PASMO: Pembelian, Ulang-alik dan Penggunaan di Seluruh Jepun

PASMO ialah kad IC pengangkutan yang dijual di mesin tiket dan kaunter stesen. Anda memasukkan wang terlebih dahulu, kemudian menyentuh kad yang sama pada pembaca ketika masuk dan keluar dari stesen kereta api. Jika anda mempunyai Suica atau ICOCA, anda boleh menggunakan kad itu pada laluan yang mengambil bahagian dalam penggunaan bersama.

Semasa lawatan anda: wang tunai untuk disediakan / baki / tambah nilai / baki tidak mencukupi / sebelum pulang

Jika bersama kanak-kanak, semak umur dan bilangan kad yang diperlukan sebelum membeli.

Beli PASMO biasa dan naiki kereta api pertama anda

Dalam contoh pembelian ¥2,000 daripada Tokyo Metro, ¥1,500 boleh digunakan untuk tambang dan ¥500 ialah deposit. Deposit dipulangkan apabila anda memulangkan kad. Penjual berbeza mengikut syarikat kereta api, tetapi anda tidak memerlukan kad berasingan untuk JR dan kereta api bawah tanah.

Sediakan wang tunai untuk tambang IC dari lapangan terbang ke tempat penginapan + perjalanan dalam bandar pada hari pertama + deposit ¥500. Tambah nilai kad biasa juga menggunakan wang tunai. Anda tidak perlu memasukkan wang yang mencukupi untuk seluruh lawatan sekali gus.

1. Cari mesin tiket Keikyu atau Keisei di lapangan terbang

Di pusat Tokyo, stesen Tokyo Metro menjual PASMO. Cari PASMO pada skrin mesin.

Semak juga nama kereta api. Kereta api Keikyu Airport Kaitoku menerima kad IC tanpa surcaj khas, dan kereta api Keisei Kaitoku biasa serta Limited Express hanya memerlukan tambang perjalanan. Skyliner memerlukan tiket liner selain tiket tambang asas. Lihat pengangkutan dari lapangan terbang ke Tokyo untuk maklumat kereta api dan pertukaran.

2. Pilih jumlah dan beli secara tunai

Di mesin Keisei di Narita, ikuti empat langkah ini. Bandingkan butangnya dengan panduan bergambar Keisei tentang cara membeli kad prabayar PASMO.

1. Pilih PASMO di sebelah kiri skrin, kemudian PASMO di bahagian tengah.
2. Pilih pilihan tanpa pendaftaran untuk bermula tanpa mendaftar. Untuk penggantian jika hilang, pilih PASMO berdaftar dan masukkan maklumat anda.
3. Pilih jumlah pembelian dan masukkan wang tunai yen Jepun.
4. Ambil kad dan wang baki, kemudian semak baki kad.

Nama dan kedudukan butang berbeza mengikut syarikat kereta api dan mesin. Contoh skrin pembelian rasmi PASMO boleh dijadikan rujukan lain. Jika anda tidak menemui mesin yang menjualnya, beritahu kakitangan 「通常のPASMOを買いたいです」— Tsūjō no PASMO o kaitai desu (“Saya ingin membeli PASMO biasa”).

3. Semak di mesin tiket jika anda tidak tahu bakinya

Jika skrin pembelian atau paparan lain sudah menunjukkan baki yang mencukupi untuk tambang seterusnya, terus ke pintu tiket. Paparkan sejarah terperinci hanya apabila diperlukan.

Wang dalam kad anda dipaparkan sebagai “SF残額” — esu-efu zangaku (“baki SF”) — pada skrin baki/sejarah. Dalam contoh rasmi PASMO:

1. Pilih 「チャージ・残額履歴」— Chāji・zangaku rireki — tambah nilai / sejarah baki.
2. Masukkan PASMO ke dalam slot kad IC.
3. Pilih 「履歴表示」— Rireki hyōji — paparkan sejarah — dan baca baki SF terkini. Untuk menyimpan rekod kertas, pilih 「履歴印字」— Rireki inji — cetak sejarah.

Lihat kedudukan butang dalam panduan bergambar PASMO untuk menyemak sejarah.

