PASMO: Kjøp, pendling og bruk i hele Japan

PASMO er et IC-kort for kollektivtransport som selges i billettautomater og skranker på stasjonene. Du fyller på penger på forhånd og holder deretter det samme kortet mot leseren når du går inn og ut av togstasjoner. Har du Suica eller ICOCA, kan du bruke det kortet på deltakende ruter i det felles kortnettverket.

Under reisen: kontanter å ha klare / saldo / påfylling / for lav saldo / avreise

Reiser du med barn, bør du kontrollere aldersgrenser og hvor mange kort dere trenger før kjøpet.

Kjøp et vanlig PASMO og ta den første togturen

I Tokyo Metros kjøpseksempel på ¥2,000 er ¥1,500 tilgjengelig til reiser og ¥500 depositum. Depositumet tilbakebetales når du leverer kortet. Utsalgsstedene varierer mellom togselskapene, men du trenger ikke separate kort til JR og undergrunnsbanen.

Ha kontanter klare til IC-prisen fra flyplassen til overnattingsstedet + byreisene den første dagen + depositumet på ¥500. Påfylling av vanlige kort betales også kontant. Du trenger ikke fylle på nok til hele reisen på én gang.

1. Finn en Keikyu- eller Keisei-billettautomat på flyplassen

I Tokyo sentrum selger Tokyo Metros stasjoner PASMO. Se etter PASMO på automatskjermen.

Kontroller også togtypen. Keikyu Airport Kaitoku godtar IC-kort uten særskilt tillegg, og på vanlige Keisei Kaitoku- og Limited Express-tog betaler du bare grunnprisen. Skyliner krever en egen liner-billett i tillegg til billetten for grunnprisen. Se transport fra flyplassene til Tokyo for tog og bytter.

2. Velg beløp og kjøp med kontanter

Følg disse fire trinnene ved en Keisei-automat på Narita. Sammenlign knappene med Keiseis illustrerte veiledning «Slik kjøper du det forhåndsbetalte PASMO-kortet».

1. Velg PASMO til venstre på skjermen, deretter PASMO i midten.
2. Velg uregistrert for å begynne uten registrering. Hvis du vil kunne få et erstatningskort ved tap, velger du registrert PASMO og oppgir personopplysningene dine.
3. Velg kjøpsbeløp og sett inn japanske yen i kontanter.
4. Ta kortet og vekslepengene, og kontroller saldoen.

Knappenavn og plassering varierer med togselskap og automat. PASMOs offisielle eksempler på kjøpsskjermer er en annen veiledning. Finner du ingen automat som selger kortet, kan du si til personalet 「通常のPASMOを買いたいです」— Tsūjō no PASMO o kaitai desu («Jeg vil gjerne kjøpe et vanlig PASMO»).

3. Kontroller saldoen i en billettautomat hvis du ikke kjenner den

Hvis kjøpsskjermen eller en annen skjerm har vist at du har nok saldo til neste reise, kan du gå til sperren. Åpne bare den detaljerte historikken ved behov.

Pengene på kortet vises som «SF残額» på skjermen for saldo og historikk. I PASMOs offisielle eksempel gjør du følgende:

1. Velg 「チャージ・残額履歴」— påfylling / saldohistorikk.
2. Sett PASMO inn i IC-kortsporet.
3. Velg 「履歴表示」— vis historikk — og les den nyeste SF-saldoen. Ønsker du en papirutskrift, velger du 「履歴印字」— skriv ut historikk.

Se knappenes plassering i PASMOs illustrerte veiledning for historikkontroll.

Navn og rekkefølge varierer mellom automatene. Noen skjermer har én knapp for både saldovisning og utskrift. Husk å ta kortet. Er saldoen lavere enn neste IC-pris, må du fylle på. Med ¥1,500 på kortet trenger du for eksempel ikke fylle på til en Tokyo Metro-reise fra Asakusa til Ueno til ¥178, og saldoen etter utgang blir ¥1,322.

