PASMO: Køb, pendling og brug i hele Japan

PASMO er et IC-kort til kollektiv trafik, som sælges i stationernes billetautomater og ved skranker. De indbetaler penge på forhånd og holder derefter det samme kort mod læseren, når De går ind og ud på togstationer. Har De Suica eller ICOCA, kan De bruge det kort på deltagende strækninger med fælles kortaccept.

Under rejsen: kontanter til at begynde med / saldo / optankning / utilstrækkelig saldo / afrejse

Rejser De med børn, bør De kontrollere aldersgrænser og antal nødvendige kort, før De køber.

Køb et almindeligt PASMO, og tag den første togtur

I Tokyo Metros købseksempel på ¥2,000 kan ¥1,500 bruges til rejser, mens ¥500 er depositum. Depositummet tilbagebetales, når De afleverer kortet. Salgsstederne varierer efter jernbaneselskab, men De behøver ikke særskilte kort til JR og metroen.

Hav kontanter klar til IC-billetprisen fra lufthavnen til Deres overnatningssted + den første dags rejser i byen + depositummet på ¥500. Optankning af almindelige kort betales også kontant. De behøver ikke indbetale nok til hele rejsen på én gang.

1. Find en Keikyu- eller Keisei-billetautomat i lufthavnen

I det centrale Tokyo sælger Tokyo Metros stationer PASMO. Se efter PASMO på automatens skærm.

Kontrollér også togets navn. Keikyu Airport Kaitoku accepterer IC-kort uden særligt tillæg, og almindelige Keisei Kaitoku- og Limited Express-tog kræver kun den almindelige billetpris. Skyliner kræver en liner-billet ud over billetten til grundtaksten. Se lufthavnstransport til Tokyo for tog og skift.

2. Vælg et beløb, og køb kontant

Ved en Keisei-automat i Narita følger De disse fire trin. Sammenlign knapperne med Keiseis illustrerede vejledning til køb af et forudbetalt PASMO-kort.

1. Vælg PASMO i venstre side af skærmen og derefter PASMO i midten.
2. Vælg uregistreret for at komme i gang uden registrering. Ønsker De erstatning ved tab, vælger De et registreret PASMO og indtaster Deres oplysninger.
3. Vælg et købsbeløb, og indbetal japanske yen kontant.
4. Tag kortet og eventuelle byttepenge, og kontrollér saldoen.

Knappernes navne og placering varierer efter jernbaneselskab og automat. PASMOs officielle eksempler på købsskærme kan også bruges som vejledning. Hvis De ikke kan finde en automat, der sælger kort, kan De sige til personalet: 「通常のPASMOを買いたいです」— Tsūjō no PASMO o kaitai desu (»Jeg vil gerne købe et almindeligt PASMO«).

3. Kontrollér saldoen i en billetautomat, hvis De ikke kender den

Hvis købsskærmen eller en anden skærm har vist, at saldoen rækker til næste rejse, kan De gå til billetspærren. Vis kun den detaljerede historik, hvis De har brug for den.

Pengene på kortet vises som »SF残額« på skærmen med saldo og historik. I PASMOs officielle eksempel gør De følgende:

1. Vælg 「チャージ・残額履歴」— optankning / saldohistorik.
2. Sæt PASMO i åbningen til IC-kort.
3. Vælg 「履歴表示」— vis historik — og aflæs den seneste SF-saldo. Ønsker De en papirudskrift, vælger De 「履歴印字」— udskriv historik.

Se knappernes placering i PASMOs illustrerede vejledning til kontrol af historik.

Navne og rækkefølge varierer efter automat. På nogle skærme samler én knap saldovisning og udskrivning. Husk at tage kortet med. Er saldoen lavere end næste IC-billetpris, skal kortet tankes op. Med eksempelvis ¥1,500 på kortet kræver en Tokyo Metro-rejse fra Asakusa til Ueno til ¥178 ingen optankning, og saldoen er ¥1,322 efter udgangen.

