Abonamente de transport în Tokyo în 2026: comparați metroul, JR și Suica în funcție de itinerar
Comparați biletul Tokyo Metro de 24 de ore, Tokyo Subway Ticket, Tokunai Pass și alte opțiuni după preț, linii și valabilitate. Calculați costurile cu abonament și cu Suica pentru Asakusa, Ueno, Ginza și Shibuya și verificați condițiile de cumpărare și segmentele spre aeroport care nu sunt incluse.
tokyo.how utilizează linkuri de afiliere. Dacă faceți o achiziție prin aceste linkuri, putem primi un comision fără costuri suplimentare pentru dumneavoastră.
On this page
Abonamentele de transport din Tokyo sunt mai ușor de comparat după ce stabiliți unde vreți să mergeți și ce operatori feroviari veți folosi. O simplă călătorie dus-întors între Asakusa și Ueno costă ¥356 la tarifele pentru adulți plătite cu un card IC. Un itinerar care include și Ginza și Shibuya înainte de întoarcerea la Asakusa costă ¥817, astfel că biletul Tokyo Metro de 24 de ore, de ¥700, este cu ¥117 mai ieftin. Comparați costurile pentru același itinerar, în loc să alegeți doar după numărul de călătorii.
Alegeți mai întâi destinațiile și liniile
- Notați stația cea mai apropiată de locul de cazare și locurile pe care le veți vizita în ziua respectivă. Includeți și drumul înapoi la cazare.
- Verificați operatorii feroviari în rezultatele căutării traseului. Tokyo Metro, care include linia Ginza (G), Toei Subway, care include linia Oedo (E), și JR, care include linia Yamanote (JY), sunt acoperiți de abonamente diferite.
- Adunați tarifele obișnuite pentru segmentele acoperite de abonament. Dacă totalul este mai mic decât prețul abonamentului, plata fiecărei călătorii cu un card IC de transport precum Suica este mai ieftină.
Verificați denumirile liniilor și numerele stațiilor pe harta Tokyo Metro și Toei Subway. Uitați-vă la numele operatorilor și al liniilor, nu doar la culori. Dacă economisirea banilor presupune un ocol mare, luați în calcul și schimbările suplimentare de tren și mersul pe jos.
Aceasta este o comparație între trei produse reprezentative, nu o hartă a rutelor. Comparați și celelalte abonamente din tabelul de mai jos.
Prețurile și acoperirea principalelor abonamente
Sumele sunt pentru un adult, iar prețurile pentru copii sunt între paranteze. Acestea sunt bilete vândute separat, nu pachete care includ transportul spre aeroport.
| Abonament | Preț | Acoperire principală | Valabilitate |
|---|---|---|---|
| Bilet Tokyo Metro de 24 de ore | ¥700 (¥350) | Toate liniile Tokyo Metro | 24 de ore. Momentul de început depinde de formatul biletului |
| Tokyo Subway Ticket | 24 de ore: ¥1,000 (¥500) / 48 de ore: ¥1,500 (¥750) / 72 de ore: ¥2,000 (¥1,000) | Tokyo Metro și Toei Subway | 24, 48 sau 72 de ore consecutive de la prima utilizare |
| Bilet comun de o zi pentru Tokyo Metro și Toei Subway | ¥1,100 (¥550) | Tokyo Metro și Toei Subway | De la primul până la ultimul tren din ziua specificată |
| Tokunai Pass | ¥870 (¥430) | Locuri fără rezervare în vagoanele de clasă standard ale trenurilor JR locale și rapide, în cele 23 de sectoare ale orașului Tokyo | În ziua utilizării; noaptea, până la ultimul tren din zona de valabilitate |
| Tokyo 1-Day Ticket (Tokyo Free Kippu) | ¥1,720 (¥860) | Tokyo Metro, Toei Subway, JR în cele 23 de sectoare, autobuzele Toei și alte servicii incluse | O zi specificată |
Surse: biletele Tokyo Metro de o zi, Tokyo Subway Ticket și Tokunai Pass de la JR East. Prețurile pentru Tokyo Subway Ticket și alte bilete s-au modificat la 14 martie 2026.
Dacă majoritatea călătoriilor sunt cu serviciile Toei, o altă opțiune este abonamentul Toei de o zi (Toei Marugoto Kippu). Costă ¥700 pentru adulți și ¥350 pentru copii și acoperă Toei Subway, autobuzele Toei cu excepția rutei Koto 01, Tokyo Sakura Tram și Nippori-Toneri Liner. Nu include Tokyo Metro sau JR. Vânzarea în avans a biletelor magnetice s-a încheiat la 30 septembrie 2026, așa că aveți grijă la instrucțiunile de cumpărare depășite.
