PASMO: nákup, dojíždění a použití po celém Japonsku

PASMO je dopravní IC karta prodávaná v jízdenkových automatech a u přepážek ve stanicích. Předem na ni vložíte peníze a potom stejnou kartu přikládáte při vstupu do stanice i při odchodu. Pokud máte Suica nebo ICOCA, můžete tuto kartu používat na zapojených tratích se vzájemným uznáváním karet.

Během cesty: hotovost k přípravě / zůstatek / dobíjení / nedostatečný zůstatek / odjezd

Pokud cestujete s dětmi, před nákupem ověřte věkové podmínky a potřebný počet karet.

Nákup běžného PASMO a první cesta vlakem

V příkladu nákupu za ¥2,000 od Tokyo Metro je ¥1,500 k dispozici na jízdné a ¥500 tvoří záloha. Záloha se vrací při odevzdání karty. Prodejní místa se liší podle železniční společnosti, ale pro JR a metro nepotřebujete samostatné karty.

Připravte si hotovost na jízdné IC z letiště k ubytování + cesty po městě první den + zálohu ¥500. Také dobíjení běžné karty se platí hotově. Nemusíte najednou dobíjet částku na celý pobyt.

1. Na letišti najděte automat Keikyu nebo Keisei

V centru Tokia prodávají PASMO stanice Tokyo Metro. Na obrazovce automatu hledejte PASMO.

Zkontrolujte také název vlaku. Vlaky Keikyu Airport Kaitoku přijímají IC karty bez zvláštního příplatku a běžné vlaky Keisei Kaitoku a Limited Express vyžadují pouze jízdné. Skyliner vyžaduje vedle jízdenky za základní jízdné také jízdenku na tento expres. Vlaky a přestupy najdete v průvodci dopravou z letiště do Tokia.

2. Vyberte částku a zaplaťte hotově

U automatu Keisei na Naritě postupujte v těchto čtyřech krocích. Tlačítka porovnejte s obrázkovým návodem Keisei „Jak koupit předplacenou kartu PASMO“.

1. Vlevo na obrazovce zvolte PASMO a poté PASMO uprostřed.
2. Pro začátek bez registrace vyberte neregistrovanou kartu. Pokud chcete možnost náhrady při ztrátě, zvolte registrované PASMO a zadejte své údaje.
3. Vyberte kupní částku a vložte hotovost v japonských jenech.
4. Vezměte si kartu i vrácené peníze a ověřte zůstatek.

Názvy a umístění tlačítek se liší podle železniční společnosti a automatu. Další pomůckou jsou oficiální příklady nákupních obrazovek PASMO. Pokud prodejní automat nemůžete najít, řekněte personálu 「通常のPASMOを買いたいです」— Tsūjō no PASMO o kaitai desu („Chtěl/a bych si koupit běžné PASMO“).

3. Pokud zůstatek neznáte, ověřte ho v automatu

Pokud nákupní obrazovka nebo jiný displej ukázaly dostatečný zůstatek na příští jízdné, přejděte k turniketu. Podrobnou historii zobrazujte jen v případě potřeby.

Peníze na kartě se na obrazovce zůstatku a historie zobrazují jako „SF残額“. V oficiálním příkladu PASMO:

1. Zvolte 「チャージ・残額履歴」— dobití / historie zůstatku.
2. Vložte PASMO do otvoru pro IC kartu.
3. Zvolte 「履歴表示」— zobrazení historie — a přečtěte nejnovější zůstatek SF. Pro papírový záznam zvolte 「履歴印字」— tisk historie.

Umístění tlačítek ukazuje obrázkový návod PASMO ke kontrole historie.

Názvy a pořadí se podle automatu liší. Některé obrazovky spojují zobrazení zůstatku a tisk do jednoho tlačítka. Nezapomeňte si vzít kartu. Pokud je zůstatek nižší než další jízdné IC, dobijte ji. Například se zůstatkem ¥1,500 není pro cestu Tokyo Metro z Asakusa do Ueno za ¥178 dobití nutné a po výstupu zbude ¥1,322.

