PASMO: ostaminen, työmatkat ja käyttö eri puolilla Japania

PASMO on joukkoliikenteen IC-kortti, jota myydään asemien lippuautomaateissa ja palvelutiskeillä. Kortille ladataan rahaa etukäteen, ja samaa korttia näytetään lukijalle sekä asemalle tultaessa että sieltä poistuttaessa. Jos teillä on Suica tai ICOCA, voitte käyttää sitä yhteiskäyttöjärjestelmään kuuluvilla reiteillä.

Matkan aikana: varattava käteinen / saldo / lataukset / riittämätön saldo / lähtö

Lasten kanssa matkustettaessa tarkistakaa ikärajat ja tarvittavien korttien määrä ennen ostamista.

Tavallisen PASMOn ostaminen ja ensimmäinen junamatka

Tokyo Metron ¥2,000:n ostoesimerkissä ¥1,500 on käytettävissä matkamaksuihin ja ¥500 on pantti. Pantti palautetaan, kun palautatte kortin. Myyntipaikat vaihtelevat rautatieyhtiöittäin, mutta JR:lle ja metrolle ei tarvita erillisiä kortteja.

Varatkaa käteistä lentoasemalta majoitukseen kulkevan matkan IC-maksuihin + ensimmäisen päivän kaupunkimatkoihin + ¥500:n panttiin. Myös tavallisen kortin lataukset maksetaan käteisellä. Koko matkan rahamäärää ei tarvitse ladata kerralla.

1. Etsikää lentoasemalta Keikyun tai Keisein lippuautomaatti

Tokion keskustassa Tokyo Metron asemat myyvät PASMOa. Etsikää automaatin näytöltä PASMO.

Tarkistakaa myös junan nimi. Keikyu Airport Kaitoku -junissa voi käyttää IC-kortteja ilman erillistä lisämaksua, ja tavallisissa Keisei Kaitoku- ja Limited Express -junissa maksetaan vain matkan perusmaksu. Skylineriin tarvitaan perusmatkalipun lisäksi erillinen liner-lippu. Junista ja vaihdoista kerrotaan oppaassa lentoasemalta Tokioon.

2. Valitkaa summa ja ostakaa käteisellä

Naritan Keisei-automaatilla toimitaan seuraavasti. Verratkaa painikkeita Keisein kuvitettuun ”How to Purchase the PASMO Prepaid Card” -osto-ohjeeseen.

1. Valitkaa näytön vasemmalta puolelta PASMO ja sitten keskeltä PASMO.
2. Valitkaa rekisteröimätön kortti, jos haluatte aloittaa ilman rekisteröintiä. Jos haluatte mahdollisuuden korvata kadonneen kortin, valitkaa rekisteröity PASMO ja syöttäkää tietonne.
3. Valitkaa ostosumma ja syöttäkää Japanin jenejä käteisenä.
4. Ottakaa kortti ja vaihtorahat sekä tarkistakaa saldo.

Painikkeiden nimet ja paikat vaihtelevat rautatieyhtiön ja automaatin mukaan. Myös PASMOn virallisista ostonäyttöesimerkeistä on apua. Jos myyvää automaattia ei löydy, voitte sanoa henkilökunnalle 「通常のPASMOを買いたいです」— Tsūjō no PASMO o kaitai desu (”Haluaisin ostaa tavallisen PASMOn”).

3. Tarkistakaa saldo lippuautomaatilla, jos se ei ole tiedossa

Jos ostonäyttö tai muu näyttö on jo osoittanut saldon riittävän seuraavaan matkaan, siirtykää portille. Yksityiskohtainen tapahtumahistoria tarvitsee avata vain tarvittaessa.

Kortilla oleva rahamäärä näkyy saldo- ja historianäytössä kohdassa ”SF残額”. PASMOn virallisessa esimerkissä toimitaan näin:

1. Valitkaa 「チャージ・残額履歴」— lataus / saldohistoria.
2. Työntäkää PASMO IC-korttipaikkaan.
3. Valitkaa 「履歴表示」— näytä historia — ja lukekaa viimeisin SF-saldo. Jos haluatte paperitulosteen, valitkaa 「履歴印字」— tulosta historia.

PASMOn kuvitettu saldohistorian tarkistusohje näyttää painikkeiden paikat.

