من ناريتا وهانيدا إلى وسط طوكيو: دليل المواصلات من المطار لعام 2026
قارن القطارات والحافلات والتاكسي من ناريتا وهانيدا إلى طوكيو بأسعار 2026. تعرّف على المسارات إلى فندقك، وخيارات الوصول ليلاً، ونصائح استخدام Suica.
يستخدم tokyo.how روابط تسويق بالعمولة. إذا اشتريت عبر هذه الروابط، فقد نحصل على عمولة دون أي تكلفة إضافية عليك.
في هذه الصفحة
من ناريتا وهانيدا إلى وسط طوكيو: نظرة سريعة على الأسعار والأوقات
- إلى نيبوري (Nippori) وأوينو (Ueno): قطار Keisei Skyliner (36 دقيقة في أسرع الرحلات من محطة المبنيين 2 و3 في مطار ناريتا إلى نيبوري)، ¥2,580 للتذكرة الورقية العادية للبالغين
- إلى شينجوكو (Shinjuku) وشيبويا (Shibuya): قطار Narita Express (¥3,140 إلى محطة طوكيو، و¥3,330 إلى شينجوكو أو شيبويا)
- قطار بتكلفة أقل: Access Express (¥1,235 ببطاقة IC / ¥1,240 بتذكرة ورقية إلى أوينو)
- حافلة إلى محطة طوكيو: TYO-NRT (¥1,500 للأجرة العادية، و¥3,000 لأجرة آخر الليل)
- حافلة إلى شينجوكو: حافلة الليموزين — تحقق من مواعيد المغادرة والمواقف القريبة من مكان إقامتك
- إلى شيناغاوا (Shinagawa): خط Keikyu (¥327 ببطاقة IC / ¥330 بتذكرة ورقية من المبنى 3، وتنطبق الأجرة نفسها من المبنيين 1 و2)
- إلى هاماماتسوشو (Hamamatsucho): قطار Tokyo Monorail (¥520 بتذكرة ورقية / ¥519 ببطاقة IC). تستغرق رحلة Haneda Express 13 دقيقة من المبنى 3 أو 19 دقيقة من المبنى 2
- مباشرةً إلى فندقك: حافلة الليموزين — استخدم أداة البحث الرسمية للتحقق من المواقف والمواعيد والأسعار
- التاكسي: أجرة نهارية أساسية قدرها ¥7,600 من هانيدا إلى حي تشيودا (Chiyoda). تُضاف رسوم آخر الليل والصباح الباكر ورسوم الطرق السريعة وغيرها من التكاليف
أبرز التغييرات في 2026
- تعديل أسعار التاكسي الثابتة في 20 أبريل 2026: تغيرت الأسعار الثابتة من مطار هانيدا. أصبحت الأجرة إلى حي تشيودا ¥7,600 (جمعية طوكيو لسيارات الأجرة والسيارات المؤجّرة، اعتباراً من 20 أبريل 2026).
- تعديل خصم N’EX للذهاب والإياب في 14 مارس 2026: ¥5,200 للذهاب والإياب. أُعلن عنه في 28 يناير 2026، وبدأ سريانه في 14 مارس. متاح لحاملي جوازات السفر غير اليابانية.
اختيار مسارك بعد الهبوط
- احفظ اسم أقرب محطة إلى فندقك والمخرج الذي تحتاجه وموعد تسجيل الوصول. إذا كنت بحاجة إلى ترتيب اتصال بيانات الهاتف، راجع دليل SIM وeSIM.
- اختر وسيلة من المسارات بحسب الوجهة. إذا كانت أمتعتك ثقيلة، فقارن بين القطارات ذات المقاعد المحجوزة والحافلات التي تتوقف قرب مكان إقامتك.
- ابحث عن المسار الكامل من مبنى وصولك إلى أقرب محطة لفندقك، بما في ذلك تبديل وسائل النقل. إذا كان وصولك مساءً، فتحقق من آخر مغادرة من المطار ومن موعد آخر وسيلة نقل ستحتاجها لإكمال الرحلة.
- اشترِ التذاكر المناسبة لوجهتك وقطارك وعدد أفراد مجموعتك، ثم اتبع اللافتات إلى منطقة الركوب.
