신칸센 가이드: 예약·요금·탑승 방법
SmartEX 신칸센 예약 방법부터 도쿄–신오사카 Nozomi 지정석 보통기 요금 ¥14,520, 좌석 선택, JR 패스 이용 규정, 수하물 팁까지 안내해요.
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어느 예약 서비스를 이용할지는 목적지에 따라 달라져요. 영어 예약 사이트를 이용할 수 있지만, 개찰구를 통과하는 방법은 판매처와 승차권 상품에 따라 달라요. 요금과 좌석을 고를 때 탑승 전에 승차권을 수령해야 하는지도 확인해 보세요.
처음이라면 이것부터 확인하세요: ① 목적지에 맞는 예약 서비스 선택(오사카·교토·나고야는 SmartEX 등) → ② 승차일·열차·좌석 선택 → ③ 결제 전 총액과 변경·취소 조건 확인 → ④ 판매처 안내에 따라 승차용 QR 코드, IC 카드, 종이 승차권 중 어떤 것을 사용할지 확인해요.
예약 서비스 선택하기
목적지에 맞는 서비스를 고르세요.
| 목적지 | 노선 | 예약 서비스 |
|---|---|---|
| 오사카, 교토, 나고야, 히로시마, 하카타 | 도카이도 / 산요 / 규슈 신칸센 | SmartEX |
| 센다이, 신아오모리, 가나자와, 니가타, 나가노 | 도호쿠 / 호쿠리쿠 / 조에쓰 신칸센 | Eki-net |
| 복잡한 일정, JR 패스 좌석 예약 | 전 노선 | 미도리노마도구치 (JR 매표소) |
SmartEX
SmartEX는 도카이도·산요·규슈 신칸센(도쿄신오사카하카타~가고시마추오)의 온라인 예약 서비스입니다. 연회비가 없고 영어 인터페이스를 제공하며, 해외 발급 신용카드(Visa, Mastercard, JCB, Amex, Diners)로도 결제할 수 있습니다.
SmartEX 일반 상품은 승차일 1년 전 오전 5시 30분부터 예약할 수 있어요. 승차일까지 1개월 넘게 남은 시점에 예약하면 임시 시간표가 적용되고 예약 가능한 좌석도 제한돼요. 열차와 출발·도착 시각, 좌석 번호는 승차일 1개월 전 오전 8시부터 확정돼요. 이 조기 예약 단계에서는 좌석 위치를 선택할 수 없어요. 사전 할인 상품은 예약 기간이 달라요.
영어판 SmartEX의 승차용 QR-Ticket은 QR 지원 신칸센 개찰구에서 스캔하면 돼요. 종이 승차권을 수령할 필요가 없으며, 종이 승차권을 받는 데 쓰는 수령 코드와는 용도가 달라요. 일부 기기는 개찰구에서 읽히지 않을 수 있어 공식 안내에서는 QR-Ticket을 미리 인쇄하는 것도 권하고 있어요.
Eki-net
Eki-net은 JR 동일본의 예약 사이트로, 도호쿠·아키타·야마가타·홋카이도·조에쓰·호쿠리쿠 신칸센을 커버합니다. 기본 예약은 영어로 가능하나, 할인 티켓(Tokuda-ne 요금)은 일본어 인터페이스에서만 구매할 수 있으며 일본 주소와 전화번호가 필요합니다.
미도리노마도구치 (JR 매표소)
주요 역에 있는 유인 창구입니다. 복잡한 일정이나 JR 패스 좌석 예약에 가장 안정적인 방법이며, 대부분의 대형 역에는 영어 가능 직원이 있습니다. 목적지·날짜·시간·좌석 선호 사항을 종이에 적어 가면 더 원활하게 이용할 수 있어요.
