PASMO: Pagbili, Pang-araw-araw na Biyahe at Paggamit sa Buong Japan

Ang PASMO ay isang IC card para sa transportasyon na ibinebenta sa mga makina ng tiket at counter sa istasyon. Naglalagay ka muna ng pera rito, saka itinatapat ang parehong card sa reader kapag pumapasok at lumalabas ng mga istasyon ng tren. Kung mayroon kang Suica o ICOCA, magagamit mo iyon sa mga kalahok na rutang tumatanggap ng magkakatugmang IC card.

Habang naglalakbay: cash na ihahanda / balanse / pagdagdag ng balanse / kulang na balanse / pag-alis

Kung may kasamang mga bata, tingnan ang mga edad at kung ilang card ang kailangan bago bumili.

Bumili ng regular na PASMO at sumakay sa una mong tren

Sa halimbawa ng Tokyo Metro na pagbiling nagkakahalaga ng ¥2,000, ¥1,500 ang magagamit na pamasahe at ¥500 ang deposito. Maibabalik ang deposito kapag isinauli mo ang card. Iba-iba ang nagbebenta depende sa kompanya ng tren, ngunit hindi mo kailangan ng magkahiwalay na card para sa JR at subway.

Maghanda ng cash para sa mga pamasahe gamit ang IC mula sa paliparan patungo sa tutuluyan + mga biyahe sa lungsod sa unang araw + ang ¥500 na deposito. Cash din ang gamit sa pagdagdag ng balanse sa regular na card. Hindi mo kailangang ilagay nang minsanan ang sapat na pera para sa buong paglalakbay.

1. Maghanap ng makina ng tiket ng Keikyu o Keisei sa paliparan

Sa sentro ng Tokyo, nagbebenta ng PASMO ang mga istasyon ng Tokyo Metro. Hanapin ang PASMO sa screen ng makina.

Tingnan din ang pangalan ng tren. Tumatanggap ng IC card ang mga tren ng Keikyu Airport Kaitoku nang walang espesyal na dagdag na singil, at pamasahe lamang ang kailangan sa karaniwang mga tren ng Keisei Kaitoku at Limited Express. Ang Skyliner ay nangangailangan ng liner ticket bukod sa tiket para sa batayang pamasahe. Tingnan ang transportasyon mula sa paliparan patungong Tokyo para sa mga tren at paglilipat.

2. Pumili ng halaga at bumili gamit ang cash

Sa makina ng Keisei sa Narita, sundin ang apat na hakbang na ito. Ihambing ang mga pindutan sa may-larawang gabay ng Keisei kung paano bumili ng PASMO prepaid card.

1. Piliin ang PASMO sa kaliwa ng screen, pagkatapos ay ang PASMO sa gitna.
2. Piliin ang opsiyon para sa hindi rehistradong card kung magsisimula ka nang walang pagpaparehistro. Para mapalitan kapag nawala, pumili ng rehistradong PASMO at ilagay ang iyong mga detalye.
3. Pumili ng halaga ng bibilhin at magpasok ng cash na Japanese yen.
4. Kunin ang card at sukli, saka tingnan ang balanse.

Nag-iiba ang pangalan at puwesto ng mga pindutan depende sa kompanya ng tren at makina. Maaari ring sanggunian ang mga opisyal na halimbawa ng screen sa pagbili ng PASMO. Kung wala kang makitang makinang nagbebenta nito, sabihin sa kawani ang 「通常のPASMOを買いたいです」— Tsūjō no PASMO o kaitai desu (“Gusto kong bumili ng regular na PASMO”).

3. Tingnan sa makina ng tiket kung hindi mo alam ang balanse

Kung nakita mo na sa screen ng pagbili o sa ibang display na sapat ang balanse para sa susunod mong pamasahe, pumunta na sa pasukan. Buksan lamang ang detalyadong talaan kapag kailangan.

Lumalabas ang pera sa iyong card bilang “SF残額” — SF zangaku (“natitirang balanse ng SF”) — sa screen ng balanse at kasaysayan ng transaksiyon. Sa opisyal na halimbawa ng PASMO:

1. Piliin ang 「チャージ・残額履歴」— Chāji / zangaku rireki (“pagdagdag ng balanse / kasaysayan ng natitirang balanse”).
2. Ipasok ang PASMO sa puwang para sa IC card.
3. Piliin ang 「履歴表示」— Rireki hyōji (“ipakita ang kasaysayan”) — at basahin ang pinakabagong balanse ng SF. Para magkaroon ng papel na tala, piliin ang 「履歴印字」— Rireki inji (“i-print ang kasaysayan”).