يتطلب Skyliner تذكرة للأجرة الأساسية وتذكرة Skyliner، بينما يتطلب N’EX تذكرة للأجرة الأساسية وتذكرة القطار السريع محدود التوقف. حتى إذا دفعت الأجرة الأساسية ببطاقة IC، تظل بحاجة إلى تذكرة Skyliner أو تذكرة N’EX للقطار السريع محدود التوقف بشكل منفصل.
يمكنك عبور البوابات ببطاقة IC متوافقة للمواصلات عند استخدام Access Express وKeikyu وTokyo Monorail. يشرح دليل Suica البطاقات الفعلية وتطبيقات الهاتف كلاً على حدة.
المسارات الموصى بها بحسب الوجهة
| الوجهة | من ناريتا | من هانيدا |
|---|---|---|
| محطة طوكيو (Tokyo Station) | N’EX أو TYO-NRT | Monorail إلى هاماماتسوشو ثم JR |
| شينجوكو | N’EX المباشر، أو Skyliner إلى نيبوري ثم JR، أو حافلة الليموزين إلى شينجوكو | Keikyu إلى شيناغاوا ثم خط JR Yamanote، أو حافلة الليموزين إلى شينجوكو |
| شيبويا | N’EX المباشر، أو Skyliner إلى نيبوري ثم JR | Keikyu إلى شيناغاوا ثم خط JR Yamanote |
| شيناغاوا | N’EX، أو رحلة Access Express التي تواصل السير على خطي أساكوسا وKeikyu دون تبديل القطار | Keikyu |
| أساكوسا (Asakusa) | رحلة Access Express التي تواصل السير على خط أساكوسا دون تبديل القطار | رحلة Keikyu التي تواصل السير على خط أساكوسا دون تبديل القطار |
| إيكيبوكورو (Ikebukuro) | Skyliner إلى نيبوري ثم خط JR Yamanote | Monorail إلى هاماماتسوشو ثم خط JR Yamanote |
تعتمد الأسعار وأزمنة الرحلات على مبنى المغادرة ومسار تبديل وسائل النقل. إذا كنت تنوي ركوب N’EX، فتحقق أيضاً من إشعار تعليق الرحلات لأعمال هندسية في نوفمبر.
من مطار ناريتا إلى وسط طوكيو
قطار Keisei Skyliner
Keisei Skyliner قطار سريع محدود التوقف يربط مطار ناريتا بنيبوري وأوينو عبر خط Narita Sky Access، وتبلغ سرعته القصوى 160 كم/ساعة.
| المقطع | السعر | زمن الرحلة |
|---|---|---|
| من محطة المبنيين 2 و3 في مطار ناريتا إلى نيبوري | ¥2,580 | 36 دقيقة في أسرع الرحلات |
| من محطة المبنيين 2 و3 في مطار ناريتا إلى كيسي أوينو (Keisei Ueno) | ¥2,580 | 41 دقيقة في أسرع الرحلات |
تبلغ الأجرة العادية للبالغين في اتجاه واحد ¥2,580: تذكرة ورقية للأجرة الأساسية بقيمة ¥1,280، وتذكرة Skyliner بقيمة ¥1,300. أما عند دفع الأجرة الأساسية ببطاقة IC، فتكون التكلفة ¥1,267 + ¥1,300، أي ¥2,567 إجمالاً. للمنتجات المخفّضة شروط منفصلة.
الأوقات الأسرع المذكورة تخص رحلة القطار من محطة المبنيين 2 و3 في مطار ناريتا، ولا تُحسب من وقت وصول طائرتك.
جميع المقاعد محجوزة، لذا احصل على تذكرة للقطار الذي ستستقله. تقبل آلات التذاكر المخصصة بطاقات الائتمان.
في نيبوري، انتقل إلى خط JR Yamanote للوصول إلى طوكيو أو شينجوكو أو شيبويا أو إيكيبوكورو. محطة Keisei Ueno ومحطة JR Ueno محطتان منفصلتان، لذا تحقق من اسم المحطة عند البحث عن رحلة تتطلب تبديل القطار.