4. Fyll på kontanter ved behov

Sett et vanlig kort inn i en kompatibel billett- eller påfyllingsautomat på stasjonen, velg «Charge» og et beløp, og sett deretter inn kontanter. Maksimal saldo er ¥20,000; tilgjengelige påfyllingsbeløp varierer mellom operatørene. Ved for lav saldo ved utgang følger du trinnene for etterbetaling nedenfor.

5. Bruk samme kort ved inn- og utgang

Ved sperrene i midten og til høyre på bildet er det blå feltet rett over den gule åpningen for papirbilletter IC-leseren. Hold kortet mot dette feltet. Foto: MaedaAkihiko / Wikimedia Commons, CC0.

På toget holder du kortet flatt mot sperrens leser merket med IC. En lyd bekrefter avlesningen; kontroller også meldingen på skjermen. Bruk samme kort ved inn- og utgang. Flere personer kan ikke bruke ett kort samtidig.

Hvis sperren forblir stengt, les meldingen og gjør opp ved for lav saldo om nødvendig. Se finne frem på Tokyos stasjoner for sperrer og bytteruter.

Hvis saldoen er for lav ved utgangen

Hvis automaten eller feilmeldingen er ukjent, viser du PASMO til personalet ved sperren. Vil du fylle på det manglende beløpet selv, følger du instruksjonene på etterbetalingsautomaten.

En etterbetalingsautomat lar deg betale beløpet som mangler til reisen. PASMO kan fylles på eller gjøres opp i disse automatene og ved andre støttede betalingspunkter når saldoen ved utgang er for lav. For eksempel gjør du følgende ved Tokyus automater innenfor sperrene:

1. Legg kortet på brettet og velg knappen med beløpet som trengs for å dekke underskuddet.
2. Sett inn det viste manglende beløpet i kontanter.
3. La kortet ligge i ro til påfyllingen er ferdig, og ta det deretter med deg.

Hold det samme PASMO-kortet som du brukte ved inngangen, mot leseren. Fremgangsmåter og beløpstrinn varierer: Keikyu tillater påfylling av manglende beløp i trinn på ¥10 ved en etterbetalingsautomat eller bemannet sperre. Spør personalet ved sperren hvis du ikke finner eller får brukt automaten.

Nå er du klar for toget. Kontroller at du har kortet, ekstra kontanter og reiseruten. Til Skyliner må du også ha liner-billetten. Les avsnittene om familie, telefon eller avreise nedenfor ved behov.

Barnekort og hvor mange kort familien trenger

Søk om PASMO for barn ved en stasjons- eller busskranke med dokumentasjon på barnets alder, for eksempel pass. Et barn som allerede har PASMO for barn eller My Suica for barn, kan ikke kjøpe enda et. Kortet er gyldig til 31. mars i det japanske regnskapsåret barnet fyller 12, og må gjøres om til voksenkort fra 1. april.

På Haneda viser du barnets pass til Keikyus stasjonspersonale; på Narita spør du Keisei-personalet hvilken skranke som håndterer barnekort. Hvis du ikke får kjøpt et, bruker du en papirbillett for barn til den reisen.

På Tokyo Metro kan opptil to små barn reise gratis sammen med hver voksen eller passasjer som betaler barnepris. To voksne med barn på åtte og fem år kan bruke to voksenkort og ett barnekort på en vanlig reise; femåringen som reiser sammen med dem, oppfyller vilkårene for gratisreise. En seksåring som ennå ikke har begynt på barneskolen, tilhører den yngre kategorien; en barneskoleelev under 13 betaler barnepris. Andre operatørers busser og plasser med særskilt betaling har andre vilkår, så kontroller det aktuelle tilbudet.

Hvis denne familien kjøper tre kort til ¥2,000 hver fra Tokyo Metro, trengs ¥6,000 i kontanter. Samlet depositum er ¥1,500, og hvert kort har ¥1,500 i saldo.

Bruk PASMO på telefonen

Kontroller støtte for enhet og betaling før avreise, men opprett og fyll på kortet etter ankomst til Japan. Apple Pay PASMO og Android Mobile PASMO er for personer fra 13 år og støtter ikke barnekort. Skaff et fysisk barnekort ved behov.