Tingnan ang mga puwesto ng pindutan sa may-larawang gabay ng PASMO sa pagtingin ng kasaysayan.

Nag-iiba ang mga pangalan at pagkakasunod-sunod depende sa makina. Sa ilang screen, iisang pindutan ang gamit sa pagpapakita ng balanse at pag-print. Huwag kalimutang kunin ang card. Kung mas mababa ang balanse kaysa sa susunod mong pamasahe gamit ang IC, magdagdag ng pera. Halimbawa, kung may ¥1,500 na balanse, hindi na kailangang magdagdag para sa biyaheng ¥178 sa Tokyo Metro mula Asakusa patungong Ueno, at ¥1,322 ang matitira paglabas.

4. Magdagdag ng cash kung kailangan

Ipasok ang regular na card sa katugmang makina ng tiket o pagdagdag ng balanse sa istasyon, piliin ang pagdagdag ng balanse at halaga, saka ipasok ang cash. ¥20,000 ang pinakamataas na balanse; nag-iiba ang mga halagang maaaring idagdag depende sa operator. Kung kulang sa paglabas, sundin ang mga hakbang sa pagbabayad ng kulang na pamasahe sa ibaba.

5. Itapat ang parehong card sa pagpasok at paglabas

Sa gitna at kanang pasukan sa larawan, ang asul na bahagi sa ibabaw mismo ng dilaw na puwang para sa papel na tiket ang IC reader. Itapat doon ang card. Larawan: MaedaAkihiko / Wikimedia Commons, CC0.

Para sa mga tren, idikit nang patag ang card sa reader na may markang IC sa pasukan. May tutunog kapag matagumpay itong nabasa; tingnan din ang mensaheng ipinapakita. Gamitin ang parehong card sa pagpasok at paglabas. Hindi maaaring gumamit ang maraming tao ng iisang card nang sabay-sabay.

Kung hindi bumukas ang pasukan, basahin ang display at bayaran ang kulang na balanse kung kailangan. Tingnan ang paglibot sa mga istasyon ng Tokyo para sa mga pasukan at ruta ng paglilipat.

Kung kulang ang balanse sa paglabas

Kung hindi ka pamilyar sa makina o mensahe ng error, ipakita ang PASMO sa kawani sa tabi ng pasukan. Para ikaw mismo ang magdagdag ng kulang, sundin ang mga tagubilin ng makina para sa pagsasaayos ng pamasahe.

Sa makinang ito, maaari mong bayaran ang kulang na pamasahe. Maaaring magdagdag ng balanse o magbayad ng kulang sa PASMO sa mga makinang ito at iba pang suportadong lugar kapag hindi sapat ang balanse sa paglabas. Halimbawa, sa mga makina ng Tokyu sa loob ng mga pasukan:

1. Ilagay ang card sa tray at piliin ang pindutang nagpapakita ng halagang kailangan para mapunan ang kulang.
2. Ipasok bilang cash ang ipinapakitang kulang.
3. Huwag galawin ang card hanggang matapos ang pagdagdag ng balanse, saka kunin ito.

Itapat ang parehong PASMO na ginamit sa pagpasok. Nag-iiba ang proseso at mga yunit ng halagang maaaring idagdag: pinapayagan ng Keikyu ang pagdagdag para sa kulang na pamasahe sa mga yunit na ¥10 sa makina ng pagsasaayos o sa pasukang may kawani. Magtanong sa kawani kung hindi mo makita o magamit ang makina.

Handa ka nang sumakay sa tren. Tiyaking dala mo ang card, ekstrang cash at ruta. Para sa Skyliner, ihanda rin ang liner ticket. Basahin ang mga seksiyon tungkol sa pamilya, telepono o pag-alis sa ibaba kung kailangan.

Mga card para sa bata at kung ilan ang kailangan ng pamilya

Mag-apply ng PASMO para sa bata sa counter ng istasyon o bus, dala ang patunay ng edad ng bata, gaya ng pasaporte. Hindi maaaring bumili ng isa pa ang batang mayroon nang PASMO para sa bata o My Suica para sa bata. May bisa ito hanggang March 31 ng taon ng pananalapi sa Japan kung kailan magiging 12 ang bata, at kailangang gawing card para sa nasa hustong gulang mula April 1.

Sa Haneda, ipakita ang pasaporte ng bata sa kawani ng istasyon ng Keikyu; sa Narita, itanong sa kawani ng Keisei kung aling counter ang humahawak ng mga card para sa bata. Kung hindi ka makabili, gumamit ng papel na tiket para sa bata sa biyaheng iyon.

