Tokyo ühistranspordipiletid 2026: metroo, JR ja Suica võrdlus marsruudi järgi
Võrrelge Tokyo Metro 24-hour Ticketi, Tokyo Subway Ticketi, Tokunai Passi ja teisi pileteid hinna, liinide ning kehtivuse järgi. Arvutage Asakusa, Ueno, Ginza ja Shibuya marsruudil perioodipileti ning Suica kulu. Kontrollige ostuõigust ja lennujaamalõike, mida pilet ei kata.
tokyo.how kasutab partnerlinke. Kui teete nende linkide kaudu ostu, võime saada vahendustasu, ilma et teile lisanduks lisakulusid.
On this page
Tokyo ühistranspordipileteid on lihtsam võrrelda, kui teate, kuhu soovite minna ja milliste raudtee-ettevõtjatega sõidate. Lihtne edasi-tagasisõit Asakusa ja Ueno vahel maksab täiskasvanu IC-tariifi järgi ¥356. Näidismarsruut, mis hõlmab enne Asakusasse naasmist ka Ginzat ja Shibuyat, maksab ¥817. Sellisel juhul on ¥700 maksev Tokyo Metro 24-hour Ticket ¥117 odavam. Võrrelge sama marsruuti, mitte ärge lähtuge ainult sõitude arvust.
Valige kõigepealt sihtkohad ja liinid
- Pange kirja majutuskohale lähim jaam ning kohad, mida sel päeval külastate. Arvestage ka tagasisõitu majutuskohta.
- Kontrollige marsruudiotsingust raudtee-ettevõtjaid. Tokyo Metro, mille alla kuulub Ginza liin (G), Toei Subway, mille alla kuulub Oedo liin (E), ja JR, mille alla kuulub Yamanote liin (JY), on erineva kehtivusalaga.
- Liitke pileti alla kuuluvate lõikude tavahinnad. Kui summa jääb perioodipileti hinnast väiksemaks, on odavam maksta iga sõidu eest ühistranspordi IC-kaardiga, näiteks Suicaga.
Kontrollige liininimesid ja jaamanumbreid Tokyo Metro ja Toei Subway kaardilt. Vaadake lisaks värvidele ka ettevõtja ja liini nime. Kui raha säästmiseks tuleb teha suur ring, arvestage lisanduvate ümberistumiste ja kõndimisega.
Siin võrreldakse kolme näidistoodet; see ei ole liinikaart. Teisi pileteid saate võrrelda allolevas tabelis.
Peamiste piletite hinnad ja kehtivusala
Hinnad on ühele täiskasvanule, sulgudes on laste hinnad. Need on eraldiseisvad piletid, mitte lennujaamatranspordiga kombineeritud paketid.
| Pilet | Hind | Peamine kehtivusala | Kehtivusaeg |
|---|---|---|---|
| Tokyo Metro 24-hour Ticket | ¥700 (¥350) | Kõik Tokyo Metro liinid | 24 tundi. Algusaeg sõltub pileti vormist |
| Tokyo Subway Ticket | 24 tundi: ¥1 000 (¥500) / 48 tundi: ¥1 500 (¥750) / 72 tundi: ¥2 000 (¥1 000) | Tokyo Metro ja Toei Subway | 24, 48 või 72 järjestikust tundi esmakasutusest |
| Tokyo Metro ja Toei Subway ühine päevapilet | ¥1 100 (¥550) | Tokyo Metro ja Toei Subway | Määratud päeva esimesest viimase rongini |
| Tokunai Pass | ¥870 (¥430) | Broneerimata istekohad JR-i kohalike ja kiirrongide tavavagunites Tokyo 23 linnaosa piires | Kasutuspäev; öösel kuni kehtivusala viimase rongini |
| Tokyo 1-Day Ticket (Tokyo Free Kippu) | ¥1 720 (¥860) | Tokyo Metro, Toei Subway, JR 23 linnaosa piires, Toei bussid ja muud hõlmatud teenused | Üks määratud päev |
Allikad: Tokyo Metro päevapiletid, Tokyo Subway Ticket ja JR Easti Tokunai Pass. Tokyo Subway Ticketi ja teiste piletite hinnad muutusid 14. märtsil 2026.
