พาสเดินทางโตเกียว 2026: เทียบรถไฟใต้ดิน JR และ Suica ตามแผนเที่ยว
เปรียบเทียบ Tokyo Metro 24-hour Ticket, Tokyo Subway Ticket, Tokunai Pass และพาสอื่น ๆ ทั้งราคา เส้นทาง และอายุใช้งาน คำนวณพาสเทียบกับ Suica สำหรับอาซากุสะ อุเอโนะ กินซ่า และชิบูย่า พร้อมตรวจสอบสิทธิ์ซื้อและช่วงเดินทางไปสนามบินที่ไม่ครอบคลุม
tokyo.how ใช้ลิงก์พันธมิตร หากคุณซื้อสินค้าหรือบริการผ่านลิงก์เหล่านี้ เราอาจได้รับค่าคอมมิชชันโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ
ในหน้านี้
พาสเดินทางโตเกียวเปรียบเทียบได้ง่ายขึ้นเมื่อรู้ว่าจะไปไหนและใช้รถไฟบริษัทใด เที่ยวไปกลับอาซากุสะ–อุเอโนะอย่างเดียวคิดค่าโดยสาร IC ผู้ใหญ่ ¥356 แต่ตัวอย่างแผนที่ไปกินซ่าและชิบูย่าด้วยก่อนกลับอาซากุสะรวม ¥817 ทำให้ Tokyo Metro 24-hour Ticket ราคา ¥700 ถูกกว่า ¥117 ควรเทียบแผนเดินทางเดียวกัน แทนที่จะเลือกจากจำนวนครั้งที่ขึ้นรถเพียงอย่างเดียว
เลือกจุดหมายและสายรถไฟก่อน
- จดสถานีใกล้ที่พักและจุดที่จะไปในวันนั้น รวมเที่ยวกลับที่พักด้วย
- ดูผู้ให้บริการในผลค้นหาเส้นทาง Tokyo Metro ซึ่งรวมสาย Ginza (G), Toei Subway ซึ่งรวมสาย Oedo (E) และ JR ซึ่งรวมสาย Yamanote (JY) มีขอบเขตการใช้งานต่างกัน
- รวมค่าโดยสารปกติเฉพาะช่วงที่พาสครอบคลุม หากต่ำกว่าราคาพาส การจ่ายเป็นเที่ยวด้วยบัตร IC เดินทางอย่าง Suicaจะถูกกว่า
เทียบชื่อสายและหมายเลขสถานีกับแผนที่ Tokyo Metro และ Toei Subway ดูชื่อบริษัทและสาย ไม่ใช่ดูแค่สี หากต้องอ้อมมากเพื่อประหยัดเงิน ให้คิดถึงการเปลี่ยนขบวนและระยะเดินที่เพิ่มขึ้นด้วย
ภาพนี้เปรียบเทียบพาสตัวอย่างสามชนิด ไม่ใช่แผนที่เส้นทาง ดูพาสอื่นได้ในตารางด้านล่าง
ราคาพาสหลักและขอบเขตการใช้งาน
ราคาเป็นของผู้ใหญ่หนึ่งคน โดยราคาเด็กอยู่ในวงเล็บ เป็นตั๋วแยก ไม่ใช่แพ็กเกจรวมการเดินทางไปสนามบิน
| พาส | ราคา | ขอบเขตหลัก | อายุใช้งาน |
|---|---|---|---|
| Tokyo Metro 24-hour Ticket | ¥700 (¥350) | Tokyo Metro ทุกสาย | 24 ชั่วโมง เวลาเริ่มนับขึ้นอยู่กับรูปแบบตั๋ว |
| Tokyo Subway Ticket | 24 ชั่วโมง: ¥1,000 (¥500) / 48 ชั่วโมง: ¥1,500 (¥750) / 72 ชั่วโมง: ¥2,000 (¥1,000) | Tokyo Metro และ Toei Subway | 24, 48 หรือ 72 ชั่วโมงติดต่อกันจากการใช้ครั้งแรก |
| ตั๋วร่วมหนึ่งวัน Tokyo Metro และ Toei Subway | ¥1,100 (¥550) | Tokyo Metro และ Toei Subway | ตั้งแต่เที่ยวแรกถึงเที่ยวสุดท้ายของวันที่ระบุ |