Nama dan susunannya berbeza mengikut mesin. Sesetengah skrin menggabungkan paparan baki dan pencetakan pada satu butang. Jangan lupa mengambil kad anda. Jika baki kurang daripada tambang IC seterusnya, tambah nilai. Contohnya, dengan baki ¥1,500, perjalanan Tokyo Metro berharga ¥178 dari Asakusa ke Ueno tidak memerlukan tambah nilai dan meninggalkan baki ¥1,322 selepas keluar.

4. Tambah nilai dengan wang tunai jika perlu

Masukkan kad biasa ke dalam mesin tiket atau tambah nilai stesen yang serasi, pilih tambah nilai dan jumlahnya, kemudian masukkan wang tunai. Baki maksimum ialah ¥20,000; jumlah tambah nilai yang tersedia berbeza mengikut pengendali. Jika baki tidak mencukupi ketika keluar, ikuti langkah pelarasan tambang di bawah.

5. Sentuh kad yang sama untuk masuk dan keluar

Pada pintu tiket di tengah dan sebelah kanan dalam foto, kawasan biru betul-betul di atas slot tiket kertas berwarna kuning ialah pembaca IC. Sentuhkan kad di situ. Foto: MaedaAkihiko / Wikimedia Commons, CC0.

Untuk kereta api, letakkan kad secara rata pada pembaca bertanda IC di pintu tiket. Bacaan yang berjaya menghasilkan bunyi; semak juga mesej yang dipaparkan. Gunakan kad yang sama untuk masuk dan keluar. Beberapa orang tidak boleh menggunakan satu kad pada masa yang sama.

Jika pintu kekal tertutup, baca paparannya dan selesaikan baki yang tidak mencukupi jika perlu. Lihat panduan menggunakan stesen Tokyo untuk pintu tiket dan laluan pertukaran.

Jika baki terlalu rendah ketika keluar

Jika anda tidak biasa dengan mesin atau mesej ralatnya, tunjukkan PASMO kepada kakitangan di sebelah pintu tiket. Untuk menambah jumlah yang tidak mencukupi sendiri, ikuti arahan mesin pelarasan tambang.

Mesin pelarasan tambang membolehkan anda membayar kekurangan tambang. PASMO boleh ditambah nilai atau kekurangan tambangnya diselesaikan di mesin ini dan tempat lain yang menyokongnya apabila baki tidak mencukupi untuk keluar. Contohnya, di mesin Tokyu di dalam kawasan pintu tiket:

1. Letakkan kad pada dulang dan pilih butang yang menunjukkan jumlah yang diperlukan untuk menampung kekurangan.
2. Masukkan jumlah kekurangan yang dipaparkan secara tunai.
3. Biarkan kad di tempatnya sehingga tambah nilai selesai, kemudian ambil kad.

Sentuhkan PASMO yang sama seperti ketika masuk. Cara penggunaan dan kenaikan jumlah berbeza: Keikyu membenarkan tambah nilai untuk menampung kekurangan dalam gandaan ¥10 di mesin pelarasan atau pintu tiket berkakitangan. Tanya kakitangan pintu tiket jika anda tidak dapat mencari atau menggunakan mesin tersebut.

Anda sudah bersedia untuk menaiki kereta api. Pastikan anda membawa kad, wang tunai tambahan dan maklumat laluan. Untuk Skyliner, sediakan juga tiket liner. Baca bahagian keluarga, telefon atau persediaan pulang di bawah mengikut keperluan.

Kad kanak-kanak dan bilangan kad yang diperlukan oleh keluarga anda

Mohon PASMO kanak-kanak di kaunter stesen atau bas dengan bukti umur kanak-kanak, seperti pasport. Kanak-kanak yang sudah mempunyai PASMO kanak-kanak atau My Suica kanak-kanak tidak boleh membeli satu lagi. Kad ini sah sehingga 31 Mac dalam tahun fiskal Jepun ketika kanak-kanak itu mencapai umur 12 tahun, dan perlu ditukar kepada kad dewasa mulai 1 April.

Di Haneda, tunjukkan pasport kanak-kanak kepada kakitangan stesen Keikyu; di Narita, tanya kakitangan Keisei kaunter yang menguruskan kad kanak-kanak. Jika anda tidak dapat membelinya, gunakan tiket kertas kanak-kanak untuk perjalanan itu.