تشمل باقة Skyliner وTokyo Subway Ticket رحلات غير محدودة لمدة 24 أو 48 أو 72 ساعة على خطوط مترو Tokyo Metro وToei. تناسب هذه الباقة برنامجاً يتضمن تنقلات متكررة بالمترو، أما رحلات JR فتُدفع أجرتها بشكل منفصل.
هذا المنتج على Klook غير متاح لحاملي جوازات السفر اليابانية. يشمل خيار المترو فقط خطوط مترو Tokyo Metro وToei، ولا يشمل المواصلات من المطار وإليه. تتوفر أيضاً باقات تضم Skyliner وخدمات أخرى، لذا تحقق من التذاكر المشمولة وشروط الأهلية للخيار الذي تختاره على صفحة المنتج.
قطار Narita Express (N’EX)
من المقرر تعليق بعض الرحلات بين طوكيو وشينجوكو أو أوفونا (Ofuna) لأعمال هندسية من مساء 6 نوفمبر إلى صباح 8 نوفمبر 2026. في 7 نوفمبر، ستنتهي رحلات القطارات عند محطة طوكيو وتعود منها. إذا كنت تخطط للوصول مباشرةً إلى مكان إقامتك في محيط شينجوكو أو شيبويا أو شيناغاوا، فراجع جدول JR East لتعليق الرحلات، المفصّل حسب كل قطار، وخطّط لمسار بديل من محطة طوكيو.
Narita Express قطار سريع محدود التوقف تشغّله JR East، ويخدم محطة طوكيو وشيناغاوا وشيبويا وشينجوكو. يناسب المسافرين ذوي الأمتعة الثقيلة الذين يرغبون في تجنب تبديل القطار في نيبوري أو أوينو.
| المقطع | السعر |
|---|---|
| من مطار ناريتا إلى طوكيو | ¥3,140 |
| من مطار ناريتا إلى شيبويا | ¥3,330 |
| من مطار ناريتا إلى شينجوكو | ¥3,330 |
تستغرق الرحلة من مطار ناريتا إلى محطة طوكيو 53 دقيقة في أسرع الرحلات.
توجد مساحة للأمتعة في كل عربة. تحتاج إلى تذكرة للأجرة الأساسية (أو بطاقة IC) إضافةً إلى تذكرة القطار السريع محدود التوقف. تتوفر أيضاً تذاكر دون تعيين مقعد، لكن لضمان مقعد، اختر القطار والمقعد عند شراء التذكرة.
تعرض آلات بيع تذاكر المقاعد المحجوزة واجهات بالإنجليزية والصينية والكورية، وتقبل بطاقات الائتمان.
تبلغ تكلفة تذكرة N’EX TOKYO للذهاب والإياب ¥5,200، وهي صالحة لمدة 14 يوماً. وهي متاحة لحاملي جوازات السفر غير اليابانية، ويجب إبراز جواز السفر الأصلي عند استلامها. استخدم أولاً رحلة الذهاب من مطار ناريتا، ثم رحلة العودة إلى المطار.
تبلغ تكلفة التذكرة العادية بين مطار ناريتا وشينجوكو ¥3,330 في اتجاه واحد × 2 = ¥6,660 للذهاب والإياب. إذا استوفيت شروط الأهلية والصلاحية وترتيب الرحلات المذكورة أعلاه، فإن تذكرة الذهاب والإياب بقيمة ¥5,200 توفّر ¥1,460، أي ما يعادل ¥2,600 لكل اتجاه.
قطار Keisei Access Express
لا تُضاف إلى Keisei Access Express رسوم القطارات السريعة محدودة التوقف، وتبلغ الأجرة إلى أوينو ¥1,235 ببطاقة IC أو ¥1,240 بتذكرة ورقية. اختر رحلة تواصل السير على خطي أساكوسا وKeikyu كي تصل إلى أوشيآغي (Oshiage) أو أساكوسا أو نيهونباشي (Nihonbashi) أو شيمباشي (Shimbashi) أو شيناغاوا دون تبديل القطار. تحقق من وجهة القطار ومحطة نزولك على لوحة المغادرة.