Kui enamik sõite toimub Toei transpordiga, on teine võimalus Toei One-Day Pass (Toei Marugoto Kippu). See maksab täiskasvanule ¥700 ja lapsele ¥350 ning kehtib Toei Subwayl, Toei bussides peale Koto 01 liini, Tokyo Sakura Tramil ja Nippori-Toneri Lineril. See ei kehti Tokyo Metros ega JR-is. Magnetpiletite eelmüük lõppes 30. septembril 2026, nii et olge tähelepanelik aegunud ostujuhiste suhtes.
24 tundi või üks päev ning kellel on ostuõigus
24-tunnine pilet võib näiteks kehtida esmaspäeval kella 15.00-st teisipäeval kella 15.00-ni. Esmaspäeval kasutatav ühine päevapilet kehtib seevastu ainult esmaspäeva viimase rongini. See on oluline, kui alustate vaatamisväärsustega tutvumist pärastlõunal ja soovite piletiga sõita ka järgmisel hommikul.
Tokyo Metro 24-hour Ticketi tingimused erinevad vormi järgi. Müügikohtade, toetatud kaartide ja kasutamise alustamise tähtaegade üksikasjad leiate ametlikust tootejuhendist.
| Vorm | Millal 24 tundi algavad | Mida ostmisel ja kasutamisel kontrollida |
|---|---|---|
| Paberist magnetpilet | Esimesel piletivärava läbimisel | Jaama automaadist ostetud sama päeva piletit tuleb esimest korda kasutada hiljemalt selle päeva viimase rongiga |
| QR-pilet | Esimesel piletivärava läbimisel pärast pileti aktiveerimist | Kontrollige ametlikult müügilehelt toetatud seadmeid ja kasutustähtaegu. Mõned väravad QR-pileteid ei toeta |
| IC-pilet | Ostuhetkel | Laetakse sobivale PASMO-kaardile. Suicale seda laadida ei saa. Kontrollige, milliseid PASMO-tüüpe toetatakse |
Tokyo Subway Ticketil on ostuõiguse tingimused. See on mõeldud välismaalt saabuvatele külastajatele või Jaapani sisereisijatele, kes tulevad väljastpoolt Tokyot, Kanagawat, Saitamat, Chibat, Ibarakit, Tochigit, Gunmat ja Yamanashit. Kontrollige ametlikust müügijuhendist valitud müüjalt nõutavaid tõendeid, näiteks passi, ja pileti kättesaamise viisi. Kui elate Tokyos ega vasta ostutingimustele, võrrelge alternatiive, näiteks Metro 24-hour Ticketit ja ühist päevapiletit.
Kontrollige ka laste vanuserühmi. Tokyo Metro juhendi järgi on lapsed üldjuhul vähemalt kuue-, kuid alla kaheteistaastased. Kuueaastane, kes pole veel Jaapani algkooli alustanud, kuulub siiski väikelaste rühma, samas kui kaheteistaastane, kes veel algkoolis õpib, maksab lapse hinna. Tavasõidul võib ühe täiskasvanu või pileti eest maksva lapsega tasuta kaasa sõita kuni kaks väikelast. Kolmas ja iga järgmine väikelaps ning üksi reisiv väikelaps maksab lapse hinna. Pere kulusid arvutades liitke täiskasvanute ja laste summad eraldi.
Arvutage Asakusa, Ueno, Ginza ja Shibuya külastuspäeva kulu
See näide on ühele täiskasvanule, kes sõidab Ginza liinil ja väljub igas jaamas piletiväravatest, et ümbrusega tutvuda. Kõik sõidud toimuvad Tokyo Metro piires.
| Sõit | Täiskasvanu IC-hind |
|---|---|
| Asakusa → Ueno | ¥178 |
| Ueno → Ginza | ¥178 |
| Ginza → Shibuya | ¥209 |
| Shibuya → Asakusa | ¥252 |
| Kokku | ¥817 |
Allikas: Tokyo Metro hinnatabel 1. aprilli 2026 seisuga. Selle marsruudi puhul on vahe ¥700 maksva Metro 24-hour Ticketiga ¥117. Kui Toei sõite pole, ei ole ¥1 000 maksvat 24-tunnist Tokyo Subway Ticketit vaja.
Lihtne Asakusa–Ueno edasi-tagasisõit maksab ¥178 × 2 = ¥356, mis on ¥700 piletist ¥344 odavam. Kui kaalute 48- või 72-tunnist piletit, liitke hõlmatud liinide sõiduhinnad samuti kogu perioodi ulatuses. Ärge arvestage JR-i või eraraudteede sõiduhindu metroopiletiga saadava säästu hulka.