Nimet ja järjestys vaihtelevat automaateittain. Joillakin näytöillä saldon näyttäminen ja tulostaminen on yhdistetty samaan painikkeeseen. Muistakaa ottaa kortti mukaan. Jos saldo on seuraavaa IC-matkamaksua pienempi, ladatkaa lisää. Esimerkiksi ¥1,500:n saldolla ¥178:n Tokyo Metro -matka Asakusasta Uenoon ei vaadi latausta, ja porteista poistumisen jälkeen saldoa jää ¥1,322.

4. Ladatkaa tarvittaessa käteistä

Työntäkää tavallinen kortti yhteensopivaan aseman lippu- tai latausautomaattiin, valitkaa Charge ja summa sekä syöttäkää käteinen. Enimmäissaldo on ¥20,000; valittavat summat vaihtelevat liikennöitsijöittäin. Jos saldo ei riitä poistuttaessa, toimikaa jäljempänä kuvattujen lisämaksuohjeiden mukaan.

5. Näyttäkää samaa korttia sekä sisään että ulos kulkiessa

Kuvan keskimmäisissä ja oikeanpuoleisissa porteissa IC-lukija on sininen alue heti keltaisen paperilippuaukon yläpuolella. Näyttäkää korttia siihen. Kuva: MaedaAkihiko / Wikimedia Commons, CC0.

Junissa pitäkää korttia tasaisesti portin IC-merkityn lukijan päällä. Onnistunut luku antaa äänimerkin; tarkistakaa myös näytön viesti. Käyttäkää samaa korttia sisään- ja uloskulkuun. Useat henkilöt eivät voi käyttää samaa korttia samanaikaisesti.

Jos portti pysyy kiinni, lukekaa näyttö ja maksakaa saldosta puuttuva osuus tarvittaessa. Porteista ja vaihtoreiteistä kerrotaan oppaassa liikkuminen Tokion asemilla.

Jos saldo ei riitä uloskäynnillä

Jos automaatti tai virheilmoitus on vieras, näyttäkää PASMO portin vieressä olevalle henkilökunnalle. Jos haluatte lisätä puuttuvan summan itse, seuratkaa lisämaksuautomaatin ohjeita.

Lisämaksuautomaatilla voi maksaa matkamaksusta puuttuvan osuuden. PASMOa voi ladata tai puuttuvan maksun suorittaa näillä automaateilla ja muissa tuetuissa pisteissä, kun saldo ei riitä poistumiseen. Esimerkiksi Tokyun porteilla rajatun alueen sisäpuolella olevilla automaateilla:

1. Asettakaa kortti alustalle ja valitkaa painike, jossa näkyy puuttuvan maksun kattamiseen tarvittava summa.
2. Syöttäkää näytetty puuttuva summa käteisenä.
3. Pitäkää kortti paikallaan latauksen valmistumiseen asti ja ottakaa se sitten mukaan.

Näyttäkää portille samaa PASMOa, jolla tulitte sisään. Toiminnot ja latauserät vaihtelevat: Keikyu sallii puuttuvan summan lataamisen ¥10:n erissä lisämaksuautomaatilla tai henkilökunnan valvomalla portilla. Pyytäkää apua portin henkilökunnalta, jos automaattia ei löydy tai sen käyttö ei onnistu.

Olette valmiita junamatkaan. Tarkistakaa, että kortti, ylimääräinen käteinen ja reitti ovat mukana. Skylineriin tarvitaan myös liner-lippu. Lukekaa tarvittaessa jäljempänä olevat perhettä, puhelinta tai lähtöä koskevat osiot.

Lasten kortit ja perheen tarvitsemien korttien määrä

Lapsen PASMOa haetaan aseman tai bussiliikennöitsijän palvelutiskiltä, ja lapsen ikä osoitetaan esimerkiksi passilla. Lapselle, jolla on jo lapsen PASMO tai lapsen My Suica, ei voi ostaa toista. Kortti on voimassa sen Japanin tilivuoden maaliskuun 31. päivään, jonka aikana lapsi täyttää 12 vuotta, ja se on vaihdettava aikuisten kortiksi huhtikuun 1. päivästä alkaen.

Hanedassa näyttäkää lapsen passi Keikyun asemahenkilökunnalle; Naritassa kysykää Keisein henkilökunnalta, mikä tiski hoitaa lasten kortit. Jos korttia ei voi ostaa, käyttäkää kyseiseen matkaan lapsen paperilippua.