Sa Tokyo Metro, hanggang dalawang kasamang batang paslit ang maaaring bumiyahe nang libre sa bawat pasaherong nagbabayad ng pamasahe para sa nasa hustong gulang o bata. Para sa dalawang nasa hustong gulang na may kasamang mga batang walong taon at limang taon sa karaniwang biyahe, maaaring gumamit ng dalawang card para sa nasa hustong gulang at isang card para sa bata; pasok sa mga kondisyon ng libreng biyahe ang kasamang limang taong gulang. Ang anim na taong gulang na hindi pa pumapasok sa elementarya ay kabilang sa mas batang kategorya; ang mag-aaral sa elementarya na wala pang 13 ay nagbabayad ng pamasahe para sa bata. May ibang kondisyon ang mga bus ng ibang operator at mga upuang may bayad, kaya tingnan ang nauukol na serbisyo.

Kung bibili ang pamilyang ito ng tatlong card na tig-¥2,000 mula sa Tokyo Metro, maghanda ng ¥6,000 na cash. ¥1,500 ang kabuuang deposito at may ¥1,500 na balanse ang bawat card.

Gamitin ang PASMO sa iyong telepono

Tingnan bago umalis kung suportado ang aparato at paraan ng pagbabayad, ngunit gumawa at magdagdag ng balanse sa card pagkadating sa Japan. Ang Apple Pay PASMO at Android Mobile PASMO ay para sa edad 13 pataas at hindi sumusuporta sa mga card para sa bata. Maghanda ng pisikal na card para sa bata kung kailangan.

Magsimula sa Wallet sa iPhone

Tingnan ang suportadong aparato at OS at itakda sa Japan ang rehiyon ng aparato. Sa Wallet, pindutin ang Add, piliin ang transit card at PASMO, saka pumili ng hindi bababa sa ¥1,000 at paraan ng pagbabayad. Maaaring hindi gumana ang ilang card na pambayad, kabilang ang ilang inilabas sa labas ng Japan; hindi sapat ang tatak na gaya ng Visa para matiyak ang pagiging tugma.

Kung maglilipat ng pisikal na card, tandaan na hindi na gagana ang orihinal na card pagkatapos ng paglilipat.

Tingnan muna ang modelo sa Android

Hanapin ang pangalan ng modelo sa mga setting ng telepono at ihambing ito sa listahan ng mga aparatong suportado ng Mobile PASMO. Hindi sapat ang NFC lamang: kailangan din ng suporta sa Osaifu-Keitai. Para sa suportadong telepono, sundin ang paggawa ng bagong card sa Mobile PASMO app.

Bago itapat ang telepono sa reader ng pasukan

Sa iPhone, itakda ang PASMO bilang express card para maitapat ang itaas na bahagi ng aparato sa reader nang hindi ina-unlock o binubuksan ang Wallet. Sa Android, hindi kailangang nakabukas ang app, ngunit kailangang may power at naka-enable ang Osaifu-Keitai; gamitin ang posisyon ng reader ng iyong modelo. Ipinapaliwanag din sa gabay na iyon ang mga setting na nagpapahinto sa NFC habang naka-lock ang screen.

Kailangan ang PASMO app at pagpaparehistro bilang miyembro para bumili ng bagong commuter pass sa iPhone. Sa Android, sundin ang mga tagubilin sa pagbili sa app. Para sa refund ng balanse, kailangan ang pagiging miyembro, pagpapatunay ng pagkakakilanlan at bank account sa Japan, bukod sa iba pang kondisyon; hindi nito ibig sabihing kailangan ng bank account para gumawa ng card.

May bisa ang TOURIST PASMO sa loob ng 28 araw

Saan bibili sa Haneda at Narita

Ang TOURIST PASMO ay card para sa mga bisita na may magagamit na balanseng katumbas ng presyo ng pagbili. Hindi tulad ng regular na card, wala itong deposito.

Ito ang mga opisyal na nakalistang bilihan at oras ng mga counter.

Tumatanggap ng credit card sa pagbili ang mga itinalagang bilihan sa Haneda. Sa Narita, kung handa ang ¥2,000 na cash at pasaporte mo, maaari ka ring lumipat sa pagbili ng regular na card. Hindi tinutukoy ng mga opisyal na pahina ang mga paraan ng pagbabayad para sa TOURIST sa Narita. Maaaring bumili ng regular na card at karaniwang tiket gamit ang cash na yen, kaya magdala ng cash para hindi umasa sa pagbabayad gamit ang card.

