה 26B בצ’וזנג’י אונסן ב־12:40, שמגיע לנישיסנדו איריגוצ’י ב־13:07 ולטובו ניקו ב־13:16. מיקום העלייה השתנה ב־24 בספטמבר 2026, ולכן יש לעקוב אחר השילוט המקומי לעמדה 26B.

אם האוטובוס מגיע בזמן, רדו בנישיסנדו איריגוצ’י (Nishisando Iriguchi, 西参道入口), תחנה 9, ולכו 10 דקות לטושוגו. נישיסנדו איריגוצ’י, תחנה 9, ונישיסנדו צ’איה (Nishisando Chaya, 西参道茶屋), תחנה 84, בעלת השם הדומה, הן תחנות שונות: בדיקת המספר לפני הירידה תעזור למנוע טעות. אחרי הביקור, השתמשו באותה תחנת שינקיו לכיוון תחנות הרכבת שמופיעה במסלול המקדשים בלבד.

ב־19 וב־26 באוקטובר 2026 מתקיים ניסוי שמעניק קדימות בעלייה לאוטובוסים מצ’וזנג’י אונסן לכיוון תחנות הרכבת, באמצעות רישום מקוון ובחלק משעות הפעילות. אם מבקרים באחד הימים האלה, קראו את ההודעה לגבי השעות הרלוונטיות וסידורי התורים, לצד מידע העלייה הרגיל.

בעונת צבעי הסתיו ובתקופות עמוסות אחרות, פקקים עלולים לגרום לעיכובים משמעותיים באוטובוסים. תוכנית הגיבוי למסלול הזה היא לוותר על טושוגו ולנסוע ישר לתחנת הרכבת אם עדיין נמצאים באגם אחרי 13:30. גם תור ארוך הוא סיבה לתת עדיפות לירידה מההר על פני הוספת ביקור אחר הצהריים.

השוואת העלות הכוללת של כרטיסים נפרדים וכרטיסי נסיעה תקופתיים

כשמסתכלים רק על מחיר הכרטיס התקופתי, קל לפספס את התוספת הנפרדת לאקספרס המיוחד ואת דמי הכניסה. ההשוואות האלה הן למבוגר אחד שנוסע בין אסקוסה לטובו ניקו במושב רגיל ב־Revaty בתקופת התעריף הרגיל. ארוחות, תחבורה ולינה בצד של טוקיו ואטרקציות נוספות אינם כלולים.

בתקופת התעריף הרגיל, כרטיס נייר בתעריף הבסיסי של ¥1,400 לכיוון אחד, בתוספת ¥1,650 לאקספרס המיוחד, עולה בסך הכול ¥3,050. בהלוך ושוב מדובר ב־¥2,800 בתעריפים בסיסיים ובתוספות אקספרס מיוחד של ¥3,300. Spacia X וסוגי מושבים מיוחדים אינם נכללים בהשוואה. אם שתי הנסיעות הן בתקופת תעריף העומס, יש להוסיף ¥400 בסך הכול.

עלויות ליום בטושוגו

כל האפשרויות האלה כוללות נסיעת אוטובוס הלוך ושוב בין התחנה לשינקיו וכניסה לטושוגו. ההשוואה משתמשת בתעריף אוטובוס של ¥220 לכיוון אחד לשינקיו, בכרטיס היומי לאוטובוס התיירים של אזור מורשת העולם, שעולה ¥600, ובכרטיס World Heritage Area ליומיים, שעולה ¥3,000.

סוג הכרטיס	תעריף בסיסי ואוטובוסים (רכבת / אוטובוס)	תוספות לאקספרס המיוחד הלוך ושוב בתשלום נפרד	טושוגו	סך הכול
תשלום נפרד על רכבות ואוטובוסים	¥2,800 + ¥440	¥3,300	¥1,600	¥8,140
כרטיסי רכבת + כרטיס אוטובוס יומי	¥2,800 + ¥600	¥3,300	¥1,600	¥8,300
World Heritage Area	¥3,000	¥3,300	¥1,600	¥7,900

לנסיעה לשינקיו ובחזרה בלבד, שני כרטיסים בודדים של ¥220 עולים יחד ¥440, שהם ¥160 פחות מכרטיס יומי של ¥600. אם מתכננים נסיעות נוספות באוטובוס באזור המקדשים, השוו את הכיסוי של הכרטיס למחירי הנסיעות הבודדות.