Tokyo Metrossa aikuisen tai lastenlipulla matkustavan mukana voi matkustaa maksutta enintään kaksi pientä lasta. Kun kaksi aikuista matkustaa tavallisella matkalla kahdeksan- ja viisivuotiaan kanssa, voidaan käyttää kahta aikuisten korttia ja yhtä lapsen korttia; mukana oleva viisivuotias täyttää maksuttoman matkan ehdot. Kuusivuotias, joka ei vielä ole alakoulussa, kuuluu nuorempien lasten luokkaan; alle 13-vuotias alakoululainen maksaa lasten hinnan. Muiden liikennöitsijöiden busseissa ja maksullisilla istumapaikoilla ehdot ovat erilaiset, joten tarkistakaa kyseisen palvelun säännöt.

Jos perhe ostaa Tokyo Metrolta kolme korttia, kukin hintaan ¥2,000, käteistä tarvitaan ¥6,000. Panttien yhteissumma on ¥1,500, ja kullakin kortilla on ¥1,500 saldoa.

PASMOn käyttäminen puhelimessa

Tarkistakaa laitteen ja maksutavan tuki ennen lähtöä, mutta luokaa ja ladatkaa kortti vasta Japaniin saavuttuanne. Apple Pay PASMO ja Android Mobile PASMO on tarkoitettu vähintään 13-vuotiaille, eivätkä ne tue lasten kortteja. Hankkikaa tarvittaessa fyysinen lapsen kortti.

iPhonella aloitetaan Lompakosta

Tarkistakaa tuettu laite ja käyttöjärjestelmä ja asettakaa laitteen alueeksi Japani. Lompakossa napauttakaa lisäämispainiketta, valitkaa matkakortti ja PASMO sekä vähintään ¥1,000:n summa ja maksutapa. Jotkin maksukortit, myös osa Japanin ulkopuolella myönnetyistä, eivät välttämättä toimi; pelkkä korttimerkki, kuten Visa, ei osoita yhteensopivuutta.

Jos siirrätte fyysisen kortin puhelimeen, huomioikaa, että alkuperäinen kortti lakkaa toimimasta siirron jälkeen.

Androidilla tarkistetaan ensin malli

Etsikää puhelimen asetuksista mallinimi ja verratkaa sitä Mobile PASMOn tuettujen laitteiden luetteloon. Pelkkä NFC ei riitä: myös Osaifu-Keitai-tuki vaaditaan. Jos puhelin on tuettu, seuratkaa uuden kortin luomisohjetta Mobile PASMO -sovelluksessa.

Ennen puhelimen näyttämistä portilla

iPhonessa asettakaa PASMO pikamatkakortiksi, jolloin voitte pitää laitteen yläosaa lukijaa vasten avaamatta lukitusta tai Lompakkoa. Androidissa sovelluksen ei tarvitse olla auki, mutta virran ja Osaifu-Keitain on oltava käytössä; käyttäkää mallinne mukaista lukukohtaa. Samassa ohjeessa selitetään asetukset, jotka poistavat NFC:n käytöstä näytön ollessa lukittuna.

Uuden työmatkakausilipun ostaminen iPhonella edellyttää PASMO-sovellusta ja jäseneksi rekisteröitymistä. Androidissa seuratkaa sovelluksen osto-ohjeita. Saldon palautus edellyttää muun muassa jäsenyyttä, henkilöllisyyden vahvistamista ja japanilaista pankkitiliä; tämä ei tarkoita, että pankkitili tarvittaisiin kortin luomiseen.

TOURIST PASMO on voimassa 28 päivää

Myyntipaikat Hanedassa ja Naritassa

TOURIST PASMO on vierailijoille tarkoitettu kortti, jonka käytettävissä oleva saldo vastaa ostohintaa. Tavallisesta kortista poiketen siinä ei ole panttia.

Seuraavassa ovat virallisesti ilmoitetut myyntipaikat ja palvelutiskien aukioloajat.

Hanedan nimetyt myyntipisteet hyväksyvät ostossa luottokortit. Naritassa ¥2,000 käteistä ja passi valmiina antavat myös mahdollisuuden vaihtaa tavalliseen korttiin. Virallisilla sivuilla ei täsmennetä Naritan TOURIST-kortin maksutapoja. Tavalliset kortit ja tavalliset liput voi ostaa jenimääräisellä käteisellä, joten varatkaa käteistä, jotta ette ole korttimaksun varassa.

