Narita et Haneda vers le centre de Tokyo : guide des transferts aéroport 2026
Comparez trains, bus et taxis de Narita et Haneda vers Tokyo aux tarifs 2026. Trouvez un trajet vers votre hôtel, les options de nuit et des conseils Suica.
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Sur cette page
Narita et Haneda vers le centre de Tokyo : tarifs et durées en un coup d’œil
- Pour Nippori et Ueno : Keisei Skyliner (36 min minimum de la gare des terminaux 2·3 de l’aéroport de Narita à Nippori), ¥2 580 pour un billet papier adulte au tarif standard
- Pour Shinjuku et Shibuya : Narita Express (¥3 140 jusqu’à Tokyo Station, ¥3 330 jusqu’à Shinjuku ou Shibuya)
- Train à moindre coût : Access Express (¥1 235 avec une carte IC / ¥1 240 avec un billet papier jusqu’à Ueno)
- Bus vers Tokyo Station : TYO-NRT (¥1 500 au tarif standard, ¥3 000 au tarif de nuit)
- Bus vers Shinjuku : Bus limousine — vérifiez les départs et les arrêts proches de votre hébergement
- Pour Shinagawa : Ligne Keikyu (¥327 avec une carte IC / ¥330 avec un billet papier depuis le terminal 3, même tarif depuis les terminaux 1 et 2)
- Pour Hamamatsucho : Tokyo Monorail (¥520 avec un billet papier / ¥519 avec une carte IC). Le Haneda Express met 13 min depuis le terminal 3 ou 19 min depuis le terminal 2
- Directement à votre hôtel : Bus limousine — utilisez la recherche officielle pour consulter les arrêts, horaires et tarifs
- Taxi : Tarif de base de jour de ¥7 600 de Haneda vers l’arrondissement de Chiyoda. Les majorations de nuit et de début de matinée, les péages autoroutiers et les autres frais s’ajoutent à ce montant
Principaux changements en 2026
- Tarifs fixes des taxis révisés le 20 avril 2026 : Les tarifs fixes au départ de l’aéroport de Haneda ont changé. Le nouveau tarif vers l’arrondissement de Chiyoda est de ¥7 600 (Tokyo Hire-Taxi Association, en vigueur depuis le 20 avril 2026).
- Tarif réduit aller-retour N’EX révisé le 14 mars 2026 : ¥5 200 l’aller-retour. Annoncé le 28 janvier 2026, entré en vigueur le 14 mars. Accessible aux titulaires d’un passeport non japonais.
Choisir votre itinéraire après l’atterrissage
- Notez la gare ou station la plus proche de votre hôtel, la sortie à emprunter et l’heure d’enregistrement. Si vous avez besoin d’une connexion mobile, consultez le guide SIM et eSIM.
- Choisissez une option parmi les itinéraires par destination. Avec des bagages lourds, comparez les trains à places réservées et les bus qui s’arrêtent près de votre hébergement.
- Recherchez l’itinéraire complet de votre terminal d’arrivée à la gare ou station la plus proche de votre hôtel, correspondances comprises. Pour une arrivée en soirée, vérifiez le dernier départ de l’aéroport ainsi que la dernière correspondance nécessaire pour terminer le trajet.
- Achetez les billets adaptés à votre destination, à votre train et au nombre de voyageurs, puis suivez les panneaux vers la zone d’embarquement.
Le Skyliner nécessite un billet au tarif de base et un billet Skyliner ; le N’EX nécessite un billet au tarif de base et un billet de supplément express. Même si vous réglez le tarif de base avec une carte IC, il vous faut toujours un billet Skyliner ou un billet de supplément express N’EX séparé.
Vous pouvez passer les portillons avec une carte IC de transport compatible pour emprunter l’Access Express, la ligne Keikyu et le Tokyo Monorail. Le guide Suica présente séparément les cartes physiques et les applications mobiles.
Itinéraires recommandés selon la destination
| Destination | Depuis Narita | Depuis Haneda |
|---|---|---|
| Tokyo Station | N’EX ou TYO-NRT | Monorail → Hamamatsucho → JR |
| Shinjuku | N’EX direct, Skyliner → Nippori → JR, ou bus limousine vers Shinjuku | Keikyu → Shinagawa → ligne JR Yamanote, ou bus limousine vers Shinjuku |
| Shibuya | N’EX direct, ou Skyliner → Nippori → JR | Keikyu → Shinagawa → ligne JR Yamanote |
| Shinagawa | N’EX, ou Access Express prolongé sans correspondance sur les lignes Asakusa et Keikyu | Keikyu |
| Asakusa | Access Express prolongé sans correspondance sur la ligne Asakusa | Keikyu prolongé sans correspondance sur la ligne Asakusa |
| Ikebukuro | Skyliner → Nippori → ligne JR Yamanote | Monorail → Hamamatsucho → ligne JR Yamanote |
Les tarifs et les durées dépendent de votre terminal de départ et de vos correspondances. Si vous envisagez de prendre le N’EX, consultez aussi l’avis d’interruption pour travaux en novembre.