| Tokunai Pass | ¥870 (¥430) | ที่นั่งไม่จองในตู้ธรรมดาของรถไฟท้องถิ่นและรถเร็ว JR ภายใน 23 เขตของโตเกียว | วันที่ใช้ โดยช่วงกลางคืนใช้ได้ถึงเที่ยวสุดท้ายภายในพื้นที่ที่ครอบคลุม |
| Tokyo 1-Day Ticket (Tokyo Free Kippu) | ¥1,720 (¥860) | Tokyo Metro, Toei Subway, JR ภายใน 23 เขต รถบัส Toei และบริการอื่นที่ครอบคลุม | หนึ่งวันที่ระบุ |
แหล่งข้อมูล: ตั๋วหนึ่งวัน Tokyo Metro, Tokyo Subway Ticket และ Tokunai Pass ของ JR East ราคา Tokyo Subway Ticket และตั๋วอื่นบางชนิดเปลี่ยนเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 2026
หากส่วนใหญ่ใช้บริการของ Toei อีกทางเลือกคือ Toei One-Day Pass (Toei Marugoto Kippu) ผู้ใหญ่ ¥700 เด็ก ¥350 ครอบคลุม Toei Subway รถบัส Toei ยกเว้นสาย Koto 01, Tokyo Sakura Tram และ Nippori-Toneri Liner ไม่รวม Tokyo Metro หรือ JR การขายตั๋วแม่เหล็กล่วงหน้าสิ้นสุดวันที่ 30 กันยายน 2026 จึงควรระวังคำแนะนำการซื้อที่ล้าสมัย
24 ชั่วโมงต่างจากหนึ่งวันอย่างไร และใครซื้อตั๋วแต่ละชนิดได้
ตั๋ว 24 ชั่วโมงอาจใช้ตั้งแต่วันจันทร์ 15:00 น. ถึงวันอังคาร 15:00 น. ขณะที่ตั๋วร่วมหนึ่งวันที่ใช้วันจันทร์จะสิ้นสุดที่รถไฟเที่ยวสุดท้ายของวันจันทร์ เรื่องนี้สำคัญหากเริ่มเที่ยวตอนบ่ายและอยากรวมการเดินทางเช้าวันถัดไปด้วย
Tokyo Metro 24-hour Ticket มีความต่างตามรูปแบบดังนี้ ดูคู่มือผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการสำหรับจุดขาย บัตรที่รองรับ และกำหนดเริ่มใช้งาน
| รูปแบบ | เวลาเริ่มนับ 24 ชั่วโมง | สิ่งที่ควรตรวจสอบตอนซื้อและใช้ |
|---|---|---|
| ตั๋วกระดาษแม่เหล็ก | ครั้งแรกที่ผ่านประตูตรวจตั๋ว | ตั๋วใช้วันเดียวกับวันที่ซื้อจากเครื่องที่สถานี ต้องเริ่มใช้ไม่เกินรถไฟเที่ยวสุดท้ายของวันนั้น |
| ตั๋ว QR | ครั้งแรกที่ผ่านประตูตรวจตั๋วหลังเปิดใช้งานตั๋ว | ดูอุปกรณ์ที่รองรับและกำหนดใช้จากหน้าขายอย่างเป็นทางการ ประตูบางแห่งไม่รองรับตั๋ว QR |
| ตั๋ว IC | เวลาซื้อ | บันทึกลง PASMO ที่เข้าเงื่อนไข ใส่ลง Suica ไม่ได้ ตรวจสอบประเภท PASMO ที่รองรับ |
Tokyo Subway Ticket มีเงื่อนไขสิทธิ์ซื้อ สำหรับผู้เดินทางจากต่างประเทศ หรือผู้เดินทางภายในญี่ปุ่นจากพื้นที่นอกโตเกียว คานางาวะ ไซตามะ ชิบะ อิบารากิ โทชิงิ กุนมะ และยามานาชิ ตรวจสอบหลักฐานที่ต้องใช้ เช่น หนังสือเดินทาง และวิธีรับตั๋วกับผู้ขายที่เลือกจากคำแนะนำช่องทางขายอย่างเป็นทางการ หากอยู่โตเกียวและไม่เข้าเงื่อนไข ให้เทียบตัวเลือกอย่าง Metro 24-hour Ticket และตั๋วร่วมหนึ่งวัน