한 가지 주의할 점이 있습니다. JR 각 회사는 매표소를 각각 운영합니다. ‘미도리노마도구치’는 JR 동일본의 창구이고, 도카이도 신칸센을 운영하는 JR 도카이는 ‘킵푸우리바(JR 티켓 창구)‘라고 부릅니다. SmartEX에서 예약한 도카이도·산요·규슈 신칸센 종이 티켓은 JR 동일본 창구(미도리노마도구치)에서 수령할 수 없습니다. 창구 도움이 필요하면 JR 도카이 킵푸우리바를 이용하세요. 도쿄역에는 도카이도 신칸센 개찰구 근처 야에스 쪽에, 시나가와역에도 창구가 있습니다. JR 동일본 관할 구역 내에서는 지정석 발매기(도쿄 도심, 요코하마, 가와사키, 오다와라, 아타미)에서 SmartEX 티켓을 수령할 수 있지만 유인 창구에서는 불가합니다. SmartEX에 등록한 IC 카드로도 탑승할 수 있고, 영어판에서는 승차용 QR-Ticket도 이용할 수 있어요. 이 두 방법은 종이 승차권 수령이 필요 없어요.
SmartEX 예약 방법
온라인 예약은 단계별로 진행됩니다.
- 계정 만들기 — SmartEX 가입 페이지에서 이메일과 신용카드를 등록합니다. 연회비 없음.
- 출발지·목적지·날짜 입력 — 출발역, 도착역, 날짜 및 시간을 선택합니다.
- 열차와 좌석 선택 — 목록에서 열차를 고른 뒤 좌석을 선택합니다. 이 단계에서 좌석 등급(일반석 또는 그린카)과 창가·통로 중 선호를 지정합니다.
- 결제 — 등록한 신용카드로 결제를 완료합니다.
- 탑승 방법 확인 — 영어판 SmartEX에서는 승차용 QR-Ticket, 등록한 IC 카드, 역에서 수령한 종이 승차권을 이용할 수 있어요. 승차용 QR-Ticket과 종이 승차권 수령 코드는 용도가 달라요.
SmartEX 일반 상품은 개찰구에 들어가거나 종이 티켓을 수령하기 전이면서 예약한 열차가 출발하기 전이라면 변경 수수료 없이 여러 번 예약을 변경할 수 있어요. 요금 차액은 정산돼요. 변경할 열차는 출발까지 최소 4분이 남아 있어야 하며, 승차일을 변경할 수 있는 범위에도 제한이 있으니 변경 조건을 확인하세요. EX Hayatoku 21 같은 할인 상품은 규정이 달라요.
노선별 요금 및 소요 시간
아래 표는 일반 시즌 기준 일반석 지정석 요금의 참고 금액입니다. 요금은 시즌(한산기·보통기·성수기·최성수기)과 구매 방법에 따라 달라지므로 예약 화면에서 최종 금액을 확인하세요. 소요 시간은 가장 빠른 열차 기준입니다.
도카이도 신칸센 (SmartEX에서 예약)
| 노선 | Nozomi 지정석 (보통기 기준) | 최단 소요 시간 |
|---|---|---|
| 도쿄 → 나고야 | ¥11,100 | 약 1시간 34분 |
| 도쿄 → 교토 | ¥13,970 | 약 2시간 10분 |
| 도쿄 → 신오사카 | ¥14,520 | 최단 2시간 21분 |
위 표는 보통기에 성인 1명이 편도로 이용할 때의 SmartEX 일반석 지정석 요금이에요. 요금은 SmartEX 요금표에서, 소요 시간은 JR 도카이에서 확인하세요. 역에서 구매하는 일반 승차권은 요금과 재래선 환승 규정이 달라요. 도쿄~신오사카 최속 Nozomi는 2시간 21분이지만, 정차역이 많은 편성은 약 2시간 30분 걸려요.
도쿄~교토 구간의 구매처를 고르고 있다면 SmartEX·Klook·Japan Experience 비교란을 참고해 보세요. 위 표는 SmartEX 요금이며, 다른 판매처의 결제 총액은 다를 수 있어요.
EX Hayatoku 21 사전 할인 이용 시: 승차일 1개월 전 오전 10시부터 21일 전 오후 11시 30분까지 예약할 수 있어요. 도쿄~신오사카 요금은 ¥12,980으로, 위에 나온 보통기 SmartEX Nozomi 지정석 요금보다 ¥1,540 저렴해요. 좌석 수가 한정되어 있고 이용할 수 없는 날짜도 있어요. 열차 변경은 불가하며 예약한 열차에만 유효해요. 계획을 바꾸려면 출발 전에 환불 수수료를 내고 환불받은 뒤 새 승차권을 구매해야 해요. 열차를 놓치면 다른 승차권을 구매해야 하며, 출발 후에는 환불 절차와 금액도 달라져요. 아래 ‘문제가 생겼을 때’를 참고하세요.