World Heritage Area כולל נסיעה הלוך ושוב מקצה המסלול שבאסקוסה ונסיעות ברכבת ובאוטובוס באזור המוגדר שלו. הוא אינו כולל אוטובוסים לכיוון אגם צ’וזנג’י, תוספות לאקספרס המיוחד או כניסה למקדשי השינטו ולמקדשים הבודהיסטיים. לנוסע שעומד בתנאי הזכאות, העלות הכוללת נמוכה ב־¥240 מהאפשרות של כרטיסים נפרדים שעולה ¥8,140. לצד המחיר, בדקו אם סידורי איסוף הכרטיס מתאימים לרכבת מוקדמת.

מלבד אפשרויות המכירה הרשמיות של Tobu, גם Japan Experience מוכרת את הכרטיס. הטבלה משווה את המחירים הרשמיים של Tobu. בדקו את סכום החיוב אצל המוכר שבחרתם, לרבות המרת מטבע ועמלות, וכן את הזכאות לרכישה ואת תנאי החלפת השובר בכרטיס.

עלויות לאגם ולטושוגו

Chuzenji Onsen Free Pass עולה ¥2,300 ליומיים. הוא מכסה גם את אזור אוטובוס התיירים של מורשת העולם, כך שאין צורך לקנות בנוסף את הכרטיס היומי לאזור המקדשים. NIKKO PASS All Area עולה ¥8,000 לארבעה ימים.

סוג הכרטיס	תעריף בסיסי ואוטובוסים (רכבת / כרטיס אוטובוס תקופתי)	תוספות לאקספרס המיוחד הלוך ושוב בתשלום נפרד	טושוגו + מעלית מפל קגון	סך הכול
כרטיסי רכבת + Chuzenji Onsen Free Pass	¥2,800 + ¥2,300	¥3,300	¥2,200	¥10,600
All Area	¥8,000	¥3,300	¥2,200	¥13,500

לנסיעות הכלולות בטיול היום הזה, כרטיסי רכבת נפרדים בתוספת כרטיס האוטובוס התקופתי עולים פחות. ההשוואה משתנה אם מבקרים במקומות נוספים במהלך תקופת התוקף של All Area.

השירות בשפה היפנית NIKKO MaaS מציג גם כרטיס Digital Chuzenji–Kegon Falls Free Pass מאסקוסה ב־¥4,500, עם תוספות לאקספרס המיוחד בתשלום נפרד. יש לוודא שהוא מכסה את כל חלקי המסלול הזה. אם אינכם בטוחים שהתנאים מתאימים, תכננו תקציב לכרטיסי רכבת נפרדים ול־Chuzenji Onsen Free Pass.

כללים נפרדים לתושבים ולילדים

השאלות הנפוצות באנגלית של NIKKO PASS מגבילות את הזכאות למי שאינם אזרחי יפן ומבקרים בה ולאזרחים יפנים שמלווים אותם, ודורשות דרכון בעת הרכישה. הן אינן מציינות במפורש אם תושבי יפן זכאים. אם זכאותכם אינה ברורה, מסלול המקדשים בכרטיסים נפרדים נותן תקציב של ¥8,140. Digital Nikko World Heritage Free Pass, שנמכר לשוק המקומי, הוא מוצר אחר.

לתלמידי בית ספר יסודי, מחלקים את תעריף הנסיעה הבסיסי בכרטיס נייר לשניים ומעגלים כלפי מעלה לכפולה הקרובה של ¥10. אותו חישוב של חצי מחיר ועיגול ל־¥10 חל גם על תוספת האקספרס המיוחד. בתקופת התעריף הרגיל, ¥700 ועוד ¥830 לכל כיוון מסתכמים ב־¥3,060 הלוך ושוב.

