新幹線完全指南：購票、票價與搭乘方法

如何用 SmartEX 線上訂新幹線票：東京–新大阪希望號平季指定座票價 ¥14,520，並介紹座位選擇、JR Pass 使用規則與行李注意事項。

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發布於 2026年3月29日 · 更新於 2026年10月13日

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本頁內容

要選哪個訂票服務，取決於你的目的地。可以使用英文訂票網站，但通過閘門的方式會因售票業者與票種而異。選擇票價和座位時，也要確認搭車前是否需要取票。

第一次搭？以下是精簡版步驟： ① 依目的地選訂票服務（例如前往大阪、京都或名古屋可用 SmartEX）→ ② 選擇乘車日期、列車和座位 → ③ 付款前確認總額及更改、取消條件 → ④ 按售票業者的說明，確認使用乘車用 QR 碼、IC 卡還是紙票。

選擇訂票服務

依目的地選擇合適的服務。

目的地	路線	訂票服務
大阪、京都、名古屋、廣島、博多	東海道 / 山陽 / 九州新幹線	SmartEX
仙台、新青森、金澤、新潟、長野	東北 / 北陸 / 上越新幹線	Eki-net
複雜行程、JR Pass 劃位	所有路線	綠色窗口（JR 售票處）

比較東京至京都的訂票管道

SmartEX 可直接向 JR 訂票；Klook 和 Japan Experience 則是比較價格與條件的其他選擇。Japan Experience 連結會開啟選擇出發站和抵達站的頁面。查詢這條路線時，請選「Tokyo」和「Kyoto」。

請以相同乘車日期、列車、座位種類和人數，比較以下三點。

付款總額： 確認手續費與付款幣別。Japan Experience以日圓等幣別顯示的價格為換算參考，實際以歐元付款。匯率變動及發卡銀行的海外交易手續費可能影響最終請款金額。
更改與取消： 購票前確認行程變動時適用的期限與費用。
乘車方式： 確認是直接在閘門掃描 QR 碼，還是先到車站換取紙票。Japan Experience 提供乘車用的 e-ticket，以及換取紙票用的 e-voucher。收到 QR 碼，不一定代表可以省去取票。

SmartEX (英語)

Klook

Japan Experience：查詢路線與票價（英語）

SmartEX

SmartEX 是東海道、山陽、九州新幹線（東京–新大阪–博多–鹿兒島中央）的線上訂票服務。無需年費，介面提供英文，可使用日本以外發行的信用卡付款（Visa、Mastercard、JCB、Amex、Diners）。

SmartEX 一般票種自乘車日前一年的 5:30 起開放預訂。提前超過一個月的預訂採用暫定時刻表，可預訂的名額有限；列車班次、出發與抵達時間，以及座位號碼，會從乘車日前一個月的 8:00 起確認。在這個提早預訂階段，無法選擇座位位置。早鳥優惠票的開放預訂期間則另有規定。

英文版 SmartEX 提供乘車用 QR-Ticket，可在支援 QR 碼的新幹線閘門掃描，無需領取紙票。它與領取紙票的取票碼用途不同。由於部分裝置可能無法被閘門讀取，官方也建議事先列印 QR-Ticket。

Eki-net

Eki-net 是 JR 東日本的訂票網站，涵蓋東北、秋田、山形、北海道、上越、北陸新幹線。基本訂票功能有英文介面，但折扣票（トクだ値／Tokuda-ne）只能透過日文介面購買，且需要日本地址與電話號碼。

綠色窗口（JR 售票處）

大型車站設有人工售票窗口，是行程複雜或需要 JR Pass 劃位時最可靠的選擇，多數大站都有會說英文的工作人員。到站前先把目的地、日期、時間和座位喜好寫在紙上帶去，溝通會順暢很多。

有一點要注意：各 JR 公司的窗口是分開的。「綠色窗口（Midori-no-madoguchi／みどりの窓口）」是 JR 東日本的窗口，而實際營運東海道新幹線的 JR 東海，其售票窗口稱為「きっぷ売り場（kippu-uriba，JR 售票處）」。用 SmartEX 訂的東海道、山陽、九州新幹線紙票，不能在 JR 東日本的綠色窗口取票。若需要人工窗口協助，請改到 JR 東海的きっぷ売り場；東京車站的窗口在八重洲口側的東海道新幹線閘門附近，品川站也有設置。在 JR 東日本範圍內，仍可在指定席自動售票機（東京市區、橫濱、川崎、小田原、熱海）取 SmartEX 紙票，但人工窗口不行。SmartEX 也可使用已登錄的 IC 卡進站，英文版另提供乘車用 QR-Ticket。使用這兩種方式都無需領取紙票。

