PASMO: קנייה, מנוי נסיעות ושימוש ברחבי יפן

PASMO הוא כרטיס IC לתחבורה שעדיין אפשר לקנות במכונות כרטיסים ובדלפקי תחנות. כרטיס אחד משמש בקווי JR, רכבות פרטיות ורכבת תחתית משתתפים, וגם באזורי IC משותפים ברחבי יפן, כולל אוסקה (Osaka) וקיוטו (Kyoto), לנסיעות ברכבת ובאוטובוס ולקניות. טעינת כסף בכרטיס אינה הופכת אותו למנוי לנסיעות ללא הגבלה.

סוג	מתאים במיוחד ל־	פיקדון ויתרה שלא נוצלה
כרטיס רגיל	קנייה במזומן, שהיות ארוכות וביקורים חוזרים	פיקדון של ¥500. בהחזרה מנוכים מהיתרה דמי טיפול של עד ¥220
נייד	נסיעות יומיומיות או לעבודה עם מכשיר תואם	אין פיקדון. החזר יתרה דורש רישום כחבר, חשבון בנק יפני ועמידה בתנאים נוספים
TOURIST PASMO	קנייה בנמל התעופה לטיול שבו מנצלים את היתרה בתוך 28 יום	אין פיקדון. תקף ל-28 יום ממועד הקנייה; אין החזר יתרה רגיל

קניית PASMO רגיל במכונת כרטיסים בתחנה

בחירה בין PASMO אנונימי לאישי

גם מבקרים יכולים לקנות כרטיס רגיל. PASMO אנונימי אינו ניתן להנפקה מחדש במקרה אובדן; PASMO אישי מיועד לבעליו הרשום וניתן להנפיקו מחדש במקרה אובדן. הרישום דורש שם, מגדר, תאריך לידה ומספר טלפון. אם אינכם בטוחים שאפשר להזין מספר טלפון מחוץ ליפן, שאלו את המוכר. אפשר גם להתחיל בכרטיס אנונימי ולרשום אותו בהמשך.

לא כל סכום הקנייה זמין לנסיעות. מחיר הקנייה של Tokyo Metro, בסך ¥2,000, כולל פיקדון של ¥500, כך שנותרת יתרה של ¥1,500. הפיקדון הוא סכום שמוחזר בעת החזרת הכרטיס.

לפני קניית כרטיס לילד

בקשו PASMO לילד בדלפק תחנה או אוטובוסים, עם מסמך המעיד על גילו, כגון דרכון. ילד שכבר מחזיק PASMO לילד או My Suica לילד אינו יכול לקנות כרטיס נוסף. כרטיס ילד תקף עד 31 במרץ של שנת הכספים היפנית שבה מלאו לילד 12; כדי להשתמש בו מ-1 באפריל יש להמירו לכרטיס מבוגר.

ב-Tokyo Metro, עד שני ילדים קטנים מלווים נוסעים בחינם לכל נוסע מבוגר או נוסע בתעריף ילד. לדוגמה, משפחה של שני מבוגרים וילדים בני שמונה וחמש, בנסיעה רגילה, יכולה להשתמש בשני כרטיסי מבוגר ובכרטיס ילד אחד; בן החמש המלווה עומד בתנאי הנסיעה החינמית. ילד בן שש שעדיין לא התחיל בית ספר יסודי שייך לקבוצת הגיל הצעירה יותר, ואילו תלמיד יסודי שטרם מלאו לו 13 משלם תעריף ילד. באוטובוסים של מפעילים אחרים ובמקומות ישיבה שמורים או בתשלום עשויים לחול כללים אחרים, ולכן בדקו את השירות שבו תשתמשו.

קנייה במכונת כרטיסים

השלבים מבוססים על הוראות הקנייה במזומן הרשמיות של PASMO.