4. Podle potřeby dobijte hotovostí

Vložte běžnou kartu do kompatibilního staničního jízdenkového nebo dobíjecího automatu, vyberte Charge a částku a potom vložte hotovost. Nejvyšší zůstatek je ¥20,000; nabízené částky se liší podle dopravce. Pokud peníze chybí při výstupu, použijte níže uvedený postup doplacení jízdného.

5. Při vstupu i výstupu přiložte stejnou kartu

U prostředních a pravých turniketů na fotografii je čtečkou IC modrá plocha přímo nad žlutým otvorem na papírové jízdenky. Kartu přiložte tam. Foto: MaedaAkihiko / Wikimedia Commons, CC0.

Ve vlacích přiložte kartu naplocho ke čtečce turniketu označené IC. Úspěšné načtení doprovází zvuk; zkontrolujte i zprávu na displeji. Pro vstup i výstup používejte stejnou kartu. Jednu kartu nemůže používat více osob současně.

Pokud turniket zůstane zavřený, přečtěte displej a podle potřeby doplňte nedostatečný zůstatek. Informace o turniketech a přestupech najdete v průvodci orientací v tokijských stanicích.

Pokud při výstupu nestačí zůstatek

Pokud automat nebo chybové hlášení neznáte, ukažte PASMO personálu vedle turniketu. Chcete-li chybějící částku doplnit sami, řiďte se pokyny automatu na doplacení jízdného.

Automat na doplacení jízdného umožňuje uhradit chybějící částku. Pokud při výstupu nestačí zůstatek, lze PASMO dobít nebo vyrovnat jízdné v těchto automatech a na dalších podporovaných místech. Například v automatech Tokyu uvnitř placeného prostoru:

1. Položte kartu na podložku a vyberte tlačítko s částkou potřebnou k pokrytí nedoplatku.
2. Vložte zobrazený nedoplatek v hotovosti.
3. Nechte kartu bez pohybu až do dokončení dobíjení a poté si ji vezměte.

Přiložte stejné PASMO, které jste použili při vstupu. Postupy a částkové kroky se liší: Keikyu umožňuje doplnit chybějící částku po ¥10 v doplatkovém automatu nebo u turniketu s obsluhou. Pokud automat nemůžete najít nebo použít, obraťte se na personál u turniketů.

Na cestu vlakem jste připraveni. Ověřte, že máte kartu, hotovost navíc a trasu. Pro Skyliner mějte také jízdenku na tento expres. Podle potřeby si níže přečtěte části o rodině, telefonu nebo odjezdu.

Dětské karty a potřebný počet karet pro rodinu

O dětské PASMO požádejte ve stanici nebo u autobusové přepážky s dokladem o věku dítěte, například pasem. Dítě, které již má dětské PASMO nebo dětskou My Suica, si nemůže koupit další. Platí do 31. března japonského fiskálního roku, v němž dítě dovrší 12 let, a od 1. dubna vyžaduje převod na kartu pro dospělé.

Na Hanedě ukažte pas dítěte personálu stanice Keikyu; na Naritě se personálu Keisei zeptejte, která přepážka dětské karty vyřizuje. Pokud ji nemůžete koupit, použijte pro danou cestu dětskou papírovou jízdenku.

V Tokyo Metro mohou na každého dospělého nebo cestujícího s dětským jízdným cestovat zdarma až dvě doprovázené malé děti. Pro dva dospělé s dětmi ve věku osm a pět let lze při běžné cestě použít dvě karty pro dospělé a jednu dětskou; doprovázené pětileté dítě splňuje podmínky bezplatné přepravy. Šestileté dítě, které ještě nechodí do základní školy, patří do mladší kategorie; žák základní školy mladší 13 let platí dětské jízdné. Autobusy jiných dopravců a placená místa k sezení mají jiné podmínky, proto ověřte konkrétní spoj.

Pokud tato rodina koupí tři karty po ¥2,000 od Tokyo Metro, připraví si ¥6,000 v hotovosti. Celkové zálohy činí ¥1,500 a každá karta má zůstatek ¥1,500.

Používání PASMO v telefonu

Podporu zařízení a plateb ověřte před odjezdem, ale kartu vytvořte a dobijte až po příjezdu do Japonska. Apple Pay PASMO i Android Mobile PASMO jsou určeny osobám od 13 let a nepodporují dětské karty. V případě potřeby připravte fyzickou dětskou kartu.