ตรวจสอบช่วงอายุเด็กด้วย แนวทางของ Tokyo Metroโดยทั่วไปกำหนดเด็กเป็นอายุตั้งแต่หกปีแต่ไม่ถึงสิบสองปี แต่เด็กหกปีที่ยังไม่เข้าโรงเรียนประถมจัดเป็นเด็กเล็ก ส่วนเด็กสิบสองปีที่ยังเรียนประถมจ่ายราคาเด็ก สำหรับการเดินทางตามปกติ เด็กเล็กไม่เกินสองคนที่มากับผู้ใหญ่หนึ่งคนหรือเด็กที่จ่ายค่าโดยสารหนึ่งคนเดินทางฟรี เด็กเล็กตั้งแต่คนที่สาม หรือเด็กเล็กที่เดินทางลำพัง จ่ายราคาเด็ก เวลาคำนวณสำหรับครอบครัวให้แยกยอดผู้ใหญ่และเด็ก
คำนวณหนึ่งวันที่เที่ยวอาซากุสะ อุเอโนะ กินซ่า และชิบูย่า
ตัวอย่างนี้สำหรับผู้ใหญ่หนึ่งคน ใช้สาย Ginza และออกจากประตูแต่ละสถานีเพื่อเที่ยว ทุกช่วงอยู่ใน Tokyo Metro
| ช่วงเดินทาง | ค่าโดยสาร IC ผู้ใหญ่ |
|---|---|
| อาซากุสะ → อุเอโนะ | ¥178 |
| อุเอโนะ → กินซ่า | ¥178 |
| กินซ่า → ชิบูย่า | ¥209 |
| ชิบูย่า → อาซากุสะ | ¥252 |
| รวม | ¥817 |
แหล่งข้อมูล: ตารางค่าโดยสาร Tokyo Metro ณ วันที่ 1 เมษายน 2026 แผนนี้ต่างจาก Metro 24-hour Ticket ราคา ¥700 อยู่ ¥117 เมื่อไม่มีเที่ยวของ Toei ก็ไม่จำเป็นต้องซื้อ Tokyo Subway Ticket 24 ชั่วโมงราคา ¥1,000
หากไปกลับอาซากุสะ–อุเอโนะอย่างเดียว ค่าโดยสาร ¥178 × 2 = ¥356 ถูกกว่าพาส ¥700 อยู่ ¥344 หากพิจารณาตั๋ว 48 หรือ 72 ชั่วโมง ให้รวมค่าโดยสารสายที่ครอบคลุมตลอดช่วงเวลานั้นด้วย อย่านำค่า JR หรือรถไฟเอกชนมารวมเป็นเงินที่ประหยัดได้จากพาสรถไฟใต้ดิน
ซื้อพาสและผ่านประตูตรวจตั๋ว
เมื่อมีแผนแล้วให้เลือกวันและรูปแบบตั๋ว หากซื้อตั๋วกระดาษสำหรับใช้วันนั้นที่สถานี Metro ให้หาเมนู “おトクなきっぷ” (Otoku na kippu, ตั๋วราคาพิเศษ) บนเครื่องขายตั๋วและตรวจสอบชื่อผลิตภัณฑ์ สำหรับ Tokyo Subway Ticket ให้ใช้ช่องทางจำหน่ายสำหรับนักท่องเที่ยวอย่างเป็นทางการ ส่วน Tokunai Pass ซื้อได้จากเครื่องขายตั๋วแบบจองที่นั่งหรือจุดขายที่เข้าเงื่อนไขในสถานีที่ร่วมรายการ Tokunai Pass แบบ Mobile Suica มีเฉพาะผู้ใหญ่และขายเพื่อใช้วันเดียวกับวันที่ซื้อ ไม่ใช่ว่าจะบันทึกพาสลงบัตร IC ใบใดที่มีอยู่ก็ได้
หลังซื้อให้ตรวจสอบชื่อผลิตภัณฑ์ วันเริ่มใช้ และเวลาหมดอายุ ที่ประตูตรวจตั๋วให้ใช้ตั๋วที่ซื้อมาเป็นพาส การแตะบัตร IC คนละใบอาจทำให้ถูกเก็บค่าโดยสารแยก จึงอย่าสับสนระหว่างตั๋วกระดาษกับบัตร IC
