PASMO: купівля, проїзні та поїздки Японією

PASMO — транспортна IC-картка, яку продають в автоматах і касах на станціях. Ви заздалегідь вносите кошти, а потім прикладаєте ту саму картку на вході й виході зі станцій. Якщо у вас є Suica або ICOCA, нею можна користуватися на маршрутах, що підтримують взаємну сумісність карток.

Під час подорожі: скільки готівки підготувати / баланс / поповнення / недостатній баланс / від’їзд

Якщо подорожуєте з дітьми, перед купівлею перевірте вікові умови й потрібну кількість карток.

Купіть звичайну PASMO й вирушайте в першу поїздку

У прикладі купівлі за ¥2,000 у Tokyo Metro ¥1,500 доступні для оплати проїзду, а ¥500 становлять депозит. Депозит повертають, коли ви здаєте картку. Місця продажу залежать від залізничної компанії, але окремі картки для JR і метро не потрібні.

Підготуйте готівку на проїзд за IC-тарифом від аеропорту до житла + міські поїздки першого дня + депозит ¥500. Звичайну картку також поповнюють готівкою. Не потрібно одразу вносити кошти на всю подорож.

1. Знайдіть автомат Keikyu або Keisei в аеропорту

У центрі Токіо PASMO продають на станціях Tokyo Metro. Шукайте PASMO на екрані автомата.

Перевірте також назву поїзда. Поїзди Keikyu Airport Kaitoku приймають IC-картки без спеціальної доплати, а на звичайних Keisei Kaitoku та Limited Express сплачують лише вартість проїзду. Для Skyliner потрібен окремий квиток на експрес на додачу до квитка за базовим тарифом. Поїзди й пересадки описано в путівнику транспортом з аеропорту до Токіо.

2. Виберіть суму й купіть картку за готівку

В автоматі Keisei в Narita виконайте ці чотири кроки. Зіставте кнопки з ілюстрованою інструкцією Keisei «Як купити передплачену картку PASMO».

1. Виберіть PASMO ліворуч на екрані, потім PASMO в центрі.
2. Виберіть неіменну картку, щоб почати без реєстрації. Для відновлення після втрати виберіть іменну PASMO й уведіть свої дані.
3. Виберіть суму купівлі та внесіть готівкові японські єни.
4. Заберіть картку й решту, потім перевірте баланс.

Назви й розташування кнопок залежать від залізничної компанії та автомата. Можна також звіритися з офіційними прикладами екранів купівлі PASMO. Якщо не знайдете автомат із продажем, скажіть працівнику 「通常のPASMOを買いたいです」— Tsūjō no PASMO o kaitai desu («Я хочу купити звичайну PASMO»).

3. Перевірте баланс в автоматі, якщо не знаєте залишку

Якщо екран купівлі чи інший дисплей уже показав достатній баланс на наступну поїздку, ідіть до турнікета. Переглядайте докладну історію лише за потреби.

Кошти на картці показані як «SF残額» (SF zangaku, «Залишок SF») на екрані балансу й історії. В офіційному прикладі PASMO:

1. Виберіть 「チャージ・残額履歴」— Chāji / zangaku rireki («Поповнення / історія залишку»).
2. Вставте PASMO у слот для IC-карток.
3. Виберіть 「履歴表示」— Rireki hyōji («Показати історію») — і прочитайте останній залишок SF. Для паперового запису виберіть 「履歴印字」— Rireki inji («Друк історії»).

Розташування кнопок показано в ілюстрованій інструкції PASMO з перевірки історії.

Назви й порядок залежать від автомата. На деяких екранах перегляд балансу й друк поєднано в одній кнопці. Не забудьте забрати картку. Якщо залишок менший за наступний IC-тариф, поповніть її. Наприклад, із балансом ¥1,500 поїздка Tokyo Metro від Asakusa до Ueno за ¥178 не потребує поповнення, а після виходу залишиться ¥1,322.