Na iPhonu začněte v aplikaci Wallet

Ověřte podporované zařízení a operační systém a nastavte oblast zařízení na Japonsko. Ve Wallet klepněte na Přidat, zvolte dopravní kartu a PASMO, poté vyberte alespoň ¥1,000 a způsob platby. Některé platební karty, včetně některých vydaných mimo Japonsko, nemusí fungovat; samotná značka, například Visa, kompatibilitu nezaručuje.

Při převodu fyzické karty pamatujte, že původní karta po převodu přestane fungovat.

Na Androidu nejprve ověřte model

V nastavení telefonu najděte název modelu a porovnejte jej se seznamem zařízení podporovaných Mobile PASMO. Samotné NFC nestačí: nutná je také podpora Osaifu-Keitai. U podporovaného telefonu postupujte podle návodu na vytvoření nové karty v aplikaci Mobile PASMO.

Než přiložíte telefon u turniketu

Na iPhonu nastavte PASMO jako expresní kartu, abyste mohli přiložit horní část zařízení ke čtečce bez odemykání a otevírání Wallet. Na Androidu nemusí být aplikace otevřená, ale telefon musí být zapnutý a Osaifu-Keitai povolené; ke čtečce přikládejte příslušnou část svého modelu telefonu. Stejný návod vysvětluje nastavení, která vypínají NFC při zamčené obrazovce.

Nákup nové předplatní jízdenky na iPhonu vyžaduje aplikaci PASMO a členskou registraci. Na Androidu se řiďte pokyny k nákupu v aplikaci. Vrácení zůstatku vyžaduje mimo jiné členství, ověření totožnosti a účet u japonské banky; neznamená to, že je bankovní účet nutný k vytvoření karty.

TOURIST PASMO platí 28 dní

Kde kartu koupit na Hanedě a Naritě

TOURIST PASMO je karta pro návštěvníky s použitelným zůstatkem rovným kupní ceně. Na rozdíl od běžné karty nemá zálohu.

Toto jsou oficiálně uvedená prodejní místa a otevírací doby přepážek.

Určená prodejní místa na Hanedě přijímají při nákupu kreditní karty. Na Naritě vám připravená hotovost ¥2,000 a pas umožní také přejít na běžnou kartu. Oficiální stránky neuvádějí způsoby platby za TOURIST na Naritě. Běžné karty a obyčejné jízdenky lze koupit za hotovost v jenech, proto si vezměte hotovost, abyste nebyli odkázáni na platbu kartou.

Jak předejít nevyužitému zůstatku a problémům při pozdním příletu

Platnost běží 28 dní od nákupu, nikoli od první jízdy. Při používání noste dokument Reference Paper s datem konce platnosti a dalšími údaji. Nevyužitý zůstatek se běžně nevrací; dobíjejte menší částky podle svých plánů. Dětská karta přestává platit nejpozději 31. března fiskálního roku, v němž dítě dovrší 12 let, i kdyby 28 dní ještě neuplynulo.

V den odjezdu si ponechte dostatek peněz na letištní jízdné, než přebytečný zůstatek utratíte v zapojených obchodech. Před zaplacením se zeptejte, zda lze zůstatek kombinovat s hotovostí.

Pokud jsou prodejní místa TOURIST v noci zavřená, kupte si jízdenku k ubytování a PASMO pořiďte následující den nebo později. Nepředpokládejte, že vyhrazené automaty fungují 24 hodin denně; ověřte poslední vlak do svého cíle.

Vedle informačních center jsou na Naritě také přepážky Skyliner, které prodávají jízdenky na vlaky Keisei 7:00–23:30. Jde o otevírací dobu přepážek, nikoli dobu provozu vlaků.

Prodej starého PASMO PASSPORT byl ukončen; jde o jiný produkt než dnešní TOURIST PASMO.

Autobusy, obchody a dobíjení mimo stanice

Autobusy Toei a placení v obchodech

Pro autobusy Toei ve 23 tokijských obvodech:

1. Ověřte cíl a nastupte předními dveřmi.
2. Při nástupu přiložte kartu ke čtečce IC na odbavovacím zařízení. Poslechněte si pípnutí a ověřte zobrazený zůstatek.
3. Po ohlášení vaší zastávky stiskněte tlačítko zastavení a vystupte zadními dveřmi.