Iwasan ang hindi nagamit na balanse at problema sa pagdating nang gabi

May bisa ito sa loob ng 28 araw mula sa pagbili, hindi mula sa unang pagsakay. Dalhin ang Reference Paper na nagpapakita ng petsa ng pagkapaso at iba pang detalye kapag ginagamit ang card. Hindi naibabalik ang karaniwang hindi nagamit na balanse; magdagdag nang kaunti ayon sa iyong mga plano. Napapaso ang card para sa bata pagsapit ng March 31 ng taon ng pananalapi kung kailan magiging 12 ang bata, kahit hindi pa lumilipas ang 28 araw.

Sa araw ng pag-alis, magtira ng sapat para sa pamasahe patungong paliparan bago gastusin ang sobrang balanse sa mga kalahok na tindahan. Bago magbayad, itanong kung maaaring gamitin ang natitirang balanse at cash nang magkasama bilang pambayad.

Kung sarado sa gabi ang mga bilihan ng TOURIST, bumili ng tiket patungo sa tutuluyan at kumuha ng PASMO kinabukasan o sa ibang pagkakataon. Huwag ipagpalagay na bukas nang 24 oras ang mga nakalaang makina; tingnan ang huling tren patungo sa iyong destinasyon.

Bukod sa mga sentro ng impormasyon, nagbebenta ng tiket ng tren ng Keisei ang mga counter ng Skyliner sa Narita nang 7:00–23:30. Oras ito ng mga counter, hindi oras ng operasyon ng mga tren.

Itinigil na ang lumang PASMO PASSPORT; ibang produkto ito kaysa sa kasalukuyang TOURIST PASMO.

Mga bus, tindahan at pagdagdag ng balanse sa labas ng mga istasyon

Mga bus ng Toei at pagbabayad sa tindahan

Para sa mga bus ng Toei sa 23 ward ng Tokyo:

1. Tingnan ang destinasyon at sumakay sa pintuan sa harap.
2. Itapat ang card sa IC reader ng makina ng pamasahe pagkasakay. Pakinggan ang tunog at tingnan ang ipinapakitang balanse.
3. Pindutin ang pindutan ng paghinto kapag inanunsiyo ang iyong bababaan at bumaba sa pintuan sa likod.

Magkakaiba ang sistema depende sa rehiyon. Itapat ang card sa pagsakay at pagbaba sa mga bus ng Toei sa Tama, ngunit sa pagbaba lamang sa mga bus ng lungsod ng Kyoto na pare-pareho ang pamasahe. Sundin ang mga karatula sa sasakyan sa halip na ipalagay na ginagamit sa buong bansa ang proseso sa 23 ward ng Tokyo.

Sa mga tindahan, tingnan ang markang nagsasaad na tinatanggap ito, sabihin ang 「PASMOで」— PASMO de (“Gamit ang PASMO”) — tingnan ang halaga at itapat ang card. May mga tindahang may limitasyon sa ilang produkto o sa paggamit ng balanse at cash nang magkasama bilang pambayad.

Magdagdag ng balanse sa mga convenience store o Seven Bank ATM

Sa tindahan, sabihin ang 「PASMOに2,000円チャージしてください」— PASMO ni nisen-en chāji shite kudasai (“Pakidagdagan ng ¥2,000 ang aking PASMO”), saka ibayad ang hinihinging halaga bilang cash at itapat ang card sa reader. Sundin ang mga tagubilin ng kawani para sa anumang kailangang gawin sa screen at tingnan ang huling balanse. Maaari ring dagdagan ng cash ang Mobile PASMO sa mga katugmang makina at tindahan.

Para makapagdagdag nang hindi kailangang makipag-usap, tumatanggap ng PASMO ang mga Seven Bank ATM. Piliin ang pagdagdag ng balanse, piliin ang elektronikong pera, ilagay ang card sa reader, pumili ng halaga at ipasok ang mga perang papel. Ang mga halaga ay nasa mga yunit na ¥1,000 na cash. Iwan ang card sa puwesto hanggang matapos.

Walang bayad ang pagdagdag ng balanse. Hiwalay ito sa mga singil sa pag-withdraw ng cash: piliin ang operasyon para sa pagdagdag ng balanse. Gamitin ang tagahanap ng Seven Bank ATM para maghanap ng makina.

Kahit binili gamit ang credit card, cash ang gamit sa pagdagdag ng balanse sa TOURIST card sa istasyon.