Käyttämättömän saldon ja myöhäisen saapumisen ongelmien välttäminen

Voimassaoloaika on 28 päivää ostosta, ei ensimmäisestä matkasta. Pitäkää korttia käyttäessänne mukana Reference Paper -tuloste, jossa näkyvät viimeinen voimassaolopäivä ja muut tiedot. Käyttämätöntä saldoa ei normaalisti palauteta; ladatkaa pieniä summia suunnitelmienne mukaan. Lapsen kortti vanhenee viimeistään sen tilivuoden maaliskuun 31. päivänä, jonka aikana lapsi täyttää 12 vuotta, vaikka 28 päivää ei olisi vielä kulunut.

Jättäkää lähtöpäivänä riittävästi saldoa lentoasemamatkaan, ennen kuin käytätte ylimääräistä saldoa järjestelmään kuuluvissa kaupoissa. Kysykää ennen maksua, voiko ostoksen maksaa osittain kortin saldolla ja osittain käteisellä.

Jos TOURIST-myyntipisteet ovat yöllä kiinni, ostakaa lippu majoitukseen ja hankkikaa PASMO seuraavana päivänä tai myöhemmin. Erillisten automaattien ei pidä olettaa toimivan 24 tuntia vuorokaudessa; tarkistakaa viimeinen juna määränpäähänne.

Tietopalvelupisteistä erillään Naritan Skyliner-tiskit myyvät Keisein junalippuja klo 7:00–23:30. Nämä ovat palvelutiskien aukioloaikoja, eivät junien liikennöintiaikoja.

Vanha PASMO PASSPORT on poistunut myynnistä; se on eri tuote kuin nykyinen TOURIST PASMO.

Bussit, kaupat ja lataukset asemien ulkopuolella

Toei-bussit ja kauppojen kassat

Toei-busseissa Tokion 23 erityisalueella toimitaan näin:

1. Tarkistakaa määränpää ja nouskaa sisään etuovesta.
2. Näyttäkää korttia maksuautomaatin IC-lukijalle noustessanne bussiin. Kuunnelkaa äänimerkkiä ja tarkistakaa saldonäyttö.
3. Painakaa pysäytyspainiketta, kun pysäkkinne kuulutetaan, ja poistukaa takaovesta.

Käytännöt vaihtelevat alueittain. Korttia näytetään Taman Toei-busseissa sekä noustessa että poistuttaessa, mutta Kioton kaupungin tasamaksubusseissa poistuttaessa. Seuratkaa ajoneuvon opasteita sen sijaan, että soveltaisitte Tokion 23 erityisalueen käytäntöä koko maahan.

Kaupoissa tarkistakaa hyväksymismerkki, sanokaa 「PASMOで」— PASMO de (”PASMAlla”) — tarkistakaa summa ja näyttäkää korttia lukijalle. Jotkin kaupat rajoittavat tiettyjen tuotteiden ostamista tai saldon yhdistämistä käteismaksuun.

Lataaminen lähikaupoissa tai Seven Bankin automaateilla

Sanokaa kaupassa 「PASMOに2,000円チャージしてください」— PASMO ni nisen-en chāji shite kudasai (”Lataisitteko PASMOlleni ¥2,000”), ja maksakaa pyydetty summa käteisellä sekä näyttäkää korttia lukijalle. Seuratkaa henkilökunnan ohjeita mahdollisissa näyttövalinnoissa ja tarkistakaa lopullinen saldo. Myös mobiili-PASMOa voi ladata käteisellä yhteensopivilla automaateilla ja kaupoissa.

Jos haluatte ladata ilman keskustelua, Seven Bankin automaatit hyväksyvät PASMOn. Valitkaa Charge ja sähköinen raha, asettakaa kortti lukijalle, valitkaa summa ja syöttäkää setelit. Lataukset tehdään ¥1,000:n käteiserissä. Jättäkää kortti paikalleen, kunnes tapahtuma on valmis.

Lataamisesta ei veloiteta maksua. Tämä on eri asia kuin käteisnostomaksut: valitkaa lataustoiminto. Etsikää automaatti Seven Bankin automaattihaulla.

Vaikka TOURIST-kortti olisi ostettu luottokortilla, sen lataukset asemilla maksetaan käteisellä.

PASMO toimii myös Osakassa ja Kiotossa

Yhteiskäyttöjärjestelmään kuuluvat alueet eri puolilla Japania

Tavallisen PASMOn lisäksi myös TOURIST PASMO toimii järjestelmään kuuluvilla alueilla eri puolilla maata. Esimerkkejä ovat Osaka Metron metro- ja bussiliikenne sekä Kioton kaupungin bussit ja kunnallinen metro.