Di Tokyo Metro, sehingga dua kanak-kanak kecil yang ditemani boleh menaiki pengangkutan secara percuma bagi setiap penumpang dewasa atau penumpang yang membayar tambang kanak-kanak. Untuk dua orang dewasa bersama kanak-kanak berumur lapan dan lima tahun dalam perjalanan biasa, dua kad dewasa dan satu kad kanak-kanak boleh digunakan; kanak-kanak berumur lima tahun yang ditemani memenuhi syarat perjalanan percuma. Kanak-kanak berumur enam tahun yang belum memasuki sekolah rendah berada dalam kategori kanak-kanak kecil; murid sekolah rendah di bawah umur 13 tahun membayar tambang kanak-kanak. Bas pengendali lain dan tempat duduk berbayar mempunyai syarat berbeza, jadi semak perkhidmatan berkenaan.

Jika keluarga ini membeli tiga kad pada harga ¥2,000 setiap satu daripada Tokyo Metro, sediakan wang tunai ¥6,000. Jumlah deposit ialah ¥1,500 dan setiap kad mempunyai baki ¥1,500.

Gunakan PASMO pada telefon anda

Semak sokongan peranti dan pembayaran sebelum berlepas, tetapi cipta dan tambah nilai kad selepas tiba di Jepun. Apple Pay PASMO dan Android Mobile PASMO adalah untuk umur 13 tahun ke atas dan tidak menyokong kad kanak-kanak. Sediakan kad fizikal kanak-kanak jika perlu.

Mulakan dengan Wallet pada iPhone

Semak peranti dan OS yang disokong dan tetapkan rantau peranti kepada Jepun. Dalam Wallet, ketik Tambah, pilih kad pengangkutan dan PASMO, kemudian pilih sekurang-kurangnya ¥1,000 serta kaedah pembayaran. Sesetengah kad pembayaran, termasuk sesetengah kad yang dikeluarkan di luar Jepun, mungkin tidak boleh digunakan; jenama seperti Visa sahaja tidak menjamin keserasian.

Jika memindahkan kad fizikal, ingat bahawa kad asal tidak lagi boleh digunakan selepas pemindahan.

Semak model terlebih dahulu pada Android

Cari nama model dalam tetapan telefon anda dan bandingkan dengan senarai peranti yang disokong oleh Mobile PASMO. NFC sahaja tidak mencukupi: sokongan Osaifu-Keitai juga diperlukan. Untuk telefon yang disokong, ikuti langkah mencipta kad baharu dalam aplikasi Mobile PASMO.

Sebelum menyentuhkan telefon di pintu tiket

Pada iPhone, tetapkan PASMO sebagai kad ekspres supaya anda boleh mendekatkan bahagian atas peranti pada pembaca tanpa membuka kunci atau membuka Wallet. Pada Android, aplikasi tidak perlu dibuka, tetapi telefon perlu dihidupkan dan Osaifu-Keitai perlu diaktifkan; gunakan kedudukan pembaca mengikut model anda. Panduan yang sama menerangkan tetapan yang menyahaktifkan NFC ketika skrin dikunci.

Pembelian pas komuter baharu pada iPhone memerlukan aplikasi PASMO dan pendaftaran keahlian. Pada Android, ikuti arahan pembelian dalam aplikasi. Bayaran balik baki memerlukan keahlian, pengesahan identiti dan akaun bank Jepun, antara syarat lain; ini tidak bermakna akaun bank diperlukan untuk mencipta kad.

TOURIST PASMO sah selama 28 hari

Tempat membeli di Haneda dan Narita

TOURIST PASMO ialah kad pelawat dengan baki yang boleh digunakan bersamaan harga pembelian. Berbeza daripada kad biasa, kad ini tidak memerlukan deposit.

Berikut ialah lokasi jualan yang disenaraikan secara rasmi dan waktu operasi kaunter.