Gumagana rin ang PASMO sa Osaka at Kyoto

Mga kalahok na lugar sa buong Japan na tumatanggap ng magkakatugmang IC card

Hindi lamang regular na PASMO kundi pati ang TOURIST PASMO ay gumagana sa mga kalahok na lugar sa buong bansa. Kabilang sa mga halimbawa ang mga serbisyo ng subway at bus ng Osaka Metro at mga bus at subway ng lungsod ng Kyoto.

Hindi nito sakop ang lahat ng ruta sa Japan. Hindi kasama ang ilang serbisyo, kabilang ang mga bus sa Osaka na ipinapatawag ayon sa pangangailangan. Hanapin ang PASMO o mga markang nagsasaad ng pagtanggap sa magkakatugmang IC card sa buong bansa sa impormasyon ng lokal na ruta. Para sa pamimili, hindi kasama ang PiTaPa sa pambansang pagtanggap sa magkakatugmang elektronikong pera, kaya tingnan ang mga marka ng tindahan kahit gumagana ang PASMO sa transportasyon sa lugar.

Hindi ka makakabiyahe mula Tokyo patungong Kansai gamit lamang ang balanse

Hindi maaaring bayaran mula sa nakaimbak na balanse ang mga biyaheng tumatawid sa magkahiwalay na lugar ng IC, gaya ng pagpasok sa Tokyo at paglabas sa Osaka.

Hiwalay na ayusin ang angkop na reserbasyon at tiket para sa malalayong biyahe gaya ng Shinkansen. Halimbawa, sinisingil ng Smart EX ang iyong credit card sa pag-book sa halip na ibawas ang pamasahe sa balanse ng nakarehistrong IC card. Pagdating sa Osaka o Kyoto, gamitin ang parehong PASMO sa mga kalahok na lokal na transportasyon.

Mga refund bago umalis at lumang PASMO card

Isauli ang regular na card sa counter ng serbisyo sa lugar ng PASMO, at magdala ng ID para sa rehistradong card. Kung gagamitin mo ito patungong paliparan, tapusin muna ang huling biyahe at lumabas sa mga pasukan bago pumunta sa counter.

Kung hindi angkop sa iyong plano ang refund sa paliparan, isauli ito sa huling araw ng paggamit sa Tokyo o itago para sa susunod na biyahe. Hindi makakapagrefund ng PASMO ang mga operator ng Suica gaya ng JR East. Kung aalis mula sa Kansai, isauli ito habang nasa Tokyo ka pa kung gusto mo ng refund.

Pagsasauli sa Nippori: lokasyon at oras

Isang pagpipilian ang tanggapan ng commuter pass ng Nippori-Toneri Liner Nippori Station, na bukas nang 11:00–20:00 araw-araw. Tumatanggap ito ng regular na PASMO na walang commuter pass.

1. Tapusin ang biyahe para sa araw na iyon at lumabas sa mga pasukan.
2. Dalhin ang PASMO sa tanggapan at humiling ng refund, at magpakita ng ID para sa rehistradong card. Kabilang sa mga halimbawa ang pasaporte at residence card.
3. Isauli ang card at tanggapin ang pera, saka bumili ng karaniwang tiket para sa susunod pang biyahe. Magtabi rin ng hiwalay na pamasahe kung pupunta sa paliparan kinabukasan.

Isaalang-alang ang oras at pamasahe patungong Nippori: maaaring hindi akma sa iyong plano ang paglihis ng daan para lamang sa deposito. Para sa pagsasauli sa paliparan, tiyakin muna ang counter na humahawak nito at ang oras sa Keikyu sa Haneda o Keisei sa Narita Airport Station o Airport Terminal 2 Station. Hindi pareho ang oras ng pagbebenta ng TOURIST at oras ng refund para sa regular na card.

Magkano ang maibabalik, at kailan napapaso ang itinagong card

Para sa regular na card na walang commuter pass, ang refund ay ang balanse na binawasan ng hanggang ¥220, dagdag ang ¥500 na deposito. Ihambing ang dalawang uri ng card na may parehong balanse sa pag-alis:

Ang ibinalik na ¥500 ay perang idineposito mo, hindi ¥500 na natipid kumpara sa TOURIST. Sa operator na nagbenta ipinoproseso ang refund ng commuter pass, at may mga singil na nakadepende sa operator.

Kahit naubos na ang balanse, kailangan mong isauli ang regular na card para mabawi ang ¥500 na deposito. Itago na lamang ito kung may plano kang bumiyahe muli. Napapaso ito pagkalipas ng 10 taon na walang pagpapalit, paggamit o pagdagdag ng balanse, na binibilang mula sa araw pagkatapos ng huling naturang transaksiyon; hindi sapat ang petsa ng pagbili lamang para matukoy ito.