4. Indbetal kontanter efter behov

Sæt et almindeligt kort i en kompatibel billet- eller optankningsautomat på stationen, vælg Charge og et beløb, og indbetal derefter kontanter. Den maksimale saldo er ¥20,000; de mulige beløb varierer efter operatør. Mangler der penge ved udgangen, følger De nedenstående trin til efterbetaling.

5. Brug det samme kort ved ind- og udgang

På billedets midterste og højre billetspærre er det blå felt lige over den gule åbning til papirbilletter IC-læseren. Hold kortet mod feltet. Foto: MaedaAkihiko / Wikimedia Commons, CC0.

Ved togrejser holder De kortet fladt mod billetspærrens læser med IC-mærket. En vellykket aflæsning giver et lydsignal; kontrollér også meddelelsen på skærmen. Brug det samme kort ved ind- og udgang. Flere personer kan ikke bruge ét kort samtidig.

Forbliver billetspærren lukket, læser De meddelelsen og betaler et eventuelt manglende beløb. Se vejvisning på Tokyos stationer for billetspærrer og veje ved skift.

Hvis saldoen er for lav ved udgangen

Er automaten eller fejlmeddelelsen ukendt, kan De vise PASMO til personalet ved billetspærren. Vil De selv indbetale det manglende beløb, følger De instruktionerne på efterbetalingsautomaten.

En efterbetalingsautomat giver mulighed for at betale den manglende del af billetprisen. PASMO kan tankes op, eller den manglende billetpris kan betales, ved disse automater og andre understøttede steder, hvis saldoen ikke rækker ved udgangen. Eksempelvis gør De følgende ved Tokyus automater inden for billetspærrerne:

1. Læg kortet på bakken, og vælg knappen med det beløb, der dækker det manglende.
2. Indbetal det viste manglende beløb kontant.
3. Lad kortet ligge stille, indtil optankningen er færdig, og tag det derefter med.

Hold det samme PASMO mod læseren, som De brugte ved indgangen. Betjening og beløbsintervaller varierer: Keikyu tillader indbetaling af manglende beløb i intervaller på ¥10 ved en efterbetalingsautomat eller bemandet billetspærre. Spørg personalet ved billetspærren, hvis De ikke kan finde eller bruge automaten.

De er klar til toget. Kontrollér, at De har kort, ekstra kontanter og rute. Til Skyliner skal De også have liner-billetten. Læs afsnittene om familie, telefon eller afrejse nedenfor efter behov.

Børnekort og antallet af kort til familien

Ansøg om et PASMO til børn ved en stations- eller busskranke med dokumentation for barnets alder, eksempelvis et pas. Et barn, der allerede har et PASMO til børn eller et My Suica til børn, kan ikke købe endnu et. Det er gyldigt til 31. marts i det japanske regnskabsår, hvor barnet fylder 12, og skal ændres til et voksenkort fra 1. april.

I Haneda viser De barnets pas til Keikyus stationspersonale; i Narita spørger De Keiseis personale, hvilken skranke der håndterer børnekort. Kan De ikke købe et, bruger De en papirbillet til børn til den pågældende rejse.

På Tokyo Metro rejser op til to ledsagende småbørn gratis pr. voksen eller passager på børnebillet. To voksne med børn på otte og fem år kan på en almindelig rejse bruge to voksenkort og ét børnekort; den ledsagende femårige opfylder betingelserne for gratis rejse. En seksårig, der endnu ikke går i grundskole, tilhører den yngre kategori; en grundskoleelev under 13 betaler børnepris. Andre operatørers busser og siddepladser mod betaling har andre betingelser, så kontrollér det pågældende transporttilbud.

Køber denne familie tre kort til ¥2,000 pr. kort hos Tokyo Metro, skal den have ¥6,000 kontant klar. De samlede deposita er ¥1,500, og hvert kort har en saldo på ¥1,500.

Brug PASMO på telefonen

Kontrollér understøttelse af enhed og betaling før afrejse, men opret og tank kortet op efter ankomsten til Japan. Apple Pay PASMO og Android Mobile PASMO er for personer fra 13 år og understøtter ikke børnekort. Sørg om nødvendigt for et fysisk børnekort.

