নারিতা ও হানেডা থেকে টোকিওর কেন্দ্রে: ২০২৬ সালের বিমানবন্দর যাতায়াত গাইড

---

২০২৬ সালের প্রধান পরিবর্তন

• ২০ এপ্রিল ২০২৬ থেকে নির্ধারিত ট্যাক্সিভাড়া সংশোধিত: হানেডা বিমানবন্দর থেকে নির্ধারিত ট্যাক্সিভাড়া বদলেছে। চিয়োডা ওয়ার্ডে নতুন ভাড়া ¥7,600 (Tokyo Hire-Taxi Association, ২০ এপ্রিল ২০২৬ থেকে কার্যকর)।
• ১৪ মার্চ ২০২৬ থেকে N’EX-এর ছাড়ের যাওয়া-আসার ভাড়া সংশোধিত: যাওয়া-আসা মিলিয়ে ¥5,200। ২৮ জানুয়ারি ২০২৬-এ ঘোষিত, ১৪ মার্চ থেকে কার্যকর। জাপান ছাড়া অন্য দেশের পাসপোর্টধারীদের জন্য পাওয়া যায়।

---

নামার পর যাতায়াতের পথ বেছে নেওয়া

1. হোটেলের কাছের স্টেশন, যে এক্সিট দিয়ে বের হতে হবে এবং চেক-ইনের সময় সংরক্ষণ করে রাখুন। মোবাইল ডেটার ব্যবস্থা করতে হলে SIM ও eSIM গাইড দেখুন।
2. গন্তব্য অনুযায়ী পথের তালিকা থেকে একটি বেছে নিন। ভারী লাগেজ থাকলে সংরক্ষিত আসনের ট্রেনের সঙ্গে আপনার থাকার জায়গার কাছে থামে এমন বাসের তুলনা করুন।
3. যে টার্মিনালে নামবেন সেখান থেকে হোটেলের কাছের স্টেশন পর্যন্ত পুরো পথ দেখে নিন, কোথায় যানবাহন বদলাতে হবে তা-ও দেখুন। সন্ধ্যায় পৌঁছালে বিমানবন্দর থেকে শেষবার ছাড়ার সময় এবং পরবর্তী যাত্রার শেষ সংযোগ—দুটিই দেখে নিন।
4. গন্তব্য, ট্রেন ও দলে কতজন আছেন তা অনুযায়ী টিকিট কিনুন, তারপর নির্দেশক চিহ্ন অনুসরণ করে ওঠার জায়গায় যান।

Skyliner-এ মূল ভাড়ার টিকিট ও একটি Skyliner টিকিট লাগে; N’EX-এ মূল ভাড়ার টিকিট ও একটি লিমিটেড এক্সপ্রেস টিকিট লাগে। IC কার্ড দিয়ে মূল ভাড়া দিলেও আলাদা Skyliner টিকিট বা N’EX লিমিটেড এক্সপ্রেস টিকিট লাগবে।

Access Express, Keikyu ও Tokyo Monorail-এ সমর্থিত ট্রানজিট IC কার্ড ব্যবহার করে গেট পার হওয়া যায়। Suica গাইডে ফিজিক্যাল কার্ড ও মোবাইল অ্যাপ আলাদাভাবে ব্যাখ্যা করা আছে।

গন্তব্য অনুযায়ী প্রস্তাবিত পথ

গন্তব্য	নারিতা থেকে	হানেডা থেকে
টোকিও স্টেশন (Tokyo Station)	N’EX বা TYO-NRT	Monorail → হামামাতসুচো (Hamamatsucho) → JR
শিনজুকু (Shinjuku)	সরাসরি N’EX, Skyliner → নিপ্পোরি (Nippori) → JR, অথবা শিনজুকুর লিমুজিন বাস	Keikyu → শিনাগাওয়া (Shinagawa) → JR Yamanote Line, অথবা শিনজুকুর লিমুজিন বাস
শিবুয়া (Shibuya)	সরাসরি N’EX, অথবা Skyliner → নিপ্পোরি → JR	Keikyu → শিনাগাওয়া → JR Yamanote Line
শিনাগাওয়া (Shinagawa)	N’EX, অথবা আসাকুসা ও Keikyu লাইনে সরাসরি চলা Access Express	Keikyu
আসাকুসা (Asakusa)	আসাকুসা লাইনে সরাসরি চলা Access Express	আসাকুসা লাইনে সরাসরি চলা Keikyu
ইকেবুকুরো (Ikebukuro)	Skyliner → নিপ্পোরি → JR Yamanote Line	Monorail → হামামাতসুচো → JR Yamanote Line