Hindi cash sa istasyon ang refund ng mobile balance: kabilang sa mga kondisyon ang bank account sa Japan para sa paglilipat ng pera. May bayad na hanggang ¥210 ang refund ng nakaimbak na balanse lamang, na tinatawag na SF. Para sa Apple Pay PASMO, karaniwang inaabot ng dalawa hanggang apat na linggo ang pagbabayad pagkatapos makumpleto ang proseso. Huwag itong asahan bilang cash sa araw ng pag-alis.

Ihambing ang mga pamasahe sa PASMO at mga pass sa paglalakbay

Isa pang pagpipilian para sa mga bisita ang Welcome Suica. Tingnan ang pagbili at paggamit ng Suica para sa pagbili at pag-set up.

¥700 ang tiket ng Tokyo Metro na may bisa sa loob ng 24 oras. Para sa isang nasa hustong gulang na sumasakay lamang sa Metro ang mga halimbawang ito, hindi kasama ang JR at biyahe sa paliparan.

Para sa iyong iskedyul, pagsama-samahin ang mga pamasahe gamit ang IC sa Tokyo Metro sa loob ng 24 oras at ihambing sa ¥700 na pass. Hiwalay na idagdag ang mga pamasahe na hindi sakop, gaya ng JR at biyahe sa paliparan.

Gamitin ang mismong pass sa mga pasukan para sa mga sakop na biyahe. Piliin ang tiket bago pumasok para hindi mo maitapat ang hiwalay na PASMO at makapagbayad muli. Tingnan ang mga presyo, saklaw at hakbang sa pagbili ng mga pass sa transportasyon.

Pumili ng commuter pass ayon sa ruta para sa mas mahabang pananatili

Maaaring ilagay ang commuter pass sa PASMO. Itapat ang parehong card sa loob ng ruta ng pass; sa nakaimbak na balanse kinukuha ang pamasahe sa labas ng rutang iyon. Hiwalay ang presyo ng pass at balanse para sa pamimili o paglalakbay.

Hindi rehistrado at rehistradong PASMO

Personal ang rehistradong PASMO at nakatala rito ang iyong pangalan, kasarian, petsa ng kapanganakan at numero ng telepono; maaari itong palitan kapag nawala. Maaari mong ipasa ang kasalukuyang hindi rehistradong card para gawing card na nakapangalan sa iyo sa ibang pagkakataon.

1. Ihanda ang card at mga detalye para sa pagpaparehistro.
2. Sa istasyon ng PASMO, sabihin ang 「このカードを記名に変更したいです」— Kono kādo o kimei ni henkō shitai desu (“Gusto kong iparehistro ang card na ito sa aking pangalan”). Kung numero sa ibang bansa lamang ang mayroon ka o hindi kasya ang pangalan mo, itanong kung anong numero at baybay ang maaaring irehistro.
3. Kunin ang binagong card at tingnan ang pangalan at balanse. Ipinapakita ng may-larawang tagubilin ng Odakyu para sa makina ang opsiyon sa menu ng PASMO para gawing card na may pangalan.

Maaari kang patuloy na bumiyahe gamit ang hindi rehistradong card kung wala ka pang numero ng telepono. Hindi nililinaw ng pampublikong opisyal na impormasyon kung tinatanggap ang mga numero sa ibang bansa o kung paano magparehistro nang walang numero. Huwag mag-imbento ng numero; magtanong muna sa nagbebenta bago magparehistro.

Hanapin ang kompanya ng tren na nagbebenta ng iyong pass

Para sa pananatili nang isa hanggang tatlong buwan, ihambing ang pass kung paulit-ulit kang bibiyahe sa parehong ruta. Tiyakin ang iyong istasyon pagkatapos lumipat, ruta ng pagpasok at mga patakaran ng kompanya sa pagbabalik ng gastos bago bumili.

Gamitin ang opisyal na paghahanap ng isang operator ng tren ng PASMO para tingnan ang ruta at nagbebenta. Kapag bumibili ng IC commuter pass sa istasyon, Suica ang ibinibigay ng JR East at PASMO ang sa Tokyo Metro.

Kung parehong nagbebenta ang dalawang operator para sa iyong rutang Tokyo Metro–JR, maaaring magbenta ang alinman ng pinagdugtong na pass na pinagsasama ang dalawang bahagi sa iisang card.