4. За потреби поповніть готівкою

Вставте звичайну картку в сумісний квитковий автомат або автомат поповнення на станції, виберіть «Поповнення» (Charge) та суму, потім внесіть готівку. Максимальний баланс — ¥20,000; доступні суми залежать від перевізника. Якщо коштів забракне на виході, скористайтеся наведеними нижче кроками доплати.

5. Прикладайте ту саму картку на вході й виході

На центральних і правих турнікетах на фото синя ділянка безпосередньо над жовтим слотом для паперових квитків — це IC-зчитувач. Прикладайте картку туди. Фото: MaedaAkihiko / Wikimedia Commons, CC0.

У поїздах прикладайте картку пласким боком до зчитувача турнікета з позначкою IC. Успішне зчитування супроводжується звуком; перевіряйте також повідомлення на екрані. На вході й виході користуйтеся тією самою карткою. Кілька людей не можуть використовувати одну картку одночасно.

Якщо турнікет не відкривається, прочитайте екран і за потреби доплатіть суму, якої бракує. Про турнікети й переходи читайте в путівнику станціями Токіо.

Якщо на виході недостатньо коштів

Якщо автомат або повідомлення про помилку незнайомі, покажіть PASMO працівнику біля турнікета. Щоб самостійно внести суму, якої бракує, дотримуйтеся інструкцій автомата доплати за проїзд.

Такий автомат дає змогу доплатити різницю у вартості проїзду. Якщо на виході недостатньо коштів, PASMO можна поповнити або доплатити за проїзд у цих автоматах та інших підтримуваних місцях. Наприклад, в автоматах Tokyu всередині зони за турнікетами:

1. Покладіть картку на лоток і виберіть кнопку із сумою, потрібною для покриття нестачі.
2. Внесіть показану суму нестачі готівкою.
3. Не рухайте картку до завершення поповнення, потім заберіть її.

Прикладіть ту саму PASMO, з якою входили. Дії та крок суми відрізняються: Keikyu дозволяє поповнення на суму нестачі з кроком ¥10 в автоматі доплати або біля турнікета з працівником. Зверніться до працівників біля турнікетів, якщо не можете знайти автомат або скористатися ним.

Тепер ви готові їхати. Перевірте, чи взяли картку, додаткову готівку та маршрут. Для Skyliner візьміть також квиток на експрес. За потреби прочитайте нижче розділи про родини, телефони чи від’їзд.

Дитячі картки й потрібна кількість для родини

Дитячу PASMO оформлюють у касі станції або автобусного перевізника з документом, що підтверджує вік дитини, наприклад паспортом. Дитина, яка вже має дитячу PASMO або дитячу My Suica, не може купити ще одну. Вона діє до 31 березня японського фінансового року, в якому дитині виповнюється 12 років; з 1 квітня її потрібно змінити на дорослу.

У Haneda покажіть паспорт дитини працівникам станції Keikyu; у Narita запитайте працівників Keisei, яка каса оформлює дитячі картки. Якщо купити її не вдасться, скористайтеся дитячим паперовим квитком для цієї поїздки.

У Tokyo Metro з кожним пасажиром, який сплачує дорослий або дитячий тариф, можуть безоплатно їхати до двох маленьких дітей із супроводом. Двоє дорослих із дітьми восьми та п’яти років під час звичайної поїздки можуть користуватися двома дорослими картками й однією дитячою; п’ятирічна дитина із супроводом відповідає умовам безоплатного проїзду. Шестирічна дитина, яка ще не пішла до початкової школи, належить до молодшої категорії; учень початкової школи віком до 13 років сплачує дитячий тариф. В автобусах інших перевізників і для платних місць умови відрізняються, тож перевірте відповідну послугу.

Якщо ця родина купує три картки по ¥2,000 у Tokyo Metro, підготуйте ¥6,000 готівкою. Загальна сума депозитів становить ¥1,500, а кожна картка має баланс ¥1,500.