কোন টার্মিনাল থেকে রওনা হচ্ছেন ও কোথায় ট্রেন বদলাচ্ছেন তার ওপর ভাড়া ও যাত্রার সময় নির্ভর করে। N’EX ধরার পরিকল্পনা থাকলে নভেম্বরের নির্মাণকাজের জন্য ট্রেন চলাচল বন্ধের বিজ্ঞপ্তি দেখুন।

---

নারিতা বিমানবন্দর থেকে টোকিওর কেন্দ্রে

কেইসেই স্কাইলাইনার (Keisei Skyliner)

Keisei Skyliner একটি লিমিটেড এক্সপ্রেস ট্রেন। এটি Narita Sky Access Line হয়ে নারিতা বিমানবন্দরকে নিপ্পোরি ও উয়েনোর সঙ্গে যুক্ত করে এবং এর সর্বোচ্চ গতি 160 km/h।

যাত্রাপথ	ভাড়া	যাত্রার সময়
Narita Airport Terminal 2·3 স্টেশন → নিপ্পোরি	¥2,580	দ্রুততম 36 মিনিট
Narita Airport Terminal 2·3 স্টেশন → কেইসেই উয়েনো (Keisei Ueno)	¥2,580	দ্রুততম 41 মিনিট

প্রাপ্তবয়স্কদের সাধারণ একমুখী ভাড়া মোট ¥2,580: কাগজের মূল ভাড়ার টিকিট ¥1,280 এবং Skyliner টিকিট ¥1,300। IC কার্ডে মূল ভাড়া দিলে খরচ ¥1,267 + ¥1,300, অর্থাৎ মোট ¥2,567। ছাড়ের টিকিটের শর্ত আলাদা।

দ্রুততম সময়গুলো Narita Airport Terminal 2·3 স্টেশন থেকে ট্রেনযাত্রার জন্য, আপনার ফ্লাইট নামার সময় থেকে নয়।

সব আসন সংরক্ষিত, তাই যে ট্রেনে উঠবেন সেটির টিকিট নিন। নির্দিষ্ট টিকিট মেশিনগুলোতে ক্রেডিট কার্ড চলে।

নিপ্পোরিতে JR Yamanote Line-এ বদলে টোকিও, শিনজুকু, শিবুয়া বা ইকেবুকুরো যেতে পারেন। Keisei Ueno Station ও JR Ueno Station আলাদা স্টেশন, তাই ট্রেন বদলানোর পথ খোঁজার সময় স্টেশনের নাম দেখে নিন।

Skyliner ও Tokyo Subway Ticket সেটে Tokyo Metro ও Toei সাবওয়েতে 24, 48 বা 72 ঘণ্টা সীমাহীন যাতায়াত অন্তর্ভুক্ত। বারবার সাবওয়েতে যাতায়াতের পরিকল্পনা থাকলে এটি একটি বিকল্প। JR-এ যাতায়াতের ভাড়া আলাদা।

Klook-এর এই পণ্যটি জাপানি পাসপোর্টধারীদের জন্য নয়। শুধু সাবওয়ের টিকিটে Tokyo Metro ও Toei সাবওয়ে লাইনগুলো অন্তর্ভুক্ত, বিমানবন্দরে যাতায়াত অন্তর্ভুক্ত নয়। Skyliner ও অন্যান্য পরিষেবাসহ প্যাকেজও আছে, তাই পণ্যের পাতায় আপনার বেছে নেওয়া বিকল্পে কোন টিকিটগুলো রয়েছে ও কারা ব্যবহার করতে পারবেন তা দেখে নিন।

নারিতা এক্সপ্রেস (Narita Express / N’EX)