Begynd i Wallet på iPhone

Kontrollér understøttede enheder og styresystemer, og indstil enhedens region til Japan. I Wallet trykker De på Tilføj, vælger et rejsekort og PASMO og derefter mindst ¥1,000 og en betalingsmetode. Nogle betalingskort, herunder visse kort udstedt uden for Japan, fungerer muligvis ikke; et kortmærke som Visa er ikke i sig selv garanti for kompatibilitet.

Overfører De et fysisk kort, skal De være opmærksom på, at det oprindelige kort holder op med at fungere efter overførslen.

Kontrollér først modellen på Android

Find modelnavnet i telefonens indstillinger, og sammenlign med Mobile PASMOs liste over understøttede enheder. NFC alene er ikke nok: Der kræves også understøttelse af Osaifu-Keitai. Med en understøttet telefon følger De vejledningen til oprettelse af et nyt kort i Mobile PASMO-appen.

Før De holder telefonen mod læseren ved billetspærren

På iPhone indstiller De PASMO som ekspreskort, så De kan holde enhedens øverste del mod læseren uden at låse op eller åbne Wallet. På Android behøver appen ikke være åben, men telefonen skal være tændt, og Osaifu-Keitai skal være aktiveret; brug læserens placering på Deres model. Samme vejledning forklarer indstillinger, der deaktiverer NFC, mens skærmen er låst.

Køb af et nyt pendlerkort på iPhone kræver PASMO-appen og medlemsregistrering. På Android følger De appens købsvejledning. Saldorefusion kræver blandt andet medlemskab, identitetsbekræftelse og en japansk bankkonto; det betyder ikke, at oprettelse af kortet kræver en bankkonto.

TOURIST PASMO gælder i 28 dage

Købssteder i Haneda og Narita

TOURIST PASMO er et kort til besøgende med en brugbar saldo svarende til købsprisen. I modsætning til et almindeligt kort har det intet depositum.

Her er de officielt anførte salgssteder og skrankernes åbningstider.

Udpegede salgssteder i Haneda accepterer kreditkort ved køb. I Narita giver ¥2,000 kontant og passet ved hånden også mulighed for at vælge et almindeligt kort i stedet. De officielle sider angiver ikke betalingsmetoder for TOURIST i Narita. Almindelige kort og almindelige billetter kan købes kontant med yen, så medbring kontanter for ikke at være afhængig af kortbetaling.

Undgå ubrugt saldo og problemer ved sen ankomst

Gyldigheden er 28 dage fra købet, ikke fra den første rejse. Medbring informationsarket (Reference Paper) med udløbsdato og andre oplysninger, når De bruger kortet. Almindelig refusion af ubrugt saldo er ikke mulig; tank små beløb op, der passer til Deres planer. Et børnekort udløber senest 31. marts i det regnskabsår, hvor barnet fylder 12, også selv om der endnu ikke er gået 28 dage.

På afrejsedagen bør De beholde nok til lufthavnsrejsen, før De bruger overskydende saldo i deltagende butikker. Spørg før betalingen, om saldoen kan kombineres med kontanter.

Er TOURIST-salgsstederne lukket om aftenen, kan De købe en billet til Deres overnatningssted og få PASMO næste dag eller senere. Antag ikke, at de særlige automater er i drift døgnet rundt; kontrollér det sidste tog til Deres destination.

Uafhængigt af informationscentrene sælger Naritas Skyliner-skranker Keisei-togbilletter 7:00–23:30. Dette er skrankernes åbningstider, ikke togenes driftstider.

Det gamle PASMO PASSPORT er udgået; det er et andet produkt end nutidens TOURIST PASMO.

Busser, butikker og optankning uden for stationerne

Toei-busser og betaling i butikker

For Toei-busser i Tokyos 23 bydistrikter:

1. Kontrollér destinationen, og stig ind ad fordøren.
2. Hold kortet mod billetautomatens IC-læser ved indstigning. Lyt efter lydsignalet, og kontrollér saldovisningen.
3. Tryk på stopknappen, når Deres stoppested annonceres, og stig ud ad bagdøren.