1. מצאו מכונה שמוכרת PASMO בתחנה של מפעיל משתתף.
2. בחרו “PASMO” במסך.
3. בחרו “PASMO新規購入” ‏(PASMO shinki kōnyū, ״קניית PASMO חדש״).
4. בחרו כרטיס אנונימי או אישי, והזינו פרטים אישיים אם נדרש.
5. בחרו סכום והכניסו מזומן.
6. אספו את הכרטיס והעודף, ובדקו את היתרה.

הכיתובים משתנים בין מכונות. דוגמאות המסכים הרשמיות של PASMO מציגות את התהליך. אם אינכם מוצאים את האפשרות, אמרו לאיש צוות 「PASMOを買いたいです」— PASMO o kaitai desu (״ברצוני לקנות PASMO״). לאחר הקנייה, ראו איך משתמשים בכרטיס בשערי התחנה.

TOURIST PASMO תקף ל-28 יום

היכן קונים בהאנדה ובנריטה

TOURIST PASMO הוא כרטיס למבקרים שטעון ביתרה השווה למחיר הקנייה שלו. בניגוד לכרטיס רגיל, אין בו פיקדון.

להלן נקודות המכירה המופיעות ברשימה הרשמית ושעות פתיחת הדלפקים.

נמל תעופה	נקודת מכירה ייעודית	סכומי קנייה ושעות הדלפק
האנדה (Haneda)	מכונות Keikyu למבקרים בתחנת Haneda Airport Terminal 1·2. בתחנת Terminal 3: מרכז Keikyu TIC והמכונות הייעודיות שלצדו	¥1,000, ¥2,000, ¥3,000, ¥4,000, ¥5,000 או ¥10,000. Keikyu TIC בטרמינל 3 פתוח 8:00–22:00
נריטה (Narita)	SKYLINER & KEISEI INFORMATION CENTER בתחנת טרמינל 1 ובתחנה המשרתת את טרמינלים 2 ו-3	¥2,000. הדלפקים פתוחים 7:00–21:00

נקודות מכירה ייעודיות בהאנדה מקבלות כרטיסי אשראי לקנייה. בנריטה בדקו בדלפק את אמצעי התשלום לפני הקנייה. המיקומים והשעות עשויים להשתנות, ולכן כדאי לבדוק מראש את נקודת המכירה בטרמינל ההגעה.

יתרה שלא נוצלה והגעה מאוחרת

הכרטיס תקף ל-28 יום ממועד הקנייה, ולא מהנסיעה הראשונה. בזמן השימוש יש לשאת את “Reference Paper”, המסמך המציג את תאריך התפוגה ופרטים נוספים. בדרך כלל אין החזר על יתרה שלא נוצלה, ולכן טעינות קטנות לפי הצורך מצמצמות את הסכום שיישאר. כרטיס ילד פג לכל המאוחר ב-31 במרץ של שנת הכספים שבה מלאו לילד 12, גם אם טרם חלפו 28 יום.

ביום העזיבה שמרו מספיק יתרה לנסיעה לנמל התעופה לפני שתוציאו את השאר בחנויות משתתפות. האפשרות לשלב יתרה ומזומן משתנה בין חנויות, ולכן בדקו לפני התשלום.

אם הדלפק סגור ולא ניתן לקנות כרטיס, אפשר לנסוע באותו יום עם כרטיס נסיעה רגיל ולקנות PASMO רגיל בהמשך. אל תניחו שהמכונות הייעודיות בהאנדה פועלות 24 שעות. תכנון הנסיעה מנמל התעופה לטוקיו (Tokyo) ייתן לכם חלופה גם אם לא תצליחו לקנות את הכרטיס.

PASMO PASSPORT הישן הוא מוצר שהופסק, והוא נפרד מ-TOURIST PASMO שנמכר כיום.

שימוש ב-PASMO בטלפון

אפשר לבדוק את דרישות המכשיר והתשלום לפני הטיסה, אך את הכרטיס יוצרים וטוענים לאחר ההגעה ליפן.