Begynn i Lommebok på iPhone

Kontroller hvilke enheter og operativsystemer som støttes, og sett enhetens region til Japan. I Lommebok trykker du på legg til, velger et reisekort og PASMO, og velger deretter minst ¥1,000 og en betalingsmåte. Noen betalingskort, også enkelte kort utstedt utenfor Japan, fungerer kanskje ikke; et kortmerke som Visa er i seg selv ingen garanti for kompatibilitet.

Hvis du overfører et fysisk kort, må du huske at det opprinnelige kortet slutter å fungere etter overføringen.

Kontroller modellen først på Android

Finn modellnavnet i telefoninnstillingene og sammenlign det med listen over enheter som støtter Mobile PASMO. NFC alene er ikke nok: støtte for Osaifu-Keitai kreves også. Har du en støttet telefon, følger du veiledningen for å opprette et nytt kort i Mobile PASMO-appen.

Før du holder telefonen mot leseren ved sperren

På iPhone velger du PASMO som ekspressreisekort for å holde toppen av enheten mot leseren uten å låse opp eller åpne Lommebok. På Android trenger ikke appen å være åpen, men telefonen og Osaifu-Keitai må være slått på; bruk modellens leseområde. Den samme veiledningen forklarer innstillinger som slår av NFC når skjermen er låst.

Kjøp av et nytt periodekort på iPhone krever PASMO-appen og medlemsregistrering. På Android følger du appens kjøpsveiledning. Saldorefusjon krever blant annet medlemskap, identitetskontroll og japansk bankkonto; dette betyr ikke at du trenger bankkonto for å opprette kortet.

TOURIST PASMO er gyldig i 28 dager

Hvor du kan kjøpe på Haneda og Narita

TOURIST PASMO er et kort for besøkende med brukbar saldo lik kjøpesummen. I motsetning til et vanlig kort har det ikke depositum.

Dette er de offisielt oppførte utsalgsstedene og skrankenes åpningstider.

Utpekte utsalgssteder på Haneda godtar kredittkort ved kjøp. På Narita gir ¥2,000 i kontanter og passet klart også mulighet til å velge et vanlig kort i stedet. De offisielle sidene angir ikke betalingsmåtene for TOURIST på Narita. Vanlige kort og ordinære billetter kan kjøpes med yen i kontanter, så ta med kontanter for å slippe å være avhengig av kortbetaling.

Unngå ubrukt saldo og problemer ved sen ankomst

Gyldigheten løper i 28 dager fra kjøpet, ikke fra første reise. Ha med «Reference Paper», som viser utløpsdato og andre opplysninger, når du bruker kortet. Ubrukt saldo gir ikke rett til ordinær refusjon; fyll på små beløp etter reiseplanen. Et barnekort utløper senest 31. mars i regnskapsåret barnet fyller 12, selv om det ikke har gått 28 dager.

På avreisedagen bør du sette av nok til flyplassreisen før du bruker overskytende saldo i deltakende butikker. Spør før betaling om saldoen kan kombineres med kontanter.

Hvis TOURIST-utsalgsstedene er stengt om kvelden, kjøper du en billett til overnattingsstedet og skaffer PASMO dagen etter eller senere. Ikke regn med at spesialautomatene er tilgjengelige hele døgnet; kontroller siste tog til reisemålet.

Uavhengig av informasjonssentrene selger Naritas Skyliner-skranker Keisei-togbilletter 7:00–23:30. Dette er skrankenes åpningstider, ikke togenes driftstider.

Det gamle PASMO PASSPORT er avviklet; det er et annet produkt enn dagens TOURIST PASMO.

Busser, butikker og påfylling utenfor stasjonene

Toei-busser og betaling i butikker

For Toei-busser i Tokyos 23 bydeler:

1. Kontroller reisemålet og gå på gjennom fordøren.
2. Hold kortet mot billettmaskinens IC-leser ved påstigning. Lytt etter pipet og kontroller saldovisningen.
3. Trykk på stoppknappen når holdeplassen din annonseres, og gå av gjennom bakdøren.