Systemerne varierer efter område. Hold kortet mod læseren både ved ind- og udstigning i Toei-busser i Tama, men ved udstigning i Kyotos bybusser med enhedstakst. Følg skiltene i køretøjet frem for at regne med, at fremgangsmåden i Tokyos 23 bydistrikter gælder i hele landet.

I butikker kontrollerer De acceptmærket, siger 「PASMOで」— PASMO de (»Med PASMO«) — kontrollerer beløbet og holder kortet mod læseren. Nogle butikker har begrænsninger for bestemte varer eller for kombination af saldo og kontanter.

Tank op i døgnbutikker eller ved Seven Bank-hæveautomater

I en butik siger De 「PASMOに2,000円チャージしてください」— PASMO ni nisen-en chāji shite kudasai (»Vil De sætte ¥2,000 ind på mit PASMO?«) og betaler det ønskede beløb kontant og holder kortet mod læseren. Følg personalets anvisninger om eventuelle handlinger på skærmen, og kontrollér den endelige saldo. Mobile PASMO kan også tankes op kontant ved kompatible automater og i butikker.

Ønsker De optankning uden en samtale, accepterer Seven Bank-hæveautomater PASMO. Vælg Charge, vælg elektroniske penge, læg kortet på læseren, vælg et beløb, og indbetal sedler. Beløbene er i kontantintervaller på ¥1,000. Lad kortet ligge, indtil handlingen er afsluttet.

Optankning er gebyrfri. Dette er adskilt fra gebyrer for kontanthævning: Vælg optankning. Brug Seven Banks automatsøgning til at finde en automat.

Selv hvis kortet er købt med kreditkort, betales optankning af et TOURIST-kort på stationer kontant.

PASMO fungerer også i Osaka og Kyoto

Deltagende områder med fælles kortaccept i Japan

Ikke kun almindelig PASMO, men også TOURIST PASMO fungerer i deltagende områder i hele landet. Det gælder eksempelvis Osaka Metros metro- og busforbindelser og Kyotos bybusser og kommunale metro.

Det dækker ikke alle ruter i Japan. Nogle tilbud, herunder Osakas busser, der bestilles efter behov, er undtaget. Se efter PASMO eller mærker for landsdækkende fælles kortaccept i lokale ruteoplysninger. Ved køb i butikker er PiTaPa undtaget fra den landsdækkende fælles accept af elektroniske penge, så kontrollér butikkens mærker, også hvor PASMO fungerer i transporten.

De kan ikke rejse fra Tokyo til Kansai alene med saldoen

Rejser gennem adskilte IC-områder, eksempelvis indgang i Tokyo og udgang i Osaka, kan ikke betales med den indbetalte saldo.

Sørg særskilt for den relevante reservation og billet til langdistancerejser som Shinkansen. Eksempelvis trækker Smart EX betalingen fra kreditkortet ved reservationen frem for fra det registrerede IC-korts saldo. I Osaka eller Kyoto kan De bruge det samme PASMO i den deltagende lokale transport.

Refusion før afrejse og gamle PASMO-kort

Aflever et almindeligt kort ved en serviceskranke i PASMO-området, og medbring legitimation til et registreret kort. Bruger De kortet til lufthavnen, skal De afslutte sidste rejse og gå ud gennem billetspærrerne, før De besøger skranken.

Passer refusion i lufthavnen ikke til Deres planer, kan De aflevere kortet på den sidste dag, De bruger det i Tokyo, eller gemme det til næste rejse. Suica-operatører som JR East kan ikke refundere PASMO. Rejser De hjem fra Kansai og ønsker refusion, skal De aflevere kortet, mens De stadig er i Tokyo.

Aflevering i Nippori: sted og åbningstider

En mulighed er pendlerkortkontoret på Nippori-Toneri Liners Nippori Station, som har åbent 11:00–20:00 hver dag. Det modtager almindelige PASMO-kort uden pendlerkort.