SmartEX 訂票步驟

訂票流程按步驟進行。

建立帳號 — 在 SmartEX 註冊頁面登錄電子信箱和信用卡，無需年費。
輸入路線與日期 — 選擇出發站、目的地、乘車日期與時間。
選擇列車與座位 — 從列表挑選班次，再選擇座位。此步驟也可選擇車廂等級（普通車廂或綠色車廂）及靠窗或靠走道。
付款 — 用已登錄的信用卡完成付款。
確認進站方式 — 英文版 SmartEX 提供乘車用 QR-Ticket、已登錄 IC 卡或在車站領取紙票等方式。乘車用 QR-Ticket 與領取紙票的取票碼用途不同。

使用 SmartEX 一般票種時，只要尚未進站、尚未領取紙票，且原訂列車尚未出發，就能多次更改預訂，無需支付更改手續費。票價差額會另行補收或退還。改訂的列車須距離出發至少 4 分鐘，可調整的乘車日期範圍也有限制；請參閱更改條件。EX 早得 21 等優惠票種另有規定。

各路線票價與行車時間

下表為普通車廂指定座的平季參考票價。票價會依季節（非尖峰、平季、尖峰、最繁忙尖峰）及購票方式有所不同，請以訂票畫面顯示的金額為準。行車時間為最快班次。

東海道新幹線（透過 SmartEX 訂票）

路線	希望號指定座（平季）	最快行車時間
東京 → 名古屋	¥11,100	約 1 小時 34 分
東京 → 京都	¥13,970	約 2 小時 10 分
東京 → 新大阪	¥14,520	最快 2 小時 21 分

表中列出的是一位成人單程、平季的 SmartEX 普通車廂指定座票價，詳細票價請參閱 SmartEX 票價表，行車時間請參閱 JR 東海官網。在車站購買的一般車票，票價及轉乘普通列車的適用規則與 SmartEX 不同。東京–新大阪最快的希望號為 2 小時 21 分，停靠站較多的班次約需 2 小時 30 分。

如果正在決定東京–京都的訂票管道，可回到 SmartEX、Klook 和 Japan Experience 比較欄。表中列出的是 SmartEX 票價，其他售票業者收取的總額可能不同。

使用 EX 早得 21（EX Hayatoku 21）優惠票： 訂票期間為乘車日前一個月的 10:00 起，至乘車日前第 21 天的 23:30 止。東京–新大阪票價為 ¥12,980，比上表的 SmartEX 希望號平季指定座票價便宜 ¥1,540。名額有限，且部分日期不適用。不得更改搭乘列車，車票僅限預訂班次使用。若要更改行程，須在列車出發前退票、支付退票手續費，再購買新票。若錯過列車，需另購車票；列車出發後的退票程序與金額也不同。詳見下方「遇到問題怎麼辦」。

東北、北陸新幹線（透過 Eki-net 訂票）

路線	列車	指定座（平季）	最快行車時間
東京 → 仙台	隼號（Hayabusa）	約 ¥11,630	約 1 小時 30 分
東京 → 金澤	輝號（Kagayaki）	約 ¥14,380	最快 2 小時 24 分

以上票價為平季估算值，確切票價請使用 JR 東日本票價查詢工具。東京–金澤輝號在 2026 年 3 月 14 日時刻表修訂後，最短行車時間縮短為 2 小時 24 分。另外，JR 東日本的東北、北陸新幹線票價基本費用已於 2026 年 3 月 14 日調整（特急附加費用不變）。

列車種類與座位選擇

即使路線相同，列車種類也會影響行車時間，以及是否可使用 JR Pass。

停靠在月台的東海道新幹線

	希望號（Nozomi）	光號（Hikari）	回聲號（Kodama）
速度	最快	中速	慢車（各站停）
東京 → 新大阪	最快約 2 小時 21 分	約 2 小時 50 分	約 4 小時
班次頻率	每小時 3–6 班	每小時 2 班	每小時 1–2 班
JR Pass	上車前須另購專用追加票	適用	適用

JR Pass 本身不涵蓋希望號（Nozomi）或瑞穗號（Mizuho），但在上車前另購專用追加票後，就能搭乘。若使用周遊券涵蓋的座位等級，搭乘光號（Hikari）、櫻花號（Sakura）和回聲號（Kodama）無需額外付費。