Kortti ei käy kaikilla Japanin reiteillä. Osa palveluista, kuten Osakan kutsuohjatut bussit, on rajattu ulkopuolelle. Etsikää paikallisista reittitiedoista PASMO- tai valtakunnallisen yhteiskäytön merkkejä. Ostoksissa PiTaPa ei kuulu valtakunnalliseen sähköisen rahan yhteiskäyttöön, joten tarkistakaa kaupan merkit myös siellä, missä PASMO käy joukkoliikenteessä.

Tokiosta Kansaihin ei voi matkustaa pelkällä saldolla

Erillisten IC-alueiden välisiä matkoja, kuten sisäänmenoa Tokiossa ja poistumista Osakassa, ei voi maksaa ladatusta saldosta.

Hankkikaa Shinkansenin kaltaisiin kaukomatkoihin tarvittava varaus ja lippu erikseen. Esimerkiksi Smart EX veloittaa luottokorttia varauksen yhteydessä eikä vähennä matkamaksua rekisteröidyn IC-kortin saldosta. Osakassa tai Kiotossa voitte käyttää samaa PASMOa järjestelmään kuuluvassa paikallisliikenteessä.

Palautukset ennen lähtöä ja vanhat PASMO-kortit

Palauttakaa tavallinen kortti PASMO-alueen palvelutiskille ja ottakaa rekisteröityä korttia varten mukaan henkilöllisyystodistus. Jos käytätte korttia lentoasemalle matkustamiseen, tehkää viimeinen matka loppuun ja poistukaa porteista ennen palvelutiskille menoa.

Jos palautus lentoasemalla ei sovi suunnitelmiinne, palauttakaa kortti viimeisenä käyttöpäivänä Tokiossa tai säilyttäkää se seuraavaa matkaa varten. Suica-liikennöitsijät, kuten JR East, eivät voi palauttaa PASMOn rahoja. Jos lähdette Kansaista ja haluatte rahapalautuksen, palauttakaa kortti vielä Tokiossa ollessanne.

Palautus Nipporissa: paikka ja aukioloajat

Yksi vaihtoehto on Nippori-Toneri Linerin Nipporin aseman kausilipputoimisto, joka on avoinna joka päivä klo 11:00–20:00. Se vastaanottaa tavallisia PASMO-kortteja, joilla ei ole työmatkakausilippua.

1. Tehkää päivän matka loppuun ja poistukaa porteista.
2. Viekää PASMO toimistoon ja pyytäkää rahapalautusta; esittäkää rekisteröityä korttia varten henkilöllisyystodistus. Esimerkiksi passi ja oleskelukortti kelpaavat.
3. Luovuttakaa kortti ja ottakaa rahat vastaan, ja ostakaa sitten tavallinen lippu jatkomatkaa varten. Varatkaa myös erillinen matkaraha, jos matkustatte lentoasemalle seuraavana päivänä.

Huomioikaa Nipporiin kulkemiseen kuluva aika ja matkamaksu: kiertomatka vain pantin vuoksi ei välttämättä sovi suunnitelmiinne. Lentoasemapalautuksia varten varmistakaa ensin käsittelevä tiski ja aukioloajat Hanedan Keikyulta tai Keiseiltä Narita Airport Station -asemalla tai Airport Terminal 2 Station -asemalla. TOURIST-kortin myyntiajat eivät ole samat kuin tavallisen kortin palautusajat.

Palautettava summa ja säilytetyn kortin vanheneminen

Tavallisesta kortista, jolla ei ole työmatkakausilippua, palautetaan saldo vähennettynä enintään ¥220:llä sekä ¥500:n pantti. Verratkaa kahta korttityyppiä tilanteessa, jossa lähtöhetken saldo on sama:

Palautettu ¥500 on itse tallettamaanne rahaa, ei ¥500:n säästö TOURIST-korttiin verrattuna. Työmatkakausilippujen palautukset hoidetaan myyneen liikennöitsijän kautta, ja maksut riippuvat liikennöitsijästä.

Vaikka koko saldo olisi käytetty, tavallinen kortti on palautettava ¥500:n pantin saamiseksi takaisin. Voitte myös säilyttää sen, jos suunnittelette uutta matkaa. Kortti vanhenee, kun sitä ei ole vaihdettu, käytetty tai ladattu 10 vuoteen. Aika lasketaan viimeistä tällaista tapahtumaa seuraavasta päivästä; pelkkä ostopäivä ei riitä asian arvioimiseen.