Systémy se liší podle oblasti. V autobusech Toei v Tama přikládejte při nástupu i výstupu, ale v kjótských městských autobusech s jednotným jízdným při výstupu. Řiďte se značením ve vozidle; postup z 23 tokijských obvodů neplatí pro celou zemi.

V obchodech zkontrolujte značku přijímání karty, řekněte 「PASMOで」— PASMO de („Kartou PASMO“) — ověřte částku a přiložte kartu. Některé obchody omezují nákup určitých výrobků nebo kombinaci zůstatku s hotovostí.

Dobíjení ve večerkách nebo bankomatech Seven Bank

V obchodě řekněte 「PASMOに2,000円チャージしてください」— PASMO ni nisen-en chāji shite kudasai („Prosím, dobijte mi PASMO o ¥2,000“), poté zaplaťte požadovanou částku hotově a přiložte kartu ke čtečce. Při případné obsluze obrazovky se řiďte pokyny personálu a zkontrolujte konečný zůstatek. Mobilní PASMO lze hotově dobíjet také v kompatibilních automatech a obchodech.

Pokud chcete dobít bez rozhovoru, bankomaty Seven Bank přijímají PASMO. Zvolte Charge, vyberte elektronické peníze, položte kartu na čtečku, zvolte částku a vložte bankovky. Dobíjí se hotově po ¥1,000. Kartu nechte na místě až do dokončení.

Dobití je bez poplatku. Jde o jinou operaci než výběr hotovosti s případnými poplatky: vyberte dobíjení. K nalezení automatu použijte vyhledávač bankomatů Seven Bank.

I když byla karta TOURIST zakoupena kreditní kartou, její dobíjení ve stanici se platí hotově.

PASMO funguje také v Ósace a Kjótu

Zapojené oblasti vzájemného uznávání karet po Japonsku

Nejen běžné PASMO, ale také TOURIST PASMO funguje v zapojených oblastech po celé zemi. Patří k nim například metro a autobusy Osaka Metro a městské autobusy a městské metro v Kjótu.

Nezahrnuje to všechny linky v Japonsku. Některé služby, včetně autobusů na objednání v Ósace, jsou vyloučeny. V místních informacích o linkách hledejte značku PASMO nebo celostátního vzájemného uznávání. Při nákupech PiTaPa není součástí celostátního vzájemného uznávání elektronických peněz, proto kontrolujte značky v obchodech i tam, kde PASMO funguje v dopravě.

Z Tokia do Kansai nelze jet pouze s uloženým zůstatkem

Cesty přes samostatné oblasti IC karet, například vstup v Tokiu a výstup v Ósace, nelze uhradit z uloženého zůstatku.

Pro dálkové cesty, například Shinkansenem, si příslušnou rezervaci a jízdenku zařiďte zvlášť. Například Smart EX při rezervaci účtuje částku z kreditní karty, místo aby odečetl jízdné ze zůstatku registrované IC karty. Po příjezdu do Ósaky nebo Kjóta používejte stejné PASMO v zapojené místní dopravě.

Vrácení peněz před odjezdem a staré karty PASMO

Běžnou kartu vraťte u servisní přepážky v oblasti PASMO, u registrované karty přineste doklad totožnosti. Pokud ji používáte na cestu na letiště, před návštěvou přepážky dokončete poslední cestu a projděte ven turnikety.

Pokud vrácení na letišti nezapadá do vašich plánů, vraťte ji poslední den používání v Tokiu nebo si ji nechte na příští cestu. Dopravci Suica, například JR East, nemohou vracet peníze za PASMO. Pokud odlétáte z Kansai a chcete peníze vrátit, odevzdejte ji ještě v Tokiu.

Vrácení v Nippori: místo a otevírací doba

Jednou z možností je kancelář předplatních jízdenek linky Nippori-Toneri Liner ve stanici Nippori, otevřená denně 11:00–20:00. Přijímá běžné karty PASMO bez předplatní jízdenky.

