Passes de transporte em Tóquio 2026: compare metrô, JR e Suica pelo seu roteiro

Comparar passes de transporte em Tóquio fica mais fácil depois de definir os lugares que quer visitar e as operadoras que vai usar. Uma simples ida e volta entre Asakusa e Ueno custa ¥356 pela tarifa adulta com cartão IC. Um roteiro que também passa por Ginza e Shibuya antes de voltar a Asakusa custa ¥817: nesse caso, o Tokyo Metro 24-hour Ticket de ¥700 economiza ¥117. Compare o mesmo roteiro, em vez de escolher apenas pelo número de viagens.

Escolha primeiro os destinos e as linhas

1. Liste a estação mais próxima da hospedagem e os lugares que vai visitar naquele dia. Inclua a viagem de volta à hospedagem.
2. Confira as operadoras na busca de rotas. Tokyo Metro, que inclui a linha Ginza (G), Toei Subway, que inclui a linha Oedo (E), e JR, que inclui a linha Yamanote (JY), têm coberturas diferentes.
3. Some as tarifas normais dos trechos cobertos pelo passe. Se o total for menor que o preço do passe, sai mais barato pagar cada viagem com um cartão IC de transporte, como o Suica.

Confira os nomes das linhas e os números das estações no mapa da Tokyo Metro e da Toei Subway. Observe os nomes das operadoras e das linhas, não apenas as cores. Se economizar exigir um grande desvio, considere também as baldeações e caminhadas extras.

Este diagrama compara três produtos representativos; não é um mapa de rotas. Compare outros passes na tabela abaixo.

Preços e cobertura dos principais passes

Os valores são para um adulto, com os preços infantis entre parênteses. São bilhetes vendidos separadamente, e não pacotes combinados com transporte para os aeroportos.

Fontes: bilhetes diários da Tokyo Metro, Tokyo Subway Ticket e Tokunai Pass da JR East. Os preços do Tokyo Subway Ticket e de outros bilhetes mudaram em 14 de março de 2026.

Se a maioria das viagens for em serviços da Toei, outra opção é o Toei One-Day Pass (Toei Marugoto Kippu). Ele custa ¥700 para adultos e ¥350 para crianças e cobre a Toei Subway, os ônibus Toei, exceto a linha Koto 01, o Tokyo Sakura Tram e o Nippori-Toneri Liner. Não inclui Tokyo Metro nem JR. A venda antecipada de bilhetes magnéticos terminou em 30 de setembro de 2026, portanto fique atento a instruções de compra desatualizadas.

A diferença entre 24 horas e um dia, e quem pode comprar

Um bilhete de 24 horas pode valer, por exemplo, das 15h de segunda-feira às 15h de terça-feira. Já um bilhete diário comum às duas operadoras usado na segunda-feira vale somente até o último trem daquele dia. Essa diferença importa se você começa a passear à tarde e quer incluir os deslocamentos da manhã seguinte.

O Tokyo Metro 24-hour Ticket tem as seguintes diferenças conforme o formato. Consulte o guia oficial do produto para conferir pontos de venda, cartões compatíveis e prazos para começar a usar.

O Tokyo Subway Ticket tem condições de elegibilidade para compra. Destina-se a visitantes vindos do exterior ou a viajantes domésticos de fora de Tóquio, Kanagawa, Saitama, Chiba, Ibaraki, Tochigi, Gunma e Yamanashi. Escolha o vendedor pelo guia oficial de compra e confira com ele os comprovantes exigidos, como passaporte, e a forma de retirada. Se você mora em Tóquio e não atende às condições de compra, compare alternativas como o Metro 24-hour Ticket e o bilhete diário comum às duas operadoras.

Confira também as faixas etárias infantis. As orientações da Tokyo Metro geralmente consideram crianças quem tem de seis a menos de doze anos. Porém, quem tem seis anos e ainda não começou a escola primária entra na categoria de criança pequena, enquanto quem tem doze anos e ainda frequenta a escola primária paga a tarifa infantil. Em viagens comuns, até duas crianças pequenas acompanhadas de um adulto ou de uma criança que pague passagem viajam gratuitamente. A partir da terceira criança pequena, ou se ela viajar sozinha, é cobrada a tarifa infantil. Para calcular o custo da família, some adultos e crianças separadamente.