May mga limitasyon sa mga ruta at bahaging sakop ng pinagdugtong na pass, at ang ilang PASMO pass ay maaari lamang i-renew sa orihinal na operator na nagbenta. Sabay na tiyakin ang ruta at nagbebenta.

Bumili ng commuter pass ng Tokyo Metro

Hindi maaaring gamitin ang balanse ng PASMO para bumili ng commuter pass. Maaaring direktang bumili ng pisikal na commuter pass para sa nasa hustong gulang sa mga kulay-rosas na makinang maraming gamit ng Tokyo Metro; opsiyonal ang pagpapareserba sa web. Nagsisimula ang pagbebenta ng bagong pass 14 araw bago ang petsa ng pagsisimula.

1. Piliin ang petsa ng pagsisimula, tagal gaya ng isa o tatlong buwan, mga istasyong panggagalingan at patutunguhan, at ruta.
2. Sa makinang maraming gamit, piliin ang bagong commuter pass at sundin ang mga screen. Maaari mo itong ilagay sa kasalukuyan mong PASMO.
3. Tingnan ang ipinapakitang bahagi ng biyahe, ruta, panahon ng bisa at presyo, saka magbayad gamit ang cash o suportadong card na pambayad. Kailangan ng hiwalay na ¥500 na deposito para sa bagong ibibigay na PASMO.

Ihanda ang kasalukuyang PASMO, paraan ng pagbabayad, bahagi ng biyahe, ruta, petsa ng pagsisimula at tagal. Tingnan ang pangalan, petsa ng kapanganakan, kasarian at numero ng teleponong nakarehistro para sa PASMO na may pangalan. Ang sertipikasyon ng paaralan sa gabay ng Tokyo Metro ay kinakailangan para sa mga pass na pang-eskuwela.

Kung wala kang numero ng telepono o numero sa ibang bansa lamang ang mayroon ka, tiyakin sa counter ang proseso ng pagpaparehistro bago bumili ng pass. Kung hindi sigurado sa ruta o paglalagay ng pangalan, dalhin ang card at mga detalye ng pagbili sa tanggapan ng commuter pass. Bukas nang 7:40–20:00 ang mga tanggapan ng Marunouchi Line sa Ikebukuro at Otemachi. Gumamit muna ng hindi rehistradong PASMO, na hindi nangangailangan ng pagpaparehistro, hanggang maibigay ang pass.

Para sa mobile pass, piliin ang bahagi ng biyahe sa PASMO app at magbayad gamit ang card na natiyak sa talahanayan ng pagiging tugma ayon sa nag-isyu at paraan ng pagpaparehistro.

Ihambing ang pagbabayad sa bawat biyahe, isang buwan at tatlong buwan

Ihambing ang pamasahe sa isang direksiyon gamit ang IC, pass para sa isang buwan at pass para sa tatlong buwan sa parehong ruta. Ang pamasahe sa isang direksiyon gamit ang IC × 2 × bilang ng mga araw na may balikang biyahe ang kabuuan kung magbabayad sa bawat biyahe. Kung maraming operator, isama ang lahat ng bahagi ng parehong ruta.

Halimbawa, para sa bahagi ng Tokyo Metro na may 9 km na distansiya para sa commuter pass, ¥209 ang pamasahe sa isang direksiyon para sa nasa hustong gulang gamit ang IC, at ¥7,990 ang pass para sa isang buwan o ¥22,780 para sa tatlong buwan. Sa ¥418 kada balikan, mas mura ang pass para sa isang buwan mula sa 20 balikang biyahe sa isang buwan.

Para sa parehong ruta sa loob ng tatlong buwan, ito ang mga kabuuang gastos sa transportasyon lamang kung isang balikan bawat araw ng pagbiyahe, hindi kasama ang deposito para sa bagong card at iba pang ruta.

Mas mura ang pass para sa tatlong buwan kaysa sa pagbabayad sa bawat biyahe mula sa ika-55 balikang biyahe, at mas mababa ito nang ¥1,190 kaysa sa tatlong pass na tig-isang buwan. Para sa iyong ruta, hatiin ang presyo ng tatlong buwan sa pamasahe ng balikan gamit ang IC para matantiya ang bilang ng biyaheng magpapantay sa gastos, hindi kasama ang mga araw na wala ka dahil sa paglipat o paglalakbay. Tiyakin ang aktuwal na presyo gamit ang paghahanap ng pamasahe at paglilipat ng Tokyo Metro, at ilagay ang iyong mga istasyon at ruta.