מתחילים ב-Wallet ב-iPhone

בדקו שהמכשיר ומערכת ההפעלה נתמכים, והגדירו את אזור המכשיר ליפן. ב-Wallet, לחצו על כפתור ההוספה, בחרו כרטיס תחבורה ואז PASMO, ובחרו סכום ואמצעי תשלום. לא כל כרטיס שהונפק מחוץ ליפן יעבוד; כרטיס עלול להידחות גם אם הוא תומך ב-Apple Pay.

אם מעבירים כרטיס פיזי קיים לטלפון, הכרטיס המקורי אינו ניתן עוד לשימוש לאחר ההעברה.

ב-Android נדרשת בדיקת תאימות נפרדת

NFC לבדו אינו מספיק: מכשיר ה-Android חייב להיות מדגם נתמך ולעמוד בדרישות Osaifu-Keitai. בדקו את הדגמים הנתמכים ב-Mobile PASMO ואת דרישות Osaifu-Keitai, ואז צרו את הכרטיס באפליקציית Mobile PASMO. אם המכשיר או אמצעי התשלום אינם מתאימים, אפשר לקנות כרטיס רגיל במזומן.

לפני שמצמידים את הטלפון לשער

ב-iPhone, הגדרת PASMO ככרטיס Express Transit מאפשרת להצמיד את חלקו העליון של הטלפון לקורא בלי לבטל את הנעילה או לפתוח את Wallet. ב-Android, אין צורך לפתוח את האפליקציה, אך הטלפון ופונקציית Osaifu-Keitai צריכים להיות פעילים; הצמידו את אזור הקריאה של הדגם שלכם. באותן הוראות מוסבר גם כיצד לבדוק הגדרות שמשביתות NFC כשהמסך נעול.

פעולה	דרישות שחשוב להבחין ביניהן
יצירת כרטיס וטעינתו	בדקו תמיכה במכשיר ובאמצעי התשלום. ב-iPhone, שימוש ב-Wallet ורישום כחבר PASMO הם שלבים נפרדים
קניית מנוי נסיעות חדש	ב-iPhone נדרשים אפליקציית PASMO ורישום כחבר. ב-Android פעלו לפי שלבי קניית המנוי באפליקציה
קבלת החזר יתרה	נדרשים, בין היתר, רישום כחבר, אימות זהות וחשבון בנק יפני. אלה תנאים להחזר; אין פירושם שחייבים חשבון בנק בעת יצירת הכרטיס

טעינת PASMO לתחבורה ולקניות

טעינה במזומן בתחנות ובחנויות

בכרטיס רגיל, הכניסו אותו למכונת כרטיסים או טעינה תואמת בתחנה, בחרו “Charge” וסכום, ואז הכניסו מזומן. היתרה המרבית היא ¥20,000; סכומי הטעינה הזמינים משתנים לפי המפעיל. אם קניתם כרטיס ב-¥2,000 והתחלתם ביתרה של ¥1,500, אפשר להוסיף כסף לפי הצורך. אם חסרה יתרה ביציאה, פעלו לפי שלבי השלמת התשלום שבהמשך.

בחנות אמרו 「PASMOに2,000円チャージしてください」— PASMO ni nisen-en chāji shite kudasai (״בבקשה הוסיפו ¥2,000 ל-PASMO שלי״), ואז שלמו את הסכום במזומן והצמידו את הכרטיס לקורא. פעלו לפי ההנחיות לשימוש במסך ובדקו את היתרה החדשה. אפשר לטעון גם PASMO נייד במזומן במכונות ובחנויות תואמות.

האפשרות לקנות TOURIST PASMO בכרטיס אשראי אינה אומרת שאפשר לטעון את הכרטיס הפיזי באותו אופן. טעינת TOURIST PASMO בתחנות נעשית במזומן. לתכנון השימוש במזומן ובכרטיסים בטיול, ראו אמצעי תשלום בטוקיו.

ברכבות, באוטובוסים ובקופות חנויות

ברכבת, הצמידו את הכרטיס כשהוא שטוח לקורא ה-IC בשער התחנה. קריאה מוצלחת משמיעה צליל; בדקו גם את ההודעה שעל המסך. השתמשו באותו כרטיס בכניסה וביציאה, ואל תשתמשו בכרטיס אחד לכמה אנשים בו-זמנית.