在東北、北陸新幹線方面，速度最快的隼號（Hayabusa）和輝號（Kagayaki）全車皆為指定座，無自由座車廂。較慢的山彥號（Yamabiko）和白鷹號（Hakutaka）設有自由座車廂。JR東日本的編組範例列出E5系山彥號的1–5號車廂，以及白鷹號的1–4號車廂為自由座，但車廂配置可能因班次而異。排隊前請確認實際搭乘班次的資訊。

座位等級與票價規則

座位分三種等級：自由座（jiyuseki）、指定座（shiteiseki）和綠色車廂（Green Car）。

等級	座位配置	說明
自由座	3+2	比一般指定座票價便宜。先到先坐，可能需要站立；早鳥優惠指定座票價可能更低
指定座	3+2	保證有座位。票價依季節浮動
綠色車廂	2+2	空間較寬敞、較安靜。比普通指定座貴約 ¥5,000–¥6,000

票價差額會依列車、季節和票種而異。以 SmartEX 一般票種為例，一位成人在平季從東京單程前往新大阪，自由座為 ¥13,870，希望號指定座為 ¥14,520，相差 ¥650。不過，EX 早得 21 的指定座票價為 ¥12,980，因此自由座不一定最便宜。比較時也要留意更改規則，以及是否有票可訂。東京雖然是東海道新幹線的起點站，但自由座仍不保證有座位。若想確保有座位，請預訂指定座，並留意希望號全車指定座的實施期間。

指定座特急附加費依季節調整：非尖峰期少 ¥200、尖峰期多 ¥200、最繁忙尖峰期多 ¥400。

看富士山的座位

從東京出發、往新大阪方向的東海道新幹線（下行方向），富士山會出現在列車右側。普通車廂中，靠富士山側的窗邊座位是 E 席；綠色車廂則是 D 席。 山景約在新富士到靜岡之間可見，大約是離東京 40–45 分鐘的路段。冬天晴天能看到最清晰的景色。

從新富士到靜岡路段的新幹線車窗外眺富士山

普通車廂採 3+2 座位配置，以 A 到 E 標示，富士山側的窗邊座位在右側的 E 席。

三人側              兩人側
靠窗 A  B  C │走道│ D  E 靠窗 ← 富士山（行進方向的右側）

使用 JR Pass

持 JR Pass 的旅客，可在光號（Hikari）、櫻花號（Sakura）和回聲號（Kodama）使用周遊券涵蓋的座位等級，無需額外付費。若要搭乘希望號（Nozomi）或瑞穗號（Mizuho），必須持有有效的 JR Pass，並在上車前購買專用追加票：每位成人單程，東京至京都或新大阪為 ¥4,960，東京至名古屋為 ¥4,180。即使搭乘自由座，也必須另購此票。

要判斷是否購買 JR Pass，應比較完整行程的總費用。成人 7 日普通車廂周遊券在官方售票網站售價為 ¥50,000，透過海外代理商購買則為 ¥53,000。分別購票時，須把一般列車票價及其他另付費用計入總額；使用周遊券時，則須在周遊券價格之外，加上希望號追加票及周遊券不涵蓋的車資。是否省錢不能只看造訪城市的數量。JR Pass 行程比較提供以相同天數、列車及座位等級比較的範例。

大型行李規定

在東海道、山陽、九州新幹線上，大型行李箱需要事先預約。

尺寸（三邊合計）	規定
160 公分以下	無需預約，可放行李架或腳邊
超過 160 公分、250 公分以下	需事先預約附特大行李放置處的座位（免費）
超過 250 公分	不得帶入車廂

未預約而攜帶超大行李者，將收取 ¥1,000（含稅）的手續費。嬰兒車、輪椅及加裝套袋的運動器材免除預約要求。

自 2025 年 7 月起，車廂連結處正在試行免預約行李放置空間，但三邊合計超過 160 公分的行李不得放在該空間，仍須預約附特大行李放置處的座位。此規定不適用於東北、北陸或上越新幹線。