Користуйтеся PASMO в телефоні

Перевірте підтримку пристрою й оплати до вильоту, але створіть і поповніть картку після прибуття до Японії. Apple Pay PASMO і Android Mobile PASMO призначені для осіб від 13 років і не підтримують дитячих карток. За потреби підготуйте фізичну дитячу картку.

Почніть із Гаманця на iPhone

Перевірте підтримуваний пристрій та ОС і встановіть регіон пристрою «Японія». У Гаманці натисніть «Додати», виберіть транспортну картку й PASMO, потім суму щонайменше ¥1,000 і спосіб оплати. Деякі платіжні картки, зокрема деякі випущені поза Японією, можуть не працювати; сама належність до бренду на кшталт Visa не підтверджує сумісності.

Якщо переносите фізичну картку, пам’ятайте: після перенесення оригінал перестає працювати.

На Android спочатку перевірте модель

Знайдіть назву моделі в налаштуваннях телефону й порівняйте її зі списком пристроїв із підтримкою Mobile PASMO. Самого NFC недостатньо: потрібна також підтримка Osaifu-Keitai. Для сумісного телефону виконайте кроки створення нової картки в застосунку Mobile PASMO.

Перш ніж прикладати телефон до турнікета

На iPhone встановіть PASMO як експрес-картку, щоб підносити верх пристрою до зчитувача без розблокування чи відкриття Гаманця. На Android застосунок відкривати не потрібно, але живлення й Osaifu-Keitai мають бути ввімкнені; використовуйте зону зчитування своєї моделі. Ця ж інструкція пояснює налаштування, які вимикають NFC за заблокованого екрана.

Для купівлі нового проїзного на iPhone потрібні застосунок PASMO й реєстрація учасника. На Android дотримуйтеся інструкцій купівлі в застосунку. Для повернення балансу потрібні реєстрація учасника, підтвердження особи та японський банківський рахунок, серед інших умов; це не означає, що банківський рахунок потрібен для створення картки.

TOURIST PASMO діє 28 днів

Де купити в Haneda та Narita

TOURIST PASMO — картка для відвідувачів, доступний баланс якої дорівнює ціні купівлі. На відміну від звичайної картки, депозиту немає.

Нижче наведено офіційно зазначені місця продажу й години роботи кас.

У визначених місцях продажу Haneda для купівлі приймають кредитні картки. У Narita підготовлені ¥2,000 готівкою та паспорт дадуть також змогу натомість вибрати звичайну картку. Офіційні сторінки не вказують способів оплати TOURIST у Narita. Звичайні картки та звичайні квитки можна купити за готівкові єни, тому візьміть готівку, щоб не залежати від оплати карткою.

Як уникнути невикористаного залишку й проблем із пізнім прибуттям

Картка діє 28 днів від купівлі, а не від першої поїздки. Користуючись нею, носіть із собою довідковий листок (Reference Paper) із датою закінчення дії та іншими даними. Звичайний невикористаний залишок не повертають; поповнюйте невеликими сумами відповідно до планів. Дитяча картка припиняє діяти не пізніше 31 березня фінансового року, в якому дитині виповнюється 12 років, навіть якщо ще не минуло 28 днів.

У день від’їзду залиште достатньо коштів на проїзд до аеропорту, перш ніж витрачати решту балансу в магазинах-учасниках. Перед оплатою запитайте, чи можна доплатити готівкою.

Якщо місця продажу TOURIST зачинені вночі, купіть квиток до житла, а PASMO придбайте наступного дня або пізніше. Не припускайте, що спеціальні автомати працюють цілодобово; перевірте останній поїзд до вашого пункту призначення.

Окремо від інформаційних центрів, каси Skyliner у Narita продають залізничні квитки Keisei 7:00–23:30. Це години роботи кас, а не руху поїздів.

Колишню PASMO PASSPORT знято з продажу; це інший продукт, ніж сьогоднішня TOURIST PASMO.