Kung magbabago ang ruta ng pagpasok dahil sa paglipat

Para sa pisikal na pass na binili mula sa Tokyo Metro, mag-apply ng pagbabago ng ruta sa tanggapan ng commuter pass. Pagkatapos mong bumili ng bagong pass, ibabalik ang halaga ng luma na binawasan ng nagamit na bahagi at ¥220 na bayad.

Dalhin ang pass, ID at orihinal na card na pambayad kung card ang ginamit sa pagbili. Magkaiba ang pagkukuwenta sa pagbabago ng ruta at pagkansela. Huwag tantiyahin ang refund batay lamang sa natitirang mga araw; tiyakin ang halaga sa counter bago ituloy. Para sa pass ng ibang operator, sundin ang mga tagubilin nito.

Mga error sa pagbasa, ubos na baterya at nawawalang card

Kung may pera ang card ngunit hindi mabasa

1. Basahin ang display sa pasukan. Kung magkakapatong ang ilang IC card sa pitaka, ilabas lamang ang gusto mong gamitin at itapat muli.
2. Ipakita ang card sa kawani ng pasukan kung hindi sigurado sa mensahe o gagawin. Maaari mong ipakita ang nakasulat na 「PASMOが読み取れません」— PASMO ga yomitoremasen (“Hindi mabasa ang aking PASMO”).

Maaari ring suriin ng kawani ang card na hindi tumutugon matapos ang mahabang panahong hindi nagamit. Hindi sapat ang kawalan ng tugon lamang para masabing napaso na ito o nawala ang balanse.

Kung maubos ang baterya ng iyong telepono

Kung hindi magamit ang telepono bago pumasok, gumamit ng ibang paraan gaya ng papel na tiket. Pagkapasok, huwag magtapat ng ibang card sa paglabas lamang: dalhin ang hindi magamit na telepono sa pasukang may kawani.

Para sa Apple Pay PASMO at Android Mobile PASMO, kung gumana muli ang telepono matapos i-charge bago ka lumabas, maaari mong gamitin nang normal ang awtomatikong pasukan. Kung hindi, bayaran sa cash ang pamasahe ng biyaheng ginawa at hilingin sa kawani na burahin ang tala ng pagpasok matapos ma-charge ang telepono. Hindi ibabalik o babayaran ang cash na iyon kahit may commuter pass ka.

Maaaring gumana sa reserbang kuryente ang mga express card sa katugmang iPhone, ngunit hindi matapos patayin nang manu-mano ang telepono. Magtanong sa kawani kung hindi ito tumutugon. Para sa pagkawala o pagkasira ng aparato, tingnan ang susunod na seksiyon.

Pagkawala at pagpapalit

Para sa nawawalang rehistradong card, dalhin ang ID gaya ng pasaporte o residence card sa counter ng serbisyo, iulat ang pagkawala at tanggapin ang katibayan para sa pagpapalit. Kunin ang kapalit simula sa araw pagkatapos ng pagpaparehistro at sa loob ng 14 araw, at magbayad ng ¥520 na bayad at ¥500 na deposito para sa bagong card — ¥1,020 sa kabuuan. Hindi mapapalitan ang hindi rehistradong card kapag nawala. Hindi rin kasama ang TOURIST sa pagpapalit kapag nawala.

Ang PASMO na may commuter pass sa tren ay kailangang palitan ng kompanya ng tren na nag-isyu nito, kabilang kapag nananatili rito ang impormasyon ng napasong pass.

Para sa mobile PASMO, maaaring magparehistro ang mga miyembro para sa pagpapalit sa menu ng miyembro; hindi ito maipoproseso sa mga istasyon. Hindi mapapahinto ng mga hindi miyembro ang paggamit sa pamamagitan ng mga proseso ng PASMO para sa pagpapalit o pagsasara ng account, na isa pang dahilan para isaalang-alang ang pagpaparehistro. Kung na-set up nang maaga, maaaring magamit ang proteksiyon ng iPhone gaya ng Find My. Bago magpalit ng telepono, tingnan ang mga tagubilin sa paglilipat para sa Apple Pay o Android.

Mga kaugnay na gabay

Ihanda ang iyong biyahe gamit ang transportasyon mula sa paliparan, at ang pang-araw-araw na paggastos gamit ang mga paraan ng pagbabayad sa Tokyo.

Mga sanggunian

• Pagbili ng PASMO
• Mga bilihan at paggamit ng TOURIST PASMO
• Mga tuntunin ng PASMO at kondisyon ng refund
• Mga bayad sa refund ng Mobile PASMO at Apple Pay PASMO