גם ילד בן חמש שמשתמש במושב שמור משלו צריך גם כרטיס נסיעה בסיסי לילד וגם כרטיס אקספרס מיוחד לילד. עד שני ילדים קטנים לכל מלווה בעל כרטיס מבוגר או ילד נוסעים בחינם כשהם אינם משתמשים במושבים שמורים ולמלווה יש כרטיס שאינו קבוצתי.

מחירי כרטיסי האוטובוס התקופתיים לילדים הם ¥300 לכרטיס אוטובוס התיירים של מורשת העולם ו־¥1,150 ל־Chuzenji Onsen Free Pass. באוטובוסים רגילים, עד שני ילדים קטנים נוסעים בחינם לכל מלווה, מבוגר או ילד, שמשלם דמי נסיעה. באטרקציות נהוגות קבוצות גיל שונות: טושוגו גובה ¥550 מתלמידי בית ספר יסודי וחטיבת ביניים, ואילו מעלית מפל קגון גובה ¥400 מתלמידי בית ספר יסודי, ולילדים בגיל הגן היא ללא תשלום.

לדוגמה, שני מבוגרים עם ילד בן שמונה וילד בן חמש, שלכולם מושב משלהם באקספרס המיוחד, משלמים ¥18,320 על נסיעת הרכבת הלוך ושוב לפי תעריפי התקופה הרגילה שלעיל. במסלול המקדשים, תשלום על נסיעות בודדות באוטובוס עולה ¥1,100 להלוך ושוב לשינקיו, לפי תעריף מבוגר של ¥220 וחצי מחיר לילד והפטור לילד קטן בליווי. מוסיפים ¥3,750 עבור כניסה לטושוגו למבוגרים ולבן השמונה ומגיעים ל־¥23,170. הסכום הזה, ¥23,170, הוא סכום ביניים שאינו כולל את הכניסה של בן החמש לטושוגו, ארוחות ונסיעות ממקום הלינה. עמוד הכניסה הרשמי אינו מפרט תעריף לילדים בגיל הגן, ולכן יש לברר אם הכניסה הזאת חינם.

חיסכון באמצעות ויתור על האקספרס המיוחד

ברכבות רגילות דרוש רק כרטיס נסיעה בסיסי. בתשלום נפרד, העלות היא ¥2,800 לרכבת הלוך ושוב, בתוספת שתי נסיעות אוטובוס של ¥220 לשינקיו ובחזרה ו־¥1,600 לטושוגו: ¥4,840 למבוגר. מבקרים שעומדים בתנאי הזכאות יכולים להשתמש בכרטיס World Heritage Area ב־¥3,000, בתוספת ¥1,600 לטושוגו, ובסך הכול ¥4,600. שני הסכומים אינם כוללים ארוחות או לינה.

דוגמה ל־20 באוקטובר 2026 יוצאת מאסקוסה ב־6:13 ומגיעה לטובו ניקו ב־9:18, עם החלפה אחת במינאמי־קוריהאשי (Minami-Kurihashi, 南栗橋), ונמשכת 3 שעות ו־5 דקות. דוגמת החזרה באותו יום יוצאת מטובו ניקו ב־16:03 ומגיעה לאסקוסה ב־18:51, עם החלפות במינאמי־קוריהאשי ובהיקיפונה (Hikifune, 曳舟). חפשו שוב לתאריך הנסיעה שלכם, כשהאפשרות לרכבות אקספרס מיוחד בתשלום אינה נכללת בחיפוש, כדי לבדוק שעות והחלפות. באפשרות הזאת עדיף לוותר על האגם ולהתמקד במקדשי השינטו ובמקדשים הבודהיסטיים.