Автобуси, магазини й поповнення поза станціями

Автобуси Toei й оплата в магазинах

Для автобусів Toei у 23 районах Токіо:

1. Перевірте пункт призначення й увійдіть через передні двері.
2. Прикладіть картку до IC-зчитувача платіжного пристрою під час посадки. Дочекайтеся звукового сигналу й перевірте баланс на екрані.
3. Натисніть кнопку зупинки, коли оголосять вашу зупинку, і вийдіть через задні двері.

Системи відрізняються за регіонами. Прикладайте картку на вході й виході в автобусах Toei у Tama, але на виході в міських автобусах Кіото з єдиним тарифом. Дотримуйтеся вказівників у транспорті, не поширюючи правила 23 районів Токіо на всю країну.

У магазинах знайдіть знак приймання, скажіть 「PASMOで」— PASMO de («Карткою PASMO») — перевірте суму й прикладіть картку. Деякі магазини обмежують певні покупки або поєднання балансу з готівкою.

Поповнення в мінімаркетах або банкоматах Seven Bank

У магазині скажіть 「PASMOに2,000円チャージしてください」— PASMO ni nisen-en chāji shite kudasai («Будь ласка, поповніть мою PASMO на ¥2,000»), потім сплатіть потрібну суму готівкою й прикладіть картку до зчитувача. Виконайте вказівки працівника щодо дій на екрані й перевірте остаточний баланс. Мобільну PASMO теж можна поповнювати готівкою в сумісних автоматах і магазинах.

Для поповнення без розмови підійдуть банкомати Seven Bank, які приймають PASMO. Виберіть «Поповнення» (Charge), потім електронні гроші, покладіть картку на зчитувач, виберіть суму й внесіть банкноти. Готівку вносять із кроком ¥1,000. Залиште картку на місці до завершення.

Комісії за поповнення немає. Це окрема операція від зняття готівки з його комісіями: виберіть саме поповнення. Знайти банкомат допоможе пошук банкоматів Seven Bank.

Навіть якщо TOURIST придбано кредитною карткою, на станціях її поповнюють готівкою.

PASMO також працює в Осаці й Кіото

Зони взаємної сумісності по Японії

Не лише звичайна PASMO, а й TOURIST PASMO працює в зонах-учасницях по всій країні. Наприклад, у метро й автобусах Osaka Metro та міських автобусах і муніципальному метро Кіото.

Це не охоплює кожен маршрут Японії. Деякі послуги, зокрема автобуси на вимогу в Осаці, виключені. Шукайте знаки PASMO або загальнонаціональної взаємної сумісності в місцевій інформації про маршрути. Для покупок PiTaPa не входить до загальнонаціональної взаємної сумісності електронних грошей, тож перевіряйте знаки магазинів навіть там, де PASMO працює в транспорті.

Із Токіо до Кансай не можна їхати лише за кошти з балансу

Поїздки через межі окремих IC-зон, наприклад із входом у Токіо й виходом в Осаці, не можна оплатити зі збереженого балансу.

Для далеких поїздок, наприклад Shinkansen, окремо оформіть потрібне бронювання й квиток. Наприклад, Smart EX списує кошти з кредитної картки під час бронювання, а не з балансу зареєстрованої IC-картки. В Осаці чи Кіото користуйтеся тією самою PASMO в місцевому транспорті-учаснику.

Повернення коштів перед від’їздом і старі PASMO

Здайте звичайну картку в касу обслуговування в зоні PASMO, узявши документ, що посвідчує особу, для іменної картки. Якщо їдете нею до аеропорту, завершіть останню поїздку й вийдіть за турнікети, перш ніж звертатися до каси.

Якщо повернення в аеропорту не вписується у ваші плани, здайте картку в останній день користування в Токіо або залиште для наступної подорожі. Перевізники Suica, зокрема JR East, не можуть повернути кошти за PASMO. Якщо відлітаєте з Кансай і хочете повернення, здайте картку ще в Токіо.