אם השער אינו נפתח, קראו את ההודעה. במקרה של יתרה לא מספקת ביציאה, טענו כסף או השלימו את התשלום במכונת השלמת תעריף או בנקודה נתמכת אחרת. אם הבעיה נמשכת, אמרו לצוות 「PASMOが読み取れません」— PASMO ga yomitoremasen (״ה-PASMO שלי אינו נקרא״). למציאת שערים ומעברים בין קווים, ראו התמצאות בתחנות טוקיו.

מספר הפעמים שמצמידים את הכרטיס באוטובוס תלוי במסלול. למשל, באוטובוסים העירוניים בקיוטו מצמידים בירידה בקו בתעריף אחיד, ובעלייה ובירידה בקו עם כרטיסי מספר. פעלו לפי השילוט באוטובוס.

בקניות, בדקו את סימון קבלת הכרטיס, אמרו 「PASMOで」— PASMO de (״ב-PASMO״), בדקו את הסכום והצמידו את הכרטיס. חלק מהחנויות מגבילות רכישות מסוימות או שילוב של היתרה עם מזומן.

PASMO פועל גם באוסקה ובקיוטו

שימוש באזורי IC משתתפים ברחבי יפן

PASMO שנקנה בטוקיו יכול לשמש באזורים משתתפים ברחבי המדינה — גם TOURIST PASMO, ולא רק כרטיסים רגילים. לדוגמה, ברכבת התחתית ובאוטובוסים של Osaka Metro ובאוטובוסים העירוניים וברכבת התחתית העירונית של קיוטו.

״ברחבי המדינה״ אין פירושו בכל קו ביפן. שירותים מסוימים, ובהם האוטובוסים לפי דרישה באוסקה, אינם כלולים. חפשו סימון PASMO או סימון תאימות ארצית של כרטיסי IC במידע של המפעיל המקומי. בקניות, PiTaPa אינו כלול בשיתוף הארצי של כסף אלקטרוני, ולכן בדקו את הסימונים בכל חנות גם במקום שבו הכרטיס פועל בתחבורה הציבורית.

אי אפשר לנסוע מטוקיו לקנסאי באמצעות היתרה בלבד

נסיעות המשולמות מהיתרה אינן יכולות לחצות בין אזורי IC נפרדים, כגון אזור טוקיו וקנסאי (Kansai). אי אפשר להיכנס בשער בטוקיו ולצאת באוסקה כשכל עלות הנסיעה מנוכה מהיתרה.

לנסיעות ארוכות, כגון Shinkansen, יש להסדיר בנפרד את ההזמנה ואת כרטיס הנסיעה המתאימים. למשל, Smart EX מחייב את כרטיס האשראי בעת ההזמנה; הוא אינו מנכה את התעריף מיתרת כרטיס ה-IC הרשום. לאחר ההגעה לאוסקה או לקיוטו, אפשר להשתמש באותו PASMO בתחבורה המקומית המשתתפת.

בחירת מנוי נסיעות לפי המסלול ומשך השהייה

אפשר לטעון מנוי נסיעות על PASMO. מצמידים את אותו כרטיס בנסיעות במסלול הכלול במנוי; נסיעות מחוץ למסלול משולמות מהיתרה הטעונה. מחיר המנוי נפרד מהיתרה המשמשת לקניות ולנסיעות אחרות.

בדקו איזו חברת רכבות מוכרת את המנוי

כדאי להשוות מנויי נסיעות גם לתושבים וגם למבקרים השוהים חודש עד שלושה חודשים ונוסעים שוב ושוב באותו מסלול. אם תעברו ממלון לדירה, קבעו קודם את התחנה ואת המסלול לאחר המעבר. אם המעסיק מחזיר הוצאות נסיעה לעבודה, בדקו את כללי הבקשה שלו לפני הקנייה כדי להימנע מהצורך להחליף את המנוי.