Pileti ostmine ja väravate kasutamine
Kui marsruut on paigas, valige kuupäev ja pileti vorm. Metro jaamas sama päeva paberpiletit ostes otsige automaadist menüüd „おトクなきっぷ” (Otoku na kippu, sooduspiletid) ja kontrollige toote nime. Tokyo Subway Ticketi jaoks kasutage ametlikku reisijatele mõeldud müügikanalit. Tokunai Passi jaoks kasutage reserveeritud istekohtade piletiautomaati või muud sobivat müügikohta osalevas jaamas. Tokunai Passi Mobile Suica versioon on ainult täiskasvanutele ja seda müüakse samal päeval kasutamiseks. Perioodipiletit ei saa tingimata laadida igale IC-kaardile, mis teil juba olemas on.
Pärast ostmist kontrollige toote nime, alguskuupäeva ja kehtivuse lõppemise kellaaega. Väravas kasutage ostetud perioodipiletit. Teise IC-kaardi viipamisel võidakse võtta eraldi sõidutasu, nii et vältige paberpileti ja IC-kaardi segiajamist.
- Magnetpilet: Sisestage see sobivasse väravasse ja võtke väljudes tagasi. Kasutate seda kehtivusajal uuesti, seega ärge jätke seda maha.
- QR-pilet: Kuvage kehtiv kood müüja juhiste järgi ja kasutage sobivat lugejat. Kui värav piletit ei toeta, küsige jaamatöötajalt või kasutage sisetelefoni. Hoidke seade laetuna.
- IC-pilet: Viibake kaarti või seadet, millele perioodipilet osteti, näiteks toetatud PASMO-kaarti või Mobile Suicat, vastavalt tootele.
Kui värav teid läbi ei lase, näidake töötajale sama piletit ja sihtkohta ning küsige: „この券で〇〇駅まで行けますか? / Kono ken de ___ eki made ikemasu ka? / Kas selle piletiga saab ___ jaama?” Küsige sõidutasu arveldamise kohta enne, kui proovite teise piletiga järgmist tundmatut väravat. Jaamades liikumise kohta lugege Tokyo suurte jaamade ümberistumisjuhendit.
Kontrollige lennujaamade, Maihama ja Odaiba ühenduste kehtivusala
Rong võib jätkata metroost teise ettevõtja rööbastele, ilma et peaksite ümber istuma. Läbiv ühendus ja pileti kehtivusala on eri asjad.
| Sihtkoht või liin | Mida arvestada |
|---|---|
| Haneda lennujaam: Keikyu või Tokyo Monorail | Selle juhendi piletid üksi ei kata kogu lennujaamasõidu hinda |
| Narita lennujaam: Keisei või JR | Kontrollige eraldi lennujaamalõike ja limited express’i lisatasusid |
| Maihama: JR Keiyo liin | See asub Chiba prefektuuris, väljaspool Tokunai Passi Tokyo 23 linnaosaga piiratud kehtivusala |
| Odaiba: Yurikamome või Rinkai liin | Tokyo Metro ja Toei Subway piletid seal ei kehti |
Võrrelge iga toote hõlmatud metrooliine ja Tokunai Passi kehtivusala oma tegeliku marsruudiga. Lennujaamast majutuskohta sõitmiseks lugege Narita ja Haneda ühendustest Tokyoga. Tokyost teistesse linnadesse sõitmiseks vaadake JR Passi marsruutide võrdlust.
Kui plaanid võivad muutuda, kontrollige enne ostmist kasutamata pileti tagastamise tingimusi ja tasusid. Pärast pileti kasutuselevõttu sihtkohtade vähendamine ei anna tingimata õigust hinnavahe tagastamisele. Kui jääte hilja välja, kontrollige nii pileti kehtivuse lõppu kui ka viimast rongi, millega majutuskohta tagasi jõuate.
FAQ
Kas Tokyo Subway Ticket või Suica on odavam?
Kas Tokyo Metro 24-hour Ticket kehtib Toei Subway või JR-i liinidel?
Kas metroopiletiga saab Haneda või Narita lennujaama?
Kas 24-tunnist piletit saab kasutada järgmisel päeval?
* See artikkel on tõlgitud jaapani keele originaalist masintõlke abil. Mõned väljendid ei pruugi kõlada loomulikult.