1. Dokončete daný den cestu a projděte ven turnikety.
2. Přineste PASMO do kanceláře a požádejte o vrácení peněz; u registrované karty předložte doklad totožnosti. Může jít například o pas nebo pobytovou kartu.
3. Odevzdejte kartu a převezměte peníze, pro další cestování si potom kupte obyčejnou jízdenku. Pokud jedete na letiště až druhý den, odložte si také samostatné jízdné na tuto cestu.

Zvažte čas i jízdné na cestu do Nippori: zajížďka pouze kvůli záloze nemusí odpovídat vašim plánům. Pro vrácení na letišti si nejprve ověřte příslušnou přepážku a její hodiny u Keikyu na Hanedě nebo u Keisei ve stanici Narita Airport Station či Airport Terminal 2 Station. Prodejní doba TOURIST není totožná s dobou pro vracení běžných karet.

Kolik dostanete zpět a kdy ponechaná karta přestane platit

U běžné karty bez předplatní jízdenky se vrací zůstatek snížený až o ¥220 a k tomu záloha ¥500. Porovnejte oba typy karet se stejným zůstatkem při odjezdu:

Vrácených ¥500 jsou peníze, které jste složili jako zálohu, nikoli úspora ¥500 oproti TOURIST. Vrácení předplatních jízdenek vyřizuje prodávající dopravce s vlastními poplatky.

I po vyčerpání celého zůstatku musíte běžnou kartu odevzdat, abyste získali zpět zálohu ¥500. Pokud plánujete další cestu, můžete si ji ponechat. Její platnost zaniká po 10 letech bez výměny, použití nebo dobití, počítáno ode dne následujícího po poslední takové operaci; samotné datum nákupu k posouzení nestačí.

Vrácení mobilního zůstatku neznamená hotovost ve stanici: mezi podmínky patří účet u japonské banky pro převod. Při vrácení pouze uloženého zůstatku označovaného SF se účtuje poplatek až ¥210. U Apple Pay PASMO výplata obvykle trvá dva až čtyři týdny po dokončení postupu. Nepočítejte s těmito penězi jako s hotovostí v den odjezdu.

Porovnání jízdného PASMO s časovými jízdenkami

Další možností pro návštěvníky je Welcome Suica. Nákup a nastavení najdete v průvodci nákupem a používáním Suica.

24hodinová jízdenka Tokyo Metro stojí ¥700. Tyto příklady platí pro jednoho dospělého pouze v síti Tokyo Metro, bez JR a cest na letiště.

Pro vlastní plán sečtěte jízdné IC Tokyo Metro za 24 hodin a porovnejte je s jízdenkou za ¥700. Jízdné, na které se nevztahuje, například JR a cesty na letiště, připočtěte zvlášť.

Pro zahrnuté cesty používejte u turniketů samotnou časovou jízdenku. Vyberte ji před vstupem, abyste nepřiložili jiné PASMO a nezaplatili znovu. Podívejte se na ceny, rozsah platnosti a postup nákupu dopravních jízdenek.

Předplatní jízdenky pro delší pobyt vybírejte podle trasy

Na PASMO můžete nahrát předplatní jízdenku pro dojíždění. V rámci její trasy přikládejte stejnou kartu; jízdné mimo tuto trasu se odečítá z uloženého zůstatku. Cena předplatného a zůstatek na nákupy či další cesty jsou oddělené.

Neregistrované a registrované PASMO

Registrované PASMO je osobní a obsahuje jméno, pohlaví, datum narození a telefonní číslo; při ztrátě lze vystavit náhradní. Později můžete odevzdat stávající neregistrovanou kartu a změnit ji na kartu na jméno.

1. Připravte kartu a registrační údaje.
2. Ve stanici PASMO řekněte 「このカードを記名に変更したいです」— Kono kādo o kimei ni henkō shitai desu („Chtěl/a bych tuto kartu zaregistrovat na své jméno“). Pokud máte jen zahraniční telefonní číslo nebo se vaše jméno nevejde, zeptejte se, jaké číslo a podobu jména lze zaregistrovat.
3. Vezměte si upravenou kartu a ověřte jméno i zůstatek. Obrázkový návod Odakyu k automatům ukazuje volbu pro změnu na kartu na jméno v nabídce PASMO.