תשלום באוטובוסים וקיצור היום לפי הצורך

בתשלום במזומן, קחו פתק ממוספר אחד לכל נוסע בעת העלייה, ובהמשך הכניסו אותו לקופת התשלום ושלמו את התעריף המוצג בעת הירידה. עם כרטיס תחבורה IC או כרטיס תשלום ללא מגע, מצמידים את הכרטיס לקורא גם בעלייה וגם בירידה. בין האפשרויות הנתמכות יש תשלום ללא מגע בכרטיסי Visa, Mastercard ו־JCB. התמונות הרשמיות של העלייה והירידה מציגות היכן נמצאים הקוראים.

עם כרטיסי אוטובוס תקופתיים מנייר, מציגים לנהג את הכרטיס של כל נוסע בעלייה ובירידה; באוטובוסים שעולים אליהם מהדלת האמצעית, מציגים אותם בעת הירידה. עם כרטיס NIKKO MaaS, מפעילים אותו באמצעות 「チケットを使う」 (Chiketto o tsukau, ״שימוש בכרטיס״), ואז פותחים את 「チケットを見せる」 (Chiketto o miseru, ״הצגת הכרטיס״) כדי להציג את קוד ה־QR לאוטובוס, וסורקים אותו בעלייה ובירידה. אופן הצגת הכרטיס משתנה בין מוכרים, ולכן יש לפעול לפי ההוראות במסך הכרטיס.

אם כבר שילמתם בכרטיס על תוספות האקספרס המיוחד הלוך ושוב, בסך ¥3,300, הפחיתו את הסכום הזה מהסכומים הכוללים שלעיל. הוצאות התחבורה והכניסה שנותרו הן ¥4,840 למסלול המקדשים או ¥7,300 למסלול האגם. הוסיפו ארוחות כדי להעריך כמה כסף עשוי להידרש אם משלמים במזומן. הפחיתו גם כל כרטיס אחר שכבר שולם מראש כשמחליטים כמה מזומן לקחת.

אם Suica חדש לכם, קראו איך להשיג כרטיס Suica ולטעון אותו לפני הטיול, כדי שלא תצטרכו לחפש אמצעי תשלום עם ההגעה. כרטיסים לנסיעות ללא הגבלה בתוך טוקיו מכסים אזור אחר; בחנו את כרטיסי התחבורה של טוקיו בנפרד.

אם מוותרים על האגם, Chuzenji Onsen Free Pass שכבר נרכש עדיין מכסה אוטובוסים באזור המקדשים. עם זאת, ההוצאה אינה יורדת בחזרה לתקציב מסלול המקדשים בכרטיסים נפרדים.

כדי לשנות כרטיס אקספרס מיוחד שנקנה דרך TOBU CHIKE! ללא חשבון משתמש, היכנסו לקישור בהודעת הדוא״ל של הרכישה, אמתו את זהותכם, פתחו את פרטי היסטוריית הרכישות ובחרו 「購入済チケットの変更」 (Kōnyūzumi chiketto no henkō, ״שינוי כרטיס שנרכש״). המועד האחרון הוא לפני יציאת הרכבת המקורית ולפחות שלוש דקות לפני יציאת הרכבת החלופית. אין עמלת שינוי, אך מחיר הנסיעה החדשה מחויב בכרטיס התשלום, ומחיר הנסיעה המקורית מוחזר. צריכים גם להיות מושבים פנויים, ולכן כדאי לשקול מחדש את רכבת החזרה ברגע שמתברר שהאוטובוס מתעכב.

לכרטיסי אקספרס מיוחד מנייר, ראו את כללי השינוי הכלליים של Tobu; לכרטיסים שנקנו דרך משווק, פעלו לפי תנאיו. אם שעת היציאה כבר חלפה, שאלו את צוות התחנה כיצד אפשר לחזור עם הכרטיסים שברשותכם. אם כל מושבי האקספרס המיוחד נמכרו, אפשרות נוספת היא לחפש מסלול לאסקוסה שכולל רכבות רגילות.