도호쿠·호쿠리쿠 신칸센 (Eki-net에서 예약)
| 노선 | 열차 | 지정석 (보통기 기준) | 최단 소요 시간 |
|---|---|---|---|
| 도쿄 → 센다이 | Hayabusa(하야부사) | 약 ¥11,630 | 약 1시간 30분 |
| 도쿄 → 가나자와 | Kagayaki(가가야키) | 약 ¥14,380 | 최단 2시간 24분 |
위 요금은 보통기 기준 참고 금액입니다. 정확한 현재 요금은 JR 동일본 운임 검색에서 확인하세요. 도쿄~가나자와 Kagayaki는 2026년 3월 14일 시각표 개정으로 최단 2시간 24분을 달성했습니다. 또한 JR 동일본은 2026년 3월 14일에 도호쿠·호쿠리쿠 신칸센 기본 운임을 개정했습니다(특급 요금 부분은 변경 없음).
열차 종류와 좌석 선택
같은 노선이라도 열차 종류에 따라 소요 시간이 다르고 JR 패스 유효 여부도 달라집니다.

| Nozomi(노조미) | Hikari(히카리) | Kodama(코다마) | |
|---|---|---|---|
| 속도 | 최속 | 중간 | 완행 (전 역 정차) |
| 도쿄 → 신오사카 | 최단 약 2시간 21분 | 약 2시간 50분 | 약 4시간 |
| 운행 횟수 | 시간당 3~6편 | 시간당 2편 | 시간당 1~2편 |
| JR 패스 | 탑승 전 특별 추가 승차권 구매 필요 | 이용 가능 | 이용 가능 |
JR 패스만으로는 Nozomi나 Mizuho(미즈호)를 이용할 수 없지만, 탑승 전에 특별 추가 승차권을 구매하면 이용할 수 있어요. Hikari·Sakura(사쿠라)·Kodama는 소지한 패스에 포함된 좌석 등급을 이용하면 추가 요금이 없어요.
도호쿠·호쿠리쿠 신칸센에서는 최속 열차인 Hayabusa와 Kagayaki가 전 좌석 지정석으로 운행되며 자유석 차량이 없습니다. 더 느린 Yamabiko(야마비코)와 Hakutaka(하쿠타카)에는 자유석 차량이 있어요. JR 동일본의 편성 예시에서는 E5계 야마비코의 1~5호차와 하쿠타카의 1~4호차가 자유석이지만, 자유석 차량 배치는 열차마다 달라질 수 있어요. 줄을 서기 전에 실제로 탈 열차의 안내를 확인하세요.
좌석 등급과 요금 체계
좌석은 자유석(jiyuseki), 지정석(shiteiseki), 그린카 세 가지예요.
| 등급 | 좌석 배열 | 비고 |
|---|---|---|
| 자유석 | 3+2 | 정규 요금의 지정석보다 저렴. 선착순이며 입석 가능. 사전 할인 지정석이 더 저렴할 수도 있음 |
| 지정석 | 3+2 | 좌석 보장. 시즌에 따라 요금 변동 |
| 그린카 | 2+2 | 더 넓고 조용함. 일반 지정석보다 약 ¥5,000~¥6,000 비쌈 |
요금 차이는 열차·시즌·승차권 상품에 따라 달라요. SmartEX 일반 상품으로 보통기에 성인 1명이 도쿄에서 신오사카까지 편도로 이동하면 자유석은 ¥13,870, Nozomi 지정석은 ¥14,520으로 차액은 ¥650이에요. 하지만 EX Hayatoku 21 지정석은 ¥12,980이므로 자유석이 항상 가장 저렴한 것은 아니에요. 변경 규정과 예약 가능 여부도 함께 비교하세요. 도쿄는 도카이도 신칸센의 시발역이지만 자유석에 앉을 수 있다는 보장은 없어요. 자리를 확보하려면 지정석을 예약하고, Nozomi가 전 좌석 지정석으로 운행하는 기간도 확인하세요.
지정석 특급 요금은 시즌에 따라 변동됩니다: 한산기 ¥200 인하, 성수기 ¥200 추가, 최성수기 ¥400 추가.