Mobiilikortin saldoa ei palauteta käteisenä asemalla: ehtoihin kuuluu japanilainen pankkitili tilisiirtoa varten. Pelkän ladatun saldon eli SF:n palautuksesta peritään enintään ¥210:n maksu. Apple Pay PASMOn maksu saapuu tavallisesti kahden–neljän viikon kuluttua menettelyn valmistumisesta. Älkää laskeko palautuksen varaan lähtöpäivän käteistä suunnitellessanne.

PASMO-matkamaksujen vertaaminen matkailulippuihin

Welcome Suica on toinen vaihtoehto vierailijoille. Osto ja käyttöönotto selitetään oppaassa Suican ostaminen ja käyttäminen.

Tokyo Metron 24 tunnin lippu maksaa ¥700. Nämä esimerkit koskevat yhtä aikuista vain Metron liikenteessä; JR ja lentoasemamatkat eivät sisälly niihin.

Laskekaa oman matkasuunnitelmanne Tokyo Metron IC-maksut yhteen 24 tunnin ajalta ja verratkaa niitä ¥700:n lippuun. Lisätkää erikseen siihen kuulumattomat maksut, kuten JR- ja lentoasemamatkat.

Käyttäkää itse lippua porteilla sen kattamilla matkoilla. Valitkaa lippu ennen sisäänmenoa, jotta ette näytä erillistä PASMOa ja maksa uudelleen. Lisätietoja on oppaassa joukkoliikennelippujen hinnat, kattavuus ja ostaminen.

Työmatkakausilipun valinta reitin mukaan pidempään oleskeluun

PASMOlle voi ladata työmatkakausilipun. Näyttäkää samaa korttia kausilipun reitillä; sen ulkopuoliset matkamaksut vähennetään ladatusta saldosta. Kausilipun hinta ja ostoksiin sekä matkoihin tarkoitettu saldo ovat erillisiä.

Rekisteröimätön ja rekisteröity PASMO

Rekisteröity PASMO on henkilökohtainen, ja siihen tallennetaan nimi, sukupuoli, syntymäaika ja puhelinnumero; kadonneen kortin voi korvata uudella. Voitte myöhemmin luovuttaa olemassa olevan rekisteröimättömän kortin muutettavaksi nimetyksi kortiksi.

1. Ottakaa kortti ja rekisteröintitiedot valmiiksi.
2. Sanokaa PASMO-asemalla 「このカードを記名に変更したいです」— Kono kādo o kimei ni henkō shitai desu (”Haluaisin rekisteröidä tämän kortin nimelleni”). Jos teillä on vain ulkomainen puhelinnumero tai nimenne ei mahdu kenttään, kysykää, mikä numero ja nimen kirjoitusasu voidaan rekisteröidä.
3. Ottakaa muutettu kortti ja tarkistakaa nimi sekä saldo. Odakyun kuvitettu automaattiohje näyttää PASMO-valikon toiminnon, jolla kortti muutetaan nimetyksi.

Voitte jatkaa matkustamista rekisteröimättömällä kortilla, jos teillä ei vielä ole puhelinnumeroa. Julkisista virallisista tiedoista ei käy ilmi, hyväksytäänkö ulkomaiset numerot tai miten rekisteröinti onnistuu ilman numeroa. Älkää keksikö numeroa, vaan varmistakaa asia myyjältä ennen rekisteröintiä.

Kausilippua myyvän rautatieyhtiön löytäminen

Yhden–kolmen kuukauden oleskelussa kausilippua kannattaa vertailla, jos matkustatte toistuvasti samaa reittiä. Varmistakaa muuton jälkeinen asemanne, työmatkareittinne ja työnantajan korvaussäännöt ennen ostamista.

Tarkistakaa reitti ja myyjä PASMO-rautatieyhtiön virallisesta hausta. Asemalta ostettavissa IC-työmatkakausilipuissa JR East myöntää Suican ja Tokyo Metro PASMOn.

Jos molemmat liikennöitsijät myyvät käyttämänne Tokyo Metro–JR-reitin lippuja, kumpi tahansa voi myydä yhdistelmäkausilipun, jossa molemmat osuudet ovat samalla kortilla.