Pokud zatím nemáte telefonní číslo, můžete dál cestovat s neregistrovanou kartou. Veřejné oficiální informace nepotvrzují, zda jsou přijímána zahraniční čísla ani jak se registrovat bez čísla. Číslo si nevymýšlejte; před registrací se poraďte s prodejcem.

Najděte železniční společnost, která vaše předplatné prodává

Při pobytu na jeden až tři měsíce porovnejte předplatné, pokud opakovaně cestujete stejnou trasou. Před nákupem ověřte svou stanici po stěhování, dojíždění a pravidla náhrad od zaměstnavatele.

Pomocí oficiálního vyhledávání železničního dopravce PASMO ověřte trasu a prodejce. Při nákupu předplatní jízdenky IC ve stanici vydává JR East Suica a Tokyo Metro PASMO.

Pokud vaši trasu Tokyo Metro–JR prodávají oba dopravci, kterýkoli z nich může prodat návaznou předplatní jízdenku spojující oba úseky na jedné kartě.

Trasy a úseky návazných předplatních jízdenek mají omezení a některé předplatní jízdenky PASMO lze obnovit jen u původního prodávajícího dopravce. Ověřujte trasu společně s prodejcem.

Nákup předplatní jízdenky Tokyo Metro

Ze zůstatku PASMO nelze koupit předplatní jízdenku. Fyzickou předplatní jízdenku pro dospělé lze koupit přímo v růžových multifunkčních automatech Tokyo Metro; rezervace na webu je volitelná. Nové předplatní jízdenky se prodávají od 14 dní před začátkem platnosti.

1. Vyberte začátek platnosti, délku například jeden nebo tři měsíce, výchozí a cílovou stanici a trasu.
2. V multifunkčním automatu vyberte novou předplatní jízdenku a řiďte se obrazovkami. Můžete ji nahrát na své stávající PASMO.
3. Ověřte zobrazený úsek, trasu, období a cenu, poté zaplaťte hotově nebo podporovanou platební kartou. Nově vydané PASMO vyžaduje zvlášť zálohu ¥500.

Připravte si stávající PASMO, způsob platby, úsek, trasu, začátek platnosti a délku. Ověřte jméno, datum narození, pohlaví a telefonní číslo registrované u PASMO na jméno. Školní potvrzení uvedené v pokynech Tokyo Metro je podmínkou pro školní předplatní jízdenky.

Pokud nemáte telefonní číslo nebo máte jen zahraniční, ověřte před nákupem předplatného postup registrace u přepážky. Pokud si nejste jisti trasou nebo zadáním jména, vezměte kartu a údaje k nákupu do kanceláře předplatních jízdenek. Kanceláře linky Marunouchi v Ikebukuro a Otemachi mají otevřeno 7:40–20:00. Než bude možné předplatní jízdenku vydat, používejte neregistrované PASMO, které registraci nevyžaduje.

Pro mobilní předplatné vyberte úsek v aplikaci PASMO a zaplaťte kartou ověřenou podle tabulky kompatibility vydavatele a způsobu registrace.

Porovnání jednotlivých jízd, jednoho měsíce a tří měsíců

Pro stejnou trasu porovnejte jednosměrné jízdné IC, měsíční předplatné a tříměsíční předplatné. Jednosměrné jízdné IC × 2 × počet dní s cestou tam i zpět udává celkovou cenu jednotlivých jízd. U více dopravců zahrňte všechny úseky stejné trasy.

Například pro úsek Tokyo Metro se vzdáleností 9 km pro výpočet předplatného činí jednosměrné jízdné IC pro dospělého ¥209 a předplatné stojí ¥7,990 na jeden měsíc nebo ¥22,780 na tři měsíce. Při ¥418 za cestu tam i zpět je měsíční předplatné levnější od 20 zpátečních cest za měsíc.

Pro stejnou trasu za tři měsíce vycházejí při jedné cestě tam i zpět v každý cestovní den následující částky pouze za dopravu, bez zálohy na novou kartu a jiných tras.