- ตั๋วแม่เหล็ก: สอดเข้าประตูที่รองรับและรับคืนเมื่อออกมา ต้องใช้ซ้ำตลอดอายุพาสจึงอย่าลืมหยิบ
- ตั๋ว QR: ทำตามคำแนะนำผู้ขายเพื่อแสดงรหัสที่ใช้ได้และใช้เครื่องอ่านที่รองรับ หากประตูไม่รองรับ ให้ถามเจ้าหน้าที่หรือใช้เครื่องอินเตอร์คอม ชาร์จอุปกรณ์ให้พร้อม
- ตั๋ว IC: แตะบัตรหรืออุปกรณ์ที่บันทึกพาสไว้ เช่น PASMO ที่รองรับ หรือ Mobile Suica ตามที่พาสชนิดนั้นกำหนด
หากประตูไม่ให้ผ่าน ให้แสดงตั๋วใบเดิมกับจุดหมายแก่เจ้าหน้าที่แล้วถามว่า “この券で〇〇駅まで行けますか? / Kono ken de ___ eki made ikemasu ka? / ใช้พาสนี้ไปถึงสถานี ___ ได้ไหม?” สอบถามวิธีชำระค่าโดยสารก่อนใช้ตั๋วคนละใบเข้าประตูอื่นที่ไม่คุ้นเคย สำหรับการเดินภายในสถานี ดูคู่มือเปลี่ยนขบวนในสถานีหลักของโตเกียว
ตรวจสอบเส้นทางไปสนามบิน ไมฮามะ และโอไดบะ
รถไฟอาจวิ่งต่อจากรถไฟใต้ดินเข้าสู่รางของอีกบริษัทโดยไม่ต้องเปลี่ยนขบวน การวิ่งต่อข้ามบริษัทกับขอบเขตของพาสเป็นคนละเรื่องกัน
| จุดหมายหรือสาย | สิ่งที่ควรพิจารณา |
|---|---|
| สนามบินฮาเนดะ: Keikyu หรือ Tokyo Monorail | พาสในคู่มือนี้เพียงใบเดียวไม่ครอบคลุมค่าเดินทางทั้งหมดไปสนามบิน |
| สนามบินนาริตะ: Keisei หรือ JR | ตรวจสอบช่วงเส้นทางสนามบินและค่ารถด่วนพิเศษแยกต่างหาก |
| ไมฮามะ: JR Keiyo Line | อยู่จังหวัดชิบะ นอกขอบเขต 23 เขตโตเกียวของ Tokunai Pass |
| โอไดบะ: Yurikamome หรือ Rinkai Line | ตั๋ว Tokyo Metro และ Toei Subway ไม่ครอบคลุม |
เปรียบเทียบสายรถไฟใต้ดินที่พาสแต่ละชนิดครอบคลุมและพื้นที่ใช้ Tokunai Passกับเส้นทางจริงของคุณ สำหรับสนามบินไปที่พัก ดูการเดินทางจากนาริตะและฮาเนดะเข้าโตเกียว หากจะไปเมืองอื่นจากโตเกียว ดูการเปรียบเทียบแผนเดินทางด้วย JR Pass
หากแผนอาจเปลี่ยน ให้ตรวจสอบเงื่อนไขและค่าธรรมเนียมคืนตั๋วที่ยังไม่ได้ใช้ก่อนซื้อ เมื่อลดจุดหมายหลังเริ่มใช้พาสแล้ว ไม่ได้แปลว่าจะมีสิทธิ์รับส่วนต่างคืนเสมอไป หากกลับดึก ให้ตรวจสอบทั้งเวลาหมดอายุพาสและรถไฟเที่ยวสุดท้ายที่พากลับถึงที่พักได้
FAQ
Tokyo Subway Ticket หรือ Suica ถูกกว่า?
ใช้ Tokyo Metro 24-hour Ticket กับ Toei Subway หรือ JR ได้ไหม?
ใช้พาสรถไฟใต้ดินไปสนามบินฮาเนดะหรือนาริตะได้ไหม?
ตั๋ว 24 ชั่วโมงใช้ต่อวันถัดไปได้ไหม?
* บทความนี้แปลจากต้นฉบับภาษาญี่ปุ่นด้วยความช่วยเหลือของการแปลด้วยเครื่อง บางสำนวนอาจอ่านไม่เป็นธรรมชาติ