De l’aéroport de Narita vers le centre de Tokyo
Keisei Skyliner
Le Keisei Skyliner est un train express à arrêts limités reliant l’aéroport de Narita à Nippori et Ueno par la ligne Narita Sky Access, avec une vitesse maximale de 160 km/h.
| Tronçon | Tarif | Durée du trajet |
|---|---|---|
| Gare des terminaux 2·3 de l’aéroport de Narita → Nippori | ¥2 580 | 36 min minimum |
| Gare des terminaux 2·3 de l’aéroport de Narita → Keisei Ueno | ¥2 580 | 41 min minimum |
Le tarif standard pour un aller simple adulte est de ¥2 580 : un billet papier au tarif de base de ¥1 280, plus un billet Skyliner à ¥1 300. Si vous réglez le tarif de base avec une carte IC, le coût est de ¥1 267 + ¥1 300, soit ¥2 567 au total. Les offres à tarif réduit ont leurs propres conditions.
Les durées minimales couvrent uniquement le trajet en train depuis la gare des terminaux 2·3 de l’aéroport de Narita, et non le temps écoulé depuis l’arrivée de votre vol.
Toutes les places sont réservées : prenez donc un billet pour le train que vous comptez emprunter. Les distributeurs dédiés acceptent les cartes de crédit.
À Nippori, prenez la ligne JR Yamanote pour rejoindre Tokyo, Shinjuku, Shibuya ou Ikebukuro. Keisei Ueno et JR Ueno sont deux gares distinctes : vérifiez le nom de la gare lorsque vous recherchez une correspondance.
Le billet combiné Skyliner et Tokyo Subway Ticket comprend 24, 48 ou 72 heures de trajets illimités sur les métros Tokyo Metro et Toei. C’est une option si votre programme prévoit de nombreux trajets en métro. Les trajets JR sont facturés en supplément.
Ce produit Klook n’est pas accessible aux titulaires d’un passeport japonais. L’option métro seul couvre les lignes de métro Tokyo Metro et Toei, sans transfert aéroport. Des offres combinées avec le Skyliner et d’autres services sont également proposées : vérifiez les billets inclus et les conditions d’éligibilité de l’option choisie sur la page du produit.
Narita Express (N’EX)
Certains trains entre Tokyo et Shinjuku ou Ofuna doivent être supprimés pour travaux du 6 novembre 2026 au soir au 8 novembre au matin. Le 7 novembre, les trains feront demi-tour à Tokyo Station. Si vous prévoyez de rejoindre directement un hébergement près de Shinjuku, Shibuya ou Shinagawa, consultez le tableau de JR East détaillant les suppressions train par train et prévoyez un autre itinéraire depuis Tokyo Station.
Le Narita Express est un train express à arrêts limités de JR East qui dessert Tokyo Station, Shinagawa, Shibuya et Shinjuku. Il convient aux voyageurs avec des bagages lourds qui souhaitent éviter une correspondance à Nippori ou Ueno.
| Tronçon | Tarif |
|---|---|
| Aéroport de Narita → Tokyo | ¥3 140 |
| Aéroport de Narita → Shibuya | ¥3 330 |
| Aéroport de Narita → Shinjuku | ¥3 330 |
Le trajet de l’aéroport de Narita à Tokyo Station dure 53 minutes minimum.
Chaque voiture dispose d’un espace bagages. Il vous faut un billet au tarif de base (ou une carte IC) et un billet de supplément express. Des billets sans siège attribué sont également disponibles, mais pour vous assurer une place assise, choisissez votre train et votre siège lors de l’achat.
Le N’EX TOKYO Round Trip Ticket coûte ¥5 200 et est valable 14 jours. Il est accessible aux titulaires d’un passeport non japonais, et vous devez présenter l’original de votre passeport lors du retrait. Effectuez d’abord le trajet au départ de l’aéroport de Narita, puis le retour vers l’aéroport.