1. Afslut dagens rejse, og gå ud gennem billetspærrerne.
2. Tag PASMO med til kontoret, og bed om refusion; vis legitimation til et registreret kort. Pas og opholdskort er eksempler.
3. Aflever kortet, og modtag pengene. Køb derefter en almindelig billet til videre rejse. Sæt også penge af til en særskilt billet, hvis De skal til lufthavnen næste dag.

Overvej tidsforbrug og billetpris til Nippori: En omvej alene for depositummet passer måske ikke til Deres planer. Ved aflevering i lufthavnen bør De først bekræfte skranke og åbningstider hos Keikyu i Haneda eller Keisei på Narita Airport Station eller Airport Terminal 2 Station. TOURIST-salgstider er ikke det samme som refusionstider for almindelige kort.

Refusionsbeløb, og hvornår et gemt kort udløber

For et almindeligt kort uden pendlerkort er refusionen saldoen minus op til ¥220 plus depositummet på ¥500. Sammenlign de to korttyper med samme saldo ved afrejse:

De tilbagebetalte ¥500 er penge, De har deponeret, og ikke en besparelse på ¥500 i forhold til TOURIST. Refusion af pendlerkort sker gennem den sælgende operatør med operatørspecifikke gebyrer.

Selv når hele saldoen er brugt, skal et almindeligt kort afleveres for at få depositummet på ¥500 tilbage. Gem det i stedet, hvis De planlægger en ny rejse. Det udløber efter 10 år uden udskiftning, brug eller optankning, regnet fra dagen efter den seneste af disse transaktioner; købsdatoen alene er ikke nok til at afgøre det.

Refusion af mobilsaldo sker ikke kontant på en station: Betingelserne omfatter en japansk bankkonto til overførslen. Refusion af alene den indbetalte saldo, kaldet SF, medfører gebyrer på op til ¥210. For Apple Pay PASMO tager udbetalingen normalt to til fire uger, efter at proceduren er gennemført. Regn ikke med beløbet som kontanter på afrejsedagen.

Sammenlign PASMO-priser med rejsepas

Welcome Suica er en anden mulighed for besøgende. Se køb og brug af Suica for køb og opsætning.

En Tokyo Metro-billet til 24 timer koster ¥700. Disse eksempler gælder én voksen alene på Metro og omfatter ikke JR eller lufthavnsrejser.

Læg Tokyo Metros IC-billetpriser for Deres rejseplan inden for 24 timer sammen, og sammenlign med passet til ¥700. Læg billetpriser, der ikke er dækket, eksempelvis JR og lufthavnsrejser, til særskilt.

Brug selve passet ved billetspærrerne på dækkede rejser. Vælg billetten før indgangen, så De ikke holder et særskilt PASMO mod læseren og betaler igen. Se priser, dækning og købstrin for transportpas.

Vælg pendlerkort efter rute ved længere ophold

De kan lægge et pendlerkort på PASMO. Brug det samme kort på pendlerkortets rute; billetpriser uden for ruten trækkes fra den indbetalte saldo. Pendlerkortets pris og saldoen til indkøb og rejser er adskilt.

Uregistreret og registreret PASMO

Et registreret PASMO er personligt og registrerer navn, køn, fødselsdato og telefonnummer; det kan erstattes, hvis det bliver væk. De kan senere indlevere et eksisterende uregistreret kort og få det ændret til et kort med navn.

1. Hav kortet og registreringsoplysningerne klar.
2. På en PASMO-station siger De 「このカードを記名に変更したいです」— Kono kādo o kimei ni henkō shitai desu (»Jeg vil gerne registrere dette kort i mit navn«). Har De kun et udenlandsk telefonnummer, eller er der ikke plads til Deres navn, spørger De, hvilket nummer og hvilken stavemåde der kan registreres.
3. Tag det ændrede kort, og kontrollér navn og saldo. Odakyus illustrerede automatvejledning viser PASMO-menuens mulighed for at ændre til et kort med navn.