Tempat jualan Haneda yang ditetapkan menerima kad kredit untuk pembelian. Di Narita, menyediakan wang tunai ¥2,000 dan pasport juga memberi anda pilihan untuk beralih kepada kad biasa. Halaman rasmi tidak menyatakan kaedah pembayaran TOURIST di Narita. Kad biasa dan tiket biasa boleh dibeli dengan wang tunai yen, jadi bawa wang tunai supaya anda tidak bergantung pada pembayaran kad.

Elakkan baki tidak digunakan dan masalah ketibaan lewat

Tempoh sah ialah 28 hari dari tarikh pembelian, bukannya dari perjalanan pertama. Bawa kertas rujukan yang menunjukkan tarikh tamat tempoh dan maklumat lain ketika menggunakan kad. Baki biasa yang tidak digunakan tidak boleh dibayar balik; tambah nilai dalam jumlah kecil mengikut rancangan anda. Kad kanak-kanak tamat tempoh selewat-lewatnya pada 31 Mac dalam tahun fiskal ketika kanak-kanak itu mencapai umur 12 tahun, walaupun belum cukup 28 hari.

Pada hari pulang, simpan baki yang mencukupi untuk tambang ke lapangan terbang sebelum membelanjakan lebihan baki di kedai yang mengambil bahagian. Tanya sebelum membayar sama ada wang tunai boleh digabungkan dengannya.

Jika tempat jualan TOURIST ditutup pada waktu malam, beli tiket ke tempat penginapan dan dapatkan PASMO pada keesokan hari atau kemudian. Jangan anggap mesin khusus beroperasi 24 jam; semak kereta api terakhir ke destinasi anda.

Secara berasingan daripada pusat maklumat, kaunter Skyliner di Narita menjual tiket kereta api Keisei pada 7:00–23:30. Ini ialah waktu operasi kaunter, bukannya waktu operasi kereta api.

PASMO PASSPORT yang lama telah dihentikan; produk itu berbeza daripada TOURIST PASMO yang ada sekarang.

Bas, kedai dan tambah nilai di luar stesen

Bas Toei dan pembayaran di kedai

Untuk bas Toei di 23 daerah khas Tokyo:

1. Semak destinasi dan naik melalui pintu hadapan.
2. Sentuhkan kad pada pembaca IC mesin tambang ketika naik. Dengar bunyi bip dan semak paparan baki.
3. Tekan butang berhenti apabila perhentian anda diumumkan dan turun melalui pintu belakang.

Sistem berbeza mengikut kawasan. Sentuhkan kad ketika naik dan turun bas Toei di Tama, tetapi ketika turun bas bandar Kyoto yang mengenakan tambang rata. Ikut papan tanda dalam kenderaan dan jangan anggap prosedur di 23 daerah khas Tokyo terpakai di seluruh negara.

Di kedai, semak tanda penerimaan, sebut 「PASMOで」— PASMO de (“Bayar dengan PASMO”) — semak jumlah dan sentuhkan kad. Sesetengah kedai mengehadkan pembelian produk tertentu atau penggabungan baki kad dengan wang tunai.

Tambah nilai di kedai serbaneka atau ATM Seven Bank

Di kedai, sebut 「PASMOに2,000円チャージしてください」— PASMO ni nisen-en chāji shite kudasai (“Tolong tambah ¥2,000 ke PASMO saya”), kemudian bayar jumlah yang diminta secara tunai dan sentuhkan kad pada pembaca. Ikuti arahan kakitangan untuk sebarang tindakan pada skrin dan semak baki akhir. Mobile PASMO juga boleh ditambah nilai secara tunai di mesin dan kedai yang serasi.

Untuk menambah nilai tanpa perlu berbual, ATM Seven Bank menerima PASMO. Pilih tambah nilai, pilih wang elektronik, letakkan kad pada pembaca, pilih jumlah dan masukkan wang kertas. Jumlahnya dalam gandaan wang tunai ¥1,000. Biarkan kad di tempatnya sehingga selesai.

Tambah nilai tidak dikenakan fi. Ini berasingan daripada fi pengeluaran wang tunai: pilih operasi tambah nilai. Gunakan pencari ATM Seven Bank untuk mencari mesin.

Walaupun dibeli menggunakan kad kredit, tambah nilai kad TOURIST di stesen menggunakan wang tunai.