Diferența dintre 24 de ore și o zi și cine poate cumpăra fiecare bilet
Un bilet de 24 de ore poate fi valabil, de exemplu, de luni, ora 15:00, până marți, ora 15:00. În schimb, un bilet comun de o zi folosit luni este valabil doar până la ultimul tren de luni. Această diferență contează dacă începeți vizitele după-amiaza și vreți să includeți și călătoriile din dimineața următoare.
Biletul Tokyo Metro de 24 de ore are următoarele particularități în funcție de format. Consultați ghidul oficial al produsului pentru detalii despre punctele de vânzare, cardurile compatibile și termenele până la care trebuie începută utilizarea.
| Format | Când încep cele 24 de ore | Ce trebuie verificat la cumpărare și utilizare |
|---|---|---|
| Bilet magnetic pe hârtie | La prima trecere printr-o poartă de acces | Un bilet pentru ziua în curs cumpărat de la un automat din stație trebuie folosit pentru prima dată până la ultimul tren din acea zi |
| Bilet QR | La prima trecere printr-o poartă de acces după activarea biletului | Verificați dispozitivele acceptate și termenele de utilizare pe pagina oficială de vânzare. Unele porți nu acceptă bilete QR |
| Bilet IC | În momentul cumpărării | Se încarcă pe un card PASMO eligibil. Nu poate fi încărcat pe Suica. Verificați ce tipuri de PASMO sunt acceptate |
Cumpărarea Tokyo Subway Ticket este supusă unor condiții de eligibilitate. Biletul este destinat vizitatorilor din afara Japoniei sau călătorilor din țară care provin din afara Tokyo, Kanagawa, Saitama, Chiba, Ibaraki, Tochigi, Gunma și Yamanashi. Verificați documentele justificative necesare, cum ar fi pașaportul, și modalitățile de ridicare la vânzătorul ales prin ghidul oficial de vânzare. Dacă locuiți în Tokyo și nu îndepliniți condițiile de cumpărare, comparați alternative precum biletul Metro de 24 de ore și biletul comun de o zi.
Verificați și categoriile de vârstă pentru copii. Regulile Tokyo Metro încadrează în general la categoria copii persoanele de la șase ani până la împlinirea vârstei de doisprezece ani. Totuși, un copil de șase ani care nu a început încă școala primară este încadrat la copii mici, iar un copil de doisprezece ani care este încă în școala primară plătește tariful pentru copii. Pentru călătoriile obișnuite, până la doi copii mici care însoțesc un adult sau un copil plătitor de bilet călătoresc gratuit. Începând cu al treilea copil mic, se plătește tariful pentru copii; același tarif se aplică unui copil mic care călătorește singur. Pentru calculul costului unei familii, adunați separat tarifele pentru adulți și cele pentru copii.
Calculați costul unei zile cu vizite în Asakusa, Ueno, Ginza și Shibuya
Acest exemplu este pentru un adult care călătorește pe linia Ginza și iese prin porțile de acces la fiecare stație pentru a vizita zona. Toate călătoriile rămân în rețeaua Tokyo Metro.
| Călătorie | Tarif pentru adulți cu card IC |
|---|---|
| Asakusa → Ueno | ¥178 |
| Ueno → Ginza | ¥178 |
| Ginza → Shibuya | ¥209 |
| Shibuya → Asakusa | ¥252 |
| Total | ¥817 |
Sursă: tabelul de tarife Tokyo Metro, valabil la 1 aprilie 2026. Pentru acest itinerar, diferența față de biletul Metro de 24 de ore, de ¥700, este de ¥117. Dacă nu aveți călătorii cu Toei, nu aveți nevoie de Tokyo Subway Ticket de 24 de ore, care costă ¥1,000.
O simplă călătorie dus-întors Asakusa–Ueno costă ¥178 × 2 = ¥356, cu ¥344 mai puțin decât un abonament de ¥700. Dacă luați în calcul un bilet de 48 sau 72 de ore, adunați și tarifele călătoriilor pe liniile acoperite pe întreaga perioadă. Nu includeți tarifele JR sau ale căilor ferate private în economiile obținute cu un abonament de metrou.