Les billets ordinaires entre l’aéroport de Narita et Shinjuku coûtent ¥3 330 l’aller simple × 2 = ¥6 660 l’aller-retour. Si vous remplissez les conditions d’éligibilité, de validité et d’ordre des trajets ci-dessus, le billet aller-retour à ¥5 200 vous fait économiser ¥1 460, soit un coût de ¥2 600 par trajet.
Keisei Access Express
Le Keisei Access Express ne nécessite aucun supplément express, avec des tarifs jusqu’à Ueno de ¥1 235 avec une carte IC ou ¥1 240 avec un billet papier. Choisissez un train prolongé sur les lignes Asakusa et Keikyu pour rejoindre Oshiage, Asakusa, Nihonbashi, Shimbashi ou Shinagawa sans correspondance. Vérifiez la destination du train et votre arrêt sur le tableau des départs.
Bus aéroport TYO-NRT
TYO-NRT relie l’aéroport de Narita à Tokyo Station. Le tarif standard est de ¥1 500 l’aller simple ; les services soumis au tarif de nuit ou de début de matinée coûtent ¥3 000. À Tokyo Station, les bus partent de la sortie Yaesu Sud et ceux venant de Narita arrivent à la sortie Nihonbashi.
Les horaires officiels au format PDF pour les départs de l’aéroport de Narita indiquent les départs par terminal et les heures d’arrivée à Tokyo Station. La circulation peut entraîner des retards. Les services quittant Tokyo Station de 5 h à 6 h et le dernier service au départ de l’aéroport de Narita acceptent les espèces ou les cartes IC de transport, mais pas les cartes de crédit.
Bus limousine vers Shinjuku
Airport Transport Service exploite des bus limousine entre l’aéroport de Narita et le secteur de Shinjuku, ainsi qu’entre l’aéroport de Haneda et le secteur de Shinjuku. Un arrêt proche de votre hébergement peut vous éviter des correspondances en train avec vos bagages. Ce service est distinct de TYO-NRT, qui dessert Tokyo Station.
Japan Experience est une option pour acheter un billet avant votre voyage. Son billet électronique de bus aéroport couvre les terminaux de Narita et de Haneda et le secteur de Shinjuku. Les arrêts indiqués sont Busta Shinjuku et la sortie Ouest de la gare de Shinjuku pour les services de Narita, et Busta Shinjuku pour ceux de Haneda. Les arrêts aux hôtels dépendent du service.
Utilisez le lien figurant dans le bon reçu par e-mail pour choisir vos arrêts de montée et de descente ainsi que votre départ, puis montez à bord avec le QR code délivré. Japan Experience envoie le bon normalement dans les 5 jours suivant l’achat, ou au moins 20 jours avant la date indiquée si vous achetez plus d’un mois avant le voyage. Consultez les conditions de modification et d’annulation sur la page du produit avant d’acheter.
Japan Experience autorise jusqu’à 2 bagages par personne. Airport Transport Service indique une limite de 50 × 60 × 120 cm et de 30 kg par bagage, mais les conditions peuvent différer sur les services exploités conjointement avec d’autres compagnies. Si vous voyagez avec des enfants, vérifiez les conditions des billets selon leur âge et leur besoin d’une place assise. Les informations de l’exploitant sur les tarifs et les places pour enfants sont également utiles.
Les bus peuvent être retardés par la circulation. Vérifiez les durées de trajet et les derniers départs dans les informations de l’exploitant pour la ligne de Narita et la ligne de Haneda.
De l’aéroport de Haneda vers le centre de Tokyo
Ligne Keikyu
Prenez la ligne Keikyu jusqu’à Shinagawa, où vous pouvez rejoindre la ligne JR Yamanote ou le Shinkansen Tokaido. Le tarif jusqu’à Shinagawa est de ¥327 avec une carte IC ou ¥330 avec un billet papier depuis le terminal 3. Le même tarif s’applique depuis les terminaux 1 et 2.
Vous pouvez utiliser des cartes IC de transport comme Suica et PASMO aux portillons. Les distributeurs acceptent les cartes de crédit pour l’achat de billets de train ordinaires, mais cela ne s’applique pas à l’achat ni à la recharge d’une carte PASMO.
Choisissez un train prolongé sur la ligne Asakusa pour rejoindre Shimbashi, Nihonbashi, Asakusa ou Oshiage sans correspondance. Vérifiez la destination et les arrêts avant de monter à bord.