Systemene varierer mellom regionene. Hold kortet mot leseren både ved på- og avstigning på Toei-busser i Tama, men ved avstigning på Kyotos bybusser med enhetstakst. Følg skiltene om bord fremfor å bruke fremgangsmåten for Tokyos 23 bydeler over hele landet.

I butikker kontrollerer du akseptmerket, sier 「PASMOで」— PASMO de («Med PASMO») — kontrollerer beløpet og holder kortet mot leseren. Noen butikker har begrensninger for enkelte varer eller for å kombinere saldo med kontanter.

Fyll på i nærbutikker eller Seven Bank-minibanker

I en butikk sier du 「PASMOに2,000円チャージしてください」— PASMO ni nisen-en chāji shite kudasai («Fyll på ¥2,000 på PASMO-kortet mitt, takk»), og betaler deretter ønsket beløp kontant og holder kortet mot leseren. Følg personalets instruksjoner om eventuelle valg på skjermen, og kontroller sluttsaldoen. Mobile PASMO kan også fylles på med kontanter ved kompatible automater og butikker.

Vil du fylle på uten en samtale, godtar Seven Bank-minibanker PASMO. Velg «Charge», velg elektroniske penger, legg kortet på leseren, velg beløp og sett inn sedler. Beløpene er i trinn på ¥1,000 i kontanter. La kortet ligge til prosessen er ferdig.

Påfylling er gebyrfri. Dette er noe annet enn gebyrer for kontantuttak: velg påfylling. Bruk Seven Banks minibanksøk for å finne en automat.

Selv om kortet er kjøpt med kredittkort, betales påfylling av TOURIST-kort på stasjoner kontant.

PASMO fungerer også i Osaka og Kyoto

Deltakende områder i det felles kortnettverket i Japan

Ikke bare vanlig PASMO, men også TOURIST PASMO fungerer i deltakende områder over hele landet. Eksempler er Osaka Metros undergrunnsbane og busser og Kyotos bybusser og kommunale undergrunnsbane.

Kortet dekker ikke alle ruter i Japan. Noen tilbud, blant annet Osakas bestillingsbusser, er unntatt. Se etter PASMO eller merker for det landsdekkende felles kortnettverket i lokal ruteinformasjon. For butikkjøp er PiTaPa unntatt fra det landsdekkende samarbeidet om elektroniske penger, så kontroller butikkenes merker også der PASMO fungerer i kollektivtransporten.

Du kan ikke reise fra Tokyo til Kansai bare med saldoen

Reiser som krysser separate IC-områder, for eksempel med inngang i Tokyo og utgang i Osaka, kan ikke betales med den påfylte saldoen.

Ordne nødvendig reservasjon og billett separat for langdistansereiser som Shinkansen. For eksempel belaster Smart EX kredittkortet ved bestilling i stedet for å trekke prisen fra saldoen på det registrerte IC-kortet. Etter ankomst til Osaka eller Kyoto kan du bruke samme PASMO på deltakende lokaltransport.

Refusjon før avreise og gamle PASMO-kort

Lever et vanlig kort ved en serviceskranke i PASMO-området, og ta med legitimasjon hvis kortet er registrert. Hvis du bruker det til flyplassen, må du fullføre den siste reisen og gå ut gjennom sperrene før du besøker skranken.

Hvis refusjon på flyplassen ikke passer med planene, leverer du kortet den siste dagen du bruker det i Tokyo, eller beholder det til neste reise. Suica-operatører som JR East kan ikke refundere PASMO. Reiser du hjem fra Kansai og ønsker refusjon, må du levere kortet mens du fortsatt er i Tokyo.

Tilbakelevering i Nippori: sted og åpningstider

Én mulighet er periodekortkontoret på Nippori-Toneri Liners Nippori stasjon, som er åpent 11:00–20:00 hver dag. Det tar imot vanlige PASMO-kort uten periodekort.