Cumpărarea abonamentului și folosirea porților de acces
După ce ați stabilit itinerarul, alegeți data și formatul biletului. Pentru un bilet pe hârtie valabil în ziua cumpărării, la o stație Metro, căutați secțiunea „おトクなきっぷ” (Otoku na kippu, bilete cu reducere) pe automatul de bilete și verificați denumirea produsului. Pentru Tokyo Subway Ticket, folosiți un canal oficial de vânzare destinat călătorilor. Pentru Tokunai Pass, folosiți un automat pentru bilete cu loc rezervat sau un alt punct de vânzare autorizat dintr-o stație participantă. Versiunea Tokunai Pass pentru Mobile Suica este destinată exclusiv adulților și se vinde pentru utilizare în ziua cumpărării. Un abonament nu poate fi neapărat încărcat pe orice card IC pe care îl aveți deja.
După cumpărare, verificați denumirea produsului, data de început și ora expirării. La porțile de acces, folosiți biletul pe care l-ați cumpărat ca abonament. Apropierea unui alt card IC de cititor poate duce la taxarea separată a călătoriei, așa că aveți grijă să nu confundați biletul pe hârtie cu cardul IC.
- Bilet magnetic: Introduceți-l într-o poartă compatibilă și luați-l când iese. Îl veți refolosi în perioada de valabilitate, așa că nu îl lăsați în urmă.
- Bilet QR: Urmați instrucțiunile vânzătorului pentru a afișa codul valabil și folosiți un cititor compatibil. La o poartă care nu îl acceptă, cereți ajutorul personalului stației sau folosiți interfonul. Mențineți dispozitivul încărcat.
- Bilet IC: Apropiați de cititor cardul sau dispozitivul pe care ați cumpărat abonamentul, de exemplu un PASMO acceptat sau Mobile Suica, în funcție de produs.
Dacă o poartă nu vă permite trecerea, arătați personalului același bilet și destinația și întrebați: „この券で〇〇駅まで行けますか? / Kono ken de ___ eki made ikemasu ka? / Pot folosi acest abonament pentru a ajunge la stația ___?” Întrebați cum trebuie achitat tariful înainte de a încerca să intrați printr-o altă poartă pe care nu o cunoașteți, cu un bilet diferit. Pentru orientarea în interiorul stațiilor, consultați ghidul schimbărilor de tren în marile stații din Tokyo.
Verificați acoperirea pentru aeroporturi, Maihama și Odaiba
Un tren poate continua din rețeaua de metrou pe liniile altui operator fără să fie nevoie să schimbați trenul. Circulația directă între rețele și zona acoperită de abonament sunt două lucruri separate.
| Destinație sau linie | Ce trebuie să luați în calcul |
|---|---|
| Aeroportul Haneda: Keikyu sau Tokyo Monorail | Abonamentele din acest ghid nu acoperă singure întregul tarif până la aeroport |
| Aeroportul Narita: Keisei sau JR | Verificați separat segmentele spre aeroport și suplimentele pentru trenurile expres cu opriri limitate |
| Maihama: linia JR Keiyo | Se află în prefectura Chiba, în afara zonei acoperite de Tokunai Pass în cele 23 de sectoare ale orașului Tokyo |
| Odaiba: Yurikamome sau linia Rinkai | Nu sunt acoperite de biletele Tokyo Metro și Toei Subway |
Comparați liniile de metrou acoperite de fiecare produs și zona de valabilitate a Tokunai Pass cu traseul pe care îl veți urma. Pentru drumul de la aeroport la cazare, consultați transportul de la Narita și Haneda spre Tokyo. Pentru călătorii din Tokyo spre alte orașe, consultați comparația itinerarelor pentru JR Pass.
Dacă planurile se pot schimba, verificați condițiile și comisioanele de rambursare pentru biletele neutilizate înainte de cumpărare. Dacă reduceți numărul destinațiilor după ce ați început să folosiți un abonament, nu aveți neapărat dreptul la rambursarea diferenței. Dacă veți rămâne în oraș până târziu, verificați atât expirarea abonamentului, cât și ultimul tren cu care puteți ajunge înapoi la cazare.
FAQ
Ce este mai ieftin: Tokyo Subway Ticket sau Suica?
Pot folosi biletul Tokyo Metro de 24 de ore pe Toei Subway sau JR?
Pot ajunge la aeroportul Haneda sau Narita cu un abonament de metrou?
Pot folosi un bilet de 24 de ore și în ziua următoare?
* Acest articol a fost tradus din originalul japonez cu ajutorul traducerii automate. Unele expresii pot suna nenatural.