নির্মাণকাজের জন্য ২০২৬ সালের ৬ নভেম্বর সন্ধ্যা থেকে ৮ নভেম্বর সকাল পর্যন্ত টোকিও ও শিনজুকু বা ওফুনার (Ofuna) মধ্যবর্তী অংশে নির্দিষ্ট কিছু ট্রেন বন্ধ থাকার কথা। ৭ নভেম্বর ট্রেনগুলো টোকিও স্টেশন পর্যন্ত গিয়ে সেখান থেকেই ফিরে আসবে। শিনজুকু, শিবুয়া বা শিনাগাওয়ার আশপাশে থাকার জায়গায় সরাসরি যেতে চাইলে JR East-এর ট্রেনভিত্তিক বন্ধের তালিকা দেখে টোকিও স্টেশন থেকে বিকল্প পথ ঠিক করুন।

Narita Express হলো JR East-এর একটি লিমিটেড এক্সপ্রেস ট্রেন, যা টোকিও স্টেশন, শিনাগাওয়া, শিবুয়া ও শিনজুকুতে যায়। ভারী লাগেজ নিয়ে যাঁরা নিপ্পোরি বা উয়েনোতে ট্রেন বদলানো এড়াতে চান, তাঁদের জন্য এটি সুবিধাজনক।

যাত্রাপথ	ভাড়া
নারিতা বিমানবন্দর → টোকিও	¥3,140
নারিতা বিমানবন্দর → শিবুয়া	¥3,330
নারিতা বিমানবন্দর → শিনজুকু	¥3,330

নারিতা বিমানবন্দর থেকে টোকিও স্টেশনে যেতে দ্রুততম 53 মিনিট লাগে।

প্রতিটি কোচে লাগেজ রাখার জায়গা আছে। যাত্রার জন্য মূল ভাড়ার টিকিট (অথবা IC কার্ড) ও একটি লিমিটেড এক্সপ্রেস টিকিট লাগে। নির্দিষ্ট আসন বরাদ্দ ছাড়াও টিকিট পাওয়া যায়, তবে আসন নিশ্চিত করতে টিকিট কেনার সময় ট্রেন ও আসন বেছে নিন।

সংরক্ষিত আসনের টিকিট মেশিনে ইংরেজি, চীনা ও কোরিয়ান ভাষার ডিসপ্লে আছে এবং ক্রেডিট কার্ড চলে।

N’EX TOKYO Round Trip Ticket-এর দাম ¥5,200 এবং মেয়াদ 14 দিন। এটি জাপান ছাড়া অন্য দেশের পাসপোর্টধারীদের জন্য পাওয়া যায় এবং টিকিট সংগ্রহের সময় আসল পাসপোর্ট দেখাতে হয়। প্রথমে নারিতা বিমানবন্দর থেকে যাওয়ার যাত্রা, তারপর বিমানবন্দরে ফেরার যাত্রা করতে হবে।

নারিতা বিমানবন্দর ও শিনজুকুর মধ্যে সাধারণ টিকিটে একমুখী ভাড়া ¥3,330 × 2 = যাওয়া-আসায় ¥6,660। উপরের যোগ্যতা, মেয়াদ ও যাত্রার ক্রমের শর্ত পূরণ করলে ¥5,200-এর যাওয়া-আসার টিকিটে ¥1,460 সাশ্রয় হয়, অর্থাৎ প্রতি দিকে খরচ পড়ে ¥2,600।

কেইসেই অ্যাক্সেস এক্সপ্রেস (Keisei Access Express)

Keisei Access Express-এ লিমিটেড এক্সপ্রেসের অতিরিক্ত চার্জ নেই। উয়েনো পর্যন্ত ভাড়া IC কার্ডে ¥1,235 বা কাগজের টিকিটে ¥1,240। আসাকুসা ও Keikyu লাইনে সরাসরি চলা ট্রেন বেছে নিলে ট্রেন না বদলেই ওশিআগে (Oshiage), আসাকুসা, নিহোনবাশি (Nihonbashi), শিমবাশি (Shimbashi) বা শিনাগাওয়া পৌঁছানো যায়। ছাড়ার তথ্যের বোর্ডে ট্রেনের গন্তব্য ও আপনার নামার স্টেশন দেখে নিন।