1. Fullfør dagens reise og gå ut gjennom sperrene.
2. Ta PASMO med til kontoret og be om refusjon; vis legitimasjon hvis kortet er registrert. Pass og oppholdskort er eksempler.
3. Lever kortet og motta pengene, og kjøp deretter en vanlig billett for videre reise. Sett også av en egen billettpris hvis du skal til flyplassen dagen etter.

Vurder tidsbruken og billettprisen til Nippori: en omvei bare for depositumet passer kanskje ikke med planene dine. For tilbakelevering på flyplassen bør du først kontrollere riktig skranke og åpningstider med Keikyu på Haneda eller Keisei på Narita Airport Station eller Airport Terminal 2 Station. Salgstidene for TOURIST er ikke de samme som refusjonstidene for vanlige kort.

Hvor mye du får tilbake, og når et kort du beholder, utløper

For et vanlig kort uten periodekort er refusjonen saldoen minus opptil ¥220, pluss depositumet på ¥500. Sammenlign de to korttypene med samme saldo ved avreise:

De ¥500 du får tilbake, er penger du har innbetalt som depositum, ikke en besparelse på ¥500 sammenlignet med TOURIST. Refusjon av periodekort håndteres av operatøren som solgte kortet, med operatørens egne gebyrer.

Selv etter at hele saldoen er brukt, må du levere et vanlig kort for å få tilbake depositumet på ¥500. Behold det i stedet hvis du planlegger en ny reise. Det utløper etter 10 år uten bytte, bruk eller påfylling, regnet fra dagen etter siste slike handling; kjøpsdatoen alene er ikke nok til å avgjøre dette.

Refusjon av mobilsaldo utbetales ikke kontant på en stasjon: vilkårene omfatter japansk bankkonto for overføringen. Refusjon av bare den påfylte saldoen, kalt SF, medfører et gebyr på opptil ¥210. For Apple Pay PASMO tar utbetalingen vanligvis to til fire uker etter at prosedyren er fullført. Ikke regn med dette som kontanter på avreisedagen.

Sammenlign PASMO-priser med reisepass

Welcome Suica er et annet alternativ for besøkende. Se kjøp og bruk av Suica for kjøp og oppsett.

En 24-timersbillett for Tokyo Metro koster ¥700. Disse eksemplene gjelder én voksen bare på Metro, uten JR og flyplassreiser.

Summer Tokyo Metros IC-priser innenfor 24 timer for reiseplanen din, og sammenlign med billetten til ¥700. Legg til priser som ikke dekkes, for eksempel JR og flyplassreiser, separat.

Bruk selve reisepasset ved sperrene for reiser som dekkes. Velg billetten før du går inn, slik at du ikke holder et separat PASMO mot leseren og betaler på nytt. Se priser, gyldighetsområder og kjøpstrinn for reisepass.

Velg periodekort etter rute ved lengre opphold

Du kan legge et periodekort på PASMO. Hold det samme kortet mot leseren innenfor periodekortets strekning; prisen for reiser utenfor denne strekningen trekkes fra saldoen. Prisen på periodekortet og saldoen til innkjøp og reiser er separate.

Uregistrert og registrert PASMO

Et registrert PASMO er personlig og inneholder navn, kjønn, fødselsdato og telefonnummer; det kan erstattes ved tap. Du kan senere levere et eksisterende uregistrert kort for å gjøre det om til et kort med navn.

1. Ha kortet og registreringsopplysningene klare.
2. På en PASMO-stasjon sier du 「このカードを記名に変更したいです」— Kono kādo o kimei ni henkō shitai desu («Jeg vil gjerne registrere dette kortet i mitt navn»). Har du bare utenlandsk telefonnummer, eller er det ikke plass til navnet ditt, spør du hvilket nummer og hvilken skrivemåte som kan registreres.
3. Ta det endrede kortet og kontroller navn og saldo. Odakyus illustrerte automatveiledning viser valget i PASMO-menyen for å gjøre kortet om til et kort med navn.