Yhdistelmäkausilippujen reiteillä ja osuuksilla on rajoituksia, ja jotkin PASMO-kausiliput voi uusia vain alkuperäisen myyjäliikennöitsijän kautta. Tarkistakaa siis sekä reitti että myyjä.

Tokyo Metron työmatkakausilipun ostaminen

PASMOn saldolla ei voi ostaa työmatkakausilippua. Aikuisen fyysisen työmatkakausilipun voi ostaa suoraan Tokyo Metron vaaleanpunaisista monitoimilippuautomaateista; verkkovaraus on vapaaehtoinen. Uusia kausilippuja aletaan myydä 14 päivää ennen alkamispäivää.

1. Valitkaa alkamispäivä, kesto kuten yksi tai kolme kuukautta, lähtö- ja saapumisasema sekä reitti.
2. Valitkaa monitoimiautomaatilta uusi työmatkakausilippu ja seuratkaa näytön ohjeita. Sen voi ladata olemassa olevalle PASMOlle.
3. Tarkistakaa näytetty osuus, reitti, voimassaoloaika ja hinta, ja maksakaa sitten käteisellä tai tuetulla maksukortilla. Uusi PASMO vaatii erillisen ¥500:n pantin.

Ottakaa valmiiksi nykyinen PASMO, maksutapa, osuus, reitti, alkamispäivä ja kesto. Tarkistakaa nimetylle PASMOlle rekisteröity nimi, syntymäaika, sukupuoli ja puhelinnumero. Tokyo Metron ohjeessa mainittu oppilaitoksen todistus vaaditaan koulumatkakausilippuihin.

Jos teillä ei ole puhelinnumeroa tai teillä on vain ulkomainen numero, varmistakaa rekisteröintimenettely palvelutiskiltä ennen kausilipun ostamista. Jos reitti tai nimen syöttäminen on epäselvää, viekää kortti ja ostotiedot kausilipputoimistoon. Marunouchi-linjan Ikebukuron ja Otemachin toimistot ovat avoinna klo 7:40–20:00. Käyttäkää rekisteröimätöntä PASMOa, joka ei vaadi rekisteröintiä, kunnes kausilippu voidaan myöntää.

Mobiilikausilippua varten valitkaa osuus PASMO-sovelluksessa ja maksakaa kortilla, jonka sopivuus on tarkistettu myöntäjä- ja rekisteröintitapakohtaisesta yhteensopivuustaulukosta.

Yksittäisten matkojen sekä yhden ja kolmen kuukauden lippujen vertailu

Verratkaa saman reitin yhdensuuntaista IC-maksua, yhden kuukauden kausilippua ja kolmen kuukauden kausilippua. Yhdensuuntainen IC-maksu × 2 × meno-paluumatkapäivien määrä antaa yksittäin maksettujen matkojen kokonaishinnan. Jos liikennöitsijöitä on useita, ottakaa mukaan saman reitin kaikki osuudet.

Esimerkiksi Tokyo Metron osuudella, jonka kausilippumatka on 9 km, aikuisen yhdensuuntainen IC-maksu on ¥209 ja kausilippu maksaa ¥7,990 kuukaudelta tai ¥22,780 kolmelta kuukaudelta. Kun meno-paluu maksaa ¥418, kuukauden kausilippu tulee edullisemmaksi kuukauden 20. meno-paluumatkasta alkaen.

Samalla reitillä kolmen kuukauden aikana yksi meno-paluumatka matkapäivää kohti antaa seuraavat pelkän liikenteen kokonaishinnat. Uuden kortin pantti ja muut reitit eivät sisälly lukuihin.

Kolmen kuukauden kausilippu tulee yksittäisiä matkoja halvemmaksi 55. meno-paluumatkasta alkaen ja maksaa ¥1,190 vähemmän kuin kolme yhden kuukauden kausilippua. Arvioikaa oman reittinne kannattavuusraja jakamalla kolmen kuukauden hinta meno-paluun IC-maksulla. Jättäkää pois muuton tai matkailun vuoksi poissa vietetyt päivät. Varmistakaa todelliset hinnat Tokyo Metron matkamaksu- ja vaihtohakupalvelusta syöttämällä asemat ja reitti.

Jos muutto muuttaa työmatkaa

Tokyo Metrolta ostetun fyysisen kausilipun reitinmuutosta haetaan kausilipputoimistosta. Kun uusi kausilippu on ostettu, vanhasta palautetaan hinta vähennettynä käytetyllä osuudella ja ¥220:n maksulla.