حافلة المطار TYO-NRT
تربط TYO-NRT مطار ناريتا بمحطة طوكيو. تبلغ تكلفة الرحلات العادية ¥1,500 في اتجاه واحد، والرحلات التي تطبق أجرة آخر الليل والصباح الباكر ¥3,000. تغادر الحافلات محطة طوكيو من مخرج ياييسو الجنوبي (Yaesu South Exit)، وتصل إليها من ناريتا عند مخرج نيهونباشي (Nihonbashi Exit).
يعرض جدول المواعيد الرسمي بصيغة PDF للمغادرات من مطار ناريتا مواعيد المغادرة بحسب المبنى ومواعيد الوصول إلى محطة طوكيو. قد تتسبب ظروف الطرق في تأخير الرحلات. تقبل الرحلات المغادرة من محطة طوكيو بين الساعة 5:00 و6:00، وآخر رحلة من مطار ناريتا، النقد أو بطاقات IC للمواصلات، ولا تقبل بطاقات الائتمان.
حافلات الليموزين إلى شينجوكو
تشغّل Airport Transport Service حافلات ليموزين بين مطار ناريتا ومنطقة شينجوكو، وبين مطار هانيدا ومنطقة شينجوكو. قد يغنيك وجود موقف قرب مكان إقامتك عن تبديل القطارات مع الأمتعة. هذه خدمة منفصلة عن TYO-NRT التي تخدم محطة طوكيو.
تُعد Japan Experience أحد خيارات شراء التذكرة قبل السفر. تشمل تذكرتها الإلكترونية لحافلة المطار مباني مطاري ناريتا وهانيدا ومنطقة شينجوكو. المواقف المذكورة هي بوستا شينجوكو (Busta Shinjuku) والمخرج الغربي لمحطة شينجوكو لرحلات ناريتا، وبوستا شينجوكو لرحلات هانيدا. أما التوقف عند الفنادق فيعتمد على الرحلة.
استخدم الرابط في القسيمة التي تصلك بالبريد الإلكتروني لاختيار موقفي الركوب والنزول وموعد المغادرة، ثم اركب باستخدام رمز QR الصادر. ترسل Japan Experience القسيمة عادةً خلال 5 أيام من الشراء، أو قبل الموعد الذي حددته بما لا يقل عن 20 يوماً إذا اشتريت قبل السفر بأكثر من شهر. راجع شروط التغيير والإلغاء على صفحة المنتج قبل الشراء.
تسمح Japan Experience بقطعتين من الأمتعة كحد أقصى لكل شخص. وتحدد Airport Transport Service حداً أقصى يبلغ 50 × 60 × 120 سم و30 كغ لكل قطعة، لكن الشروط قد تختلف في الرحلات ذات التشغيل المشترك. إذا كنت تسافر مع أطفال، فتحقق من شروط التذاكر بحسب أعمارهم وحاجتهم إلى مقاعد. يفيدك أيضاً الاطلاع على إرشادات المشغّل بشأن أجور الأطفال ومقاعدهم.
قد تتأخر الحافلات بسبب ظروف الطرق. تحقق من أزمنة الرحلات وآخر مواعيد المغادرة في معلومات المشغّل الخاصة بـمسار ناريتا ومسار هانيدا.
من مطار هانيدا إلى وسط طوكيو
خط Keikyu
استقل خط Keikyu إلى شيناغاوا، حيث يمكنك الانتقال إلى خط JR Yamanote أو قطار Tokaido Shinkansen. تبلغ الأجرة إلى شيناغاوا ¥327 ببطاقة IC أو ¥330 بتذكرة ورقية من المبنى 3. وتنطبق الأجرة نفسها من المبنيين 1 و2.
يمكنك استخدام بطاقات IC للمواصلات مثل Suica وPASMO عند البوابات. تقبل آلات التذاكر بطاقات الائتمان لشراء تذاكر القطارات العادية، لكن ذلك لا يشمل شراء بطاقة PASMO أو شحن رصيدها.
اختر رحلة تواصل السير على خط أساكوسا لتصل إلى شيمباشي أو نيهونباشي أو أساكوسا أو أوشيآغي دون تبديل القطار. تحقق من الوجهة ومحطات التوقف قبل الركوب.