후지산이 보이는 좌석
도쿄에서 신오사카 방향으로 가는 도카이도 신칸센에서 후지산은 진행 방향 오른쪽에 보입니다. 일반석에서는 E석이 후지산 쪽 창가, 그린카에서는 D석입니다. 산이 보이는 구간은 신후지시즈오카 사이로, 도쿄 출발 후 약 4045분입니다. 맑은 겨울날이 가장 잘 보입니다.

일반석은 A~E로 표시된 3+2 배열이며, 오른쪽 창가인 E석이 후지산 쪽입니다.
3인석 쪽 2인석 쪽
창가 A B C │통로│ D E 창가 ← 후지산 (진행 방향 오른쪽)
JR 패스 이용하기
JR 패스 소지자는 Hikari·Sakura·Kodama에서 패스에 포함된 좌석 등급을 추가 요금 없이 이용할 수 있어요. Nozomi나 Mizuho를 타려면 유효한 패스가 있어야 하고, 특별 추가 승차권을 탑승 전에 구매해야 해요. 성인 편도 기준으로 도쿄교토 또는 신오사카는 ¥4,960, 도쿄나고야는 ¥4,180이에요. 자유석을 이용할 때도 이 추가 승차권이 필요해요.
패스를 살지 결정하려면 전체 일정의 총비용을 비교해 보세요. 성인용 7일 보통석 패스는 공식 판매 사이트에서 ¥50,000, 해외 판매 대리점에서 ¥53,000이에요. 개별 예약 비용에는 재래선 요금과 그 밖에 별도로 드는 비용을 더하고, 패스 가격에는 Nozomi 추가 승차권과 패스에 포함되지 않는 요금을 더해 비교하세요. 방문하는 도시 수만으로는 비용을 절약할 수 있는지 판단할 수 없어요. JR 패스 일정별 비용 비교에서 여행 일수·열차·좌석 등급을 동일하게 맞춘 예시를 볼 수 있어요.
대형 수하물 규정
도카이도·산요·규슈 신칸센에서는 대형 짐에 대한 사전 예약이 필요합니다.
| 크기 (세 변의 합 기준) | 규정 |
|---|---|
| 160cm 이하 | 예약 불필요. 선반이나 발 아래에 보관 가능 |
| 160cm 초과 ~ 250cm 이하 | 대형 수하물 좌석 사전 예약 필요 (무료) |
| 250cm 초과 | 차내 반입 불가 |
사전 예약 없이 대형 수하물을 반입하면 ¥1,000(세금 포함)의 추가 요금이 부과됩니다. 유모차, 휠체어, 커버를 씌운 스포츠 용품은 예약 의무에서 제외됩니다.
2025년 7월부터 열차 연결부(데크) 공간에 자유 수하물 구역 시범 운영이 시작되었지만, 세 변의 합이 160cm를 초과하는 짐은 이곳에도 둘 수 없습니다. 대형 수하물 좌석 예약이 여전히 필요합니다. 이 규정은 도호쿠·호쿠리쿠·조에쓰 신칸센에는 적용되지 않습니다.
당일 탑승 흐름

- 판매처의 승차 안내에 따라 개찰구 통과 — 영어판 SmartEX의 승차용 QR-Ticket은 QR 지원 개찰구에서 스캔하고, 등록한 IC 카드는 IC 리더기에 태그해요. QR-Ticket 이용 시 개찰구에서 나오는 좌석 안내표(Seat Information)를 받아 차내에서 소지해 주세요. Japan Experience 등 다른 판매처에서 구매했다면 해당 상품의 안내를 따라요. 종이 승차권 수령용 QR 코드라면 먼저 지정된 장소에서 승차권으로 교환해야 해요. 승차권과 특급권이 두 장으로 나뉘어 있다면 함께 개찰구에 넣으면 돼요.
- 플랫폼에서 호차 확인 — 플랫폼 바닥에 호차 번호가 표시되어 있습니다. 해당 번호 앞 줄에 서서 기다리세요.
- 자리 찾기 — 좌석 번호는 숫자+알파벳 형식입니다(예: 5A).
- 여행 즐기기 — 차내에서 음식과 음료를 드셔도 돼요. 에키벤(역 도시락 / 駅弁)을 사고 싶다면 도쿄역 그란스타 도쿄 구내 통로(지상 1층(1F), 개찰구 안쪽)에 있는 에키벤야 마쓰리에서 고를 수 있어요. 150종이 넘는 도시락을 판매하며, 매일 오전 5시 30분부터 오후 10시까지 영업해요. 통화는 차량 사이 연결부에서 해 주세요. 전 구간에서 무료 Wi-Fi도 이용할 수 있어요.