বিমানবন্দরের বাস TYO-NRT

TYO-NRT নারিতা বিমানবন্দর ও টোকিও স্টেশনের মধ্যে চলাচল করে। সাধারণ বাসে একমুখী ভাড়া ¥1,500; গভীর রাত/ভোরের ভাড়া প্রযোজ্য বাসে ¥3,000। টোকিও স্টেশন থেকে বাস ছাড়ে Yaesu South Exit দিয়ে এবং নারিতা থেকে আসা বাস পৌঁছায় Nihonbashi Exit-এ।

নারিতা বিমানবন্দর থেকে ছাড়ার অফিসিয়াল PDF সময়সূচিতে প্রতিটি টার্মিনাল থেকে ছাড়ার সময় ও টোকিও স্টেশনে পৌঁছানোর সময় দেওয়া আছে। রাস্তার অবস্থার কারণে দেরি হতে পারে। টোকিও স্টেশন থেকে 5:00 থেকে 6:00-এর মধ্যে ছাড়া বাসে এবং নারিতা বিমানবন্দর থেকে শেষ বাসে নগদ বা ট্রানজিট IC কার্ড চলে, কিন্তু ক্রেডিট কার্ড চলে না।

শিনজুকুতে যাওয়ার লিমুজিন বাস

Airport Transport Service নারিতা বিমানবন্দর ও শিনজুকু এলাকার মধ্যে এবং হানেডা বিমানবন্দর ও শিনজুকু এলাকার মধ্যে লিমুজিন বাস চালায়। থাকার জায়গার কাছে স্টপ থাকলে লাগেজ নিয়ে ট্রেন বদলানো এড়ানো যায়। এটি টোকিও স্টেশনে যাওয়া TYO-NRT থেকে আলাদা পরিষেবা।

ভ্রমণের আগে টিকিট কেনার একটি উপায় হলো Japan Experience। তাদের বিমানবন্দরের বাসের ই-টিকিট নারিতা ও হানেডার টার্মিনাল এবং শিনজুকু এলাকার মধ্যে যাতায়াতের জন্য। তালিকায় নারিতার বাসের জন্য Busta Shinjuku ও Shinjuku Station West Exit, আর হানেডার বাসের জন্য Busta Shinjuku স্টপ দেওয়া আছে। কোন হোটেলে থামবে তা বাসের ওপর নির্ভর করে।

ইমেইলে পাওয়া ভাউচারের লিংক দিয়ে ওঠার ও নামার স্টপ এবং ছাড়ার সময় বেছে নিন, তারপর দেওয়া QR কোড দেখিয়ে বাসে উঠুন। Japan Experience সাধারণত কেনার 5 দিনের মধ্যে ভাউচার পাঠায়; ভ্রমণের এক মাসেরও আগে কিনলে আপনার নির্ধারিত তারিখের অন্তত 20 দিন আগে পাঠায়। কেনার আগে পণ্যের পাতায় পরিবর্তন ও বাতিলের শর্ত দেখে নিন।

Japan Experience জনপ্রতি সর্বোচ্চ 2টি লাগেজ নেওয়ার অনুমতি দেয়। Airport Transport Service-এর নিয়মে প্রতিটি লাগেজের সর্বোচ্চ মাপ 50 × 60 × 120 cm ও ওজন 30 kg, তবে যৌথভাবে পরিচালিত বাসে শর্ত আলাদা হতে পারে। শিশুদের সঙ্গে ভ্রমণ করলে তাদের বয়স ও আলাদা আসন লাগবে কি না অনুযায়ী টিকিটের শর্ত দেখে নিন। শিশুদের ভাড়া ও আসন সম্পর্কে পরিচালকের নির্দেশিকাও কাজে আসবে।

রাস্তার অবস্থার কারণে বাসের দেরি হতে পারে। নারিতার রুট ও হানেডার রুট সম্পর্কে পরিচালকের তথ্যে যাত্রার সময় ও শেষ বাস ছাড়ার সময় দেখে নিন।