Du kan fortsette å reise med et uregistrert kort hvis du ennå ikke har telefonnummer. Offentlig tilgjengelig, offisiell informasjon avklarer ikke om utenlandske numre godtas, eller hvordan man registrerer seg uten nummer. Ikke finn på et nummer; avklar dette med selgeren før registrering.

Finn togselskapet som selger periodekortet ditt

Ved opphold på én til tre måneder bør du sammenligne periodekort hvis du ofte reiser samme rute. Avklar stasjonen du skal bruke etter flytting, arbeidsreisen og arbeidsgiverens regler for dekning av reiseutgifter før kjøpet.

Bruk det offisielle søket til en PASMO-togoperatør for å kontrollere rute og selger. Ved kjøp av IC-periodekort på en stasjon utsteder JR East Suica, mens Tokyo Metro utsteder PASMO.

Hvis begge operatørene selger kort for Tokyo Metro–JR-ruten din, kan begge selge et kombinert periodekort med begge strekningene på ett kort.

Det er begrensninger på rutene og strekningene for kombinerte periodekort, og noen PASMO-periodekort kan bare fornyes hos operatøren som opprinnelig solgte dem. Kontroller rute og selger samlet.

Kjøp et Tokyo Metro-periodekort

PASMO-saldoen kan ikke brukes til å kjøpe periodekort. Et fysisk periodekort for voksne kan kjøpes direkte i Tokyo Metros rosa flerfunksjonsautomater; nettreservasjon er valgfritt. Nye periodekort legges ut for salg 14 dager før startdatoen.

1. Velg startdato, varighet som én eller tre måneder, avreise- og ankomststasjon og rute.
2. Velg et nytt periodekort i en flerfunksjonsautomat, og følg skjermbildene. Du kan legge det på ditt eksisterende PASMO.
3. Kontroller den viste strekningen, ruten, perioden og prisen, og betal deretter kontant eller med et støttet betalingskort. Et nyutstedt PASMO krever et eget depositum på ¥500.

Ha eksisterende PASMO, betalingsmåte, strekning, rute, startdato og varighet klare. Kontroller navn, fødselsdato, kjønn og telefonnummer som er registrert på et PASMO med navn. Skolebekreftelsen i Tokyo Metros veiledning er et krav for skoleperiodekort.

Har du ikke telefonnummer, eller har du bare et utenlandsk nummer, avklarer du registreringsprosedyren ved en skranke før du kjøper periodekort. Er du usikker på ruten eller inntastingen av navnet, tar du kortet og kjøpsopplysningene til et periodekortkontor. Marunouchi-linjens kontorer på Ikebukuro og Otemachi er åpne 7:40–20:00. Bruk et uregistrert PASMO, som ikke krever registrering, til periodekortet kan utstedes.

For et mobilt periodekort velger du strekningen i PASMO-appen og betaler med et kort du har kontrollert mot kompatibilitetstabellen for kortutsteder og registreringsmåte.

Sammenlign betaling per reise, én måned og tre måneder

Sammenlign samme rutes IC-pris én vei, månedsperiodekort og tremånedersperiodekort. IC-pris én vei × 2 × antall dager med tur-retur-reise gir totalsummen ved betaling per reise. Hvis flere operatører er involvert, tar du med alle strekningene på samme rute.

For eksempel er IC-prisen for voksne én vei ¥209 for en Tokyo Metro-strekning med periodekortavstand på 9 km, og periodekort koster ¥7,990 for én måned eller ¥22,780 for tre måneder. Med ¥418 per tur-retur er et månedsperiodekort billigere fra og med 20 tur-retur-reiser i måneden.

For samme rute over tre måneder gir én tur-retur per reisedag følgende totalsummer bare for transport, uten depositum for nytt kort og uten andre ruter.

Tremånedersperiodekortet er billigere enn betaling per reise fra og med den 55. tur-retur-reisen og koster ¥1,190 mindre enn tre månedsperiodekort. For din rute kan du dele tremånedersprisen på IC-prisen tur-retur for å anslå hvor mange reiser som må til før kortet lønner seg. Hold dager du er borte på grunn av flytting eller reiser utenfor beregningen. Kontroller faktiske priser med Tokyo Metros pris- og byttesøk, der du oppgir stasjoner og rute.