當天搭車流程

新幹線月台天花板上的車廂號碼顯示（8 號車廂）

依售票業者的乘車說明通過閘門 — 英文版 SmartEX 的 QR-Ticket 要在支援 QR 碼的閘門掃描，已登錄的 IC 卡則在 IC 感應區感應。使用 QR-Ticket 時，請領取閘門印出的座位資訊單（Seat Information），並在車上隨身攜帶。如果透過 Japan Experience 或其他業者購票，請依該產品的說明搭車。換取紙票用的 QR 碼，須先到指定地點取票。如果乘車券和特急券分成兩張，請一同插入閘門票口。
在月台找到車廂位置 — 月台地板上標有車廂號碼，請站在你乘坐的車廂對應的候車區排隊。
入座 — 座位號碼由數字加英文字母組成，例如 5A。
享受旅程 — 車上可飲食。想買鐵路便當（ekiben／駅弁），可到東京站的駅弁屋祭（Ekiben-ya Matsuri），位於 Gransta Tokyo 大廳（1F，地面一樓，閘門內），備有超過 150 種選擇，每天 5:30–22:00 營業。需要打電話請到車廂連結處。全程提供免費 Wi-Fi。

新幹線、夜行巴士與普通列車比較

東京–大阪走廊的交通選擇比日本幾乎任何其他路線都多。選擇哪種方式，主要看你更在意時間還是費用。

選項	單程參考票價	行車時間	備註
新幹線（SmartEX 希望號指定座，平季）	¥14,520	最快 2 小時 21 分	快速、班次密集
夜行 / 高速巴士	每排 4 座約 ¥3,300 起 / 每排 3 座約 ¥5,000 起	約 8–9 小時	便宜，可省一晚住宿費。票價依日期與訂票時間而異
青春 18 きっぷ（Seishun 18 Kippu，普通列車）	5 日券 ¥12,050（約 ¥2,410 /天）	約 9 小時	限普通車和快速車，不可搭新幹線或特急。僅於春、夏、冬的特定期間提供

夜行巴士在你睡覺的時候趕路，還能省一晚旅館費，但座位比新幹線緊。可線上用信用卡訂票。青春 18 きっぷ雖然便宜，但需要多次換車，且只在特定期間提供。若行程配合得上又想省錢，這兩個選項值得考慮。

從東京搭新幹線的週末小旅行

距東京一到兩小時車程的幾個目的地，很適合安排週末出遊。以下行車時間均為最快班次。

熱海 — 搭光號（Hikari）最快約 40 分鐘（回聲號約 45–50 分鐘）。面海的溫泉小城，車站附近有復古商店街和咖啡廳，當日來回輕鬆搞定。晚冬到初春賞梅，夏天海水浴和煙火。
輕井澤 — 搭白鷹號（Hakutaka）或淺間號（Asama）約 1 小時。林木環繞的高原度假勝地，漫步舊輕井澤銀座通或雲場池周邊，就能感受清涼的空氣。夏天避暑和秋天賞楓都很受歡迎。
那須（那須塩原 / 那須高原） — 搭那須野號（Nasuno）約 1 小時 4 分。點綴著農場、美術館和溫泉的高原度假區，也有日歸溫泉設施，夏天氣候宜人涼爽。
金澤 — 搭輝號（Kagayaki）最快 2 小時 24 分。擁有兼六園、近江町市場和保存完好的武家屋敷街，是個值得住一晚的城市。冬天兼六園的雪景更是一大亮點。

金澤兼六園，松樹與石燈籠

遇到問題怎麼辦

自由座沒有空位： 旺季可能得在走道站著。東京是東海道新幹線的起點，早點到站仍有機會坐到自由座，但若想確保有座，請訂指定座。

SmartEX 信用卡付款無法繼續： 如果不確定付款結果，可先查看預訂紀錄，再決定是否重新購票。如有不清楚的地方，也可以嘗試聯絡發卡銀行或售票業者。確認沒有成功訂票後，可比較其他業者的價格與條件；如果已經在日本，也可以到車站售票窗口購票。

錯過班車： 使用 SmartEX 一般票種時，可搭乘當天同一路線較晚班次的普通車廂自由座。全車指定座列車與其他優惠票種的規定不同，請出示車票向車站人員確認。EX 早得 21 不可用於搭乘較晚班次，即使搭自由座也不行，必須另購車票。

EX 早得 21 的退票規則在列車出發後會有所不同。若尚未進站、尚未領取紙票，可在列車出發前申請退票，每人收取 ¥320 手續費。列車出發後無法自行辦理退票：未使用的預訂會於隔天或之後自動退款，並扣除該路線規定的金額。若已領取紙票，最晚須於乘車當日，攜帶紙票及付款時使用的信用卡，前往 JR 東海、JR 西日本或 JR 九州主要車站的售票窗口辦理。列車停駛或誤點另有規定，請參閱官方說明。