PASMO juga boleh digunakan di Osaka dan Kyoto

Kawasan penggunaan bersama yang mengambil bahagian di seluruh Jepun

Bukan sahaja PASMO biasa, malah TOURIST PASMO juga boleh digunakan di kawasan yang mengambil bahagian di seluruh negara. Contohnya termasuk perkhidmatan kereta api bawah tanah dan bas Osaka Metro serta bas bandar dan kereta api bawah tanah perbandaran Kyoto.

Kad ini tidak meliputi setiap laluan di Jepun. Sesetengah perkhidmatan, termasuk bas atas permintaan di Osaka, tidak termasuk. Cari tanda PASMO atau penggunaan bersama seluruh negara dalam maklumat laluan tempatan. Untuk membeli-belah, PiTaPa tidak termasuk dalam penggunaan bersama wang elektronik seluruh negara, jadi semak tanda di kedai walaupun PASMO boleh digunakan pada pengangkutan di kawasan itu.

Anda tidak boleh bergerak dari Tokyo ke Kansai dengan baki kad sahaja

Perjalanan yang merentasi kawasan IC berasingan, seperti masuk di Tokyo dan keluar di Osaka, tidak boleh dibayar menggunakan baki tersimpan.

Urus tempahan dan tiket yang berkaitan secara berasingan untuk perjalanan jarak jauh seperti Shinkansen. Contohnya, Smart EX mengenakan bayaran pada kad kredit anda semasa tempahan dan bukannya menolak tambang daripada baki kad IC yang didaftarkan. Setelah tiba di Osaka atau Kyoto, gunakan PASMO yang sama pada pengangkutan tempatan yang mengambil bahagian.

Bayaran balik sebelum pulang dan kad PASMO lama

Pulangkan kad biasa di kaunter perkhidmatan dalam kawasan PASMO, dan bawa dokumen pengenalan diri untuk kad berdaftar. Jika menggunakannya untuk ke lapangan terbang, selesaikan perjalanan terakhir dan keluar dari pintu tiket sebelum pergi ke kaunter.

Jika mendapatkan bayaran balik di lapangan terbang tidak sesuai dengan rancangan anda, pulangkannya pada hari terakhir penggunaan di Tokyo atau simpan untuk lawatan seterusnya. Pengendali Suica seperti JR East tidak boleh memberikan bayaran balik PASMO. Jika berlepas dari Kansai, pulangkannya semasa masih di Tokyo jika anda mahukan bayaran balik.

Memulangkannya di Nippori: lokasi dan waktu operasi

Salah satu pilihan ialah pejabat pas komuter Stesen Nippori, Nippori-Toneri Liner, yang dibuka 11:00–20:00 setiap hari. Pejabat ini menerima kad PASMO biasa tanpa pas komuter.

1. Selesaikan perjalanan hari itu dan keluar dari pintu tiket.
2. Bawa PASMO ke pejabat dan minta bayaran balik, dengan menunjukkan dokumen pengenalan diri untuk kad berdaftar. Pasport dan kad pemastautin ialah antara contohnya.
3. Pulangkan kad dan terima wang, kemudian beli tiket biasa untuk perjalanan seterusnya. Asingkan juga tambang jika akan ke lapangan terbang pada keesokan hari.

Pertimbangkan masa dan tambang untuk ke Nippori: melencong semata-mata untuk mendapatkan deposit mungkin tidak sesuai dengan rancangan anda. Untuk pemulangan di lapangan terbang, sahkan dahulu kaunter yang menguruskannya dan waktu operasinya dengan Keikyu di Haneda atau Keisei di Stesen Narita Airport atau Stesen Airport Terminal 2. Waktu jualan TOURIST tidak sama dengan waktu bayaran balik kad biasa.

Jumlah yang dipulangkan dan bila kad yang disimpan tamat tempoh

Untuk kad biasa tanpa pas komuter, bayaran balik ialah baki ditolak sehingga ¥220, ditambah deposit ¥500. Bandingkan dua jenis kad dengan baki yang sama ketika pulang:

¥500 yang dipulangkan ialah wang deposit anda, bukannya penjimatan ¥500 berbanding TOURIST. Bayaran balik pas komuter diuruskan oleh pengendali yang menjualnya, dengan fi khusus mengikut pengendali.