Повернення в Nippori: місце й години роботи

Один із варіантів — каса проїзних на станції Nippori лінії Nippori-Toneri Liner, відкрита щодня 11:00–20:00. Вона приймає звичайні PASMO без проїзного.

1. Завершіть поїздки цього дня й вийдіть за турнікети.
2. Принесіть PASMO до каси й попросіть повернути кошти, показавши документ, що посвідчує особу, для іменної картки. Підійдуть, наприклад, паспорт або картка резидента.
3. Здайте картку й отримайте гроші, потім купіть звичайний квиток для подальшого проїзду. Також відкладіть окремо кошти на дорогу до аеропорту, якщо їдете туди наступного дня.

Врахуйте час і вартість дороги до Nippori: заїзд лише заради депозиту може не підходити до ваших планів. Для повернення в аеропорту спочатку уточніть касу й години обслуговування в Keikyu в Haneda або в Keisei на станції Narita Airport чи станції Airport Terminal 2. Години продажу TOURIST не збігаються з годинами повернення звичайних карток.

Скільки повертають і коли збережена картка втрачає чинність

Для звичайної картки без проїзного повертають залишок мінус комісія до ¥220, плюс депозит ¥500. Порівняймо два типи карток з однаковим балансом перед від’їздом:

Повернуті ¥500 — це внесені вами гроші, а не економія ¥500 порівняно з TOURIST. Проїзні повертають через перевізника-продавця, а комісії залежать від нього.

Навіть коли весь баланс витрачено, для повернення депозиту ¥500 потрібно здати звичайну картку. Якщо плануєте наступну подорож, можна натомість залишити її. Вона втрачає чинність після 10 років без заміни, використання чи поповнення, починаючи з дня після останньої такої операції; самої дати купівлі недостатньо для висновку.

Повернення мобільного балансу — не виплата готівки на станції: серед умов є японський банківський рахунок для переказу. За повернення лише збереженого балансу, який називається SF, стягують комісію до ¥210. Для Apple Pay PASMO виплата зазвичай триває від двох до чотирьох тижнів після завершення процедури. Не розраховуйте на ці гроші в день від’їзду.

Порівняйте тарифи PASMO з проїзними квитками

Welcome Suica — ще один варіант для відвідувачів. Купівлю й налаштування описано в путівнику з купівлі та використання Suica.

Квиток Tokyo Metro на 24 години коштує ¥700. Ці приклади розраховані на одного дорослого лише в Metro, без JR і дороги до аеропорту.

Для свого маршруту підсумуйте IC-тарифи Tokyo Metro протягом 24 годин і порівняйте їх із квитком за ¥700. Окремо додайте проїзд, який він не охоплює, наприклад JR і поїздки до аеропорту.

На охоплених поїздках користуйтеся в турнікетах самим проїзним квитком. Виберіть квиток до входу, щоб не прикласти окрему PASMO й не заплатити знову. Дивіться ціни, зони дії та кроки купівлі транспортних проїзних.

Виберіть маршрутний проїзний для тривалого перебування

На PASMO можна записати проїзний. Прикладайте ту саму картку в межах маршруту проїзного; проїзд поза ним оплачують зі збереженого балансу. Ціна проїзного й баланс для покупок та поїздок — окремі суми.

Неіменна та іменна PASMO

Іменна PASMO є особистою й містить ваше ім’я, стать, дату народження та телефонний номер; її можна відновити після втрати. Згодом можна здати наявну неіменну картку для перетворення на іменну.

1. Підготуйте картку й дані для реєстрації.
2. На станції PASMO скажіть 「このカードを記名に変更したいです」— Kono kādo o kimei ni henkō shitai desu («Я хочу зареєструвати цю картку на своє ім’я»). Якщо маєте лише іноземний телефонний номер або ім’я не вміщується, запитайте, який номер і написання можна зареєструвати.
3. Заберіть змінену картку й перевірте ім’я та баланс. Ілюстрована інструкція Odakyu показує в меню PASMO опцію зміни на іменну картку.