De kan fortsætte med at rejse på et uregistreret kort, hvis De endnu ikke har et telefonnummer. Offentligt tilgængelige officielle oplysninger fastslår ikke, om udenlandske numre accepteres, eller hvordan man registrerer sig uden et nummer. Opfind ikke et nummer; spørg sælgeren før registreringen.

Find det jernbaneselskab, der sælger Deres pendlerkort

Ved et ophold på en til tre måneder kan De sammenligne med et pendlerkort, hvis De gentagne gange rejser samme rute. Få bekræftet Deres station efter flytningen, pendlerrute og arbejdsgiverens regler for godtgørelse før køb.

Brug en PASMO-jernbaneoperatørs officielle søgning til at kontrollere rute og sælger. Ved køb af et IC-pendlerkort på en station udsteder JR East Suica, mens Tokyo Metro udsteder PASMO.

Hvis begge operatører sælger Deres Tokyo Metro–JR-rute, kan begge sælge et kombineret pendlerkort med begge strækninger på ét kort.

Ruter og strækninger for kombinerede pendlerkort har begrænsninger, og nogle PASMO-pendlerkort kan kun fornyes hos den oprindelige sælgende operatør. Kontrollér ruten og sælgeren sammen.

Køb et Tokyo Metro-pendlerkort

PASMO-saldoen kan ikke bruges til at købe et pendlerkort. Et fysisk pendlerkort til voksne kan købes direkte i Tokyo Metros lyserøde multifunktionsautomater; reservation på nettet er valgfri. Nye pendlerkort sælges fra 14 dage før startdatoen.

1. Vælg startdato, varighed såsom en eller tre måneder, afgangs- og ankomststationer samt rute.
2. Vælg et nyt pendlerkort i en multifunktionsautomat, og følg skærmbillederne. De kan lægge det på Deres eksisterende PASMO.
3. Kontrollér den viste strækning, rute, periode og pris, og betal kontant eller med et understøttet betalingskort. Et nyudstedt PASMO kræver et særskilt depositum på ¥500.

Hav Deres eksisterende PASMO, betalingsmetode, strækning, rute, startdato og varighed klar. Kontrollér navn, fødselsdato, køn og telefonnummer, der er registreret for et PASMO med navn. Skolebeviset i Tokyo Metros vejledning er et krav ved skolependlerkort.

Har De intet telefonnummer eller kun et udenlandsk nummer, bør De bekræfte registreringsproceduren ved en skranke, før De køber et pendlerkort. Er De usikker på ruten eller indtastning af navnet, tager De kortet og købsoplysningerne med til et pendlerkortkontor. Kontorerne på Marunouchi Line i Ikebukuro og Otemachi har åbent 7:40–20:00. Brug et uregistreret PASMO, som ikke kræver registrering, indtil pendlerkortet kan udstedes.

Til et mobilt pendlerkort vælger De strækningen i PASMO-appen og betaler med et kort, der er kontrolleret i tabellen over kompatibilitet efter udsteder og registreringsmetode.

Sammenlign betaling pr. rejse, en måned og tre måneder

Sammenlign samme rutes IC-pris for en enkeltrejse, et månedskort og et tremånederskort. IC-pris for en enkeltrejse × 2 × antal dage med tur-retur-rejse giver den samlede pris ved betaling pr. rejse. Ved flere operatører medregnes alle strækninger på samme rute.

For eksempel er IC-prisen for en enkeltrejse for voksne ¥209 på en Tokyo Metro-strækning med en pendlerkortafstand på 9 km, og pendlerkort koster ¥7,990 for en måned eller ¥22,780 for tre måneder. Ved ¥418 pr. tur-retur er et månedskort billigere fra 20 tur-retur-rejser om måneden.

For samme rute over tre måneder giver én tur-retur-rejse pr. rejsedag disse samlede transportudgifter uden depositum til et nyt kort og andre ruter.

Tremånederskortet er billigere end betaling pr. rejse fra den 55. tur-retur-rejse og koster ¥1,190 mindre end tre månedskort. For Deres rute dividerer De tremånedersprisen med IC-prisen for en tur-retur-rejse for at anslå det antal rejser, hvor kortet begynder at betale sig. Udelad dage, hvor De er væk på grund af flytning eller rejse. Bekræft de faktiske priser i Tokyo Metros søgning efter billetpriser og forbindelser ved at indtaste stationer og rute.