신칸센·야간 버스·재래선 비교
도쿄~오사카 구간은 일본에서 교통 수단이 가장 다양한 노선 중 하나입니다. 시간을 중시하느냐, 비용을 중시하느냐에 따라 선택이 달라집니다.
| 수단 | 편도 요금 참고 | 소요 시간 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 신칸센 (SmartEX Nozomi 지정석, 보통기) | ¥14,520 | 최단 2시간 21분 | 빠르고 자주 운행 |
| 야간·고속버스 | 한 줄 4석 약 ¥3,300~ / 한 줄 3석 약 ¥5,000~ | 약 8~9시간 | 저렴하고 숙박비 절약 가능. 날짜·예약 시점에 따라 요금 변동 |
| 청춘 18 킵푸 (재래선) | 5일권 ¥12,050 (약 ¥2,410/일) | 약 9시간 | 보통·쾌속열차만 이용 가능 — 신칸센·특급 불가. 봄·여름·겨울 특정 기간에만 이용 가능 |
야간 버스는 자는 동안 이동하므로 하룻밤 호텔비를 아낄 수 있지만 좌석이 신칸센보다 좁습니다. 신용카드로 온라인 예약 가능합니다. 청춘 18 킵푸는 저렴하지만 여러 번 환승해야 하고 특정 기간에만 이용할 수 있습니다. 일정이 맞고 비용을 줄이고 싶다면 고려해볼 만합니다.
도쿄에서 신칸센으로 떠나는 주말 여행
도쿄에서 1~2시간이면 닿는 여러 여행지는 주말에 가볍게 다녀오기 좋아요. 소요 시간은 가장 빠른 편성 기준입니다.
- 아타미(熱海) — Hikari로 최단 약 40분 (Kodama는 약 45
50분). 레트로 상점가와 역 근처 카페가 있는 바다 온천 마을. 당일치기로도 충분합니다. 늦겨울이른 봄에는 매화, 여름에는 해수욕과 불꽃놀이를 즐길 수 있습니다. - 가루이자와(軽井沢) — Hakutaka 또는 Asama(아사마)로 약 1시간. 숲 속 고원 리조트. 구 가루이자와 긴자 거리나 구모바이케 연못 주변을 산책하는 것만으로도 시원한 공기를 느낄 수 있습니다. 여름 피서와 가을 단풍으로 인기 있습니다.
- 나스(나스시오바라 / 나스고원) — Nasuno(나스노)로 약 1시간 4분. 목장, 미술관, 온천이 곳곳에 있는 고원 리조트로 당일 온천 시설도 이용 가능합니다. 여름에 시원해서 좋습니다.
- 가나자와(金沢) — Kagayaki로 최단 2시간 24분. 겐로쿠엔(兼六園), 오미초 시장, 잘 보존된 사무라이 지구까지, 하룻밤 묵으면서 여유롭게 둘러볼 가치가 있는 도시입니다. 겨울에는 눈 덮인 겐로쿠엔이 특별한 볼거리가 됩니다.

문제가 생겼을 때
자유석에 빈자리가 없을 때: 혼잡한 시간대에는 통로에 서서 가야 할 수도 있습니다. 도카이도 신칸센의 시발역인 도쿄역에서 일찍 줄을 서면 자유석을 얻을 가능성이 있지만, 확실히 앉고 싶다면 지정석을 예약하세요.
SmartEX에서 카드 결제가 진행되지 않을 때: 결제 결과가 분명하지 않다면 다시 구매하기 전에 예약 내역을 확인해 보세요. 불분명한 점은 카드사나 판매처에 문의해 보는 방법도 있어요. 예약이 성립되지 않았음을 확인했다면 다른 판매처의 요금과 조건을 비교하거나, 이미 일본에 있다면 역 매표소에서 구매할 수도 있어요.
열차를 놓쳤을 때: SmartEX 일반 상품이라면 당일 같은 노선에서 이후에 출발하는 열차의 일반석 자유석 차량을 이용할 수 있어요. 전 좌석 지정석 열차와 다른 할인 상품은 규정이 다르므로 역 직원에게 승차권을 보여주고 확인하세요. EX Hayatoku 21은 이후 열차의 자유석도 이용할 수 없으므로 다른 승차권을 구매해야 해요.