לאחר מכן, השתמשו בחיפוש המסלולים הרשמי של מפעיל שמוכר מנויים כדי לבדוק את המסלול ואת מקום הקנייה. בקניית מנוי IC בתחנה, קנייה מ-JR East נותנת Suica, ואילו קנייה מ-Tokyo Metro נותנת PASMO.

למשל, אם שני המפעילים מוכרים מנויים למסלול שלכם שמשלב Tokyo Metro ו-JR, כל אחד מהם יכול למכור לכם מנוי משולב המכסה את שני המקטעים בכרטיס אחד. אין צורך לגשת לדלפקים נפרדים כדי לקנות את חלק ה-Tokyo Metro ואת חלק ה-JR. כרטיס Suica או PASMO אחד מכסה את הנסיעה.

עם זאת, יש מגבלות על המקטעים והמסלולים הזכאים, והזמינות בכרטיס פיזי ובנייד עשויה להיות שונה. יש לחדש אצל מפעיל שמטפל בכרטיס ה-IC הרלוונטי; חלק ממנויי PASMO ניתנים לחידוש רק אצל המפעיל שמכר אותם במקור.

אי אפשר לקנות מנוי נסיעות מהיתרה הטעונה

אי אפשר להשתמש ביתרת PASMO לקניית מנוי נסיעות. בנייד, קונים את המנוי בכרטיס תשלום נתמך. אם אינכם יכולים להשתמש בכרטיס תשלום, בחרו מנוי פיזי; אפשר, למשל, להזמין באתר Tokyo Metro ולשלם במזומן במכונת כרטיסים. חלק מכרטיסי החיוב המיידי והכרטיסים הנטענים נתמכים, ולכן בדקו את טבלת התאימות לפי הכרטיס ושיטת הרישום שלכם.

לאחר הזמנה באתר Tokyo Metro, פעלו לפי שלבי הקנייה במכונה.

1. הכינו את מספר ההזמנה, מספר הטלפון הרשום ומזומן או כרטיס תשלום נתמך. הביאו את ה-PASMO הקיים אם בכוונתכם להשתמש בו.
2. במכונה ורודה, בחרו “定期券を買う” ‏(teikiken o kau, ״קניית מנוי נסיעות״), ואז “定期券Web予約サービス” ‏(teikiken Web yoyaku sābisu, ״שירות הזמנת מנוי נסיעות באינטרנט״), והזינו את המספרים.
3. בחרו את סוג הכרטיס, למשל “お手持ちのPASMO” ‏(otemochi no PASMO, ״ה-PASMO הקיים שלכם״), בדקו את ההזמנה, שלמו ואספו את המנוי.

להשוואת העלויות, חלקו את מחיר המנוי במחיר הרגיל של נסיעה הלוך ושוב. למשל, מנוי של ¥10,000 ונסיעה הלוך ושוב של ¥500 משתווים בעלות לאחר 20 נסיעות הלוך ושוב. בבחירה בין חודש לשלושה חודשים, התחשבו במחיר הרשמי, בתאריך ההתחלה, בימי היעדרות ובמעבר מתוכנן כדי להעריך אם תנצלו את כל התקופה.

החזרים לפני העזיבה ושימוש חוזר ב-PASMO ישן

החזירו כרטיס רגיל בדלפק שירות של PASMO. לכרטיס אישי נדרש גם מסמך זיהוי, ודלפקים באזורי IC אחרים אינם יכולים לבצע את ההחזר. אם אתם חוזרים הביתה מאוסקה או מקיוטו, החליטו לפני העזיבה של טוקיו אם להחזיר את הכרטיס או לשמור אותו לביקור הבא.

בכרטיס רגיל ללא מנוי נסיעות, ההחזר הוא היתרה בניכוי עמלה של עד ¥220, בתוספת הפיקדון של ¥500. כך נראית ההשוואה בין כרטיס רגיל ל-TOURIST PASMO כשנשארת אותה יתרה בעזיבה.