Якщо у вас ще немає телефонного номера, можна продовжувати їздити з неіменною карткою. Загальнодоступна офіційна інформація не встановлює, чи приймають іноземні номери та як зареєструватися без номера. Не вигадуйте номер; перед реєстрацією уточніть у продавця.

Знайдіть залізничну компанію, яка продає ваш проїзний

Для перебування від одного до трьох місяців порівняйте проїзний, якщо часто їздитимете одним маршрутом. До купівлі визначте станцію після переїзду, маршрут на роботу й правила роботодавця щодо відшкодування.

Скористайтеся офіційним пошуком залізничного перевізника PASMO, щоб перевірити маршрут і продавця. Під час купівлі IC-проїзного на станції JR East видає Suica, а Tokyo Metro — PASMO.

Якщо обидва перевізники продають проїзні на ваш маршрут Tokyo Metro–JR, кожен із них може продати спільний проїзний, що поєднує обидві ділянки на одній картці.

Для маршрутів і ділянок спільних проїзних діють обмеження, а деякі проїзні PASMO можна продовжити лише в початкового перевізника-продавця. Перевіряйте маршрут і продавця разом.

Купіть проїзний Tokyo Metro

З балансу PASMO не можна купити проїзний. Дорослий фізичний проїзний можна купити безпосередньо в рожевих багатофункціональних квиткових автоматах Tokyo Metro; онлайн-бронювання не обов’язкове. Нові проїзні надходять у продаж за 14 днів до дати початку дії.

1. Виберіть дату початку, строк дії, наприклад один чи три місяці, станції відправлення й прибуття та маршрут.
2. У багатофункціональному автоматі виберіть новий проїзний і дотримуйтеся вказівок на екрані. Його можна записати на наявну PASMO.
3. Перевірте показані ділянку, маршрут, строк і ціну, потім сплатіть готівкою або підтримуваною платіжною карткою. Для нової PASMO потрібен окремий депозит ¥500.

Підготуйте наявну PASMO, спосіб оплати, ділянку, маршрут, дату початку та строк дії. Перевірте ім’я, дату народження, стать і телефонний номер, зареєстровані для іменної PASMO. Довідка з навчального закладу в інструкції Tokyo Metro потрібна для учнівських проїзних.

Якщо не маєте телефонного номера або маєте лише іноземний, до купівлі проїзного уточніть процедуру реєстрації в касі. Якщо не впевнені щодо маршруту чи введення імені, візьміть картку й дані для купівлі до каси проїзних. Каси лінії Marunouchi в Ikebukuro та Otemachi працюють 7:40–20:00. До оформлення проїзного користуйтеся неіменною PASMO, для якої реєстрація не потрібна.

Для мобільного проїзного виберіть ділянку в застосунку PASMO й сплатіть карткою, перевіреною за таблицею сумісності емітентів і способів реєстрації.

Порівняйте оплату окремих поїздок, один і три місяці

Порівняйте IC-тариф в один бік, проїзний на один місяць і на три місяці для того самого маршруту. IC-тариф в один бік × 2 × кількість днів із поїздкою туди й назад дає загальну суму оплати окремих поїздок. Для кількох перевізників врахуйте всі ділянки того самого маршруту.

Наприклад, для ділянки Tokyo Metro з розрахунковою відстанню проїзного 9 км дорослий IC-тариф в один бік становить ¥209, а проїзні коштують ¥7,990 на місяць або ¥22,780 на три місяці. За ціни ¥418 туди й назад місячний проїзний стає дешевшим від 20 таких поїздок на місяць.

Для того самого маршруту протягом трьох місяців одна поїздка туди й назад кожного дня користування дає такі суми лише за транспорт, без депозиту за нову картку та інших маршрутів.