قطار Tokyo Monorail
تبلغ أجرة Tokyo Monorail ¥520 بتذكرة ورقية أو ¥519 ببطاقة IC إلى هاماماتسوشو. تستغرق رحلة Haneda Express المتجهة إلى هاماماتسوشو 13 دقيقة من المبنى 3 أو 19 دقيقة من المبنى 2. تختلف أزمنة الرحلات بحسب نوع الخدمة والوقت من اليوم.
في هاماماتسوشو، يمكنك الانتقال إلى خطي JR Yamanote وKeihin-Tohoku. يقبل المونوريل أيضاً بطاقات IC المتوافقة للمواصلات.
تبلغ تكلفة تذكرة Monorail وخط Yamanote المخفّضة ¥590. وتشمل رحلة واحدة من المطار إلى محطة داخل نطاق خط Yamanote في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية والفترات المحددة. وهي صالحة في يوم الشراء فقط، ولا تسمح بالخروج من المحطات الوسيطة ثم استئناف الرحلة.
حافلة الليموزين
استخدم دليل مسارات Airport Transport Service للعثور على حافلة تتوقف قرب مكان إقامتك. للذهاب إلى شينجوكو، راجع المواقف والأسعار والمواعيد بين مطار هانيدا ومنطقة شينجوكو، وخيارات شراء التذكرة الإلكترونية وشروط الركوب.
التاكسي بسعر ثابت
تغيرت أسعار التاكسي الثابتة من مطار هانيدا في 20 أبريل 2026. تبلغ الأجرة النهارية الأساسية لدى Tokyo Yonsha ¥7,600 إلى حي تشيودا، و¥8,500 إلى حي شيبويا، و¥9,000 إلى حي شينجوكو. تُطبق أسعار منفصلة لآخر الليل والصباح الباكر من الساعة 22:00 إلى 5:00.
تُحسب رسوم الطرق السريعة وغيرها من التكاليف الإضافية بشكل منفصل. تحقق من رسوم الحجز لدى شركة التاكسي، والمناطق التي تشملها الأسعار الثابتة، وشروط أسعار آخر الليل والصباح الباكر. تشترط Tokyo Yonsha عادةً الحجز قبل الرحلة بساعة واحدة على الأقل. وتوضح أيضاً كيفية الاستفادة من السعر الثابت من مواقف التاكسي في مطار هانيدا إلى المناطق المشمولة.
عند تقسيم الأجرة النهارية الأساسية إلى شينجوكو البالغة ¥9,000 على 4 أشخاص، تكون حصة كل شخص ¥2,250، وتبقى رسوم الطرق السريعة وغيرها من التكاليف الإضافية خارج هذا المبلغ. تحقق من أن السيارة تتسع لمجموعتك وأمتعتكم.
مقارنة المواصلات من ناريتا وهانيدا
مقارنة خيارات مطار ناريتا
الأسعار أمثلة لأجرة البالغين في اتجاه واحد للمقاطع المذكورة. تُضاف أجور مواصلة الرحلة بعد تبديل وسيلة النقل.