Tříměsíční předplatné je levnější než jednotlivé jízdné od 55. zpáteční cesty a stojí o ¥1,190 méně než tři měsíční předplatní jízdenky. Pro svou trasu vydělte tříměsíční cenu zpátečním jízdným IC a odhadněte počet cest potřebný k vyrovnání nákladů; nezapočítávejte dny, kdy kvůli stěhování nebo cestování nepojedete. Skutečné ceny ověřte ve vyhledávání jízdného a přestupů Tokyo Metro zadáním svých stanic a trasy.

Pokud stěhování změní dojíždění

U fyzické předplatní jízdenky zakoupené od Tokyo Metro požádejte o změnu trasy v kanceláři předplatních jízdenek. Po zakoupení nové jízdenky se za starou vrátí částka snížená o využitou část a poplatek ¥220.

Přineste předplatní jízdenku, doklad totožnosti a původní platební kartu, pokud jste platili kartou. Změna trasy a zrušení mají odlišné výpočty. Neodhadujte vrácenou částku pouze podle zbývajících dní; před vyřízením ji ověřte u přepážky. U předplatní jízdenky jiného dopravce se řiďte jeho pokyny.

Chyby čtení, vybité baterie a ztracené karty

Pokud na kartě jsou peníze, ale nejde načíst

1. Přečtěte displej turniketu. Pokud máte v peněžence několik IC karet na sobě, vyndejte pouze tu, kterou chcete použít, a přiložte ji znovu.
2. Pokud si nejste jisti hlášením nebo postupem, ukažte kartu personálu u turniketů. Můžete ukázat napsanou větu 「PASMOが読み取れません」— PASMO ga yomitoremasen („Moje PASMO nejde načíst“).

Personál může zkontrolovat také kartu, která nereaguje po dlouhé době nepoužívání. Samotné nereagování neprokazuje konec platnosti ani ztrátu zůstatku.

Pokud se vybije baterie telefonu

Pokud telefon nelze použít před vstupem, využijte jiný způsob, například papírovou jízdenku. Po vstupu nepřikládejte jinou kartu až při výstupu: s nefunkčním telefonem jděte k turniketu s obsluhou.

U Apple Pay PASMO i Android Mobile PASMO můžete automatický turniket použít normálně, pokud se telefon podaří nabít a zprovoznit před výstupem. Jinak zaplaťte jízdné za absolvovanou cestu hotově a po nabití požádejte personál o vymazání záznamu vstupu. Tato hotovostní platba se nevrací ani nekompenzuje, i když máte předplatní jízdenku.

Expresní karty na kompatibilních iPhonech mohou fungovat s energetickou rezervou, ale ne po ručním vypnutí. Pokud telefon nereaguje, obraťte se na personál. Při ztrátě nebo poruše zařízení se podívejte na další část.

Ztráta a vydání náhradní karty

Při ztrátě registrované karty vezměte doklad totožnosti, například pas nebo pobytovou kartu k servisní přepážce, nahlaste ztrátu a převezměte potvrzení pro vydání náhradní karty. Náhradní kartu vyzvedněte nejdříve den po registraci žádosti a do 14 dní; zaplatíte poplatek ¥520 a zálohu na novou kartu ¥500 — celkem ¥1,020. Neregistrované karty nelze při ztrátě nahradit. Také TOURIST je z náhrady při ztrátě vyloučeno.

PASMO s železniční předplatní jízdenkou musí nahradit železniční společnost, která ji vydala, a to i tehdy, když na kartě zůstávají údaje o již neplatném předplatném.

U mobilního PASMO mohou členové požádat o náhradu v členské nabídce; stanice ji vyřídit nemohou. Nečlenové nemohou používání zablokovat prostřednictvím postupů PASMO pro náhradu nebo zrušení účtu, což je další důvod zvážit registraci. Při předchozím nastavení může být dostupná ochrana iPhonu, například Find My. Před výměnou telefonu ověřte pokyny pro převod na Apple Pay nebo Androidu.

Související průvodci

Cestu si připravte s průvodcem dopravou z letiště a každodenní útraty s přehledem platebních metod v Tokiu.

Zdroje

• Nákup PASMO
• Prodejní místa a používání TOURIST PASMO
• Podmínky PASMO a vracení peněz
• Poplatky za vrácení peněz u Mobile PASMO a Apple Pay PASMO