Hvis en flytning ændrer pendlerruten

For et fysisk pendlerkort købt hos Tokyo Metro ansøger De om ruteændring på et pendlerkortkontor. Efter købet af det nye pendlerkort refunderes det gamle med fradrag af den brugte del og et gebyr på ¥220.

Medbring pendlerkortet, legitimation og det oprindelige betalingskort, hvis De betalte med kort. Ruteændringer og opsigelser beregnes forskelligt. Beregn ikke refusionen alene ud fra de resterende dage; få beløbet bekræftet ved skranken, før De går videre. Følg den pågældende operatørs vejledning for et pendlerkort fra en anden operatør.

Aflæsningsfejl, tomme batterier og mistede kort

Hvis der er penge på kortet, men det ikke kan aflæses

1. Læs billetspærrens skærm. Ligger flere IC-kort oven på hinanden i pungen, tager De kun det ønskede kort frem og holder det mod læseren igen.
2. Vis kortet til personalet ved billetspærren, hvis De er usikker på meddelelsen eller betjeningen. De kan vise den skrevne sætning 「PASMOが読み取れません」— PASMO ga yomitoremasen (»Mit PASMO kan ikke aflæses«).

Personalet kan også kontrollere et kort, der ikke reagerer efter lang tid uden brug. Manglende reaktion betyder ikke i sig selv, at kortet er udløbet, eller at saldoen er tabt.

Hvis telefonens batteri løber tør

Kan telefonen ikke bruges før indgangen, benytter De en anden metode, eksempelvis en papirbillet. Efter indgangen skal De ikke bruge et andet kort alene ved udgangen: Tag den ubrugelige telefon med til en bemandet billetspærre.

For Apple Pay PASMO og Android Mobile PASMO kan De bruge den automatiske billetspærre som normalt, hvis opladning gør telefonen brugbar igen før udgangen. Ellers betaler De den tilbagelagte rejse kontant og beder personalet om at slette indgangsregistreringen efter opladning. Denne kontantbetaling refunderes eller kompenseres ikke, heller ikke hvis De har et pendlerkort.

Ekspreskort på kompatible iPhones kan muligvis fungere på reservestrøm, men ikke efter en manuel slukning. Spørg personalet, hvis telefonen ikke reagerer. Ved tab eller fejl på enheden henvises til næste afsnit.

Tab og erstatning

Ved tab af et registreret kort medbringer De legitimation som pas eller opholdskort til en serviceskranke, melder tabet og modtager en erstatningskvittering. Hent erstatningskortet fra dagen efter registreringen og inden for 14 dage mod et gebyr på ¥520 og et depositum på ¥500 til det nye kort — i alt ¥1,020. Uregistrerede kort kan ikke erstattes ved tab. TOURIST er også undtaget fra erstatning ved tab.

Et PASMO med et togpendlerkort skal erstattes af det udstedende jernbaneselskab, også når oplysninger om et udløbet pendlerkort stadig ligger på kortet.

For mobil PASMO kan medlemmer anmode om erstatning gennem medlemsmenuen; stationerne kan ikke behandle det. Ikke-medlemmer kan ikke spærre brugen gennem PASMOs procedurer for erstatning eller kontolukning, hvilket er endnu en grund til at overveje registrering. Med forudgående opsætning kan iPhone-beskyttelse som Find My være tilgængelig. Før De skifter telefon, bør De kontrollere overførselsvejledningen for Apple Pay eller Android.

Relaterede vejledninger

Forbered rejsen med lufthavnstransport og de daglige udgifter med betalingsmetoder i Tokyo.

Kilder

• Køb af PASMO
• TOURIST PASMO: salgssteder og brug
• PASMOs vilkår og refusionsbetingelser
• Gebyrer for refusion af Mobile PASMO og Apple Pay PASMO