| الخيار | السعر | زمن الرحلة | الدفع / الشراء | الأنسب لـ |
|---|---|---|---|---|
| Skyliner | ¥2,580 | 36 دقيقة في أسرع الرحلات (نيبوري) | تقبل آلات التذاكر المخصصة بطاقات الائتمان. الأجرة الأساسية + تذكرة Skyliner | الوصول سريعاً إلى أوينو أو نيبوري |
| N’EX | من ¥3,140 | 53 دقيقة في أسرع الرحلات (طوكيو) | تقبل آلات بيع تذاكر المقاعد المحجوزة بطاقات الائتمان. الأجرة الأساسية (تُقبل بطاقة IC) + تذكرة القطار السريع محدود التوقف | مقعد محجوز إلى شينجوكو أو شيبويا |
| Access Express | ¥1,235 ببطاقة IC | يعتمد على القطار ومسار تبديل القطارات | تُقبل بطاقات IC؛ لا توجد رسوم إضافية للقطار السريع محدود التوقف | توفير المال؛ الوجهات على خط أساكوسا |
| TYO-NRT | ¥1,500 للأجرة العادية / ¥3,000 لآخر الليل | يعتمد على الرحلة وحركة المرور | تُشترى تذاكر الرحلات العادية من الشباك. لا تقبل آخر رحلة مغادرة من المطار سوى النقد أو بطاقات IC للمواصلات | منطقة محطة طوكيو |
| حافلة الليموزين | يعتمد على المسار والتذكرة | يعتمد على الرحلة وحركة المرور | خيارات الشراء وشروط الركوب | شينجوكو؛ أماكن الإقامة القريبة من موقف |
مقارنة خيارات مطار هانيدا
| الخيار | السعر | زمن الرحلة | الدفع / الشراء | الأنسب لـ |
|---|---|---|---|---|
| Keikyu | من المبنى 3 إلى شيناغاوا: ¥327 ببطاقة IC / ¥330 بتذكرة ورقية؛ الأجرة نفسها من المبنيين 1 و2 | يعتمد على المحطة والقطار | تُقبل بطاقات IC. يمكن شراء التذاكر العادية ببطاقة ائتمان | شيناغاوا؛ الوجهات على خط أساكوسا |
| المونوريل | إلى هاماماتسوشو: ¥520 بتذكرة ورقية / ¥519 ببطاقة IC | Haneda Express: 13 دقيقة من المبنى 3 / 19 دقيقة من المبنى 2 | بطاقات IC أو تذاكر ورقية | هاماماتسوشو؛ الوجهات على خط Yamanote |
| حافلة الليموزين | يختلف بحسب المسار | يعتمد على المسار وحركة المرور | تحقق من آلات التذاكر والشبابيك وخيارات الحجز | الوصول مباشرةً إلى فندقك |
| تاكسي بسعر ثابت | أجرة نهارية أساسية قدرها ¥7,600 إلى حي تشيودا (لا تشمل الرسوم الإضافية ورسوم الطرق السريعة وغيرها من التكاليف) | يعتمد على حركة المرور | تحقق من شروط الحجز والأسعار لدى الشركة | الأمتعة الثقيلة؛ المجموعات |
ما تفعله بعد الوصول
الحصول على Suica/PASMO
استُؤنف بيع بطاقتي Suica وPASMO غير المسجّلتين في 1 مارس 2025. راجع إرشادات شركة السكك الحديدية لمعرفة أماكن الشراء ومدى توفر البطاقات في محطات المطار.
على هاتف iPhone متوافق، يمكنك استخدام Welcome Suica Mobile، وتكون كل بطاقة Suica تصدر عبره صالحة لمدة 180 يوماً. لا يعمل Mobile Suica على Android إلا على الأجهزة المدعومة. تحقق من الطرازات المتوافقة عبر دليل JR East، واستخدم بطاقة فعلية إذا كان جهازك غير مدعوم.
إذا كانت لديك بطاقة IC بالفعل، فتحقق من رصيدها ومن أنها لا تزال صالحة للاستخدام. ← كيفية شراء Suica واستخدامها
ترتيب شريحة SIM/eSIM
رتّب اتصالك بالإنترنت بعد الهبوط لتتمكن من البحث عن المسارات. وإذا كنت بحاجة إلى المكالمات الصوتية، فانتبه للفرق بين الباقات التي تشمل المكالمات وتلك المخصصة للبيانات فقط. ← دليل SIM وeSIM
دليل الوصول في وقت متأخر من الليل
احسب وقت إجراءات الدخول واستلام الأمتعة بين وصول طائرتك وبلوغ محطة القطار أو موقف الحافلات. قبل السفر، ابحث عن آخر وسائل النقل التي تربط مبنى وصولك بمكان إقامتك، وحدد كيف ستتنقل أو أين ستبيت إذا فاتتك.
مطار ناريتا (بعد آخر قطار)
- تبلغ أجرة خدمة TYO-NRT الليلية إلى محطة طوكيو ¥3,000؛ ويُدفع ثمن آخر رحلة عند الركوب نقداً أو ببطاقة IC للمواصلات. لا تعمل الخدمة طوال الليل، لذا تحقق من موعد آخر مغادرة من مبنى وصولك.