Walaupun semua baki sudah digunakan, anda mesti memulangkan kad biasa untuk mendapatkan kembali deposit ¥500. Sebaliknya, simpan kad jika merancang lawatan lain. Kad tamat tempoh selepas 10 tahun tanpa penggantian, penggunaan atau tambah nilai, dikira dari hari selepas transaksi terakhir tersebut; tarikh pembelian sahaja tidak mencukupi untuk menentukannya.

Bayaran balik baki mudah alih tidak diberikan secara tunai di stesen: syaratnya termasuk akaun bank Jepun untuk pindahan wang. Bayaran balik baki tersimpan sahaja, yang dipanggil SF, dikenakan fi sehingga ¥210. Untuk Apple Pay PASMO, pembayaran biasanya mengambil masa dua hingga empat minggu selepas prosedur selesai. Jangan bergantung padanya untuk mendapatkan wang tunai pada hari pulang.

Bandingkan tambang PASMO dengan pas perjalanan

Welcome Suica ialah satu lagi pilihan untuk pelawat. Lihat cara membeli dan menggunakan Suica untuk pembelian dan persediaan.

Tiket Tokyo Metro 24 jam berharga ¥700. Contoh ini meliputi seorang dewasa di Metro sahaja, tidak termasuk JR dan perjalanan lapangan terbang.

Untuk jadual perjalanan anda, jumlahkan tambang IC Tokyo Metro dalam tempoh 24 jam dan bandingkan dengan pas ¥700. Tambahkan tambang yang tidak diliputi, seperti perjalanan JR dan lapangan terbang, secara berasingan.

Gunakan pas itu sendiri di pintu tiket untuk perjalanan yang diliputi. Pilih tiket sebelum masuk supaya anda tidak menyentuhkan PASMO berasingan dan membayar sekali lagi. Lihat harga pas pengangkutan, liputan dan langkah pembelian.

Pilih pas komuter mengikut laluan untuk penginapan lebih lama

Anda boleh memuatkan pas komuter ke dalam PASMO. Sentuhkan kad yang sama dalam laluan pas; tambang di luar laluan itu ditolak daripada baki tersimpan. Harga pas dan baki untuk membeli-belah/perjalanan adalah berasingan.

PASMO tanpa pendaftaran dan berdaftar

PASMO berdaftar adalah untuk kegunaan peribadi dan merekodkan nama, jantina, tarikh lahir serta nombor telefon anda; kad ini boleh diganti jika hilang. Anda boleh menyerahkan kad tanpa pendaftaran yang sedia ada untuk menukarnya kepada kad bernama kemudian.

1. Sediakan kad dan maklumat pendaftaran anda.
2. Di stesen PASMO, sebut 「このカードを記名に変更したいです」— Kono kādo o kimei ni henkō shitai desu (“Saya ingin mendaftarkan kad ini atas nama saya”). Jika anda hanya mempunyai nombor telefon luar negara atau nama anda tidak muat dalam ruang yang disediakan, tanya nombor dan ejaan yang boleh didaftarkan.
3. Ambil kad yang telah ditukar dan semak nama serta bakinya. Arahan mesin bergambar Odakyu menunjukkan pilihan dalam menu PASMO untuk menukar kepada kad bernama.

Anda boleh terus menggunakan kad tanpa pendaftaran jika belum mempunyai nombor telefon. Maklumat rasmi yang tersedia kepada orang ramai tidak mengesahkan sama ada nombor luar negara diterima atau cara mendaftar tanpa nombor telefon. Jangan reka nombor; semak dengan penjual sebelum mendaftar.

Cari syarikat kereta api yang menjual pas anda

Untuk penginapan satu hingga tiga bulan, bandingkan pas jika anda kerap menggunakan laluan yang sama. Sahkan stesen yang akan digunakan selepas berpindah, perjalanan ulang-alik dan peraturan tuntutan bayaran balik majikan sebelum membeli.

Gunakan carian rasmi pengendali kereta api PASMO untuk menyemak laluan dan penjual. Apabila membeli pas komuter IC di stesen, JR East mengeluarkan Suica dan Tokyo Metro mengeluarkan PASMO.