Tokyo Monorail
Le Tokyo Monorail coûte ¥520 avec un billet papier ou ¥519 avec une carte IC jusqu’à Hamamatsucho. Un Haneda Express en direction de Hamamatsucho met 13 minutes depuis le terminal 3 ou 19 minutes depuis le terminal 2. La durée varie selon le type de service et l’heure de la journée.
À Hamamatsucho, vous pouvez prendre une correspondance avec les lignes JR Yamanote et Keihin-Tohoku. Le monorail accepte également les cartes IC de transport compatibles.
Le Monorail & Yamanote Line Discount Ticket coûte ¥590. Il couvre un trajet depuis l’aéroport vers une gare située dans la zone de la ligne Yamanote, les week-ends, les jours fériés et pendant certaines périodes désignées. Il est valable uniquement le jour de l’achat, sans interruption du trajet.
Bus limousine
Utilisez le guide des lignes d’Airport Transport Service pour trouver un bus qui s’arrête près de votre hébergement. Pour Shinjuku, consultez les arrêts, tarifs et horaires entre l’aéroport de Haneda et le secteur de Shinjuku ainsi que les options d’achat de billets électroniques et les conditions d’embarquement.
Taxi à tarif fixe
Les tarifs fixes des taxis au départ de l’aéroport de Haneda ont changé le 20 avril 2026. Les tarifs de base de jour de Tokyo Yonsha sont de ¥7 600 vers l’arrondissement de Chiyoda, ¥8 500 vers celui de Shibuya et ¥9 000 vers celui de Shinjuku. Des tarifs distincts s’appliquent la nuit et en début de matinée, de 22 h à 5 h.
Les péages autoroutiers et les autres frais sont facturés séparément. Vérifiez les frais de réservation de votre compagnie de taxi, la zone couverte par le tarif fixe et les conditions des tarifs de nuit et de début de matinée. Tokyo Yonsha demande généralement de réserver au moins 1 heure avant le trajet. La compagnie explique également comment bénéficier d’un tarif fixe depuis les stations de taxis de l’aéroport de Haneda vers les zones couvertes.
En partageant le tarif de base de jour de ¥9 000 vers Shinjuku entre 4 personnes, le coût est de ¥2 250 par personne, auquel s’ajoutent les péages autoroutiers et les autres frais. Vérifiez que le véhicule peut accueillir votre groupe et vos bagages.
Comparatif des transports depuis Narita et Haneda
Comparatif des options depuis l’aéroport de Narita
Les tarifs sont des exemples d’allers simples adultes pour les tronçons indiqués. Les trajets effectués après une correspondance sont en supplément.
Comparatif des options depuis l’aéroport de Haneda
| Option | Tarif | Durée du trajet | Paiement / achat | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Keikyu | T3 → Shinagawa : ¥327 avec une carte IC / ¥330 avec un billet papier ; même tarif depuis T1/T2 | Selon la gare et le train | Cartes IC acceptées. Les billets ordinaires peuvent être achetés par carte de crédit | Shinagawa ; destinations sur la ligne Asakusa |
| Monorail | Jusqu’à Hamamatsucho : ¥520 avec un billet papier / ¥519 avec une carte IC | Haneda Express : 13 min depuis T3 / 19 min depuis T2 | Cartes IC ou billets papier | Hamamatsucho ; destinations sur la ligne Yamanote |
| Bus limousine | Variable selon la ligne | Selon la ligne et la circulation | Vérifiez les distributeurs, les guichets et les réservations | Rejoindre directement votre hôtel |
| Taxi à tarif fixe | Tarif de base de jour de ¥7 600 vers l’arrondissement de Chiyoda (majorations, péages autoroutiers et autres frais exclus) | Selon la circulation | Vérifiez les conditions de réservation et de tarification de la compagnie | Bagages lourds ; groupes |
À faire après votre arrivée
Obtenir une carte Suica/PASMO
La vente des cartes Suica et PASMO non nominatives a repris le 1er mars 2025. Consultez les informations de votre compagnie ferroviaire sur les points de vente et la disponibilité dans les gares aéroportuaires.
Sur un iPhone compatible, Welcome Suica Mobile est une option, chaque Suica émise étant valable 180 jours. Sur Android, Mobile Suica fonctionne uniquement sur les appareils pris en charge. Vérifiez les modèles compatibles dans le guide de JR East et utilisez une carte physique si votre appareil n’est pas pris en charge.