Calcule um dia em Asakusa, Ueno, Ginza e Shibuya

Este exemplo é para um adulto que viaja pela linha Ginza e sai das catracas em cada estação para passear. Todos os trajetos ficam dentro da rede Tokyo Metro.

Fonte: tabela de tarifas da Tokyo Metro vigente em 1º de abril de 2026. Para esse roteiro, a diferença em relação ao Metro 24-hour Ticket de ¥700 é de ¥117. Sem viagens na Toei, não é necessário o Tokyo Subway Ticket de 24 horas de ¥1.000.

Uma simples ida e volta Asakusa–Ueno custa ¥178 × 2 = ¥356, ou seja, ¥344 a menos que um passe de ¥700. Ao considerar um bilhete de 48 ou 72 horas, some também as tarifas nas linhas cobertas durante todo o período. Não inclua tarifas da JR ou de ferrovias privadas na economia proporcionada por um passe de metrô.

Compra do passe e uso das catracas

Depois de definir o roteiro, escolha a data e o formato do bilhete. Para um bilhete de papel de uso no mesmo dia em uma estação da Metro, procure “おトクなきっぷ” (Otoku na kippu, bilhetes com desconto) na máquina e confira o nome do produto. Para o Tokyo Subway Ticket, use um canal oficial de venda para viajantes. Para o Tokunai Pass, use uma máquina de bilhetes com assento reservado ou outro ponto de venda habilitado em uma estação participante. A versão do Tokunai Pass para Mobile Suica é exclusiva para adultos e vendida para uso no mesmo dia. Nem todo passe pode ser carregado em qualquer cartão IC que você já possua.

Após a compra, confira o nome do produto, a data de início e o horário de término da validade. Nas catracas, use o bilhete que você comprou como passe. Encostar outro cartão IC pode gerar uma cobrança separada, por isso cuidado para não confundir o bilhete de papel com seu cartão IC.

• Bilhete magnético: Insira-o em uma catraca compatível e recolha-o quando sair. Você voltará a usá-lo durante a validade, então não o deixe para trás.
• Bilhete com QR code: Siga as instruções do vendedor para exibir o código válido e use um leitor compatível. Em uma catraca sem suporte, peça ajuda aos funcionários ou use o interfone. Mantenha o dispositivo carregado.
• Bilhete IC: Encoste o cartão ou dispositivo no qual comprou o passe, como um PASMO compatível ou o Mobile Suica, conforme o produto.

Se a catraca bloquear a passagem, mostre aos funcionários o mesmo bilhete e seu destino e pergunte: “この券で〇〇駅まで行けますか？ / Kono ken de ___ eki made ikemasu ka? / Posso usar este passe para chegar à estação ___?” Pergunte como acertar a tarifa antes de tentar outra catraca desconhecida com um bilhete diferente. Para circular dentro das estações, consulte o guia de baldeação nas grandes estações de Tóquio.

Confira a cobertura para aeroportos, Maihama e Odaiba

Um trem pode continuar do metrô para os trilhos de outra operadora sem que você precise trocar de trem. Serviço direto entre redes e cobertura do passe são coisas diferentes.

Compare as linhas de metrô cobertas por cada produto e a área válida do Tokunai Pass com a sua rota. Para ir do aeroporto à hospedagem, veja o transporte de Narita e Haneda para Tóquio. Para viagens de Tóquio a outras cidades, veja a comparação de roteiros com o JR Pass.

Se seus planos podem mudar, confira as condições e taxas de reembolso de bilhetes não utilizados antes de comprar. Reduzir os destinos depois de começar a usar o passe não dá necessariamente direito ao reembolso da diferença. Se pretende sair até tarde, confira tanto o término da validade do passe quanto o último trem que permite voltar à hospedagem.