שמרו את שם הרכבת, השעה ופרטי הרכישה במקום נוסף, למקרה שלא תוכלו להשתמש בטלפון. אפשר לומר לצוות התחנה: 「予約した列車に間に合いません。浅草へ帰る方法を確認したいです」—Yoyaku shita ressha ni maniaimasen. Asakusa e kaeru hōhō o kakunin shitai desu (״לא אספיק להגיע לרכבת שהזמנתי. הייתי רוצה לבדוק איך לחזור לאסקוסה״). אם אי אפשר לפתוח את מסך הכרטיס של TOBU CHIKE!, קראו את הכללים למקרים שבהם אפשר להציג מסך שמור או הודעת דוא״ל שמאשרים את השלמת הרכישה. עדיין צריך כרטיס נסיעה בסיסי נפרד.

מעדיפים להתעכב על התגליפים, או לראות את האגם והמפל? בחירת העדיפות מראש מקלה על תכנון יום בניקו שמשתלב עם הנסיעה בחזרה. לשילוב הטיול בשהייה ארוכה יותר, ראו את המדריך לתכנון מסלול בטוקיו.

שאלות נפוצות

אפשר לבקר בניקו בטיול יום מטוקיו?

אפשר לנסוע ברכבת אקספרס מיוחדת מאסקוסה לטובו ניקו ולבלות את היום באזור טושוגו. כדי לשלב את אגם צ’וזנג’י ומפל קגון, צאו מוקדם ותכננו לרדת מהאגם בתחילת אחר הצהריים. בימים עמוסים אפשר להישאר באזור מקדשי השינטו והמקדשים הבודהיסטיים.

האם NIKKO PASS כולל את התוספות לאקספרס המיוחד ואת הכניסה לטושוגו?

גם World Heritage Area וגם All Area מחייבים תשלום נפרד על נסיעה באקספרס המיוחד ועל הכניסה לטושוגו. World Heritage Area גם אינו כולל אוטובוסים לכיוון אגם צ’וזנג’י, ולכן לטיול באגם יש להשוות את עלויות האוטובוסים בנפרד.

האם תושבי יפן יכולים לקנות את NIKKO PASS המיועד למבקרים?

השאלות הנפוצות של Tobu באנגלית מגדירות את הזכאים לרכישה כמי שאינם אזרחי יפן ומבקרים בה, וכאזרחים יפנים הנוסעים איתם. אין בהן התייחסות מפורשת לזכאות של תושבי יפן. אם זכאותכם אינה ברורה, תכננו תקציב לכרטיסים נפרדים; אפשר גם להשוות לכרטיסים הדיגיטליים הנמכרים בשירות בשפה היפנית.

האם מושב באקספרס המיוחד ניתן בחינם לילד בגיל הגן?

ילד בגיל הגן שיושב במושב שמור משלו צריך גם כרטיס נסיעה בסיסי לילד וגם כרטיס אקספרס מיוחד לילד. עד שני ילדים קטנים לכל מלווה בעל כרטיס מבוגר או ילד נוסעים בחינם, בתנאי שאינם משתמשים במושבים שמורים ושלמלווה יש כרטיס שאינו קבוצתי. באטרקציות נהוגות קבוצות גיל שונות מאלה של הרכבת.

אפשר להשתמש באותו מסלול בסתיו או בחורף?

דוגמאות הנסיעה באוטובוס מבוססות על לוח הזמנים התקף מ־1 באפריל עד 30 בנובמבר 2026. גם בתוך התקופה הזאת יש להקצות זמן נוסף לעומסי התנועה בעונת צבעי הסתיו. מדצמבר יש לתכנן מחדש לפי לוח זמני החורף ושעות הפתיחה של האטרקציות; עדיף לא להניח שאפשר להספיק גם את האגם וגם את אזור המקדשים.

מקורות ותצלומים

המידע על השירותים מבוסס על לוחות הזמנים של רכבת Tobu ועל Tobu Bus; מחירי הרכבות מבוססים על מידע התעריפים של Tobu. פרטי הכניסה מבוססים על ניקו טושוגו, רינוג’י ומעלית מפל קגון.

התצלומים הם של Eri Nagakusa, Gabriele Girelli, Yosuke Ota ו־Chuck Eugene ב־Unsplash, והשימוש בהם נעשה בהתאם לרישיון Unsplash.