Jika kedua-dua pengendali menjual laluan Tokyo Metro–JR anda, mana-mana satu boleh menjual pas sambungan yang menggabungkan kedua-dua bahagian dalam satu kad.

Laluan dan bahagian pas sambungan mempunyai sekatan, dan sesetengah pas PASMO hanya boleh diperbaharui melalui pengendali asal yang menjualnya. Semak laluan dan penjual bersama-sama.

Beli pas komuter Tokyo Metro

Baki PASMO tidak boleh digunakan untuk membeli pas komuter. Pas komuter fizikal dewasa boleh dibeli terus di mesin tiket pelbagai fungsi berwarna merah jambu milik Tokyo Metro; tempahan dalam talian adalah pilihan. Pas baharu mula dijual 14 hari sebelum tarikh mula.

1. Pilih tarikh mula, tempoh seperti satu atau tiga bulan, stesen berlepas/ketibaan dan laluan.
2. Di mesin pelbagai fungsi, pilih pas komuter baharu dan ikuti arahan pada skrin. Anda boleh memuatkannya ke dalam PASMO sedia ada.
3. Semak bahagian perjalanan, laluan, tempoh dan harga yang dipaparkan, kemudian bayar secara tunai atau gunakan kad pembayaran yang disokong. PASMO yang baru dikeluarkan memerlukan deposit ¥500 yang berasingan.

Sediakan PASMO sedia ada, kaedah pembayaran, bahagian perjalanan, laluan, tarikh mula dan tempoh. Semak nama, tarikh lahir, jantina dan nombor telefon yang didaftarkan untuk PASMO bernama. Sijil sekolah dalam panduan Tokyo Metro ialah keperluan untuk pas sekolah.

Jika anda tiada nombor telefon atau hanya mempunyai nombor luar negara, sahkan prosedur pendaftaran di kaunter sebelum membeli pas. Jika tidak pasti tentang laluan atau cara memasukkan nama, bawa kad dan maklumat pembelian ke pejabat pas komuter. Pejabat Laluan Marunouchi di Ikebukuro dan Otemachi dibuka 7:40–20:00. Gunakan PASMO tanpa pendaftaran, yang tidak memerlukan pendaftaran, sehingga pas boleh dikeluarkan.

Untuk pas mudah alih, pilih bahagian perjalanan dalam aplikasi PASMO dan bayar dengan kad yang telah disemak mengikut jadual keserasian pengeluar/kaedah pendaftaran.

Bandingkan bayar mengikut perjalanan, satu bulan dan tiga bulan

Bandingkan tambang IC sehala, pas satu bulan dan pas tiga bulan untuk laluan yang sama. Tambang IC sehala × 2 × bilangan hari perjalanan pergi balik memberikan jumlah bayaran mengikut perjalanan. Untuk beberapa pengendali, masukkan semua bahagian laluan yang sama.

Contohnya, untuk bahagian Tokyo Metro dengan jarak pas komuter 9 km, tambang IC sehala dewasa ialah ¥209, dan pas berharga ¥7,990 untuk satu bulan atau ¥22,780 untuk tiga bulan. Pada ¥418 bagi setiap perjalanan pergi balik, pas satu bulan lebih murah mulai 20 perjalanan pergi balik dalam sebulan.

Untuk laluan yang sama sepanjang tiga bulan, satu perjalanan pergi balik pada setiap hari perjalanan menghasilkan jumlah kos pengangkutan sahaja seperti berikut, tidak termasuk deposit kad baharu dan laluan lain.

Pas tiga bulan lebih murah daripada bayar mengikut perjalanan mulai perjalanan pergi balik ke-55 dan berharga ¥1,190 kurang daripada tiga pas satu bulan. Untuk laluan anda, bahagikan harga tiga bulan dengan tambang IC pergi balik untuk menganggarkan bilangan perjalanan pada titik pulang modal, dengan mengecualikan hari tanpa perjalanan akibat perpindahan atau lawatan. Sahkan harga sebenar melalui carian tambang/pertukaran Tokyo Metro, dengan memasukkan stesen dan laluan anda.