---

হানেডা বিমানবন্দর থেকে টোকিওর কেন্দ্রে

কেইকিউ লাইন (Keikyu Line)

Keikyu Line ধরে শিনাগাওয়া যান। সেখানে JR Yamanote Line বা Tokaido Shinkansen-এ বদলানো যায়। টার্মিনাল 3 থেকে শিনাগাওয়া পর্যন্ত ভাড়া IC কার্ডে ¥327 বা কাগজের টিকিটে ¥330। টার্মিনাল 1 ও 2 থেকেও একই ভাড়া।

গেটে Suica ও PASMO-র মতো ট্রানজিট IC কার্ড ব্যবহার করা যায়। টিকিট মেশিনে সাধারণ ট্রেনের টিকিট কিনতে ক্রেডিট কার্ড চলে, তবে PASMO কার্ড কেনা বা তাতে টাকা যোগ করার ক্ষেত্রে এটি প্রযোজ্য নয়।

আসাকুসা লাইনে সরাসরি চলা ট্রেন বেছে নিলে ট্রেন না বদলেই শিমবাশি, নিহোনবাশি, আসাকুসা বা ওশিআগে পৌঁছানো যায়। ওঠার আগে গন্তব্য ও কোথায় কোথায় থামবে তা দেখে নিন।

টোকিও মনোরেল (Tokyo Monorail)

Tokyo Monorail-এ হামামাতসুচো পর্যন্ত ভাড়া কাগজের টিকিটে ¥520 বা IC কার্ডে ¥519। হামামাতসুচোগামী Haneda Express-এ টার্মিনাল 3 থেকে 13 মিনিট বা টার্মিনাল 2 থেকে 19 মিনিট লাগে। ট্রেনের ধরন ও দিনের কোন সময়ে যাচ্ছেন তার ওপর যাত্রার সময় বদলায়।

হামামাতসুচোতে JR Yamanote ও Keihin-Tohoku লাইনে বদলানো যায়। মনোরেলেও সমর্থিত ট্রানজিট IC কার্ড চলে।

Monorail & Yamanote Line Discount Ticket-এর দাম ¥590। এতে সপ্তাহান্তে, সরকারি ছুটিতে ও নির্ধারিত সময়কালে বিমানবন্দর থেকে Yamanote Line এলাকার কোনো স্টেশনে একবার যাত্রা করা যায়। এটি শুধু কেনার দিনই বৈধ এবং মাঝপথে যাত্রাবিরতি নেওয়া যায় না।

লিমুজিন বাস

আপনার থাকার জায়গার কাছে থামে এমন বাস খুঁজতে Airport Transport Service-এর রুট নির্দেশিকা ব্যবহার করুন। শিনজুকুর জন্য হানেডা বিমানবন্দর ও শিনজুকু এলাকার মধ্যবর্তী স্টপ, ভাড়া ও সময় এবং ই-টিকিট কেনার উপায় ও বাসে ওঠার শর্ত দেখুন।

নির্ধারিত ভাড়ার ট্যাক্সি

হানেডা বিমানবন্দর থেকে নির্ধারিত ট্যাক্সিভাড়া ২০ এপ্রিল ২০২৬-এ বদলেছে। Tokyo Yonsha-র দিনের বেলার মূল ভাড়া চিয়োডা ওয়ার্ডে (Chiyoda Ward) ¥7,600, শিবুয়া ওয়ার্ডে ¥8,500 এবং শিনজুকু ওয়ার্ডে ¥9,000। 22:00 থেকে 5:00 পর্যন্ত গভীর রাত/ভোরের আলাদা ভাড়া প্রযোজ্য।

এক্সপ্রেসওয়ে টোল ও অন্যান্য অতিরিক্ত খরচ আলাদাভাবে নেওয়া হয়। আপনার ট্যাক্সি কোম্পানির বুকিং ফি, নির্ধারিত ভাড়ার আওতাভুক্ত এলাকা এবং গভীর রাত/ভোরের ভাড়ার শর্ত দেখে নিন। Tokyo Yonsha-তে সাধারণত যাত্রার অন্তত 1 ঘণ্টা আগে বুকিং করতে হয়। তাদের নির্দেশিকায় হানেডা বিমানবন্দরের ট্যাক্সি স্ট্যান্ড থেকে আওতাভুক্ত এলাকায় নির্ধারিত ভাড়ায় যাওয়ার নিয়মও আছে।