Ottakaa mukaan kausilippu, henkilöllisyystodistus ja alkuperäinen maksukortti, jos maksoitte kortilla. Reitinmuutosten ja peruutusten laskentatavat eroavat toisistaan. Älkää arvioiko palautusta vain jäljellä olevien päivien perusteella, vaan varmistakaa summa tiskillä ennen etenemistä. Toisen liikennöitsijän kausilippuun sovelletaan sen omia ohjeita.

Lukuvirheet, tyhjentyneet akut ja kadonneet kortit

Jos kortilla on rahaa mutta lukeminen ei onnistu

1. Lukekaa portin näyttö. Jos lompakossa on useita IC-kortteja päällekkäin, ottakaa esiin vain haluamanne kortti ja näyttäkää sitä uudelleen.
2. Näyttäkää kortti portin henkilökunnalle, jos viesti tai toiminta on epäselvä. Voitte näyttää kirjoitetun lauseen 「PASMOが読み取れません」— PASMO ga yomitoremasen (”PASMOani ei saada luettua”).

Henkilökunta voi tarkistaa myös kortin, joka ei reagoi pitkän käyttämättömyyden jälkeen. Pelkkä reagoimattomuus ei osoita kortin vanhentuneen tai saldon kadonneen.

Jos puhelimen akku tyhjenee

Jos puhelinta ei voi käyttää ennen sisäänmenoa, käyttäkää muuta tapaa, kuten paperilippua. Sisäänmenon jälkeen älkää näyttäkö eri korttia vasta uloskäynnillä: viekää käyttökelvoton puhelin henkilökunnan valvomalle portille.

Apple Pay PASMOlla ja Android Mobile PASMOlla automaattiporttia voi käyttää normaalisti, jos lataaminen palauttaa puhelimen toimintakuntoon ennen poistumista. Muussa tapauksessa maksakaa tehty matka käteisellä ja pyytäkää henkilökuntaa poistamaan sisäänmenomerkintä puhelimen lataamisen jälkeen. Tätä käteismaksua ei palauteta eikä hyvitetä, vaikka teillä olisi työmatkakausilippu.

Yhteensopivien iPhonejen pikamatkakortit saattavat toimia varavirralla, mutta eivät manuaalisen virrankatkaisun jälkeen. Jos puhelin ei reagoi, pyytäkää apua henkilökunnalta. Kadonneen tai rikkoutuneen laitteen ohjeet ovat seuraavassa osiossa.

Katoaminen ja korvaavan kortin saaminen

Jos rekisteröity kortti katoaa, ottakaa henkilöllisyystodistus, kuten passi tai oleskelukortti, mukaan palvelutiskille, ilmoittakaa katoamisesta ja ottakaa vastaan korvaavan kortin noutotosite. Korvaavan kortin voi noutaa ilmoituksen rekisteröintiä seuraavasta päivästä alkaen 14 päivän kuluessa maksamalla ¥520:n maksun ja uuden kortin ¥500:n pantin — yhteensä ¥1,020. Rekisteröimätöntä korttia ei voi korvata sen kadottua. Myöskään kadonnutta TOURIST-korttia ei korvata.

Junaliikenteen työmatkakausilipun sisältävän PASMOn voi korvata vain sen myöntänyt rautatieyhtiö, myös silloin, kun kortilla on edelleen vanhentuneen kausilipun tiedot.

Mobiili-PASMOn jäsenet voivat rekisteröidä korvauspyynnön jäsenvalikon kautta; asemat eivät voi käsitellä sitä. Ilman jäsenyyttä käyttöä ei voi estää PASMOn korvaus- tai tilinlopetusmenettelyillä, mikä on yksi syy harkita rekisteröitymistä. Etukäteisasetuksilla käytettävissä voi olla iPhonen suojaustoimintoja, kuten Etsi. Tarkistakaa ennen puhelimen vaihtamista Apple Payn tai Androidin siirto-ohjeet.

Aiheeseen liittyvät oppaat

Valmistautukaa matkaan lentoasemaliikenteen oppaalla ja päivittäisiin menoihin oppaalla maksutavat Tokiossa.

Lähteet

• PASMOn ostaminen
• TOURIST PASMOn myyntipaikat ja käyttö
• PASMOn ehdot ja palautusehdot
• Mobile PASMOn ja Apple Pay PASMOn palautusmaksut