Si vous avez déjà une carte IC, vérifiez son solde et assurez-vous qu’elle est toujours utilisable. → Acheter et utiliser une Suica
Prévoir une SIM/eSIM
Prévoyez une connexion après l’atterrissage pour pouvoir rechercher vos itinéraires. Si vous avez besoin de passer des appels, faites attention à la différence entre les forfaits avec appels vocaux et ceux limités aux données. → Guide SIM et eSIM
Guide des arrivées tardives
Prévoyez le temps du contrôle d’immigration et de la récupération des bagages entre l’arrivée de votre vol et votre arrivée à la gare ou à l’arrêt de bus. Avant de partir, recherchez les dernières liaisons entre votre terminal d’arrivée et votre hébergement, puis décidez comment vous vous déplacerez ou où vous dormirez si vous les manquez.
Aéroport de Narita (après le dernier train)
- Le service de nuit TYO-NRT vers Tokyo Station coûte ¥3 000 ; pour le dernier départ, payez à bord en espèces ou avec une carte IC de transport. Il ne circule pas toute la nuit : vérifiez donc le dernier départ depuis votre terminal.
- Si vous manquez aussi le bus, envisagez un taxi ou un hôtel à l’aéroport ou à proximité. Vérifiez séparément la disponibilité des chambres et l’acceptation des arrivées tardives par l’hôtel.
Aéroport de Haneda (après le dernier train)
- L’aéroport de Haneda répertorie des bus de nuit et de début de matinée au départ du terminal 3 vers Shinjuku et Ikebukuro, ainsi que vers la gare de Yokohama et Sakuragicho. Vérifiez les services pour votre date de voyage et votre terminal d’arrivée.
- Les taxis à tarif fixe appliquent également des tarifs distincts la nuit et en début de matinée. Les péages autoroutiers et les autres frais s’ajoutent au tarif.
- Si vous prévoyez d’attendre dans un établissement comme les bains thermaux d’un hôtel relié à l’aéroport, vérifiez les conditions d’accès, les horaires d’accueil et les périodes de nettoyage des bains.
Même si un bus vous amène dans le centre de Tokyo, les trains vers votre hébergement peuvent ne plus circuler. Tenez compte de la suite du trajet et de son coût supplémentaire lorsque vous comparez les options.
Articles liés
- Acheter et utiliser une Suica — Achat à l’aéroport et configuration
- Guide SIM et eSIM — Acheter une SIM à l’aéroport
- Se repérer dans les gares de Tokyo — Correspondances dans les gares complexes
- Guide du JR Pass — Déterminer si un JR Pass convient à votre itinéraire et à votre budget
Sources :
- JR East « N’EX (Narita Express) » https://www.jreast.co.jp/multi/nex/
- JR East « Billets N’EX » https://www.jreast.co.jp/multi/nex/tickets/
- JR East « N’EX TOKYO Round Trip Ticket » https://www.jreast.co.jp/en/multi/pass/nex.html
- Keisei Electric Railway « Skyliner » https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/skyliner/index.php
- Keisei Electric Railway « Tarifs du Skyliner vers les principales gares » https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/us/skyliner/purchase.php
- Keisei Electric Railway « Tarifs de l’Access Express » https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/traffic/express_fares.php
- Keikyu Corporation « Accès à l’aéroport de Haneda » https://www.keikyu.co.jp/visit/haneda-airport/access/train.html
- Keikyu Corporation « Billets et abonnements » https://www.keikyu.co.jp/ride/ticket/
- Tokyo Monorail https://www.tokyo-monorail.co.jp/
- Tokyo Monorail « Billet à tarif réduit Monorail et ligne Yamanote » https://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/yamanote.html
- Bus TYO-NRT https://tyo-nrt.com/
- Terminal passagers de l’aéroport de Haneda « Bus autoroutiers et locaux » https://www.tokyo-haneda.com/access/bus/
- JR East « Reprise de la vente de cartes Suica et PASMO non nominatives » https://www.jreast.co.jp/press/2024/20250218_ho02.pdf
- JR East « Welcome Suica Mobile » https://www.jreast.co.jp/multi/wsmlp/
- Tokyo Hire-Taxi Association « Tableau des tarifs fixes depuis l’aéroport de Haneda (en vigueur depuis le 20 avril 2026) » https://www.taxi-tokyo.or.jp/assets/pdf/teigaku/teigaku_busan2026.pdf
- JR East « Nouveaux pass ferroviaires pour les visiteurs étrangers » https://www.jreast.co.jp/e/press/pdf/0128_pass_en.pdf
* Cet article a été traduit du japonais original à l'aide de la traduction automatique.