יתרה בעזיבה	החזרת כרטיס רגיל	TOURIST PASMO
¥0	הפיקדון של ¥500 מוחזר	אין החזר; אין יתרה להפסיד
¥500	יתרה של ¥280 + פיקדון של ¥500 = החזר של ¥780; עמלה של ¥220	אין החזר; ¥500 נותרים ללא שימוש

מלכתחילה אין פיקדון ב-TOURIST PASMO, ולכן ה-¥500 שמוחזרים בכרטיס רגיל אינם הנחה או רווח. החזרים על מנויי נסיעות מטופלים אצל המפעיל המוכר, והעמלות משתנות לפי המפעיל.

גם כשנותרת אותה יתרה של ¥500, אין החזר רגיל על יתרה שלא נוצלה ב-TOURIST PASMO. בטיול קצר שבו מנצלים את כל היתרה אין צורך בהליך החזר; אם מתכננים לחזור, אפשר לשמור כרטיס רגיל. הוא פג לאחר עשר שנים ללא החלפה, שימוש או טעינה, הנספרות מהיום שאחרי הפעולה האחרונה מבין אלה, ולכן תאריך הקנייה לבדו אינו קובע את התפוגה.

החזר יתרה מכרטיס נייד אינו תשלום במזומן בתחנה; הוא דורש תנאים כגון חשבון בנק יפני להעברה. בהחזר של היתרה הטעונה בלבד, המכונה SF, נגבית עמלה של עד ¥210. ב-Apple Pay PASMO, ההעברה אורכת בדרך כלל שבועיים עד ארבעה שבועות לאחר השלמת ההליך. אל תסתמכו עליה כמזומן ליום העזיבה.

מה לבדוק כש-PASMO אינו פועל

יתרה לא מספקת ושגיאות קריאה

אם כמה כרטיסי IC מונחים זה על זה בארנק, הוציאו רק את הכרטיס שבו תרצו להשתמש והצמידו שוב. טענו כסף או השלימו תשלום על יתרה לא מספקת ביציאה במכונת השלמת תעריף או בנקודה נתמכת אחרת. לגבי נסיעות שלא שולמו או כרטיס תקול, פנו לצוות השער. ביטויים שימושיים הם 「残高が足りません」— Zandaka ga tarimasen (״היתרה שלי אינה מספיקה״) — ו-「PASMOが読み取れません」— PASMO ga yomitoremasen (״ה-PASMO שלי אינו נקרא״).

אם כרטיס שלא שימש זמן רב אינו מגיב בשער, הצוות יכול לבדוק אותו. אין פירוש הדבר בהכרח שהוא פג או שאיבד את יתרתו.

כרטיס שאבד ובעיות בטלפון

אם כרטיס אישי אבד, דווחו על האובדן ובקשו הנפקה מחדש עם מסמך זיהוי. אפשר לאסוף אותו החל מהיום שאחרי רישום הבקשה ובתוך 14 יום, בתשלום עמלה של ¥520 ופיקדון של ¥500 לכרטיס החדש — בסך הכול ¥1,020. כרטיסים אנונימיים אינם ניתנים להנפקה מחדש במקרה אובדן. גם TOURIST PASMO אינו ניתן להנפקה מחדש במקרה אובדן.

ב-PASMO נייד, חברים רשומים יכולים לבקש הנפקה מחדש דרך תפריט החברים; התחנות אינן יכולות לטפל בכך. מי שאינם חברים אינם יכולים להשתמש בהליכי ההנפקה מחדש או סגירת החשבון של PASMO כדי לעצור את הכרטיס, וזה שיקול נוסף בהחלטה אם להירשם. ב-iPhone עשויות להיות זמינות הגנות כמו Find My אם הוגדרו מראש. לפני החלפת טלפון, בדקו את הוראות Apple Pay או את הוראות Android.