Hvis flytting endrer arbeidsreisen

For et fysisk periodekort kjøpt fra Tokyo Metro søker du om ruteendring på et periodekortkontor. Etter at du har kjøpt det nye kortet, refunderes det gamle med fradrag for den brukte delen og et gebyr på ¥220.

Ta med periodekortet, legitimasjon og det opprinnelige betalingskortet hvis du betalte med kort. Ruteendringer og oppsigelser beregnes forskjellig. Ikke anslå refusjonen bare ut fra antall gjenværende dager; få beløpet bekreftet ved skranken før du går videre. For periodekort fra en annen operatør følger du den operatørens veiledning.

Lesefeil, tomt batteri og tapte kort

Hvis kortet har penger, men ikke blir lest

1. Les meldingen på sperreskjermen. Ligger flere IC-kort oppå hverandre i lommeboken, tar du ut bare det du vil bruke og prøver igjen.
2. Vis kortet til personalet ved sperren hvis du er usikker på meldingen eller fremgangsmåten. Du kan vise den skrevne setningen 「PASMOが読み取れません」— PASMO ga yomitoremasen («PASMO-kortet mitt blir ikke lest»).

Personalet kan også kontrollere et kort som ikke reagerer etter lang tid uten bruk. Manglende reaksjon alene betyr ikke at kortet er utløpt eller saldoen tapt.

Hvis telefonen går tom for strøm

Kan telefonen ikke brukes før inngang, bruker du en annen løsning, for eksempel papirbillett. Etter inngang må du ikke bruke et annet kort bare ved utgangen: ta den ubrukelige telefonen til en bemannet sperre.

For Apple Pay PASMO og Android Mobile PASMO kan du bruke den automatiske sperren som vanlig hvis lading gjør telefonen brukbar igjen før utgang. Ellers betaler du den gjennomførte reisen kontant og ber personalet fjerne inngangsregistreringen etter lading. Denne kontantbetalingen blir verken refundert eller kompensert, selv om du har periodekort.

Ekspressreisekort på kompatible iPhoner kan fungere med reservestrøm, men ikke etter at telefonen er slått av manuelt. Spør personalet hvis kortet ikke reagerer. Se neste avsnitt ved tap eller enhetsfeil.

Tap og erstatning

Hvis du mister et registrert kort, tar du med legitimasjon som pass eller oppholdskort til en serviceskranke, melder tapet og mottar en kvittering for erstatningskort. Hent erstatningskortet fra dagen etter registreringen og innen 14 dager, og betal et gebyr på ¥520 og depositum på ¥500 for det nye kortet — totalt ¥1,020. Uregistrerte kort kan ikke erstattes ved tap. TOURIST er også unntatt fra erstatning ved tap.

Et PASMO som inneholder et togperiodekort, må erstattes av togselskapet som utstedte det, også når opplysningene om et utløpt periodekort fortsatt ligger på kortet.

For mobilt PASMO kan medlemmer registrere en erstatningsforespørsel i medlemsmenyen; stasjonene kan ikke behandle den. Ikke-medlemmer kan ikke stanse bruken gjennom PASMOs prosedyrer for erstatning eller avslutning av konto, enda en grunn til å vurdere registrering. Hvis det er satt opp på forhånd, kan iPhone-beskyttelse som Hvor er? være tilgjengelig. Før du bytter telefon, kontrollerer du overføringsveiledningen for Apple Pay eller Android.

Relaterte guider

Planlegg reisen med flyplasstransport, og hverdagsutgiftene med betalingsmåter i Tokyo.

Kilder

• Kjøp av PASMO
• Utsalgssteder og bruk av TOURIST PASMO
• PASMO-vilkår og refusjonsbetingelser
• Refusjonsgebyrer for Mobile PASMO og Apple Pay PASMO