EX Hayatoku 21의 환불 규정은 열차 출발 후 달라져요. 개찰구에 들어가거나 종이 티켓을 수령하기 전에는 출발 전에 1인당 ¥320의 수수료로 환불을 신청할 수 있어요. 출발 후에는 직접 환불을 처리할 수 없어요. 사용하지 않은 예약은 다음 날 이후 노선별로 정해진 금액을 공제한 뒤 자동으로 환불돼요. 종이 티켓을 이미 수령했다면 늦어도 승차일 당일까지 티켓과 결제에 사용한 신용카드를 가지고 JR 도카이·JR 서일본·JR 규슈의 주요 역 창구를 방문하세요. 열차 운휴나 지연에는 별도 규정이 적용되므로 공식 안내를 확인하세요.
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출처:
- SmartEX “시작하기” https://smart-ex.jp/en/beginner/
- SmartEX “탑승 방법” https://smart-ex.jp/en/entraining/
- SmartEX “티켓 수령 장소” https://smart-ex.jp/en/entraining/ticket/place/
- JR 도카이 “도쿄역 매표소 안내” https://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/tokyo/index.html
- SmartEX 요금표 https://smart-ex.jp/product/plan/service/pdf/service_fares_reserved.pdf
- EX Hayatoku 21 요금표 https://expy.jp/product/hayatoku21/pdf/hayatoku21_fares_from_260313.pdf
- EX Hayatoku 21 상품 안내 https://expy.jp/product/hayatoku21/
- JR 도카이 “도쿄~신오사카 소요 시간” (영어) https://global.jr-central.co.jp/en/goldenroute/shinkansen/
- JR 도카이 “시즌별 지정석 할증 요금” https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule30.html
- JR 도카이 “자유석 할증 요금” https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule31.html
- JR 도카이 “대형 수하물” https://railway.jr-central.co.jp/oversized-baggage/
- JR 도카이 “대형 수하물” (영어) https://global.jr-central.co.jp/en/info/oversized-baggage/
- JR 도카이 “자유 수하물 구역 시범 운영 안내” https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044215.pdf
- JR 도카이 “Nozomi 전 좌석 지정석” (영어) https://global.jr-central.co.jp/en/nozomi/
- JR 도카이 “좌석 종류” (영어) https://global.jr-central.co.jp/en/tickets/type/types.html
- JR 도카이 “무료 Wi-Fi” (영어) https://global.jr-central.co.jp/en/info/wireless/
- JR 동일본 “E5계 (Hayabusa/Yamabiko)” https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e5.html
- JR 동일본 “E7계 (Kagayaki/Hakutaka)” https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e7.html
- JR 동일본 “2026년 운임 개정” https://www.jreast.co.jp/en/2026unchin-kaitei/
- JR 동일본 “개정 운임 검색” https://unchinkensaku.jre-maas.com/
- JR 서일본 “호쿠리쿠 지역 시각표 개정” https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251212_00_press_daiyakaisei_hokurikuarea.pdf
- Eki-net https://www.eki-net.com/en/
- Japan Rail Pass “Nozomi/Mizuho 특별 티켓” https://japanrailpass.net/en/use/special-ticket/
- Japan Rail Pass “이용 가능 노선” https://japanrailpass.net/en/about_jrp/route/
- Japan Rail Pass “요금” https://japanrailpass.net/en/purchase/price/
- 니시니혼 JR 버스 “도쿄~오사카 요금표” https://timetable.nishinihonjrbus.co.jp/faretable/1-2-N.html
- JR 그룹 “청춘 18 킵푸” https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260205_ho02.pdf
- 그란스타 도쿄 “에키벤야 마쓰리” https://www.gransta.jp/mall/gransta_tokyo/ekibenyamatsuri/
- 아타미 관광협회 https://www.ataminews.gr.jp/
- 가루이자와 관광협회 https://karuizawa-kankokyokai.jp/en/
- 나스 관광협회 https://www.nasukogen.org/
- 겐로쿠엔 https://kenrokuen.or.jp/
- 가나자와 관광협회 https://www.kanazawa-kankoukyoukai.or.jp/
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