Тримісячний проїзний дешевший за оплату окремих поїздок від 55-ї поїздки туди й назад і коштує на ¥1,190 менше за три місячні. Для свого маршруту поділіть ціну тримісячного проїзного на IC-тариф туди й назад, щоб оцінити кількість поїздок, за якої він стає вигідним, виключивши дні відсутності через переїзд чи подорож. Уточніть фактичні ціни в пошуку тарифів і пересадок Tokyo Metro, увівши свої станції та маршрут.

Якщо переїзд змінює маршрут на роботу

Для фізичного проїзного, придбаного в Tokyo Metro, подайте заяву на зміну маршруту в касі проїзних. Після купівлі нового проїзного кошти за старий повернуть за вирахуванням використаної частини та комісії ¥220.

Візьміть проїзний, документ, що посвідчує особу, та початкову платіжну картку, якщо платили карткою. Для зміни маршруту й скасування діють різні розрахунки. Не оцінюйте повернення лише за кількістю днів, що залишилися; перед оформленням уточніть суму в касі. Для проїзного іншого перевізника дотримуйтеся його інструкцій.

Помилки зчитування, розряджені телефони й загублені картки

Якщо кошти на картці є, але вона не зчитується

1. Прочитайте повідомлення на турнікеті. Якщо в гаманці лежить кілька IC-карток разом, дістаньте лише потрібну й прикладіть знову.
2. Покажіть картку працівнику біля турнікета, якщо не впевнені щодо повідомлення чи дій. Можна показати написану фразу 「PASMOが読み取れません」— PASMO ga yomitoremasen («Моя PASMO не зчитується»).

Працівники також можуть перевірити картку, яка не реагує після тривалої перерви в користуванні. Сама відсутність реакції не підтверджує закінчення строку дії чи втрати балансу.

Якщо розрядився телефон

Якщо телефоном неможливо скористатися до входу, виберіть інший спосіб, наприклад паперовий квиток. Після входу не прикладайте іншу картку лише на виході: підійдіть із неробочим телефоном до турнікета з працівником.

Для Apple Pay PASMO і Android Mobile PASMO, якщо заряджання відновить роботу телефону до виходу, автоматичним турнікетом можна скористатися як завжди. Інакше сплатіть вартість здійсненої поїздки готівкою й попросіть працівника видалити запис про вхід після заряджання. Цю готівкову оплату не повертають і не компенсують, навіть якщо у вас є проїзний.

Експрес-картки на сумісних iPhone можуть працювати від резервного живлення, але не після ручного вимкнення. Якщо телефон не реагує, зверніться до працівника. Про втрату чи несправність пристрою читайте в наступному розділі.

Втрата й відновлення

Якщо загубили іменну картку, візьміть документ, що посвідчує особу, наприклад паспорт або картку резидента, до каси обслуговування, повідомте про втрату й отримайте талон на відновлення. Заберіть відновлену картку починаючи з дня після реєстрації заяви та в межах 14 днів, сплативши комісію ¥520 й депозит ¥500 за нову картку — разом ¥1,020. Неіменні картки після втрати не відновлюють. TOURIST також не підлягає відновленню після втрати.

PASMO із залізничним проїзним має відновлювати залізнична компанія, яка його видала, зокрема якщо на картці залишилися дані проїзного, строк якого закінчився.

Для мобільної PASMO зареєстровані учасники можуть подати заяву на відновлення через меню учасника; станції цього не оформлюють. Незареєстровані користувачі не можуть зупинити користування через процедури PASMO з відновлення чи закриття облікового запису, що теж варто врахувати, вирішуючи питання реєстрації. За попереднього налаштування на iPhone можуть бути доступні засоби захисту, наприклад «Локатор». Перед зміною телефону перевірте інструкції перенесення для Apple Pay або Android.

Пов’язані путівники

Сплануйте дорогу за путівником транспортом з аеропорту, а щоденні витрати — за оглядом способів оплати в Токіо.

Джерела

• Купівля PASMO
• Місця продажу та використання TOURIST PASMO
• Правила PASMO й умови повернення коштів
• Комісії за повернення Mobile PASMO та Apple Pay PASMO