PASMO, Suica ואפשרויות נוספות

גם PASMO וגם Suica משמשים בתחבורה ובחנויות המשתתפות ברשת המשותפת. אין צורך בכרטיסים נפרדים ל-JR ולרכבת התחתית. בחרו לפי מקום הקנייה, תאימות הטלפון והמסלול שתרצו לכלול במנוי הנסיעות.

Welcome Suica הוא אפשרות נוספת למבקרים. לפרטי הקנייה וההגדרה, ראו איך לקנות ולהשתמש ב-Suica. בימים עם כמה נסיעות ברכבת התחתית, אפשר להשוות גם את סך תעריפי PASMO בתשלום לפי נסיעה לכרטיס יומי שמכסה את המסלול שלכם.

מדריכים קשורים

תכננו את ההגעה בעזרת מדריך התחבורה מנמלי התעופה, ואת ההוצאות היומיומיות בעזרת אמצעי התשלום בטוקיו.

מקורות

• קניית PASMO והפיקדון
• נקודות מכירה ושימוש ב-TOURIST PASMO
• תנאי PASMO ותנאי ההחזר
• עמלות החזר ב-Mobile PASMO וב-Apple Pay PASMO

FAQ

האם עדיין אפשר לקנות כרטיס PASMO?

כן. כרטיסי PASMO רגילים נמכרים במכונות ובדלפקים בתחנות של המפעילים המשתתפים. מבוגרים יכולים לבחור כרטיס אנונימי או אישי. סכום הקנייה כולל פיקדון של ¥500.

איפה אפשר לקנות TOURIST PASMO?

בדלפקים ובמכונות ייעודיים של Keikyu בנמל התעופה האנדה ובדלפקים ייעודיים של Keisei בנמל התעופה נריטה. אין פיקדון, והכרטיס תקף ל-28 יום ממועד הקנייה.

האם צריך גם PASMO וגם Suica?

לנסיעות רגילות מספיק כרטיס אחד בקווים המשתתפים ברשת כרטיסי ה-IC המשותפת. במנויי נסיעות יש הבדלים במסלולים הזמינים ובמפעילים שמוכרים אותם, ולכן כדאי לבחור לפי המסלול שלכם.

האם אפשר להשתמש ב-PASMO באוסקה ובקיוטו?

כן, בשירותים משתתפים כגון Osaka Metro והאוטובוסים והרכבת התחתית העירוניים בקיוטו. עם זאת, אי אפשר לנסוע מטוקיו לקנסאי דרך אזורי IC נפרדים באמצעות היתרה הטעונה בלבד.

האם אפשר לטעון PASMO בכרטיס אשראי?

טעינת כרטיס פיזי רגיל בתחנות ובחנויות נעשית במזומן. PASMO נייד מקבל כרטיסי תשלום נתמכים, אך התמיכה תלויה במכשיר, במקום רישום כרטיס התשלום ובכרטיס עצמו.

איפה מקבלים החזר על PASMO?

מחזירים כרטיס רגיל בדלפק שירות של PASMO. ב-TOURIST PASMO אין החזר יתרה רגיל, ובכרטיס נייד נדרש הליך נפרד דרך האפליקציה או ערוץ נתמך אחר.

האם ילדים או משפחה יכולים לחלוק PASMO אחד?

כמה אנשים אינם יכולים להשתמש באותו כרטיס בו-זמנית ברכבת. כרטיס לילד מבקשים בדלפק תחנה או אוטובוסים, עם מסמך המעיד על הגיל, כגון דרכון. תעריפי ילדים בגיל טרום בית ספר תלויים בנוסעים המלווים ובתנאים נוספים.

האם אפשר להשתמש ב-PASMO מטיול קודם?

אפשר להשתמש שוב בכרטיס רגיל, אך הוא פג אם במשך עשר שנים לא הוחלף, לא שימש לנסיעה או לתשלום ולא נטען. הספירה מתחילה ביום שאחרי הפעולה האחרונה מבין אלה. אם כרטיס ישן אינו מגיב בשער, פנו לצוות התחנה.