শিনজুকুতে দিনের বেলার মূল ভাড়া ¥9,000 4 জনে ভাগ করলে প্রতিজনের ¥2,250 পড়ে। এর সঙ্গে এক্সপ্রেসওয়ে টোল ও অন্যান্য অতিরিক্ত খরচ যোগ হবে। গাড়িতে আপনার দলের সবাই ও লাগেজের জায়গা হবে কি না দেখে নিন।

---

নারিতা ও হানেডা থেকে যাতায়াতের তুলনা

নারিতা বিমানবন্দর থেকে যাতায়াতের বিকল্পগুলোর তুলনা

এখানে দেওয়া ভাড়াগুলো তালিকায় উল্লেখিত পথের জন্য প্রাপ্তবয়স্কদের একমুখী ভাড়ার উদাহরণ। যানবাহন বদলানোর পরের যাত্রার ভাড়া আলাদা।

বিকল্প	ভাড়া	যাত্রার সময়	পেমেন্ট / কেনা	যাঁদের জন্য সুবিধাজনক
Skyliner	¥2,580	দ্রুততম 36 মিনিট (নিপ্পোরি)	নির্দিষ্ট টিকিট মেশিনে ক্রেডিট কার্ড চলে। মূল ভাড়া + Skyliner টিকিট	উয়েনো বা নিপ্পোরি দ্রুত পৌঁছাতে চান
N’EX	¥3,140 থেকে	দ্রুততম 53 মিনিট (টোকিও)	সংরক্ষিত আসনের টিকিট মেশিনে ক্রেডিট কার্ড চলে। মূল ভাড়া (IC কার্ড চলে) + লিমিটেড এক্সপ্রেস টিকিট	শিনজুকু বা শিবুয়া পর্যন্ত সংরক্ষিত আসন চান
Access Express	IC কার্ডে ¥1,235	ট্রেন ও বদলানোর পথের ওপর নির্ভর করে	IC কার্ড চলে; লিমিটেড এক্সপ্রেসের অতিরিক্ত চার্জ নেই	খরচ বাঁচাতে চান; গন্তব্য আসাকুসা লাইনে
TYO-NRT	সাধারণ ভাড়া ¥1,500 / গভীর রাতে ¥3,000	বাস ও যানজটের ওপর নির্ভর করে	সাধারণ বাসের টিকিট কাউন্টারে কিনুন। বিমানবন্দর থেকে শেষ বাসে শুধু নগদ বা ট্রানজিট IC কার্ড চলে	টোকিও স্টেশন এলাকায় যাবেন
লিমুজিন বাস	রুট ও টিকিটের ওপর নির্ভর করে	বাস ও যানজটের ওপর নির্ভর করে	কেনার উপায় ও বাসে ওঠার শর্ত	শিনজুকুতে যাবেন; থাকার জায়গা স্টপের কাছে