Jika perpindahan mengubah perjalanan ulang-alik anda

Untuk pas fizikal yang dibeli daripada Tokyo Metro, mohon pertukaran laluan di pejabat pas komuter. Selepas anda membeli pas baharu, bayaran bagi pas lama dipulangkan selepas ditolak bahagian yang telah digunakan dan fi ¥220.

Bawa pas, dokumen pengenalan diri dan kad pembayaran asal jika anda membayar menggunakan kad. Pertukaran laluan dan pembatalan menggunakan pengiraan yang berbeza. Jangan anggarkan bayaran balik berdasarkan baki hari sahaja; sahkan jumlahnya di kaunter sebelum meneruskan. Untuk pas pengendali lain, ikuti arahan pengendali tersebut.

Ralat bacaan, bateri habis dan kad hilang

Jika kad mempunyai wang tetapi tidak dapat dibaca

1. Baca paparan pintu tiket. Jika beberapa kad IC bertindan dalam dompet anda, keluarkan hanya kad yang mahu digunakan dan sentuhkan sekali lagi.
2. Tunjukkan kad kepada kakitangan pintu tiket jika tidak pasti tentang mesej atau cara penggunaannya. Anda boleh menunjukkan frasa bertulis 「PASMOが読み取れません」— PASMO ga yomitoremasen (“PASMO saya tidak dapat dibaca”).

Kakitangan juga boleh menyemak kad yang tidak memberikan respons selepas lama tidak digunakan. Ketiadaan respons sahaja tidak membuktikan kad telah tamat tempoh atau bakinya hilang.

Jika bateri telefon anda habis

Jika telefon tidak boleh digunakan sebelum masuk, gunakan kaedah lain seperti tiket kertas. Selepas masuk, jangan sentuhkan kad lain hanya ketika keluar: bawa telefon yang tidak boleh digunakan itu ke pintu tiket berkakitangan.

Untuk Apple Pay PASMO dan Android Mobile PASMO, jika pengecasan menghidupkan semula telefon sebelum keluar, anda boleh menggunakan pintu tiket automatik seperti biasa. Jika tidak, bayar tambang perjalanan secara tunai dan minta kakitangan memadamkan rekod masuk selepas telefon dicas. Bayaran tunai itu tidak akan dibayar balik atau diganti walaupun anda mempunyai pas komuter.

Kad ekspres pada iPhone yang serasi mungkin boleh digunakan dengan kuasa simpanan, tetapi tidak selepas telefon dimatikan secara manual. Tanya kakitangan jika tiada respons. Untuk kehilangan atau kerosakan peranti, lihat bahagian seterusnya.

Kehilangan dan penggantian

Untuk kad berdaftar yang hilang, bawa dokumen pengenalan diri seperti pasport atau kad pemastautin ke kaunter perkhidmatan, laporkan kehilangan dan terima slip penggantian. Ambil kad gantian mulai hari selepas pendaftaran dan dalam tempoh 14 hari, dengan membayar fi ¥520 dan deposit kad baharu ¥500 — jumlah ¥1,020. Kad tanpa pendaftaran tidak boleh diganti jika hilang. TOURIST juga tidak layak untuk penggantian akibat kehilangan.

PASMO yang mengandungi pas komuter kereta api mesti diganti oleh syarikat kereta api yang mengeluarkannya, termasuk apabila maklumat pas yang telah tamat tempoh masih tersimpan padanya.

Untuk PASMO mudah alih, ahli boleh mendaftar penggantian melalui menu ahli; stesen tidak boleh memprosesnya. Bukan ahli tidak boleh menghentikan penggunaan melalui prosedur penggantian atau penutupan akaun PASMO, satu lagi sebab untuk mempertimbangkan pendaftaran. Dengan persediaan awal, perlindungan iPhone seperti Find My mungkin tersedia. Sebelum menukar telefon, semak arahan pemindahan Apple Pay atau Android.

Panduan berkaitan

Rancang perjalanan anda dengan pengangkutan lapangan terbang, dan perbelanjaan harian dengan kaedah pembayaran di Tokyo.

Rujukan

• Membeli PASMO
• Lokasi jualan dan penggunaan TOURIST PASMO
• Terma PASMO dan syarat bayaran balik
• Fi bayaran balik Mobile PASMO dan Apple Pay PASMO