- إذا فاتتك الحافلة أيضاً، ففكّر في تاكسي أو فندق في المطار أو بالقرب منه. تحقق بشكل منفصل من توفر الغرف وقبول الفندق للوصول في وقت متأخر من الليل.
مطار هانيدا (بعد آخر قطار)
- يعرض مطار هانيدا حافلات آخر الليل والصباح الباكر من المبنى 3 باتجاه شينجوكو وإيكيبوكورو، وباتجاه محطة يوكوهاما (Yokohama) وساكوراغيشو (Sakuragicho). تحقق من الرحلات المتاحة في تاريخ سفرك ومن مبنى وصولك.
- تطبق سيارات التاكسي ذات السعر الثابت أيضاً أسعاراً منفصلة لآخر الليل والصباح الباكر. تُضاف رسوم الطرق السريعة وغيرها من التكاليف.
- إذا كنت تنوي الانتظار في منشأة مثل الينبوع الحار في فندق متصل بالمطار، فتحقق من شروط الدخول وساعات الاستقبال وأوقات تنظيف أحواض الاستحمام.
حتى لو أوصلتك الحافلة إلى وسط طوكيو، فقد تكون القطارات المتجهة إلى مكان إقامتك قد توقفت عن العمل. احسب الجزء المتبقي من الرحلة وتكلفته الإضافية عند مقارنة الخيارات.
مقالات ذات صلة
- كيفية شراء Suica واستخدامها — الشراء في المطار وتجهيز البطاقة للاستخدام
- دليل SIM وeSIM — شراء شريحة SIM في المطار
- التنقل في محطات طوكيو — تبديل القطارات في المحطات المعقدة
- دليل JR Pass — مدى ملاءمة JR Pass لبرنامج رحلتك وميزانيتك
المصادر:
- JR East «N’EX (ناريتا إكسبرس)» https://www.jreast.co.jp/multi/nex/
- JR East «تذاكر N’EX» https://www.jreast.co.jp/multi/nex/tickets/
- JR East «تذكرة N’EX TOKYO للذهاب والإياب» https://www.jreast.co.jp/en/multi/pass/nex.html
- Keisei Electric Railway «سكايلاينر» https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/skyliner/index.php
- Keisei Electric Railway «أسعار سكايلاينر إلى المحطات الرئيسية» https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/us/skyliner/purchase.php
- Keisei Electric Railway «أسعار Access Express» https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/traffic/express_fares.php
- Keikyu Corporation «المواصلات من مطار هانيدا وإليه» https://www.keikyu.co.jp/visit/haneda-airport/access/train.html
- Keikyu Corporation «التذاكر وبطاقات السفر» https://www.keikyu.co.jp/ride/ticket/
- Tokyo Monorail https://www.tokyo-monorail.co.jp/
- Tokyo Monorail «تذكرة Monorail وخط Yamanote المخفّضة» https://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/yamanote.html
- حافلات TYO-NRT https://tyo-nrt.com/
- مبنى ركاب مطار هانيدا «حافلات الطرق السريعة والحافلات المحلية» https://www.tokyo-haneda.com/access/bus/
- JR East «استئناف بيع بطاقات Suica وPASMO غير المسجّلة» https://www.jreast.co.jp/press/2024/20250218_ho02.pdf
- JR East «Welcome Suica Mobile» https://www.jreast.co.jp/multi/wsmlp/
- جمعية طوكيو لسيارات الأجرة والسيارات المؤجّرة «جدول الأسعار الثابتة لتاكسي مطار هانيدا (سارٍ من 20 أبريل 2026)» https://www.taxi-tokyo.or.jp/assets/pdf/teigaku/teigaku_busan2026.pdf
- JR East «بطاقات سفر جديدة بالقطار للزوار الوافدين» https://www.jreast.co.jp/e/press/pdf/0128_pass_en.pdf
* تمت ترجمة هذا المقال من النص الياباني الأصلي بمساعدة الترجمة الآلية. قد لا تبدو بعض التعبيرات طبيعية تماماً.