হানেডা বিমানবন্দর থেকে যাতায়াতের বিকল্পগুলোর তুলনা

বিকল্প	ভাড়া	যাত্রার সময়	পেমেন্ট / কেনা	যাঁদের জন্য সুবিধাজনক
Keikyu	T3 → শিনাগাওয়া: IC কার্ডে ¥327 / কাগজের টিকিটে ¥330; T1/T2 থেকেও একই ভাড়া	স্টেশন ও ট্রেনের ওপর নির্ভর করে	IC কার্ড চলে। ক্রেডিট কার্ডে সাধারণ টিকিট কেনা যায়	শিনাগাওয়া বা আসাকুসা লাইনের কোনো গন্তব্যে যাবেন
Monorail	হামামাতসুচো পর্যন্ত: কাগজের টিকিটে ¥520 / IC কার্ডে ¥519	Haneda Express: T3 থেকে 13 মিনিট / T2 থেকে 19 মিনিট	IC কার্ড বা কাগজের টিকিট	হামামাতসুচো বা Yamanote Line-এর কোনো গন্তব্যে যাবেন
লিমুজিন বাস	রুটভেদে আলাদা	রুট ও যানজটের ওপর নির্ভর করে	টিকিট মেশিন, কাউন্টার ও বুকিংয়ের ব্যবস্থা দেখে নিন	সরাসরি হোটেলে যেতে চান
নির্ধারিত ভাড়ার ট্যাক্সি	চিয়োডা ওয়ার্ডে দিনের বেলার মূল ভাড়া ¥7,600 (সারচার্জ, এক্সপ্রেসওয়ে টোল ও অন্যান্য অতিরিক্ত খরচ বাদে)	যানজটের ওপর নির্ভর করে	কোম্পানির বুকিং ও ভাড়ার শর্ত দেখে নিন	ভারী লাগেজ আছে; দল নিয়ে যাচ্ছেন

---

পৌঁছানোর পর কী করবেন

Suica/PASMO নেওয়া

নিবন্ধনহীন Suica ও PASMO কার্ডের বিক্রি ১ মার্চ ২০২৫-এ আবার শুরু হয়েছে। বিমানবন্দরের স্টেশনে কোথায় কেনা যায় ও কার্ড পাওয়া যাচ্ছে কি না জানতে রেল পরিচালকের নির্দেশিকা দেখুন।

সামঞ্জস্যপূর্ণ iPhone-এ Welcome Suica Mobile একটি বিকল্প; এতে ইস্যু করা প্রতিটি Suica-র মেয়াদ 180 দিন। Android-এ Mobile Suica শুধু সমর্থিত ডিভাইসেই কাজ করে। JR East-এর নির্দেশিকায় সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেলগুলো দেখে নিন; আপনার ডিভাইস সমর্থিত না হলে ফিজিক্যাল কার্ড ব্যবহার করুন।

আগে থেকেই IC কার্ড থাকলে তার ব্যালেন্স এবং সেটি এখনও ব্যবহারযোগ্য কি না দেখে নিন। → Suica কীভাবে কিনবেন ও ব্যবহার করবেন

SIM/eSIM-এর ব্যবস্থা করা

নামার পর পথ খুঁজতে ইন্টারনেট সংযোগের ব্যবস্থা রাখুন। ফোনে কথা বলার সুবিধা দরকার হলে ভয়েস কলসহ প্ল্যান ও শুধু ডেটার প্ল্যানের পার্থক্য খেয়াল করুন। → SIM ও eSIM গাইড

---

গভীর রাতে পৌঁছানোর গাইড

ফ্লাইট নামা থেকে স্টেশন বা বাস স্টপে পৌঁছানোর মধ্যবর্তী সময়ে ইমিগ্রেশন ও লাগেজ সংগ্রহের জন্য সময় রাখুন। রওনা হওয়ার আগে যে টার্মিনালে নামবেন সেখান থেকে আপনার থাকার জায়গা পর্যন্ত শেষ সংযোগগুলো দেখে নিন। সেগুলো ধরতে না পারলে কীভাবে যাবেন বা কোথায় থাকবেন, তা-ও ঠিক করে রাখুন।

নারিতা বিমানবন্দর (শেষ ট্রেনের পর)

• টোকিও স্টেশনে যাওয়ার TYO-NRT-এর গভীর রাতের বাসের ভাড়া ¥3,000; শেষ বাসে উঠে নগদ বা ট্রানজিট IC কার্ডে ভাড়া দিন। এটি সারা রাত চলে না, তাই আপনার টার্মিনাল থেকে শেষ বাস ছাড়ার সময় দেখে নিন।
• বাসও ধরতে না পারলে ট্যাক্সি অথবা বিমানবন্দরের বা কাছাকাছি কোনো হোটেল বিবেচনা করুন। ঘর খালি আছে কি না এবং গভীর রাতে হোটেলে চেক-ইন করা যায় কি না আলাদাভাবে দেখে নিন।

হানেডা বিমানবন্দর (শেষ ট্রেনের পর)

• হানেডা বিমানবন্দরের তালিকায় টার্মিনাল 3 থেকে শিনজুকু ও ইকেবুকুরোর দিকে এবং ইয়োকোহামা স্টেশন (Yokohama Station) ও সাকুরাগিচোর (Sakuragicho) দিকে গভীর রাত/ভোরের বাস আছে। আপনার ভ্রমণের তারিখ ও যে টার্মিনালে নামবেন, তার জন্য বাসের তথ্য দেখে নিন।
• নির্ধারিত ভাড়ার ট্যাক্সিতেও গভীর রাত/ভোরের আলাদা ভাড়া আছে। এক্সপ্রেসওয়ে টোল ও অন্যান্য অতিরিক্ত খরচ আলাদা।
• বিমানবন্দরের সঙ্গে সংযুক্ত হোটেলের উষ্ণ প্রস্রবণ স্নানকেন্দ্রের মতো কোনো জায়গায় অপেক্ষা করার পরিকল্পনা থাকলে প্রবেশের নিয়ম, রিসেপশনের সময় ও স্নানাগার পরিষ্কারের সময় দেখে নিন।

বাসে টোকিওর কেন্দ্রে পৌঁছালেও সেখান থেকে আপনার থাকার জায়গায় যাওয়ার ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যেতে পারে। বিকল্পগুলো তুলনা করার সময় পরের যাত্রা ও তার অতিরিক্ত খরচও হিসাবে রাখুন।

---

সম্পর্কিত নিবন্ধ

• Suica কীভাবে কিনবেন ও ব্যবহার করবেন — বিমানবন্দরে কেনা ও সেটআপ
• SIM ও eSIM গাইড — বিমানবন্দরে SIM কেনা
• টোকিওর স্টেশনে পথ খোঁজা — জটিল স্টেশনে ট্রেন বদলানো
• JR Pass গাইড — আপনার ভ্রমণসূচি ও বাজেটের সঙ্গে JR Pass মানানসই কি না

---

সূত্র:

• JR East “N’EX (নারিতা এক্সপ্রেস)” https://www.jreast.co.jp/multi/nex/
• JR East “N’EX টিকিট” https://www.jreast.co.jp/multi/nex/tickets/
• JR East “N’EX TOKYO যাওয়া-আসার টিকিট” https://www.jreast.co.jp/en/multi/pass/nex.html
• Keisei Electric Railway “স্কাইলাইনার” https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/skyliner/index.php
• Keisei Electric Railway “Skyliner-এর প্রধান স্টেশনগুলোর ভাড়া” https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/us/skyliner/purchase.php
• Keisei Electric Railway “Access Express-এর ভাড়া” https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/traffic/express_fares.php
• Keikyu Corporation “হানেডা বিমানবন্দরে যাতায়াত” https://www.keikyu.co.jp/visit/haneda-airport/access/train.html
• Keikyu Corporation “টিকিট ও পাস” https://www.keikyu.co.jp/ride/ticket/
• Tokyo Monorail https://www.tokyo-monorail.co.jp/
• Tokyo Monorail “Monorail ও Yamanote Line-এর ছাড়ের টিকিট” https://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/yamanote.html
• TYO-NRT Bus https://tyo-nrt.com/
• Haneda Airport Passenger Terminal “হাইওয়ে ও লোকাল বাস” https://www.tokyo-haneda.com/access/bus/
• JR East “নিবন্ধনহীন Suica ও PASMO-র বিক্রি পুনরায় শুরু” https://www.jreast.co.jp/press/2024/20250218_ho02.pdf
• JR East “Welcome Suica Mobile” https://www.jreast.co.jp/multi/wsmlp/
• Tokyo Hire-Taxi Association “হানেডা বিমানবন্দরের নির্ধারিত ভাড়ার তালিকা (২০ এপ্রিল ২০২৬ থেকে কার্যকর)” https://www.taxi-tokyo.or.jp/assets/pdf/teigaku/teigaku_busan2026.pdf
• JR East “বিদেশ থেকে আসা দর্শনার্থীদের জন্য নতুন রেল পাস” https://www.jreast.co.jp/e/press/pdf/0128_pass_en.pdf